Címke: Marino Sato

  • A felbolyduló Formula 2-es mezőnyben 3 év végi újonc is lehetőséget kap

    A felbolyduló Formula 2-es mezőnyben 3 év végi újonc is lehetőséget kap

    Miután a topcsapatok pilótái más sorozatokba kerülnek, a Formula 2-es mezőny átigazolásai lehetővé teszik az idén év végén bemutatkozó F3-as pilótáknak a teljes szezonos részvételt.

    A bajnok nem nevezhet a következő kiírásban, ezzel Piastri helye felszabadul a Premánál. Csapattársa, Robert Shwartzman kijelentette, otthagyja az F2-t, így még egy hely üres.

    Guanyu Zhou az UNI-Virtuosit hozza nehezebb helyzetbe azzal, hogy az Alfa Romeo F1-es pilótája lesz. Lundgaard eközben az ART-től írt alá az IndyCarba, Dan Ticktum pedig a Formula E-ben folytatja pályafutását.

    Öt igen gyors versenyző távozik a Formula 2 éléről, ezzel pedig elkerülhetetlenül megindul az átigazolási hullám.

    Roy Nissany (DAMS) és Ralph Boschung (Campos) is maradnak a jelenlegi csapataiknál, a Carlin viszont Ticktum helyén Logan Sargeantnek ad majd lehetőséget.

    Felipe Drugovich visszatért korábbi csapatához, az MP Motorsporthoz, a már idén bemutatkozó Clément Novalak mellé. Így az UNI-Virtuosi lecsapott a szintén friss újonc – és F3-as ezüstérmes – Jack Doohanre. Zhou helyére pedig Marino Sato érkezik a Tridenttől.

    A rajtrácson még egy változás lesz jövőre, a HWA helyét a Van Amersfoort Racing veszi át. Ők az Abu Dhabi teszten két autójukat az F2-es tapasztalatokkal rendelkező Jake Hughes, illetve az idei F3-es versenyző Amaury Cordeel vezette az első napon.

  • Már csak egy szabad hely van a Formula 2 idénynyitójára

    Már csak egy szabad hely van a Formula 2 idénynyitójára

    A Trident is bejelentett két versenyzőt a Formula 2 mezőnyébe, a tavaly is náluk versenyző Marino Sato mellett az F3-ban kiváló csatákat vívó Bent Viscaalnak szavaztak bizalmat.

    Marino Sato tavaly a rajtszámának megfelelő, 23. pozícióban zárta az összesítést egy ponttal. Rajta kívül Bent Viscaal vehet majd részt a szezon előtti teszten a csapattal, de a holland egyelőre csak egy hétvégére kapott biztosan lehetőséget.

    „Nehéz szezonon vagyunk túl, de versenyről-versenyre fejlődtünk. Köszönöm mindenkinek, aki segített, hogy ez létrejöhessen.” – értékelt Sato.

    Sato, racingline.hu
    Marino Sato, Fotó: FIA Formula 2

    Rajtuk kívül Clément Novalak vezette az autót a tavalyi év végi teszten, amennyiben nem sikerül megegyezni a folytatásról, ő is esélyes az ülésre.

    „Büszkén jelentjük be, hogy Bent Viscaal velünk mutatkozik majd be az Formula 2-ben, ugyanis a szahíri hétvégén a színeinkben versenyez majd.” – kezdte a csapat menedzsere Giacomo Ricci.

    „Pont a mi versenyzőnk, Zendeli elől csent el egy győzelmet tavaly Silverstone-ban. Meg vagyunk győződve arról, jó eredményeket érünk majd el, a legnagyobb támogatásunkról biztosítjuk, hogy be tudjon illeszkedni a csapatba.”

    A bejelentéssel már csak egyetlen hely sorsa nem ismert, az MP Motorsport adós még egyik pilótájának kilétével.

