Szerk Racingline.hu

Címke: második szabadedzés

  • Russell és az AlphaTauri-pilóta szabálytalansága is büntetést vont maga után

    Russell és az AlphaTauri-pilóta szabálytalansága is büntetést vont maga után

    George Russellt és Cunoda Jukit is gyorshajtáson kapták a bokszutcában a Monacói Nagydíj második szabadedzésén. A sportfelügyelők mindkét esetben szankcionáltak, de a japán versenyző kihágása jóval súlyosabb büntetést ért.

    Ahogyan az általában lenni szokott, a mezőny nem úszta meg incidensek nélkül a Monacói Nagydíj első napját. A legrosszabbul Alexander Albon és Carlos Sainz jártak, hiszen előbbi az első, utóbbi a második szabadedzésen törte össze az autóját. Rajtuk kívül mások is találkoztak a fallal, ketten pedig szabálytalanságot követtek el, amire az FIA le is csapott.

    A Ferrari és a Mercedes lubickolt, míg a Red Bull vakarta a fejét az első szabadedzésen

    A kora délutáni gyakorláson senki sem renitenskedett, utána viszont George Russell és Cunoda Juki is: a két pilóta hasonló módon sértette meg az előírásokat, ám a büntetés súlyossága nagyságrendileg különböző volt. Mindez persze az adatok alapján nem véletlen, hiszen míg a brit pilóta épphogy átlépte a határokat, az AlphaTauri versenyzője valósággal átszakította a képzeletbeli kerítést.

    Ami Russellt illeti, az egyszeres F1-es futamgyőztes a tréning utolsó 10 percében, 17:52-kor 60,2 km/h-val hajtott a bokszutcában. Ezzel 0,2 km/h-val túllépte a sebességlimitet, amely Monacóban a szűk bokszutca miatt kevesebb, mint a legtöbb más pályán. Az eset miatt az ilyenkor bevett módszer szerint a Mercedest büntették meg, de az összeg inkább csak jelképes, hiszen 100 euróról, azaz mintegy 37 ezer forintról van szó.

    Az egyik Ferrari már megnézte a falat, míg Verstappen magára talált

    Cunoda ennél sokkal nagyobb mértékben hágta át a szabályokat, hiszen pár perccel korábban, 17:40-kor 76,2 km/h-val hajtott be a bokszba, vagyis több mint 25 százalékkal lépte át a sebességhatárt. Ennek megfelelően az AlphaTaurit jóval súlyosabb büntetésben részesült: a faenzai alakulatnak 1000 eurót kell befizetnie, a 23 éves versenyző pedig figyelmeztetésben részesült.

    Mindez egyébként közvetlenül azt követően történt, hogy Cunoda megcsípte a falat az alagút utáni sikán bejáratánál a bal első kerekével, aminek következtében defektet kapott, és egyéb sérülések is keletkeztek a kocsin. Mint kiderült, a harmadéves pilóta nem kapcsolta be a sebességszabályozót, amely automatikusan 60 km/h-ra lassítaná le az autót. Az FIA közleménye azt is hozzáteszi, hogy Cunoda megértette a helyzetben rejlő veszélyforrást.

  • Alonso került a legközelebb Verstappenhez, a Ferrarinak és Hamiltonnak is nagy a hátránya

    Alonso került a legközelebb Verstappenhez, a Ferrarinak és Hamiltonnak is nagy a hátránya

    Az első után a második szabadedzést is Max Verstappen zárta az élen Szaúd-Arábiában. Fernando Alonso nem volt messze a holland pilótától, ellentétben a Ferrarikkal és Lewis Hamiltonnal.

    Magyar idő szerint kora este megrendezték a Szaúd-arábiai Nagydíj második szabadedzését. Ez a gyakorlás jóval reprezentatívabb körülmények között zajlott, mint az első, hiszen az időmérőt és a futamot is villanyfényben rendezik. A legnagyobb kérdés az volt, hogy Max Verstappennek, illetve a Red Bullnak hűvösebb aszfalton is akkora előnye lesz-e, mint nappal.

