Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • „Még a büntetéseket is ő ússza meg” – kiakadtak a riválisok a Verstappen-ítéletre

    „Még a büntetéseket is ő ússza meg” – kiakadtak a riválisok a Verstappen-ítéletre

    A Japán Nagydíj hétvégéjén még egy múlt szombati, szingapúri döntés is borzolja a kedélyeket a paddockban, aminek nyomán Lewis Hamilton legszívesebben mesterséges intelligenciára cserélné a következetlen versenybírókat.

    Már berendezkedett Szuzukában az F1-es mezőny, amikor a Szingapúr után Japánban is ténykedő egyik sportfelügyelő, Matteo Perini elismerte a nyilvánosság előtt, hogy két hibát is elkövettek a szingapúri időmérő után, amikor a versenyzői vétségek súlyosságát mérlegelték. Megállapítása szerint Max Verstappennek három rajthelyes büntetést kellett volna adni Juki Cunoda feltartásáért, ám a holland az aznap vele szemben folytatott három vizsgálódást két figyelmeztetéssel megúszta. Egy másik esetben Logan Sargeant feltartás miatti büntetése szintén elmaradt azon a szombaton.

    Az egyik steward beismerte azt a Verstappennel kapcsolatos hibát, amit mindenki sejtett

    Bár az FIA elismerte hibáját és mindenkit biztosított afelől, hogy a szingapúri ítéletek nem fognak precedensként szolgálni a jövőben, a pilótákat nem nyugtatta meg az irányító testület bűnbánata.

    „Már hány éve… Ez a szabály már évek óta változatlan. Szerintem a mesterséges intelligenciát kellene használnunk az ilyen dolgokra, hogy jó döntések szülessenek. Szeretném megnézni, hogy az MI jobb munkát végezne-e” – idézi Lewis Hamiltont az Autosport.

    Hamilton csapattársa, a versenyzők érdekvédelmi szervének elnökeként ténykedő George Russell szerint a hibák ugyan mindenkinél előfordulhatnak, ám Verstappen feltartása a napnál is világosabb volt.

    „Furcsa volt látni, hogy Max megúszta figyelmeztetésekkel a múlt héten. Elismerjük, hogy nem mindig könnyű a helyes ítéletet hozni, de ez eléggé egyértelmű volt, szóval különös, hogy nem történt semmi” – fogalmazott Russell.

    Carlos Sainzt pedig különösen az bosszantja, hogy kinek a vétsége kapcsán voltak elnézőek a felügyelők.

    „Kár, hogy pont az a srác ússza meg az ilyeneket, aki dominálja a szezont és szinte minden versenyt megnyer, miközben minden más versenyző kapott már büntetéseket idén. Tényleg mindannyian kaptunk már. Szóval elég furcsa, és remélem, tanulni fognak belőle” – mondta a spanyol, akinek eredményét nem befolyásolta Szingapúrban az egyébként is a mezőny közepéről startoló Verstappen rajtpozíciója, hiszen így is megnyerte a futamot, megszakítva ezzel a holland tíz verseny óta tartó győzelmi sorozatát.

  • „Csak egy autót kell megelőznöm, próbálom megoldani” – Piastri a fellegekben a 2. hely után

    „Csak egy autót kell megelőznöm, próbálom megoldani” – Piastri a fellegekben a 2. hely után

    Bár Max Verstappen pole-pozícióját lehetetlen volt megakadályozni a Japán Nagydíj időmérőjén, a nap sztoriját mégis a McLaren szolgáltatta, akik egyértelműen lehagyták többi riválisukat a szuzukai pályán – és azért a vasárnapi első helyről sem mondtak még le.

    A Brit Nagydíj után idén másodszor szerezte meg a második és a harmadik legjobb helyezést a rajtácson a két McLaren, ezúttal viszont nem Lando Norris, hanem Oscar Piastri érte el az előkelőbb helyezést, ami a legjobb rajthelye az F1-ben az idén debütált ausztrálnak.

