Oleksandra Matviichuk és honfitársai szeretnék elérni azt, hogy a Red Bull is szakítson meg minden kapcsolatot Oroszországgal, ezért Milton Keynesbe mentek, ahol a Milton Keynes-i F1-es központjára vetítettek egy videóüzenetet.
A globális világmárkák sorra kivonultak Oroszországból, Vlagyimir Putyin háborúja elleni tiltakozásul, az energiaitalgyártó azonban nem így tett. Továbbra is kapható ugyanis az ital az ottani üzletláncokban. Ezért most a 2022-es Nobel-békedíjas látványosan üzent Max Verstappennek, és az energiaitalosok támogatott sportolóinak, noha a versenycsapat üzleti szinten nézve nagyon is távol áll az energiaital üzletágtól, ahogy arra korábban Helmut Marko rámutatott.
Erre kérik a kétszeres holland F1-es világbajnokot az ukránok, és a 2022-es Nobel-békedíjas Oleksandra:
„Ez az Üzenet Max Verstappennek, illetve a Red Bull valamennyi sportolójának szól. Oleksandra Matviichuk vagyok, ukrán emberi jogi aktivista vagyok és az Állampolgári Jogok Központjának vezetője. Tudom, hogy egy Forma-1-es versenyautót vezetni veszélyes, de emberek millióinak is igen veszélyes most Ukrajnában lenni. Kijevben vagyok, és más ukrán városokhoz hasonlóan minket is folyamatosan lőnek az oroszok rakétákkal.
El szeretném mondani neked egy kijevi család történetét. Egy másik városba mentek, a kertek alatt azért, hogy megmentsék a gyermekeik életét. Az oroszok azonban megtámadták ezt a várost is, és a négyéves kislányuk Lisa meghalt. Mivel már nincs biztonságos hely Ukrajnában, ahová menekülhetnénk az oroszok rakétái elől. Ez a helyzet azért jöhetett létre, mert Oroszországnak van pénze arra, hogy elküldje a rakétáit, és városokat rombolhassanak, valamint civileket öljenek meg.
Tedd fel nekik a kérdést, hogy miért kapható még mindig a termék Oroszországban, miközben annyi globális márka kivonult? Miért segít a Red Bull továbbra is Oroszországnak finanszírozni a háborút? Kérnénk a támogatásodat abban, hogy legyen meggyőzve arról a Red Bull, hogy abba kell hagyniuk az Oroszországban történő üzletelést. Hiszem, hogy a Red Bullnak el kell engednie az orosz pénzt, de az embereket nem.”
I do believe that western companies must abandon Russian money, but not people. This is a message to Max Verstappen and all Red Bull athletes. #StandWithUkrainehttps://t.co/XdC1ZEysUh
A Forma-1 konstruktőri bajnok, a versenyzői címvédő Max Verstappen és a többszörös futamgyőztes Sergio „Checo” Perez az Oracle Red Bull Racing bázisán készülnek hangoskodni, egy egyszeri Milton Keynes-i háziversenyen.
Két világbajnoki cím, 16 győzelem, 26 dobogós helyezés és a valaha egy szezonban szerzett legnagyobb pontszám az Oracle Red Bull Racing eddigi legsikeresebb évévévé teszi a 2022-es Forma-1-es idényt. Most a csapat hazaindul, hogy a saját házuk táján ünnepeljék meg a közös sikert.
