Szerk Racingline.hu

Címke: Maurizio Arrivabene

  • Arrivabene is beszáll a koronavírus elleni harcba a hazájában

    Arrivabene is beszáll a koronavírus elleni harcba a hazájában

    A Ferrari korábbi csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene is beszállt hazájában a koronavírus elleni harcba. A Pirelli főnök, Mario Isola mint az ismert most mentősként dolgozik Olaszországban, és a Mediaset értesülése szerint is az első vonalba helyezte magát Maurizio, betegszállítóként.

    A Forma-1 paddockját jól ismerő Leo Turrini most az alábbiakat írta róla:

    „Arrivabene nem szólt senkinek sem, de mióta kitört a járvány egy olyan járművet vezet, amellyel a betegeket szállítja a klinikára. Magyarán sofőrré vált!”

  • Binotto nem a legalkalmasabb ember a pilóták kezelésére

    Binotto nem a legalkalmasabb ember a pilóták kezelésére

    A korábbi Forma-1-es pilóta JJ Lehto nem biztos benne, hogy Mattia Binotto rendelkezik azokkal a képességekkel, amivel kezelni tudná az egyre komolyabb feszültséget a versenyzői között.

    Az már nyilvánvaló, hogy Charles Leclerc és Sebastian Vettel között a verseny és ezáltal az ellentét is növekszik kettejük között. Ezt azonban a csapatfőnök Suzukában tagadta.

    „Ahogy idén gyakran mondogattam, ez egy igazán luxus helyzet egy csapatfőnöknek, van egy igen versenyképes felállásunk.” – mondta Mattia Binotto.

    A korábbi finn pilóta, JJ Lehto szerint azonban Binotto elődje, Maurizio Arrivabene – akit egyébként a jelenlegi csapatfőnök tűrt ki a helyéről – sokkal jobban tudná kezelni a jelenlegi helyzetet.

    „Az én szemszögemben a Ferrari legnagyobb problémája az, hogy nincs egy erős kezű csapatfőnökük. Nagyon kedveltem Maurizio Arrivabenet, aki úgy tűnt képes a csapatot az irányítása alatt tartani a kiváló tekintélyével. Binotto teljesen más, sokkal inkább egy mérnök. Talán az a kontroll, amit a pilótákkal szemben alkalmaz nem a legjobb.” – vélekedett a finn.

  • Arrivabene: A nehéz időkben is támogatnunk kell a Ferrarit

    Arrivabene: A nehéz időkben is támogatnunk kell a Ferrarit

    Maurizio Arriavabene a Scuderia korábbi csapatfőnöke arra kérte a tifosit, hogy támogassa a Ferrarit ezekben az időkben.

    A korábbi csapatfőnök tavaly távozott az alakulattól, helyére Mattia Binotto került. 2018-ban hatalmi harcok kezdődtek a két fél között, minek következtében a svájci-olasz szakember kis híján elhagyta a vörösöket, ám ezt nem engedhették meg maguknak az olaszok, így Arrivabenének kellett távozni.

    2019-ben viszont nem úgy kezdődött az év a Ferrarinak, ahogy tavaly, egy futamgyőzelmet sem sikerült szerezniük, de még a második hely is elérhetetlen volt számukra (kivéve Bahreint, ahol Charles Leclerc vezette a futamot, ám egy henger meghibásodott a motorjában, így csak harmadik lett), míg a Mercedesnél már az ötödik kettős győzelmet ünneplik

    ,,A bajnokság még mindig hosszú, türelmesnek kell lenni. Eddig saját elhatározásom miatt maradtam csendben, de ha beszélnem kell, akkor csak annyit tudok mondani, hogy támogatnunk kell az egész csapatot. Könnyű akkor szurkolni, mikor nyernek, viszont remélem, hogy az összes rajongó kiáll a csapata mellett a nehéz időkben is.” –nyilatkozta az olasz a Sky Italianak, a Mille Miglia endurance versenyén.

    Arrivabene elmondta, menesztése ellenére sincsenek rossz érzései a vörösökkel kapcsolatban.

    ,,A Ferrari egy család, ami rengeteget adott nekem és ennek okán én olyannyira elköteleztem magam irántuk, amennyire csak lehetett, ennélfogva mindig is a részese leszek az egésznek.”

  • Binotto jobb csapatfőnök, mint Arrivabene volt?

    Binotto jobb csapatfőnök, mint Arrivabene volt?

