Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Ricciardo: Gratulálok Maxnek, magamnak már kevésbé

    Ricciardo: Gratulálok Maxnek, magamnak már kevésbé

    Daniel Ricciardo úgy érezte, hogy bocsánatot kell kérnie Valtteri Bottastól és a Mercedestől.

    Az ausztrál versenyző jól kapta el a rajtot, így a hosszú célegyenesben elég hamar halászhatott a zavarosban. Azonban hirtelen a finn versenyző került elé, akinek sikerült neki mennie. Miután mindketten kimentek a boxba, kezdődhetett a páros tánc világbajnokság, ugyanis a nastolai pilóta nem tudott McLarenes ellenfelétől szabadulni.

    Végül egyikük sem szerzett pontot, ám 34 éves versenyző úgy érzi, bocsánatot kell kérnie a csillagosoktól:

    ,,Nem láttam még a teljes visszajátszást. Az első pár méter mindig mókás, ugyanis ott nagyon hatékony a szélárnyék, így káosz lesz az egészből. Úgy véltem, hogy van egy lyuk Pérez belső oldalán, egy olyan lehetőség, amit ha te nem ragadsz meg, akkor más fog. Ám amikor a kanyarcsúcsponthoz érkeztünk, hirtelen mindenki összezárt, be szorítottak és akkor jött Bottas. Ütköztünk és én elnézést kértem tőle. Nem láttam teljesen, hogy mi történt, de én mentem bele, így előre is bocsánatot kértem.” – nyilatkozott Ricciardo a Sky Sportsnak.

    A holland Ziggonak egykori csapattársa eredményét dicsérte:

    ,,Maxico, így hívjatok ugye? Remek rajtot produkált, gratulálok neki. Magamnak már kevésbé.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

  • Verstappen: Még mindig nem merek a vb-címre gondolni

    Verstappen: Még mindig nem merek a vb-címre gondolni

    Ugyan a Mexikóvárosi Nagydíj szombati napja erősen felejthető volt a Red Bull számára, vasárnap szinte minden összejött nekik. Max Verstappen az újabb győzelmével tovább növelte előnyét Lewis Hamiltonnal szemben az egyéni bajnokságban és Valtteri Bottas nullázásnak köszönhetően egy pontra faragták a hátrányukat a brackley-i istállóval szemben.

    A Red Bull fiatal titánja egy remek versenyt zárt: magabiztosan, senkitől és semmitől sem zavartatva szerezte meg pályafutása 19. sikerét a Forma-1-ben Mexikóvárosban, ami a csapattársa, Sergio Pérez hazai futama volt.

    „Checo (Pérez) csapattársaként hihetetlen érzés volt itt versenyezni Mexikóban, ugyanis a szurkolók fantasztikus hangulatot teremtettek” – értékelt Verstappen a futam leintését követően. „A rajtom jól sikerült és az egyes kanyar felé menet hárman voltunk egymás mellett. Próbáltam a létező legkésőbb fékezni és ez szerencsére össze is jött. A pályán tudtam tartani az autót és az első helyen haladva már maximálisan a saját versenyemre tudtam koncentrálni.”

    A holland fiatalnak a mostani már a kilencedik győzelme volt idén, már 19 ponttal vezeti az egyéni összetettet, azonban mindezek ellenére nem mer a vb-címre gondolni.

    „Még mindig sok van hátra, azonban tény és való, hogy egyelőre jól állnak a dolgok” – folytatta a bajnokság éllovasa. „Előnyben vagyok jelen pillanatban, azonban ez könnyen megfordulhat.”

  • Verstappen nyerte Pérez hazai versenyét!

    Verstappen nyerte Pérez hazai versenyét!

    Elérkezett a Mexikói Nagydíj, melyen a pole-ból Valtteri Bottas indulhatott, mellette pedig csapattársa, a nyolcadik bajnoki címének megszerzésére hajtó Lewis Hamilton foglalt helyett. Mögöttük a bajnokság éllovasa, Max Verstappen várta a lámpák kialvását, valamint csapattársa, a hazai pályán vezető Sergio Pérez.

    Bottas jól kapta el a rajtot, a hosszú célegyenes végén egymás mellé került a két Mercedes és Verstappen, és végül a holland fordult el elsőként, Bottas pedig összeakadt Ricciardóval és meg is forgott. A finn az utolsó helyre esett vissza, majd bement a boxba.

    Közben a hátsóbb traktusban Tsunoda és Schumacher is ütközött – előbbit Ocon találta el és röptette meg -, így pályára lépett a biztonsági autó is.

