Szerk Racingline.hu

Címke: Makaói Nagydíj

  • Sophia Flörsch újra rajthoz fog állni a Makaói Nagydíjon

    Sophia Flörsch újra rajthoz fog állni a Makaói Nagydíjon

    Sophia Flörsch is részt fog venni a 66. Makaói Nagydíjon az idei hónapban annak ellenére, hogy a tavalyi versenyen egy óriási balesetet szenvedett, amiben súlyos hátsérüléseket szenvedett el.

    Mindenki azt hitte, hogy a német versenyzőnő karrierje megpecsételődött az egy évvel ezelőtti Makaói Nagydíjon, miután egy óriási baleset következtében még a pályáról is kirepült Flörsch autója. A német pilóta súlyosabban megsérült a balesetben, azonban nagyon rövid időn belül fel tudott gyógyulni sérüléseiből és az idei szezonban már versenyzett is a Formula Regional Championshipben.

    Flörsch nemrégiben pedig a Formula 3 évzáró tesztjén is részt vett Valenciában, ahol a HWA csapatának egyik autóját próbálgathatta a Circuit Ricardo Tormon. A német pilóta a súlyos balesete ellenére döntött úgy, hogy ismét rajthoz fog állni a nagy múlttal rendelkező makaói versenyen. A hírt az Instagram oldalán jelentette be.

    „Idén is versenyezni fogok Makaóban,” – írta Flörsch az Instagram oldalán. „Nagyon boldog vagyok, hogy végre elárulhattam nektek ezt srácok. A 66. Makaói Nagydíjon a HWA csapatának színeit fogom majd képviselni. Számomra mindig is egyértelmű volt, hogy vissza akarok térni erre a helyszínre és ez meg fog történni, ami fantasztikus!

    „Érdekes lesz, ugyanis mindössze egy alkalommal vezethettem az FIA Formula 3-ban használatos autót esős körülmények között. Alig várom már, hogy autóba ülhessek, hogy tanuljak és minden egyes kört élvezhessek, amit ezen a pályán fogok megtenni.”

    A német versenyzőnő eredeti Instagram bejegyzését itt tekinthetek meg:

    https://www.instagram.com/p/B4VRprBCl75/

     

     

  • Luca Engstler helyettesíti majd Augusto Farfust Makaóban

    Luca Engstler helyettesíti majd Augusto Farfust Makaóban

    Luca Engstler ugrik be majd a Hyundai negyedik autójába, míg August Farfus egy BMW-t vezet majd a GT kategóriában a makaói fordulóban.

    Engstler már szabadkártyásként kétszer végzett a top 10-ben még Szlovákiában. Most lehetőséget kap, hogy a gyári alakulattal is versenyezzen, míg brazil kollégája A GT kategóriában áll majd rajthoz.

    “Luca nagyon jó idényt teljesített, ez a gyári lehetőség pedig méltó jutalom számára.” – mondta Alessandro Adami, a Hyundai Motorsport igazgatója.

    “Már több sorozatban láthattuk tőle, hogy képes az élmezőnyben autózni, és nyerni. Persze a világkupa számára egy nagy lépés lesz, de én és a BRC Racing hiszünk abban, hogy képes a legmagasabb szinten versenyezni.”

    Farfus a BMW-s kötelezettségei miatt nem vehet részt a versenyen. Már korábban is volt ilyen ütközés a Nürburgringen, akkor nem volt ezzel probléma, most azonban Makaó speciális szabályai tiltják meg számára, hogy egyszerre több kategóriában részt vegyen.

    “Fájdalmas ez nekem, mert  itt általában jól teljesítek, és már régóta szerettem volna kipróbálni itt a TCR autókat. A csapatnak is szeretnék segíteni, és a WTCR családban maradni.”

    “Sajnos, itt nem úgy van, mint a Nürburgringen, ahol két kategóriában is versenyezhettem ugyanazon a hétvégén. Makaóban más szabályok vannak, úgyhogy ez itt nem volt lehetséges. Megpróbáltunk kompromisszumot találni, de sajnos ebbe nincs beleszólásunk. Ez egyszeri alkalom lesz, utána visszatérek.”

    Engstler, aki jelenleg ötödik a TCR Europe sorozatban, és a hétvégi szezonzáróra készül Monzában, azt mondta, örül a lehetőségnek, hogy visszatérhet a WTCR-be.

    “Nagyon örülök a lehetőségnek” – mondta Engstler – “Amióta először vezettem az autót tavaly, azóta sokat fejlődtem. Először versenyeket nyertem, aztán bajnokságokat is a Hyundai Motorsport és a Junior Driver program segítségével.”

    “Makaó új pálya lesz nekem, arra számítok, hogy nagyon megterhelő lesz a három verseny ezen az erőt próbáló pályán. A WTCR egy nagyon szoros bajnokság, már a hétvége elején készen kell lenni a kihívásra. Addig minden percet kihasználok a készülésre.”

