Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Albon csodálja Verstappen gondtalan hozzáállását

    Albon csodálja Verstappen gondtalan hozzáállását

    Max Verstappen a tavalyi bajnoki címért folyó harc során végig kitartott amellett, hogy nincs rajta nyomás, és akkor sem fog szétesni, ha kikapna Lewis Hamiltontól. Alex Albon szerint ez igaz is, és őt lenyűgözte a holland nyugalma.

    Végül aztán, bár nem egyszerű körülmények között, de Verstappennek sikerült megnyernie a bajnokságot.

    „Ami a legjobban meglepett, az Max azon képessége, hogy nem aggódik semmi miatt” – mondta Albon a Motorsport.com-nak. „Mentálisan hihetetlenül erős.”

    „Csak az autót vezeti, és nem gondolkodik azon, hogy mi történhet, és annak milyen következményei lehetnek. Ez inspirál engem.”

    „Ha Lewis mögött végez, akkor ‘oké, mindegy’, ha az élen áll, vagy megnyeri a futamot, akkor ‘oké, mindegy’, és ha a média folyamatosan egy adott incidensről faggatja, akkor ‘oké, mindegy.’ Ezt csodálom.”

    „Nem könnyű ilyen extrém reflektorfényben lenni, ami szerintem minden idők legintenzívebb és legnézettebb címvédését jelentette”.

    Albon az idei szezonban ismét pályára lép Verstappennel egy mezőnyben, a thai-brit versenyző a Williamshez szerződve tér vissza a rajtrácsra.

    Bár örül, hogy újra versenyezhet, Albon ragaszkodik ahhoz, hogy 2021, amelyet a Red Bull tartalék- és tesztpilótájaként töltött a pálya szélén, semmiképpen sem volt elvesztegetett év.

    „Annak ellenére, hogy az elmúlt évben nem vezettem, sokat tanultam” – mondta.

    „Úgy érzem, hogy sokkal jobban láthattam, hogyan is működik valójában a Forma-1. Amikor te magad vezetsz, akkor csak arra koncentrálsz, és nem látsz sok más dolgot.”

    „De ha ezt az egy szempontot kiveszed, akkor sokkal jobban látod, hogyan dolgoznak együtt a srácok az aerodinamikai részlegen, a motorrészlegen, a felfüggesztés és a szimulátor kapcsán.”

    „Úgy érzem, sokat tanulhattam ezen a területen, és természetesen Maxot és Checót is jól megfigyeltem.”

    „Elsősorban azt figyeltem meg, hogyan közelítik meg a versenyhétvégéket, hogyan építik fel maguk köré a csapatot, és azt is, hogyan kommunikálnak a mérnökökkel.”

  • Hamilton: Nem Max hibája az, ahogy alakult a szezonzáró drámája

    Hamilton: Nem Max hibája az, ahogy alakult a szezonzáró drámája

    Lewis Hamilton azt állítja, nem neheztel rá, miután a 2021-es intenzív bajnoki harcuk számára keserűséggel ért véget.

    A hétszeres világbajnok a pletykák szerint a visszavonulással kacérkodott a hallgatással jellemezhető téli időszakban, de most így válaszolt a sokakat foglalkoztató kérdésre:

    „Nem, ennek nincs köze Maxhoz.”

    George Russell, Hamilton új mercedeses csapattársa a héten azt mondta, hogy a 37 éves versenyzőt a nyolcadik bajnoki címétől „fosztotta meg” a biztonsági autós fázis vitatott kezelése. Verstappen főnöke, Christian Horner azonban azt gondolja, hogy az FIA döntése, miszerint emiatt elbocsátották Michael Masi versenyigazgatót, „durva” volt – még akkor is, ha néhány más szervezeti változtatás jó. Ezért ennyit még hozzátett:

    „Egyszerűen úgy vélem, hogy túl nagy nyomás nehezedett Michael eltávolítására, és ez nem helyes. Ez a személyes megérzésem.”

    Ami pedig Hamiltont illeti, ő ragaszkodik ahhoz, hogy a holland Verstappen – már regnáló világbajnokként – nem érdemel bármiféle felhánytorgatást:

    „Max csak azt tette, amit bármelyik versenyző tenne, ha lehetősége lenne rá. Tényleg nincs vele semmi bajom, és különben sem haragszom soha senkire. Olyasvalaki vagyok, aki előre néz, és nem rágódik sokáig a múlton.”

