Címke: Mark Webber

  • Vettel elismeri, hogy olykor lenyűgöző volt Webbert nézni

    Vettel elismeri, hogy olykor lenyűgöző volt Webbert nézni

    Emlékeztek még, milyen ellentétek feszültek Sebastian Vettel és Mark Webber között, mikor csapattársak voltak a Red Bullnál? Időközben az akkoriban még tejfölösszájú Vettel mostanra érett felnőtt, sőt családapa lett, aki az idei szezon végén szögre akasztotta a versenyzői sisakot. Sőt még Webberről is elismerően nyilatkozik.

    Vettel a 2009-es szezonra csatlakozott a Red Bullhoz, a már korábban is ott versenyző Webber mellé, miután David Coulthard visszavonult. Így Vettel lett a híres Red Bull Junior Team első olyan neveltje, akit a Toro Rossótól előléptettek az energiaitalosok fő csapatába.

    A duó 2013 végéig versenyzett együtt, majd Webber a Porsche programjához távozott a WEC-ba, miután a Vettellel való kapcsolata nem volt túl fényes.

    Valójában már Vettel Red Bullhoz való előléptetése előtt megvolt a negatív alaphangulat kettőjük között. A legendássá vált 2007-es, esős Japán Nagydíjjal indult.
    Nagy siker előtt állt a Red Bull, hiszen Webber a második helyen haladt Hamilton mögött, őt pedig az újonc, szinte csodagyereknek kikiáltott Vettel haladt a Toro Rossóval. A mezőny a safety car mögött haladt, mikor egy ponton Hamilton lassított. Erre a rossz látási viszonyok között Webber még tudott reagálni, Vettel azonban már nem, és azzal a lendülettel belerongyolt az Webber autójába. Mindketten kiesetek, Webber pedig kiakadt, és azt hangoztatta, hogy ilyen fiatal kölyöknek még nincs helye az F1-ben.

    Ezen állításra Vettel később rácáfolt, de a kapcsolatuk nem javult, sőt

    A legemlékezetesebb esetük a 2013-as Maláj Nagydíjon történt, amikor a híresé vált „Multi-21-es” incidens történt. Ez egy csapatutasítás volt, a 21 valójában 2 és 1, mely a versenyzák rajtszámára utalt (1: Vettel, 2: Webber). A Multi 21-es rádióüzenet pedig azt jelentette, hogy a kettes versenyzőnek, vagyis Webbernek kell elöl lenni. Vagyis Vettelnek üzentek, hogy engedje el csapattársát, ő azonban ezt nem tette meg. Az eset akkoriban nagy port kavart, Webber pedig ismét dühös lett.

    Vettelt az F1 Beyond the Grid podcastben, amikor arról kérdezték, ki volt a leggyorsabb pilóta, akivel 16 éves pályafutása során versenyzett.

    „Erre nagyon nehéz válaszolni, mivel az F1 sajátos, mert csak a csapattársad kapcsán látod, mi történik a volán mögött” – magyarázta Vettel.

    „A többi versenyző…most már rengeteg információt és adatot kapunk, és van némi rálátásunk, de nem igazán tudhatjuk, hogy mennyire jó az autójuk, hogyan alkalmazkodnak esetleg, vagy mennyire keményen dolgoznak.”

    „Nem akarok úgy hangzani, mintha magamnak adnék hitelt, hiszen erős voltam [a bajnok szezonjaiban], de aznap, amikor Mark jól csinálta a dolgait, hihetetlen volt őt látni.”

    „Egy olyan hétvégét emelnék ki, mint a 2009-es nürburgringi [Webber első F1-es győzelme], és egyszerűen kifogytam az ötletekből [Webber ellen].”

    „A verseny után csak annyit mondtam: ‘Nem tudom, hogy csináltad, de le a kalappal’.”

    „Annyira gyors volt, sokkal gyorsabb, mint én, és aztán [a következő ottani versenyre] megpróbáltam a Nürburgringen javulni, de talán a pálya nem kedvel engem, vagy én küzdök a pályával.”

