Szerk Racingline.hu

Címke: Matías Rossi

  • Barrichello újra fiatalnak érzi magát új sorozatában

    Barrichello újra fiatalnak érzi magát új sorozatában

    A korábbi Ferrari pilóta, Rubens Barrichello idén csatlakozott a Toyota Gazoo Racing programjához az argentin Super TC 2000 sorozatban.

    „Megint fiatalnak érzem magam az újrakezdés miatt. Új vagyok itt, és nagyon erős csapattársaim vannak, akikkel összehasonlítanak.”

    A brazil többek között azzal a Matías Rossival versenyez egy csapatban, akinek az autóját Alonso is tesztelte már. Barrichello ezzel szemben nem jutott sok lehetőséghez.

    „Nem tudtunk annyit gyakorolni a szezonkezdet előtt, ami nem annyira jó. Ez a járgány rendelkezik néhány speciális tulajdonsággal, például az elsőkerék-meghajtás, ami még meg kell tanulnom. Kihívás, mert nagyon precíznek kell lenni ezekkel az autókkal.” – tisztázta a nehézségeket.

    A 11-szeres F1-es futamgyőztes 2012 óta versenyez a brazil Stock Carban, tavaly például ötödik lett. Innen nyergel majd át a szomszédos országba.

    „Ami nagyon tetszik, az az, hogy tapasztalt versenyzők ellen küzdhetek, ez motivál. Argentína sok jó pilóta hazája, de a pénzügyi helyzet nem olyan jó, mint Brazíliában, így nem jutottak el a Forma-1-ig. De nagyon sok tehetség van itt.”

    Barrichello 18.-ik helyről rajtolva az idei első futamon végül 10 helyet javítva nyolcadikként zárt.

  • Alonso a Toyota túraautóját is teszteli

    Alonso a Toyota túraautóját is teszteli

    A kétszeres Forma-1-es világbajnok Fernando Alonso a Toyota Gazoo Racing Super TC 2000-es járgányát teszteli majd a buenos-airesi, volt Forma-1-es pályán.

    Alonso a Toyotával szerezte harmadik címét a WEC 2018-19-os szezonjában, azóta japánok tereprali részlegét erősíti. Azóta több ralit is teljesített, most is velük készül a 2020-as Dakarra.

    A spanyol klasszis ma a Toyota argentínai gyárát látogatja meg Pilarban egy rendezvény keretein belül. Ezután kerül majd sor a túraautós tesztre az Autódromo de Buenos Aires Juan y Oscar Gálvezen. A Corollát egyébként a Super TC 2000 bajnoki éllovasától Matías Rossitól kapja majd kölcsön.

  • Lopez visszatérne túraautózni, és Michelisz Norbit kedveli

    Lopez visszatérne túraautózni, és Michelisz Norbit kedveli

    A háromszoros WTCC világbajnok, José María Lopez jelenleg a WEC-ben és a Formula E-ben jeleskedik, de elárulta, hogy érdekelné újra a túraautózás. A TouringCarTimes ilyen irányú kérdésére így válaszolt:

    „Persze, hogy érdekelne! Az a három szezon, amit a WTCC-ben tölthettem, az életem legjobb része volt, aminél csak a dobogós helyezésem Le Mansban, és a győzelmem Fujiban volt jobb. A túraautózásnak köszönhetem azt, hogy visszatérhettem Európába, és ez vezetett a versenyzői karrierem jelenlegi állomásaihoz is. Jó barátokat is szereztem, főleg a Citroen WTCC csapat mérnökeivel jöttem ki jól, illetve a versenyzők közül megemlítenék egy jó srácot, Michelisz Norbertet.”

    López azt is elárulta, hogy 2017-ben gondolkodott azon, hogy visszatérjen az argentin Super TC 2000-es bajnoksághoz:

    „A hosszútávú világbajnokságon volt egy komoly balesetem Silverstoneban, és egy ütközésem Sanghajban, és bizonytalan volt a jövőm a formula E-ben is, megrekedtem kissé. Ma még te vagy a király, holnap már egy senki vagy. Soha nem tudhatod, hogy mikor kapsz esélyt egy visszatérésre. Ez persze nem jelenti azt, hogy közel álltam volna egy visszatéréshez, de gondolkodtam rajta. A versenyzés a munkám, a szórakozásom és az életem, de ha el kellene hagynom Európát, mindig lenne helyem Argentínában.”

    A 35 éves pilóta a múlt hétvégén visszatért egy alkalomra a Super TC 2000-es versenyre Buenos Airesben, a Toyota gyári pilótája, Matías Rossi mellé, és elárulta, hogy egyszer majd versenyezne újra a hazájában:

    „Tudom, hogy egy napon visszatérek Argentínába, de szeretném tartani a jelenlegi szintemet, ameddig csak lehet. Nem vagyok már fiatal, 25 éves vagyok és nincsenek ilyen öregek nagyon az LMP1-es mezőnyben. 150%-ot kell adnom ahhoz, hogy ezen a szinten legyek. Amit igazán hiányolok Európában az, hogy ott velem lehet a családom és a barátaim. Ezt akkor értékeled csak igazán, ha hazatérsz Európából. Nem olyan mint odaát, az emberek ismernek minket, de nem „üldöznek” minket úgy, mint Argentínában, kivéve talán a 24 óráson, Le Mansban.”