Szerk Racingline.hu

Címke: Maláj Nagydíj

  • Vettel motorja túlélte Szingapúrt

    Vettel motorja túlélte Szingapúrt

    Sebastian Vettel meggyötört motorja a Ferrari állítása szerint túlélte a szingapúri rajtbalesetet.

    Vettel Max Verstappennel és Kimi Räikkönennel randevúzott a Szingapúri Nagydíj első kanyarjában, aminek következtében az SF70H oldaldoboza és hűtője fatális sérüléseket szedett össze és a német idei első kiesését vonta maga után. Miután Maranellóban tüzetes vizsgálatnak vetették alá, a Ferrari úgy véli, Vettel (idei harmadik) erőforrása nem szenvedett súlyos károkat és a szezon további szakaszában ismét felhasználható lesz. A hír különösen a világbajnoki címért folytatott csata szempontjából fontos, mivel ezáltal csökken annak esélye, hogy Vettel a hátralévő hat futam valamelyikén motorcseréből adódó rajtbüntetést kapjon.

    Ha már a felhasználható erőforráselemeknél tartunk, a két Ferrari-pilóta eddig három belsőégésű motornál, MGU-H-nál, MGU-K-nál, akkumulátornál és vezérelektronikánál, illetve négy turbófeltöltőnél jár – ez utóbbi újabb cseréje esetén a „vétkes” versenyzőt tízhelyes rajtbüntetés sújtja. A Ferrari egyébként is a jövő héten rendezendő Maláj Nagydíjon szándékozik bevetni idei negyedik motorspecifikációját, amivel a tervek szerint Vettelnek és Räikkönennek ki kell húznia a szezon végéig. Fontos megjegyezni azonban, hogy az olaszok legújabb motorjára már az FIA legfrissebb olajégetési előírása fog vonatkozni (0,9 liter elégethető olajmennyiség 100 km-en), amely az Olasz Nagydíjon lépett érvénybe, míg a Mercedesnek még a Belga Nagydíjra sikerült előrukkolnia a negyedik specifikációjukkal, ami így még a régi, 1,2 literes szabály hatáskörébe tartozik.

  • Hivatalos: Leclerc négy pénteki edzésen is autóba ülhet

    Hivatalos: Leclerc négy pénteki edzésen is autóba ülhet

    A Sauber hivatalosan is megerősítette, amiről korábban már beszámoltunk: a Forma-2-es bajnokság 2017-es szezonját domináló monacói versenyző, Charles Leclerc négy pénteki első szabadedzésen is autóba ülhet.

    A tervek szerint Leclerc a jövő hétvégén Malajziában megrendezésre kerülő versenyhétvégén ülhet be először a Sauber C36 volánja mögé, majd Austinban, Mexikóban és Interlagosban is lehetőséget kap.

    Malajziában a Sauber svéd versenyzőjét, Marcus Ericssont helyettesíti majd az első pénteki gyakorláson.

    Leclerc egyébként a mai napon Hinwilben, a Sauber főhadiszállásán járt, ahol az üléspróbát is megejtették.

    Ez is egy újabb jel arra, ami egészen biztosnak tűnik: a Ferrari kötelékében nevelkedett versenyző 2018-ban a Sauber színeiben debütálhat a száguldó cirkuszban.

  • Helmut Marko szerint mégsem kizárt Sainz idei csapatváltása

    Helmut Marko szerint mégsem kizárt Sainz idei csapatváltása

    Dr Helmut Marko arról beszélt, hogy talán lehetséges, hogy Carlos Sainz már Malajziában átüljön a Renaultba. Mondta ezt annak ellenére, hogy a Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost ezt a pletykát korábban cáfolta. Ezen kívül a Renault részéről Cyril Abiteboul is arról számolt be, hogy az idei szezont még befejezheti Jolyon Palmer a csapatnál.

    Marko azonban másként vélekedik.

    „Minden lehetséges.” – reagált, mikor a német Sky a malajziai pletykáról kérdezte.

    „Jelenleg úgy áll, hogy a Toro Rossonál leszek Malajziában, minden más csak spekuláció.” – nyilatkozott korábban Sainz. „A döntést a Red Bull és a Renault hozták, nem én. Én mindenre készen állok, de most Szingapúrra koncentrálok.”

    „Ha megtörténik (a csapatváltás Malajziában), én készen állok, noha nem lenne egyszerű így a váltás, és egy kis időbe telne, míg hozzászokok.”

  • Palmer: Nem megyek sehova idén!

    Palmer: Nem megyek sehova idén!

    Jolyon Palmer tagadta azokat a pletykákat, miszerint akár már a 2017-es Maláj Nagydíjon megválhat tőle a Renault, ezt pedig meglévő szerződésére alapozza.

    Már csak idő kérdése, mikor jelentik be Carlos Sainz 2018-as Renault-szerződését, akit a Red Bull kénytelen volt ’beáldozni’ a Toro Rosso-Honda egyezség létrejöttéért. A McLaren/Toro Rosso/Red Bull/Renault/Honda kvintettet érintő keresztegyezkedések egyik alappillére a spanyol versenyző Renault-hoz igazolása, amire egyesek szerint akár már a következő versenyen Sepangban sor kerülhet; ezt látszott megerősíteni Pierre Gasly elejtett megjegyzése, miszerint nem zárható ki annak eshetősége, hogy Malajziában a Toro Rosso pilótájaként mutatkozhat be az F1-ben. Egyes források szerint azonban a Renault-nak nem sikerült ilyesféle megegyezéseket kicsikarnia, így idén már nem várható csapatváltás.