    „Az első köröm egészen tisztességes volt, elégedett voltam vele, csak az utolsó sikánban lehettem volna egy kicsit jobb. A második próbálkozásom során viszont már csak az első szektorom volt jó, a következő kettő már nem annyira. Örülök, hogy a második helyen végeztem, ez eddig egy remek hétvége a csapat számára, a fejlesztéseink is működnek. Sejtettük, hogy jó esélyünk lehet ezen a pályán, de attól még valóra is kellett ezt váltanunk” – nyilatkozta Piastri, akinek autójára ezen a hétvégén már szintén felkerültek a McLaren új elemei.

    „Elég régen rajtoltam már az első sorból! De csak egy autó lesz előttem, amit meg kell előznöm, szóval próbálom majd megoldani” – tette hozzá az ausztrál, nem számítva bele eredménylajstromába, hogy a Belga Nagydíj sprintversenyén már volt egy második rajthelye, ami valóban nehezen helyezhető el a statisztikákban.

    Verstappen nyerte a szuzukai időmérőt, újonc állhat fel mellé az első sorba

    Lando Norris szerezte a McLaren idei mindhárom dobogóját a második helyezéseivel, most vasárnap azonban esélyt lát arra, hogy akár mindkét autó a pódiumon ünnepeljen.

    „Nagyszerű nap volt ez számunkra, hiszen 2. és 3. helyet szerzett a csapat. Szép munka volt ez Oscartól, és szokás szerint Maxtől is. Elégedett voltam a köreimmel, főleg úgy, hogy ezen a pályán nem könnyű őket hibátlanul összerakni. A legkisebb mellényúlással is sok időt veszíthetünk” – mondta Norris.

    „A McLaren történetének több nagyszerű sztorija is Japánhoz kötődik. Reméljük, hogy holnap jó eredményt érünk el és folytathatjuk ezt a hagyományt. De nem lesz könnyű (nyerni), hiszen Max és a Red Bull mindig jó munkát végeznek. Azért megpróbáljuk megnehezíteni az életüket.”

    Verstappen eközben idén már kilencedszer rajtolhat a pole-ból, s tudva, hogy az ő vezetésében és a Red Bull technikájában sem történt még jelentős hiba a szezonban, a futam fő esélyesének számít.

    „Eddig ez egy hihetetlen hétvége a számunkra, és az időmérőn különösen jól éreztem magam, ahol a határokat feszegethettem az autóban. Szingapúrban rossz hétvégénk volt, de ide érkezve már a felkészülés során éreztem, hogy ez egy jó pálya lesz nekünk. Már az első körtől kezdve minden jól működött és sikerült is további apró javulásokat elérnünk. Fantasztikus, hogy a pole-ban lehetek itt” – nyilatkozta a holland.

  • Az egyik steward beismerte azt a Verstappennel kapcsolatos hibát, amit mindenki sejtett

    Az egyik steward beismerte azt a Verstappennel kapcsolatos hibát, amit mindenki sejtett

    Az egyik versenyfelügyelő elismerte, hibás döntést hoztak Szingapúrban, ugyanis Max Verstappennek nem szabadott volna megúsznia az ügyet egy megrovással.

    A holland világbajnok három társát (Logan Sargeant, Lance Stroll, Yuki Tsunoda) is feltartotta a Szingapúri Nagydíj időmérőjén, ám a legszignifikánsabb „veszteséget” Yuki Tsunoda szenvedte el. A 25 éves pilóta a pálya közepén bóklászott, mikor megérkezett mögötte a japán. A kétszeres világbajnok későn reagált, mivel a Red Bull nem szólt neki, hogy mögötte épp a gyorskörét teljesíti az AlphaTauri versenyzője. Tsunoda kénytelen volt elemelni a gázról a lábát, és feladni azt a próbálkozást.

