Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Pérez úgy érzi, mexikói származása hátrány: „bezzeg Russellnek nem mondtak ilyet”

    Pérez úgy érzi, mexikói származása hátrány: „bezzeg Russellnek nem mondtak ilyet”

    Sergio Pérez úgy érzi, Max Verstappen csapattársának lenni az egyik legnehezebb feladat.

    A mexikói versenyző feje felett sötét fellegek gyülekeznek, ugyanis teljesítménye és hibái veszélyt jelentenek az állására. A 33 éves pilóta a Japán Nagydíjon is mélypontra került, mivel ütközései után kétszer is kiesett a versenyből. Míg a Red Bull egyik oldalán a győzelmek és a pontok gyarapodnak, addig a másikon a tanácstalanság mértéke fokozódik.

    Ugyan Pérez szerződése 2024 végéig érvényes, ám a Red Bull bármikor dönthet úgy, hogy előbb kiadja az útját. A küszöbön már ott várakozik Daniel Ricciardo, aki nagyon szívesen visszaülne egykori csapatához, míg így Liam Lawson is állandó helyet kaphatna Yuki Tsunoda mellett. Ám nem csak házon belül csapnának le a lehetőségre. A Bikákat nagyon érdekli például Lando Norris is, ám a brit pilótát 2025 végéig a McLaren láncolta magához.

    A hírek szerint a Red Bull már döntött róla, kire váltja le Pérezt, ha szükség lesz rá

    Christijan Albers szerint Checo sorsa már megpecsételődött, és nem érti miért nem cselekszik a Red Bull:

    „Hiába nézi Max adatait, képtelen javulni és behozni a lemaradását. A különbség valójában egyre nagyobb lesz. Egy bizonyos ponton túl majd belátják, hogy lehetetlen ezt a végtelenségig csinálni. A történetnek valahol véget kell érnie. Láttuk, hogy Christian (Horner) és Helmut (Marko) mennyire destruktívan viselkedett Nyck de Vries-vel, ezért is lep meg, hogy Pérezt továbbra is megtartják” – nyilatkozta az egykori holland versenyző.

    A mexikói pilóta egy Ford-rendezvény keretein belül a következőket mondta a Marcanak:

    „Ha valami ilyesmi történik a Red Bullnál, akkor 300 médiaterméknél mondják azt egyszerre, hogy menned kell. Az az érzésem, hogy a mexikói létemnek is köze van ehhez. Amikor Russell a harmadik helyet bukta el Szingapúrban az utolsó körben, akkor senki sem mondta, hogy mennie kell” – fejtette ki álláspontját Pérez.

    Ugyan a brit pilótának Lewis Hamiltonnal kell harcolnia a csapaton belül, ám a 33 éves versenyző úgy érzi, neki nehezebb a feladata Max Verstappennel:

    „Neki sikerül többet kihozni az autóból, ráadásul minden hétvégén. Ezt csodálom benne. Max mindig és mindenhol képes kihozni a képességeiből a maximumot, és ez különleges. Mindemellett keményen dolgozik, és tudja mi a sikerének a titka. Ha valami nem jól megy, azonnal tudja az okokat. Időbe telik, míg ezt megszokja az ember, és a múltban már bebizonyosodott, hogy nem könnyű a csapattársának lenni. Kevés olyan versenyző van, aki képes kezelni ezt a nyomást. Néha úgy gondolom, hogy ez a legnehezebb munka a Forma-1-ben.”

  • Hamilton üzent Verstappennek: „Csak így tovább”

    Hamilton üzent Verstappennek: „Csak így tovább”

    A Lewis Hamilton és Max Verstappen közötti rivalizálás már közel nem akkora, mint 2021-ben volt. Az idei szezonban a Red Bull túl gyors a holland pilóta alatt, és így a hétszeres brit világbajnoknak esélye sincs felvenni a versenyt vele szemben. A 103-szoros futamgyőztes azonban elismerte, hogy Verstappen elképesztő munkát végez 2023-ban.