December 10-én, szombaton a kétszeres világbajnok Max, a 2022-es Monacói Nagydíj győztese, Checo, Christian Horner csapatfőnök valamint a csapat az RB7-est Milton Keynes utcáira viszi egy izgalmas ünneplésre. A csapat hihetetlen szezonon van túl, és a rá jellemző stílusban fogja lezárni azt: zajjal és a buli elindításával, valamint azon város lakóival, amelyet az alakulat az otthonának nevez. Horner így nyilatkozott a program előtt:
„Rendkívül büszkék vagyunk arra, hogy Milton Keynes-ben alakíthattuk ki a technológiai kampuszunkat. Amióta 2005-ben beköltöztünk abba a kis gyárba, amellyel 2005-ben kezdtük, a helyi közösség támogatta a csapatot minden sikerében és hullámvölgyben. Az Oracle Red Bull Racing azóta hatalmasat nőtt, és az idei fenomenális eredmények nem lettek volna lehetségesek ezen támogatás nélkül. Csak úgy illő, hogy ezt a rekordszezont az általunk nagyra becsült közösséggel ünnepeljük. Annak a városnak a szívében, amelyet boldogan nevezünk otthonunknak.”
A 2022-es Red Bull Homerun 12:00 és 15:00 között zajlik majd a Milton Keynes központjában található Midsummer Boulevardon. Max és Checo az RB7-es V8-as motorjának ismert visítását hozzák majd el. Sebastian Vettel bajnoki címet nyert autóját kegyetlen tempóba viszik keresztül majd a városközpont utcáin.
A MK Homerun térképe – Fotó: Red Bull Racing/Red Bull Content Pool
Az izgalmak azonban itt nem érnek véget. A versenyzők és Christian Horner csapatfőnök megjelenése mellett a rajongók a Red Bull Motorsport erejének látványos bemutatóját is élvezhetik. A Drift Brothers és egy ritka Red Bull NASCAR-bemutató a vezetési tudás egy újabb szintjét képviselik majd az eseményen. Majd a kaszkadőrök, Arunas Gibieža és Dougie Lampkin szintén zajongani fognak a motorjukon egy egyedülálló ügyességi és showművészeti bemutató keretében.
A szezonzáró után a versenyzők megünnepelték az afterparty-n az idei évet.
Sebastian Vettel a futam után elmondta, hogy részt vesz majd a szezonbúcsúztató bulin, majd hozzátette, szeretné meghallgatni Lando Norrist a DJ-pult mögött. A négyszeres világbajnok kívánsága valóra vált, ugyanis a brit pilóta ismét a „pódiumra” keveredett.
A német versenyző az este korai szakaszában egy „retro” ingben tűnt fel Max Verstappen és Christian Horner mellett.
Az este további szakaszában már egy nem túl szomjas kétszeres világbajnok táncát kapták lencsevégre, míg egy újabb „remekmű” került ki Norris kezei alól.
Max Verstappen úgy véli, jövőre nem lesz ilyen egyszerű megismételniük az idei eredményeiket.
A holland versenyző vasárnap a 15. győzelmét szerezte meg a szezonban, és megmutatta milyen dominanciája volt idén a csapatnak. Ám az évad véget ért, így márciusban mindenki tiszta lappal kezdheti az újabb csatározásokat.
A 25 éves versenyző is tisztában van ezzel, így véleménye szerint nem lesz egyszerű egy ilyen szezont produkálniuk a jövőben.
„Jó verseny volt, ez egész a gumikezelésről szólt. Jól mentünk a közepeseken, majd amikor váltottunk a keményekre, onnantól végig menedzselni kellett az abroncsokat. Hihetetlen, hogy ismét győzni tudtam, ez volt a 15. a szezonban, hihetetlen. Nagyon élvezetes volt az egész csapattal dolgozni, elképesztő, hogy idén ilyesmit tudtunk elérni. Tisztában vagyok azzal, hogy nehéz lesz ezt megismételni, de ugyanakkor ez egy jó motiváció is arra, hogy még erősebben térjünk vissza.” – nyilatkozta Verstappen.
A nemzetközi sajtóorgánumok Max Verstappen dominanciájáról és a Ferrari szerepléséről „énekeltek” a szezonzáró után.
A holland versenyző a 15. győzelmét aratta a szezonban, míg csapattársának nem sikerült végül az egyéni tabellán megszerezni a második pozíciót. A Ferrari ugyanakkor elégedett, ugyanis mind a két pontversenyben megszerezték a második helyet.