    A negyedik körben folytatódhatott a versengés, 18-an maradtak versenyben, miután Tsunoda és Schumacher kiestek. Az élen Verstappen, Hamilton, Pérez, Gasly volt a sorrend.

    Ekkor a 16. helyről induló George Russell – aki jövőre Hamilton csapattársa lesz – egyébként már a 9. helyen állt. Ettől a 10. körben Alonso fosztotta meg, aki megelőzte őt.

    15 kör elteltével Hamilton arra panaszkodott, hogy kezdenek nagyon kopni a gumijai, míg Pérez épp az ellenkezőjéről számolt be, hogy a Pirellijei egyre jobbak. Mindketten közepes keveréket használtak.

    Miután a mezőny hátsó fele megejtette az első kerékcseréket, Ricciardo és Bottas a 11. és 12. helyre léptek előrébb, de a mercedeses továbbra sem tudott előzési közelségbe kerülni az ausztrálhoz.

    A 26. körben sikerült először Bottasnak közel kerülnie Ricciardóhoz, de megcsúszott és nem sikerül befejezni a manővert.

    Az élmezőnyből Hamilton ment ki elsőként kerékcserére, a 71. körös verseny 30. körében. A második helyről az 5. helyre esett vissza. Pérez, Gasly és Leclerc került elé, utóbbi azonban a következő körben szintén kiállt kerékcserére.

    A 34. körben érkezett cserére Verstappen is, aki simán Hamilton elé tudott visszatérni. A versenyt ekkor – még kerékcsere nélkül – Pérez vezette.

    A 39. körig sem sikerült Bottasnak megelőznie a McLarent, míg nem Ricciardo kiállt előle kereket cserélni.

    A 41. körben cserélt kereket az élről Pérez is. A harmadik helyre tért vissza, Hamilton mögé.

    Bottast eközben az ág is húzta. Az ő kerékcseréje nem sikerült jól, sok időt veszített azzal, hogy a bal első kerék csak nehezen jött le, így a 15. helyre esett vissza.

    Lando Norris várt a legtovább a kerékcserével, egészen a 46. körig.

    A 61. körre Pérez egy másodpercen belülre került Hamiltonhoz képest, így már nyithatta a DRS-ét is. Később a távolság ismét megnövekedett, míg nem a 70. körben ismét egy másodperc alá csökkent a különbség. Az előzés azonban végül nem jött össze a mexikóinak.

    A Mexikói Nagydíjat Verstappen nyerte, aki így az első versenyző lett, aki kettőnél többször tudta megnyerni ezt a versenyt. Vele Hamilton és Pérez állhattak még fel a dobogóra.

    Végeredmény:

    Versenyző Csapat Lemaradás
    1 Max Verstappen Red Bull
    2 Lewis Hamilton Mercedes 26.555
    3 Sergio Pérez Red Bull 27.752
    4 Pierre Gasly AlphaTauri 1:03.845
    5 Charles Leclerc Ferrari 1:21.037
    6 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 kör
    7 Sebastian Vettel Aston Martin 1 kör
    8 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1 kör
    9 Fernando Alonso Alpine 1 kör
    10 Lando Norris McLaren 1 kör
    11 A.Giovinazzi Alfa Romeo 1 kör
    12 Daniel Ricciardo McLaren 1 kör
    13 Esteban Ocon Alpine 1 kör
    14 Lance Stroll Aston Martin 2 kör
    15 Valtteri Bottas Mercedes 2 kör
    16 George Russell Williams 2 kör
    17 Nicholas Latifi Williams 2 kör
    18 Nikita Mazepin Haas 3 kör
    – Mick Schumacher Haas kiesett
    – Yuki Tsunoda AlphaTauri kiesett

     

  • Alonso átérzi Verstappen helyzetét

    Alonso átérzi Verstappen helyzetét

    A Max Verstappen és Lewis Hamilton közötti bajnoki harc nem csak a rajongók, hanem a versenyzők figyelmét is felkelti. Fernando Alonso például a de Telegraaf hasábjain nyilatkozott a két nagyágyú küzdelméről a mexikói hétvégét megelőzően.

    „Mindkettejük teljesítményét nagyon nagyra tartom. Minden hétvégén a legmagasabb szinten teljesítenek. Ha esik, ha fúj, ha száraz az idő. Ahogy Max megérkezett a Red Bullhoz és rögtön jól ment, nem hiszem, hogy bárki képes lenne erre” – kezdte nyilatkozatát.