    Verstappen óriási előnyben, Leclerc-t a Williams is megelőzte a dzsiddai nyitányon

    A mezőny tagjai a két Aston Martin vezetésével rögtön pályára gurultak azt követően, hogy megnyitott a bokszutca kijárata. Ami a gumiválasztást illeti, a többség a közepeseken kezdett, de akadt, aki a keményeken ment ki először, a lágyakat viszont ekkor még senki nem használta. Az első próbálkozások során nem meglepő módon Verstappen állt az élre 1:30.801 másodperccel, 279 ezreddel megelőzve Carlos Sainzot, és további 186-tal Charles Leclerc-t.

    A második gyorskörük során az Aston Martinok javítottak, és Fernando Alonso 189 ezreddel megelőzte a címvédőt, míg Lance Stroll 195-tel maradt el tőle. Persze később jöttek a Red Bullok, és Verstappen három lila és egy zöld szektorral ismét az élre állt. A holland versenyző 1:30.058-as köre 37 századdal bizonyult gyorsabbnak Sergio Pérezénél. A 25 éves pilóta egyébként már ekkor felülmúlta a tavalyi második tréning legjobb idejét.

    Hamarosan szépen lassan felkerültek a lágy gumik az autókra. Az élmezőnyből elsőként Alonso fejezte be a C4-eseken futott első gyorskörét, de még ezeken is 33 ezreddel elmaradt Verstappen idejétől. Utána Pérez következett, aki bár megelőzte csapattársát, mindezt csupán féltizedes különbséggel tette. Alonsónak aztán nagyot kellett fékeznie, ugyanis Sainz az útjába került, amiből akár baleset is lehetett volna.

    Ahogyan arra számítani lehetett, Verstappen jócskán javított, és 299 ezreddel felülmúlta Pérez idejét, ráadásul a harmadik szektorban még nem is gyorsult. Ami a többieket illeti, Leclerc lemaradása 738 ezred volt a hatodik helyen, és még Pierre Gasly Nico Hülkenberg és Esteban Ocon is megelőzte őt. Sainz és Hamilton még lassabbnak bizonyultak, George Russell lemaradása pedig már 1 másodpercnél is nagyobb volt.

    A brit pilóta azonban nem sokkal később jelentősen javított, és 467 ezredes lemaradással bejött a negyedik helyre a szintén gyorsuló Lance Stroll elé. Utóbbi csapattársa, Alonso ugyancsak faragott a korábbi idejéből, és Pérezt megelőzve mindössze 208 ezred volt a hátránya Verstappennel szemben. Az Alpine szintén életjeleket mutatott, ugyanis Ocon Russell elé, míg Gasly a brit versenyző mögé jött be.

    Ezzel ki is alakult a végeredmény, hiszen a pilóták ezúttal hosszabb versenyszimulációt teljesítettek, mint az első gyakorláson. Verstappen végzett az élen Alonso és Pérez előtt, mögötte Ocon, Russell, Gasly, Stroll, Hülkenberg, Leclerc és Sainz végzett az első tízben. Hamilton csupán a tizenegyedik pozícióban zárta a második szabadedzést, 529 ezredmásodperces lemaradásban Russell mögött.

    Forma-1, Max Verstappen, Red Bull, Szaúd-arábiai Nagydíj 2023, péntek
    Ismét Verstappen végzett az élen (Fotó: Mason/Getty Images/Red Bull Content Pool)

    A hosszú etapok során az élcsapatok közül mindenki szétválasztotta a pilótáit, és az egyikük a lágyakon, a másikuk a közepeseken kezdett. A lágy gumis körök alapján azonban ezúttal nem tűnt akkorának a Red Bull előnye, mint akár egy körön, akár a Bahreini Nagydíjon, sokkal kiegyenlítettebbnek látszottak az erőviszonyok ezen a téren. A versenyszimulációk elején Leclerc-nek apró problémája akadt a kuplunggal, de aztán nagyobb gond nélkül tovább tudott menni. Verstappennek sem ment minden tökéletesen, ő a lefelé váltásoknál jelentett problémát, különösen az utolsó kanyarban érzékelte rossznak a helyzetet.