    Mattia Binottónak sikerült csökkentenie a Ferrari munkatársainak vállára nehezedő nyomást, véli a csapat egykori tesztpilótája, Marc Gene.

    „Az ember mindig érzi a nyomást a Ferrarinál.” – mondta Gene a holland Formule1.nl-nek. „De most kevésbé érezhető ez a nyomás, mint korábban.”

    Annak ellenére, hogy az első két versenyen nem tudtak nyerni, annak ellenére sem, hogy Bahreinben Charles Leclerc technikai okokból maradt le első győzelméről, nem olyan stresszes most a csapat, mint korábban. Gene szerint ez annak köszönhető, hogy Binotto másként irányítja a csapatot, mint tette azt az előző csapatfőnök, Maurizio Arrivabene.

    „Arrivabene keménykezű volt és olykor agresszív, míg Binotto sokkal rugalmasabb.” – véli a Sky Italia szakértője, az egykori GP2 bajnok, Davide Valsecchi. „Ő teljesen kivette a politikát a csapatból.”

    Ilyen körülmények között pedig Valsecchi szerint Leclerc tündökölni fog.

    „Biztos, hogy a bajnoki címért fog küzdeni idén. Már most egy szinten van Vettellel, sebesség szempontjából. És tudja kezelni a Ferrarinál rá nehezedő nyomást.’

  • Domenicali szerint a Ferrari Bahreinben visszavág

    Domenicali szerint a Ferrari Bahreinben visszavág

    A korábbi Ferrari főnök Domenicali arra számít, hogy a maranellói istálló Bahreinben visszavág. Az olasz szakember a SpeedWeeknek nyilatkozott :

    „Igen, nehéz hétvégéjük volt. Nem tudták megmutatni a normál teljesítményüket, de ne feledjük, hogy Melbourne egy speciális hely. Ezért szerintem Bahrein reálisabb képet mutat majd, az lesz a mérce.”

    Domanicali azt javasolja, a volt csapatának, ahol őt előbb Marco Mattiacci, majd Maurizio Arrivabene, végül most Mattia Binotto követett a csapatfőnöki székben, hogy ne pánikoljanak:

    „Ausztráliában az autó lassú volt, de nem tudom, hogy ez a gumiknak, az aerodinamikának, vagy a motornak volt köszönhető. Ha megnézzük körönként a sebességet, akkor egyértelműen látszik, hogy itt valami nem stimmelt. Most azonban nem szabad ezt túlreagálniuk. Bahreinben már látni fogjuk azt, hogy mi a valós helyzet.”

  • Binotto elismerte, majdnem elhagyta a Ferrarit

    Binotto elismerte, majdnem elhagyta a Ferrarit

    Mattia Binotto már korábban is hangoztatta, hogy még mindig a Mercedest kell első számú erőnek tekinteni, nem pedig a Ferrarit.

    A barcelonai tesztsorozat után többen is a vörös alakulatot kiáltották ki a legesélyesebbnek a bajnoki cím elhódítására, ám a svájci-olasz csapatfőnök szerint ez az állítás nem állja meg a helyét.

    ,,Úgy gondolom, még mindig a Mercedest kell legyőzni. Egy nagyon megfontolt csapatról beszélünk, akik tudják, hogyan kell gyors autót építeni, és akik rendelkeznek az ehhez szükséges pénzügyi háttérrel és tehetséggel. Ha kezdeti nehézségekkel is küzdenek, biztos vagyok abban, hogy sikerül megoldást találniuk a problémáikra.”

    Binotto habár az Ezüst Nyilakat nevezte meg a fő erőnek, azonban azt egyszer se tagadta, hogy az SF90 jól sikerült. Stabil, kiszámítható és következetes konstrukcióként jellemezte a Scuderia idei autóját.

    ,,Ezek azok a tulajdonságok, amiket látni akartunk az autóban, tavaly ugyanis pont ezek hiányoztak.”

    Ugyanakkor elmondta, a csapat a jelenlegi felállásában még fiatalnak számít. A csapatfőnök majdnem otthagyta az olaszokat 2018-ban, mert nem tudtak dűlőre jutni Maurizio Arrivabenével, akivel szemben nincsenek rossz érzései a viták után.