    A Mercedes versenyzője azonban reméli, hogy az FIA új elnöke, Mohammed Ben Sulayem által vezetett FIA vizsgálat az ügyben nyilvánosságra kerül:

    „Még én sem láttam, mert nem hiszem, hogy bárhol is nyilvánosságra hozták volna. Jó lenne azonban, ha mindenki láthatná a következtetéseket, hogy mindenki megértse, milyen irányba halad a sportág. Erről szól végülis ez az egész.”

  • Capito: Albon messze van még attól, hogy elérje csúcsát az F1-ben

    Capito: Albon messze van még attól, hogy elérje csúcsát az F1-ben

    A Williams csapatfőnöke, Jost Capito úgy látja, hogy Alexander Albonban még sok van, most amikor 2022-ben visszatér a Forma-1-be. Egy év kihagyás után Albon Nicholas Latifi csapattársaként a Williamsszel tér vissza az F1-be. A brit-thai pilótát 2020 végén ejtette a Red Bull, miután Max Verstappen mellett csak szenvedett. A kiesett éve nem teljesen ment kárba, hiszen a szezont a Red Bull tartalék- és tesztpilótájaként töltötte, jelentős időt töltött a szimulátorban, hogy segítse Verstappen bajnoki esélyeit Lewis Hamiltonnal szemben. Mindössze 38 futammal a háta mögött Capito úgy véli, Albon még messze áll attól, hogy elérje a csúcsát az F1-ben. Jost erről az FW44 bemutatóján beszélt:

    „Úgy vélem, hogy általában véve versenyfitt maradt, mivel tartalékversenyző is volt. Sok időt töltött a szimulátorban, valamint a DTM-ben is szerzett versenytapasztalatokat. Azt hiszem, hogy sokat fejlődött az év során, mivel más szemszögből látta a versenyzést, látta milyen nehéz ez, és ez abszolút lelkessé és elhivatottá tette, hogy visszatérjen versenyzőként. Azt gondolom, hogy még messze van a csúcsától.”

    A 2020-as pont nélküli év után a Williams tavaly erős feltámadást mutatott be, amikor az Alfa Romeót és a Haast megelőzve a konstruktőri bajnokság nyolcadik helyén végeztek.

    Capito bízik abban, hogy az Albon-Latifi páros folytatni tudja a tavaly George Russell-lel elkezdett jó munkát, miközben a Williams továbbra is igyekszik feljebb lépni a ranglétrán:

    „Hiszem, hogy sokkal jobb lehet, úgy vélem, hogy a karaktere és az értékrendje igazán illik a Williamshez. Látom, hogyan dolgozik a szimulátorban, hogyan dolgozik együtt a mérnökökkel. Nagyon boldog srácnak tűnik, jó kapcsolatot építek ki vele, nagyon nyíltan beszélgetünk, és azt hiszem, hogy otthon érzi magát. Szerintem ha otthon érzi magát, akkor a pályán is nagyszerű teljesítményt fog nyújtani.
    Majd meglátjuk, hogy miképp boldogul az autóval, és mennyire jó is az autó. Ő és Nicky nagyon értékesek az autó fejlesztése szempontjából, valamint abban, hogy az autót előrébb vigyük a szezonban.”

  • A Red Bull is közölte tesztbeosztását

    A Red Bull is közölte tesztbeosztását

    A Red Bull Racing is megerősítette a versenyzői beosztását az e heti háromnapos tesztre.

    A Forma-1 regnáló világbajnoka, Max Verstappen szerdán tér vissza a pályára, és az első teljes napot az új RB18-as volánja mögött töltheti majd.

    Csütörtökön Sergio Pérez váltja őt, majd a páros megosztja a feladatokat a pénteki utolsó napon.

    Az eddig bejelentett tesztbeosztások:

    február 23, szerda február 24, csütörtök
    február 25, péntek
    Aston Martin Sebastian Vettel / Lance Stroll Lance Stroll / Sebastian Vettel
    Sebastian Vettel / Lance Stroll
    Haas Nikita Mazepin / Mick Schumacher Mick Schumacher / Nikita Mazepin
    Nikita Mazepin / Mick Schumacher
    Williams Nicholas Latifi / Alexander Albon Alexander Albon / Nicholas Latifi
    Nicholas Latifi / Alexander Albon
    Red Bull Max Verstappen Sergio Pérez
    Max Verstappen, Sergio Pérez
  • Hamilton: Verstappen azt tette, amit bárki más is tett volna

    Hamilton: Verstappen azt tette, amit bárki más is tett volna

    Lewis Hamilton tisztában van vele, hogy Max Verstappen csak annyit tett, mint amit bárki más is tett volna az azóta is vitatott, tavalyi Abu Dhabi Nagydíjon.

