Jacques Villeneuve szerint abból nem csinálna a Forma-1-es társadalom nagy része ügyet, ha továbbra is Lewis Hamilton dominálna.
A holland versenyző megszerezte zsinórban a 9. győzelmét a hazai futamán, így beállította Sebastian Vettel 2013-as rekordját. A hétvégi monzai versenyen is a 25 éves pilóta lesz a legesélyesebb a futamgyőzelmet illetően, ám a Red Bull uralom már kezd sok lenni a rajongóknak.
A szakértők és a versenyzők közül is sokan kérdőjelezik meg, hogy ez a dominancia jót tesz-e a sportnak. 1997 világbajnoka szerint egyértelműen igen a válasz. A kanadai ex-versenyző kihangsúlyozta, korábban is látott ilyet a sport, sőt nem is olyan régen. Ám akkor az emberek többségének nem volt baja ezzel.
Villeneuve szerint most Verstappen versenyez más szinteken, így teljesen egyértelmű a sikere.
„Nos, ő most sokkal jobb, mint a többiek ennyi a történet. Különben is, semmi értelme azt kiabálni, hogy ez káros a Forma-1-re nézve. Nem a szabályok tették őt a legjobbá, egyszerűen ilyen jó. Mikor Lewis (Hamilton) és a Mercedes volt az élen, nem hallottam ennyi embert panaszkodni. Miért nem kifogásolták annyira Lewis uralmát, mint most Maxét? Nem tudom mi áll emögött” – nyilatkozta a kanadai.
Max Verstappen az Instagramon megmutatta, hogy megkapta a Magyar Nagydíj pezsgős ünneplése során összetört serlegének másolatát, és a vétkes Lando Norris is ott volt vele az átadáson.
A trófeát készítő Herendi Porcelánmanufaktúra az eset után hamar jelezte, hogy legkésőbb szeptember végéig elkészítik Verstappen számára a másolatot, és a 40 ezer eurós (15 millió forintos) kupát már ünnepélyesen újra el is juttatták hozzá. Verstappennek mostanában nem volt szerencséje a trófeákkal, hiszen a Belga Nagydíjon szerzett győztes remekműve is megsérült a Red Bull futam utáni ünneplésében.
Norris azzal poénkodott egy cetlin, hogy a számlát majd neki kell állnia.
Lewis Hamilton már most attól tart, mennyivel lesz gyorsabb mindenkinél Monzában Max Verstappen.
A Mercedes is rossz lóra tett az első körökben Zandvoortban, ám az utolsó hajrában a hétszeres világbajnok meg tudta tartani a hatodik helyet. Carlos Sainzot nem tudta megelőzni, ám Lando Norris csak 23 ezreddel maradt le tőle a befutónál. A brit versenyző a pontszerzésnek ugyan örült, ám a stratégiai döntéseknek már kevésbé. Állítása szerint a dobogón is végezhetett volna Max Verstappen mögött, ha a megfelelő időben hoznak jó döntéseket.
Az Olasz Nagydíjra készülve a 38 éves pilóta nem számít sok jóra, ugyanis a Red Bull tempója újfent elveheti a mezőny kedvét.
Mikor arról kérdezték a Mercedes versenyzőjét, mire számít a csillagosoktól Olaszoroszágban, nem volt rest megemlíteni holland ellenfelét is.
„Fogalmam sincs, mi fog történni velünk Olaszországban. Max már az elején másodperceket ver ránk és ellép, ahogy tenni szokta. Remélhetőleg jobb hétvégénk lesz, és talán még a dobogóért is harcolhatunk” – nyilatkozta a GPblog.com-nak Hamilton.
Max Verstappen nemrég elismerte, beszéltek már arról, hogy Lando Norris legyen a csapattára a jövőben.
Christian Horner árulta el tavaly először, hogy többször is felkeresték már a 23 éves pilótát, ám Norris mindig a McLarent választotta. Legutóbbi hosszabbítása 2025végéig szól, így ha akarna, csak nagyon nehezen tudna átszerződni. A gondolattal szinte már mindenki eljátszott, ám a brit továbbra is azt hangoztatja, hogy a wokingi istállóval szeretne nyerni.
A Red Bullnál Sergio Pérez teljesítménye okoz gondot, míg Norris esetében a papaya színű istálló versenyképessége a probléma. Ugyanakkor a fiatal versenyző célja, hogy bajnokságokat nyerjen, így nem feltétlenül járna jól a holland mellett.
Verstappen természetesen örülne annak, ha a barátja mellette versenyezne, sőt annyira Norris sem tiltakozna egy esetleges közös munka ellen.
