Címke: Max Verstappen

Nemzetközi sajtó: Hamiltont cserben hagyta a saját csapata

A nemzetközi sajtóorgánumok Max Verstappent és a Red Bullt éltették, mindemellett a Ferrari és a Mercedes teljesítményéről is szót ejtettek.

A holland versenyző a hazai közönsége előtt is diadalmaskodni tudott, ám a futamon voltak olyan pillanatok, amikor a csillagosoknak állt a zászló. Az SC fázis után Lewis Hamilton úgy érezte, hogy cserben hagyták, mivel még a kereket cserélő George Russell is megelőzte. Mindaddig a Scuderiánál a káosz tovább növekedett.

A neves lapok így értékelték a csapatok zandvoorti teljesítményét.

La Gazetta dello Sport (Olaszország):

„Verstappen sosem áll le. Az egész hétvégén dominált, megnyerte az időmérőt és a futamot, sőt még a leggyorsabb körért járó pontot is bezsebelte a holland szurkolók legnagyobb örömére.”

Marca (Spanyolország):

„Max Verstappen a hazai közönsége előtt nyerte meg a futamot. Ezen a megmérettetésen többen esélyesek voltak a győzelemre, ám a Red Bull legnagyobb riválisa nem a Ferrari volt, hanem a Mercedes. A Ferrari ismét nem találta a helyét, Carlos Sainz versenyét a boxutcában rontották el. Fernando Alonso a legjobb versenyét produkálta idén, ugyanis a 13. helyről a 6-ra ért fel. Mindezt köszönheti a kitartásának, ügyességének és az intelligenciájának.”

The Guardian (Egyesült Királyság):

„Max Verstappen nyert Zandvoortban, erre számítani lehetett. Legalábbis a 105 000 narancssárgába öltözött szurkoló biztosan ebben reménykedett. Minden körben felugrottak, mikor meglátták kedvencüket. Ugyanakkor nem volt ez tiszta rajt-cél győzelem. Az idei szezonban először Lewis Hamiltonnak és a Mercedesnek is volt reális esélye a győzelemre. Mindez csupán sovány vigasz volt Hamilton számára, hiszen rosszul dobtak a kockával.”

L’Équipe (Franciaország):

„Pompás vasárnapot hagyott maga mögött Verstappen Zandvoortban. Hazai közönsége előtt sikerült megszereznie idei 10. győzelmét. A Red Bull versenyzője George Russell és Charles Leclerc előtt ért célba, így még közelebb került a második világbajnok címéhez. A Ferrarinál mindaddig egy érdekes minta kezd kirajzolódni. A csapat nagyon sok hibát követett el a szezonban. Ezen a hétvégén nem sikerült mind a négy abroncsot kvinniük, mikor Carlos Sainz először hajtott be a boxba. 10 másodpercet veszített ezzel a spanyol pilóta.

Bild (Németország):

„A 61. körben Lewis Hamilton elveszítette az első helyet Max Verstappennel szemben. A biztonsági autós fázis alatt szinte mindenki új abroncsokat kapott, Hamilton volt az egyik kivétel. Hamilton ugyan átvette a vezetést, ám a gumik állapota miatt hátrányba került, így esélye sem volt a Red Bull ellen. Hamilton számára viszont ezután lett igazán keserves a dolog. Ahelyett, hogy a második helyen végzett volna, végül csak negyedik lett, mivel csapattársa és Charles Leclerc is megelőzte. Hamiltont a saját csapata hagyta cserben azzal, hogy nála nem cseréltek kereket.”

2022. szeptember 5.

Pontverseny: Holtverseny van a második helyen

Max Verstappen az elmúlt hétvégén újabb győzelmet aratott, és már több, mint 100 pont az előnye a második helyen álló Leclerc előtt.

Leclerc a harmadik helyen futott be a Holland Nagydíjon, ami annyiban segített neki, hogy legalább a második helyet visszaszerezte a ponttáblázatban. Bár ez sem pontos, valójában holtversenyben a második, Pérezzel. Lemaradásuk 109 pont a holland éllovastól. Leclerc maga is elismerte, hogy az egyéni bajnoki cím már gyakorlatilag elúszott számára idén.

Zandvoorti második helyezésével Russell egy helyet javított a tabellán, az 5. helyre taszítva ezzel Sainzot.

A csapatok között nem változott a sorrend, azonban a Ferrarinak összeszedettebnek kell lennie, ha nem akarják még a második helyez is elbukni. A Mercedes ugyanis már csak 30 pontra van tőlük.