    A 2023-as Forma-1-es szezon eddig megrendezett 16 futam közül mindössze 3 alkalommal nem a Red Bull holland kiválósága állhatott a dobogó legtetején. Verstappen a sikereinek köszönhetően számos rekordot adott át a múltnak, többek között Sebastian Vettel 2013-es 9 győzelemből sorozatát is 10-re tudta javítani.

    „Verstappent nem érdekli, hogy ki van a Red Bull garázsának másik felében”

    Hamilton a 2021-es Szaúdi Nagydíj óta nem tudott futamot nyerni, Verstappen pedig a 2022-es szezon kezdete óta már 27 győzelemnél jár, ami igen csak nagy különbségnek számít. A brit klasszis azonban nem irigy a holland riválisára, a legutóbbi nyilatkozatában is csak dicsérni tudta őt.

    „Mit szeretnétek hallani. Annyit tudok csak mondani, hogy nagyszerű munkát végez, csak így tovább! Max elképesztő munkát végez idén a Red Bullnál.”

    A Mercedes ászán kívül még Verstappen és Fernando Alonso mondhatja magát világbajnoknak az F1 mostani mezőnyéből. Mondani sem kell, hogy mindannyian klasszisokkal jobbak idén a csapattársaikhoz képes. Hamilton azt is hangsúlyozta, hogy a spanyol és a holland egy teljesen más szintet képvisel a többi versenyzőhöz képest.

    „Mindenki, aki eljutotti dáig, jó képességekkel rendelkezik, de mindannyiunknak más kihívásokat kell teljesítenünk – ismerte el a 103-szoros futamgyőztes. – Sok hasonlóságot látok a mai pilóták, és a fiatal önmagam között. Ez pedig remek érzéssel tölt el. Max-ben, Fernandóban és bennem is nagy a verseny szellem, még sokáig itt fogunk lenni, hogy elérhessünk az általunk kitűzött célokat. A személyiségükről viszont nem mondhatok semmit sem, mert még egyszer sem ültem velük egy nappaliban.”

    Hamilton nagyon akarja a második helyet csapatának: teljes csapatmunkára lesz szükség

  • Norris odaszúrt Péreznek: a versenyző feladata az, hogy a legtöbbet hozza ki az autóból

    Norris odaszúrt Péreznek: a versenyző feladata az, hogy a legtöbbet hozza ki az autóból

    Lando Norris úgy véli, nem állják meg a helyüket azok a teóriák, mik szerint a Red Bull úgy tervezi az autóját, hogy csak Max Verstappennek legyen jó.

    A holland versenyző nagyon domináns szezont fut, és Katarban már jó eséllyel világbajnokként folytathatja a szezont. A legtöbb győzelemmel ő büszkélkedhet idén, és minden valószínűséggel első helyei számát a hátra lévő versenyeken is gyarapítja.

    Mindaddig csapattársa hibát-hibára halmoz, és közel sem tud olyan gyors lenni, mint a 26 éves pilóta. A szurkolók többsége, olyan elméleteket gyárt, mik szerint az osztrák istálló kizárólag Verstappen szája-íze szerint tervezi és alakítja az autót, míg Sergio Péreznek az alkalmazkodás jut. Toto Wolff korábban elmondta, nem tudja megfejteni, miért van ekkora különbség a két versenyző között, míg Antonio Pérez Garibay (Checo édesapja) nyíltan állította, hogy a Bikáknál mindent a kétszeres világbajnokra szabnak.

    Pérez apja szerint a Red Bull olyan autót alkotott, ami Verstappennek tetszik

    Ám a McLaren versenyzője szerint ez lehetetlen és elég ésszerűtlen cselekedet lenne. A brit versenyző kihangsúlyozta, hogy a dolgok nem így működnek a Forma-1-ben, és nem is lenne érdekük az istállóknak csak egy pilótára koncentrálni.