    A holland utolsó körös előzéssel nyert végül, miután a safety cart behívták, mielőtt az összes lekörözött visszavette volna a körét. Hamilton a vereség után körülbelül tíz héten keresztül nem is szólalt meg nyilvánosság előtt, csapata bemutatója alkalmával viszont elmondta, hogy nincs rosszban Verstappennel.

    „Ennek semmi köze Maxhoz” – erősítette meg a hétszeres világbajnok. „Max mindent megtett, amit egy versenyző megtenne, ha megkapná a lehetőséget. Ő egy nagyszerű versenyző, és ugyanúgy fogunk belevágni egy újabb csatába, mint tavaly. Nyilvánvalóan fejlődni fogunk a tavalyi tapasztalatok után.”

    „Nincs vele semmi bajom” – folytatta. „Nem neheztelek senkire. Nem hiszem, hogy ez valaha is jó dolog lenne, ha ezt magaddal cipelnéd, úgyhogy továbblépek. Nem rágódom a múlton, és ahogy már mondtam, frissnek érzem magam és teljes mértékben összpontosítok. Idén semmi sem tart vissza. Nem mintha tavaly lett volna bármi, de nem hagyom, hogy az idei év is olyan legyen.”

  • Verstappen nem tervez változtatni a hozzáállásán

    Verstappen nem tervez változtatni a hozzáállásán

    Max Verstappen nem tervezi, hogy másképp vág neki a 2022-es szezonnak csak azért, mert most ő a regnáló világbajnok.

    A holland 2021-ben, pályafutása során először ért fel a Forma-1-es csúcsra, amikor Abu Dhabiban Lewis Hamilton utolsó körös megelőzésével megszerezte a bajnoki címet.

    Ez volt az a szezon, amely a végső tesztnek bizonyult azzal kapcsolatban, hogy Verstappen képes-e nyomás alatt teljesíteni. Most, hogy bebizonyosodott, hogy igen, kérdés, hogy változik-e valami Verstappen hozzáállása kapcsán.

    Terv szerint nem, ugyanis a Red Bull versenyzője úgy érzi, hogy 2022-ben semmit sem kell másképp csinálnia.

    „Nem, csak azt csinálom, amit mindig is szoktam. Nincs okom arra, hogy hirtelen más legyek” – mondta Verstappen.

    Valójában Max úgy érzi, az egyetlen dolog, amiben esetleg változnia kell, az az autó vezetése, hiszen az RB18-ast (és mind a kilenc másik autót) teljesen új szabályok szerint tervezték.

    „Természetesen versenyzőként hozzá kell szoknod az új szabályokhoz, nem olyan, mintha csak úgy beugrottál volna, és ez csak egy frissítés lenne a tavalyi évhez képest” – mondta a holland.

    „Szóval ez lesz a legnagyobb kihívás, de a többi, az elég egyszerű.”

    Azt még nem tudni, hogy a Red Bull 2021-es bajnoki címre való összpontosítása akadályozta-e őket abban, hogy megfelelően versenyképes autót építhessenek 2022-re.

    „Sok minden ismeretlen az autóval kapcsolatban” – mondta. „Személy szerint jól érzem magam. Ami fontos, hogy fizikailag a lehető legjobban felkészüljünk.”

  • Ne kérdőjelezzük meg Verstappen bajnoki címét, de…

    Ne kérdőjelezzük meg Verstappen bajnoki címét, de…

    Így vélekedik az egykori F1-es versenyző, ma tévés szakértő, Karun Chandhok.

    Az indiai elutasított minden olyan elképzelést, mi szerint az Abu Dhabi Nagydíj eredményét meg kellene változtatni, miután Michael Masi távozik a versenyigazgatói posztról.

    Az ex-Forma-1-es pilóta úgy véli, ideje lenne mindenkinek elismerni Max Verstappen bajnoki címét, még akkor is, ha az FIA már szinte elismerte, hogy eljárási hibák történtek a szezonzárón, amellyel megkönnyítették a holland számára, hogy elhappolja a címet Lewis Hamilton elől.

    Csütörtökön bejelentették, hogy Masi új szerepet kap az FIA-nál, a versenyigazgatói posztra pedig két új személy érkezik.