A Red Bull többször „udvarolt” már Norrisnak a médián keresztül is – Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool
Ugyanakkor ha csapattársat választhatna, nem az idei mezőnyből kerülne ki a győztes.
„Ha szabadon választhatnék, és visszahozhatnék embereket, akkor az apám mellett versenyeznék. Számomra az lenne az igazi álomcsapat. Nagyon profi módon készített fel engem erre az egészre, már fiatal koromban is azt sulykolta belém, hogy készen kell állnom minden forgatókönyvre.”
A Holland Nagydíj sikere is mutatja, hogy Max Verstappen napjaink Forma-1-ének egyik fő mozgatórugója, ám a sprintversenyeket nem fogják száműzni a kedvéért, jelentette ki Stefano Domenicali.
Az F1, de az egész sportélet egyik legnagyobb hatású csillagaként robbant be az elmúlt években a köztudatba Verstappen, aki mostanra egyeduralkodóvá lépett elő a száguldó cirkuszban, sok fiatalnak lett kedvence és újraélesztette a sportág iránti lelkesedést hazájában, Hollandiában is.
Ezzel együtt Verstappen lett az F1 elsőszámú hangadója is, akinek a véleményét nehéz figyelmen kívül hagyni a sport berkein belül, a Liberty Media F1-es vezetőinek azonban kevésbé tetszik a holland pilóta hagyományőrző álláspontja, ugyanis nem egyszer beszélt már arról, hogy az egyre bővülő versenynaptárak és a harmadik éve jelen lévő sprintversenyek számára csökkentik a sport élvezeti értékét, ennek nyomán pedig már korai visszavonulását is belengette.
„Az szerintem rendben van, hogy Max elmondja a véleményét, de nem adhatjuk a sportot a versenyzők kezébe – nyilatkozta az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenical a De Telegraafnak, amikor Verstappen kritikájáról kérdezték. – Nem azért, mert ne bíznánk meg bennük, hiszen meghallgatjuk őket, hanem azért, mert egy ilyen döntéshez a szélesebb képet kell figyelembe venni, ők pedig nem mindig ezt teszik.”
„Az ő céljuk az, hogy minél gyorsabban vezessenek, de mi az irányító szervezetként elkötelezettek vagyunk aziránt, hogy a sport legjobb érdekei szerint döntsünk. Ezt tettük az elmúlt néhány évben is, máskülönben nem lennénk a jelenlegi pozíciónkban. Amint látható, a MotoGP és más sportok is szakítottak a tradíciókkal, és mi voltunk az elsők, akik ezt meglépték.” Domenicali arra utalt, hogy a MotoGP-ben az idei évtől kezdődően minden versenyhétvége szombatján rendeznek sprintversenyt.
Ha Verstappen szabálymódosítási célozgatásai nem is tetszenek az F1-nek, a Verstappen-mánia igen, ami már harmadik évben töltötte meg varázslatos hangulattal a naptárba is kifejezetten miatta visszahozott zandvoorti pályát. Domenicali a Holland Nagydíj jövőjéről is ejtett néhány szót.
„Mások is szeretnék követni a holland példát, hiszen Zandvoort semmilyen állami támogatást nem kap. Eközben mégis valami fantasztikusat alkottak az egész légkörrel és a fenntarthatósággal. A pálya fényes jövő előtt áll, amiről péntek délelőtt egyeztettünk is. Vagy minden évben ugyanígy folytatjuk, vagy kétévente váltakozik majd a helyszín egy másik pályával. Majd meglátjuk, melyik lesz a legjobb opció. Azt viszont nem tudom elképzelni, hogy a közeljövőben véget érjen az együttműködésünk” – magyarázta az F1 vezérigazgatója.
Senki nincs jelenleg a Forma-1-es mezőnyben, aki olyan gyakran tudna 100%-os formát nyújtani, mint Max Verstappen – véli Fernando Alonso, aki másodikként végzett a Red Bull pilótája mögött a Holland Nagydíjon.
Verstappen a hazai nagydíján beállította az F1-es dominancia talán legbeszédesebb rekordját, hiszen immár a legutóbbi kilenc futamot megnyerte, és jó esélye van arra, hogy e hétvégén Monzában begyűjtse zsinórban tizedik győzelmét is, ezzel megelőzve a 2013-ban szintén a Red Bull-lal kilencig jutó Sebastian Vettelt a ranglistán.