    „Nem a csapaton múlik, ha csak egy személynek fekszik az autó. Számomra például az a legfontosabb, hogy a versenygép gyors legyen. A versenyző feladata, hogy bármilyen konstrukciót is kap, azt neki a lehető leggyorsabban kell vezetnie. Ezt kívülről nézve az emberek nem mindig értik meg. Igen, azt szeretnéd, hogy az autó megfeleljen neked és kedves legyen, de a versenyzők elég pénzt kapnak ahhoz, hogy minden körülményből a legjobbat hozzák ki. Akár fekszik nekünk az autó akár nem, akár trükkös, akár biztonságos, bármi… a mi feladatunk az, hogy versenyezzünk és vezessük azt, amit elénk tesznek. Lehet gyors autó, és lehet olyan, amit könnyű vezetni. Én a nap végén inkább mindig arra szavazok, hogy inkább legyen nehezen kezelhető, de elég gyors. Ne szép és lassú. Ha nehéz vezetni, akkor nehéz, a mi dolgunk az, hogy finomítsunk rajta” – nyilatkozta a Racingnews365.com-nak Norris.

  • „Verstappent nem érdekli, hogy ki van a Red Bull garázsának másik felében”

    „Verstappent nem érdekli, hogy ki van a Red Bull garázsának másik felében”

    Max Verstappen már a Katari Nagydíjon bebiztosíthatja harmadik világbajnoki címét a Forma-1-ben. A Red Bull holland kiválóságának nincsen ellenfele az idei évben a bajnoki kiírásban, és adódik a kérdés, hogy egyáltalán van-e a mezőnyből olyan pilóta, aki képes ugyanazon a szinten teljesíteni. Az F1-es szakértő Peter Windsor úgy véli, nem nagyon van ilyen versenyző.

    Verstappen tehetségéből kifolyólag a Red Bull második ülése az egyik leghálátlanabb hely a száguldó cirkuszban. Az évek alatt Daniel Ricciardo, Pierre Gasly és Alex Albon is megfordult mellette, de az ausztrálon kívül egyikük sem ütötte meg a kívánt mércét.

    Briatore nem győzte dicsérni Verstappent: mindenkinek meg kellene hajolnia előtte

    Jelen pillanatban Sergio Pérez Verstappen csapattársa, de a mexikói pilóta helye egyáltalán nem biztos a csapatnál. A sok hiba és gyenge szereplés miatt közel sem biztos, hogy Dr. Helmut Markóék meg fogják hosszabbítani Pérez 2024-ig tartó szerződését. Windsor úgy gondolja, hogy igazából bárki is ül a másik Red Bullban, Verstappen nem igazán foglalkozik ezzel.

    „Tudok neked olyan pilótákat mondani, akiket Max nem szeretne látni a másik Red Bullban – árulta el a brit F1-es újságíró. – Ez pedig nem azért van, mert félne tőlük, hanem azért, mivel ebben az esetben nem lenne képes egy nyugodt, támogató környezetben elvégezni a rábízott munkát a bajnoki autójában.”

    Windsor kiemelt egy pilótát, aki szerinte egy napon képes lehet egy szintre kerülni Verstappennel. A brit szakíró nem Lewis Hamiltonra, hanem az újonc Oscar Piastrira gondol, aki szerinte rendkívül intelligens, és óriási potenciál lakozik benne.

    „Ami a tehetséget illeti, Piastri egy polcon van Verstappennel. Lehetetlen lesz ezt most megmondani, de nagyon úgy nézi ki, hogy Oscar a tehetsége mellett még rendkívül intelligens is az autóban ülve. Idővel pedig, ha eljut a megfelelő pozícióba, akkor a tehetsége meg fogja jutalmazni őt, és akár többszörös világbajnok is válhat belőle.”