    Ilyen esetek kapcsán szinte mindig rajthelybüntetés járt a vétkes versenyzőnek, ám a városállamban a legenyhébb szankciót kapta Verstappen. Az AlphaTauri meg sem jelent a tárgyaláson, így Jonathan Wheatley (a Red Bull csapatmenedzsere) és a holland állt csak a stewardok elé.

    Később a faenzai istálló elmondta, azért nem vettek részt a meghallgatáson, mert nem kaptak hivatalos idézést a versenyfelügyelőktől.

    Többen kritizálták az AlphaTauri és stewardok hozzáállását és döntését, így Japánban az FIA megvizsgálta az ügyet. A Motorsport.com értesülései szerint a Szövetség arra jutott, valóban „mulasztás történt”, és a regnáló világbajnoknak hátra sorolás járt volna.

    Az AlphaTauri távolmaradása, és a stewardok ítélete többeket „kiborított” a Verstappen-ügynél

    A csapatfőnökök pénteki megbeszélésén Matteo Perini (Szingapúrban ő volt, míg Suzukában is ő lesz egyik versenyfelügyelő) elismerte, helytelen döntést hoztak egy héttel ezelőtt. A megrovás helyett 3 rajthelyes büntetést kellett volna kapnia Verstappennek.

    Ugyan a csapatot szankcionálták (pénzbüntetés), amiért nem szólt a versenyzőnek, ám a korábbi esetekben a pilóta is büntetéssel távozott a meghallgatások után.

     

  • Norris szerint nem kell találgatni, ki lesz a legjobb a hétvégén

    Norris szerint nem kell találgatni, ki lesz a legjobb a hétvégén

    Lando Norris nem lepődött meg azon, hogy a Red Bull ismét feléledt Japánban.

    Max Verstappen mindkét szabadedzésen a leggyorsabbnak bizonyult, így visszaállította a 2023-as szezon „rendjét”. A McLaren is bizakodóan várhatja a folytatást, mivel a brit versenyző a harmadik legjobb időt autózta a gyakorlásokon. Viszont felemás érzésekkel szállt ki az autóból a 23 éves versenyző, és versenygépén túl még egy dolog nem hagyja nyugodni: Norris attól tart, a Red Bull ismét kimagaslóan gyorsabb lesz mindenkinél.

    „A Red Bull jelenleg a szokásos formáját mutatja, de talán nem vagyunk olyan messze tőlük. Legalábbis a jelenlegi ismeretek szerint. A pole pozícióért való küzdelem elég nagy feladat, és talán még túl messze vagyunk ettől, de megpróbáljuk. A tempó szempontjából bátorító az eredményünk, viszont az autó elég szeszélyesen viselkedik, nehéz vezetni. Megpróbáljuk legyűrni majd a Mercedest, akik itt talán nem tűnnek olyan erősnek. Viszont a Ferrari és az Aston Martin nagyon jól mozog. Úgy vélem, holnap velük lesz csatánk. Ugyanakkor az nem kérdés, hogy ki fog győzni” – magyarázta Norris.

  • Verstappen előnye továbbra is töretlen, de éledezik már a Ferrari és a McLaren is

    Verstappen előnye továbbra is töretlen, de éledezik már a Ferrari és a McLaren is

    Max Verstappen volt a leggyorsabb a Japán Nagydíj második szabadedzésén, a második legjobb időt Charles Leclerc autózta, míg a harmadik Lando Norris lett.

    A mezőny nagy része szinte azonnal kihajtott a pályára, hogy a Pirelli tesztgumijaival kezdje a gyakorlást. Elsőként Max Verstappen váltott a már jól megszokott komponensekre, és a piros oldalfalú abroncsokon az élre is ugrott. A holland példáját Lando Norris követte, ám a brit a közepesgumikra szavazott. Így felzárkózott a Red Bull versenyzője mögé.