    A Szaúd-arábiai Nagydíj második szabadedzésének végeredménye

  • Na erre ki számított? – Alonso mindenkit megelőzött Bahreinben

    Na erre ki számított? – Alonso mindenkit megelőzött Bahreinben

    Az Aston Martin pilótája, Fernando Alonso nyerte a Bahreini Nagydíj második szabadedzését. A spanyol pilóta mellett a Red Bullok is remekeltek, amíg a Ferrarinál és a Mercedesnél továbbra is problémák voltak.

    A második edzés az éj leple alatt zajlott a Bahrain International Circuit-en. A Ferrarik már az első 5 percben magukhoz ragadták a kezdeményezést és az élre álltak Charles Leclerc, Carlos Sainz sorrendben. A monacói pilóta a hétvége eddigi legjobb körével, egy 1:31.843-as idővel.

    Nagy meglepetésre a Vörösöket Lewis Hamilton és a két Alpine, Pierre Gasly és Esetban Ocon követte. Max Verstappen problémái pedig tovább folytatódtak. A regnáló bajnok ugyanis már az első szabadedzésen sem érezte jól magát az autóban és a mostani edzés során is „túlzott pattogásra” panaszkodott többek között.

    Red Bull-Alonso párharcot és Ferrari-megpördülést hozott a bahreini nyitány

    35 perccel a vége előtt a csuklóműtéten átesett Lance Stroll begyújtotta a rakétákat és átvette a vezetést egy 1:31.450-es köridővel. Nem sokkal ezután már Sergio Pérez volt az élen, de nem élvezhette sokáig az első helyet, mert Fernando Alonso be tudott menni 1:31.0 alá és majdnem 2 tizedmásodpercet adott a Red Bull mexikói pilótájának.

    Verstappen ezután nem sokkal elvette csapattársától a 2. helyet, de Alonsót nem bírta megelőzni. A Red Bull holland kiválósága 2 ezredmásodpercet vert Pérezre, így ő sem tudott sokkal közelebb kerülni a kétszeres világbajnok spanyol pilótához.

    Az utolsó 25 percben szinte mindenki már a saját versenyszimulációját futotta, ami miatt a sorrendben már érdemi változás nem történt. Nico Hülkenberg 5. helye volt még egy pozitív meglepetés és a német jó szereplése bizakodásra adhat okot a Haasnál.

    A Mercedes vesszőfutása pedig tovább folytatódott, mert Hamilton a 8., George Russell pedig csak a 13. legjobb köridőt érte el. A Ferrarinál sem lehetnek teljes mértékben elégedettek a délutánnal, mert Leclerc 5. pozíciója nem egy rossz eredmény, azonban Sainz 14. helye már egyáltalán nem mondható annak.

  • FP2: A „lemenő nap ereje” ismét a Red Bullnak kedvezett

    FP2: A „lemenő nap ereje” ismét a Red Bullnak kedvezett

    Max Verstappen volt a leggyorsabb az Abu Dhabi Nagydíj második szabadedzésén, a második legjobb időt George Russell autózta, míg a harmadik Charles Leclerc lett.

    Az első edzés hiányzói azonnal kihajtottak a pályára. Az első erősebb kört Charles Leclerc produkálta, míg mögé Esteban Ocon zárkózott fel. Max Verstappen azonban a lágykeverékű abroncsokon mindenki elé került. Ugyanakkor a holland a fékpedálra panaszkodott.

    A Red Bull versenyzője a gyors körökre feküdt rá, míg a Mercedes pilótái nehezebb autóval körözgettek.

    Fél óra elteltével Max Verstappen állt az élen, George Russell és Charles Leclerc előtt. Az első 10-be még Sergio Pérez, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo és Valtteri Bottas fért be.

    Egyre több versenyző hajtott a pályára megtankolt autóval, hogy a versenyre készüljenek. Rég nem látott problémával találkozott Russell, ugyanis autója pattogni kezdett.

    Az éjszakába nyúló második szabadedzést végül Max Verstappen nyerte, a második helyet George Russell szerezte meg, míg a harmadik Charles Leclerc lett. Lewis Hamilton ideje a negyedik pozícióra volt elég, míg mögöttük Sergio Pérez, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo és Valtteri Bottas fért be még az első 10-be.