    Alonso elárulta, hogy sejti, milyen helyzetben lehet Verstappen, amikor egy brit ellen harcol.

    „Nem brit környezetből származunk” – tette hozzá. „Ezért van az, hogy például egy bajnoki harcban sokkal nehezebb dolgunk van. Ha körülnézel a Forma-1-ben, a többség Angliából származik. Akkor kihívóként automatikusan te vagy a rosszfiú. Lehet rá emlékezni, mit mondtak Maxról. Hogy lázadó volt, és nem tartotta be a szabályokat. És hogy mindig átlépte a határt. Bár sokszor nem ez volt a helyzet, de ez pusztán azért volt, mert nem angol. Én pontosan ugyanezt éltem át. Nagyon sok hasonlóság van.”

  • A Red Bull – sérült – szárnyakat ad, Péreznek?

    A Red Bull – sérült – szárnyakat ad, Péreznek?

    A red bullos Sergio Pérez elárulta, hogy az ő autójára szerelték fel azt a hátsó szárnyat, ami eredetileg Max Verstappenén volt, és ami kapcsán a holland versenyző problémára panaszkodott.

    Pérez a harmadik edzésen Verstappen előtt autózta a legjobb időt, a bajnoki éllovasnak azonban gondja akadt a hátsó szárnnyal. A Red Bull mindkét autó hátsó szárnyát újra megerősítette a kvalifikáció előtt, melyen úgy tűnt, mindkét Red Bull veszített a tempójából, és elmaradtak a Mercedestől.

    „Az autó egyszerűen nem volt ugyanaz, mint a harmadik edzésen” – magyarázta Pérez a spanyol Motorsport.comnak.

    „Ez azután következett be, hogy ki kellett cserélnünk a hátsó szárnyat. Maxnak a harmadik edzésen gondja volt a szárnyával, és azt a szárnyat adták nekem.”

    Elárulta, hogy az autó egyszerűen nem volt olyan jól kezelhető, mint korábban.

    „Nem tudom, az első kvalifikációs körtől kezdve az autó egyszerűen nem volt ugyanaz, mint korábban” – mondta a Red Bull mexikói pilótája.

    A kvalifikáció alatt a Red Bullnál látható volt, hogy Péez és Verstappen hátsó szárnyán is dolgoztak.

    „Láttunk valamit az FP3 alatt, és egy kis védelmet akartunk adni a hátsó szárnyaknak” – magyarázta a Sky Sports F1-nek.

    „Ez inkább elővigyázatossági okokból történt, szóval semmi olyan, ami befolyásolná a teljesítményt.”

    „Csak egy kis (anyag)fáradtság miatt aggódtunk, amit láttunk. Semmi komoly, de nem akartunk kockáztatni.”

  • A Red Bull helyett a Mercedes állt ki Tsunoda mellett

    A Red Bull helyett a Mercedes állt ki Tsunoda mellett

    A Mercedes kedves szavakkal biztatta Yuki Tsunodát az időmérő után.

    A japán versenyző a Q3 végén kiszélesítette a pályát, aminek következtében Sergio Pérez és Max Verstappen gyors körébe is belerondított. A „szenvedő felek” dühösen morogta a rádióban, míg a Red Bull vezetősége a sajtó előtt méltatlankodott testvércsapatuk versenyzőjére.

    Tsunoda a Twitteren osztotta meg gondolatait az üggyel kapcsoltban, ami alá egy nem várt komment is érkezett. A 20 éves fiatalt ugyanis a Mercedes kezdte el vigasztalni.

    ,,Ennél többet nem tehettem…” – írta a japán.

    ,,Fel a fejjel Yuki. Ne hagyd, hogy az utálkozók elszomorítsanak!” – válaszolta biztatóan a Mercedes.

  • Ez lesz Hamilton terve Verstappen ellen a rajtnál!

    Ez lesz Hamilton terve Verstappen ellen a rajtnál!

    Lewis Hamilton kifejtette, hogy neki és a pole-ból induló Valtteri Bottasnak csapatként kell dolgozniuk, hogy megsemmisítsék a Mexikói Nagydíj rajtjánál Max Verstappen várható erőteljes nyomulását.