„Leclerc jogosan ünnepelhet. A monacói versenyző a futamon és az összetettbe is megszerezte a második pozíciót. Verstappen ismét megmutatta dominanciáját az egy kiállásos taktikával, Leclerc nem tudott még a közelébe se kerülni. Ugyanakkor Leclerc-nek sikerült némi bravúrt bemutatni, mivel a Red Bull számításai szerint Péreznek meg kellett volna előznie őt.”
Marca (Spanyolország):
„Verstappen nyert, és ismét nem engedte, hogy Checo megelőzze őt. A Red Bull stratégiája miatt csak a harmadik helyen végzett a mexikói, így pedig elbukta a hőn áhított második pozíciót az egyéni tabellán. Bármennyi kritika is érte a Ferrarit a stratégiáik miatt, számításaik Abu Dhabiban bejöttek. Charles Leclerc ugyanis egy kiállással ment végig, és egy Sergio Pérezt sikerült legyőzni. Persze, ha az első kanyarban Verstappen utat enged Checónak, akkor másképp nézett volna ki a történet.”
The Guardian (Egyesült Királyság):
„Max Verstappen, ugyanolyan precízen és akkora dominanciával uralta a futamot, mint ahogy megszerezte a második világbajnoki címét. Egy újabb győzelem került a neve mellé, ám ez azt is megmutatja, mennyire hiányoznak a jó csaták az élen. Lewis Hamilton tavaly harcolt Verstappennel, és egy vitatott döntés miatt bukta el a győzelmet. Ezt a csalódást idén nem enyhítette az, hogy a Mercedes a futam vége előtt megadta magát a hétszeres világbajnok alatt.”
Bild (Németország):
„Max Verstappen sikeresen megtartotta az első helyet a rajtnál, és onnantól nem talált kihívóra. Mindeközben csapattársa valószínűleg csalódottan távozott a helyszínről, mivel nem sikerült megszereznie a tabellán a második helyet. Míg Leclerc az egy kiállásra szavazott, addig Pérez kétszer is a boxban járt. Ha a verseny néhány körrel tovább tarott volna, akkor Leclerc arcára fagyott volna a mosoly. Ám Péreznek így be kellett érnie a harmadik pozícióval.”
Christian Horner csatlakozott a Red Bull vezető tisztségviselőtársa, Dr. Helmut Marko kijelentéséhez, aki kizárta, hogy Daniel Ricciardo jövőre átvegye Sergio Perez helyét.
Bár a hír még nem hivatalos, Marko Abu Dhabiban kiengedte a szellemet a palackból, amikor elárulta, hogy a 33 éves ausztrál Ricciardo 2023-ban tartalékpilótaként tér vissza az energiaitalos csapathoz. A csapatfőnök Horner elnevette magát:
„Még nem írtunk alá semmit, de Helmut lelkesedésében nyilvánvalóan bejelentette. Tehát azt hiszem, ez azt jelenti, hogy Daniel csatlakozik hozzánk – kivéve persze, ha úgy dönt, hogy nem írja alá. Ugyanakkor elsősorban nem versenyzői szerepkör lesz – marketingtevékenységekre, „show run” eseményekre és a szimulátorban való tevékenységre korlátozódik.”
Amit a szerződés Horner szerint nem fog tartalmazni, hogy Perezt helyettesíthetné – a mexikói és Max Verstappen brazíliai összeveszését követően – rendelkezne. Így zárt ezért Horner:
„Nem, Daniel szerződése nagyon specifikus, egy konkrét okból kifolyólag. Szerződésünk van Checóval a következő két évre. Amit Max és Checo együttműködése eredményezett, az fenomenális volt számunkra, és igazán jó a kapcsolatuk. Remekül versenyeztek a csapatért, és nincs okunk, hogy ez holnap megváltozzon, vagy a csapathoz való szerződéses időtartamuk alatt másképp legyen.”
Véget ért a 2022-es Forma-1-es szezon utolsó versenyhétvégéje, Abu Dhabiban. Így kirajzolódott a pontversenyek végeredménye is.