    „De ez nem számított annyira, azt hiszem, neki inkább az számított, hogy tényleg ott legyen az ő boldog állapotában.”

    „Ha ott volt, és az autó azt csinálta, amit akart és elvárt, azt lenyűgöző volt látni.”

    Webber elmondta melyik széria lenne ideális Vettel számára

  • A McLaren csapatfőnök Seidl váratlanul csatlakozik az Audi F1-es programjához?

    A McLaren csapatfőnök Seidl váratlanul csatlakozik az Audi F1-es programjához?

    Andreas Seidl hirtelen távozhat a McLaren Racingtől, hogy a beszálló Audi Forma-1-es csapatának a részeként vállaljon szerepet.

    A speedcafe.com úgy értesült, hogy a német szakember kevesebb mint négy év után távozik a McLaren csapatfőnöki posztjáról. Az Audi F1-be való integrálását elősegítő szerepet fog betölteni, miután az autógyártó bejelentette, hogy a 2026-os szezonra saját erőforrással és a Sauber Motorsporttal való együttműködéssel tervezi a sportágba való beszállását.

    A svájci alakulat jelenleg az Alfa Romeo F1 Teamet képviseli, ami egyfajta „márkaképviseletet” jelent az 1993-ban az F1-be belépett csapattal. Az Audi már régóta fontolgatta azt, hogy beszálljanak, ami attól függött, hogy a 2026-os technikai szabályzatot elfogadhatónak találják-e. Ezek a szabályok a villamosításra helyezik majd a hangsúlyt. Az erőforrások pedig több mint 1000 lóerőt fognak produkálni, és miközben mindössze 70 kg teljesen fenntartható üzemanyagot fogyasztanak majd. Az MGU-K-t eltörölték, aminek célja, hogy egyszerűsítse és csökkentse az új gyártók, például az Audi belépési költségeit.

    Seidlnek már van tapasztalata a négykarikás márkával kapcsolatban, mivel a Porsche-nál töltött ideje alatt a szélesebb körben nézve a Volkswagen-Audi csoportnál dolgozott. Ott csapatfőnökként irányította a stuttgarti márka hosszútávú világbajnoki programját. Ennek keretében a 919 Hybrid 2015-től kezdve sorban három bajnoki címet nyert. Az alakulat 2015 és 2017 között győzedelmeskedett a legendás Le Mans-i 24 órás versenyen.

    A Forma-1-ben Seidl a McLarennél a 2019-es csatlakozása óta aktív szerepet játszik. Zak Brown vezérigazgatóval együtt vezető szerepet játszott a csapat stabilizálásában. A németnek komoly szerepe volt Oscar Piastri 2023-as szerződtetésében, ami a Porsche WEC-programján keresztül Mark Webberrel, előtte pedig a Williamsnél kialakult kapcsolatának köszönhetően jött létre.

    Ugyanakkor Daniel Ricciardo egyik fő támogatója volt, legalábbis nyilvánosan, amikor 2022-ben egyre nagyobb nyomás nehezedett az ausztrálra.

    Seidl távozásával rövid időn belül ő lesz a harmadik csapatfőnök-váltás, Mattia Binotto Ferraritól való lemondása és Jost Capito Williamsnél való távozása után.

    Hogy ki váltja Seidlt a McLarennél, egyelőre nem tudni.

    Hivatalos: Frederic Vasseur távozik az Alfa Romeotól

  • „Az, hogy Hülkenberg visszatérhetett, rossz fényt vet a fiatalokra”

    „Az, hogy Hülkenberg visszatérhetett, rossz fényt vet a fiatalokra”

    Nico Hülkenberg három teljes évnyi kihagyás után tér vissza a Forma-1-be 2023-ban, a Haas csapat színeiben. A német Mick Schumacher helyére érkezik, aki két év után távozik az amerikai csapattól.

    Hülkenberg és Magnussen jövőre a mezőny egyik legtapasztaltabb párosát alkotják a Haasnál. Ez ugyanaz a csapat, mely két évvel ezelőtt két újonccal vágott neki a szezonnak, Nikita Mazepinnel, illetve a már említett Mick Schumacherrel.

