Címke: Max Verstappen

  • Verstappen magára dühös, de szerinte a Red Bull is dönthetett volna másképp

    Verstappen magára dühös, de szerinte a Red Bull is dönthetett volna másképp

    Max Verstappen dühös a Miami Nagydíj időmérőjének utolsó szakaszában elkövetett hibája miatt. A holland pilóta ugyanakkor hozzátette, utólag belegondolva a csapat is hozhatott volna más döntést.

    A Miami Nagydíj időmérőjének utolsó szakasza előtt nehezen lehetett elképzelni, hogy kicsavarják Max Verstappen kezéből a pole pozíciót. A holland pilóta azonban nemhogy nem lett első a kvalifikáción, hanem csak az ötödik sorból, egészen pontosan a kilencedik helyről indulhat. Az élről ráadásul csapattársa és egyben bajnoki riválisa, Sergio Pérez várhatja a piros lámpák kialvását.

    A címvédő magabiztosan teljesítette a Q1-et és a Q2-t, ám a Q3-ban hibázott, ezért megszakította a körét, majd visszatért a bokszba, hogy aztán annak rendje és módja szerint a hajrában ismét próbálkozzon. Ezt a körét azonban már nem fejezhette be, ugyanis Charles Leclerc összetörte az autóját, aminek következtében megszakították az időmérőt, majd nem sokkal később véget is vetettek neki.

    „Természetesen sajnálatos [a piros zászló], de mindenekelőtt nem volt mért körünk, ami az én hibám – idézi az Autosport Verstappent. – Extrém nehezek voltak a körülmények. A hatosból a hetes kanyarba [menet] kicsit lecsúsztam az ideális ívről, alulkormányzottá vált az autó, és egyszerűen nem tudtam visszamenni az ideális ívre, úgyhogy félbeszakítottam a körömet.”

    Verstappen számára kifejezetten bosszantó lehet az időmérő végkifejlete, már csak azért is, mert a Q2-ben futott körével is megszerezte volna a pole pozíciót, a Q3-ban pedig alighanem tovább gyorsult volna, ha nem hibázik. Ám hibázott, és városi pálya lévén ilyenkor előfordulhat, hogy az embernek nincs több dobása, és ezúttal nem volt szerencséje.

    https://twitter.com/F1/status/1654989921554403328

    „Ezután természetesen szükség van egy kis szerencsére, és reménykedni kell abban, hogy nem lesz piros zászló – folytatta. – Amikor pedig az ember így próbál gondolkodni, akkor persze, hogy megtörténik, ami kissé dühítő. Az egész hétvégén igazán gyorsak voltunk, a Q2-es köröm is jó lett volna a pole-ra a Q3-ban. Ez önmagában megmutatja, hogy nagyon gyors az autónk, de össze kell rakni a kört, és amikor számított, mi nem tettük ezt meg. Ez kissé frusztráló az én oldalamról.”

    Amellett, hogy Verstappen kétségtelenül hibát követett el, a Red Bull szempontjából is érdemes megvizsgálni a történteket. A történtek, illetve a holland pilóta tempójának ismeretében ugyanis könnyen lehet, hogy érdemes lett volna korábban visszaengedni őt a pályára, hogy ne másoktól függjön a sorsa. A 25 éves versenyző egyetért ezzel a felvetéssel, de továbbra is magát okolja elsősorban.

    „Visszatekintve igen, hamarabb is kimehettünk volna, de végső soron én hibáztam, amit előre nem tervezünk – válaszolta az erre vonatkozó kérdésre. – Ezután az ember persze úgy van vele, hogy »oké, menjünk kicsit korábban, így talán tiszta körünk lehet«. Több autót is jócskán megelőztem, de az ember nem számít arra, hogy az egyikük azonnal elszáll. Ez egy utcai pálya, az ilyen dolgok megesnek. Ezért dühítő ez egy kicsit. Tudom, hogy könnyen megtörténik, mindannyian a határon vagyunk, egy apró hibától az ember azonnal elszállhat. Velem is ez történt, de az ember mindig a tökéletességre törekszik, nem igaz?”

    A Red Bull tempóját és az előző futamokat látva Verstappen a második helyig könnyen feljöhet, amennyiben a rajtot megússza baleset nélkül. Pérezzel szemben viszont ismét nehéz dolga lehet, ám a holland versenyző igyekszik optimista maradni. „Még mindig haragszom magamra, de azt is tudom, hogy vasárnap új nap lesz, és sok minden megtörténhet – fogalmazott. – Nem ideális a helyzet, de annak sincs értelme, hogy nagyon mérges legyek. Az ember tanul ebből, és legközelebb jobban csinálja.”

