Szerk Racingline.hu

Címke: Maurizio Arrivabene

  • Ferrari átszervezés: Rob Smedley visszatér?

    Ferrari átszervezés: Rob Smedley visszatér?

    A Ferrari változtat a felállásán, és a maranellói gárda bővíti a technikai divízióját, hogy még jobban teljesíthessenek a pályán, hiszen 2018-ban ez volt a leggyengébb pontjuk. Stratégiai hibák, olyanok, mint ami Japánban is történt abba az irányba terelték Maurizio Arrivabenét és a mérnökeinek valamint a menedzsmentet, hogy lépni kell. A tény az, hogy a vörös paripa alkalmas lenne a bajnoki címért folyó harcra, de a lehetőséget elpuskázták, hibák sorozatával, és emiatt most újra kell gondolni a csapat struktúráját. Ennek első jele Laurent Mekies érkezése, aki FIA-tól jön és a Toro Rosso alakulatánál is szolgált már.

    Ő válthatja Jock Cleart, aki a jövőben Charles Leclerc mellett dolgozhat majd szorosan. Ezzel azonban közel sincs vége még a változásoknak. A La Gazetta dello Sport szerint nem más tér vissza az istállóhoz, mint Rob Smedley, aki négy évig a Williamsnél szolgált, és az év végével elhagyja a briteket. Rá egyébként Stroll is számítana az újjáalakuló Force Indiánál, de Felipe Massa korábbi versenymérnöke akár újra Maranello felé veheti az irányt.

    A Sky ennyit tudott kiszedni Smedleyből, a jövőjével kapcsolatban:

    „Személyes és ugyanakkor profihoz méltó ambícióim vannak. Végeredményben azok a kihívások, amik a Williamsnél értek engem óriásiak voltak, és el kellett döntenem, hogy továbbra is ennek a része akarok-e lenni, vagy nem. Nagyon szerencsésnek érzem magam, amiért Lawrence Stroll is számol velem, és egyeztetünk. Nézzük meg, hogy ezen beszélgetések hova vezetnek az elkövetkezendő hónapokban, aztán amikor döntöttem, ti lesztek az elsők, akikkel közlöm majd az új helyem.”

    A Ferrarinál ugyan tagadják, hogy felvették volna a kapcsolatot Smedleyvel, pedig 15 évig részese volt a Scuderiának. Ismeri nemcsak a környezetet, de nagy tapasztalata is van onnan. Erről ennyit mondott:

    „Ott különféle dolgokat vizsgáltam, mint például a gumik használata, a verseny alatt használt eljárások, és hogy miképpen dolgozzanak a szerelők.”

    Annyit megerősített Interlagosban, hogy szeretne maradni a Forma-1-ben, és erre lenne is lehetősége. Már vannak előtte szerződések, de Smedley különleges garanciákat akar, és diplomatikusan csak ennyit mondott:

    „Ha kellek, a szabadságomat januárban Olaszországban töltöm. Jó helyzetben vagyok, ahol vannak emberek, akik akarnak velem beszélni, hát tegyük meg, semmit se zárok ki. A jövő év elején pedig tiszta fejjel hozok majd egy döntést.”

  • Arrivabene tagadja a Binotto pletykát

    Arrivabene tagadja a Binotto pletykát

    A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene cáfolta azokat a pletykákat, melyek szerint nem jó a viszonya Mattia Binottoval, és ezért utóbbi távozni készül a csapattól.

    „Tisztázzuk egyszer és mindenki számára. Ez álhír.” – mondta Arrivabene a La Repubblicának. „Gyakran kapnak szárnyra kreatív sztorik idén, hogy destabilizálják a csapatot. Olyan problémát akarnak kreálni, ami nincs.”

    A Binottoval kapcsolatos hírekre így reagált Arrivabene: „Abszolút elutasítom ennek a kommentálását.”

    A Ferrari autója idén volt olyan jó, mint a Mercedesé, ha nem jobb. Mégis elvesztették az olaszok a fonalat a szezon végére.

