Címke: Max Verstappen

Verstappen dühös, a Ferrari születésnapos pilótával zárt az élen

Két piros zászló mellett egy piros autó végzett az élen a monzai második szabadedzésen, míg a Red Bull mindkát pilótájának gondjai akadtak.

Mindössze fél kört tett meg Lance Stroll a pénteki napon, és megáll az autója az Ascari sikán után. Mivel az első szabadedzésen Felipe Drugovich vezette az autóját, szinte semennyit nem tudott gyakorolni. Emiatt már rögtön három perc elteltével lendült a piros zászló.

A Ferrari közel volt Verstappenhez az első monzai edzésen

Az első köröket követően meglepetésre Alex Albon ugrott Max Verstappen mögé a második helyre, igaz a lágy keverékekkel tette ezt, míg a mezőny nagy része a közepeseken kezdett.

Lewis Hamilton ugyan megakasztotta Oscar Piastri lendületét, de nem érkezett üzenet, miszerint vizsgálnák az ügyet.

Folytatódott a Ferrari és a Red Bull közötti csata, az edzés közepére a két vörös autó került az élre, 6 tizeddel a Red Bull elé.

Végül a végére előkerültek a lágy gumik is így a sorrend ismét változott a kereken 29 éves Sainz maradt az élen, míg mellé jó barátja, Lando Norris csatlakozott a lista élén. Sergio Pérez ugyan a Parabolica kavicságyában végezte az utolsó 10 percben, harmadik lett a jobbik Red Bullal, míg a legjobb körén feltartott Verstappent még Oscar Piastri is megelőzte.

Leclerc a hatodik helyet csípte el utána viszont nehéz megmondani az erősorrendet, ugyanis mindegyik csapat csak egy-egy-pilótával került a 10. hely környékére.

Hamilton csak a 17. helyen zárt, Logan Sargeant mögött. Egyedül a második versenyét teljesítő Liam Lawson, Guanyu Zhou és a kör nélkül végző Stroll maradt mögötte.

2023. szeptember 1.
Hamilton: Az én összes csapattársam jobb volt, mint akik ellen Verstappen versenyzett

Minden versenyzőnek a csapattársa az első ellenfele, Lewis Hamilton pedig azt állítja, neki mindig nagyobb ellenállással kellett szembenéznie, mint a jelenleg domináló Max Verstappennek.

A Mercedesnél sem értik, miért ekkora a különbség a Red Bull pilótái között

A holland nem csak a mezőnyt, de rendszerint csapattársát, Sergio Pérezt is jókora előnnyel veri, így tetemes előnnyel vezet a bajnokságban és rengeteg rekordot megdönthet az idei szezonban. A mostani helyzetet már többen összehasonlították azzal a korábbi időszakkal, amikor Hamilton és a Mercedes dominált, akkor is úgy tűnt, vagy egy első- és egy második számú pilóta a bajnokcsapatnál.

A 2014 és 2020 között hat bajnoki címet szerző brit pilóta kiemelte, Nico Rosberg és Valtteri Bottas sokkal inkább ott voltak vele az élmezőnyben, mint most Verstappennel Sergio Pérez, aki hibák miatt sokszor hamarabb esik ki az időmérőn, és nem mindig ér fel a dobogóra sem.

Ezért volt rosszabb a Mercedes F1-es uralma, mint a Red Bullé

„Amikor én előztem meg 5-6 tizeddel Valtterit az időmérőn, nem mondták azokat a dolgokat, amiket most, amikor Max ennyivel van Pérez előtt. Azóta felnagyítják a dolgokat.” – idézi Hamiltont a formu1a.uno.

„Szerintem Valtteri – de igazából az összes csapattársam jobb volt, mint bárki, aki Max mellett vezetett. Jenson [Button], Fernando [Alonso], George [Russell], Valtteri és Nico [Rosberg], jó sokan voltak. Ők mindannyian kiegyensúlyozottan teljesítettek, és Maxnak nem kellett még senki ilyen ellen versenyeznie.”

Tény, hogy Hamilton felsorolásában három világbajnok is található, de sokkal több időt töltött a Forma-1-ben. Ha a statisztikát nézzük, Daniel Ricciardo áll a legközelebb Bottas legyőzéséhez, ugyanis nyolc győzelemmel rendelkezik a finn 10 sikeréhez képest.