    Windsor azt is hozzátette, hogy Verstappen egyik legnagyobb erénye az, hogy képes kihozni a maximumot Adrian Newey és a mérnöki stábja által megtervezett és megépített autókból. Az F1-es újságíró szerint emiatt szinte lehetetlen legyőzni a hollandot csapaton belül.

    Newey: Verstappen nem szándékosan csinálja ezt a csapattársaival

  • A Red Bull még az idei jó formáját is felülmúlná a jövőben

    A Red Bull még az idei jó formáját is felülmúlná a jövőben

    A Red Bull idei szezonjáról kizárólag szuperlatívuszokban érdemes beszélni. Christian Horner nagyon bízik abban, hogy a csapata képes lesz a jövőben is fenntartani ezt a jó formát, még akkor is, ha ennél már nehéz is lenne eredményesebbnek lenni.

    A Bikák idén a Szingapúri Nagydíjin kívül az összes versenyt meg tudták nyerni. Ebből kifolyólag a konstruktőri bajnokságot már be is biztosították Szuzukában, és az egyéni bajnoki cím is csak az idő kérdése. Max Verstappennek már egy 6. hely is elég lesz a Katari Nagydíj sprintkvalifikációján, hogy harmadjára is felkerüljön a fejére a bajnoki korona.

    https://www.autosport.com/f1/news/horner-red-bull-must-try-to-keep-riding-the-wave-of-2023-f1-success/10527090/

    A Red Bull csapatfőnöke szerint csak az idő kérdése volt, hogy a győzelmi sorozatuk mikor szakad meg, mivel egy ilyen szériát lehetetlenség az idők végezetéig fenntartani. Ugyan a szingapúri rövidzárlat miatt a tökéletes szezon már nem lehetséges az energiaitalosok számára, Horner ennek ellenére tartja fontosnak azt, hogy még tovább feszítsék a határaikat, hogy ne veszítsenek a megszerzett lendületükből.

    „Mindig jónak számít az, ha egy csapat képes megismételni egy sikeres szezont – nyilatkozta a brit szakember. – Szinte lehetetlenség lenne jobban végezni a munkánkat a jelenlegi szinthez képest. Jelen pillanatban lovagolunk egy adott hullámon, és az a célunk, hogy ezt a létező legtovább tehessük meg.”

    „A Forma-1-ben azonban nagyon gyorsan megváltozhatnak a dolgok. Lehet látni, ahogyan egyes csapatok fel és le mászkálnak az erősorrendben, és ha más nem, akkor Szingapúr az ékes bizonyítéka annak, hogy nekünk is tovább kell feszegetni a határainkat.”

    Horner a Red Bull sikereiben a csapat munkatársait is kiemelte, akik által nem jöhetett volna létre az az RB19, ami Verstappen kezei alatt szinte egyetlen gyengeséget sem mutatott, és minden szempontból etalonnak számít a mezőnyből.

    A Red Bull csapatfőnöke ugyanakkor azt is megjegyezte, hogy a sikereiket legfőképpen a rivális csapatok nem kiegyensúlyozott formája miatt köszönhetik. A Ferrarik és a Mercedesek is csak egy-egy pályán jelentettek veszélyt a Bikákra, amíg a McLarenek a gyenge szezonkezdetük miatt csak a folyamatos fejlesztéseknek köszönhetően kapcsolódtak a meccshez a Brit Nagydíjtól kezdődően.

    Briatore nem győzte dicsérni Verstappent: mindenkinek meg kellene hajolnia előtte

  • Briatore nem győzte dicsérni Verstappent: mindenkinek meg kellene hajolnia előtte

    Briatore nem győzte dicsérni Verstappent: mindenkinek meg kellene hajolnia előtte

    Flavio Briatore szerint Max Verstappen jelenleg a világ legjobb versenyzője, így mindenkinek el kellene ismernie az érdemeit és a tehetségét.