     

     

  • Minden a Pirelliről szólt az FP2-n, Leclerc a legjobb időt azért megfutotta

    Minden a Pirelliről szólt az FP2-n, Leclerc a legjobb időt azért megfutotta

    Charles Leclerc volt a leggyorsabb az Egyesült Államok Nagydíja második szabadedzésén, a második legjobb időt Valtteri Bottas autózta, míg a harmadik Daniel Ricciardo lett.

    Az első gyakorlást kihagyó versenyzők azonnal kihajtottak a pályára, hogy behozzák a lemaradásukat. Carlos Sainz ugrott az élre, míg Charles Leclerc rögtön követte őt a második helyen. Valtteri Bottas ideje a harmadik helyre volt elég.

    A megszokottnál hosszabbra nyúlt a szabadedzés, ugyanis a pilóták a plusz fél óra segítségével a Pirelli 2023-as abroncsait próbálhatták ki.

    Lewis Hamilton feltartotta a „tesztidőszak” alatt Fernando Alonsót. A spanyol dühösen megjegyezte, hogy a hétszeres világbajnoknak „ma nincs tükre.”

    Fél óra elteltével Charles Leclerc állt az élen Valtteri Bottas és Daniel Ricciardo előtt. A három versenyző a 2022-es abroncsokkal teljesítette legjobb idejét. A többiek a tesztabroncsokon körözgettek. A 2023-as gumikon Carlos Sainz volt a leggyorsabb, így a lista negyedik helyére került fel, mögötte Mick Schumacher, Lando Norris, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Pierre Gasly és Sergio Pérez alkotta az első 10-et.

    A 2023-as abroncsok tesztelése az edzés nagy részét felölelte, így a sorrend nem változott a hosszúetapok során.

    Az edzés leteltével ért véget a teszt is, így a sorrend nem változott. Charles Leclerc az idei gumikon a leggyorsabbnak bizonyult, a második helyet Valtteri Bottas szerezte meg, míg a harmadik Daniel Ricciardo. A 2023-as prototípusok egyikén Carlos Sainz a negyedik helyet szerezte meg, mögötte Mick Schumacher, Lando Norris, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Pierre Gasly és Sergio Pérez végzett az első 10-ben.

  • FP2: A Mercedes „megtanult vizen járni” Japánban

    FP2: A Mercedes „megtanult vizen járni” Japánban

    George Russell volt a leggyorsabb a Japán Nagydíj második szabadedzésén, a második legjobb időt Lewis Hamilton autózta, míg a harmadik Max Verstappen lett.

    A régi emlékként kúszott vissza a 90 perces szabadedzés, ám az eső keresztülhúzta a számításokat. Eredetileg a 2023-as abroncsokat tesztelhették volna a pilóták, ám a túl vizes pálya miatt ezt elnapolták.

    Nicholas Latifi merészkedett ki először a pályára, a kanadait Carlos Sainz követte. Az eső ugyan újra eleredt, de a mezőnyből egyre többen érezték úgy, hogy ki szeretnének hajtani a versenyzésre kijelölt aszfaltcsíkra.

    Fél óra elteltével a két Mercedes állt az élen, George Russell és Lewis Hamilton sorrendben. Carlos Sainz birtokolta a harmadik pozíciót, míg mögötte Lando Norris Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo, Guanyu Zhou Ales Albon és Nicholas Latifi alkotta az első 10-et. A 11. helyen Kevin Magnussen neve tűnt fel, míg a többiek nem merészkedtek ki a pályára.

    Elsőként a hétszeres  világbajnok rakatta fel az intermediate abroncsokat. A brit versenyző azonnal az élre ugrott, míg Max Verstappen neve is feltűnt a pályán. Charles Leclerc megnézte magának a sóderágyat, pár pillanat erejéig meg is állt, majd folytatta tovább a körözgetést.

    Fél órával a szabadedzés vége előtt a Mercedesek maradtak az élen, míg a Red Bull pilótái (Max Verstappen – Sergio Pérez sorrendben) ugrottak fel mögéjük. Carlos Sainz az ötödik pozícióba esett vissza, míg Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Guanyu Zhou és Charles Leclerc fért még bele az első 10-be.

    Mick Schumacher az első szabadedzésen összetörte autóját, így a második gyakorlást kénytelen volt kihagyni. A McLaren pilótái 10 perccel a vége előtt megunták a körözgetés, és már vígan nyilatkoztak, míg Pierre Gasly újra nekiveselkedett a nedves pályának.