Mindketten öt évig voltak élcsapatban, Ricciardo viszont sosem volt bajnokesélyes autóban, nem úgy, mint Bottas. Ugyan az ausztrálnak is volt egy nyeretlen éve – de abban a szezonban az egész Red Bull csapat nem tudott nyerni – Bottas egyszer egy csapatutasítás miatt maradt egy szezonban győzelem nélkül.

2023. szeptember 1.
Aranyos kép: négy F1-es pilóta együtt játszott a versenyhétvége előtt

A Monacóban élő F1-es pilóták közül Alexander Albon, George Russell, Lando Norris és Max Verstappen ragadott ütőt egy barátságos kikapcsolódásra.

A közösségi médiában Albon és Verstappen is közzétette, ahogy a kvartett padellel melegítette a hétvégi Olasz Nagydíjra a lakóhelyükön. A padel a teniszhez és a squashoz hasonlító, ütővel, páros felállásban játszott játék. A közzétett képek alapján mindenki jól szórakozott.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Alex Albon (@alex_albon) által megosztott bejegyzés

2023. szeptember 1.
Verstappen kifakadt: Nem hozzám igazítják az autót, én igazodok az autóhoz!

Az F1-es győzelmi sorozat rekordját a múlt hétvégén beállító Max Verstappen teljesítményét különböző vélemények övezték az elmúlt napokban, a holland most reagált Toto Wolff gyanújára és Fernando Alonso bókjára is.

Verstappen vasárnaptól egyedüliként állhat az egyhuzamban aratott győzelmek rekordlistájának élére, hiszen esetleges újabb sikerével már tízre növelné a sorozatát. A szezon első néhány futama óta csapattársa, Sergio Pérez sem tud közel kerülni hozzá a pályán, aminek kapcsán a zandvoorti hétvégén Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke megfogalmazta azon gyanúját, miszerint Verstappen képes „olyan autót alkotni maga köré, amit nagyon nehéz irányítás alatt tartani, de ha valaki ráérez, akkor nagyon gyors”.

Ennek kapcsán az Olasz Nagydíj csütörtökjén a holland meg is kapta a kérdést, hogy valóban az ő ízléséhez, stílusához igazítja-e az autóit a Red Bull, a 25 éves pilóta viszont kissé ingerülten utasította ezt vissza.

„Ez baromság. Egyszerűen a lehető leggyorsabban próbálom vezetni az autót, amit kapok. Nem azért vagyok itt, hogy azt mondogassam a srácoknak, hogy nagyobb első tapadást kérek, mert én azt szeretem. Egyszerűen azt mondom, építsétek meg nekem a leggyorsabb autót, aztán én majd boldogulok vele” – idézi őt az Autosport.

„Persze minden autó egy kicsit más, így minden év egy kicsit más kihívást jelent. Gyakran megkapom a kérdést, hogy milyen a vezetési stílusom. Nincs különösebb vezetési stílusom, egyszerűen csak alkalmazkodok ahhoz, amitől gyorsan megy az autó.”

Ritka pillanat: Alonso elismeri, Verstappen még nála is jobb

A napokban Alonso nyilatkozott elismerően Verstappen domináns sorozatáról, amit szerinte a külső szemlélők közül sokan alábecsülnek. A holland ennek kapcsán azt mondta, nem vágyik arra, hogy maga gyűjtse be a siker érdemeit.

„Semmit nem akarok bizonyítani, csak az a dolgom, hogy a legjobb munkát végezzem a rendelkezésemre álló technikával. Az emberek nem tudhatják, mi zajlik a háttérben, és hogy még egy jó autóval is mennyire nehéz úgy teljesíteni, ahogy most mi, minden versenyt megnyerve” – felelte.

„Vannak olyanok is, akik képtelenek elismerni, ha valaki következetesen jó munkát végez. És itt nem csak magamról beszélek, hanem az egész csapat működéséről.”

2023. szeptember 1.
Norris kíváncsi rá, hol áll Verstappenhez képest, megméretné magát azonos autóban

A mezőny erősebbik felében nem várhatóak pilótamozgások a következő szezonra, de elméleti síkon vagy éppen távlati realitásként mégis számos átigazolás lehetősége forog közszájon a paddockban. Az egyik legfelkapott pilóta Lando Norris.

A brit már ötödik szezonját tölti a McLarennél, és nemrég meghosszabbított szerződése értelmében biztos, hogy még két további éven át Wokingban marad. A csapat formája a szezon közepén látványosan feljavult, Norris silverstone-i és hungaroringi második helye pedig csak még feljebb tornászta az egyébként is értékesnek tartott pilóta ázsióját, akivel kapcsolatban már a Red Bullnál is kimondták, hogy el tudnák őt képzelni Max Verstappen csapattársaként a jövőben.