A pontversenyek állása a Holland Nagydíj után:

#	Versenyző	Csapat	Pontok
1	Max Verstappen	RED BULL RACING	310
2	Charles Leclerc	FERRARI	201
3	Sergio Perez	RED BULL RACING	201
4	George Russell	MERCEDES	188
5	Carlos Sainz	FERRARI	175
6	Lewis Hamilton	MERCEDES	158
7	Lando Norris	MCLAREN	82
8	Esteban Ocon	ALPINE	66
9	Fernando Alonso	ALPINE	59
10	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO	46
11	Kevin Magnussen	HAAS	22
12	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN	20
13	Daniel Ricciardo	MCLAREN	19
14	Pierre Gasly	ALPHATAURI	18
15	Mick Schumacher	HAAS	12
16	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI	11
17	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO	5
18	Lance Stroll	ASTON MARTIN	5
19	Alexander Albon	WILLIAMS	4
20	Nicholas Latifi	WILLIAMS	0
21	Nico Hulkenberg	ASTON MARTIN	0

#	Csapat	Pontok
1	RED BULL RACING RBPT	511
2	FERRARI	376
3	MERCEDES	346
4	ALPINE RENAULT	125
5	MCLAREN MERCEDES	101
6	ALFA ROMEO FERRARI	51
7	HAAS FERRARI	34
8	ALPHATAURI RBPT	29
9	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	25
10	WILLIAMS MERCEDES	4

2022. szeptember 5.

Szoros volt a csata a nap versenyzője címért

A nézők ismét megszavazták, hogy ki volt a nap versenyzője.

A Forma-1 hivatalos weboldalán minden verseny során szavazást indítanak, hogy a rajongók megszavazhassák a nap versenyzőjét, hogy szerintük ki az adott verseny legjobbja, hiszen ez nem mindig egyezik meg a futamgyőztes kilétével.

A Holland Nagydíjon ismételten Verstappen nyert, ehhez azonban jó stratégiára is szükség volt. Ezt díjazta a közönség, és őt választotta meg a nap versenyzőjének. Mögött Hamilton futott be a nézői értékelések szerint, mivel a hétszeres világbajnok alapvetően jó versenyt futott, csak a futam végén esett vissza az elhasználódott gumijai miatt.

A nap versenyzője szavazás eredménye:

Max Verstappen – 22.6%
Lewis Hamilton – 20.1%
George Russell – 9.5%
Fernando Alonso – 8.8%
Charles Leclerc – 6.9%

A nap versenyzője szavazás 2022-es nyertesei:

Bahreini Nagydíj	Charles Leclerc
Szaúd-arábiai Nagydíj	Charles Leclerc
Ausztrál Nagydíj	Charles Leclerc
Emilia Romagna Nagydíj	Max Verstappen
Spanyol Nagydíj	Lewis Hamilton
Monacói Nagydíj	Sergio Pérez
Azerbajdzsáni Nagydíj	Lewis Hamilton
Kanadai Nagydíj	Charles Leclerc
Brit Nagydíj	Sergio Pérez
Osztrák Nagydíj	Mick Schumacher
Francia Nagydíj	Carlos Sainz
Magyar Nagydíj	Max Verstappen
Belga Nagydíj	Max Verstappen
Holland Nagydíj	Max Verstappen

2022. szeptember 5.

Verstappen: Ha Russell nem áll ki, akkor is nyertem volna

Kifejezetten izgalmas volt Max Verstappen számára a Holland Nagydíj. A hazai hősnek nehéz dolga volt, ugyanis túl kellett élnie a virtuális és a normál biztonsági autós fázist is. A Red Bull és az immáron 30-szoros futamgyőztes meg tudta őrizni a nyugalmát és ennek köszönhetően egy újabb győzelmet könyvelhetett el.

Verstappennek ez volt az idei 10. sikere és ennek köszönhetően már 109 pont az előnye a ferraris Charles Leclerc-hez képest, aki csak a késői biztonsági autós fázisnak köszönhetően szerezte meg a 3. helyet.

„Ha megnézzük a hétvége eseményeit, ismét hihetetlenek voltunk” – ismerte el a holland kiválóság a David Coulthardnak adott interjújában. – Az pedig, hogy részben édesapám sisakdizájnját használtam a hétvégén, még különlegesebbé teszi az egészet. Minden remekül működött a hétvége folyamán. Képesek voltunk nyugodtak maradni, semmi félreértés nem volt a rádióban, mert a mérnökeink tudják, mit csinálnak.”