  • Flörsch 2019-ben ismét versenyezni fog

    Flörsch 2019-ben ismét versenyezni fog

    A Makaóban hatalmas balesetet szenvedő Sophia Flörsch a Formula European Masterst (régi F3) célozta meg, mint 2019-es versenyprogram.

    A 18 éves német versenyző féltávnál csatlakozott be a 2018-as F3-as szezonba a Van Amersfoort színeiben, a legtöbben azonban valószínűleg a Makaó GP-n elszenvedett hatalmas (és csodával határos módon viszonylag sértetlenül) megúszott balesetéről emlékeznek majd rá.

    „Amikor először láttam a balesetemről készült videót, kissé szürreálisan éreztem magam” – mesélte Flörsch. „Tisztában vagyok vele, hogy szerencsés voltam, és hálás vagyok, amiért a Dallara ilyen biztonságos autót épített. Már finom edzéseket végezhetek, és remélhetőleg tavasszal már visszaülhetek a pilótafülkébe. Amennyiben a rehabilitációm a terveknek megfelelően halad, a top5-öt és az alkalmankénti győzelmet céloztam meg. Biztos vagyok benne, hogy a Formula European Masters a tökéletes sorozat számomra: az autó fantasztikus, és ahogyan azt már a történelem bebizonyította, a fiatal versenyzők rengeteg lehetőséget kapnak itt a tanulásra, amit a motorversenyzés legfelsőbb szintjein tudnak a későbbiekben kamatoztatni. Nagyon örülök, hogy továbbra is a Van Amersfoorttal maradhatok, mert az elejétől fogva nagyon kényelmesen éreztem magam a csapatban. Kezdetben nem volt egyszerű, mert semmilyen F3-as tapasztalatom nem volt, de ők rengeteget tanítottak nekem, amit igyekszem sikerekkel meghálálni.”

    A csapatfőnök is csak elégedetten tudott nyilatkozni Flörsch teljesítményéről.

    „Annak ellenére, hogy későn csatlakozott hozzánk 2018-ban, nagyon jó munkát végzett” – dicsérte versenyzőjét Frits van Amersfoort. „Mindazonáltal még mindig van mit tanulnia a Formula European Mastersben, de biztosak vagyunk benne, hogy a tapasztalatát kihasználva képes lesz a pontszerző helyeken csatázni. Nagyon örülünk, hogy Sophia a továbbiakban is nálunk fog versenyezni; az egész csapatot felvillanyozza a motivációjával. Amint teljesen felépült, az autó várni fogja.”

  • Az eBay-en landoltak Sophia Flörsch balesetes autójának darabjai

    Az eBay-en landoltak Sophia Flörsch balesetes autójának darabjai

    A Formula 3-as Van Amersfoort Racing arra vár, hogy visszakapják azokat az elemeket, melyeket Sophia Flörsch makaóban balesetezett autójáról loptak el.

    Frits van Amersfoort csapatfőnök a Motorsport.comnak elmondta, hogy az első szárny és a motor levegőszűkítője eltűnt a baleset helyszínéről majd felfedezték azokat az eBay.en.

    „Egy barátunk szólt róla.” – mondta van Amersfoort. „Azt mondtam, ‘a pokolba is, az első szárny megmaradt!’, és aztán értesítettük a rendőrséget, ők pedig visszaszerezték az elemeket nekünk. Azt a pár napot sosem fogom elfelejteni.”

  • Sophia Flörsh ma hazautazhat Németországba

    Sophia Flörsh ma hazautazhat Németországba

    Sophia Flörsch F3-as versenyző makaóban szenvedett gerincsérülést, alig több, mint egy hete. A 17 éves versenyzőnő múlthéten átesett egy műtéten, most pedig már hazarepülhet Németországba, ezt maga Sophia közölte a közösségi oldalain.

    „Ma hazarepülök.” – írta Sophia. „Nagyon boldog vagyok, hogy újra láthatom a családomat és a barátaimat.”

    „Még mindig a hatása alatt vagyok a támogatásnak, amit tőletek, rajongóktól kaptam, a világ minden részéről. Nagy köszönet mindenkinek Makaóban, különösen a kórházban Dr. Lau, Dr. Chan, Mr. Lei Wai Seng, Maria Elisa Goncalves, Sulanir Goncalves Pacheco és minden csodálatos nővér részére. A teljes Makaói Nagydíj szervezésének, Patricknak, Dr. Ceccarellinek, a HWA-nak, és a Mercedesnek, akik tökéletes munkát végeztek, pusztán azzal, hogy annyira kedvesen segítettek minden lehetséges módon.”

    „A második születésnapomat ünnepeltem 2018 november 18-án Makaóban… Most egy új fejezet kezdődik és alig várom, hogy elkezdődjön. Fókuszáljunk 2019-re.”