Az Olasz Nagydíj hétvégéjén Norrist is megkérdezték egy ilyen eshetőségről, aki nem is zárkózott el attól, hogy csapattársként megméresse magát Verstappennel, dacára annak, hogy a holland kvalitásait a sajátjai fölé helyezi.

„Erre mindenképp nyitott lennék a jövőben. Gond nélkül kimondom, hogy Max alighanem a Forma-1 történetének egyik legjobb versenyzője. A Forma-1 előtt sohasem versenyeztem ellene, mindig egy kategóriával alatta jártam. De már gokartos koromban is elég sokat tudtam róla. 2012-13 környékén találkoztam vele először, és közelről figyelhettem, mit csinál” – mondta a monzai sajtótájékoztatón Norris, akit a racingnews365 idéz.

A Red Bull le akarja nyúlni Norrist? A csapatfőnök szerint nincs új a nap alatt

„Nem csak arról van szó, hogy jó autóban ül – bármilyen autóban képes hasonlóan magas teljesítményre, még ha az eredményei nem is lennének ugyanilyenek. Jó lenne, ha vele szemben tudnám megméretni magam. A minap meghívtam őt, hogy jöjjön át a McLarenhez. Szóval ha akar, szívesen látjuk!”

Bár Norris viccesen zárta a kommentárját, jelezve ezzel a McLarenhez fűződő lojalitását, a csapatnál igen is komolyan veszik annak fenyegetését, hogy valamelyik rivális el akarja csábítani a már gyerekkora óta általuk képzett és támogatott 23 éves pilótát. Andrea Stella csapatfőnök szerint ugyanakkor teljesen természetes, hogy a mezőny legjobb versenyzőit többen is megkörnyékezik.

„Ez természetes. Ha egy másik csapatnál lennék, én is azon gondolkodnék, hogyan lehetne őt megszerezni. Mi viszont szeretnénk megakadályozni azt, hogy ez megtörténjen.” – idézi Stellát a Corriere della Sera című olasz lap.

2023. augusztus 31.
A Ferrari korábbi versenyzője szerint ha Pérez intelligens, akkor ő mozdul először

Gerhard Berger szerint Sergio Péreznek fontolóra kellene vennie a távozást a Red Bulltól.

A mexikói versenyzőnek 2024-re is érvényes kontraktusa van a csapatnál, ám teljesítménye és elmaradása miatt szinte mindennap „lecserélik őt” a médiában. Helmut Marko és Christian Horner kijelentette, hogy még nincs veszélyben a 33 éves pilóta ülése, ám a Red Bullnál ez a helyzet gyorsan változhat.

Így a Toro Rosso korábbi vezetője szerint Péreznek kellene még idejében más csapatot néznie magának:

„Péreznél ezt a lemaradást nem mentális probléma okozza. Ő egy normális versenyző, egy jó pilóta akinek a csapattára kivételes tehetség. Ha Sergio intelligens, akkor ő talál magának előbb egy másik csapatot, ahol kitörhet és megmutathatja a tehetségét. Arra soha sem lesz képes, hogy következetesen legyőzze Maxet” – tanácsolta Berger.

A korábbi versenyző szerint a holland világbajnok olyan szinteken mozog, mit Ayrton Senna.

2023. augusztus 31.
„Verstappen uralma nem unalmas, és Hamilton nem valószínű, hogy nyolcszoros bajnok lesz”

Sir Jackie Stewart nem sok esélyt lát arra, hogy Lewis Hamilton megszerezze a nyolcadik világbajnoki címét.

2021-ben nagyon közel volt a brit pilóta ahhoz, hogy történelmet írjon és új rekordot állítson fel, ám azon az emlékezetes versenyen a vitatható döntések és a stratégiai hibák Max Verstappenhez gurították a labdát.

A holland világbajnok azóta uralja az F1-et, bár a tavalyi szezon első felében a Ferrari még nyomást tudott gyakorolni a Red Bullra. Mindaddig a Mercedes elveszítette a góllövő cipőjét, és próbálnak visszatalálni korábbi formájukhoz. Viszont a hétszeres világbajnok kontraktusa év végén lejár, és a tinta még nem száradt meg a szerződéshosszabbításán.