  • Verstappen és Leclerc megrogyott a nyomástól, meglepő rajtsorrend alakult ki

    Verstappen és Leclerc megrogyott a nyomástól, meglepő rajtsorrend alakult ki

    Hiába tűnt úgy, hogy Verstappen simán megkaparintja a pole pozíciót a Miami Nagydíjra, a körülmények összejátszottak ellene. Sergio Pérez indul az élről Fernando Alonsót és Carlos Sainzot megelőzve.

    A Q1 hatalmas tűzijátékot hozott az utolsó percben, mert az újraaszfaltozott pályán nagyon gyorsan javult a tapadás, és a mezőny nagy részének tepernie kellett, hogy ne kerüljön a kiesőzónába. Egy ideig a Mercedest is fenyegette a csúfság, hogy fennállása során először mindkét autóját elveszti az első felvonásban, de Lewis Hamilton és George Russell hozta a kötelezőt, ellentétben Lance Stroll-lal, aki az Aston Martinnal az öt leglassabb pilóta között találta magát. A McLarenek csak átmenetileg menekültek el a kiesőzónából, végül visszahullottak oda, ugyanúgy, mint Cunoda Juki és Logan Sargeant.

    Figyelemre méltó, hogy a 2. helyezett Sainz és az utolsó Sargeant között 1 másodperc sem volt a különbség, ennyire összesűrűsödött a mezőny Verstappen mögött.

    A hollandhoz kicsit közelebb lopóztak a riválisok a Q2-ben, amelynek legnagyobb meglepetését Hamilton szolgáltatta azzal, hogy csak 13. lett, tehát kiesett. Az utolsó körében megcsúszott az első kanyarnál, ezért esélye sem volt behozni a lemaradását. Vele együtt Alexander Albonnak, Nico Hülkenbergnek, Csou Kuan-jü-nek és Nyck de Vries-nek ért véget az időmérő ekkor.

    A Q3 elején Verstappen nehéz helyzetbe hozta magát, mert a köre elején a lendületes íveken megcsúszott (bizonyára a feltámadó széltől), és a második kísérletére maradt (volna), hogy átvegye az 1. helyet. Csakhogy arra nem került sor, ugyanis Charles Leclerc a pénteki naphoz hasonlóan megint a falban kötött ki, miután az első próbálkozásakor ő is elrontotta az egyik féktávot.

    Egyből érezhető volt, hogy necces lesz újraindítani az edzést úgy, hogy mindenki időben felérjen a rajt/célvonalhoz a gyorskör megkezdéséhez, s miután meglengették a piros zászlót, szinte egyből eldőlt, hogy nem indítják újra a kvalifikációt.

    A legfontosabb pillanatokban nem hibázók közül Pérez futotta meg a legjobb időt Alonsót és Sainzot megelőzve. Leclerc a 7., Verstappen a 9. helyről indul, és szokatlanul jó rajtpozíciót szerzett Kevin Magnussen (4.) és Pierre Gasly (5.).

    A Miami Nagydíj időmérőjének végeredménye

     

  • Verstappen más dimenzióban, hátrébb felborultak az erőviszonyok a miami időmerő előtt

    Verstappen más dimenzióban, hátrébb felborultak az erőviszonyok a miami időmerő előtt

    A Red Bull pilótája, Max Verstappen volt a leggyorsabb a Miami Nagydíj 3. szabadedzésén. A regnáló világbajnok több, mint 4 tizedmásodpercet adott mindenkinek, és így nagyon jó eséllyel pályázik a pole-pozícióra.

    A mostan 60 perc volt az utolsó lehetőség a csapatok számára, hogy finomra hangolják az autóik beállítását, illetve, hogy időmérős szimulációkat teljesíthessenek.

    Az első valamire való próbálkozások után a 2 Red Bull volt az élen Max Verstappen, Sergio Pérez sorrendben. A tegnapi nap folyamán autót törő Charles Leclerc nem sokkal később el tudta választani őket egymástól, de a monacói pilóta hátránya így is majdnem 7 tizedmásodperc volt.