    „Szerződésem van” – szólalt meg szintén érintett félként Palmer. „Még hét futamom hátravan az idei szezonból. 35 futam óta hallgatom, hogy a következő versenyek valamelyikén már nem leszek ott – nem ér újdonságként a dolog, nem is foglalkozom vele. Idén ugyanez a koreográfia zajlott le szinte mindegyik versenyhétvégén, semmi változás nem történt. Hét futamom még hátravan, ott leszek Malajziában és Abu Dhabiig versenyezni fogok.”

    Nico Hülkenberg a másik RS17-ben 34 összegyűjtött pontnál jár idén, szemben Palmer nullájával, ami megfelelő táptalajjal szolgált Robert Kubica esetleges 2018-as visszatéréséhez is; úgy tűnik, Palmer ülésére több a jelentkező, mint a 2015-ös Sauberéére.

    „Nem izgat annyira, hogy beszéljek róla” – utalt jövő évi terveire a brit. „Tudom, milyen történések zajlanak jelenleg, szerintem nemsokára megérkezik a hivatalos bejelentés is. Nem nagyon filóztam ezen, de izgatottan várom, mi sül ki belőle.”

    Palmer a nyári szünet óta csak versenyről-versenyre hajlandó előretervezni, és habár ez Nico Rosberg esetében sikeres taktikának bizonyult 2016-ban, nem biztos, hogy jelen esetben hasonló kimenetelre számíthatunk.

    „Még van hét futamom, hogy kihozzam magamból a maximumot” – bizakodik Palmer. „Természetesen nehéz évem volt eddig, habár az utolsó két futam sokkal jobb volt annál, mint amit az eredmények sugallnak, a teljesítményem többé-kevésbé rendben volt. Remélhetőleg az autónak jobban fekszik majd ez [a szingapúri] pálya, és végre gyűjthetek egy pár pontot.”

  • Gasly is megszólalt: nem tagadja a híreket

    Gasly is megszólalt: nem tagadja a híreket

    Pierre Gasly, a Red Bull utánpótlás programjának 21 éves francia versenyzője nem tagadja debütálásáról szóló híreket, miszerint már idén Malajziában bemutatkozhat a száguldó cirkuszban.

    Több, rendszerint megbízható forrás is megerősítette, hogy Carlos Sainz a soron következő Szingapúri Nagydíjat követően már a Renault gyári versenyzője lesz Nico Hülkenberg csapattársaként, ami egyet jelent Jolyon Palmer szezon közbeni menesztésével.

    A ‘dominót’ a McLaren indította el: minden valószínűség szerint szakítanak a 2015-ben nagy reményekkel visszatérő, de sorozatban harmadik éve csak szenvedő Hondával, és 2018-tól Renault erőforrással versenyeznek tovább, a japánok pedig a Toro Rossónak köszönhetően maradhat a sportban.

    „Hallottam a híreket, úgy tudom, a részleteken dolgoznak” – mondta Gasly, aki idén a japán Super Formula sorozatban versenyez. Nem is eredménytelenül: sorozatban két futamgyőzelem áll a neve mellett.

    „A Forma-1-ben való versenyzés egy álom számomra és mindent elkövetek, hogy beteljesítsem.”

    „Az elkövetkező néhány napban érkezhetnek hírek. Nagyon remélem, hogy versenyezhetek Malajziában a Toro Rossóval” – tette hozzá.

     

  • Sean Gelael négy szabadedzésen is lehetőséget kap idén

    Sean Gelael négy szabadedzésen is lehetőséget kap idén

    A Toro Rosso bejelentette, hogy még idén, négy versenyhétvégén is autóba ülteti Sean Gelael-t, az első szabadedzéseken. Ezekre Szingapúrban, Malajziában, az Egyesült Államokban és Mexikóban kerül majd sor.

    A 20 éves indonéz versenyző jelenleg a Formula 2-ben versenyez, jelenleg 3 ponttal 20. a bajnokságban. Idén pedig már tesztelt a Toro Toro Rossóval, Bahreinben és a Hungaroringen is.

    „A bahreini és a budapesti teszteken Sean nagyon jól teljesített, nagyon profi módon segítette a csapatot, éretten kezelte az összetett témákat és hasznos visszajelzéseket adott a mérnököknek.” – mondta a Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost. „A csapatnál mindenkit meggyőzött a teljesítménye, technikai hozzáértése és elkötelezettsége. Így örülünk neki, hogy vezethet majd FP1-en nekünk, négy versenyhétvégén. Biztos vagyok benne, hogy kiváló és hasznos munkát végez majd a csapat számára.”

    „Micsoda csodálatos lehetőség!” – mondta Gelael. „Először is szeretném megköszönni mindenkinek, aki lehetővé teszi ezt, és legfőképpen a belém fektetett bizalmat köszönöm. Megtiszteltetés a Forma-1-ben vezetni, kezdve Szingapúrral és Malajziával, két olyan helyszínnel, mely közel van a szülőhazámhoz, Indonéziához. Ezt a lehetőséget arra használom majd, hogy mint a szivacs, mindent magamba szívjak és a lehető legtöbbet tanuljak. Remélem, hogy jó munkát tudok végezni a Scuderia Toro Rosso számára, és hasznos adatokkal tudok majd szolgálni számukra.”