    Végül George Russell bizonyult a leggyorsabbnak a második szabadedzésen, a második legjobb időt Lewis Hamilton teljesítette, míg a harmadik Max Verstappen lett. Sergio Pérez ért fel a negyedik pozícióba, míg mögötte Kevin Magnussen, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Esteban Ocon és Guanyu Zhou alkotta az első 10-et.

    1 George Russell Mercedes 1:41.935 23
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:42.170 + 0.235 21
    3 Max Verstappen Red Bull 1:42.786 + 0.851 23
    4 Sergio Pérez Red Bull 1:42.834 + 0.899 26
    5 Kevin Magnussen Haas 1:43.187 + 1.252 16
    6 Carlos Sainz Ferrari 1:43.204 + 1.269 23
    7 Fernando Alonso Alpine 1:43.533 + 1.598 14
    8 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:43.733 + 1.798 20
    9 Esteban Ocon Alpine 1:43.884 + 1.949 12
    10 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:44.525 + 2.590 16
    11 Charles Leclerc Ferrari 1:44.709 + 2.774 10
    12 Nicholas Latifi Williams 1:44.962 + 3.027 16
    13 Alexander Albon Williams 1:45.039 + 3.104 15
    14 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:45.257 + 3.322 26
    15 Sebastian Vettel Aston Martin 1:45.261 + 3.326 23
    16 Lando Norris McLaren 1:45.885 + 3.950 11
    17 Daniel Ricciardo McLaren 1:46.030 + 4.095 9
    18 Lance Stroll Aston Martin 1:46.776 + 4.841 20
    19 Pierre Gasly AlphaTauri 1:47.109 + 5.174 13
    20 Mick Schumacher Haas 0
  • FP2: A két Ferrari az élen, Verstappen csak negyedik

    FP2: A két Ferrari az élen, Verstappen csak negyedik

    Carlos Sainz volt a leggyorsabb a Szingapúri Nagydíj második szabadedzésén, a második legjobb időt Charles Leclerc autózta, míg a harmadik George Russell lett.

    A második gyakorlást már a villanyfény uralta, így a versenyzők rögtön ki is hajtottak a pályára. George Russell autózta az első mérvadó időt, míg Nicholas Latifinek a biztonsági övével akadt gondja.

    Sebastian Vettel kiengedte a bukótérbe az Aston Martint, míg Lewis Hamilton átvette a vezetést csapattársától. A Mercedes fiatal brit versenyzője megismételte az első edzésen elkövetett hibáját addig Fernando Alonso érintőre vette a falat.

    Fél óra elteltével Carlos Sainz került az első helyre, Valtteri Bottas és Esteban Ocon előtt. A negyedik helyre csúszott vissza Lewis Hamilton, mögötte George Russell, Lane Stroll, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Kevin Magnussen és Pierre Gasly alkotta az első 10-et.

    Charles Leclerc a 26. percben teljesítette az első körét, ugyanis újfent hiba lépett fel az autójában. Rögtön fel is ugrott csapattársa mögé a második helyre a monacói.

    Pierre Gasly autóján a felső légbeömlő lángra kapott a boxutcában. Az Aston Martin egyik szerelője gyorsan lefújta, majd az AlphaTauri kezdte vizsgálni a konstrukciót.

    Carlos Sainz bizonyult a leggyorsabbnak a második szabadedzésen, a második legjobb időt Charles Leclerc autózta míg a harmadik George Russell lett. A negyedik helyen Max Verstappen futott be, mögöttük Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Sergio Pérez és Lance Stroll fért be az első 10-be.

  • Sainz volt a leggyorsabb a második szabadedzésen

    Sainz volt a leggyorsabb a második szabadedzésen

    Carlos Sainz volt a leggyorsabb az Olasz Nagydíj második szabadedzésén, a második helyet Max Verstappen szerezte meg, míg a harmadik Charles Leclerc lett.

    A versenyzők többsége azonnal kihajtott a pályára, hogy megkezdjék a gyakorlást. Az első mérvadó kört Carlos Sainz teljesítette, ám Max Verstappen és Charles Leclerc gyorsan megelőzte a spanyolt.

