Címke: Matics Zsolt

  • Michelisz Norbert is fontos szerepet kap a HUMDA tehetséggondozójában

    Michelisz Norbert is fontos szerepet kap a HUMDA tehetséggondozójában

    Amint az a HUMDA hétfői sajtóeseményén kiderült, az állami és nem mellesleg komoly szakmai segítséggel zajló programban a felmérések már zajlanak. Ezek elvégzése után kaphatnak majd közelebbi és részletesebb képet a tehetségekről Michelisz Norberték.

    Palkovics László innovációs és technológiai miniszter nem olyan régen célként fogalmazott meg egy igencsak ambiciózus elképzelést. Ennek lényege, hogy néhány éven belül MotoGP-, F1-, vagy más világbajnoki sorozatban versenyző honfitársunk legyen. A minisztériumtól majd a támogatás érkezik, a felmérésekért és a szakmai felkészítésért pedig a Fit4Race felel.

    Michelisz Norbert, Talmácsi Gábor, Weingartner Balázs, Matics Zsolt, Humda
    Fotó: Varga Ákos

    Michelisz Norbertet a sajtótájékoztató után külön is kérdeztük, az ő szerepéről a HUMDA tehetséggondozójában, a kiválasztás metodikájáról, az állami támogatás lehető leghatékonyabb felhasználásáról és még sok minden másról.

    „Óriási különbség ez ahhoz képest, amikor az én karrierem indult” – hasonlította össze a mostani lehetőséget saját karrierje kezdetével a WTCR magyar sztárja. „Mindenkinek óriási hálával tartozom, aki segít abban, hogy ez adott legyen. Elmondtam a sajtótájékoztató közben is, hogy rettentő sok olyan tehetséges fiatal van, aki anyagi okok miatt nem tud kiteljesedni. Az, hogy erre most nagyobb számban lesz lehetőségük, nekem nagyon jó érzés. Az én pályafutásom is hajszálon múlott, hogy akár el se induljon. Nagyon-nagyon szerencsés voltam és ezt valószínűleg elég kevesen tudják.”

    Egyre inkább fix kereteket ölt Michelisz szerepe a HUMDA-ban. „A konkrét feladatom az ennek a rendszernek a felügyelete. Lehetőleg a rendszeren belül az autósportos vonalat, amennyire tudom szakmailag. Egyelőre nem arról van szó, hogy az itteni tehetséges fiataloknak további iránymutatást nyújtok. Abban segítek, hogy egy olyan rendszer jöjjön létre, ami nem igényel plusz emberi impulzust. Egy rendszer, ami a végén mondjuk kiad három nevet, és ez biztosan a három legjobb név a rendszerben. Persze aztán majd őket is támogatni kell. Azt mondjuk nem gondolom, hogy a Forma-1-be vezető pályafutásban hatékonyan tudnék segíteni. El lehet kezdeni itt a kiválasztással. Aztán viszont nagyon fiatalon, tizenéves korban kelleni fog a háttér külföldi szakemberektől. Ezt az utat nagyon kevesen ismerik Magyarországon.”

    Tavasszal jön a következő lépés. „Bízom abban, hogy ezzel és a pályateszttel tavasszal a kettőből együtt tényleg a legjobbak kerülnek ki. Ők aztán anyagi és szakmai támogatást kaphatnak a pályafutásuk folytatásához.”

    Michelisz rettentő optimista. „Egyáltalán nem gondolom ördögtől valónak azt a gondolatot, hogy 10 éven belül Magyarországnak Forma-1-es versenyzője legyen. Sokan megmosolyogták ezt a dátumot a korábbi alkalmakkor… Viszont a legutolsó pillanatban vagyunk az ehhez szükséges szakmai alap lefektetéséhez. Itt jellemzően a megfelelő anyagi és családi háttérrel rendelkezők űzik az autó-motorsportokat. És akkor hányan vannak, akik nem tudják űzni, de tehetségesek lennének. Ezen gondolat alapján kicsi eséllyel versenyez jelenleg a legjobb ösztönös tehetség a pályákon. A valószínűbb forgatókönyv szerint épp valami mást csinál.”

    Bőven benne a karrierjében Michelisznek logisztikailag is szép vállalás ez a mentori-felügyelői feladat a tehetséggondozásban. „Én még mindig versenyzőként tekintek magamra. De nagyon megtisztelő volt a felkérés. Szívesen mondtam igent, mert felelősséget érzek azokért a versenyzőkért, akik hasonló cipőben járnak, mint például én is. Nehéz viszont, mert hétvégén például versenyem volt. Hajnalban értem haza, délelőtt megcsináltuk az előkészületeket… Hamarosan megyek is tovább, van két kislányom, van magánéletem… Mivel viszont szívesen vállaltam a feladatot, igyekszem időt szorítani rá. Igyekszem segíteni. Amíg igényt tartanak rám, amíg szakmailag tudok segíteni. Szívesen vagyok itt és szívesen tanulok.”