    Leclerc kritikaáradatot zúdított a Ferrarira

    A 4. helyen Fernando Alonso következett az Aston Martinnal, aki legutoljára a 2007-es Amerikai Nagydíjon állhatott fel a dobogóra a tengerentúlon. A legjobb 10-ben 2 meglepő nevet találhattunk: Pierre Gasly és Kevin Magnussen is egy elég erős kört tudott összerakni.

    35 perccel a vége előtt Carlos Sainz is begyújtotta a rakétákat, és egy 1:28.125-ös körrel előrelépett a 2. helyre. Nem sokkal később Verstappen rátett még egy lapáttal, és megjavította pályacsúcsot egy 1:27.669-es körrel. Pérez is tudott javítani, de csak a 3. helyre volt elég az ideje, a lemaradása pedig fél másodpercnél is nagyobb volt a csapattársához képest.

    Verstappen pedig nem állt meg, ugyanis további másfél tizedmásodperccel meg tudta javítani a saját legjobbját, és ezzel a pályarekordot is. Az utolsó próbálkozások során nagy meglepetésre a 2 Alpine következett a Verstappen-Leclerc-Pérez-Sainz kvartett után Ocon, Gasly sorrendben.

    Mögöttük Valtteri Bottas és Nico Hülkenberg is ki tudta használni a tapadási viszonyok javulását. Rajtuk kívül még Alex Albon, valamint George Russell fért be a legjobb 10-be. Az edzés legnagyobb negatív meglepetései Alonso és Lewis Hamilton, akik csak a 12., illetve a 13. helyen végeztek az időmérő előtt.

    Leclerc összetörte a Ferrarit a második edzésen

  • Russell szerint nincs mit tisztázniuk Verstappennel az ütközésük után

    Russell szerint nincs mit tisztázniuk Verstappennel az ütközésük után

    A bakui sprintversenyen a Mercedes pilótája nekiment a Red Bullnak, amelynek pilótája dühösen, trágár szavakat használva reagált a koccanásra.

    Miamiban a csütörtöki sajtótájékoztatókon nem ültették közös szekcióba Russellt és Verstappent, így lehet, hogy az Azeri Nagydíj óta nem is beszéltek egymással tiszta fejjel. A Mercedes brit versenyzője azonban azt mondta, az ütközés nem változtat a hozzáállásán.

    „Ugyanúgy versenyzek tovább, ahogy eddig. Sok szó esett az ütközésünkről, de szerintem minden világos volt. Próbáltam előzni, előztem, aztán továbbmentem. Ő természetesen eléggé kiakadt, de ilyen a versenyzés, előfordulnak hasonlók. Mindannyian harcolunk, erről szól az F1” – közölte.

    „Ki kérte, hogy oldalszekrényes autót tervezzetek?!” – szenzációs videón Verstappen és Russell vitája

    „Szerintem nincs mit tisztázni. Üdvözölni fogom és köszönök neki, ha találkozunk, és biztos vagyok benne, hogy kezet fogunk, ha összefutunk. Nekem ez már a múlt, magunk mögött hagytuk. Ugyanúgy tekintek rá, mint eddig. Tisztelem, nagyszerű versenyző. A pillanat hevében sok mindent szoktunk mondani, de továbblépünk.”

    Verstappen autója megsérült az ütközésben, de úgy néz ki, ő sem tart haragot. Csak viccelődve nevezte „szörnyűnek” a kapcsolatát Russell-lel. „Természetesen nincs így. Az emberek talán nem ezt szeretnék hallani, de teljesen rendben van a viszonyunk” – mondta.

  • Pérez a saját mentális erejét dicséri, de más is kellett, hogy megszorongassa Verstappent

    Pérez a saját mentális erejét dicséri, de más is kellett, hogy megszorongassa Verstappent

    Négy futam után Sergio Pérez 6 ponttal követi a tabellán Max Verstappent, a győzelmek számában egyformán áll csapattársával. A bajnoki címet tűzte ki célnak, és elmondta, milyen szempontból kellett a legtöbbet javulnia.

    Mégpedig egy olyan területet nevezett meg, amiben éveken át etalonnak számított a mezőnyben, csakhogy a Force Indiát/Racing Point-ot elhagyva ritkábban tudta kamatoztatni ezt a képességét.

    „Tavaly az egyik gyengeségem az volt, hogy nem vigyáztam megfelelően a gumikra. A télen áttekintettük ezt a mérnökeimmel, mert csalódott voltam, nem volt jó a versenyeken a tempóm. Azt hiszem, sikerült megértenünk sok mindent, és sokat javultam ezen a téren az idei évre” – nyilatkozta Miamiban.