    „Számukra (Mercedes) a dupla bajnoki cím (egyéni és konstruktőri) a norma, míg számunkra esetszerű. Le kell ráznunk magunkról a győzelemtől való félelmet.” – mondta a csapatfőnök.

  • Arrivabene: Ezek után is Vettel mögött fogunk állni

    Arrivabene: Ezek után is Vettel mögött fogunk állni

    A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene elmondta, hogy a Ferrari az egyéni bajnokság elvesztése után is erős lesz és továbbra is támogatni fogják a németek négyszeres világbajnokát, Sebastian Vettelt.

    Lewis Hamilton az elvárásoknak megfelelően bebiztosította az egyéni címet a Mexikói Nagydíjon. A brit pilóta magabiztos előnyt épített ki Vettellel szemben a szezon második felében.

    Hasonlóan a 2017-es évadhoz, a Ferrari bajnoki álmai már megint a szezon második felében úszott el. 2017-ben a technika, idén pedig Vettel és a Ferrari hibái miatt kaptak ki újfent a Mercedestől.

    Vettel bevallotta, hogy borzalmas érzés volt elbukni a bajnokságot Hamiltonnal szemben, azonban Arrivabene még nem adja fel, ugyanis a Ferrarinak még van valamennyi esélye a konstruktőri cím megnyerésére.

    „Nem adjuk fel,” – nyilatkozta Arrivabene a Sky Italiának. „A konstruktőri bajnokság még nyitott, szóval mindent meg fogunk tenni azért, hogy megnyerjük.”

    Annak ellenére, hogy Vettel nem teljesített valami jól a szezon második felében, a Ferrari továbbra is támogatni fogja őt mindenben.

    „Segítened kell neki, főleg az ilyen pillanatokban, mint ami most történt. Soha nem hagyjuk egyedül Sebet.

    „Erősnek kell legyünk és mindent meg kell tenni azért, hogy Seb jó hangulatban legyen. Bebizonyítottuk, hogy akkor is együtt vagyunk, ha a sajtó azt feltételezi, hogy megbomlott a csapat egysége.”

    Habár nem szívesen beszélt a rivális csapatról, a 61 éves csapatfőnök mondott pár szót Hamiltonról és a Mercedesről.

    „Nem szoktam beszélni más csapatokról. Az elmúlt két versenyen közeledtünk hozzájuk, szóval rátok bízom a döntést. Gratulálok Hamiltonnak, azonban most számunkra a konstruktőri bajnokság a legfontosabb. Nehéz lesz, de nem fogjuk feladni.”

  • Egyeztetett Arrivabene és Kubica: A Ferrari szimulátoros pilótája lesz?

    Egyeztetett Arrivabene és Kubica: A Ferrari szimulátoros pilótája lesz?

    Mexikóban 2019-ről egyeztetett Maurizio Arrivabene és Robert Kubica, melynek eredményeképp betölthetné a lengyel a Danyiil Kvjat által hagyott űrt. És bizony, ez csak szimulátoros szerep lenne, mert Vettel és Leclerc helyére adott esetben Giovinazzi ülhetne be, mint a csapat teszt- és tartalék pilótája.

    A szezonzáró után tehát nem csak Kimi Räikkönen lép le a Ferraritól, és igazol a Sauberbe. Danyiil Kvjat is elhagyja Maranellót ahol szimulátoros pilótaként tevékenykedett, és visszatér igazi versenyzőként a Toro Rossóhoz. Az, hogy Räikkönen helyére ki érkezik, már régóta ismert, és Maranellóban minden készen áll Charles Leclerc fogadására. Kvjat helyére hogy ki jön, az viszont még egyelőre ismeretlen.

    Több névről is suttogtak az elmúlt hetekben, így Robert Kubicáé is felmerült. A lengyel pilóta jelenleg a Williams teszt- és tartalék versenyzője, de még nem ismertette a jövő évi terveit. A képességei pedig megfelelnének a Ferrarinak, és dolgozhatna Maranellóban a versenyhétvégék előtt, vagy alatt.