    Vannak, akik kifogásolják ezeket a fejleményeket, Mark Webber viszont szolgálhat némi magyarázattal.

    „Kicsit meglepődtem, hogy őszinte legyek” – mondta Webber a Channel 4-on. „Úgy gondoltam, hogy ez egy kicsit rossz fényt vet a jelenlegi fiatal tehetségekre. Szerintem nincs elég ember, akire támaszkodhatnának, hogy feljebb lépjenek és pótolják Micket. Tudjuk, hogy Günther leszavazta az újoncokat. Ő a skála másik végét akarja, és egy veteránra szavazott.”

    „Nico nem tudja összetörni az autót, tökéletes lesz jövőre” – tette hozzá, félig viccelve. „Tudom, hogy most – amikor beszélgetünk – éppen fogyózik. A futópadon van, hogy eltávolítsa magáról a zsírt, úgyhogy sok szerencsét neki.”

    Azzal, hogy Schumachertől ilyen későn vált meg a Haas, már nem hagyott neki lehetőséget egy teljes szezonos versenyülésre, maximum tartalékpilóta lehet. Arra viszont akár jó esélye is nyílhat, hogy a Mercedesnél folytassa, ilyen szerepben.

    „Szerintem ez egy szép lépés, az édesapja épp abban a csapatban volt 2010-ben, amikor a Mercedes kezdett újra felemelkedni, és mielőtt Lewis Hamilton elkezdett dominálni, szóval szerintem ez egy szép történet lesz. Ott a német kapcsolat és az jó, hogy egy topcsapat körül lehetsz. Ott kell lenned, ha valami bizarr dolog történne [Lewis Hamiltonnal vagy George Russellel – a szerk.]” – nyilatkozott Schumacher helyzetéről Webber.

    Wolff utalt rá, hogy leigazolná Schumachert

  • Horner megnevezte minden idők legtehetségesebb Red Bull versenyzőjét

    Horner megnevezte minden idők legtehetségesebb Red Bull versenyzőjét

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner dicshimnuszokkal áradozott Max Verstappenről, akit a Red Bull „legtehetségesebb versenyzőjének” nevezett a Forma-1-ben eltöltött 17 évük alatt.

    Horner hat versenyzői és négy konstruktőri bajnoki címig vezette a csapatot a boxutca faláról. A hétvégi Amerikai Nagydíjon akár az ötödiket is megszerezhetik. Ezek közül négy bajnoki cím Sebastian Vettel nevéhez fűződik, és korábban számos más nagydíjgyőztes, például David Coulthard, Daniel Ricciardo, Mark Webber és Pierre Gasly is ültek a Red Bull pilótaüléseiben. Horner azonban Verstappen 2016-os Spanyol Nagydíjon aratott Red Bull-nál bemutatkozó győzelmét emeli ki a csapat egyik legkülönlegesebb pillanataként:

    „Soha nem láttam még ilyet, amit aznap láttunk, az valami elképesztő volt. Az a nagyszerű, hogy ő egyszerűen kész arra, hogy minden téren kitegyen magáért, mindig érzi, hogy többre van még lehetősége. Egyértelmű, hogy ő a legtehetségesebb versenyző, aki szerintem valaha is ült az autónkban.”

    Verstappen mindössze 18 éves volt, amikor Barcelonában először látta meg át a kockás zászlót elsőként, de Horner egy másik, egy évvel korábbi pillanatra is utalt, ami meglepte őt. A Toro Rossóval történt F1-es debütáló szezonjában a 17 éves Verstappen hihetetlen elkötelezettségről tett tanúbizonyságot, amikor a 2015-ös Belga Nagydíjon a nagy sebességű Blanchimont kanyarban egymás mellett haladtak Felipe Nasrral:

    „Ami kiemelkedett, az Spa volt, amikor kívülről kerülte meg Felipe Nasrt. Arra gondoltam: Ez a fiú kellően bátor, elkötelezett és gyors. Láthattuk abban a szezonban, ő egy ragyogó csillag volt. Egyből nyilvánvaló volt, hogy ő egy csodálatos tehetség.”