  • Ticktum bemutatkozik a hétvégén a Formula 2-ben is!

    Ticktum bemutatkozik a hétvégén a Formula 2-ben is!

    A 19 éves Daniel Ticktum második lett idén az European F3 bajnokságban, majd egymást követő évben másodszor is megnyerte a Makaói Nagydíjat. Innen egyenesen Abu Dhabiba repült, ahol helyettesíteni fogja Maximilian Günthert az Ardennél, pedig a csapat egyetlen győzelmét a német pilóta szerezte idén Silverstoneban, egy fordított rajtrácsos sprintversenyen. A FIA hivatalos nevezési listáján is már a brit pilóta neve szerepel.

    Ticktum jövőre feltehetően a Team Mugen színeiben indul a Super Formulában, ahol már vezetett idén akkor, amikor helyettesítette a Honda junior pilótáját, Nirei Fukuzumit. Ő egyébként ezen a hétvégén az Ardennél a csapattársa is lesz.

    A héten az Autosport.com rá is kérdezett Ticktumnál, hogy lehetséges-e esetleg neki egy teljes Formula 2-es program jövőre, amire így válaszolt:

    „Szívesen csinálnám azt is.”

    Az Arden idei versenyzői amúgy elhagyják a csapatot, Fukuzumi a Super Formulára koncentrál inkább a jövőben, Günther pedig csatlakozik a Dragon Racinghez a Formula E-ben. Az Ardent Garry Horner irányítja, aki a Forma-1-es Red Bull csapatnál főnökösködő Christian édesapja, így elég egyértelmű lenne az, hogy a Red Bull junior itt kössön ki, bár volt olyan elképzelés is, hogy akár a Toro Rosso F1-es versenyüléséig is eljuthat.

    Öt pont hiányzik neki az Forma-1-es szuperlicenszhez, amit akár megszerezhet úgy is, hogy a téli Toyota Racing Seriesben indul, amit ha megnyer, akkor hét ponttal gazdagodna. A Formula 2-es bajnoki címért még harcban álló Alex Albon jelenleg a kiszemelt a Toro Rosso istállónál, és ő lehet majd akkor Danyiil Kvjat csapattársa. A Red Bull egyeztet emiatt a Nissan e.dams FE csapatával, ahová eredetileg aláírt.

  • Sopha Flörsch köszönetet mondott mindenkinek!

    Sopha Flörsch köszönetet mondott mindenkinek!

    Sophia Flörsh bejelentkezett! A versenyzőnőt tegnap műtötték meg, miután Makaóban súlyos balesetet szenvedett. Mint kiderült nem 7, hanem 11 órán át műtötték, de jól van, és köszönetet mondott mindenkinek. Legfőképpen talán a Dallarának a strapabíró kaszniért.

    „Túléltem a műtétet, ami 11 órán át tartott. Remélem most már csak jobb lesz. Pár napig még Makaóban kell maradnom, míg szállítható nem leszek.” – írta Sophia Instagramon.

    „Szeretnék köszönetet mondani minden rajongómnak, minden egyes jókívánságért, amiket csak most kezdtem olvasgatni. Ez nagyon motivál engem és bátorságot ad.”

    „Azokra is gondolok, akik szintén érintettek voltak a balesetben. Remélem mindenki egészséges.”

    „A balesetkor nagyon kedvesek voltak velem az emberek, ez még mindig a fejemben van. Köszönöm a bátorító és megnyugtató szavakat, amiket azokban a percekben kaptam, mikor az autómban voltam. Igazán nagy köszönet az orvosi személyzetnek itt Makaóban a barátságos és profi ellátásért. Hatalmas köszönet az FIA helyi mentő csapatának, a Mercedesnek, a HWA-nak és az FIA-nak és az orvosi csapatuknak a háttérben végzett munkájukért és a Makaói Nagydíj szervezésének, akik a legjobb módon támogattak engem. Külön köszönet Dr. Riccardo Ceccarellinek és végül, de nem utolsó sorban a csapatomnak, a Van Amersfoort Racingnek, Facu Regaliának és Ferdinand Habsburgnak, akik velem szenvedtek, fenomenálisak vagytok. Vissza fogok térni! Mellesleg a Dallara nagyon stabil kasznit épített.”

  • Videón látható, mit hagyott maga után Sophia Flörsch balesete

    Videón látható, mit hagyott maga után Sophia Flörsch balesete

    Christiaan Hart fotós ott volt abban a fotós bunkerben, Makaóban, melybe vasárnap becsapódott Sophia Flörsch autója. Ő sértetlenül megúszta, azonban két másik fotóst, és egy sportbírót kórházba szállítottak (ahogy a gerincsérülést szenvedő Sophiát, valamint egy versenyzőtársát, Sho Tsuboit is).