    Az olasz ex-csapatfőnök 1994-ben tesztpilótaként alkalmazta Jos Verstappent. Ám JJ Lehto év eleji baleste után bemutatkozhatott a száguldó cirkuszban, bár nem minden versenyen kapott lehetőséget. Briatore így élvezettel nézi, hogy egykori versenyzője fia uralja a mezőnyt, és sorra szerzi a bajnoki címeket.

    A 73 éves egykori vezetőnek nagyon tetszett, ahogy Verstappen a „szingapúri botlás” után visszavágott, és hatalmas előnnyel nyerte a Japán Nagydíjat. Briatore szerint a Red Bull fenegyereke a szívére vette az éjszakai versenyen elért eredményét, ezért is akart így dominálni.

    Newey: Verstappen nem szándékosan csinálja ezt a csapattársaival

    A holland teljesítményével a Red Bull megnyerte a konstruktőri bajnoki címet, míg Katarban Verstappen is megkaphatja a „koronát”. Az ex-csapatfőnök szerint kivételes, amit elért az elmúlt évek alatt a pilóta, így mindenkinek fejet kellene hajtania az eredményei előtt.

    „Őrülten gyors volt, különösen a pálya első szakaszán. Ott 6G-val is megbirkóznak, mintha egy vadászgépben ülnének. Minden elismerésem emiatt a Red Bull ifjú versenyzőjének. Max mindent megérdemel, egy igaz Verstappen-nap volt Japánban. Mindenkinek meg kellene hajolnia azelőtt a csodás teljesítmény előtt, amit ez a különleges versenyző produkál” – nyilatkozta Briatore.

  • Newey: Verstappen nem szándékosan csinálja ezt a csapattársaival

    Newey: Verstappen nem szándékosan csinálja ezt a csapattársaival

    Adrian Newey szerint Alex Albont és Pierre Gaslyt az lepte meg a Red Bullnál, hogy Max Verstappen milyen gyors.

    Miután 2018 végén Daniel Ricciardo úgy határozott, hogy maga mögött hagyja az osztrák alakulatot, a Bikák a Toro Rossóban (AlphaTauri) vitézkedő Pierre Gaslyt emelték fel a nagycsapatba. Ám a francia pilóta csak fél évet húzott le a Red Bullnál, mivel megelégelte lemaradását és gyengébb teljesítménéyt az istálló. Gasly visszakerült a faenzai gárdához, míg helyére Alex Albon ülhetett.

    A brit-thai versenyző 2020 végéig versenyzett a holland mellett, majd a csapat úgy döntött, hogy a hirtelen ülés nélkül maradt Sergio Pérezt igazolják le. A mexikói szénája sem áll jól a Red Bullnál, így könnyen lehet, hogy 2024 végén ő is búcsút int az alakulatnak.

    A brit tervező, akik végig követhette a 25 éves pilóta és eddig csapattársai útját is, kihangsúlyozta, hogy a holland nem szándékosan „semmisíti meg” a mellette versenyzőket. Sokszor a többiek csak akkor realizálják, hogy milyen gyors Verstappen, mikor vele dolgoznak, ez pedig megtépázza az önbizalmukat.

    „Amit egy csapattárs akar – különösen ha fiatal és ambiciózus – az az, hogy megmutassa ő a legjobb. Valószínűleg már ezzel a gondolattal érkezik a csapathoz. Ám ha nem így lesz, az könnyen lerombolhatja az önbizalmát. Max is ezt idézte elő a képeségeivel, de nem szándékosan. Véleményem szerint Alex (Albon) nehezen tudott megbirkózni azzal, hogy Max milyen gyors, és Pierre-nél (Gasly) is ez játszódhatott le. Ha a két versenyződ közül, az egyik kivételes és a másik zseniális, de mégsem ugyanazon a szinten vannak, akkor a másiknak olyannak kell lennie, aki el tudja ezt fogadni. Tehát ha Max tempóját nem tudom hozni, akkor máshogy kell megvernem. Történt már hasonló. Ott van például Niki (Lauda) és Alain (Prost) párharca. Alain volt a gyorsabb, de Nikinek mégis sikerült megnyernie a bajnokságot. Hasonló történhetett Rosberg és Hamilton esetében is.”