    Mexikóvárosban elviekben Maurizio Arrivabene és Robert Kubica találkoztak, és ugyan nem érkezett semmiféle megerősítés a két féltől, de feltehetően megszületett valamiféle megállapodás. Robertnak nem lenne épp jelentéktelen ez, hiszen egy álom válna valóra, ami már majdnem megtörtént 2009-ben, amikor Felipe Massát kellett volna helyettesítenie, a Magyar Nagydíjon történt balesete miatt. 2011-ben is már aláírt előszerződése volt a Ferrarival a 2012-es szezonra, és Fernando Alonso csapattársa lehetett volna, de a ralibalesete mindent keresztül húzott.

    Az a munka, amit el kellene látnia Kubicának, nem keverendő össze a harmadik számú pilóta szerepkörével, akit akkor „hívnak be”, ha a két állandó versenyző közül valamelyik alkalmatlan lenne arra, hogy a pályára hajtson. Ebben az esetben a scuderiánál Antonio Giovinazzit keresnék meg.

  • Mattia Binotto elhagyhatja a Ferrarit

    Mattia Binotto elhagyhatja a Ferrarit

    A Ferrari szezon elején igen összeszedettnek és erősnek tűnt idén, mostanra azonban némileg szétcsúsztak a dolgok náluk, és esélyes, hogy az egyéni bajnoki cím mellett a konstruktőri is a Mercedesnél landol majd.

    Az olaszok helyzetét pedig az sem segíti, hogy a hírek szerint van némi konfliktus a csapatfőnök Maurizio Arrivabene és a technikai vezető, Mattia Binotto között.

    Miután arra lehet számítani, hogy Arrivabene szerződését megújítják, azt kezdték pletykálni, hogy talán Binotto távozik majd a maranellói csapattól. A rivális csapatok pedig szívesen le is csapnának a szakemberre.

    „A Ferrari versenytársai gyorsan reagáltak és a Merecdes és a Renault is kérdezősködni kezdett Mattia Binottoról.”  – mondta Luis Vasconcelos F1-es újságíró a finn Turun Sanomatnak.

    Úgy tudni, Binotto Ferraris szerződése ez év végén lejár.

    „Olasz forrásaink szerint Binotto azt mondta Louis Camillerinek (a Ferrari új vezérigazgatójának), hogy ’vagy ő (Arrivabene), vagy én’.” – mondta Vasconcelos. „A Mercedes és a Renault pedig azonnal érdeklődni kezdett.”

  • Arrivabene: A PlayStation az F1 ellenfele

    Arrivabene: A PlayStation az F1 ellenfele

    A Forma-1-nek komoly vetélytársa akadt, ez pedig a „videó játék”, legalábbis így gondolja a Ferrari főnöke, Maurizio Arrivabene.

    Az F1 várhatóan komolyabb átalakulás előtt áll, 2021-től átszabják a szabályokat, melynek fő eleme a költségcsökkentés, annak érdekében, hogy ne legyen „két liga” a mezőnyben, ne legyen ilyen hatalmas a különbség a topcsapatok és a többi csapat között.

    Arrivabene szerint nem lenne jó, ha az F1 szimplán saját termékére koncentrálna és nem venné figyelembe a külső tényezőket, mint például az Esporok népszerűségét.

    „A mi versenytársaink manapság, és ez az én személyes véleményem, a PlayStation-ök.” – mondta Arrivabene. „Elég valószínű, hogy változtatnunk kell a gondolkodásmódunkon és figyelmet kell fordítanunk a vetélytársainkra. Manapság széleskörű szórakoztatásról tudunk gondoskodni és meg kell vizsgálnunk mindent, nem csak bizonyos sportokat.”