A bajnoki cím sorsa már korábban eldőlt az egyéni és a csapatok pontversenyében is, a további helyekért azonban még zajlott a csata.
A bajnok Verstappen 146 pont előnnyel zárt az élen. A második helyért csapattársa, Pérez küzdött Leclerc-rel, azonban a monacói a szezonzárós második helyével a pontversenyes második helyét is bebiztosította. Örülhet is neki, mert többször visszacsúszott a szezon második felében a harmadik helyre, és nem volt rá garancia, hogy a második helyet megszerzi. Pedig a szezon legelején még úgy nézett ki, hogy idén ő lesz a bajnoki cím legnagyobb esélyese. Időközben azonban elkopott a Ferrari kezdeti ereje.
A negyedik Russell lett, aki kettővel zárt jobb pozícióban, mint hétszeres világbajnok csapattársa, Hamilton. Közéjük Sainz ékelődött be.
A visszavonuló Vettel, és a McLarentől kitett Ricciardo (akik anno csapattársak voltak a Red Bullnál) holtversenyben végeztek a 11. helyen.
#
Versenyző
Csapat
Pontok
1
Max Verstappen
RED BULL RACING
454
2
Charles Leclerc
FERRARI
308
3
Sergio Perez
RED BULL RACING
305
4
George Russell
MERCEDES
275
5
Carlos Sainz
FERRARI
246
6
Lewis Hamilton
MERCEDES
240
7
Lando Norris
MCLAREN
122
8
Esteban Ocon
ALPINE
92
9
Fernando Alonso
ALPINE
81
10
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO
49
11
Daniel Ricciardo
MCLAREN
37
–
Sebastian Vettel
ASTON MARTIN
37
13
Kevin Magnussen
HAAS
25
14
Pierre Gasly
ALPHATAURI
23
15
Lance Stroll
ASTON MARTIN
18
16
Mick Schumacher
HAAS
12
17
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI
12
18
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO
6
19
Alexander Albon
WILLIAMS
4
20
Nicholas Latifi
WILLIAMS
2
21
Nyck De Vries
WILLIAMS
2
22
Nico Hulkenberg
ASTON MARTIN
0
Ami pedig a konstruktőröket illet…
205 pontos előnnyel zárt az élen a csapatok közt a Red Bull, a Ferrari előtt. Utóbbi valójában fellélegezhet, mert egy ideig úgy tűnt, hogy a szezon végére megszorongatja őket a Mercedes.
Az Alpine és a McLaren csatája előbbi javára dőlt el, még úgy is, hogy Alonso kiesett az utolsó versenyen.
Az Alfa Romeo és az Aston Martin párharca mondhatni döntetlen lett, pontegyenlőséggel zártak. Azonban jobb teljesítménye miatt az Alfa Romeót sorolták előrébb.
A Haas is kihozta a szezonból amit lehetett, a nyolcadik helyen zártak, megelőzve nem csak a Williamset, hanem az AlphaTaurit is.
A 2022-es Forma-1-es szezon utolsó versenye volt az Abu Dhabi Nagydíj. Érzelmekkel teli versenyhétvége volt, leginkább azért, mert a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel utolsó versenyét teljesítette visszavonulása előtt. Talán még egy visszavonuló versenyzőt sem búcsúztattak még az F1-ben ilyen egyöntetűen és őszintén, mint tették most Vettellel.
Sebastian Vettel | Fotó: Vándor Iván
Bár hivatalosan csak Vettel akasztja szögre sisakját visszavonulás okán, mások is utolsó F1-es versenyüket teljesítették. Daniel Ricciardo, Mick Schumacher és Nicholas Latifi nem talált magának helyet a 2023-as szezonra, így ők sem lesznek a mezőny tagjai jövőre, azonban ők még bíznak a későbbi visszatérésben.
Az 58 körös versenyt Verstappen várta az élről, mellette csapattársa, Pérez foglalt helyet.
