Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Nem számol Verstappen idő előtti vb-címével Helmut Marko

    Nem számol Verstappen idő előtti vb-címével Helmut Marko

    Maga az érintett Red Bull is egy utolsó pillanatig kiélezett világbajnoki csatával számol. Verstappennek lesz még dolga a szezonzárón is Helmut Marko szerint.

    Habár mindössze nyolc pont Max Verstappen előnye, matematikailag akár el is dőlhet a világbajnoki cím sorsa Dzsiddában a holland javára. Ennek a forgatókönyvnek nyilván örülne a Red Bull, viszont Helmut Marko a csapat részéről nem számol ennyire egyszerű végkimenetellel.

    „Kérem, hagyjanak ezekkel a számolgatásokkal…” – lőtte le a lelkesedést Marko a csapat részéről. „Vagy akkor vegyük bele Max önhibáján kívül elvesztett ötven pontját is?”  Az egyetlen forgatókönyv, amely szerint Verstappen már Szaúd-Arábiában világbajnok lesz, az Hamilton műszaki hibája vagy kiesése lenne. „A Mercedesnél mindig csak Bottasszal történik valami. Hamiltonnal sosem.”

    Sokan féltik a Red Bullt a Mercedes korábban maga Marko által rakétamotornak titulált fölényétől. A tanácsadó viszont nem aggódik. „Higgyék el, az embereink teljes kapacitáson dolgoznak. Max is folyamatosan a szimulátorban ül. Még otthon is van neki egy! A legkevésbé sem érdekli, hogy soha nem versenyzett még itt. Mi nem küldtünk ki embert a pályára, mint tették azt Totóék a Mercedesnél. De egyébként is mi haszna lett volna? Tele van még munkagépekkel a pálya. Néhány edzéskör elég lesz Maxnek az ismerkedésre a pályával.”

     

  • Verstappen: Nem lesz helye a hibáknak Jeddah-ban

    Verstappen: Nem lesz helye a hibáknak Jeddah-ban

    Max Verstappen élete legfontosabb két Forma-1-es futama előtt áll. A holland fiatal óriási csatában van Lewis Hamiltonnal a világbajnoki címért és a jövő héten el fog dőlni, melyikük fejére fog kerülni a bajnoki korona.

    A Red Bull pilótája már a soron következő Szaúd-Arábiai Nagydíjon bebiztosíthatja bajnoki címét, azonban ehhez az is kelleni fog neki, hogy a Mercedes hétszeres világbajnoka egy gyengébb hétvégét teljesítsen. Ez pedig már csak amiatt is valószínűtlen, mert Hamilton az utóbbi futamok során lehengerlő formában versenyez és Brazíliában, valamint Katarban sem talált legyőzőjére.

    Vestappen mindezen tények ellenére magabiztosan várja az előtte álló futamot. „Nyugodt vagyok, mert mindig a legjobbamat nyújtom a pályán agyőzelem érdekében. Meglátjuk, hogy ez most mire lesz elég. Semmi nem dőlt még el és készen állunk a kihívásra. Még mindig van hátra két futam, ahol minden tőlünk telhetőt meg fogunk tenni. Biztosan izgalmas lesz, annyi szent.”

    Verstappen előnye már csak 8 pont Hamiltonnal szemben, ami miatt biztosan egy izgalmas szezonzárásnak lehetünk majd szemtanúi. A brit pilóta és a brackley-i istálló a friss erőforrásnak köszönhetően egy magasabb sebességi fokozatba kapcsolt, ami miatt az energiaitalosoknak észbe kell kapniuk, mert ha Hamilton mindkét hátralevő futamot is behúzza, akkor Verstappen bármit csinálhat, de nem ő lesz a világbajnok.

    A holland szupersztár szerint „Katarban nem volt meg a nyers tempójuk, hogy felvegyék a versenyt a Mercedesszel”, és azt is hozzátette, hogy „a jeddah-i pálya egy nagyon gyors pályának tűnt számára a szimulátorban.”