    Mick Schumacher autója megállt a középső szektorban. Először a sárga zászló került elő, majd kis idő múlva a vörös szín parancsolta vissza a versenyzőket a boxba.

    Így fél óra elteltével Max Verstappen maradt az élen, Charles Leclerc és Lando Norris előtt. Carlos Sainz a negyedik pozíciót birtokolta, míg mögötte Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Alex Albon, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo és Guanyu Zhou alkotta az első 10-et.

    Miután véget ért a piros zászlós szakasz, a versenyzők egy része azonnal visszahajtott a pályára. Carlos Sainz az élre is ugrott, míg Sergio Pérez továbbra sem találta a ritmust. A pilóták az utolsó szakaszban már a hosszú etapokra gyúrtak, így a sorrend nemigen változott.

    Carlos Sainz volt a leggyorsabb a második szabadedzésen, a második legjobb időt Max Verstappen autózta, míg a harmadik Charles Leclerc lett. Lando Norris visszacsúszott a negyedik helyre, míg mögötte George Russell, Sergio Pérez, Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Fernando Alonso és Alex Albon került be az első 10-be.

  • Verstappen volt a leggyorsabb, köridején még Leclerc is meglepődött

    Verstappen volt a leggyorsabb, köridején még Leclerc is meglepődött

    Max Verstappen volt a leggyorsabb a Belga Nagydíj második szabadedzésén, a második pozíciót érő időt Charles Leclerc autózta, míg a harmadik Lando Norris lett.

    A versenyzők többsége azonnal kihajtott a pályára, hogy folytassák a felkészülést a hétvégre. A sárga oldalfalú abroncsokon Max Verstappen került az élre, Carlos Sainz és Sergio Pérez zárkózott fel mögé. Charles Leclerc azonban elvette csapattársától a második helyet, így mindenki bukott egy pozíciót.

    Sainz nagy igyekezetében kiszélesítette a pályát és elkapta a sóderágy szélét, ám még így is az élre került. Verstappen mindeközben magának okozott problémát azzal, hogy a letépett sisakfóliája beragadt a hátsó fékhűtésbe. Ám a menet közben kiesett a darab, így folytathatta tovább a munkát.

    Fél óra elteltével Max Verstappen ugrott az élre, mögötte Charles Leclerc már 8 tizedes hátrányt szedett össze. Lando Norris állt a harmadik helyen, míg mögötte Lance Stroll, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, George Russell, Daniel Ricciardo és Alex Albon fért be az első 10-be.

    Pierre Gasly meglátogatta a Brüsszel kanyarban a sóderágyat, míg a mezőny nagy része már a versenyszimulációkat teljesítette.

    Az eső ismét megnézte a pályát és a mezőnyt magának, így a pilóták óvatosan körözgettek a pályán. Lando Norris a bukótérbe menekült, miután elfékezte abroncsát, míg Kevin Magnussen megismételte a műveletet. Lewis Hamilton a Radillonba nézte meg a leaszfaltozott részt.

    Max Verstappen bizonyult végül a leggyorsabbnak a második szabadedzésen, a második pozíciót Charles Leclerc szerezte meg, míg a harmadik Lando Norris lett. Lance Stroll meglepetésre felugrott a negyedik helyre, míg Carlos Sainz csak az ötödik pozíciót ‘kapta meg’. Mögöttük Lewis Hamilton, Fernando Alonso, George Russell, Daniel Ricciardo és Sergio Pérez alkotta az első 10-et.