Hamilton többször kijelentette, hogy nem akar csapatot váltani, mivel a Mercedesszel vannak céljai. A visszavonulást sem tervezi, mivel a nyolcadik bajnoki cím is motiválja. Ám a háromszor világbajnok Stewart szerint nem sok esély van arra, hogy a brit átírja a rekordot.

„Ez a Mercedestől is függ. Nem lehetetlen, de én továbbra sem hiszem, hogy sikerülni fog neki. Ugyanakkor azt sem tudnám elképzelni, hogy csapatot vált, hiába pletykálják, hogy a Ferrari őt akarja. Lewis egyike a valaha élet legjobb versenyzőknek, de az igazság az, hogy az elmúlt években egy olyan csapatnál versenyzett, aminek nem volt konkurenciája. Ezért vannak most komoly problémái, mert az autója már nem olyan erős” – nyilatkozta a skót ex-versenyző.

Stewart ugyanakkor hozzátette, Verstappen tekintetében már nem lát lehetőséget a fejlődésre, a holland elérte a legjobb állapotát. A világbajnok továbbá megjegyezte, ő nem találja unalmasnak a Red Bull dominanciáját.

„Nem látok már sok esélyt a további javulásra. Akár esik, akár fúj vagy meleg van, Max mindig a legjobb teljesítményt préseli ki az autójából. Ugyanakkor én nem találom ezt az egészet unalmasnak. A világbajnokság eldőlt, de mögötte izgalmasak a dolgok.”

A háromszoros világbajnok megjegyezte, hogy a hollandnak könnyebb dolga van most:

„Sokkal több verseny van most. Amikor 1969-ben először lettem világbajnok, akkor 11 nagydíj volt. Most 22 van, így megengedhetsz magadnak egy rossz hétvégét, és még utána is lesz esélyed a címre.”

2023. augusztus 31.
A legutóbbi verseny még kínosabbá teszi a 2021-es Abu Dhabi Nagydíjat?

A Williams és a Ferrari korábbi csapatmenedzsere szerint a Holland Nagydíjon történt megszakítás után még kínosabb a 2021-es Abu Dhabi Nagydíj.

Zandvoortban a heves esőzés miatt félbe kellett szakítani a versenyt, így a mezőnynek a boxutcában kellett várakoznia. A versenyigazgatóság kötelezően elrendelte az intermediate abroncsok használatát, a megszakítás előtti utolsó teljes kör sorrendje határozta meg a rajt pozíciókat, és csak két körig tartotta a pályán a biztonsági autót.

Max Verstappen zsinórban kilencszer állhatott fel a dobogó tetejére, mellette Fernando Alonso és Pierre Gasly ünnepelhetett.

Peter Windsor a Youtube-csatornáján elmondta, a 2021-es Abu Dhabi Nagydíjat is hasonló forgatókönyv alapján kellett volna befejezni. A két évvel ezelőtti szezonzárón Michael Masi sajátos módon értelmezte a biztonsági autós helyezetkre vonatkozó szabályokat, így egy körös viadalt hozott létre Lewis Hamilton és a holland világbajnok számára.

„2021-ben a Mercedes és a Red Bull autói nagyon közel állt egymáshoz. Az egyenesekben a Mercedes egy kicsit gyorsabb volt, de kiegyenlített volt a csata, a végén szépen felzárkóztak. Még most is azt mondom, hogy a 2021-es Abu Dhabi Nagydíj volt Lewis (Hamilton) egyik legerősebb futama. A Mercedes teljesítménye is lenyűgöző volt, mind két fél jól muzsikált. Arra gondoltam, mikor Zandvoortban előkerült a piros zászló, és meghatároztak milyen gumikat kel feltenni… miért nem tették ezt Abu Dhabiban is? Ha már megszakították a futamot, miért nem döntöttek így? Mindenkinek új szett gumikon kell mennie, egy körös sprint a végéig, és minden rendben lett volna. Engedélyezni a boxkiállást, majd elindítani a versenyt akkor, amikor nem kellett volna? Ez az egész még mindig megakad a torkomon. Ennek semmi köze ahhoz, hogy Max (Verstappen) megérdemelte-e vagy sem. Azok a döntések csupán őrületesen rosszak volt, rossz időben.”