    Az idei F2-es mezőny:

    # Versenyző Csapat Akadémia F2-es szezon
    1 ?? Robert Shwartzman
    ?? Prema
    Ferrari 2
    2 ?? Oscar Piastri Alpine 1
    3 ?? Guanyu Zhou
    ?? UNI-Virtuosi
    Alpine 3
    4 ?? Felipe Drugovich 2
    5 ?? Dan Ticktum
    ?? Carlin
    Williams 2 (3)
    6 ?? Jehan Daruvala Red Bull 2
    7 ?? Liam Lawson
    ?? Hitech
    Red Bull 1
    8 ?? Jüri Vips Red Bull 1 (2)
    9 ?? Christian Lundgaard
    ?? ART
    Alpine 2 (3)
    10 ?? Théo Pourchaire Alfa Romeo 1 (2)
    11 ?? Lirim Zendeli
    ?? MP
    1
    12
    14 ?? David Beckmann
    ?? Charouz
    1
    15 ?? Guilherme Samaia 2
    16 ?? Roy Nissany
    ?? DAMS
    Williams 2
    17 ?? Marcus Armstrong Ferrari 2
    18 ?? Gianluca Petecof
    ?? Campos
    1
    19 ?? Ralph Boschung 4 (5)
    20 ?? Matteo Nannini
    ?? HWA
    1
    21 ?? Alessio Deledda 1
    22 ?? Marino Sato
    ?? Trident
    2 (3)
    23 ?? Bent Viscaal 1
  • Az F2-esek Bahreinben maradtak, így zajlott a teszt!

    Az F2-esek Bahreinben maradtak, így zajlott a teszt!

    Az F2 mezőnye a héten háromnapos, szezonvégi tesztet teljesített az arab szigetországban, a csapatok „felállása” pedig előrevetítheti a jövő évi mezőnyt.

    A Szahír Nagydíjat követően a Formula 2 maradt, ahol volt, és a bahreini pálya „sima” – visszaalakított – változatán tovább rótták a köröket.

    A csapatok által felállásán látszott azonban, hogy ez már a 2021-es szezonra való felkészülést szolgálja.

    Eddig négy versenyzőt jelentettek be a következő évre, ők értelemszerűen csapataik egyik autóját vezették. Robert Shwartzman és Oscar Piastri (Prema) mellett Ralph Boschung (Campos), valamint Felipe Drugovich (UNI-Virtuosi) jár ebben a cipőben.

    Csupán hárman maradtak a 2020-as helyükön, Christian Lundgaard az ART-nál, Jehan Daruvala a Carlinnál és Marino Sato a Tridentnél.

    Ami az F3-ból érkező újoncokat illeti, sokan vezethettek először F2-es autót. A bajnokság első három helyezettje (Piastri, Pourchaire és Sargeant), rajtuk kívül a Red Bull juniorja Liam Lawson, David Beckmann, Lirim Zendeli, Clément Novalak, a Hungaroringen és Silverstone-ban is parázs csatát vívó Bent Viscaal, és az egykori nagydíjgyőztes unokaöccse, Matteo Nannini is.

    „Visszatért” továbbra a korábbi Forma-1-es pilóta Roberto Merhi is, aki 2015-ben teljesített, majdnem egy teljes évet, majd az F2-ben két szezon során kétszer állt dobogóra.

    Az első két napon Jehan Daruvala volt a leggyorsabb, a teszt leggyorsabb idejét is ő jegyezte, a második napon. A harmadikat Théo Pourchaire, az Alfa Romeo fiatalja „nyerte”, aki F3-as második helye után már szerepelt az F2 az utolsó két versenyhétvégéjén.

