Címke: Marco Mattiacci

  • A Ferrari legjellegtelenebb csapatfőnökének célja nem a boldog Alonso volt

    A Ferrari legjellegtelenebb csapatfőnökének célja nem a boldog Alonso volt

    A posztjára pont tíz éve kinevezett Marco Mattiacci munkássága minden tekintetben kontraszt volt a Ferrari jelenlegi csapatfőnöke, Frédéric Vasseur eredményeihez képest.

    A történelem során a Ferrari vezetői között jellemzően csupa erős karakterrel találkoztunk, nyilván nem is véletlen, hogy a legimádottabb csapat élére ilyen ember kerül. Kilóg a sorból viszont egyikük, akit sokan talán már el is feledtek, hiába csak tíz éve töltötte be a tisztséget.

    Az F1 jelenlegi vezérigazgatója, Stefano Domenicali eredményességben nem tudott felnőni elődje, Jean Todt szintjére, megközelíteni sem tudta 2007-től 2013-ig, bár még mindig vele szerezte utolsó egyéni és konstruktőri bajnoki címeit a Ferrari. Amikor 2014-ben az új motorkorszakba pofonokat kapva lépett be a maranellói istálló (ekkor alkották meg a lentebbi képünkön látható porszívó-orrú autót), elfogyott a türelem Domenicali felé, és ezt a bizonyos Mattiaccit nevezték ki a helyére.

    Ő korábban a márka ázsiai, majd észak-amerikai divízióját vezette, az utóbbi területen elért értékesítési sikerek miatt rangos kitüntetést is kapott. Az F1 azonban más kávéház, és megmutatta, hogy a kereskedelemben elért menedzseri babérok nem feltétlenül ültethetők át a sportba.

    Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

    Mattiacci a szezon negyedik versenyén ült be először a csapatfőnöki székbe, először másfél hónap múlva hívták meg az FIA sajtótájékoztatójára. Itt megkérdezték tőle, a márka akkori elnöke, Luca di Montezemolo helyében miért nevezné ki saját magát csapatfőnöknek, amire elég kitérő választ adva azt mondta, nem szokott más bőrébe bújva gondolkodni, úgyhogy kitért a válaszadás elől. Montezemolo döntését először ő maga is furcsállta.

    „Az elnök hívott fel az ötlettel. Azt feleltem, nagyjából 15 nap eltelt a Bolondok Napja óta. Két-három perc után jöttem rá, hogy komolyan gondolja” – ismerte el.

    Az elképzelés azon része, hogy egy F1 világán kívülről érkező vezető friss szemléletet, megújulást hozhat, alapvetően nem volt hülyeség. Mattiacci többször említette, hogy a Ferrarira oly jellemző bénító, terhes közeget fel akarja számolni, és figyelmesen meghallgatta a sikeres és a sikertelen elődjei észrevételeit is.

    A Ferrari teljesítményének fénypontját 2014-ben két dobogós eredmény jelentette, ez nyilván szerény. Hogy Mattiacci a színfalak mögött valójában milyen hatása volt a csapatra, nem tudni, kiteljesedni nem tudott: Montezemolo bizalmasaként eleve nem sok jót sejtetett számára, hogy az elnök 2014 szeptemberében lemondott, az F1-es idény végén pedig neki is mennie kellett, Maurizio Arrivabene váltotta.

    A tisztségében egy évet sem töltő csapatfőnök nem volt a határozottság két lábon járó megtestesülése, és nyilván az sem segítette, hogy a frontvonalba dobták, nem volt néhány hónapja nyugodtabb környezetben, szezonon kívül megismernie a csapatát. Azért voltak érdekes megnyilvánulásai, például a Sky Sportsnak adott interjúban azt mondta, „nem akarja Fernando Alonsót boldognak tartani, nem a boldogság hajszolásáért létezik a csapat, hanem azért, hogy a leggyorsabb autót állítsa elő.”

    Vasseur teljesítménye az övéhez képest azért magasabb szintet képvisel.

    Leclerc az elmúlt öt évében soha nem érezte olyannak a Ferrarit, mint idén

  • Karácsonyig megnevezi a Ferrari Binotto utódját

    Karácsonyig megnevezi a Ferrari Binotto utódját

    A Ferrari állítólag karácsonyig szeretné felfedni Mattia Binotto utódjának a kilétét a csapatfőnöki poszton.

    Olasz szaklapok arról számolnak be, hogy a maranellói alakulat már meghozta a döntést, és a jelenlegi Alfa Romeo csapatfőnök, Frederic Vasseur lenne a befutó. Korábban a McLaren irányítóját, Andreas Seidlt is kapcsolatba hozták a szerepkörrel. Zak Brown, a McLaren nagyfőnök rövidre is zárta a kérdést:

    „Nem tudom, hogy igazak-e a pletykák, de azt tudom, hogy sehova sem megy. Nem ismerem a Ferrari belső működését, de nekem úgy tűnt, hogy Mattia viszonylag jó munkát végzett.”