    „Nem hiszem, hogy az eredményt meg kellene változtatni” – mondta Chandhok a Sky Sports Newsnak adott interjújában.

    „Szerintem túl sok változó játszik szerepet ebben a folyamatban ahhoz, hogy egyértelműen azt mondhassuk, hogy ha a lekörözött autók ott maradtak volna, Lewis 100%-ban nyert volna.”

    „Nem hiszem, hogy ezt határozottan ki lehet mondani. Még a Mercedes sem tudná ezt végérvényesen kijelenteni. Szóval nem hiszem, hogy az eredményt meg lehet dönteni.”

    A 38 éves indiai szerint az adatok alapján lehetséges, hogy ha a lekörözött autók a helyükön maradtak volna, akkor Hamilton és Verstappen akár szoros versenyt is vívhatott volna az egyenesben a kockás zászlóig.

    „Szerintem azt kellett volna tenni, hogy nem engedik el a lekörözött autókat (hogy visszaálljanak a sor végére), és ez lett volna a tisztességes végkifejlet” – mondta Chandhok.

    „Ha (Verstappennek) a lekörözött autókat le kellett volna küzdenie, akkor valószínűleg a 7-es kanyarig nem tudta volna ezt megtenni, és addigra Lewis valószínűleg másfél másodpercet nyert volna.”

    „Az utolsó kanyarban, ha megnézzük az összes számot és a csapatok szimulációit, alapvetően egymás mellett haladtak volna, és így is drámai lett volna a vége.”

  • Marko: Masi ne legyen már a Forma-1 bűnbakja

    Marko: Masi ne legyen már a Forma-1 bűnbakja

    Úgy néz ki, Michael Masi továbbra is kiemelt szerepet kap a Forma-1 élén – de 2022-re egyértelmű változások jönnek. A rendkívül ellentmondásos 2021-es Abu Dhabiban rendezett bajnoki döntő óta egyesek azt követelik, hogy a versenyigazgatót, Michael Masit váltsák le egy sor megkérdőjelezhető döntése miatt. Erről Sergio Perez, a Red Bull versenyzője beszélt:

    „Egyes emberek nagyon komolyan gondolják ezt, de szerintem továbbra is támogatnunk kell Michaelt. Remek munkát végzett. Ne feledjük, hogy Charlie Whiting helyét kellett betöltenie.”

    Valóban, az utóbbi időben az a vélemény alakult ki, hogy Masi valószínűleg megtarthatja állását, de a versenyigazgatói feltételeket átdolgozzák, hogy levegyék a nyomást az ausztrál szakemberről. Az energiaitalosok részéről Dr. Helmut Marko elmondta, hogy az FIA jelenlegi vizsgálata Abu Dhabiban és más 2021-es ellentmondások miatt nem kifejezetten Masi ellen irányulnak. A Kleine Zeitungnak nyilatkozott:

    „A vizsgálat elsődleges célja annak a tisztázása, hogy Masi egyszerűen túlterhelt volt abban a helyzetben, és hogy a csapatfőnökök nem avatkozhatnak közbe továbbra is a rádión keresztül a versenyirányításba. Mindennek tisztábbá kell válnia.”

    Védence, Max Verstappen volt ugyanakkor a haszonélvezője a legvitatottabb Masi-döntésnek Abu Dhabiban, ezért így folytatta:

    „Azt hiszem, hogy megpróbálják majd egy kicsit jobban tehermentesíteni a versenyigazgatóságot.”

    Marko szerint az FIA-nak a legnagyobb problémát az jelenti, hogy a csapatok sokkal nagyobb erőforrásokkal és személyzettel rendelkeznek, mint azt gondolták:

    „A nagy csapatoknak, mint amilyen mi is vagyunk, vannak embereik a gyárban, akik minden apró részletet kielemeznek, és azonnal tudatják a boxfallal. Tehát ilyen szempontból az FIA reménytelenül háttérbe szorul az emberhiánya miatt.”

    Ezért a 78 éves Marko szerint nem lehet Masi a bűnbak szerepében:

    „Persze, hogy nem az. Ő találni akart egy sportszerű megoldást. Ahogy az sokszor előfordul a biztonsági autós fázisoknál, az egyik versenyző jobban profitál belőle, mint a másik. Az amerikai IMSA-ban akár három kört is hozzá lehet adni, így a futamok hirtelen hosszabbak lesznek. A Forma-1-ben, a szűkre vett üzemanyag-számításokkal ez nem lehetséges.”