    A résztvevő versenyzők:

    Csapat 1. nap 2. nap 3. nap
    Prema
    ?? Oscar Piastri (Renault)
    ?? Robert Shwartzman (Ferrari)
    UNI-Virtuosi
    ?? Felipe Drugovich
    ?? Guanyu Zhou (Renault) ?? Clément Novalak
    Carlin
    ?? Dan Ticktum (Williams)
    ?? Jehan Daruvala (Red Bull)
    Hitech
    ?? Jüri Vips (Red Bull)
    ?? Liam Lawson (Red Bull)
    ART
    ?? Théo Pourchaire (Alfa Romeo)
    ?? Christian Lundgaard (Renault)
    MP
    ?? Louis Délétraz (Haas)
    ?? Lirim Zendeli
    Charouz
    ?? Callum Ilott (Ferrari) ?? David Beckmann
    ?? David Beckmann ?? Guilherme Samaia
    DAMS
    ?? Marcus Armstrong (Ferrari)
    ?? Roy Nissany (Williams)
    Campos
    ?? Ralph Boschung
    ?? Logan Sargeant
    HWA
    ?? Roberto Merhi
    ?? Matteo Nannini
    Trident
    ?? Marino Sato
    ?? Clément Novalak ?? Bent Viscaal

    félkövér=már bejelentett 2021-es F2-es versenyzők, (zárójel)=nevelőakadémia

  • Tsunoda mellett egy másik japán is tesztelhet az AlphaTuarival

    Tsunoda mellett egy másik japán is tesztelhet az AlphaTuarival

    Az AlphaTauri japán duóval vesz majd részt az abu dhabi-i fiatal pilóták tesztjén, ugyanis Yuki Tsunoda mellett Marino Sato is az olaszoknál fog vezetni.

    Sato – aki semmilyen rokoni kapcsolatban nem áll a korábbi F1-es és Indy500 győztes pilótával, Takuma Satoval – korábbi Euroformula Open bajnok idén pedig teljes szezont futott a Formula 2-es Trident csapatnál, a szezon során csupán egyetlen egy pontot tudott gyűjteni, Mugelloban.

    „Hihetetlenül boldog vagyok, hogy megkaptam a lehetőséget az AlphaTauritól, hogy vezethessek egy Forma-1-es autót. A lehető legtöbb kört igyekszünk megtenni, hogy minél gyorsabban megszokhassam az autót és hogy a csapat minél többet tudjon ezekből tanulni a csapat a jövőre nézve. Természetesen egy F1-es autó vezetése az álma minden autóversenyzőnek, így teljesen biztos, hogy élvezni fogom a körözést Abu Dhabiban.” – örömködött a 21 éves pilóta.

    „Nagy örömmel adtuk meg a tesztlehetőséget Marino Satonak, mert elég jó munkát végzett az idei F2-es idény során, így megérdemli ezt a lehetőséget. Egy nagyon képzett versenyzőről van szó, így meggyőződésem, hogy remek munkát fog itt is végezni. A terv a tesztre nagyon egyszerű, a lehető legtöbb kört tegye meg.” – vélekedett a csapatfőnök.

    „Ez a teszt mind nekünk, mind pedig Marino számára is nagyon hasznos lesz, ugyanis mi segítünk neki megérteni egy Forma-1-es csapat működését minden aspektusból. Továbbá technikai szempontból olyat tanulhat, ami előnyére válhat majd jövőre, amikor is folytatja majd az F2-es pályafutását. Ez egy nagyon jó felkészülés a jövőjére és megtisztelő részt venni az ő fejlődésében, reméljük egy sikeres karrier áll előtte.” – tette hozzá Tost.

  • Sato a Trident versenyzője lesz, teljes lett a Formula 2 mezőnye

    Sato a Trident versenyzője lesz, teljes lett a Formula 2 mezőnye

    A Formula 2-es Trident istálló hivatalosan is bejelentette, hogy Marino Sato lesz Roy Nissany csapattársa az idei szezonban. Ezzel pedig teljessé vált a mezőny.

    A 22 fős mezőnyből utoljára a japán Sato neve vált ismertté. A 20 éves pilóta a tavalyi év utolsó futamain már a Campos színeiben bele kóstolhatott a Forma-1 előszobájába. Ezen kívül az EuroFormula Open sorozatban indult, ahol bajnok is tudott lenni egy éve.

    Korábban pedig a Formula 3-as Európa Bajnokságban is indult.

