Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Rosberg: Olyan izgalmas, hogy újranéztem

    Rosberg: Olyan izgalmas, hogy újranéztem

    Nico Rosberg nem tudja megtippelni, ki lesz idén a Forma-1 világbajnoka: korábbi csapattársa, Lewis Hamilton, vagy Max Verstappen?

    Rosberg rendszeresen kommentálta az idei bajnoki csatát Hamilton és Verstappen között, az ő szájából pedig ez hitelesnek is mondható, hiszen saját bőrén tapasztalta meg, milyen érzés Hamiltonnal csatázni a pályán. A németnek végül csapattársaként töltött utolsó évében sikerült felülkerekednie a briten, egy fizikailag és mentálisan is intenzív szezonban.
    Majd néhány nappal a címszerzés után úgy döntött, visszavonul.

    A 2016-os világbajnok a 2021-es Egyesült Államok Nagydíján  nyilatkozott a német Sky-nak.

    „Ez annyira rendkívül izgalmas, hogy újra megnéztem a versenyt” – mondta. „Ez őrület. Az autók pontosan ugyanolyanok, a pilóták ugyanolyan szinten vannak, és egy ligában játszanak. Senki sem tudja tartani velük a lépést.”

    Rosberg a továbbiakban elismerte, hogy a küzdelem jelenleg annyira szoros és intenzív, hogy a végeredményt megjósolni igencsak lehetetlen.

    „Nagyon szoros lesz az utolsó néhány futam, annyi minden fog történni” – magyarázta. „Nem tudom megtippelni, hogy Austin után hogyan fog alakulni a helyzet.”

    „Olyan magas a szint, talán a legmagasabb, amit a Forma-1 valaha megélt két versenyző között.”

    Amikor arról kérdezték, hogy szerinte ki nyeheti meg a bajnoki címet, Rosberg őszintén válaszolt.

    „Ezt még nem lehet megmondani” – válaszolta. „Normális esetben Hamiltonra szavaznék a tapasztalata miatt, és mert mindig nyer, hihetetlenül nehéz őt megverni.”

    Hamilton, Verstappen, racingline
    Fotó: Steve Etherington/ Mercedes AMG Petronas

    „Valahogy úgy gondolom, hogy még mindig képes lehet rá, de Max jelenleg óriásit megy” – ismerte el a 36 éves Rosberg.

    Verstappen a múlt vasárnapi austini győzelmével 12 pontos előnyben van Hamiltonnal szemben, ami nem elég a hollandnak ahhoz, hogy a babérjain ülhessen, hiszen riválisa nem adja meg magát harc nélkül, mivel a rekordot jelentő nyolcadik Forma-1-es világbajnoki címét célozta meg.

    A szezonból még 5 versenyhétvége van hátra.
  • Bernie Ecclestone újra izgatottnak érzi magát

    Bernie Ecclestone újra izgatottnak érzi magát

    Bernie Ecclestone bevallotta, hogy a Lewis Hamilton és Max Verstappen között zajló bajnoki csatának köszönhetően újra izgatottan nézi a Forma-1-et.

    A világbajnoki címért folyó küzdelem egész évben szoros volt, Verstappen jelenleg 12 ponttal vezet Hamilton előtt a pontversenyben.

    A korábbi F1-főnök, Ecclestone most izgatottan követi az eseményeket, miután Hamilton és a Mercedes dominanciáját már nem találta annyira izgalmasnak.

    „Eddig az volt, hogy ‘Lewis lesz a pole-ban’ és ‘Lewis fog vezetni az elejétől a végéig’, és ennyi” – mondta Ecclestone a Reutersnek. „Senki sem izgult ezért.”

    „Most viszont nagyon várom, hogy megnézzem az összes edzést és az összes futamot.”

    Hogy ki kerülhet ki győztesként a csatából, azt azonban Ecclestone sem próbálja megjósolni.

    „Ha azt kérdeznéd tőlem, hogy ‘el kell adnom a házat, és az összes pénzt az egyikre kell tennem, mit tennél?’ Azt mondanám, hogy valószínűleg elmennék inkább rulettezni, mert bármi megtörténhet.” – mondta Ecclestone.

  • Rosberg: Verstappen hiába megy jól, a végén úgyis Hamilton fog nyerni

    Rosberg: Verstappen hiába megy jól, a végén úgyis Hamilton fog nyerni

    Ugyan Max Verstappen egy „óriás” Nico Rosberg szerint, azonban a német úgy gondolja, hogy mindezek ellenére az év végén Lewis Hamilton meg fogja nyerni a 8. világbajnoki címét.