Mögöttük a két Ferrari, Leclerc és Sainz sorakoztak fel, majd a két Mercedes következett Hamilton, Russell sorrendben. Top tízben utánuk Norris, Ocon, Vettel és Alonso következett.
Verstappen megtartotta az első helyet és közvetlenül mögötte sem változott a sorrend, ám Hamiltonnak sikerült megelőznie Sainzot. A spanyol visszavenni készült a pozíciót, miközben Hamilton a rázókőre sodródott, ami meg is dobta a Mercedest, de elöl maradt. Csak a negyedik körben szóltak Hamiltonnak, hogy engedje vissza maga elé Sainzot, mert jogosulatlan előnyhöz jutott a pálya elhagyásával.
Fotó: Mark Thompson/Getty Images / Red Bull Content Pool
Ez után fej-fej mellett haladt a Ferrari és a Mercedes, míg nem Hamilton tisztán vette vissza a negyedik pozíciót. Ezt követően Russell is támadni kezdte a spanyolt. A nyolcadik körben aztán ismét a Ferrarinak jött ki jobban a lépés és visszaelőzte Hamiltont.
Ez idő alatt Vettel előzte Ocont a nyolcadik helyért, de lesodródott a pályáról, így nem járt sikerrel.
A top 10-ből Ocon érkezett először kerékcserére, a 15. körben, így Vettel Norris mögött haladt tovább. A következő körben azonban Russell, Norris és Pérez is érkezett cserére.
Norris elé hirtelen kiengedték a boxucában Russellt, épp csak, hogy nem ütköztek össze.
Pérez Vettel elé tért vissza, de a mexikói megcsúszott, így Vettel lendületből el tudott menni előtte. Pérez így Alonsót kapta a nyakába. Ez a felállás azonban ideiglenes volt, mikor a gumik üzemmeleggé váltak, Pérez visszavette a pozíciót a négyszeres világbajnoktól.
Sergio Pérez | Fotó: Vándor Iván
A 19. körben Hamilton is érkezett kerékcserére. Ezt követően Vettel – még kerékcsere nélkül – a negyedik volt, a mögötte érkező Sainz – már friss gumikon – azonban maga mögé utasította.
Verstappen az élről a 21. körben cserélte le a közepes Pirelliket kemény keverékűekre, így a vezetést Leclerc vette át. A top 10-ben ekkor csak az élen álló Leclerc ás a 6. Vettel nem volt még kerékcserén – miután a németet épp megelőzte Russell. A britre azonban ekkor róttak ki 5 másodperc büntetést a boxutcai incidens miatt.
Miután Leclerc is túlesett a kerékcserén a következőképp alakult a sorrend: Verstappen, Pérez, Leclerc, Sainz, Russell, Vettel.
Mindeközben besötétedett. Vettel pedig miután 24 körön át nyúzta a közepes gumikat, érkezett cserére. A boxkiállás után a 19. helyre esett vissza a nyolcadikról.
A 28. körben műszaki hiba miatt Alonsónak ki kellett állnia a versenyből.
A 34. körben Pérez a második kerékcseréjére érkezett.
A 39. körben két utolsó versenyes, Mick Schumacher és Nicholas Latifi akadtak össze, mikor a német előzni kísérelte volna a Williamset. Azonban még nem volt előnyben, és ahogy Latifi bevenni készült a balkanyart, összeért a két autó. Egymással teljesen párhuzamosan mutattak be egy megforgást, ami bár látványos volt, ők bizonyára nem örültek neki.
A 40. körös kerékcseréjekor Russell az időbüntetését is letöltötte, így a 8. helyen folytatta a versenyt. Eközben Hamilton arra kérte a csapatát, hogy ne hagyják őt egy kiállásos taktikán.
A 45. körben Hamiltont előzte Pérez, de elfékezte magát, és Hamilton vissza tudta venni a harmadik helyet, bár csak ideiglenesen.