    „Nagyon boldog vagyok, hogy 2020-ban csatlakozhatok a Trident Formula 2-es csapatához. Nagyra értékelem mindenki erőfeszítését, aki hozzájárult ehhez. Rengeteget jelent számomra, hogy itt versenyezhetek és természetesen a jövőm számára is fontos. Alig várom már a startot.” – mondta a bejelentés kapcsán Sato.

    A csapatvezető Giacomo Ricci pedig a következőt mondta:

    „Marino egy fiatal pilóta, kevés tapasztalattal rendelkezik a Formula 2-höz hasonló versenyképes sorozatokban. Tavaly decemberben Abu Dhabiban a teszten igencsak lenyűgözte a technikai stábunkat a munkájával és a télen is minden tőle telhetőt megtett azért, hogy javuljon.”

    Sato csapattársa a Williams tartalékversenyzője Roy Nissany lesz.

    A 2020-as Formula 2-es mezőny csapatai és versenyzői

    Csapat Versenyzők
    DAMS Sean Gelael

    Dan Ticktum

    UNI-Virtuosi

    Guanyu Zhou

    Callum Ilott

    ART Grand Prix

    Marcus Armstrong

    Christian Lundgaard

    Carlin

    Yuki Tsunoda

    Jehan Daruvala

    Campos Racing

    Jack Aitken

    Guilherme Samaia

    Charouz Racing System

    Louis Deletraz

    Pedro Piquet

    MP Motorsport

    Nobuharu Matsushita

    Felipe Drugovich

    HWA Racelab

    Artem Markelov

    Giuliano Alesi

    Prema Racing

    Mick Schumacer

    Robert Schwartzman

    Trident

    Roy Nissany

    Marino Sato

    Hitech Grand Prix Luca Ghiotto

    Nikita Mazepin

     

  • Daniel Ticktum szerezte meg a pole pozíciót Pauban

    Daniel Ticktum szerezte meg a pole pozíciót Pauban

    Mivel igen rövid a pálya Pauban, a FIA Formula 3 European Championship időmérő edzését két csoportra osztották. A szabadedzés eredményeket vették figyelembe, és a versenyzőket ez alapján sorolták A csoportba (első, harmadik, ötödik, stb.) vagy B-be (második, negyedik, hatodik, stb.).

    Az A csoportban Fabio Scherer az első körökben hamar átvette a vezetést. Később Jehan Daruvala javította meg őt, miközben Mick Schumacher a gumifalban kötött ki, így számára ez az időmérő edzés véget is ért. Ezt követően Sascha Fenestraz autózta ki a legjobb időt akitől Ralf Aron vette el azt, négy perccel a vége előtt. Két perc volt hátra a leintésig, amikor Guanyu Zhou feljött a harmadik helyre, majd két másodperccel a vége előtt hirtelen az első lett. Mögötte ekkor az A csoportban Aron, Fenestraz, Daruvala, Marcus Armstrong és Scherer voltak.

    A B csoport élén Habsburg Ferdinánd állt, nagyjából az ő időmérőjük feléig, aztán kénytelen volt átadni az előkelő helyét Daniel Ticktumnak. Két perccel a finis előtt Robert Shvartzman és Alex Palou is befért az osztrák-magyar elé, aki így visszaesett. Habsburg is azonban tudott még javítani, így az utolsó percben visszajött a második helyre, de Ticktummal már nem bírt versenyre kelni. A brité lett így a legjobb idő. A B csoport tehát így nézett ki: Ticktum, Habsburg, Shvartzman, Palou, Enaam Ahmed és Marino Sato.

    Daniel Ticktum (Motopark): “Jó dolog első hellyel kezdeni az új szezont. Nagyon szoros volt az időmérő, és örülök, hogy sikerült megcsípnem az első helyet, pedig a leggyorsabb köröm nem volt tökéletes. A makaói győzelmem óta jól érzem magamat az utcai pályákon. Ezek mindig különlegesek, mivel a legkisebb hibát is ha véted, egyből a palánkban találhatod magadat. Azt hiszem ilyen helyeken az a kulcs, hogy megtaláld az egyensúlyt az agresszív és a biztonsági vezetés között.”