    A német pilóta továbbra is az a versenyző, akinek legutoljára sikerült legyőzni a Mercedes brit pilótáját a vb-címért folytatott harcban még 2016 folyamán. Azóta sem Valtteri Bottasnak, sem pedig Sebastian Vettelnek nem sikerült legyőznie Hamiltont, amikor megvolt rá a lehetőségük.

    Azonban a Mercedes csillaga az idei szezonban komoly kihívójára lelt Verstappen személyében, aki 12 ponttal előzni meg őt az egyéniben öt futammal bajnokság vége előtt. A holland kiválóság Austinban meg tudta törni Hamiltont, ami igencsak meglepő volt, mert az energiaitalosok mindössze egy alkalommal ünnepelhettek győzelmet a mostanin kívül a COTA-n: 2013-ban még Sebastian Vettel révén tudtak itt nyerni.

    Mivel 133 pont még mindig megszerezhető, Rosberg szerint még közel sem lefutott a bajnoki játszma a két fél között.

    „Ez hihetetlen” – értékelt 2016 világbajnoka a Sky Sportsnak. „A két csapat autója ugyanolyan szintet képvisel és a két versenyző is egy külön ligában meccsel egymással. Senki nem képes felvenni velük a versenyt.”

    „Nagyon szoros lesz a kettejük közötti küzdelem az utolsó futamokon, semmit nem lehet előre megjósolni. Az Austinban történtek után pedig pláne nem. Kívülről nyilván látni lehet, hogyan teljesítenek. Azonban mindketten óriási szintet képviselnek, amiért hatalmas tiszteletet is érdemelnek.”

    A német ex-F1-est ugyan lenyűgözik a Red Bull holland pilótájának teljesítményei, a pénzét még mindig az egykori csapattársára tenné fel.

    „Nem tudom, de valamiért azt érzem, hogy Hamilton fog nevetni a végén” -folytatta Rosberg, aki a Sky Sportsnál is dolgozik szakértőként. „Ezt tapasztalatból mondom, mert a végén általában mindig ő nyert eddig. Nehéz megmondani, miért mondom ezt, de szerintem meg fogja tudni csinálni. Mindezt úgy mondom, hogy Max most egy óriás, akivel meg fog gyúlni a baja.”

  • Domenicali: Meglepett, hogy nem Hamilton a legnépszerűbb pilóta

    Domenicali: Meglepett, hogy nem Hamilton a legnépszerűbb pilóta

    A Forma-1 ügyvezető igazgatója, Stefano Domenicali meglepően vette tudomásul, hogy nem Lewis Hamilton, hanem az olyan fiatal pilóták, mint Max Verstappen vagy Lando Norris uralták az F1 által készített globális felmérést.

    A globális felmérésben – amit az F1 a Motorsport Network és a Nielsen Sports együttműködésével készített el – 167.000 embert kérdeztek meg 187 különböző országból, hogy a Forma-1-ben ki a kedvenc pilótájuk, illetve melyik a kedvenc csapatuk? A szavazást Max Verstappen nyerte a szavazatok 14,4 százalékával, megelőzve Lando Norrist és Lewis Hamiltont, aki a 2017-es szavazás során az első helyen végzett.

    Hamilton mindig is megosztó figurája volt a száguldó cirkusznak és a sporton kívül mindig a sztárélet középpontjában van, egyáltalán nem fél kiteregetni a magánéletét, mint Sebastian Vettel, akinek például egyik közösségi média portálon sincs saját felhasználója.

    Mindezek ellenére Hamilton kikapott Verstappentől, ráadásul még az Egyesült Királyságon belül sem ő a legnépszerűbb versenyző, miután Norris is megelőzte őt a felmérésben. Domenicalit ez pedig meglepte.

    „Igen, meglepett a felmérés eredménye” – ismerte el az olasz szakember. „Azonban másfelől, ha végignézzük, hogy kik szavaztak, akkor például Norris népszerűségére meg is van a magyarázat. Sok volt a fiatal a demográfiai adatok alapján, ők pedig kedvelik Landót és az által képviselt értékeket. Ez a saját véleményem.”

    A fiatal brit második helyen nagyoban hozzárjárult ahhoz, hogy végül a McLaren lett a legnépszerűbb csapat a szavazó drukkerek körében. A Forma-1 ügyvezető igazgatója azt is hozzátette, hogy a sok tehetséges pilóta által biztosítva van a sportág jövője, aminek kifejezetten örül.