    „Nyilvánvaló, hogy a kezdetekben még tapogatózni fogunk a sötétben, de az egyértelmű, hogy nem lesz helye a hibáknak. A betonfalak büntetni fognak és nagyon várom már ennek az utcai pályának a kihívásait.”

  • A Red Bull azért szerződtette újra Perezt, hogy Checo még jobb legyen

    A Red Bull azért szerződtette újra Perezt, hogy Checo még jobb legyen

    A Red Bull 2022-ig meghosszabbította Sergio Perez szerződését, hogy „egy jobb Checot” szerezzenek a bajnoki küzdelmükhöz. Bár a 2021-es kiélezett bajnoki harc utolsó két futamára a Mercedes lehet előnyben az autója miatt, a Red Bullnak vitathatatlanul van egy jobb „második számú” versenyzője a mexikói Perez személyében. Christian Horner csapatfőnök az Auto Motor und Sportnak nyilatkozott erről:

    „Leültünk a nyári szünetben, és rájöttünk, hogy jobb Checónk lesz, ha biztonságot adunk neki. A szezon második fele igazolt minket. Sokkal jobb lett Checo.”

    Horner szerint Max Verstappen bármelyik csapattársa hasonlóan küzdött az elmúlt években, mint Perez:

    „Max mindenhol a lassú és közepes sebességű kanyarokban nyer. Olykor akár két tizedet is csak egy kanyarban. Az autónk hátulja mindig is ideges volt fékezéskor, de Maxot ez nem zavarja. Mindenki mást azonban igen. Elveszítik az önbizalmukat. Talán Max észre sem veszi ezt az idegességet az autóban, és egyszerűen csak egyenesen átmegy rajta.”

    Dr. Helmut Marko a Red Bull vezető tisztviselője, is megerősíti ezt:

    „Max bármilyen autóval gyors. Ültesd bármibe, és már a második körben a határán van.”

    A 78 éves osztrák szakember szerint Perez esetében más a helyzet, különösen akkor, amikor az autó beállításain kell változtatni.

    „Akkor tovább tart neki az alkalmazkodás.”

  • Verstappen szerint normális az, hogy nagy a feszültség a két csapat között

    Verstappen szerint normális az, hogy nagy a feszültség a két csapat között

    Max Verstappen szerint teljesen normális az, hogy a Red Bull és a Mercedes között nagy a feszültség a véghajrában. 

    Christian Horner és Toto Wolff előszeretettel mutogat a médián keresztül a másikra. Olykor még Helmut Marko is beszáll a csatába, így görög drámákat megszégyenítő módon adják elő a problémáikat.  Addig a holland versenyző inkább a büntetésén viccelődik, sőt azért némi fricskát a Szövetség felé is küld:

    ,,Az biztos, hogy többé nem nyúlhatok a hátsó szárnyhoz. Ha valaki mégis megteszi, annak nagyon drága büntetést kell fizetnie. Bár úgy tűnik, hogy olcsóbb biztonsági öv nélkül vezetni, szóval ezen még el kell gondolkodnom.” – nyilatkozta a 24 éves pilóta.

    A két csapat közötti feszültséget ugyanakkor normálisnak tartja Verstappen. Főleg annak tükrében, hogy mi a tét:

    ,,Természetesen mindannyian megpróbáljuk megnehezíteni a másik dolgát. Ám szerintem ebben nincs semmi kivetnivaló. Véleményem szerint ez a folyamat természetes. Ilyet már a múltban is láthattunk, tehát nincs új a nap alatt.” – tette hozzá Verstappen.

  • A Honda nem nézi jó szemmel a Mercedes trükkjét

    A Honda nem nézi jó szemmel a Mercedes trükkjét

    A Hondának nem igazán tetszik az, hogy a Mercedes a szezon végén is elő tudott húzni valamit a kalapból.

    Két futam van még hátra a 2021-es világbajnokságból. Max Verstappen 8 ponttal vezeti az egyéni pontversenyt, míg a konstruktőrök listáján a Mercedes bérelte ki az első helyet. Ugyanakkor még nem dőlt el semmi sem,  bármelyikük elviheti majd Abu Dhabiban a címet.