„A biztonsági autós fázisok miatt nem tudtunk az eredetileg eltervezett stratégia alapján cselekedni. A keményebb gumikon eleinte nem éreztem magam annyira jól az autóban, de a végén a lágyakon ez az érzés teljes mértékben eltűnt.”

2021 világbajnoka a végén azt is hozzátette, hogy a Mercedes bárhogyan keverhette volna a kártyát a stratégiájuk terén, így is úgy is nyert volna a futam legvégén.

„Ha mindkét Mercedes a közepeseken marad, akkor simán levadásztam volna őket. Ezért gondolom azt, hogy okos húzás volt a részükről az, hogy Russellt kihozták lágyakért.”

2022. szeptember 5.

Narancssárga örömmámor: Verstappen hazai győzelmet aratott

A Holland Nagydíj a harmadik olyan helyszín [a Red Bull Ring és Spa] mellett az idei Forma-1-es versenynaptárban, ahol a holland Verstappen-rajongók uralják a lelátókat.

Az élről a hazai kedvenc Verstappen indulhatott, mellőle pedig Leclerc. Mögöttük Sainz és Hamilton foglalt helyet a rajtrácson, akiket Pérez és Russell követett. A felsoroltak közül a két Mercedes választott közepes keverékű Pirelliket kezdésnek, míg a Ferrarik és Red Bullok lágy gumikon várták a rajtot.

Problémamentes rajt

Verstappen a 72 körös verseny rajtja után Leclerc elé húzódott, hogy megtartsa a vezető pozícióját, miközben Russellt megelőzte Norris.

A második körben Magnussen látványosan kiszaladt a pályáról, jól felverte a port, de vissza tudott térni a pályára, ám az utolsó helyre csúszott le ezzel.

Szokásos Ferrari baki

A mezőny elején haladók közül Sainz érkezett először a boxba kerékcserére, a 15. körben. Azonban nagyon sokáig bíbelődtek a bal hátsó kerekével, mert az nem volt időben odakészítve, így sok időt veszített. Ráadásul a ferrarisok a káoszban olyan helyre dobták le a kerékkulcsot, hogy a mögöttük kerékcserét végző Pérez kénytelen volt áthajtani rajta, miután végzett. Sainz a 11. helyre esett vissza.

A 18. körben Leclerc is cserélt, ebben az esetben nem volt probléma a Ferrarinál. A monacói a 4. helyen folytatta a versenyt.

Ezt követően Verstappen is meglátogatta a boxutcát, így az élre ideiglenesen a két Mercedes került.

A 28. körben Verstappen egy leggyorsabb kört futva megelőzte Russellt, aki ekkor még nem volt kint kerékcserén.

A Mercedesek közül előbb Hamilton érkezett cserére, a 30. körbe. Az 5. helyre tért vissza Sainz elé, Verstappen pedig ismét az élre állt.

A 37. körben Vettel jött ki a boxból, lekörözöttként, közvetlenül az egymással csatázó Hamilton és Pérez elé, feltartva ezzel őket.

Kavarodás Tsunoda körül

A 44. körben a boxból kifelé tartva Tsunda megállt, de azt mondta neki a csapat, hogy minden rendben van az autójával, mehet tovább. Tsunoda nem értett ezzel egyet, így később visszatért a boxba. A csapattagok a japán versenyző biztonségi övét igazította meg és megvizsgálták a gumikat, végül ismét kiindult a boxutcából, de pár méter után Tsunoda ismét jelezte, hogy valami nem stimmel, nem kapcsolt versenytempóra. Végül a csapat arra kérte, álljon félre.

Emiatt virtuális biztonsági autós fázis (VSC) következett, ami a két Mercedesnek és Verstappennek kedvezett, ez idő alatt ejtették meg a következő kerékcseréjüket, így jóval kevesebb időt veszítettek. Ellenben a Ferrarisok ezen a cserén már korábban túlestek, így ők nem tudtak ebből profitálni.

A sorrend ezt követően Verstappen, Hamilton, Russell, Leclerc, Pérez volt.

