Címke: Makaó

  • Michelisz a garázsból nézte végig a trónfosztását Makaóban

    Michelisz a garázsból nézte végig a trónfosztását Makaóban

    Kettős győzelmet aratott a Hyundai a TCR World Tour makaói szezonzáró hétvégéjének első futamán, ám Michelisz Norbert volt az a csapat három versenyzője közül, aki ebből kimaradt. A magyar versenyző ráadásul mától már nem is mondhatja magát a sorozat uralkodó bajnokának, miután Yann Ehrlacher bebiztosította a címet.

    Michelisz a negyedik helyről kezdte meg a futamot, ám a rajtnál ütközött Esteban Guerrieri Hondájával, a kör végén a bokszba kellett hajtania, autójának sérülése pedig a versenye végét is jelentette – mint utólag elmondta, a lengőkar hajlott el a Hyundaiban.

    A pole-ból csapattársa, Néstor Girolami indult, aki meg is őrizte a vezetést Ehrlacher előtt, a legnagyobb rajtot viszont a harmadik Hyundaijal Mikel Azcona produkálta, aki hetedikként indulva – Micheliszék balesetéből is profitálva – az első kör végére a harmadik helyen találta magát. A spanyol aztán a tízkörös verseny hetedik körében Ehrlacher mellett is elment, a Lynk & Co franciája nem is nehezítette meg a dolgát, hiszen így is elegendő pontelőnnyel állt legközelebbi üldözőjéhez, Thed Björkhöz képest ahhoz, hogy behozhatatlan távolságra nyúljon el tőle a tabellán.

    Girolami idei harmadik győzelmét szerezve megnyerte a makaói első versenyt, Azconával kiegészülve pedig meglett a Hyundai idei második kettős győzelme (az ausztráliai első futam után, amit Michelisz nyert meg a spanyol előtt).

    Ehrlacher bejött harmadiknak, és mivel Björk csak az ötödik helyen végzett, 40 pontra nőtt köztük a különbség, miközben a szezon utolsó futamán, vasárnap legfeljebb 30 szerezhető a győzelemmel, vagyis a francia ezzel a WTCR 2020-as és 2021-es megnyerése után ülhet fel ismét az aktuális TCR-csúcssorozat trónjára.

    Michelisznek, aki az előző két szezon bajnoka volt, a Hyundai gyenge szezonkezdete miatt már régóta nem volt reális esélye a címvédésre. Mostani nullázásával a hetedik helyre csúszott a tabellán, de ezt követően is pozitív kicsengésű értékelést adott közösségi oldalán.

    „Nagyon rövid volt számomra az első futam itt Makaóban. A rajt után rögtön volt egy kontakt a jobb első kerekemen, és elhajlott a lengőkarom. Vissza kellett jönnöm a bokszba, nagyon sok pozíciót veszítettem. Megpróbáltuk megjavítani az autót, de sajnos nem tudtuk, úgyhogy hosszú idő óta ez egy olyan futam, amin nem szereztem pontot – nem is tudom, mikor volt ilyen utoljára” – mondta.

    Valóban már több mint két éve, hogy Michelisz pont nélkül maradt a bajnokság egy futamán, akkor a hungaroringi hétvége második versenyén szintén egy ütközés okozta a vesztét.

    „Holnap még mindig van egy lehetőségem, mert az autó most is jónak érződött a felvezető körön. Igyekszem jó rajtot venni és a szezont egy erős eredménnyel zárni” – tette hozzá Michelisz, aki a hetedik helyről kezdi meg az idény utolsó futamát közép-európai idő szerint hajnali 4 órakor.

  • Michelisz jó esélyt lát a szenzációs sorozata folytatására

    Michelisz jó esélyt lát a szenzációs sorozata folytatására

    Michelisz Norbert a 4. helyet szerezte meg az időmérőn Makaóban, így minden esély adott, hogy zsinórban a hatodik évben is szerezzen dobogós eredményt a nehéz utcai pályán, amikor van itt versenye.