    Hart a balesetet követően videóra vette az összetört autót, valamint azt, hogy mennyire rombolta össze az ütközés a fotósok számára szolgáló építményt.

    A hongkongfp.com-nak Hart elmondta, hogy mindenki a padlóra zuhant, mikor az autó becsapódott.

    „Minden olyan gyorsan történt, a sebesség, a hang, és a becsapódás, sokkoló volt… mire megláttam az autót, olyan volt, mintha bomba robbant volna.” – idézi Hartot a HKFP .

    Elmondta, hogy a bunker teljesen tönkrement, de mivel ős szerencsés helyen tartózkodott, nem sérült meg és tudott még képeket készíteni.

    „Ahogy látható a belső képekből, szerencse, hogy senki sem halt meg.”

  • 7 órás, sikeres műtéten van túl Sophia Flörsch

    7 órás, sikeres műtéten van túl Sophia Flörsch

    Sophia Flörsch sikeres, hétórás műtéten van túl, miután a tegnapi makaói F3-as versenyen történt durva balesetének következtében gerincsérülést szerzett.

    Hétfő reggel kezdték az orvosok a műtétet, mely hét órán át tartott. Utána az orvosok sajtótájékoztatót tartottak és elmondták, hogy Sophia életjelei stabilak, végtagjai aktívak. Azonban további két hétig még kórházban tartják.

    Hivatalos Twitter oldalán a családja által közzétett üzenet szerint nem léptek fel komplikációk az operáció során.

    Azt is megerősítették, hogy Sho Tsuboi, aki autójának tetejét reptében elkaszálta Flörsch, hazamehetett a kórházból, még vasárnap éjjel, ahogy Hiroyuki Minami, sérült fotós is.

    Chan Weng Wang kínai fotós, akinek megrepedt a mája, várhatóan 10 napig marad még kórházban.

    Chan Cha sportbírónak az állkapcsa tört el, de három-négy napon belül hazamehet.

  • Ezért mondhatja magát szerencsésnek Sophia Flörsch

    Ezért mondhatja magát szerencsésnek Sophia Flörsch

    Tegnap a makaói F3-as versenyen szenvedett súlyos balesetet Sophia Flörsch, miután autója a levegőbe emelkedett és a fotósok számára fenntartott építménybe vágódott. Többeket meg is sebesített és bár a sérülteket, valamint a 17 éves versenyzőnőt gerincsérüléssel kórházba vittek, mindenki életben maradt. Ami szinte csodával határos, hiszen a balesetet látva nem sok esélyt lehetett adni annak, hogy Flörsch túlélte a becsapódást.

    Az Autorpport.com átrágta magát a tényeken, hogy megfejtsék, miként úszhatta meg viszonylag szerencsésen a lány a komoly balesetet.

    A „repülés” előzménye az volt, hogy – a mögöttük érkező Guan Yu Zhou szerint – Jehan Daruvala Flörsch előtt haladt és hirtelen lelassított a sárga zászlós figyelmeztetés miatt, így Flörsch autója Daruvala autójának futott. Ennek következtében Flörsch autója jobbra mozdult, eltalálta a korlátot, mely leszakította a jobb oldali kerekeket az autójáról. Ettől fogva gyakorlatilag fék nélkül repült a Lisboa felé, úgy 276,2 km/h-val.

    Makaóban, a Lisboába új kerékvetők kerültek idén, annak érdekében, hogy kevésbé vágják le a versenyzők a kanyart a szűk jobbosban. Az F1-ben is gyakran látható „virsli” kerékvető is elhelyezésre került, mely Sophia esetében a levegőbe emelte az autót. Ez okozta Sho Tsuboi „szerencséjét” is, mivel is Flörsch csak az autója tetejét súrolta, nem pedig oldalról vágódott neki. Ha Flörsch oldalról rohant volna bele Tsuboi autójába, más – rosszabb – kimenetele lehetett volna a balesetnek. Így azonban Flörsch magasabban repült, ezzel kapcsolatban pedig az is szerencsés, hogy pár éve megmagasították ott a kerítést, amely nagyon sok energiát elnyelt az ütközésből. Ahogy az is elnyelt az energiából, hogy becsapódáskor az építmény hátrafelé mozdult, az autó csak ez után esett vissza a földre.

    Miután az autó földet ért, Flörsch-t némileg belepte az autójában lévő tűzoltókészülék habja, mivel az időközben kijött a helyéről.

    Ugyan két fotós és sportbírók még megsérültek, sokkal nagyobb lett volna a baj, ha pár évtizede nem terveztek volna oda egy ilyen „bunkert” a fotósok számára, hanem hagyták volna őket szimplán a kerítés mögül dolgozni.

    Sophiát épp műtik, miközben versenyzőtársai mielőbbi gyógyulást kívánnak neki.