    ,,Úgy éreztem már nem vagyok abban a pozícióban, amiben jól tudnám végezni a munkát és ennek hangot is adtam. Igen, a hír igaz volt, több csapat is felkeresett, ugyanis a tapasztalatom értékkel bír ebben a sportban. Mindig mindenkitől tanultam az életem során, még Mauriziotól is, és ezért köszönetet kell mondanom neki. A magánéletben mindig is jól kijöttünk egymással, sosem vitáztunk. A nehézségek abból adódtak, hogy különböző elképzelésekkel rendelkeztünk a csapat irányítás és a versenyhétvégék menedzselése terén.” –nyilatkozta a svájci-olasz szakember a Corriere della Seranak.

  • Räikkönen: Leclerc könnyen fog boldogulni, ha nem keveredik bele a Ferrarit körülvevő zűrzavarba

    Räikkönen: Leclerc könnyen fog boldogulni, ha nem keveredik bele a Ferrarit körülvevő zűrzavarba

    Kimi Räikkönen úgy véli, ha Charles Leclerc ki tudja zárni a Ferrarit körülvevő „körítést”, akkor nagyon gyorsan megvillanhat tehetsége az olasz csapatnál.

    A finn versenyző szerint az élet könnyű is lehet Maranellóban abban az esetben, ha a pilóta nem keveredik bele bizonyos dolgokba és csak a vezetésre fókuszál. A 39 éves versenyzőt arról kérdezték, mit tanácsolna Charles Leclerc-nek a jövőre nézve, ám Räikkönen szerint a monacói pilóta nem igazán szorul ilyesmire, hiszen régóta ismeri a csapat tagjait.

    ,,Ismeri a csapatot (Leclerc), ugyanis már évek óta a Ferrari kötelékében versenyez, ez nem teljesen olyan mintha új helyre kellene mennie, emellett már rendelkezik némi tapasztalattal az F1-el kapcsolatban. A Ferrari egy különleges hely, néha felüti fejét a zűrzavar, ám ez mindig is így volt, ezért könnyebb lesz számára, ha nem keveredik bele túl sok mindenbe és csak azzal foglalkozik, amiért szerződtették. Gyakran előfordul az, hogy megszoktál egy bizonyos folyamatot, ahogy a dolgokat végzed, ám a Ferrarinál ez teljesen másképp működik. Ha ez az egész nincs rád hatással, az jó. Ne nagyon keveredj bele, csak csináld azt, amire kérnek. Ismeri már az ott dolgozó embereket, már dolgozott is velük ezért könnyen megy majd neki a beilleszkedés.” –nyilatkozta a finn az Autosportnak.

    Räikkönent arról is megkérdezték, hogyan jutott el hozzá az a hír, hogy barátját és egykori csapatfőnökét, Maurizio Arrivabenét menesztették a maranellói alakulattól és helyére a korábbi technikai igazgatót, Mattia Binottot nevezték ki, a finn versenyző a tőle megszokott stílusban válaszolt:

    ,,Azt hiszem olvastam valahol, mint mindenki más, vagy igazából nem én olvastam, édesanyám barátja tette fel nekem a kérdést: Láttad ezt? Azt válaszoltam nem, mert Finnországban voltunk akkor, és nem igazán érdekeltek a hírek. Nincs ötletem miért történt ez, nem tudom az okokat, és igazából nem is az én dolgom ezzel foglalkozni, nem engem kellene erről kérdezni.”

  • Sötétebb az autó, a Ferrari az idei sötét ló a mezőnyben?

    Sötétebb az autó, a Ferrari az idei sötét ló a mezőnyben?

    Elképesztő tisztogatási akcióba kezdett a Scuderia Ferrari a téli szünet alatt, mindent egy lapra tettek fel, és mindent Vettelért. Kirúgták Maurizio Arrivabenét és hű követőit, így például a McLarentől kellett importálniuk sajtófőnököt is. Megtették Mattia Binottót csapatvezetőnek, helyére technikai igazgatónak megtették Laurent Mekiest. Négy szimulátoros pilótát is hadrendbe állítottak, és a feltörekvő újoncot is leigazolták, Charles Leclercet. Mindez még a tavaly elhunyt Sergio Marchionne álma volt. A nagy kérdés az, hogy sikerül-e ezt az álmot beteljesíteniük végre a maranellóiaknak.

    Az SF90 elkészült, bevetésre kész, és egyértelmű a cél. Bajnokká válni, bármi áron.

    Ferrari SF90 Ferrari SF90 Ferrari SF90 Ferrari SF90

  • Massa: A Ferrari problémája a túlzott nyerni akarásban rejlik

    Massa: A Ferrari problémája a túlzott nyerni akarásban rejlik

    Felipe Massa szerint a túl nagy nyomás és a kötelező nyerési kényszerben rejlik a Ferrari problémája. Ahogy korábban Toto Wolff, úgy a brazil pilóta is elmondta, e két tényező miatt küszködik annyit az olasz csapat.