    Ami Michelisz lehet a feltörekvő fiataloknak, az volt a hamarosan visszavonuló Gabriele Tarquini Michelisznek. „Mindenképp ilyen figura tudott lenni számomra. Azt mondjuk nem tudom, hogy akart-e… Nagyon-nagyon sokat tanultam tőle. Nekem ő volt a legfontosabb kapcsolatom a túraautó-világkupa mezőnyében. Szinte baráti kapcsolat alakult ki közöttünk, nagyon sok mindent meg tudtunk beszélni egymással. Sokat segítettük egymást a pályán is és nagyon sokat köszönhetek neki. Ha ő nem lett volna, nem biztos, hogy ezt a pályát járom be.”

  • Michelisz Norbert valódi versenyautóba ülteti a világ egyik legjobb szimulátorosát

    Michelisz Norbert valódi versenyautóba ülteti a világ egyik legjobb szimulátorosát

    Lezárult a Michelisz Norbert és a M1RA versenycsapat által szervezett nagyszabású tehetségkutató, amelynek célja az volt, hogy egy tehetséges szimulátoros 2021-ben valódi autóversenyzővé váljon. A komplex kiválasztási folyamat győztese Báldi Gergő lett, aki e-sportban a világ legjobbjai közé tartozik, jövőre pedig a valóságban is megmutathatja képességeit.

    A #NextMichelisz névre keresztelt tehetségkutató a tavasszal indult egy öt fordulós online
    szimulátor-bajnoksággal, amelyen csaknem 4500-an vettek részt. Közülük az öt legjobb jutott be a kiválasztás következő szakaszába, amely során laboratóriumi vizsgálat, elméleti és fizikai teszt, pszichológiai és mentális felmérés várt a résztvevőkre, végül pedig két különböző versenyautóval kellett bizonyítaniuk a Hungaroringen.

    Ennek a kiválasztási folyamatnak a végén a túraautó-világkupa (WTCR) tavalyi bajnoka, Michelisz Norbert, a M1RA csapatfőnöke, Bári Dávid, valamint a laboratóriumi felméréseket vezető Matics Zsolt objektív alapokon meghozott döntése alapján Báldi Gergő nyújtotta a legjobb teljesítményt, azaz ő nyerte meg a #NextMichelisz tehetségkutatót. Ennek fődíjaként 2021-ben teljes idényben versenyezhet egy gyorsasági bajnokságban, amelynek kiválasztására később kerül sor.

    Báldi Gergő szimulátoron a világ legjobbjai közé tartozik. 2019-ben ő volt a WTCR hivatalos online bajnokságának a győztese, idén pedig két nagy presztízsű nemzetközi sorozatot is megnyert. Előbb a koronavírus-járvány első hullámának idejére kiírt, valódi WTCR pilótákkal, így többek közt Michelisszel közös e-sportbajnokság első helyezettje lett, majd a szimulátorosok bajnokságában megvédte a tavalyi bajnoki címét.

    A kiválasztásról készült dokumentumfilm az alábbi linken elérhető: https://fb.watch/2ufdSdxzXu/

    Michelisz Norbert:
    „Most jön az a rész, amelyet a tévés tehetséggondozókban nem szeretek, amikor megvan a
    győztes, akit aztán kicsit magára hagynak, és már azon gondolkoznak, ki lesz a következő. Nekem az a célom, hogy Gergő eljusson oda, ahol én is vagyok, és ehhez fontos feladat az anyagi háttér előteremtése. Szeretnénk, ha jövőre egy olyan bajnokságban versenyezne, amely kihívást jelentene neki.”

    Bári Dávid:
    „Báldi Gergő az, akit kerestünk. Versenyeztetni szeretnénk, bajnokságot szeretnénk vele nyerni. Ő egy olyan tehetség, akivel ezt meg lehet tenni, akiért szívesen vállaljuk a felelősséget, akire azt lehet mondani, hogy nem fogunk szégyent vallani vele egy nemzetközi sorozatban, aki méltón képviseli majd a csapatot, Norbit és az egész országot.”

    Báldi Gergő:
    „Két éve komolyan gondolkodtam azon, hogy felhagyok a szimulátorozással, ami ugye az autósportos álmok végét is jelentette volna. Úgy éreztem, hogy talán valami másban kellene megtalálnom önmagam. Most pedig egy valódi autósportos idény előtt állok, óriásit fordult velem a világ, amiért hálás vagyok. Úgy készülök, hogy bármilyen mezőnyben kelljen helytállnom, az autóból és magamból a legtöbbet tudjam kihozni.”

  • Nemzeti SIM Liga 2020: Tóth Dániel nagy lendületben!

    Nemzeti SIM Liga 2020: Tóth Dániel nagy lendületben!