    „Nem szeretnék ennek a dolognak nagyobb jelentőséget adni, mint amivel normál esetben bírna, de nem hiszem, hogy a jövőben problémáink lesznek majd az új generációval. Már most rengeteg fiatal és tehetséges versenyző alkotja a mezőnyt. Ők képezik a majd a sportág értékét az elkövetkezendő hossz időszak során.”

    Az előző felméréshez képest alacsonyabb volt a résztvevők átlagéletkora, ugyanis a szám 36-ról 32-re csökkent. Ez jelzi azt, hogy több fiatal szurkoló követi a Forma-1-et most, mint 2017-ben. Domenicali szerint pedig ezen újabb szurkolók döntését „nagyban befolyásolhatta a Netflix Drive to Survive sorozata”, aminek az idei szezon végén érkezik majd a negyedik évada.

  • Häkkinen: Egy nullázás akár el is döntheti a bajnokságot

    Häkkinen: Egy nullázás akár el is döntheti a bajnokságot

    Ugyan Max Verstappen az Amerikai Nagydíjon megduplázta előnyét Lewis Hamiltonnal szemben, addig Mika Häkkinen szerint a 2021-es szezon „még bőven tartogat meglepetéseket” a szurkolók és a csapatok számára egyaránt.

    Az austini futam előtt mindenki azt gondolta, hogy a hétszeres világbajnok brit pilóta és a Mercedes felségterülete lesz az amerikai helyszín, miután a bajnoki címvédő istállót mindössze 2018-ban tudták legyőzni a turbóhibrid éra során ezen az aszfaltcsíkon.

    A Red Bull holland pilótája azonban borítani tudta a papírformát és egy rendkívül agresszív stratégiával le tudta győzni legnagyobb bajnoki riválisát, amivel 6-ról 12 pontra tudta növelni az előnyét az összetettben. A leintésnél mindössze egy másodperc volt a két rivális között és Hamilton hiába támadhatott frissebb gumikon, végül kifutott az időből és nem tudott előzni.

    „Max 12 ponttal vezet Lewis előtt öt futammal a bajnokság vége előtt” – írta a kétszeres finn világbajnok a tudósításában, amit az Unibet oldalán találhattok meg. „Ez azért lényeges, mert egy esetleges nullázás vagy technikai hiba okozta kiesés már el is döntheti a bajnokság kimenetelét. Ez benne van a pakliban és ezzel a csapatok is teljes mértékben tisztában vannak.”

    Azonban amíg Verstappen és Hamilton fényévekre volt a többiektől és úgy csatáztak a győzelemért, a „Repülő finn” szerint a két bajnokaspiráns csapattársa is fontos szerepet fog játszani a bajnoki harc hátralevő részében.

    „A következő helyszín Mexikó, ami az elmúlt évek versenyei alapján a Red Bull pályája lehet” – folytatta Häkkinen. „Ez lesz Pérez hazai versenye és a helyi szurkolók már nagyon várják azt, hogy a kedvencüket egy versenyképes technikában láthassák versenyezni a közvetlen élmezőnyben.”

    „Az idei bajnokság produkált már meglepetéseket és biztos vagyok benne, hogy a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjig még szinte biztosan látni fogunk párat.”

    Häkkinen végül azt is elárulta, hogy a mostani austini verseny megmutatta, hogy „miért Verstappen és Hamilton vívja egymással a csatát az egyéni vb-címért”. Szerinte ugyanis mindkét pilóta „tökéletesen kezelte a saját stratégiáját a maximumot kihozta az előtte álló lehetőségekből”.

  • Verstappen előtt „elsötétül a világ” az Egyesült Államok Nagydíján

    Verstappen előtt „elsötétül a világ” az Egyesült Államok Nagydíján

    Helmut Marko elárulta, hogy Max Verstappen sem érezte jól magát a versenyen Austinban.

    Sergio Pérez eléggé küszködött, miután kiszállt az autóból, ugyanis nem tudott magához folyadékot venni a verseny alatt. Ugyanakkor csapattársa sem volt teljesen jól.

    Ugyan megnyerte a futamot a holland, ám volt egy pillanat, mikor „teljesen elsötétült előtte a világ”. A lélekjelenléte viszont töretlennek bizonyult, ugyanis még akkor is a megfelelő taktikán morfondírozott.