    „Sokat kellett tanulnom arról, hogyan óvjam a gumit a Red Bull autójával. Az első évem végén javultam ebben az év végére, de a tavalyi szabályváltozásokkal nem boldogultam jól. Úgy érzem, most már sokkal jobb lettem. Kiismertem a Red Bull autóját, sokkal inkább érzem magam a Red Bull versenyzőjének.”

    Végre dolgozik Verstappen csapattársa – főnöke szerint ezért javult sokat

    Amellett, hogy jobban ráérzett a kocsi sajátosságaira, amelynek maximális kihasználását Verstappen mesteri szintre emelte az elmúlt években, Pérez megemlítette: azt sem hagyhatta, hogy elveszítse a hitét.

    „Mentálisan nagyon erős vagyok. Ez volt mindig a legnagyobb erősségem. Nem könnyű Max csapattársának lenni, mert ő folyamatosan a legmagasabb szinten teljesít és sokszor nyer. Láthattuk, hogy a korábbi csapattársainak nem volt könnyű túlélni mellette. Hittem magamban, de nagyon alaposan el kellett mélyednem az autó koncepciójában és biztosítanom kellett, hogy a megfelelő eszközöket alkalmazzam, hogy harcolhassak” – mondta. Hozzátette, érzi, hogy a Red Bull egyforma lehetőségeket biztosít mindkét pilótájának.

    A szezon még hosszú, és talán az fog többet elárulni arról, hogy Pérez bajnoki tervei valóban komolyan vehetők-e, hogy az épített versenypályákon hogyan teljesít majd. A lendületes kanyarokkal teli, erősebb gumikopást okozó aszfaltcsíkokon ugyanis az elmúlt években általában nem tudta tartani Verstappen iramát, és sokkal közelebb állt hozzá a kisebb tapadású burkolaton rendezett, lassú kanyarokban gazdag utcai helyszíneken.

  • Hamilton és Verstappen sem fért be legjobban kereső sportolók közé

    Hamilton és Verstappen sem fért be legjobban kereső sportolók közé

    A Forbes közzétette szokásos éves összeállítását a tíz legjobban kereső sportolóról, és ahogy tavaly, a 2023-as rangsorban sem szerepel autóversenyző.

    Lewis Hamilton 2017-ben és 2021-ben is befért a legszűkebb elitbe, de tavaly nem csak kikerült onnan, Max Verstappen is megelőzte őt a Forma-1-en belüli listán. A nem nyilvános információkon alapuló hírek szerint a holland éves fizetése már magasabb, mint a brité.

    A Forbes gyűjtése alapján idén a két focilegenda, Cristiano Ronaldo és Lionel Messi vezeti a kereseti listát, őket a szintén focista Kylian Mbappe követi. Három kosaras (LeBron James, Steph Curry, Kevin Durant), két golfozó (Dustin Johnson és Phil Mickelson), egy ökölvívó (Canelo Alvarez) és egy már visszavonult teniszező, Roger Federer fért még be a legjobb tízbe. A listán három csere történt: az amerikaifocista Tom Brady, a focista Neymar és a kosaras Giannis Antetokounmpo, a helyüket a két golfozó és Mbappe vette át.

    Az említett sztárok közül az első két focista és a kosarasok már a 30-as éveik közepét vagy végét tapossák, már nem sokáig lesznek aktív élsportolók. Verstappen szerződése 2028-ig érvényes, Hamiltonról viszont nem tudjuk, hogy folytatja-e a karrierjét 2024-ben is.

    Hamilton újabb „első helyet” bukott el, nem ő keres a legjobban az F1-ben

  • Beütött a Red Bullnál a „Miami Vice”, új festéssel indulnak a hétvégén

    Beütött a Red Bullnál a „Miami Vice”, új festéssel indulnak a hétvégén

    A Red Bull betartotta ígéretét, és tegnap leleplezte, hogy milyen módosított festéssel állnak rajthoz Miamiban.

    Még az autóbemutatón árulta el a csapat, hogy a 3 Észak-Amerikában rendezett versenyre a rajongók álmodhatják meg a konstrukciók kinézetét A Forddal együttműködve még akkor elindították a „Make your Mark” kampányt, aminek keretein belül küldhették be a tervezetüket a szurkolók.