    Ahogy telt az idő, egyre többen hagyták hátra a tesztgumikat. Charles Leclerc is megvillant a Ferrarival, míg a Mercedes továbbra is kereste az ideális beállításokat. Fél óra elteltével a monacói versenyző vezette a tabellát Lando Norris és Carlos Sainz előtt, míg mögöttük Max Verstappen, Alex Albon, Oscar Piastri, Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Nico Hülkenberg és George Russell alkotta az első 10-et.

    A regnáló világbajnok még megmutatta tempóját, majd a többiekhez hasonlóan átállt a versenyszimulációra.

    Két perccel az edzés vége előtt Pierre Gasly találta meg a falat, így piros zászlóval zárult a második gyakorlás.

    Végül most is Max Verstappen bizonyult a leggyorsabbnak, a második legjobb időt Charles Leclerc autózta, míg a harmadik Lando Norris lett. A Szingapúri Nagydíjat megnyerő Carlos Sainz lett a negyedik, míg mögötte George Russell, Fernando Alonso, Alex Albon, Oscar Piastri, Sergio Pérez és Valtteri Bottas fért be az első 10-be.

  • Miféle válság? Verstappen újra az élen

    Miféle válság? Verstappen újra az élen

    Minden idők legkorábban rendezett Japán Nagydíján az első tréningen Max Verstappen futotta meg a legjobb időt, így valóban úgy látszik, az előző F1-es versenyhétvége csak kisiklás volt a Red Bulltól.

    Méghozzá nem is kicsivel végzett az élen Verstappen, a holland pilóta a lágy gumin több mint 6 tizedmásodpercet vert az üldözőkre, akik közül Carlos Sainz volt a leggyorsabb, vagyis a Ferrari házon belüli párharcában továbbra is ő áll jobban.

    Őt Lando Norris és Charles Leclerc követte, majd jött a hazaiak kedvence, Cunoda Juki, váratlanul jó eredményt mutatva az AlphaTaurival. Csapattársa, Liam Lawson szintén a mezőny első felében zárt, így nem kizárt, hogy a nemrég felújított autóval a csapat jelentősen előrelépett.

    A látszat ellenére a Mercedes nem feltétlenül szenved, Lewis Hamilton és George Russell ugyanis hanyagolta a legpuhább abroncsot, az Ezüstnyilak ezért végeztek a mezőny második felében. Sergio Pérez ellenben megint nem indította jól a hétvégét, ő feltette a piros falú gumit, mégiscsak 10. lett; a végén ráadásul a sikánnál kicsúszva feltépett egy kis darabot az ott lévő műfűből. A Red Bullok hajtásláncába egyébként sok új elemet beszereltek, Verstappen és Pérez autójában többek között a belsőégésű motor és a két hibrid egység egyaránt teljesen friss.

    Az F1 borult időben rendezett, néhol csöpörgő esőt hozó edzése során a csapatok tesztelhették a Pirelli jövő évre szánt C2-es gumijait is. Folytatás magyar idő szerint 8:00-tól.

    A Japán Nagydíj első edzésének végeredménye

  • Norris is büntette volna Verstappent: nincs más dolga ilyenkor, mint a tükröt figyelni

    Norris is büntette volna Verstappent: nincs más dolga ilyenkor, mint a tükröt figyelni

    Lando Norris szerint szigorúbban kellene büntetni a feltartásokat az időmérőkön.

    Max Verstappen a szingapúri kvalifikáción 3 alkalommal is akadályozta társait, ám a legjobban Yuki Tsunodát tartotta fel. A japánnak fel kellett adnia a gyorskörét, mivel a holland a pálya közepén bóklászott. Viszont a 25 éves versenyző nem tudott arról, hogy mögötte érkeznek, mivel a csapat nem figyelmeztette időben. Büntetésként csak megrovást kapott, mivel az AlphaTauri meg sem jelent az eset tárgyalásánál.