    Miközben a fiatal Verstappennek hihetetlen volt a nyers tempója, az érettség hiánya egyértelműen benne volt néhány incidensében, amelyek karrierje korai szakaszát sújtották.

    Az egyik momentum, amelyre Horner különösképp emlékszik, a 2018-as Monacói Nagydíj harmadik szabadedzésén történt kisodródása volt. A súlyos baleset miatt kiesett az időmérőről is, ami végül tönkretette a másnapi versenyét:

    „Nyílt elbeszélgettem vele. Azt mondtam neki: Kellően gyors vagy, nem kell minden csatát megnyerned az első kanyarban. Szánj erre időt. Lelépett, átgondolta a dolgokat. Ő az a versenyző, aki a következő, montreali fordulóban felbukkant, és olyan volt, mint egy metronóm.”

    Horner bánja, hogy elszalasztotta Piastrit

  • Gasly kivirágzik, Ricciardo pedig Hamilton helyére pályázhat?

    Gasly kivirágzik, Ricciardo pedig Hamilton helyére pályázhat?

    A Red Bull egykori versenyzője, Mark Webber úgy véli, Pierre Gaslynek előnyére válhat, hogy 2023-tól az Alpine-hoz igazol.

    Gasly 2017-ben debütált a Toro Rossónál. Azóta feljebb léphetett már a Red Bullhoz de később visszaminősítették a Toro Rossóhoz, most pedig a Toro Rossóból lett AlphaTauri csapatnál versenyez. Pályafutásának ez a fejezete azonban a 2022-es szezon végén ér véget, mivel Gasly az Alpine-hoz igazolt.

    Webber, aki 2007-2013 között szintén a Red Bull kötelékében versenyzett az F1-ben, úgy véli, hogy a francia „kivirágozhat” az Alpine-nál.

    „Kedvelem Pierre-t, remek, fiatal srác” – mondta Webber a Channel 4-nak. „Hosszú ideje a Red Bullnál van, egy új környezetben felvirágozhat.”

    „Nyilvánvaló, hogy ez egy francia márka, és Pierre nagyszerű lesz számukra. Szóval szerintem egy remek kis szerződtetés lehet ez.”

    2023-ra a Williamsnek van még egy szabad helye, és potenciálisan a Haasnak is. Webbert arról is megkérdezték, hogy szerinte ki kaphatja meg a lehetőséget, hogy korábbi csapatánál, a Williamsnél versenyezzen majd.

    „Szerintem Logan Sargeant” – válaszolta Webber. „Ő idén a Formula 2-ben versenyez, lehet, hogy egy kicsit be kell mutatkoznia az otthoni rajongóknak.”

    „Általánosságban úgy gondolom, hogy ő a favorit – az amerikaiak, a Liberty [Media, az F1 tulajdonosa] eléggé rajonganak érte.”

    Pierre Gasly
    Pierre Gasly  |  Fotó: Peter Fox / Getty Images / Red Bull Content Pool

    Webber nyilatkozott arról is, hogy szerinte honfitársa, Daniel Ricciardo. akit épp az ő mentoráltja – és szintén honfitársa – Oscar Piastri „túrt ki” a McLarentől, nem lesz a 2023-as tajtrácson. De milyen szerepbe kerülhet akkor jövőre?

    „A Mercik tartalékversenyzői szerepe, ki tudja, hogy Lewis [Hamilton] meddig folytatja, szóval Danielnek természetesen döntéseket kell hoznia” – mondta Webber.

    „És a Merci, egy elég ügyes vállalkozás, szóval ez olyasmi, amit megfontolhat.”

  • Kibékültek az ausztrálok: Ricciardo, Piastri és Webber

    Kibékültek az ausztrálok: Ricciardo, Piastri és Webber

    A McLarennél jövőre a Mark Webber által menedzselt Oscar Piastri érkezik Daniel Ricciardo helyére, a három ausztrál azonban nem tart haragot.