    A Bikák és a japán motorgyártó gőzerővel dolgozik azon, hogy utolérjék a „meglépő” csillagosokat a véghajrában. Mindeközben a spanyol DAZN már arról faggatta Verstappent mit fog érezni, ha a fejére kerül a „korona”. A holland pilóta a tőle megszokott választ adta:

    ,,Nem tudom, és ez jó, mert nem gondolkodok ilyen dolgokon. Majd improvizálok, ha eljön az idő, ha egyáltalán eljön. Ha nem így lesz, akkor sem fog változni a helyzet. Ha nem gondolok a pozitívumokra, akkor a negatívumok sem jutnak eszembe. Középen maradok, szerintem ez működik a legjobban.” – nyilatkozta a 24 éves pilóta.

    Helmut Marko szerint a csapat főtervezője, Adrian Newey is mindent megtesz annak érdekében, hogy az utolsó tizedet is kipréselje a konstrukcióból. Az osztrák tanácsadó szerint a brit tervezőzseni rendkívül motivált:

    ,,Newey szinte már versenyzőként indul. Ha esélyt lát a győzelemre, akkor máshogy motivált, mint akkor, amikor 30 lóerővel gyengébb motorral kell valamit elérnie. Nincs nála tapasztaltabb ember a bajnokságban, nincs még egy olyan szakember, aki ennyi címet nyert volna különböző csapatokkal. Ez mindenkit lelkesít.”

    Masashi Yamamoto ugyanakkor a Mercedes titkait vizslatja:

    ,,Lehetnek titkaik, nekik már csak az utolsó két versenyt kell teljesíteniük. A pontversenyt még vezetjük, de már nem vagyunk előnyben. A helyzet kritikus, és a feszültség egyre csak nő.” – ismerte el a japán vezető.

  • KVÍZ: Verstappen vs Hamilton, avagy közeledik a szezon vége!

    KVÍZ: Verstappen vs Hamilton, avagy közeledik a szezon vége!

    Két futam van már csak hátra a 2021-es szezonból, a bajnoki címért folyó harc pedig egyre kiélezettebb. Ennek apropóján – és mert tudjuk, hogy szeretitek -, készítettünk egy kvízt, mely Max Verstappen és Lewis Hamilton idei szezonjával foglalkozik.

    Lássuk, te mennyire vagy képben az eseményekkel!

    Miután végeztél a kitöltéssel, nyomj a „pontszám megtekintése” gombra, hogy lásd melyekre válaszoltál jól, vagy rosszul. Ezen kívül itt az egyes kérdésekhez tartozó cikk linkjét is megtalálod!

  • Häkkinen: A Hamilton-Verstappen csatának rendkívüli vége lehet

    Häkkinen: A Hamilton-Verstappen csatának rendkívüli vége lehet

    Mika Häkkinen szerint rendkívüli vége lehet az idei bajnoki hajrának.

    Két futam van még hátra az idei szezonból, így lassan elérkezik az ideje a bajnokavatásnak. Max Verstappen vezeti az egyéni listát, ám előnye csupán 8 pont, így Lewis Hamilton könnyen beérheti őt.

    A finn ex-versenyző szerint olyan forgatókönyv is előfordulhat, hogy a két bajnok aspiráns azonos pontszámmal vág neki az utolsó fordulónak. Ha ez megtörténne, még izgalmasabbá varázsolná a 2021-es évadot.

    ,,Ha Lewis (Hamilton) nyer Szaúd-Arábiában is, és ráadásul még a leggyorsabb körért járó pontot is elviszi – aminek elég nagy a valószínűsége – akkor a két pilóta azonos pontszámmal vágna neki az utolsó versenynek. Rendkívüli befejezése lenne ez ennek a remek szezonnak.” – írta Häkkinen az Unibet oldalán.

    Az előzetes jóslatok szerint a szaúdi pálya a Mercedes felségterülete lehet majd, így a legtöbben a hétszeres világbajnokra tennék a pénzüket.