  • Verstappen elismeri mások sikereit, de sosem rajongott senkiért

    Verstappen elismeri mások sikereit, de sosem rajongott senkiért

    Max Verstappen nemrég elmondta, igazán nem volt kedvence a Forma-1-ből, de a jó teljesítményt mindig is el tudta ismerni.

    A holland versenyző nagy valószínűséggel Katarban már háromszoros világbajnoknak nevezheti magát, és gőzerővel készülhet a következő évek megnyerésére is. A Red Bull korábbi világbajnokát, aki zsinórban négy címet is nyert a csapattal, a 25 éves versenyző teljesítménye és dominanciája Michael Schumacher-korszakára emlékezteti. Ugyan Sebastian Vettel elismerő szavait értékeli Verstappen, ám szerinte minden versenyző a maga módján csinálja a dolgokat és alakítja a saját útját.

    Japánban a média részéről hasonló kérdés érkezett a holland felé: a sajtó arra volt kíváncsi, vajon inspirálóan hat rá az a periódus, amit a 2000-es évek elején Michael Schumacher és a Ferrari hajtott végre? A Red Bull fenegyereke mindenek előtt leszögezte: ő nem igazán rajongott senkiért.

    „Igazából sosem rajongtam senkiért, de a sikereiket értékeltem. A magam részéről úgy voltam vele, hogy egy nap én is ott akarok állni és futamokat szeretnék nyerni. Mindenki másképp jut el a Forma-1-ig, másképp nevelkedik, így rengeteg tényező szerepet játszik. Szerintem ez is szép a sportban, hogy mindenki más, mert ha mindenki ugyanolyan lenne, az unalmassá válna. Néhány nagyszerű versenyző sikere elképesztő, és lehet egy kicsit inspiráló, de én nem feltétlenül szeretném úgy csinálni a dolgokat, ahogy ők tették” – nyilatkozta Verstappen.

  • A Red Bull nagyágyúja bánja, hogy nem dolgozhatott együtt Hamiltonnal és Alonsóval

    A Red Bull nagyágyúja bánja, hogy nem dolgozhatott együtt Hamiltonnal és Alonsóval

    Adrian Newey nemrég elmondta, szeretett volna együtt dolgozni Lewis Hamiltonnal és Fernando Alonsóval is.

    12 egyéni és 12 konstruktőri cím kapcsolódik a brit tervezőzseni nevéhez. A legutóbbi munkája a csapat egyik legdominánsabb autója lett, ami a 2023-as szezon eddigi fordulóin majdnem mindenhol a győzelmet hozta el. A konstruktőri címet már bebiztosította Japánban a Red Bull, így Katarban Max Verstappenre figyel majd az F1-es világ, ugyanis a holland jó eséllyel szerzi meg Dohában a harmadik bajnoki címét.

    Az évek során Neweyt szinte minden csapat át akarta csábítani magához. A Ferrari a hírek szerint háromszor is kopogtatott a brit ajtaján. Ám az érdeklődőket nemleges válasz várta. Pedig 1993-ban, mikor még a Williamshez tartozott, nagyon érdekesnek találta a Scuderia ajánlatát a 64 éves szakember. Ám az esetleges olaszországi költözés végül arra sarkalta, hogy kikosarazza a vörösöket. Korábbi munkahelye miatt az Egyesült Királyság és az Egyesült Államok között ingázott, és a kétlaki élet tönkretette a házasságát.

    adrian newey
    Adrian Newey – Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Ám ha a Ferrari valami csoda folytán egy angliai bázis mellett tette volna le a voksát, Newey akkor is visszautasította volna az olaszokat.