    ,,Hihetetlen milyen mentális erővel és kapacitással rendelkezik, amikor szabadon vezet. Rossz egészségügyi állapotban is a határon autózik, és azon gondolkodik, hogy mi lenne a legjobb stratégia.” – árulta el az osztrák tanácsadó.

    Vélhetően a bukkanók és a magas hőmérséklet miatt küszködött Verstappen:

    ,,Max légzőgyakorlatokkal és folyadékpótlással hozta magát újra formába. Pedig a verseny alatt volt, hogy teljesen elsötétül előtte a világ.” – tette hozzá Marko.

  • Verstappen 14 órát fifázott a legutóbbi versenyhétvégén

    Verstappen 14 órát fifázott a legutóbbi versenyhétvégén

    Christian Horner elárulta, hogy Max Verstappen mennyi időt töltött játékkal a legutóbbi versenyhétvégén.

    A holland versenyző szeret játszani. Barátaival gyakran CoD-ozik, amit néha fel is töltenek az internetre, vagy épp a Fifának hódol. A Red Bull csapatfőnöke már többször is rajta kapta pilótáját azon, hogy a „gépet” nyomja. A Sky Sportsnak nyilatkozva elmondta, hogy a 24 éves pilóta képes órákat is a Fifának szentelni, ugyanis ő így kapcsolódik ki.

    ,,Valószínűleg elég sok mindent nem tudtok Maxről (Verstappen). A hétvége során, úgy 14 órát játszott.” – árulta el nevetve a brit vezető.

    Verstappen a Futwiz szerint, 2019 januárjában a FIFA Ultimate Team játékmódban a 21. helyen állt a világranglistán, míg 2018 augusztusában a 31. helyet érte el.

    A versenyzők közül régebben Lando Norrisszal játszott a holland, ám amióta a brit fiatal felhagyott a „gamer” életmóddal, azóta nemigen ülnek össze.

    ,,Ő egy nagyszerű srác, elég visszafogott. Látszik rajta, hogy néha kényelmetlenül érzi magát mások rajongása miatt. Ő csak vezetni szeret. Mindig csak gyorsan akar menni, ez nem változott.” – tette hozzá még Horner.

  • Kritika a Mercedesnek: „Még egy gyerek is kiszámolta volna, mi a hiba”

    Kritika a Mercedesnek: „Még egy gyerek is kiszámolta volna, mi a hiba”

    Allard Kalff, az RTL GP szakértője úgy véli, hogy a Mercedes nyomás alatt elveszíti a fonalat és hibát-hibára halmoz.

    Miután Max Verstappen az utolsó pillanatban happolta el a pole pozíciót a csillagosoktól, a német gárdára nagy nyomás nehezedett. A rajt után ugyan Lewis Hamilton visszaszerezte a vezető helyet, ám a Bikák jobban taktikáztak, így végül ők nyerték meg az Egyesült Államok Nagydíját.

    ,,Amikor nyomás alá kerül a Mercedes, és nem tudja a saját útját járni, akkor elveszti a fonalat. Egy újabb taktika hibát láthattunk Austinban, mikor is Verstappenhez képest túl későn cseréltek kereket.” – hangzott el az állítás az RTL GP Slipstream Podcast legújabb adásában.

    Kees van de Grint szerint annyira nem voltak a helyzet magaslatán a csillagosok, hogy még egy gyerek is megmondta volna, hogy mikor kell kimenniük a boxba.

    ,,Hibáztak, a második kiállással túl sokáig vártak. Még egy gyerek is ki tudta volna számolni, hogy ez nem fog sikerülni, hiába gyorsabb Hamilton. A Mercedesnek elébe kellett volna ennek mennie, és így talán sikerült volna a kármentesítés. Ha megnézzük mekkora volt a lemaradása Hamiltonnak és mennyi idő alatt kellett volna azt lefaragnia, nos a sikernek az esélye 0 volt. A Mercedesnél nem számoltak azzal, hogy Verstappen ilyen jól fog mennie. A tempója jó volt és a végén a töltéssel is jól gazdálkodott. Amikor kellett emelt a tempón. Még a használtabb abroncsokon is tudott hasonló időt menni.”