  • Verstappen: Záptojással fogom megdobálni az ablakát, ha…

    Verstappen: Záptojással fogom megdobálni az ablakát, ha…

    Max Verstappen már nagyon szeretne online versenyezni Lando Norrisszal.

    Korábban már beszámoltunk arról, hogy a holland pilóta a téli szünetben is versenyzésre adta a fejét. A hétvégét sikeresen is zárta, ugyanis a Team Redline csapattal nyerni tudott az online Bathurst 12 órás versenyen.

    Verstappen egy McLarennel diadalmaskodott, így, Gianni Vecchio és a Redline chatablakában Norris is megjelent. Természetesen a brit pilóta viccesre vette a figurát,  ugyanis ő is közös képet szeretett volna készíteni 2021 világbajnokával, csakúgy, mint a rajongók.

    Vecchio azonnal fel is fedezte a 22 éves versenyző írását, majd szólt a hollandnak, hogy riválisa is feltűnt. A Red Bull pilótája rögtön arra volt kíváncsi, hogy mikor tér vissza barátja az online versenyzés világába, amit Norris meg is válaszolt. Új lakásában ugyanis már összeszereltette szimulátorát.

    Verstappen örömmel vette a hírt, majd hozzátette, ha a McLaren pilótája mégsem tér vissza, akkor záptojással fogja megdobálni az ablakát.

    Vecchio rögtön kontrázott, és figyelmeztette a hollandot, hogy talán Norris nem örülne ennek. A 24 éves pilóta mindeközben elmesélte, hogy a McLarennél vitézkedő kollégája épp a menedzsere felett lakik, így ha őrült bulikat rendez, akkor arról tudni fog.

     

  • Ricciardo nem irigy Verstappen tavalyi sikerére

    Ricciardo nem irigy Verstappen tavalyi sikerére

    A Red Bull korábbi pilótája Daniel Ricciardo elmondta, nem bánta meg, hogy elhagyta az energiiatalosokat, függetlenül attól, hogy velük ért fel tavaly a csúcsra Max Verstappen.

    Az ausztrál Daniel Ricciardo 2014-ben került fel a Red Bull nagycsapatába, ahol első évében magabiztosan legyőzte az előtte négy világbajnoki címet is bezsebelő Sebastian Vettelt. Ezután a csapat húzóembere lett, ám Max Verstappen érkezésével egyre inkább háttérbe szorult csapaton belül, végül pedig 2019-re a Renault csapatához távozott.

    Ricciardo az elmúlt három szezonban összesen egy futamot tudott nyerni, míg egykori holland társa sorra aratta a sikereket, aminek a csúcsa a tavaly év végén megszerzett világbajnoki címe.

    A McLaren pénteken mutatta be az idei autóját és a bemutatón újságírói kérdésre elmondta, hogy benne nincs se megbánás se irigység Verstappen és a Red Bull tavalyi sikereit látva.

    „Őszintén, egyáltalán nem bántam meg, hogy eljöttem a csapattól. Anno azért hezitáltam, mert nem akartam tiszteletlen lenni velük, mert sokat adtak a karrieremhez. Sok mindent lehetővé tettek a számomra. Öt évig voltam ott, de a végén már elértam azt a bizonyos pontot, amikor úgy éreztem, hogy újdonságra van szükségem.” – fogalmazott az ausztrál.

    Ezt pedig azzal magyarázta, hogy a távozása után három évnek kellett eltelnie, hogy a Red Bull csúcsra érjen, ami neki lehet már túl sok lett volna.

    „Ugyan 2021-ben nyertek, de ha én eltöltöttem volna odáig még éveket, nem biztos, hogy ettől én jobb lettem volna. Szóval, ha tavaly is ott lettem volna, korántsem biztos, hogy a bajnoki cím közelébe kerültem volna.” – magyarázta.

    Végül arra is kitért, hogy egy másodpercre sem volt benne irigység Verstappen irányába a tavalyi szezon során.

    „Nem bántam semmilyen változtatást, ez is a sporthoz tartozik. Így többet tanulsz magadról és felnősz, de egyszer sem volt olyan gondolatom Max sikereit látva, hogy ’mi lett volna ha’, semmi rossz érzés nem volt bennem, örültem, hogy felért a csúcsra. Ha én nem lehetek, akkor legyenek inkább ők.” – ismerte be.