    „Én sosem tettem fel ezt a kérdést (a Ferrari költözését az Egyesült Királyságba), és nem is hittem benne. Ha már itt tartunk, a Ferrari egy olasz csapat. Az ötlet, hogy a tervezési és kutatási központjuk egy másik országban legyen, mint a versenycsapat… én nem hiszek ebben az elképzelésben. Ugyanakkor tudom, hogy van egy testvércsapatunk, (AlphaTauri, ami Faenza és Bicester között operál) ami így működik” – nyilatkozta Newey a Beyond the Grid legújabb adásában.

    Ám a hibrid-éra első éveiben valóban közel állt ahhoz a tervezőzseni, hogy Maranellóba igazoljon:

    „Ugyanakkor a 2014-es tárgyalásaim a Ferrarival csupán a frusztrációból fakadtak. Tényleg nem akartam elmenni, de abban a helyzetben voltunk, hogy a Renault nem tudott versenyképes erőforrást építeni. Ez előfordult az első évben, rendben, új szabályok voltak. Mindannyian követünk el hibákat. Ám Christian (Horner), Helmut (Marko) és jómagam elmentünk Carlos Ghosnhoz (a Renault korábbi vezére), hogy nyomást gyakoroljunk rájuk annak érdekében, hogy növeljék a költségvetésüket. Erre Ghosn azt válaszolta: ‘engem nem érdekel a Forma-1, csak azért vagyok benne, mert a marketingesek ezt mondták.’ Ez nagyon lehangoló volt.”

    Pályafutása során a 64 éves szakember együtt dolgozott Ayrton Sennával, Alain Prosttal, Jacques Villeneuve-vel, Sebastian Vettellel és Max Verstappennel is. Ám azt sajnálja, hogy Fernando Alonsóhoz és Lewis Hamiltonhoz nem volt szerencséje:

    „Fernandóval (Alonso) és Lewisszal (Hamilton) mesés lett volna együtt dolgozni. Ám ez sosem történt meg. A körülmények néha így alakulnak, ez van.”

  • Vajon Vettel le tudná győzni Verstappent? – „Mindenki verhető”

    Vajon Vettel le tudná győzni Verstappent? – „Mindenki verhető”

    Sebastian Vettel egy „örök igazsággal” válaszolt az újságírók kérdése a Japán Nagydíj során.

    A visszavonult négyszeres világbajnok ellátogatott Suzukába, és a 2-es kanyar mellé méhhotelt telepített a rovaroknak. Az aktív versenyzők segítettek a festésben és az ellátás elpakolásában csütörtökön, míg a német ex-pilóta a kanyarból nézte a hétvégé további eseményeit.

    Vettel hotelmegnyitójára majdnem az összes versenyző elment (képek)

    Vettel elismerte, hiányzik neki a versenyzés, de a Forma-1-es visszatérésre egyelőre még nem gondol. Ugyanakkor a Channel 4 kíváncsi volt arra, vajon a négyszeres világbajnok le tudná-e azonos autóban győzni Verstappent. A 36 éves pilóta így válaszolt:

    „Nem csak egy csettintés lenne,  nem így működnek a dolgok egyikünknél sem. Ám természetesen hiszek azokban a dolgokban, amiket megtudok csinálni, és tisztában vagyok azzal is, hogy mit nem tudok. Nagyon mások vagyunk, de én hiszek abban, hogy mindenki legyőzhető. Viszont ez nagy elkötelezettséggel jár. Ahogy én szerettem csinálni ezt a sportot, az is ilyen volt. Valamit vagy rendesen csinálok, vagy sehogy. Úgy nem lennék képes legyőzni, hogy bedobnám a táskámat a szobába, átvenném a ruhámat és csak úgy most bepattannék az autóba, hogy kezdjük el. Szerintem ez nem így működik” – magyarázta Vettel.

    A német hozzátette, nagyon lenyűgözi őt Verstappen szezonja, és élvezettel nézi, hogyan dominál a holland.

    „Max elképesztő, szerintem nagyszerű nézni, amit csinál, de megismételni, már nagyon-nagyon nehéz.”