    A napokban már mutatott a csapat egy-két olyan koncepciót, ami közel állt a szívükhöz, de végül nem azokra a projektekre esett a választás.

    Az osztrák istálló a végső tervezetet tegnap este prezentálta a közösségi médiás felületein. A csapat ugyanakkor hű maradt magához, és olyan elképzelést választott, ami nemigen borítja fel az eddigi színharmóniát. A változás az oldaldobozon lesz leginkább észlelhető, ugyanis az Oracle felirat köré került egy rózsaszín és egy kék csík, ami az első és hatásó szárnyon is folytatódik.

    Ezen felül új szurkolói termékek is kerültek az alakulat hivatalos boltjába, csakúgy, mint a többi csapatnál.

     

    A versenyzőket is elkapta a Miami életérzés:

    Nemcsak a Red Bull újított, a versenyzők egy része is új sisakkal is készül az idei első „Amerikai Nagydíjra”. Max Verstappen a türkízzel és a kék kombinációjával játszott a fejvédőjén. Esteban Ocon egy kis rózsaszínt is belecsempészet a koncepciójába, míg Alex egy nagyon frappáns videóval mutatta meg a Miamira készült sisakját. A brit-thai versenyző bevonta barátnőjét Lily Muni He-t is, aki profi golfozóként versenyez az Egyesült Államokban. A Williams pilótája merészebb ötlettel állt elő, ugyanis a főkoncepcióját egy golflabda határozta meg.

    Max Verstappen sisakja:

    Esteban Ocon fejvédője:

    Alex Albon sisakja:

  • Russell szerint csak magát „járatta le” szombaton Verstappen

    Russell szerint csak magát „járatta le” szombaton Verstappen

    George Russell úgy véli, nem kell több gondolatot a szombati esethez fűznie, ugyanis Max Verstappen saját magát hagyta cserben.

    A szombati rajt után találkozott a két versenyző a pályán, ám a rövidebbet a Red Bull konstrukciója húzta. Az RB19 oldaldobozán egy lyuk keletkezett, így a holland versenyző nem tudta megfelelően támadni Sergio Pérezt és Charles Leclerc-t. A sprintfutam harmadik helyezettje a leintés után konfrontálódott a Mercedes brit pilótájával.

    Russell próbálta elmagyarázni a 25 éves versenyzőnek, hogy megcsúszott az autója, ezért értek össze, ám a holland versenyző hajthatatlan volt. Kijelentette, hogy hasonlót fog visszakapni a brit pilóta, ezenfelül f*szfejnek is nevezte a kétszeres világbajnok az ellenfelét.

    Max Verstappen, Red Bull
    Max Verstappen – Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Sőt, később a sajtó előtt a „George hercegnő” gúnynevet is riválisára akasztotta a Red Bull fenegyereke.

    Russell korábban elmondta, hogy nem haragszik a hollandra, hiszen a pillanat hevében sokszor mondanak a versenyzők meggondolatlan dolgokat. Ugyanakkor a Mercedes versenyzője hozzátette: az ilyen pillanatokban saját magát hagyja cserben Verstappen.

    „Nem, egyáltalán nincs szükségem arra, hogy bocsánatot kérjen. Ő egy kétszeres világbajnok, és jelenleg ismét vezeti a pontversenyt. Engem nem igazán zavar, de ilyenkor saját magát hagyja cserben ezzel a viselkedéssel. Max egy jó srác, és szuper versenyző, de az ilyen szavak feleslegesek.”

    A fiatal brit versenyző hozzátette: meglepődött azon, hogy riválisa mekkora balhét csinált az ügyből.

  • Schumacher szerint eljöhet az a pillanat, mikor a Red Bullnak meg kell válnia Péreztől

    Schumacher szerint eljöhet az a pillanat, mikor a Red Bullnak meg kell válnia Péreztől

    Ralf Schumacher úgy véli, logikus lenne a Red Bulltól az a lépés, ha adott esetben kitessékelnék a csapatból Sergio Pérezt.

    Idén a Red Bull versenyzői szálltak eddig szembe a győzelemért, bár az időmérőn a Ferrari már az osztrák csapat orrára koppintott. Bakuban a mexikói versenyző bizonyult jobbnak, míg világbajnok csapattársa hol George Russell-lel kakaskodott, hol pedig a Safety Car miatt került hátrányba. Ugyanakkor vasárnap Max Verstappennek lett volna ideje csapattársa elé kerülni, ám Pérez gyorsabbnak bizonyult ez alkalommal.