    „Versenytárs nekünk a PlayStation? Véleményem szerint igen. Mit kell tenni ahhoz, hogy legyőzzük a PlayStationt? Olyasmit kell tenni valószínűleg, ami érdekesebb.”

    Arrivabene alapvetően helytálló, de némileg furcsa ezt pont tőle és pont most hallani. Tekintve, hogy a Ferrari bír a legnagyobb büdzsével az F1-ben és az F1-nek már megvan a maga saját Esport bajnoksága, amiben egyébként egyedül a Ferrari nem vesz részt a csapatok közül…

    Arrivabene mindemellett nem a költségcsökkentésben látja a pozitív jövőt.

    „Őszintének kell lennünk magunkhoz és meg kell kérdezni: Hogy áll az F1 népszerűsége a tegnaphoz képest?” – folytatta az eszmefuttatást az olasz. „Amit tennünk kell, az nem a költségvetési sapka; ez az egyik megoldás, de nem az egyetlen megoldás. Újra kell indítanunk a sportot és a sport újraindítása elég komplikált, összetett dolog.”

    „Ha egy bizonyos ponton a közönség elkezd öregebb, öregebb és öregebb lenni és te azon dolgozol, hogy fenntartsd azt, ami van, a figyelmed pedig nem arra összpontosul, hogy bevonzd a fiatalabb generációt, az azt jelenti, hogy problémád van. És megoldást kell találnod.”

    Arrivabene szerint a költségvetési korlát a versenyképesség manipulálása lenne, magyarázatként pedig focis témát hozott.

    „Mondhatod a Real Madridnak, hogy ‘bocs, ha kisebb csapat ellen játszol, nem játszhatsz a legjobb csapatoddal, csak egy közepessel’. Ugyan már, ez nevetséges. A sportot a nagycsapatok csinálják meg. Ez is része sport vonzerejének.”

  • Arrivabene: Én döntöttem Räikkönen távozásával kapcsolatban

    Arrivabene: Én döntöttem Räikkönen távozásával kapcsolatban

    A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene elmondta, hogy ő döntött Kimi Räikkönen távozása mellett.

    Arrivabene ezzel a kijelentésével tisztázta azokat a pletykákat, miszerint Räikkönen távozása és Charles Leclerc érkezése a Ferrarihoz annak a Sergio Marchionnénak volt a végakarata, aki sajnálatos módon már nincs köztünk.

    Az olasz ezt nyilatkozta az Skynak: „Én döntöttem így.”

    Arrivabene azt is hozzátette, hogy az újonnan kinevezett vezetők, Louis Camilleri és John Elkann is nagy szerepet játszott abban, hogy ekképp döntött.

    „Ők is ezt a lépést találták ésszerűnek, azonban a végső döntést nekem kellett meghozni,” – mondta Arrivabene.

    A 61 éves olasz azt is elmondta, hogy nagyon nehéz volt elmondania Kimi Räikkönennek, hogy a következő szezontól már nem a Ferrari színeiben fog versenyezni.

    „Jóban vagyunk Kimivel, szóval képzelhetitek, hogy milyen nehéz volt elmondanom neki. A vezetők ugyanúgy emberek, mint én, azonban az ilyen szituációkban szakemberként kezelnek minket.”

  • Arrivabene: Nincsenek problémáink csapaton belül

    Arrivabene: Nincsenek problémáink csapaton belül

    A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene eloszlatta a pletykákat, miszerint a Ferrari csapategysége már nem a régi.

    Nagyon úgy néz ki, hogy a Ferrari idén sem fogja megnyerni se az egyéni, sem a konstruktőri bajnokságot. Egyes pletykák szerint emiatt Arrivabene távozhat az év végén a csapattól, míg Sebastian Vettel akár a szerződése lejárta előtt távozhat Maranellóból.

    „Elég vicces ez a történet,” – véli Arrivabene. „Amint a dolgok nem úgy mennek, mint ahogy azt mi szeretnénk, akkor mindenki elkezd találgatni, hogy mi folyhat a csapaton belül,”- nyilatkozta az olasz csapatfőnök a Sky Italiának.