    Ráadásul, a Ferrari-ügyfél Haas csapatfőnöke, Günther Steiner szerint Binotto egyik utolsó cselekedete a Ferrari élén az volt, hogy közölte vele, hogy a 2023-as motor bombaerős.

    A francia Vasseur eközben egyből ellenszélbe kerülhet, mivel az állítólagos kinevezése felbőszítette a Charles Leclerc-tábort, amelyet Vasseur korábbi üzlettársa, Nicholas Todt vezet. A La Gazzetta dello Sportnak a korábbi Ferrari-győztes és F1-es legenda, Mario Andretti igazán meglepően nyilatkozott:

    „Tényleg szükség volt arra, hogy lecseréljék a csúcson lévő embert? Többet kellene tudnom ahhoz, mielőtt megalapozott ítéletet hozzak. Ami számomra egyértelmű, hogy változtatni kell a stratégián, de amikor ennyire gyors autód van, nem kell drasztikusan cselekedni. Az is igaz, hogy láttunk bizonyos buta lépéseket, és nem tudom, ki volt ezért a felelős. Ha arra gondolok, hogy Leclerc-et Brazíliában intermediate-ekkel küldték a pályára – te jó ég!”

    Amennyiben Binotto utódjává nevezik ki Vasseurt, a Ferrari megtöri az utóbbi idők hagyományát, miszerint olyan olasz főnököket neveznek ki, akiket végül leváltanak – lásd Maurizio Arrivabene, Marco Mattiacci és Stefano Domenicali eseteit. A Ferrari korábbi főnöke, Cesare Fiorio az olasz Autosprintnek ezért így nyilatkozott:

    „Pozitív a véleményem Binottóról, és szerintem maradnia kellett volna. Az F1-75-össel egy versenyképes és fejlett versenygépet tett az aszfaltra. Igazán remek mérnök, de csapatfőnökként még szüksége volt némi tapasztalatra. De azt hiszem, hogy idővel egyre jobban és jobban csinálta. Én megtaláltam volna a módját, hogy Binotto maradjon a csapatnál. Technikai értelemben valóban elérte a kitűzött célokat.”

    A Red Bull főnöke, Christian Horner a héten elutasította azokat a feltételezéseket, hogy Binotto utódja akart volna lenni. Fiorio benne ezt látta:

    „Nemet mondott a lapok szerint, de nem hiszem, hogy a dolog melós részét utasította volna el. Ő olyasvalaki, aki jól el tudta volna ellátni ezt a feladatot.”

    Vasseurre visszatérve pedig Fiorio megállapította:

    „Más osztályokban sikereket ért el, így legalább az önéletrajza jó.”

    Binotto már az FIA-gálára sem mehet el

  • A Ferrari korábbi csapatfőnöke kész csatlakozni az Aston Martinhoz

    A Ferrari korábbi csapatfőnöke kész csatlakozni az Aston Martinhoz

    A Ferrari korábbi csapatfőnöke Marco Mattiacci kész arra, hogy visszatérjen a Forma-1-be az Aston Martin csapatával.

    Az 50 éves olasz szakember Steffano Domenicalli távozását követően vezethette a Vörösöket a 2014-es szezon folyamán, minden komolyabb F1-es tapasztalat nélkül.

    A La Gazzetta dello Sport értesülései szerint Mattiaccit mindössze egyetlen lépés választ el a silverstonei istállótól, amit a multimilliárdos Lawrence Stroll vezet. A bennfentes Lorenzo Pastuglia pedig úgy tudja, hogy a növekedésért és az autó fejlesztéseivel foglalkozóosztályért fog majd felelni.

    „Az értesüléseimet a Gazzetta Motori is megerősítette,” – mondta Pastuglia.

    Az újságíró hozzátette, hogy Mattiacci és Stroll kapcsolata egy évtizede erősödött meg, amikor az olasz még a Ferrari eladásaiért felelt Észak-Amerikában.

  • Domenicali szerint a Ferrari Bahreinben visszavág

    Domenicali szerint a Ferrari Bahreinben visszavág

    A korábbi Ferrari főnök Domenicali arra számít, hogy a maranellói istálló Bahreinben visszavág. Az olasz szakember a SpeedWeeknek nyilatkozott :

    „Igen, nehéz hétvégéjük volt. Nem tudták megmutatni a normál teljesítményüket, de ne feledjük, hogy Melbourne egy speciális hely. Ezért szerintem Bahrein reálisabb képet mutat majd, az lesz a mérce.”

    Domanicali azt javasolja, a volt csapatának, ahol őt előbb Marco Mattiacci, majd Maurizio Arrivabene, végül most Mattia Binotto követett a csapatfőnöki székben, hogy ne pánikoljanak:

    „Ausztráliában az autó lassú volt, de nem tudom, hogy ez a gumiknak, az aerodinamikának, vagy a motornak volt köszönhető. Ha megnézzük körönként a sebességet, akkor egyértelműen látszik, hogy itt valami nem stimmelt. Most azonban nem szabad ezt túlreagálniuk. Bahreinben már látni fogjuk azt, hogy mi a valós helyzet.”