Bottas megállt a pályán

Az 55. körben Bottas alatt állt meg az Alfa Romeo, ezért sárga zászlót lengettek. Sainz épp megelőzte Ocont, a csapat azt jelentette a spanyolnak, hogy mikor előzött, mát lengették be a zászlót, aminek értelmében tilos előzni, így szóltak a spanyolnak, hogy vissza kell engednie maga elé Ocont. A felvételeken azonban látható volt, hogy addigra már megtörtént az előzés, így nem kell helyet cserélniük.

Közben érkezett a safety car, Verstappen pedig az első helyről ismét kiállt kereket cserélni, és a harmadik helyre, a két Mercedes mögé tért vissza. Így az élen Hamilton állt.

Sainz is kihasználta az esetet és kereket cserélt, de mikor kiengedték, a sarkában termett Alonso és kis híján összeütköztek. Az esetért később 5 pásodperces büntetést kapott a ferraris.

Russell szintén a boxutcába látogatott, ő maga kérte a kerékcserét.

A 60. kör végén távozott a biztonsági autó, ekkor Hamilton, Verstappen, Russell, Leclerc, Pérez, Sainz volt a sorrend. Az első kanyarban azonban Verstappen egészen könnyedén szerezte vissza az első helyet a hétszeres világbajnoktól.

Hamilton nem cserélt kereket a biztonsági autós fázis alatt, használt, közepes keverékű gumikon haladt, így a friss lágy Pirelliken haladó csapattársa, Russell is megelőzte. Majd így tett Leclerc is.

A futamot végül az Orange Army legnagyobb örömére Verstappen nyerte. Russell a második helyre futtatta be a Mercedest, míg a harmadik helyet Leclerc szerezte meg.

Végeredmény:

#	Versenyző	Csapat	Lemaradás
1	Max Verstappen	Red Bull Racing
2	George Russell	Mercedes	4.071
3	Charles Leclerc	Ferrari	10.929
4	Lewis Hamilton	Mercedes	13.016
5	Sergio Perez	Red Bull Racing	18.168
6	Fernando Alonso	Alpine	18.754
7	Lando Norris	McLaren	19.306
8	Carlos Sainz	Ferrari	20.916
9	Esteban Ocon	Alpine	21.117
10	Lance Stroll	Aston Martin	22.459
11	Pierre Gasly	AlphaTauri	27.009
12	Alex Albon	Williams	30.390
13	Mick Schumacher	Haas	32.995
14	Sebastian Vettel	Aston Martin	36.007
15	Kevin Magnussen	Haas	36.869
16	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	37.320
17	Daniel Ricciardo	McLaren	37.764
18	Nicholas Latifi	Williams
	Valtteri Bottas	Alfa Romeo
	Yuki Tsunoda	AlphaTauri

2022. szeptember 4.

Verstappen: Őrületes itt egy gyorskör

Max Verstappen újfent nem talált ellenfelére, így ő indul az első rajtkockából a Holland Nagydíjon.

Problémákkal tűzdelt kezdésen van túl a holland versenyző, ugyanis a pénteki edzésnapon váltóhibával találta szembe magát. Szombatra azonba sikerült orvosolni a problémákat és megfelelően beállítani az autót, így az időmérőn ismét a leggyorsabbak között volt.

Ám a Ferrari a Q3-ban ott loholt a 24 éves versenyző mögött , így a vasárnapi futam tartogathat izgalmakat:

„Pénteken nehéz napunk volt, ezért egész éjjel dolgoztunk a csapattal, hogy a magunk javára fordítsuk a dolgot, és szombaton ismét gyors autónk legyen. Nagyon szoros volt az időmérő, egy kör itt őrületes. Sok módosítást hajtottunk végre a konstrukción. A második szabadedzésen egy kicsit elkapkodtuk a dolgokat, de ma már élvezetes volt vezetni az autót. Hihetetlen, hogy ennyi szurkoló van kint, nagyszerű a narancssárga színt látni. Hihetetlen ez a támogatás, ami felőlük árad.” – nyilatkozta Verstappen.

2022. szeptember 4.
Verstappen apja úton Zandvoortba

Max Verstappen édesapja úton van Zandvoortba, hogy végignézze, ahogy fia a pole pozícióból rajtolhat a hazai Holland Nagydíjukon.

Jos maga is korábban Forma-1-es pilóta volt, és eddig hiányzott a hétvégén, miután a koronavírus tesztje pozitív lett. Giedo van der Garde a Viaplay műsorszolgáltatónak szombaton késő este azonban megerősítette:

„Teljesen jól van, és a tesztje újra negatív. Holnap már a helyszínen nézheti a fiát. Ez természetesen csodálatos hír.”

A Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali nagyon örül a sportág 2021-ben újonnan induló versenye sikerének és népszerűségének a klasszikus zandvoorti pályán – és ennek oroszlánrészét Verstappennek tulajdonítja, árulta el a De Telegraafnak:

„Ha a népszerűségét nézzük, mostanra megközelíti a Schumacher-időket. Ugyanakkor Lewis Hamilton is rendkívül népszerű. Maxszal kapcsolatban: ő egyenes, és jó a kapcsolatunk. Ő nagyon fontos az egész Forma-1-es közösségnek.”

Mindazonáltal a jelenlegi Holland Nagydíj szerződése 2023 után jár le, és sok megfigyelő szerint az esemény népszerűsége ellenére Domenicali hosszabbítási szándéka csupán anyagi okokra vezethető vissza, amit ő visszautasít:

„Könnyű akkor így beszélni, amikor nincs felelősséged. Amennyiben megnézzük az itteni lehetőségeket, valamint a garázsok és a paddock korlátozott helyét, hogy csak néhányat említsek, azt hiszem, már nem lennénk itt, ha ez csak a pénzről szólna.”

2022. szeptember 4.
Verstappen elítéli a füstbombát dobáló szurkolóit

Keményen kiakadt azon rajongóira Max Verstappen, akik füstbombákat dobáltak be a pályára a Holland Nagydíj időmérő edzése során.

Verstappen szoros győzelmét hozta a kvalifikáció Zandvoortban, de nem csak a minimális különbség miatt marad emlékezetes, hanem a pályára bedobott narancssárga füstbombák miatt is, ami miatt félbe is kellett szakítani az edzést.

A szezon során már többször is volt probléma a holland szurkolók viselkedésével, ami miatt több versenyző, köztük a kedvencük Maax Verstappen is felszólalt, aki most ismét hangot adott dühének, és egyszerűen lehülyézte és leidiótázta a dobálózó fanokat.

„Nagy baromság volt ezt tenniük. Ha csak tartják kézben ezeket a füstbombákat az még szépen is néz ki, de persze abból is van egy határ, hogy mennyi legyen. De ezeket pályára dobálni nettó hülyeség. Szerintem sikerült eltávolítani a pályáról, aki ezt tette.” – fogalmazott az időmérő után a pole-t szerző.

„Csak ne csinálják ezt. Ez senkinek sem jó, az illetőt kidobják, nem látja a versenyt, nekünk pedig azért nem jó, mert félbeszakad az edzés, mert balesetveszélyes. Nem szabad ezt csinálni.” – tette hozzá.

De nem csak ő ítélte el az egészet, hanem a holland mögött záró két Ferraris is. Charles Leclerc is kiemelte, hogy helytelen az ilyesfajta cselekedet, miközben reméli, hogy tehetnek majd ez ellen valamit a jövőben, míg csapattársa Carlos Sainz a szervezőkhöz szólt, amelyben kérte őket, hogy hozzák a rajongók tudtára, mit is szabad pontosan csinálni és mit nem, és hogy mikor lehet használni a füstbombákat.

2022. szeptember 4.
Verstappen hazai pályán szerzett pole-t

Kellemes 26 fokos, napsütéses időben kezdődött a Holland Nagydíj időmérő edzése.

Q1

A Haasok és a Williamsek hajtottak elsőként a pályára, az első mért idő pedig Magnussen nevéhez fűződik: 1:12.680. Egy perccel később azonban Zhou vette át a vezetést, majd később a két Aston Martin.

A „nagyok” közül Verstappen futott először mért kört, és az élre is állt, maga mögé gyűjtve a két Ferrarit, akiket aztán a két Mercedes előzött meg.

Mindeközben a McLarennél nem voltak elég figyelmesek, a boxutcában eléengedték Norrist Tsunodának, ami miatt a japánnak hirtelen a fékre kellett lépnie. Az incidens kivizsgálását a bírák a kvalifikáció utánra halasztották.

A leggyorsabb Verstappen maradt, a második helyen Hamilton jutott tovább, a harmadik helyet pedig Tsunoda csípte el, az utolsó pillanatban.

Akik nem jutottak tovább: Bottas, Magnussen, Ricciardo, Vettel és Latifi.

Az Aston Martinok jó tempót mutattak, Stoll a 7. helyen jutott tovább, és Vettelben is jóval több volt, azonban hibázott a mért körén, és kiszaladt a kavicságyba, ez okozta korai kiesését.