    Az ügy azonban sokakat felháborított. Martin Brundle és a Aston Martin a sport integritását kérdőjelezte meg, valamint megdöbbentek a testvércsapat viselkedésén is. Pierre Gasly sem értette, hogy úszta ezt meg a kétszeres világbajnok. Mindaddig a McLaren versenyzője szigorúbb büntetéseket szeretne, mivel véleménye szerint a legtöbb ellenfele „nem törődik ezzel eléggé”.

    Lando Norris, McLaren
    Lando Norris azt szeretné, ha az FIA szigorúbban büntetné a feltartásokat – Fotó: McLaren

    Norris bár jóban van Verstappennel, mégis kemény kritikát fogalmazott meg vele és az FIA-val kapcsolatban:

    „A pályán történő feltartásért kemény büntetést kellett volna kapnia. Feltartott valakit… ez nem csak a csapaton múlik. Tudom, hogy ők megkapták a büntetést, de végső soron a versenyzőnek kell belenéznie a tükörbe és látnia, hogy jön-e valaki mögötte. Az egész levezető kör alatt nincs más dolgod, mint a tükröt figyelni. Ám úgy tűnik, sokaknak ez elég nehéz feladat. Szigorúbb büntetéseket kellene osztani az akadályozásért. Ilyenkor ugyanis oda a köröd és az időmérőd is. Ám úgy tűnik, ez senkit sem érdekel, mivel már többször előfordult ilyen ebben a szezonban. Különösen, bizonyos csapatoknál. Ám a feladat nagy része a versenyzőn múlik. Nincs más dolga, mint megnyomni az újratöltés gombot és a tükröt bámulni. Ám az F1-ben az emberek nehezen teszik ezt meg, ami meglepő” – magyarázta álláspontját a Racingnews365.com-nak Norris.

  • Verstappen beleállt a szurkolókba: akik unatkoznak, nem igazi rajongók

    Verstappen beleállt a szurkolókba: akik unatkoznak, nem igazi rajongók

    Max Verstappen szerint nem valódi a szurkolók unalma a Red Bull uralma kapcsán.

    A Szingapúri Nagydíjig minden versenyt megnyert idén az osztrák istálló, ami a sportágat kedvelők nagy részét unalommal töltötte el. A Bikák és a holland tempójával nem tudták felvenni a többiek a küzdelmet, csak Sergio Pérezt lehetett eddig alkalom adtán elkapni. Ám az elmúlt versenyeken már az időmérőn sikerült megszorongatni a regnáló bajnokot, míg Szingapúrban a Ferrari már a győzelmet is megszerezte.

    A stratégiai csatáktól hemzsegő futamot sokan izgalmasnak és üdítőnek találták, mivel szorosabb volt a küzdelem az első helyért, és nem a Bikák uralták a pályát.

    Carlos Sainz, Ferrari
    Max Verstappen szerint jobb munkát végzett Carlos Sainz és a Ferrari, ezért megérdemelten nyertek – Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

    Arra a kérdésre, hogy látja-e a nagyobb képet, és azt, hogy a sportágnak jót tett a Red Bull nyeretlensége, a holland így válaszolt:

    „Őszintén szólva, ez egyáltalán nem érdekel, nagyon egyértelmű vereséget szenvedtünk. Nem gondolkodom azon, hogy mi a jó az F1-nek, nem hinném, hogy olyan rossz volt, ami eddig történt. Egyszerűen csak jobbak voltunk a többieknél. Ha az emberek ezt nem tudják értékelni, akkor nem igazi rajongók, de ez van. Ezért is voltam olyan nyugodt az egésszel kapcsolatban. Mi nem teljesítettünk jól, míg mások jobb munkát végeztek nálunk és megérdemelten nyertek. Nem azért kell nyerniük, mert az emberek azt mondják, hogy unalmasak a győzelmeink” – nyilatkozta Verstappen a Racingnews365.com-nak.