    Az már biztos, hogy a magyar versenyző nem védi meg a bajnoki címet a TCR World Tour bajnokságban, de a szép szezonzárásra jók a kilátásai ezzel a kvalifikációs eredménnyel.

    „Picit csalódott vagyok, mert a tegnapi nap után úgy éreztem, meglehet a pole pozíció. Az autó nagyon jónak érződött, de valahogy az első pillanattól kezdve nem igazán találtam a ritmust, küszködtem picit a tapadással. Mindenesetre igyekeztem jó köröket teljesíteni, néha el kell fogadni, hogy az embernek ilyen lehetőségei vannak” – mondta Michelisz a Facebookra feltöltött értékelésében.

    „Csapat szempontból szerintem jó időmérőt zártunk, Néstor [Girolami], ami mindenképpen bizakodásra ad okot, és a saját szempontomból minden esély megvan rá a 4. helyről, hogy holnap dobogóra álljak, és pontosan ez lesz a célom.”

    2017-től kezdve minden évben, amikor volt versenye Makaóban, Michelisz hivatalos volt díjátadóra (ez zsinórban öt alkalmat jelent), 2010-ben pedig itt szerezte az első győzelmét a TCR World Tour egyik elődjének tekinthető WTCC-ben. A második, vasárnapi futamon nehezebb dolga lesz a fordított rajtrács miatt, azt a 7. helyről indulva várhatja majd.

    A hétvége makaói programja és a TCR World Tour versenyeinek időpontja itt tekinthető meg.

  • Makaóban fejezi be a szezont Michelisz, mutatjuk a menetrendet

    Makaóban fejezi be a szezont Michelisz, mutatjuk a menetrendet

    Michelisz Norbert idén utoljára áll rajthoz, de Makaóban a híres utcai pályán más kategóriákban is összecsapnak a pilóták: a Formula Regional, az F4 és a GT-versenyzés különböző régióiból gyűlnek össze a legjobbak.

    TCR World Tour, Makaó

    • november 14. péntek: időmérő 5:10-, közvetítés: Sport 1
    • november 15. szombat: futam 6:20-, közvetítés: Sport 1
    • november 16. vasárnap: futam 4:00-, közvetítés: Sport 2

    Formula Regional, Makaó

    • november 13. csütörtök: időmérő 8:50-
    • november 14. péntek: időmérő 7:30-
    • november 15. szombat: futam 9:15-
    • november 16. vasárnap: futam 8:30-

    F4, Makaó

    • november 14. péntek: időmérő 6:30-
    • november 15. szombat: futam 4:40-
    • november 16. vasárnap: futam 2:15-

    GT, Makaó

    • november 14. péntek: időmérő 8:40-
    • november 15. szombat: futam 7:35-
    • november 16. vasárnap: futam 5:35-
  • Csökkent Michelisz pontelőnye a rajt utáni káoszt hozó első futamon Makaóban

    Csökkent Michelisz pontelőnye a rajt utáni káoszt hozó első futamon Makaóban

    A pole pozícióból rajtoló Thed Björk nyerte az FIA TCR World Tour szezonzárójának első futamát Makaóban, míg Michelisz Norbert az időmérőn elért helyezéséhez képest két pozíciót javítva a második lett. A magyar versenyző az év utolsó futama előtt így továbbra is vezet az összetettben, de előnye 5 pontra csökkent Björkkel szemben.

    Ahogyan az Makaóban sűrűn előfordul, a szezonzáró hétvége első futamának eleje is káoszba fulladt. Az első rajtnál Björk jól jött el a pole pozícióból, és annak ellenére megtartotta a vezetést, hogy az őt üldöző Mikel Azcona kicsit megkoccolta az autója hátulját. Sokáig azonban nem jutottak, mert hátrébb Esteban Guerrieri megpróbált bevetődni Yann Ehrlacher mellé, ami miatt mindketten szélesre futottak a Lisboa kanyarban. Ezután Guerrieri úgy tért vissza, hogy összeért Marco Buttival, aki keresztbe fordította őt a szűk pályán, több autós balesetet idézve elő. Mivel a baleset résztvevői teljesen elzárták az utat, azonnal jött a piros zászló.