2023. augusztus 30.
Newey szerint Verstappen alatt automatikusan megy az autó

Minden idők egyik legjobb mérnöke szerint Max Verstappen minden idők egyik legjobb versenyzője. Adrian Newey maga is sok mindent megélt már a Forma-1-ben, de a jelenlegihez hasonló sikersorozatban azonban még neki sem lehetett része.

A Red Bull az idei szezonban megrendezett eddigi mind a 13 versenyt megnyerte, a csapat ezzel már példátlan győzelmi sorozat tulajdonosa, és ezen a hétvégén az Olasz Nagydíjon egyéni szinten is megdöntheti a rekordot Verstappen, amennyiben behúzza zsinórban tizedik sikerét.

A Red Bull technikai igazgatójaként a jelenlegi sikersorozat egyik fő kovácsaként számon tartott Newey ugyan több mint három évtizedet felölelő karrierjében több világbajnokkal is dolgozott már, például Alain Prosttal és Sebastian Vettellel, s Verstappent is csak a korszakos nagyságok között tudja emlegetni.

„Max kétségtelenül minden idők egyik legjobbja. Azt hiszem, amikor megnyerte a 2021-es világbajnokságot, nagy nyomás került le róla, ettől pedig sokkal jobban kezdett el vezetni” – idézi a szakembert az Autosport.

„Teljesen összhangban van az autóval. Mint minden nagyság, úgy Max esetében is az lehet a benyomásunk, mintha automatikusan menne neki az autó vezetése, így rengeteg kapacitása marad arra, hogy minden máson is gondolkozzon.”

Newey korábban a Williamsnél és a McLarennél is dolgozva összesen tizenegy konstruktőri címben játszott már kulcsszerepet, és csak idő kérdése, hogy a Red Bull-lal idén bebiztosítson egy újabbat.

„Fantasztikus, amikor egy versenyző és egy csapat közösen ér el ilyen szintet az egyenletesség és a megbízhatóság terén. Olyan már történt a karrierem során, hogy egy csapattal az első hat versenyt megnyertük a szezonban, de ehhez, hogy az első tizenhármat, semmi sem fogható. Olyan helyzetben viszont már voltam, amikor semmit nem kellett másképp csinálni a sikerhez, egyszerűen csak minden összeállt” – mondta Newey, utalva a jelenlegi helyzetre, a Red Bull összes dolgozója kiváló csapatmunkájának tulajdonítva a példátlan sikersorozatot.

2023. augusztus 30.
A Ferrari versenyzője szerint idén még nyerhetnek futamot

Carlos Sainz úgy véli, meg lehet törni idén a Red Bull hegemóniáját, és reméli, ő lesz az aki megszakítja a sormintát.

Tavaly még az osztrák istálló fő kihívója volt a Ferrari, ám a szezon második felében már lemaradtak a regnáló világbajnok csapattól az olaszok. 2023-ban még jobban rákapcsolt a Red Bull, és az idei év eddigi versenyeit meg is tudták nyerni.

Ám a spanyol ellenfelük szerint senki sem tökéletes, így bármikor hibázhatnak a Bikák is:

„Nem hiszem, hogy Max (Verstappen) minden versenyhétvégén nyerni fog. Tudom, hogy ti ezt most elég drasztikusan látjátok. Tisztában vagyok az esélyeimmel, de még mindig van remény arra, hogy a Ferrari idén futamgyőztes lesz. Én szeretnék ott állni, és megszerezni azt a győzelmet. Senki sem tökéletes, így remélhetőleg a szezon egy pontján túl már a Red Bull is hibázik. Minden hétvégére úgy készülök, hogy a közelben kell lennem, hogy megragadjam az alkalmat. Ilyen az én mentalitásom” – nyilatkozta Sainz.

Carlos Sainz – Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

A Ferrari versenyzője azon van, hogy a lepattanókat összeszedje, és alkalom adtán profitáljon az ellenfelei hibáiból:

„Erre fókuszálok, próbálok minden lehetőségnél ott teremni. A Mercedes, a Red Bull és a Ferrari domináns éveiben mindig volt olyan verseny, ahol ki lehetett emelkedni, így bármi megtörténhet. Mi versenyzők, ezekben az években az ehhez hasonló gondolatokból táplálkozunk. Szeretem a Forma-1-et, imádok versenyezni. Szeretek a Ferrarival dolgozni, és látni azt, hogy a visszajelzéseim milyen hatással lehetnek a jövő évi autóra. Ez élteti a versenyzőket, és én is szeretem ezt a kihívást. Ebben minden benne van.”

2023. augusztus 30.