A holland pilóta ellenállhatatlan formája a pályán viszont példátlannak tekinthető: többször bizonyította már, hogy akár gyengébb rajthelyről is, vagy éppen nehéz időjárási körülmények között is könnyedén áll a futamok élére és növeli behozhatatlanra az előnyét, miközben a Red Bull technikája is hibátlanul működik alatta.
A Zandvoortban másodikként befutó Alonso ugyan a saját vasárnapi teljesítményében sem talált kivetnivalót, mégis készséggel elismerte, hogy Verstappen idén mindenkinél magasabb szinten képes üzemelni a versenyautóban.
„Olykor alulértékelik Max eredményeit. Szerintem minden profi sportban rendkívül nehéz ekkora dominanciát mutatni. Persze mindannyiunknak nagy az önbizalma, így én is azt gondolom magamról, hogy képes lennék ugyanígy teljesíteni. A versenyzőnek ehhez el kell érnie egy olyan lelkiállapotot, amikor teljesen együtt él az autóval” – mondta Alonso a Holland Nagydíj vasárnapi sajtótájékoztatóján.
„Ezen a napon én is azt éreztem, hogy a legjobbamat nyújtom, elérve önmagam és az autó képességeinek 100%-át, és talán Spában vagy Ausztriában nem voltam ezen a szinten. Én most teljesen elégedett voltam magammal, de versenyzőként nagyon ritkán érzünk ilyet. És azt hiszem, Max jelenleg gyakrabban tudja elérni ezt a 100%-os teljesítményt, mint bármelyikünk a mezőnyben. Ez az oka annak, hogy dominál.”
Ha senki és semmi nem tudná megállítani a 2023-as szezon során Verstappen, akkor a holland a döbbenetesen hangzó 18-as futamgyőzelmi sorozatot is elérné. Ennek az útnak viszont a leendő háromszoros világbajnok még csak a féltávjánál tart.
A nemzetközi sajtóorgánumok Max Verstappen és a Red Bull sikerét méltatták, miközben Fernando Alonso és Sergio Pérez teljesítményére is kitértek.
Rögtön a rajtot követően megtréfálta az eső a mezőnyt Zandvoortban. A korán kereket cserélő versenyzők jártak jobban, míg a kockáztatók több pozíciót is buktak. A versenyt a harmadik körben a mexikói versenyző vezette, ám holland csapattára a hazai futamán megfordította a sorrendet.
Az újabb eső és a boxutcai gyorshajtás visszavetette Pérezt, így a dobogóra az Aston Martin spanyol versenyzője és Pierre Gasly állhatott még fel.
A neves lapok így értékelték a korántsem átlagos verseny eseményeit.
La Gazetta dello Sport (Olaszország):
„Úgy nevetett és szórakozott Willem-Alexander király a családjával, mintha egy fogadáson lenne, és nem egy kimerítő, több, mint kétórás versenyen, amit Max Verstappen a maga jellegzetes és domináns módján nyert meg. A holland versenyző számára minden normális, könnyű és kiszámítható volt. Istenien vette az akadályokat, és vezetett a változó körülmények mellett, a verseny minden pillanatát uralta. Teljesen nyugodt és koncentrált maradt, pedig a lelátókon százezer elázott holland ült, akik azért jöttek az Északi-tenger partjára, hogy lássák kedvencük diadalát. Hihetetlen, hogy ez a 25 éves, rendkívüli tehetséggel megáldott fiatalember, hogyan tud együtt élni az elvárások hadával. Csak a himnusz pillanatában mutatott némi érzelmet, mikor könny szökött a szemébe az oly sokat jelentő dallam elindulása után.”
L’Équipe (Franciaország):
„Max Verstappennek keményen meg kellett dolgoznia a sikerért, holott azt a benyomást keltette, könnyedén vezeti a mezőny legjobb autóját. A verseny elején egy körrel tovább maradt kint, így a vezetést csapattársának kellett átadnia. Ám a bajnokság éllovasa záporozó golyóként ért fel Pérez mögé. Folyamatosan a leggyorsabb köröket autózta, és csapata is megkönnyítette a dolgát azzal, hogy engedte az alávágást. Az újabb csapadékhullásnál már nem adta át a vezetést, és sorozatban harmadszor nyert a hazai közönsége előtt.”
Marca (Spanyolország):
„Verstappen végig koncentrált maradt, nem engedte, hogy bármi is kizökkentse. A koncentrációja és a keze dicséretes. Csak egyetlen versenyző tudta tempóban megközelíteni őt: Fernando Alonso.”