    „Már milliószor elmondtam, remélem, most fogom elmondani utoljára, hogy nincsenek problémáink csapaton belül.”

    A Ferrari az Amerikai Nagydíj előtt panaszkodott a Nemzetközi Automobil Szövetségnek a Mercedes konstrukciójának szabályossága miatt.

    „Van egy csapatunk, akik teljes mértékben tisztában vannak a szabályokkal. Erről nem szeretnék most beszélni, annyit viszont elmondhatok, hogy a vizsgálat továbbra is folyik.”

  • Arrivabene szerződést hosszabbíthat, Vettel megmutatná, még mindig jó úton haladnak

    Arrivabene szerződést hosszabbíthat, Vettel megmutatná, még mindig jó úton haladnak

    Maurizio Arrivabene szerződését megújíthatják a Ferrarinál. Korábban azt lehetett sejteni, hogy az olasz csapatfőnök nem tarthatja meg helyét, hiszen idén sincs sok esély arra, hogy bajnokká avassák a vörösöket, sőt egy fajta belső viszály is kibontakozott Mattia Binottoval a csapat technikai igazgatójával.

    Ám az olasz sajtó belső információkra hivatkozva, úgy tudja, szerződéshosszabbítás fog történni a jelenlegi csapatfőnökkel, sőt még Binotto is maradhat eredeti pozíciójában.

    Sokan úgy vélik, ez a hatalmi harc a két olasz között a fő oka a Ferrari idei sikertelenségének. Austinban Sebastian Vettelt is megkérdezték, szerinte, mi siklott félre 2018-ban.

    ,,A pletykák és a szóbeszédek mindig is részesei voltak a sportnak.” – kezdte a német pilóta.

    ,,Mindig kereshetünk kifogásokat. Követtem el én is hibákat, de úgy gondolom a legnagyobb probléma a megfelelő sebesség hiánya volt. Ez az egyik ok, amiért olyan sok kockázatot vállaltunk.”

    Vettel megköszönte Hamiltonnak, amiért megvédte őt a kritizálóktól, ugyanakkor hozzá tette, ez is része az egész játéknak.

    ,,Tiszteljük egymást. Két világ van: az egyikben azok az emberek vannak, akik a Formula 1-ben dolgoznak, míg a másikban azok, akik kívülről figyelik az eseményeket. Van tehát a versenyzői világ és a média világa, és ezek nem mindig értenek egyet egymással.”

    Az egyéni bajnokság megnyerése szinte lehetetlenné vált a német pilóta számára, ám úgy véli csapatának, továbbra is keményen kell dolgoznia.

    ,,Visszaestünk az elmúlt futamok alatt, és meg kell értenünk, miért történt ez. Vannak ötleteink, de a legfontosabb, hogy megmutassuk a következő pár hétben, hogy még mindig jó úton haladunk.”

  • Vettel elhagyhatja a Ferrarit 2019 végén

    Vettel elhagyhatja a Ferrarit 2019 végén

    Sebastian Vettel jövője a Ferrarinál hirtelen kétségessé vált. Ezt nem más állítja, mint a neves olasz sportlap, a La Gazetta dello Sport újságírója, Luigi Perna.

    Perna azt állítja, hogy Vettel címében ugyan nagyon reménykedtek, de nem tudták felvenni a harcot a Mercedes autóival, így a német veszít a támogatottságából és egyre inkább elszigetelődik Maranellóban. Utalt rá, hogy amennyiben Vettel 2019-ben sem lesz képes nyerni a legjobb autóval, van egy olyan pont a szerződésében, ami ahhoz is vezethet, hogy 2020-as szezont már nem vörös overálban kezdi meg.

    A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene ugyanakkor az újság által ezen a héten szervezett eseményen ennyit mondott:

    „Biztos vagyok benne, hogy előbb, vagy utóbb elhozza nekünk a bajnoki címet.”