    A jelenlegi F1-es pilóta megerősítette, azóta az F2-es bajnokkal és ügynökével is beszélt, és már rendezték az ügyet.

    „Nem találkoztunk személyesen, de – nem kellett volna – (Webber) bocsánatot kért, és megkérdezte, hogy vagyok.

    Persze, tudtam én is. Ilyen a sport. Nem személyes, csak biztosra akart menni, hogy ezt tudom, megértem, és rendben leszek. Nyilván ő is rosszul érzi magát azzal kapcsolatban ahogyan lezajlott ez az egész, a média előtt. De amúgy jó volt vele beszélni.” árulta el Ricciardo az elődjével kapcsolatban.

    Mark Webber
    Fotó: Lucas Pripfl / Red Bull Content Pool

    „Oscarral is dumáltam, neki is elmondtam, nincs harag. Így működik, ő éppen próbál bejutni, úgyhogy ez a pillanat fontos számára. Nem akarom, hogy rossz legyen neki, de ennyi. Semmi személyes. Ennyit beszéltünk. Minden jót kívánok neki, remélem szép karrierje lesz. Csak a körülmények ne lettek volna ilyenek.

    Átadtam a jókívánságaimat. Privátban beszéltünk, de engem nem zavar, hogy elmondom. Beszélni akartam vele, mert ha nem kommunikálunk, sosem tudjuk, a másik mit gondol vagy érez.

    Piastri sokkal fiatalabb, mint én, szóval nem tudom, hogy érez, talán túl ideges, hogy felhívjon. Tisztázni akartam, hogy minden oké.

    Szerintem jobban érezte magát tőle. Nem akartam volna, hogy fura feszültség maradjon köztük, ha már a kevés ausztrál között vagyunk, akik az F1-be kerültek.”

  • Webber szerint az Alpine túloz a pénzügyek és Piastri kapcsán

    Webber szerint az Alpine túloz a pénzügyek és Piastri kapcsán

    A Renault tulajdonában lévő Alpine durván túlértékelte az Oscar Piastri Forma-1-es szereplésére állítólagosan szánt pénzügyi támogatásukat.

    Ez Piastri ausztrál menedzserének, az egykori versenyző Mark Webbernek a véleménye, akit azért támadtak, mert a 21 éves versenyző visszautasította az Alpine 2023-as ülését, és inkább a McLarennel kötött versenyzői szerződést debütáló évére.

    Az ügy az FIA szerződés-elemző bizottságánál (CRB) végződött, ami végül 600 000 dollár pluszkiadást jelentett az Alpine-nak a jogi költségek miatt. A csapat szerint Piastri nem volt korrekt.

    „Természetesen kínosan érezte magát emiatt, de muszáj volt keményen kiállnia, hogy teljesen egyértelművé tegye az álláspontját” – idézi a Webbert a Daily Star című lap azzal kapcsolatban, hogy Piastri nemet mondott az Alpine-nak.

    „Az Alpine már azelőtt tudta ezt az álláspontot, mielőtt az a nyilatkozat kikerült volna, ami még inkább frusztráló volt Oscar számára.”

    „Ez élete legnagyobb pillanata, hogy csatlakozik a Forma-1-hez. Aztán ezt hallani, hogy nem volt teljesen korrekt, nagyon kemény volt számára.”

    Az Alpine a „botrány” során végig hangsúlyozta, hogy milliókat áldoztak Piastri F1-es felkészülésére a junior programjukon keresztül. Webber azonban azt mondja, hogy az emlegetett számokat „aránytalanul felfújták”.

    „A junior kategóriákban Oscar az Alpine befektetésén kívül is jó pénzeket kapott a bajnokságok megnyerésével” – erősködött.

    „A költségvetés több mint 80 százalékát külső szponzorok és Oscar családja adta. Fontos, hogy némi kontextust kapjunk.”