    1 Max Verstappen Red Bull 1:45.507s 19
    2 Charles Leclerc Ferrari 1:46.369s + 0.862s 20
    3 Lando Norris McLaren 1:46.589s + 1.082s 15
    4 Lance Stroll Aston Martin 1:46.635s + 1.128s 16
    5 Carlos Sainz Ferrari 1:46.649s + 1.142s 19
    6 Lewis Hamilton Mercedes 1:46.893s + 1.386s 17
    7 Fernando Alonso Alpine 1:46.975s + 1.468s 18
    8 George Russell Mercedes 1:47.042s + 1.535s 21
    9 Daniel Ricciardo McLaren 1:47.255s + 1.748s 17
    10 Sergio Pérez Red Bull 1:47.346s + 1.839s 14
    11 Alexander Albon Williams 1:47.520s + 2.013s 15
    12 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:47.617s + 2.110s 20
    13 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:47.658s + 2.151s 15
    14 Pierre Gasly AlphaTauri 1:47.782s + 2.275s 18
    15 Sebastian Vettel Aston Martin 1:47.867s + 2.360s 18
    16 Esteban Ocon Alpine 1:47.944s + 2.437s 20
    17 Kevin Magnussen Haas 1:48.208s + 2.701s 18
    18 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:48.419s + 2.912s 20
    19 Nicholas Latifi Williams 1:48.612s + 3.105s 14
    20 Mick Schumacher Haas 1:49.941s + 4.434s 22
  • Magyar Nagydíj: A két Ferrarit Norris választotta el egymástól az edzésen

    Magyar Nagydíj: A két Ferrarit Norris választotta el egymástól az edzésen

    Charles Leclerc volt a leggyorsabb a Magyar Nagydíj második szabadedzésén, a második legjobb időt Lando Norris autózta, míg a harmadik Carlos Sainz lett.

    A versenyzők többsége azonnal kigurult a pályára, hogy megtegye az installációs körét. Miután a kötelező ellenőrzéseket elvégezték, Charles Leclerc repítette magát az élre, míg mögé Max Verstappen és Fernando Alonso ért fel. A közepe keverékek kerültek előtérbe, csak Alex Albon, Esteban Ocon és Lando Norris körözgetett más jelzésű abroncsokon.

    Lewis Hamiltont sokként érte a lemaradása az élmezőnyhöz képest, a hétszeres világbajnok ideje a 9. helyre volt elég.

    Alex Albon kihajtott a boxból, majd a következő kanyarban az aszfaltozott bukótéren találta magát, így előcsalogatta a sárga zászlót. Egy kis idő után viszont visszaterelte autóját a pályára.

    Fél óra elteltével Charles Leclerc vezette a listát, míg a második helyre Lando Norris ugrott fel. Daniel Ricciardo csapattárs a mögé került, míg az első 10-be Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Carlos Sainz, Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton és Guanyu Zhou fért be.

    A Ferrari spanyol versenyző Nicholas Latifi miatt elégedetlenkedett, ugyanis gyors körén lévő Sainzot nem engedte el megfelelő ütemben.

    A gyakorlás második felében már a versenyszimulációkra gyúrtak a versenyzők, így a sorrend nem változott. Charles Leclerc volt a leggyorsabb tehát a második szabadedzésen, Lando Norris végzett a második pozícióban, míg Carlos Sainz lett a harmadik.

    Max Verstappen csak a negyedik helyet kaparintotta meg, míg mögötte Daniel Ricciardo, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, George Russell, Sergio Pérez és Valtteri Bottas zárta az első 10-et.

    1 Charles Leclerc Ferrari 1:18.445 26
    2 Lando Norris McLaren 1:18.662 + 0.217 28
    3 Carlos Sainz Ferrari 1:18.676 + 0.231 29
    4 Max Verstappen Red Bull 1:18.728 + 0.283 25
    5 Daniel Ricciardo McLaren 1:18.872 + 0.427 26
    6 Fernando Alonso Alpine 1:19.049 + 0.604 29
    7 Sebastian Vettel Aston Martin 1:19.253 + 0.808 31
    8 George Russell Mercedes 1:19.355 + 0.910 28
    9 Sergio Pérez Red Bull 1:19.397 + 0.952 28
    10 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:19.411 + 0.966 30
    11 Lewis Hamilton Mercedes 1:19.547 + 1.102 22
    12 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:19.605 + 1.160 26
    13 Esteban Ocon Alpine 1:19.614 + 1.169 26
    14 Lance Stroll Aston Martin 1:19.702 + 1.257 29
    15 Pierre Gasly AlphaTauri 1:19.730 + 1.285 27
    16 Kevin Magnussen Haas 1:19.818 + 1.373 28
    17 Mick Schumacher Haas 1:19.985 + 1.540 27
    18 Nicholas Latifi Williams 1:20.488 + 2.043 29
    19 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:20.521 + 2.076 30
    20 Alexander Albon Williams 1:20.615 + 2.170 20