    Videón az első körös káosz:

    https://twitter.com/fia/status/1857648371592216625

    Az újraindításnál már az ezzel a kieséssel bajnoki reményeinek is búcsút intő Guerrieri, valamint Butti sem volt ott, miként több versenyző, köztük John Filippi és Yifan Wu is feladni kényszerült a versenyt, miközben egy másik baleset is szedett két „áldozatot”, Ma Qing Hua ugyanis a rajtrácson ragadt, majd Gary Kwok eltalálta őt.

    Álló rajt helyett a hosszas megszakítás után biztonsági autó mögül indult újra a küzdelem, Björk maradt az élen és kisebb előnyt épített ki, miközben Azcona elengedte Micheliszt, aki ezzel feljött a második helyre. A magyar versenyző csapattása ezután Ehrlacher-el szemben kellett védekezzen, és annak ellenére megtartotta a 3. helyet, hogy a Lynk & Co autóinak jobb volt a végsebessége. Azt ugyanakkor nem tudta megakadályozni, hogy a Cyan Racing Lynk & Co már az első futam után bajnok legyen, Björk ugyanis megnyerte a futamot, Michelisz előtt.

    A svéd versenyző idei harmadik, egyben első makaói sikerével 5 pontra csökkentette a hátrányát a Hyundai címvédőjével szemben az utolsó, fordított rajtrácsos futam előtt.

    Az ötödik helyen Néstor Girolami, a hatodikon Rob Huff, a hetediken Duŝan Borković, a nyolcadikon Martin Cao, a kilencediken Jason Zhang, a tizediken pedig David Zhu ért célba.

    Az idei utolsó futamot magyar idő szerint vasárnap hajnalban, 03:55 perctől rendezik. Björk és Michelisz mellett még Ehrlacher-nek és Azconának is van matematikai esélye a végső sikerre, de az idei bajnokság alighanem a svéd és a magyar pilóta között fog eldőlni.

    Michelisz Norbert, Makaó
    Fotó: WSC/Jun Qiang Motorsport
  • Michelisz 4. lett a bajnoki címről döntő hétvége időmérőjén

    Michelisz 4. lett a bajnoki címről döntő hétvége időmérőjén

    A makaói időmérőn Michelisz Norbert a 4. helyet szerezte meg, az előnye változatlanul 10 pont a tabella élén, csak most már nem Esteban Guerrieri, hanem a pole pozíciót megszerző Thed Björk előtt.

    A címvédő magyar versenyző tavaly itt szerezte meg a bajnoki címet, idén ugyanez a célja. Nagy csata vár rá, mert Björk és Guerrieri mellett Yann Ehrlacher és Mikel Azcona is a bajnoki címért támad még.

    A vizes pályán kezdődő, de egyre szárazabb íveket hozó időmérő első felvonását háromszor is meg kellett szakítani piros zászlóval, egyszer műszaki hibás autó, kétszer baleset miatt. A széttöredezett Q1 magában hordozta a veszélyt, hogy Michelisz esetleg pórul jár, de sikerült megfutnia a továbbjutáshoz szükséges időt.

    A Q2-ben is volt egy baleset miatti megszakítás, és végül a svéd Björk végzett az élen, Michelisz 752 ezredmásodperc hátránnyal a 4. lett. A tabella harmadik helyére csúszó Guerrieri a magyar pilóta mögül két pozícióval, a 6.-ról indulhat holnap, Azcona 2., Ehrlarcher 3. lett a kvalifikáción.

    Szombaton és vasárnap a verseny kezdési időpontjait itt olvashatjátok, a többi makaói programmal együtt.