Újabb győzelmet ünnepelhetett Max Verstappen és a Red Bull – Fotó: Lars Baron/Getty Images/Red Bull Content Pool
Bild (Németország):
„Verstappen az időjárás okozta káoszban nyerte meg hazai versenyét. A holland kétszeres világbajnok birkózott meg lejobban a változó körülményekkel, és újfent meggyőző győzelmet aratott. A szezonban a 11. elsőségét szerezte meg, zsinórban pedig a 9. győzelmét ünnepelhette. A lenyűgöző holland ezzel az eredménnyel egy 10-es rekordot állított be.”
The Telegraph (Egyesült Királyság):
„Egy rövid zápor felborította a rajtsorrendet, így a futam elején Verstappen elveszítette az előnyét, és a 13. helyre esett vissza. Ám 13 körrel később már ott autózott a második helyen, majd egy alávágásnak köszönhetően már vezette ismét a versenyt. Verstappen a 11. győzelmét ünnepelhette, miközben gőzerővel robog a harmadik bajnoki címe felé.”
HLN (Belgium):
„Igen, neki van a legjobb autója, de a hétvége során neki kell elérnie azt, hogy a hibáknál ne bukjon nagyot. Teljesen hétköznapivá vált Verstappen dominanciája, miközben ő maga csendben túllépett a hétköznapiságon. A mexikói csapattáras ugyanazzal a munícióval rendelkezik, de az időmérőn és az esőben is másfél másodperccel volt lassabb. Mikor a korai kerékcseréje miatt vezetett, a felzárkózó Verstappen körönként két másodpercet vert rá. A második boxkiállás után 20 kör alatt Pérez hátránya már 10 másodperc lett. Hogyan lehetséges mindez? Mert Verstappen ennyivel jobb versenyző. Sokkal tisztább, koncentráltabb tehetség. Ne legyen már az kifogás Pérez számára, hogy Max ízlése szerint fejlesztik az autót. Ne vegyünk el semmit Verstappen érdemeiből. A Forma-1-ben ez bevett szokás, így a Red Bullnál sincs másképp: egy csapat mindig próbálja optimálisan fejleszteni és beállítani az autóját… a legjobb versenyzőjét nézve.”
Max Verstappen ellen ismét nem volt ellenszere senkinek sem. A holland pilóta zsinórban harmadjára tudta megnyerni a hazai versenyét, de mögötte Fernando Alonso és Pierre Gasly is nagyszerű teljesítménnyel rukkolt elő.
Az Alpine francia pilóta nagyon örült annak, hogy a Belga Nagydíj sprintjén szerzett 3. helye után egyből sikerült egy vasárnapi futamon is dobogót szereznie. Ugyan ehhez kellet tSegio Pérez 5 másodperces büntetése, de ez semmit nem vesz el Gasly érdemeiből, aki számos szép előzést mutatott be a 72 körös verseny folyamán.
„Ez az, mindössze ennyit szeretnék mondani – lelkendezett Gasly a dobogóját követően. – Micsoda verseny, visszajövünk a nyári szünetből, és azonnal sikerült egy jó eredményt elérnünk. A spái sprintünk már volt egy 3. helyünk, de ez a dobogó merőben más ahhoz képes, és nagyon örülök neki.”
„Mérges voltam, amikor megtudtam, hogy kaptam egy 5 másodperces büntetés. Amint megtudtam, hogy Pérez is kapott egyet, mindent próbáltam egy lapra feltenni, és úgy nyomtam neki, ahogyan csak tudtam. Ez egy nagyszerű eredmény a számunkra, a srácok miatt is örülök, mert keményen megdolgoztak ezért az eredményért.”
Alonso mindent megtett, de még az ihletett formája sem volt elég Verstappen legyőzéséhez. A spanyolt még egy lassú kerékcsere is hátráltatta, de képes volt visszahozni az ebből keletkező időveszteségét.
„Igen, nagyon intenzív egy futamunk volt – nyilatkozta Alonso a futamot követően. – Az elején az esős körülmények miatt felgyorsultunk, de egy körrel később álltunk ki a kelleténél. Szerencsére az élen állók is így tettek, szóval nem lett probléma.”
„Az autó nagyszerű volt, könnyű volt vezetni nagyon. Ilyen körülmények között pedig nagy szükség van egy ilyen autóra. Nem akartam előzni, nehogy ne engedjenek ki a pályáról [a futamot követően]. Köszönjük a szurkolóknak a szurkolást és a hatalmas energiát, amit a hétvége során adtak nekünk. Ez egy különleges pálya, és nem mindig egyszerű itt versenyezni, de a szurkolók mindig erőt adnak nekünk. Nem gondoltam volna, hogy egy napon dobogóra állhatok itt, mert nem voltam ilyen jó helyzetben, mint most vagyok. Nagyon örülök, hogy Max-szel és Pierre-rel oszthatom meg ezt az élményt.”