    Végül a CRB Piastri és a McLaren mellé állt, így a fiatal pilóta abban a kínos helyzetben maradt, hogy 2022 hátralévő részében még mindig az Alpine szimulátor- és tartalékversenyzőjeként van szerződve, de kapcsolata az Alpine-nal már nyilvánvalóan nem felhőtlen. Webber és a McLaren most megpróbálja idő előtt lezárni az ügyet.

    „Jövő héten tárgyalunk” – erősítette meg Webber.

    „Oscar igazi profi, szóval azt fogja tenni, amit kell. Minden az Alpine-tól függ” – tette hozzá.

  • Button Piastrinak: Ne szerezz ellenségeket ilyen hamar!

    Button Piastrinak: Ne szerezz ellenségeket ilyen hamar!

    Oscar Piastrit Jenson Button figyelmeztette, hogy ne szerezzen „ellenségeket” a Forma-1-ben, még mielőtt a legmagasabb szinten versenyezne.

    Piastri a McLarennél Daniel Ricciardót váltja majd a 2023-as F1-es pilótafelállásban, miután az FIA szerződéseket elismerő bizottsága engedélyezte, hogy kiszálljon az Alpine-nal korábban kötött szerződéséből. A korábbi világbajnok Button így beszélt a helyzetről a Skynak:

    „Már átéltem ezt a helyzetet korábban én is. El akartam hagyni a csapatomat egy másik istállóért. Hibákat követtem el a karrierem alatt. Néhány évvel az F1-es pályafutásom elején voltam, amikor elkövettem ezt a hibát. A CRB az átigazolásom ellenem döntött, így maradtam a BAR-nál. Oscar helyzete más. Ő még nem is versenyzett Forma-1-es autóval. Az Alpine támogatta a fejlődését, erre ő: „Tudjátok mit? Hozzájuk igazolok, mert ők jobbak a karrierem miatt. Persze, hogy az 1-es rajtszámra kell hajtania. Ugyanakkor a karriered ilyen korai szakaszában nem szerezhetsz ellenségeket.”

    Egy másik ex-F1-es bajnok, Nico Rosberg a Sky-on hozzáfűzte:

    „Az Alpine tényleg nagyon pocsék munkát végzett. Hihetetlen, hogy egy ilyen magasan jegyzett csapat ennyire rosszul menedzseljen valamit. Milliókat költöttek Piastri karrierjére, de nem kötöttek vele szerződést, így távozhatott és elfogadhatta a McLaren ajánlatát. Ez egy igazán kemény eset. Mark Webber Piastri menedzsere? Remek munka volt. Fantasztikus versenyülést szereztek neki a McLarennél. Ez hatalmas dolog. Ugyanakkor Oscarnak nehéz lesz ott jól teljesítenie, mert Lando világklasszis. Ő világbajnoki-matéria. Nem lesz egyszerű Oscarnak odamenni, és egyből jobban teljesíteni, mint Daniel Ricciardo.”

  • Hivatalos lett a 2023-as Ausztrál Nagydíj időpontja

    Hivatalos lett a 2023-as Ausztrál Nagydíj időpontja

    Az Australian Grand Prix Corporation megerősítette, hogy a jövő évi eseményük március 30. és április 2. között kerül megrendezésre, így a Forma-1 március 31-től tér vissza a pályára. Ezzel a verseny már második egymást követő évben lesz a Forma-1-es világbajnokság harmadik fordulója.

    Bár Melbourne nagy korszakában a verseny hagyományosan a nyitó forduló volt, egy nemrég aláírt szerződéshosszabbítás részeként a rendezvény mostantól minden szezon első három fordulójában fog szerepelni. Az új megállapodás részeként az Albert Parknak mostantól számítva 2035-ig csak öt szezonnyitót garantálnak. Az AGP a 2024-es és a 2025-ös idényt nyitja meg, a másik három nyitós helyszínt pedig az ezt követő évtizedben osztják szét. A 2023-as verseny mindeközben jelentősnek ígérkezik, mivel valószínűsíthető, hogy először lesz egy melbourne-i születésű pilóta a rajtrácson.