    Massa, aki 8 évet töltött el a maranellói alakulatnál és 11 győzelmet szerzett velük nemrég azt mondta, az olasz istálló remek munkát végzet azzal, hogy két szezonon keresztül is sikerült olyan autót készíteniük, ami felvette a harcot a Mercedesszel. Azonban, a most már Formula E-ben szereplő brazil elmondta az Autosportnak, a Ferrarinál nem mennek könnyen a dolgok, túl nagy nyomás nehezedik mindenkire csapaton belül. Ez a magatartás az után alakult ki, miután Jean Todt felállt a csapatfőnöki székből.

    Idén bejelentették, hogy Maurizio Arrivabene távozik a csapattól, helyét pedig a korábbi technikai igazgató Mattia Binotto veszi át. Ezzel a cserével 11 év alatt összesen négy csapatfőnök váltotta egymást az olasz alakulatnál.

    ,,A nyomás miatt sok dolog nehézségekkel teli a Ferrarinál. Sokszor érzik ezt, ugyanakkor ez a jelenség már Jean idejében is fennállt, ám akkor egy sokkal sikeresebb korszakot éltek meg, ami által az az érzés háttérbe szorult. Jean az fickó, aki remek vezetői képességekkel rendelkezik, és minden területen megállja a helyét. Összefogta a különböző részlegeket, együtt dolgoztak, és mind ezt nyomás nélkül tették. Miután ő elment, minden más irányt vett. A Ferrarin mostanra eluralkodott a nyomás, kényszert éreznek arra, hogy nyerjenek, és ez a probléma.”

    Massa úgy véli, Binotto sokkal jobban fogja kezelni a nyomást elődjénél. A Ferrari elmondása szerint a svájci mérnök remek szakember és évek óta a legjobb technikai igazgató, ám csapatvezetőként még nincs gyakorlata.

    ,,Binotto egy nyugodt fickó. Ő az, aki nyugodtan végzi a munkáját, és ezáltal talán kevesebb nyomás fog eluralkodni a Ferrarin, nem úgy, mint Arrivabene esetében. Azonban, ez az egész még számára is új lesz, ezelőtt még sosem volt csapatfőnök. Ő lesz most a vezető, ugyanakkor jelen lesz a technikai oldalon is. Az igazat megvallva, ez egész jól elsülhet. A legjobbakat kívánom neki, ugyanis nagyon régóta ismerem.”

    Az új csapatfőnök mellett egy új pilótával is gazdagodnak Maranellóban, ami eléggé megkavarhatja szálakat.

    ,,A csapatnak versenyképes struktúrával rendelkezik, emellett remek versenyzőik vannak. Úgy vélem, amit a Ferrari Leclerc-el csinált, az nagyon jó. Ez a srác egy nagy bajnokká válhat a jövőben. Szurkolok és remélem, hogy ez nem kell erre sokat várni.”

  • Rosberg: Vettelnek és a Ferrarinak is fejlődnie kell

    Rosberg: Vettelnek és a Ferrarinak is fejlődnie kell

    Nico Rosberg úgy véli, hogy a Ferrarinak és Sebastian Vettelnek is fejlődnie kell annak érdekében, hogy kihívói legyenek a Mercedes csapatának.

    A 2014 óta tartó hibridérában tavaly forgott leginkább veszélyben a Mercedes bajnoki címe, olyannyira, hogy talán volt olyan időszak is a szezonban, amikor úgy tűnt, hogy Vettel szerzi meg a bajnoki címet, ám végül néhány hiba a némettől és a csapatától év végére meggyőző Hamilton és Mercedes sikert hozott. 2016 világbajnoka, Nico Rosberg szerint ezen hibák elkerülésével és kiegyensúlyozottabb teljesítménnyel sikerülhet letaszítani az ezüstnyilakat a trónról.

    „Vettelnek és a csapatnak fejlődnie kell, egyszerűen túl sokat hibáztak tavaly, e nélkül valószínűleg nyertek volna” – mondta Rosberg a Sky Sportsnak. „Most több komoly változtatást is eszközöltek. Az eddigi csapatfőnök, Maurizio Arrivabene távozott, helyére pedig Mattia Binottot nevezték ki. A legmagasabb pozíciót betöltő személy kiléte tehát változott.”