    ,,Most Szaúd-Arábiába megyünk, az utolsó előtti versenyre. Mivel Max (Verstappen) mindössze 8 ponttal vezet Lewis előtt, a Red Bull pedig 5 pontra van a Mercedestől, mindkét bajnokság nyitott. Max akár meg is nyerheti a bajnokságot Jeddahban, ha Lewis rossz eredménnyel tér onnan haza. Ám a pálya a motorerőnek és végsebességnek kedvez. A Mercedes azt tervezi, hogy a Brazíliában használt motor viszi el oda, így egyértelműen a győzelemre törekednek majd.” – tette hozzá a kétszeres világbajnok.

  • Hamilton elárulta, hogyan próbálja megfejteni Verstappen karakterét

    Hamilton elárulta, hogyan próbálja megfejteni Verstappen karakterét

    Lewis Hamilton elárulta, alaposan megszokta vizsgálni vetélytársai karakterét és hátterét, hogy ezáltal is megértse őket.

    Jelenleg Max Verstappen vezeti a bajnokságot, ám előnye az elmúlt fordulók során jócskán megcsappant. A Mercedes ismét feléledt, míg a Red Bull a rakétamotor–trükkös hátsó szárny tengelyen próbál fogást találni ellenfelén.

    A versenyzőknek két futamuk maradt arra, hogy eldöntsék ki lesz idén a világbajnok, így a feszültség egyre nő. A hétszeres világbajnok már több éves tapasztalattal rendelkezik, így pontosan tudja hogyan kell lemenedzselni egy bajnoki hajrát. Az egyik metódusát fel is fedte, ugyanis elmesélte, hogy szereti kielemezni ellenfelei karakterét.

    ,,Nem ő (Verstappen) az egyetlen ilyen versenyző, akinél ezt bevetem. Nagyon sok pilóta ellen versenyeztem már, mind nagyon különbözően viselkedtek. Ez szerintem eléggé érdekes. Most, hogy idősebb lettem, egy kicsit mélyebben látok bele a jellemükbe, a hátterükbe és egy kicsit a neveltetésükbe is. A neveltetésünk miatt viselkedünk úgy, ahogy ez is hozzájárul ahhoz, hogy jók vagy rosszak vagyunk. Megpróbálom megérteni ezeket a jegyeket, hogy jobban megbecsülhessem azt a karaktert, aki ellen versenyzem.” – magyarázta a Racingnews365.com előtt Hamilton.

    A brit versenyző is tisztában van azzal, hogy a múlt milyen kihatással lehet az ember jelenére. A 36 éves pilóta szerint apja nevelése és az, ahogy a többi gyerek bántotta őt, nagyban hozzájárult ahhoz, hogy ilyen versenyző lett.

    ,,Apám így nevelt engem, azt mondta, mindig a pályán kell visszabeszélni. Gyerekkoromban zaklattak, az iskolában és a versenypályán is. Mi a helyes módon akartuk őket legyőzni, nem úgy, hogy összeütközünk velük. Úgy nem lehet tagadni, ha jobb vagy. Ha vannak baleseteid, akkor azt mondhatják: ‘ó, igen, ez a versenyző egyik taktikája’. Én viszont szeretnék tisztán versenyezni.” – tette hozzá Hamilton.

     

  • Marko megerősítette, hogy nem lesz több motorcsere a Red Bullnál

    Marko megerősítette, hogy nem lesz több motorcsere a Red Bullnál

    A Red Bull-os Helmut Marko szerint a Honda-motor stabilitása miatt a csapat a jelenlegi egységeivel fejezi be az idei szezont. Két forduló van hátra a 2021-es idényből, és bár a Red Bull a konstruktőri bajnokságban öt ponttal van lemaradva a Mercedes mögött. A pilótáknál Max Verstappen révén az élen állnak. Brazíliában azonban a Mercedes megmutatta, hogy van egy csodafegyver a tarsolyukban. Ez pedig az új belsőégésű motor, amely Lewis Hamiltont könnyed győzelemhez juttatta.