    A Road Atlanta 4088 méteres, dimbes-dombos, és nagy kihívásokat rejtő aszfaltcsíkján mérkőzött meg a mezőny a Nemzeti Sim Liga második fordulójában – a Nemzeti Gaming és eSport Szövetség valamint a TRP szervezésében zajló sorozatban az iRacing platformon küzdenek meg egymással az indulók, akik között jó néhány profi autóversenyzőt is találunk.

    A stúdióból ezúttal is Szujó Zoltán, Bereznay Dániel és Matics Zsolt elemezte az eseményeket, a kommentátor állásban pedig Székely Márton és Zsupanek Bence foglalt helyet, és tette élvezetesebbé a versenyt, amelynek időmérő edzése Audi-dominanciát hozott, ám az első 19 pilóta egy másodpercen belül volt. (Tóth Dávid, Sövér László és Nagy Dániel 87 ezreden belül volt, de a kétszeres kamion Európa-bajnok Kiss Norbi hátránya is csak 127 ezredmásodperc volt az éllovashoz képest.)

    Az első futam végén Tóth Dávid ünnepelhetett, a futam legnagyobb vesztese pedig a TCR Europe-ban is szereplő Nagy Dani volt, akit először Kiss Norbi terelt ki a pályáról, majd Sinka Dániellel ütközött, így a mezőny végére csúszott vissza. Eközben Tóth Dávid egymás után futotta a leggyorsabb köröket, és Kiss Norbi előtt megnyerte a versenyt.

    A fordított rajtrácsos második versenyen hatalmas tülekedés alakult ki a rajt után, de Tóth Dávid ügyesen „átfűzte” magát a mezőnyön, és a tizedik helyről indulva elkezdett fokozatosan előnyt kiépíteni. Nagy Dani a 31. helyről indulva ment hatalmasat: gyönyörű előzéseket bemutatva a negyedik helyig küzdötte előre magát. A naplementében végül Tóth Dávid mögött megint Kiss Norbit intette le a kockás zászló.

    Az összetett versenyben így két verseny után továbbra is Kiss Norbi vezet 91 ponttal, de mindössze egyetlen pont az előnye Tóth Dávid előtt. A mezőny szombaton Daytonába „érkezik”, ahol éjszakai versenyen mérik össze gyorsaságukat a legjobbak.

    A szombati verseny már élőben lesz követhető a Nemzeti Sport facebook oldalán is, valamint nálunk.

    A 2. forduló teljes adása innen visszanézhető:
    https://youtu.be/d4WyhMjHMiI

  • Ma indul a Nemzeti SIM Liga 2020, a Donington Parkban!

    Ma indul a Nemzeti SIM Liga 2020, a Donington Parkban!

    A mai nappal egy teljesen új kezdeményezés is az útjára indul, ez a Nemzeti SIM Liga 2020! A koronavírus-járvány miatt a nemzetközi és hazai autó-motorsport sorozatok, versenyek és rendezvények szinte kivétel nélkül leálltak.

    Mi azonban nem hagyunk senkit otthon autóverseny nélkül, hiszen indul a Nemzeti SIM Liga 2020, avagy a magyar iRacing bajnokság! A bajnokság egy nem pontszerző kupával indul, ahol Te is összemérheted a tudásod többek között a kétszeres Európa- bajnok kamionversenyzővel, Kiss Norbival is!

    Az első futam a legendás Donington Parkban lesz, ahol annak idején Ayrton Senna is emlékezeteset alakított 1993-ban, de ez a verseny még igazából csak a felkészülést szolgálja.

    A kupa időmérőjét és futamait élőben közvetítjük a TRP Hungary Youtube csatornáján, ahol az élő közvetítés mellett stúdióműsorral is várunk benneteket. A stúdióbeszélgetés résztvevői:

    Szujó Zoltán #öveketbekapcsolni
    Bereznay Dani – hivatalos Formula 1 esport versenyző
    Matics Zsolt – a Fit4Race versenyfelkészítő központ megalkotója

    Előzetes időterv:

    Közvetítés indítása: 18:45

    Időmérő: 19:00 – 20 perc
    I. futam: 19:20 – 20 perc
    II. futam: 20:00 – 40 perc, fordított rajtrács

    A kupa győztese egy Logitech Headset G533 DTS 7.1 mikrofonos fejhallgatót vihet haza, az AQUA Webáruház felajánlásából.

    Csatlakozz Te is a bajnoksághoz, vagy kövesd a fordulókat élőben a képernyő előtt!

    A Facebook eseményt itt éred el: https://www.facebook.com/events/534652827220007/

    Az első live az ezen a linken fog menni: https://www.youtube.com/watch?v=TTweglWTyCQ&feature=youtu.be&fbclid=IwAR2iAf7Wv9HrxTG0CUpRpKnUP0riNsDpOxAZigk6Gt4U374cPJjdmtza0nY

    A bajnokságra itt tudtok jelentkezni:
    http://tiny.cc/aeu6nz

    A versenykiírást itt találjátok:
    https://nges.hu/Nemzeti-SIM-Liga-versenykiiras.pdf