    Ám a 33 éves versenyző a győzelem után kijelentette, hogy a bajnoki cím lebeg a szeme előtt, és különben is, az egyéni listát neki kellene vezetnie. Pérez úgy véli, a melbourne-i technikai hiba miatt nem szerepel ő a bajnokság élén.

    A német Sky szakértőjeként tevékenykedő Schumacher szerint, a mexikói pilóta teljesítménye nem elég konzisztens ahhoz, hogy a végén is ő nyerjen.

    „Amikor nem elégedett az autóval, akkor néha hibázik a nyomás alatt. Verstappen nem szokott ilyen bakikat véteni, emiatt úgy vélem, hogy ismét ő lesz fölényben az év végén.” – magyarázta Schumacher.

    Forma-1, Sergio Pérez, Max Verstappen, Ausztrál Nagydíj 2023, futam
    Sergio Pérez és Max Verstappen – Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

    A hatszoros futamgyőztes úgy látja, hogy a két versenyző már nem jön ki olyan jól egymással. Schumacher szerint egy esetleges viszály kapcsán a Red Bull húzná a rövidebbet, így el kellene gondolkodniuk egy pilótacserén.

    „Rengeteg pletyka kering a paddockban Pérez jövőjével kapcsolatban. Ha a két versenyző között elmérgesedik a viszony, akkor logikus lenne inkább a mexikóitól megszabadulni. Ha megnézzük, láthatjuk, hogy nemigen jönnek már ki egymással Verstappennel. Ha egy csapatban két olyan versenyző van, akik nem illenek össze, akkor annak az alakulat látja a kárát.”

  • „Ez nem a Max Verstappen show, hanem a Forma-1”

    „Ez nem a Max Verstappen show, hanem a Forma-1”

    Alexey Popov szerint Max Verstappen csak megjelölte a területét, míg Christijan Albers úgy véli, a honfitársa ok nélkül kapta  fel ennyire a vizet.

    A bakui versenyhétvége egyik legemlékezetesebb jelenete a sprintfutam után történt, mikor is George Russell és a holland kétszeres világbajnok szóváltásba keveredett. A rajt után találkoztt a két versenyző, ám a rövidet a 25 éves versenyző húzta, ugyanis autója oldaldobozán egy lyuk keletkezet.

    A leintést követően a Mercedes pilótája odament riválisához, hogy kezet fogjon vele, és megbeszéljék a történetek, ám a Red Bull fenegyereke egy kissé indulatosan reagált. F*szfejnek nevezte Russellt, majd a nap hátralévő részében még a ‘George hercegnő’ gúnynevet is riválisára akasztotta.

    Forma-1, Max Verstappen, George Russell, Azeri Nagydíj 2023, szombat
    Max Verstappen és George Russell – Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Az orosz szakértő szerint Verstappen pszichológiai hadviselést folytatott Russell ellen.

    „Egy erős versenyző azonnal kijelöli a területét, mint a ragadozók a vadonban. Lewis (Hamilton) hanyatlóban van, míg Russell csak most jön fel. Komoly ellenfél lesz, amint versenyképes autó lesz alatta. Így Max (Verstappen) úgy volt vele, inkább féljen tőle. Úgy állt bele a vitába, hogy legközelebb kétszer is gondolja meg a másik, mit akar csinálni. Ugyanakkor nem akarom mentegetni Russellt, mert az összeérés során ő volt a hibás. Nekem viszont úgy tűnt, hogy Max nem volt olyan dühös, mint amennyire kommunikálta. Lehet, hogy tévedek de számomra úgy tűnt, hogy elkezdődött egy pszichológiai játszma a jövőre nézve” – elemezte a helyzetet Popov.

    Mindaddig a korábbi holland versenyző inkább Russell-lel értett egyet.

    „Ha én lettem volna Max helyében, egyszerűen elengedtem volna a dolgot. Kicsit vegyes érzéseim vannak Maxszel kapcsolatban. Az utóbbi években úgy tűnt, sokkal nyugodtabb lett. Most egy olyan Maxet láthatunk, aki biztos abban, hogy világbajnok lehet azzal az autóval. Kicsit nyugodtabb volt eddig, de azért jó volt, hogy újra megmutatta ezt az oldalát a pályán. Viszont én Russell-lel értek egyet, minden lehetőséget meg kell ragadni a rajtnál. Ez nem a Max Verstappen show, hanem még mindig a Forma-1.”