Az 55. körben Hamilton alatt megadta magát a Mercedes, így ő is kiesett a versenyből. A hétszeres világbajnok F1-es pályafutása során idén fordult elő először, hogy egy szezon során egyszer sem sikerült nyernie.
Pérez az utolsó körökben még megkísérelte utolérni Leclerc-t a második helyért, de végül nem tudott előzési közelségbe kerülni.
2022 utolsó futamát tehát az idei bajnok Verstappen nyerte, Leclerc és Pérez előtt. Az utolsó versenyes Ricciardo és Vettel a 9. és 10. pontszerző helyeken értek célba.
Max Verstappen indulhat az élről holnap, viszont leginkább a háta mögé tekinget.
A holland versenyző nyerte az időmérőt, míg mellőle csapattársa, a második helyért harcoló Serigo Pérez rajtol. A mexikói viszont nem lélegezhet fel, ugyanis Charles Leclerc is ott van.
A 25 éves versenyző ugyanakkor megígérte, hogy csapatjátékosként segíti a 32 éves pilótát, de azért a futamgyőzelmet sem dobná el.
„Olyan volt, mint egy hullámvasút, hol fent voltunk, hol lent. A Q2-ben elég zűrös lett a helyzet, pedig jól indult. Nem találtam tapadást a pályán, ám a Q3-ben javultak a dolgok. Egy kicsit megijedtem, ugyanis az első próbálkozás előtt az autó leállt, így újra kellett indítani mindent.” – magyaráztaVerstappen az időmérő után.
A kétszeres világbajnok szerint kemény verseny vár rájuk, mivel a Ferrari és a Mercedes is erősnek tűnik.
„Boldog vagyok amiatt, hogy a két autó az első sorból indulhat holnap. Természetesen meg akarom nyerni a versenyt, ugyanakkor azt is szeretném, hogy Checónak (Sergio Pérez) meglegyen az egyéni bajnokságban a második pozíció. A mai nap elképesztő volt, arra számítok, hogy holnap is nagy csata lesz.”
A 2022-es Forma-1-es szezon utolsó időmérő edzésén már villanyfény fogadta a mezőnyt.
Q1
Senki nem bízott a véletlenre semmit (szinte) és azonnal pályára hajtott, kivéve Fernando Alonsót.A top versenyzők közül Leclerc ért körbe először és állt az élre, majd Pérez vette át tőle a vezetést, 10 perccel az első szakasz leintése előtt. De ő sem maradt az eredményjelző tetején túl sokáig, mert Verstappen állt az élre.
Az utolsó pillanatokban a kiesőzónából Vettel az 5., Schumacher a 10. helyre javított. Végül Alonso még éppen, hogy továbbjutott, így kiesett végül Magnussen, Gasly, Bottas, Albon és Latifi.
Q2
Először Hamilton, majd Russell volt az élen. Közéjük később Vettel és Ocon ékelődött be. 8 és fél perccel a vége előtt Leclerc állt az élre, majd rögtön megelőzte őt előbb Norris, majd Sainz. Egészen addig míg Vetrstappen, majd 1:24.419-es idővel Pérez magához nem vette a vezetést.
Végül az élen Pérez, Leclerc és Sainz jutott tovább, míg Alonso, Tsunoda, Schumacher, Stroll és Zhou nem jutott tovább.
Q3
Az utolsó szakaszban Hamilton volt az első, aki mért kört teljesített, 1:24.678-as idővel.
Mindeközben a pályára hajtó Pérez rádión érdeklődött, hogy hol van a csapattársa, Verstappen, aki feltehetően segített volna neki az előzetes tervek szerint. Azonban azt az információt kapta, hogy a hollandnak gondja van az autójával, így még a boxban maradt.
Pérez állt később az élre, akit 35 századdal előzte meg Saint, majd megérkezett a fent említett Verstappen és átvette a vezetést.
A kvalifikáció leggyorsabbja végül Verstappen nyerte Pérez és Leclerc előtt.