    A pole pozícióból az Autódromo Hermanos Rodríguez pályán az első féktáv valamivel több mint 900 méterre van, ezt a távolságot csak Oroszország pályája múlta felül. Ugyan biztosak lehetünk benne, hogy a nagy magasságban fekvő mexikóvárosi pálya ritkább levegője korlátozza Max Verstappen és Sergio Perez előnyeit – a Red Bull pilótái mindketten a második sorból indulnak -, a Szocsihoz hasonló kanyar hiánya valójában növelheti ezt a szélárnyékon. Hamilton így vélekedik erről:

    „Ez egy kicsit más, feltehetően majdnem olyan hosszú (mint az orosz), de nem tudom pontosan. Pontosan ugyanolyan hosszúnak érzem, de nyilvánvalóan Oroszországban sokkal nagyobb a légellenállás és sokkal nagyobb a vonóhatás. Itt ez kisebb, de még mindig van szélárnyék, és tudnotok kell, hogy Valtteri és én kétségtelenül csapatként fogunk dolgozni, hogy megpróbáljuk tartani a csapatnak az első két helyet.”

    A második helyről rajtolva Hamilton rámehetne a vonóhatásra a pole-ból induló Bottasról, de az ehhez szükséges egysoros felállással azt kockáztatná, hogy Verstappen még inkább előnybe kerülhetne. Az előttünk álló feladat nehézségét hangsúlyozva Bottas hozzátette:

    „Ahogy Lewis is mondta, itt talán egy kicsit kisebb a légellenállás, de szerintem az első két hely megtartásához még mindig nagyon jó rajtra lenne szükség. Ha a mögöttünk jövő srácoknak akár csak egy kicsit is jobb rajtjuk lesz, akkor ők lesznek előnyben.”

  • Horner is kiakadt Tsunodára: Nem értem miért kószált azon a részen

    Horner is kiakadt Tsunodára: Nem értem miért kószált azon a részen

    Christian Horner nem rejtette véka alá véleményét Yuki Tsunoda mutatványával kapcsolatban.

    Mexikóban szinte mindenki Red Bull uralomra számított, ám a Mercedes kiénekelte a sajtot ellenfele szájából. Az első sort a csillagosok kaparintották meg, míg a Bikák eggyel hátrébb kerültek.

    A Q3 utolsó szakaszában Sergio Pérez sikeresten teljesítette feladatát, és szélárnyékot biztosított Max Verstappennek. Ám amikor eltávolodott a hollandtól, a japán pilóta hibája zavarta meg. Mind a ketten a pálya széléről jöttek vissza, így a bajnokságot vezető versenyzőnek is el kellett emelnie a gázról a lábát.

    ,,Úgy vélem ‘megtsunodáztak’ minket. Mindkét versenyző feljebb kapcsolat, Max (Verstappen) két és fél tizeddel volt gyorsabb. Nem értem Tsunoda miért kószált azon a szakaszon. Elkeserítő, hogy mindkét pilótánkat érintette ez, nagyon bosszúsak is emiatt. Ugyanakkor még mindig közel vagyunk, és a második sorból akár egy nagyszerű versenyünk is lehet.” – nyilatkozta a Red Bull csapatfőnöke.

    A Mercedes korábban nem teljesített valami jól Mexikóban, így Horner attól tart, hogy rájöttek a titok nyitjára:

    ,,Úgy tűnik megoldották az itt felmerülő problémáikat. Alulteljesítettünk a Q3-ban, de a verseny nagyon szoros lesz. Az egyenesben jó a tempónk, viszont óvatosnak kell lennünk, ugyanis nem szabad sokáig a másik autót követni a hőmérséklet miatt. Az 1-es kanyarban lesz meg az első esélyünk, a visszajátszásokból ugyanis látszik az, hogy ott működik a leghatékonyabban a szélárnyékozás.”

    Verstappen hátsó szárnyát ismét ragasztani kellett, ám a brit vezető nem aggódik az elem miatt:

    ,,A srácok még alaposan átnézik majd, de az elvégzett módosítások minden aggályt eloszlattak. Anyagfáradástól tartottunk, tehát semmi komoly nem történt, viszont a biztonság kedvéért ráerősítettünk még egyet.” – magyarázta Horner.

  • Verstappen szerint a pole pozíciós álmait Pérez és Tsunoda zúzta szét

    Verstappen szerint a pole pozíciós álmait Pérez és Tsunoda zúzta szét

    Max Verstappen elismerte, hogy Sergio Pérez és Yuki Tsunoda mutatványa miatt el kellett emelnie a gázról a lábát.