  • Verstappen és Norris barátsága akkor is megmaradna, ha egy csapatban lennének?

    Verstappen és Norris barátsága akkor is megmaradna, ha egy csapatban lennének?

    Lando Norris nem tudja biztosan kijelenteni, hogy változatlan lenne a kapcsolata Max Verstappennel, ha egy csapatban versenyeznének.

    A brit versenyző folyamatosan ott villog a Red Bull radarján, ugyanis az osztrák istálló nagyon szeretné elvinni a McLarentől a 23 éves pilótát. Ám Norris szerződése 2025 végéig érvényes, és nincs kilépési záradéka, így addig várnia kell a Bikáknak.

    Sergio Pérez 2024-ben biztosan marad a csapatnál, ezt Christian Horner és Helmut Marko is kijelentette többször, ám az, hogy egy évvel később ez lesz-e álláspontjuk, már kérdéses. A kölcsönös „flörtöt” a brit versenyző és az osztrák csapat között Max Verstappen is támogatja, és szívesen üdvözölné a Bikáknál barátját.

    A két versenyző gyakran jár össze, és tölti együtt a szabadidejét. Norris még a holland világbajnok párjának, Kelly Piquet lányának a születésnapján is ott volt. Ám a csapattársi viszony az egészséges rivalizálást is felboríthatja, így könnyen megismétlődhetne Lewis Hamilton és Nico Rosberg esete.

    A McLaren pilótája viszont nem tudja garantálni, hogy változatlan lenne a kapcsolata Verstappennel, mivel még nem volt ilyen szituációban a hollanddal.

    „Fogalmam sincs, mi lenne, még nem voltam ilyen helyzetben. Így igen, erre nem tudok válaszolni. Már a gokartos időkben is jól kijöttem a csapattársaimmal. Soha nem voltak feszült, vagy rossz pillanatok. Úgy érezem én az a fajta csapattárs vagyok, aki nem veszi fel a dolgokat, vagy nem igazán zavarja az, ha a másik mond valamit. Talán én nem fordítok erre annyi figyelmet, mint a többiek” – nyilatkozta a brit versenyző.

    Norris baráti kapcsolatot ápolt a McLarennél Carlos Sainzcal is, és Daniel Ricciardóval is gyorsan megtalálta a közös hangot. Oscar Piastri esetében hasonló a helyzet.

    „Boldogabb vagyok, ha a jó kapcsolatom van a csapattársaimmal, jobban kijövük velük, mint néhány versenyzővel. Vannak olyanok, akik inkább egyedül vannak, és nem törődnek annyira a csapattal. Én mindig nyitott voltam és törekedtem arra, hogy kijöjjek a másikkal. Én jól akarom érezni magam, és hasonlók. Így egyszerűbb az élet.”

  • Verstappen megint újít a sisakjával (videó)

    Verstappen megint újít a sisakjával (videó)

    Max Verstappen megmutatta, milyen különleges festésű sisakban fog versenyezni a hétvégi Japán Nagydíjon.

    A Red Bull versenyzője az Instagramon tett közzé egy bejegyzést, miszerint egy fehér-piros színvilágú sisakfestést fog használni Japánban. Mint elmondta, az országhoz különleges emlékek fűzik, ezért döntött úgy, hogy ennek tiszteletére dukál egy újítás.

    Verstappen itt vezetett először F1-es nagydíjon (2014-ben az első edzésen, beugróként), itt szerezte meg a második világbajnoki címét (2022-ben), és természetesen a japán motorgyártóval, a Hondával is hosszú már a kapcsolata.

    Bár a Red Bull idén először nem nyerte meg a futamot a legutóbbi hétvégén, Szingapúrban, Verstappen arra számít, csapata ismét erős lesz Japánban.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Max Verstappen (@maxverstappen1) által megosztott bejegyzés