Az immáron 46-szoros futamgyőztes pedig ezúttal is egy tökéletes hétvégét zárt. A Red Bull holland kiválósága nagyon örült a hazai sikerének, és a nyilatkozatát követően még az anyanyelvén is megköszönte az Orange Army támogatását.
„Már a rajt előtt libabőrös voltam a holland himnusz hallatán. A rossz idő ellenére a szurkolók most is kitettek magukért, és ismét hihetetlen hangulatot teremtettek. Először szeretném ezt a győzelmemet kiélvezni, és a jövő héten meglátjuk, sikerül-e [megszereznem a 10. győzelmet zsinórban.”
A Mercedes csapatfőnökének, Toto Wollfnak nem fér a fejébe, hogy Sergio Péreznek miért ekkora a hátránya Max Verstappennel szemben versenyhétvégéről versenyhétvégére.
A Red Bull holland kiválósága ott folytatta, ahol a nyári szünet előtt abbahagyta, és ezúttal is az övé lett a pole-pozíció. Ehhez képest Pérez csak a 8. helyen végzett, a lemaradása pedig 1,3 másodpercnél is több volt a csapattársához képest. Ez pedig egy olyan rövid pályán, mint Zandvoort, eléggé kínos az ő szemszögéből vizsgálva a dolgokat. Amikor Wolffot kérdezték erről, az osztrák szakvezető bizarrnak és szokatlannak titulálta azt.
„Checo nem egy idióta – véli a Mercedes csapatfőnöke. – Többszörös futamgyőztesnek számít a Forma-1-ben, és már a Racing Pointnál is bizonyította a képességeit. Ezért nem tudom megérteni, hogy ez miért fordulhat elő.”
„Nyilvánvaló, hogy Max az évek alatt minden olyan pilótát szétzúzott, akit mellé tettek. Max képes egyesülni az autóval, és néha ugyan ez még neki is nehéz, de képes volt jó nagy különbségeket kialakítani ezzel a módszerrel. Azonban ez az 1,3 másodperc nagyon durva, bár még nem hallottam semmi magyarázatot erre.”
Wolff mellett Christian Horner sem tudott épkézláb magyarázatot adni a szóban forgó kérdésre. A Red Bull csapatfőnöke szerint a körülményeket nem lehet okolni, mert azok mindenki számára ugyanazok. Az már sokkal valószínűbbnek tűnik, hogy hiába rendkívül versenyképes a Bikák idei autója, Pérez nem képes hétről hétre azt a klasszis teljesítményt hozni, mint amit Verstappen tesz.
Max Verstappen felfedte, hogy Sebastian Vettel is üzent neki, miután sorra nyerte a futamokat az idei Forma-1-es szezonban. A német pilóta szerint a regnáló holland bajnok meg fogja dönteni a 2013-as évadban felállított rekordját.
A Red Bull holland kiválósága a Miami Nagydíj óta az összes futamot megnyerte, és ezzel már egy 8 sikerből álló sorozatnál jár. Mivel Verstappen a Holland Nagydíjat is a pole-pozícióból kezdheti majd meg, így most is jó eséllyel pályázik az első helyre. Ha pedig nyer, akkor beállítja Vettel 2013-ban elért sorozatát, ahol a szezon második felében lévő összes futamot képes volt megnyerni.
Verstappen az időmérő utáni sajtótájékoztatóján mesélt arról, hogy Vettel üzent neki a rekordja megdöntésének lehetősége kapcsán.
„Szerintem az 5. zsinórban aratott sikeremet követően kaptam egy üzenetet Sebtől – nyilatkozta Verstappen, aki az idei 12 futamból 10-et volt képes megnyerni. – Azt írta, hogy remekül végzem a munkám, és így folytatom, akkor simán meglesz [a rekordja].”
„Ekkor azt gondoltam magamban, hogy zsinórban 9 futamot nyerni valami elképesztő dolog, már ez is óriásinak számít, hogy 8-ig eljutottam. A holnapi napon természetesen rá is fogok menni erre, de nem mindig ez motoszkál a fejemben. Nem azért vagyok itt ebben a sportban, hogy rekordokat döntsek, hanem a jelennek, és hogy megéljem a jó pillanatokat.”
Ha minden jól megy Verstappen számára, és képes lesz megnyerni a zandvoorti versenyt, akkor már a jövő héten Monzában átadhatja Vettel 10 éves rekordját a múltnak.