Mindeközben az utolsó Latifi közel egy másodperccel lemaradt még az utolsó előtti Vetteltől is. Legjobb ideje 1:13.353 volt a williamsesnek, miközben csapattársa, Albon a 10. helyen kényelmesen továbbjutott.

Q2

Elsőként Albon hajtott pályára, de szinte rögtön meg is szakították piros zászlóval a kvalifikációt. Nem történt Albonnal semmi a pályán, a leállításra azért volt szükség, mert egy, a nézőtérről származó füstbomba a pálya közepén landolt. Mindemellett mellékesen pár kamikaze galamb is közvetlenül az aszfaltcsík mellett bóklászott, és csipegetett a földről (talán a fűmagot ritkították). Nem mintha ez utóbbi jelenséggel lehetne bármit kezdeni…

Az újraindítás után, első gyorskörökkel Verstappen-Hamilton-Pérez sorrend alakult az élen.

Fél perccel a Q2 vége előtt Leclerc a második helyre javított, Hamolton mögé pedig Norris jött fel. Majd a legvégén Sainz átvette a vezetést, Russell pedig a második helyre futott be.

Akik nem jutottak tovább a Q3-ba: Gasly, Ocon, Alonso, Zhou, Albon.

Q3

Verstappen elsőként mutatta meg magát a pályán, hazai közönsége legnagyobb örömére. 1:10.515-ös időt futott, majd hamarosan Hamilton érkezett meg a második helyre. Alig több, mint 6 perccel a vége előtt aztán Leclerc állt az élre.

Később Leclerc még javított is is idején, ám Verstappen a végén ezt is megdöntötte és megszerezte az első helyet. Midneközben a leintés után, az utolsó gyorskörök során Pérez dobta el az autóján, lehetetlenné téve ezzel mások számára az előzést.

A pole tehát Verstappené lett, Leclerc és Sainz előtt.

Végeredmény hamarosan…

2022. szeptember 3.
Marko már egy Verstappen dobogóval is elégedett lenne

Amennyiben Max Verstappen ezen a hétvégén Zandvoortban csak egy dobogós helyezést tud elérni, Dr. Helmut Marko szerint az is oké.

Miután alig egy hete totálisan dominált a gyors kanyarokban és a hosszú egyenesekben Spa-Francorchamps-ban, a holland viszonylag nehezen boldogult a hazai pályáján. Váltóhiba miatt azonban sok időt veszített – és a Red Bull osztrák elöljárója, Marko szerint Sergio Perez még gyengébb tempója sem ad okot pánikra:

„Perez általában egy másodperccel lassabb pénteken Maxnál, így ezen adatoknak csak korlátozott értéke van. Az első körök, amiket Verstappen megtett, optimizmusra adnak okot, hogy még harcolhatunk az élmezőnnyel.

Feltehetően nem is fogjuk használni a kemény gumikat a versenyen, ezért is tettük fel az első edzésen, hogy megszabaduljunk tőlük. Ezeken a gumikon jól éreztük magunkat. Amelyekkel később mentünk, azokkal jól éreztük magunkat. Még mindig képesek leszünk a harcolni a dobogóért, és ezzel egyelőre elégedettek vagyunk.”

A világbajnok Verstappen ugyanakkor majdnem három számjegyű pontelőnnyel vezet Charles Leclerc előtt, ami azt jelenti, hogy még egy Ferrari győzelmi sorozat sem változtatna drámaian a helyzeten.

Annyiban izgalmas Holland Nagydíj lehet, hogy a Mercedes egyik informátora úgy véli, hogy „a Red Bull, a Ferrari és mi egy szinten vagyunk”. Toto Wolff csapatfőnökként azonban nem izgatja magát túlságosan a formajavulásuk miatt, és ezt el is mondta a De Telegraafnak:

„A nyári szünet előtt az emberek esélyesnek láttak minket a győzelemre is, aztán Spa-Francorchamps-ban leírtak minket. Most a pénteki zandvoorti edzés után úgy gondolják, hogy újra nyerni fogunk. A Forma-1 igen mániákusan depressziós ilyen értelemben.

Azt hiszem, hogy a jelenlegi szabályokkal, a különböző szélcsatorna-használati időkkel és a költségvetési sapkával vissza tudunk vágni. De nagyon nehéz lesz, mert a Red Bull most remek munkát végez.”

2022. szeptember 3.