    Oscar Piastri várhatóan a következő szezonban a McLarennél fog versenyezni, amivel Mark Webber és Daniel Ricciardo után ő lenne a harmadik ausztrál, aki a melbourne-i korszakban hazai versenyén indul, és az első melbourne-i versenyző. Az, hogy két ausztrál lesz-e a rajtrácson, még nem teljesen tiszta, mivel Ricciardo várhatóan elveszíti McLaren-ülését, hogy helyet adjon Piastrinak. A perthi születésű pilóta egyfajta sima csere keretében landolhat újra az Alpine-nál, tekintve, hogy Piastri megpróbál megválni a francia gyártótól.

    A 2023-as AGP egy teljesen új betétprogramot is kínál majd, hiszen a FIA Formula 2 és a Formula 3 először versenyez majd Ausztráliában.

    A Supercars is rendez majd egy pontokat érő versenyt az Albert Parkban, az esemény valószínűleg a második vagy harmadik forduló lesz a Newcastle 500 és talán a márciusi Tasmania SuperSprint után.

    Ezen túlmenően azonban nem sok hely marad további betétfutamnak, a helyi Carrera Cup a favorit, ha lesz egy negyedik szabad hely.

  • Schumacher reméli, hogy a „rossz vesztes” Alpine elengedi Piastrit

    Schumacher reméli, hogy a „rossz vesztes” Alpine elengedi Piastrit

    Ralf Schumacher reménykedik abban, hogy nem blokkolja majd Oscar Piastri eligazolását az Alpine.

    Fernando Alonso az átigazolásával kész káoszt teremtett a pilótapiacon. A francia alakulat igyekezett minél előbb bejelenteni az ausztrál versenyző érkezését, ám az érintettel nem írtak alá semmit. A 21 éves pilótának csak az akadémiával van ugyanis szerződése, az F1-es alakulattal nem.

    Flavio Briatore és Mark Webber tanácsára Piastri a „nagyobb halra” pályázik, és inkább a McLarennél látja a jövőjét. Ám ebbe a levesbe még belerondíthat az Alpine, főleg ha jóvátétel reményében a bíróság elé viszik az ügyet.

    A német ex-versenyző viszont reménykedik abban, hogy nem akadékoskodik túl sokat majd az alakulat:

    „Oscar (Piastri) mindent jól csinált. Most már csak abban reménykedhetünk, hogy a sértett vesztes (Alpine) nem gördít akadályokat a fiú elé. Piastri a kezükben volt, csak annyit kellett volna tenniük, hogy leszerződnek vele. Sajnálom, mert kedvelem Otmart (Szafnauer). Csalódott lesz amiatt, hogy nem látta előre Alonso távozását, és így nincs B terve. Ez a legkínosabb az egészben. Így saját magát kell hibáztatnia. Oscar tehát nem csinált semmi rosszat. Az Alpine előbb is megkérdezhette volna Alonsót a terveiről és világossá tehette volna Piastri számára, hogy számítanak rá a jövőben. Az első évében megnyerte az F3-at, majd utána az F2-öt. Mire kellett várniuk? Én is ezt tettem volna a helyében.” – magyarázta Schumacher.

    A franciák még kölcsön adták volna egy évre a 21 éves pilótát, mivel a McLaren is szemet vetett a fiatalra.

    „Az egyértelmű volt, hogy az Alpine nem számolt Piastrival 2023-ban. Úgy vélték, időre van szüksége. Máshová akarták tenni őt, kölcsön akarták adni 1-2 évre. Volt opciójuk Piastrira, de nem éltek vele, mert azt hitték Alonso náluk marad. Ha van egy ilyen ékszered, nem szabad hagynod, hogy kicsússzon a kezeid közül. Ha te nem tudod rendbe tenni a szerződés körül dolgokat, nem mutogathatsz ujjal a fiatalemberre. Egy dolgot viszont nem szabad elfelejteni: Piastri menedzsere Mark Webber, aki nagyon szoros kapcsolatot ápol Andres Seidllel és Flavio Briatoréval.”