    A holland versenyző utolsó körét teljesítette, míg csapattársa és a testvére istálló versenyzője túlszaladt a pályán. A 24 éves pilóta a rádión keresztül le is idiótázta mindkét társát, majd csalódottan vette tudomásul, hogy Valtteri Bottas és Lewis Hamilton jobb kört ment nála a kvalifikáción.

    ,,Az időmérőn nem igazán volt meg az egyensúly. Az utolsó köröm jó lett volna, de nem tudom mit történt előttem, a két srác egyszerűen lement a pályáról. Azt hittem sárga zászlós szakasz lesz, így leemeltem a gázról a lábam. A körömnek így lőttek. Ugyan tisztában voltunk azzal, hogy az autó egyensúlya nem az igazi, viszont még így is  megszerezhettük volna a rajtelsőséget. A harmadik hely nem csodálatos, de még mindig jobb, mintha a másodikról indulnék.” – nyilatkozta Verstappen az időmérő után.

    A Red Bull ismét repedést talált versenyzőjük hátsó szárnyán, amit ragasztószalaggal (duct tape) próbáltak gyorsan orvosolni. A holland szerint nem emiatt vesztettek időt:

    ,,Meg kellett ugyan javítanunk, de a kvalifikáció vége felé haladva minden ismét normálisnak érződött. Nem volt ideális, de nem hinném, hogy emiatt küszködtünk az időmérőn.” – tette hozzá Verstappen.

  • Meglepetésre, Bottas szerezte meg a mexikói pole-t!

    Meglepetésre, Bottas szerezte meg a mexikói pole-t!

    Az már ismert volt, hogy Stroll és Tsunoda, valamint Norris és Russell rajtbüntetést kap a vasárnapi versenyre, az időmérőre azonban kiderült, hogy Esteban Ocon autójában is számos erőforrás elemet cseréltek. Emiatt a francia a mezőn végéről indul majd holnap.

    Ami pedig a mai kvalifikációt illeti, már a Q1-ben előkerült a piros zászló, mellyel megszakították az időmérést. Ennek oka, hogy Lance Stroll összetörte Aston Martinját, miután elvesztette az uralmát felette és bevágódott a tecpro falba.

    Kb 25 perc szünet után folytatódott a Q1, melyből 2 mp híján 11 perc volt még hátra.

    Hamilton többször elfékezte magát, míg Verstappen hamar az élre állt, ráadásul kiváló, 1:16.788-as idővel.

    Végül azonban a Bottas-Leclerc-Verstappen zárta az élen a Q1-et, míg kiesett Alonso, Latifi, Schumacher, Mazepin, és értelemszerűen Stroll.

    A Q2-ben Giovinazzi csúszott ki, és már oldalával nekiütközött a falnak, tovább tudott menni, így nem kellett ismét megszakítani az időmérőt.

    A leggyorsabb ezúttal Hamilton volt, Verstappen és Tsunoda előtt. Mindeközben nem jutott a top 10-be Vettel, Räikkönen, Russell, Giovinazzi és Ocon.

    A Q3-ban az első próbálkozások során Verstappen hamar az élre állt, de nem volt hibátlan a köre. Gyorsan át is vette tőle a vezetést Bottas, de Hamilton is elé került.

    A második próbálkozás során Pérez is Tsunoda is hibáztak, Verstappen pedig nem tudott javítani. Ahogy Bottas és Hamilton sem, így a finn versenyzőé lett a pole! Őt Hamilton, Verstappen és Pérez követi.

    Q3 Versenyző Csapat Köridő Diff
    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:15.875
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:16.020 0.145
    3 Max Verstappen Red Bull 1:16.225 0.350
    4 Sergio Perez Red Bull 1:16.342 0.467
    5 Pierre Gasly AlphaTauri 1:16.456 0.581
    6 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:16.761 0.886
    7 Daniel Ricciardo McLaren 1:16.763 0.888
    8 Charles Leclerc Ferrari 1:16.837 0.962
    9 Sebastian Vettel Aston Martin 1:17.746 1.871
    10 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:17.958 2.083
    Q2
    11 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:18.290 2.415
    12 Fernando Alonso Alpine 1:18.452 2.577
    13 Nicholas Latifi Williams 1:18.756 2.881
    14 Mick Schumacher Haas 1:18.858 2.983
    15 George Russell Williams 1:18.172 2.297
    Q1
    16 Nikita Mazepin Haas 1:19.303 3.428
    17 Lance Stroll Aston Martin 1:20.873 4.998
    18 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:17.158 1.283
    19 Lando Norris McLaren 1:36.830 20.955
    20 Esteban Ocon Alpine 1:18.405 2.530