  • Sainz csalódott volt a Netflix tavalyi Ferrari-epizód miatt

    Sainz csalódott volt a Netflix tavalyi Ferrari-epizód miatt

    Carlos Sainz bevallotta, hogy csalódott volt, amikor megnézte a Netflix Forma-1-es sorozatának, a Drive to Survive-nak a legutóbbi évadát. A dokumentumfilm-sorozat az utóbbi időben sokat szerepelt a címlapokon – egyesek dicsérték, mert javította az F1 imázsát, különösen Amerikában. Max Verstappen azonban kritizálta, sőt a következő kiadást azért bojkottálja, mert túlságosan kamu az egész szerinte. A Ferrari versenyzője, a spanyol Sainz, ugyanakkor a GQ magazinnak nyilatkozott:

    „Az biztos, hogy a közösségi médiában elég nagy változást érzek a sportág követésével kapcsolatban az amerikai rajongók körében. Azt hiszem, hogy egyértelműen a Netflix volt erre a legnagyobb hatással. Sportágként mindig is viszonylag zárt kapuk mögött voltunk, a Netflix pedig lehetővé tette, hogy a rajongók Amerikában és a világ minden táján láthassák a versenyzők egyéniségét.”

    Ez azonban nem jelenti azt, hogy Sainz nem hajlandó támogatni korábbi csapattársa, Verstappen meglátását, miszerint a Netflix egyes történetei túlzóak. A 27 éves pilóta utalt is a tavalyi széria negyedik epizódjára, melynek a címe „Beszélnünk kell a Ferrariról” volt:

    „A harmadik évad Ferrariról szóló epizódja nem olyan parádés.”

    Ez a rész a Ferrari 2020-as, siralmas szezonját, valamint a maranellói csapat és Sebastian Vettel – akit 2021-ben Sainz váltott – közötti megromlott kapcsolatot mutatja be. Erről így vélekedik Sainz:

    „Némileg csalódott voltam, amikor megnéztem, mert a Ferrari sokkal menőbb, sokkal nagyobb, sokkal jobb, mint amilyennek bemutatták. Egyszerűen csak nehéz időszakon mentünk keresztül, és szerintem minden nagy csapat minden egyes sportágban átmegy kemény éveken. És most már jó úton vagyunk vissza a csúcsra.”

  • A Mercedes nem száll be Verstappen Netflix-bojkottjába

    A Mercedes nem száll be Verstappen Netflix-bojkottjába

    A Mercedes elhatárolódott a bajnokaspiráns Max Verstappen döntésétől, miszerint bojkottálja a népszerű Netflix sorozat, a Drive to Survive soron következő részét. Túl sok dolog „kamu” a dokumentumfilm-sorozatban, pedig a hatalmas tömegeket Austinban a múlt hétvégi Amerikai Nagydíjon részben ennek tudják be. Ez mindenesetre Verstappen véleménye, és a holland Austinban elárulta, hogy nem működött együtt a producerek azon törekvéseivel, hogy szerepeljen a jövőre debütáló, 2021-es kiadásban. Korábban a Mercedes is vonakodott részt venni az eredeti Drive to Survive sorozatban, de a csapatfőnök, Toto Wolff végül elismerte, hogy tévedett. Így beszélt erről az osztrák szakember:

    „Kezdetben nem voltunk lelkesek érte, mert a pályán nyújtott teljesítményünkre akartunk koncentrálni. Tévedtem, mert egyértelműen nagy sikert aratott. A világon mindenhol a Netflixen az első számú dokumentumfilm volt egy jó ideig, majd a Forma-1 részévé vált. Egyértelműen látható, hogy hasznos.”

    Abban azonban nem teljesen ért egyet a 24 éves bajnoki éllovas Verstappennel, miszerint túl sok minden „kamu” a sorozat felépítésében, ezért így folytatta Wolff:

    „Igen, mi egy sportág vagyunk, és hűnek kell maradnunk a sport értékeihez, és nem szabad trükköznünk. De a sport egyben szórakoztató is, ezért úgy gondolom, hogy ezek a srácok egy új látásmódot, egy új dimenziót hoztak el nekünk. A visszajelzések, amelyeket a rajongóktól kapunk, nagyszerűek, különösen az Egyesült Államokban.”

    A Forma-1 most arra törekszik, hogy az F1 új amerikai népszerűségét kihasználva jövőre Miamiban rendezzen versenyt. Mindeközben a háttérben további Las Vegas-i és indianapolisi futamok tervei is felbukkannak. Wolff nevetve idézte fel, mit okozott számára a hatalmas austini tömeg:

    „Imádtam egy órát állni a dugóban, hogy bejuthassak a pályára. Remek ez a lehetőség számunkra. Már most is nagyon jól teljesítünk tengerentúlon, de ez még csak a kezdet.”