    Ez a csodamotor a következő, szaúd-arábiai fordulóban újra felbukkan majd, és a Mercedes motorrészlegének is sok dolga volt, hiszen Hamilton és Valtteri Bottas is többszörös rajtbüntetést kapott, mert túllépték a szezonra engedélyezett alkatrészek számát. Valószínű, hogy a Mercedes mostanra kiegészítette az erőforrásparkját a hátralévő fordulókra, de a Red Bullnál ez már biztos.

    A Mercedes-motorokról közismert, hogy élettartamuk későbbi szakaszában romlik a teljesítményük, de Marko, a Red Bull pilótaprogramjának főnöke szerint ez a Honda-motorok esetében nem jelent akkora problémát.

    Így pedig nem jön több új Honda-motor.

    A Sky kérdésére, hogy lesz-e újabb motorcsere a Red Bullnál, Marko a Motorsport-Total.com által is idézett választ adta:

    „Nem, a Honda szemszögéből nézve nem szembesülünk ilyen ingadozásokkal. Az erőforrásaink stabilak. Az ingadozási tartomány nálunk fél százalékon belül van, nem úgy, mint a Mercedesnél, ahol ez majdnem két százalékot tesz ki.”

    A mercedeses Toto Wolff szavaival élve „megfűszerezett felszerelését”, vagyis a brazil belső égésű motorjukat a szaúd-arábiai és az Abu Dhabi fordulóra tartogatták. A csapat úgy érezte, hogy ott lehet majd a legjobban kihasználni a teljesítményét.

    Az újonnan épített Jeddah Street Circuit, amely az első Szaúdi Nagydíjnak ad otthont, a Forma-1 leggyorsabb utcai pályájaként van beharangozva. A szezonzáró Abu Dhabiban, a módosított Yas Marina pályán kerül megrendezésre. A várakozások szerint az új vonalvezetés akár 10 másodperccel gyorsabb köridőket eredményezhet, mint korábban.

  • Prost: Hamiltonnak még jót is tesz a Verstappen elleni harc

    Prost: Hamiltonnak még jót is tesz a Verstappen elleni harc

    Alain Prost úgy véli, rengeteg hozadéka is van Lewis Hamilton számára a Max Verstappen elleni vb-csatának.

    Az Alpine nem-ügyvezető igazgatójaként Alain Prost objektíven külső szemlélőként figyelheti a legutóbbi győzelmével feljebb zárkózó Hamilton és Verstappen csatáját a világbajnoki címért. A négyszeres világbajnok szerint a harccal járó stressz nem hogy káros, hanem éppen ellenkezőleg: a legjobbat hozza ki a vb-aspiránsokból.

    „Nekünk külső szemlélőként is óriási öröm lehet egy ilyen csata” – szögezi le Prost. „Akárki nyeri Lewis és Max csatáját, fantasztikus eredmény lesz a vb-címe.”

    Prost szerint konkrét kézzel fogható hozadékai vannak egy ilyen szoros csatának még a sokat látott Hamilton számára is. „Ha valaki hétszeres világbajnok és több, mint százszoros futamgyőztes, mi marad még neki motivációként? Ilyenkor kell valami extra. Például ha valaki nagy csatára késztet. Ilyenkor a csapatodhoz hasonlóan a legjobbat kell kihoznotok magatokból.”

    Prost párhuzamokat vél felfedezni a mostani Hamilton-Verstappen csata és az Ayrton Senna ellen vívott sajátja között. „Ha belegondolunk, köztünk Ayrtonnal is volt 5-6 év korkülönbség. Már akkor generációs különbségről és őrségváltásról beszéltünk. Ehhez képest a Lewisék között lévő 12 még több. A közvéleményt illetően a fiatalabb általában előnyben van. A szurkolók többsége őt akarja győztesként látni. Emellett viszont mindenkinek el kell ismernie Lewis teljesítményét is.”

    Két futammal a szezon befejezése előtt Verstappen előnye legutóbbi vereségével mindössze nyolc pontra olvadt összetettben Hamiltonnal szemben.