    Bár Häkkinen és Schumacher csatájára rosszul emlékezett, Michelisz így is nyert a makaói bingón

     

  • A bajnoki cím kapujában Michelisz: ez a menetrend a mindig tűzijátékot hozó makaói pályán

    A bajnoki cím kapujában Michelisz: ez a menetrend a mindig tűzijátékot hozó makaói pályán

    A TCR World Tour bajnoki címéről ezúttal is Makaó pályája dönt, ahová a címvédő Michelisz Norbert a tabella 1. helyét elfoglalva utazik.

    Michelisz Norbert tavaly a két futamból az elsőt megnyerte, majd a másodikon még édesebb sikert jelentett, hogy bebiztosította a bajnoki címet. Akkor hárman szinte azonos pontszámmal várták a mindent eldöntő versenyhétvégét Makaó pályáján, most viszont a magyar pilóta 10 pontos előnnyel várja egyik kedvenc helyszínét. Ami mellesleg a világ egyik legjobb utcai versenypályája, rendszeresen sok balesetet okoz, és ahol más versenysorozatok küzdelmét is figyelhetjük.

    TCR World Tour, Makaó

    • november 15. péntek: időmérő 5:55-, közvetítés: Sport 1
    • november 16. szombat: futam 5:35-, közvetítés: Sport 1
    • november 17. vasárnap: futam 3:55-, közvetítés: Sport 1

    Formula Regional, Makaó

    • november 14. csütörtök: időmérő 8:25-
    • november 15. péntek: időmérő 7:55-
    • november 16. szombat: futam 8:30-
    • november 17. vasárnap: futam 8:30-

    GT World Cup Makaó

    • november 15. péntek: időmérő 7:05-
    • november 16. szombat: futam 6:50-
    • november 17. vasárnap: futam 5:25-

    Élje át újra a Michelisz Norbert bajnoki címét hozó hétvégét! (videó)

  • Michelisz Norbert összehasonlította 2019-es és 2023-as bajnoki címét

    Michelisz Norbert összehasonlította 2019-es és 2023-as bajnoki címét

    A TCR World Tour bajnoki címét a hétvégén megnyerő Michelisz Norbert az utolsó futamról, idei évéről és pályafutásáról is mesélt legújabb blogbejegyzésében.

    Michelisz Norbertet magyar idő szerint vasárnap hajnalban a TCR World Tour első bajnokának koronázták, amikor a 8. helyen szelte át a célvonalat a második makaói futamon. A Hyundai magyar versenyzője 4 győzelmet és 440 pontot szerzett a szezon során, amivel 10 egységgel előzte meg az összetett második helyén záró Yann Ehrlachert. A diadal másnapján pedig hosszabb szünet után ismét blogbejegyzést tett közzé, amelyben érzéseiről mesélt.

    Az autóversenyzést mindössze 21 évesen kezdő, a WTCR 2019-es bajnoki címe után a túraautózás egyik kiemelt, azóta átalakult és átnevezett szériáját 2023-ban ismét megnyerő 39 esztendős pilóta elárulta, a mai napig él benne az a srác, aki tinédzserként már lemondott a nagy álmáról, és elkönyvelte, elkésett azzal, hogy valaha is autóversenyző legyen. „Néha még mindig félek, hogy egyszer felébredek” – írta.

    Mivel a szezon két ausztráliai és a makaói futammal zárult, a mezőny tagjai hosszú heteket töltöttek a világ másik felén (Michelisz saját elmondása szerint még soha nem volt egyhuzamban ennyit távol), ami a magyar versenyzőt különösen megviselte, lévén két kisgyermek édesapja.

    „Az elmúlt három hét amennyire intenzív és nagyszerű volt, legalább annyira kimerítő is. Fizikailag, és főleg érzelmileg. Akinek van gyereke, főleg, ha olyan picik, mint az én lányaim, az biztosan át tudja érezni, hogy mennyire megviselt a hiányuk. Nem volt könnyű távol lenni, és minden idegszálammal a feladatra koncentrálni. Rengeteget segített a sok támogató üzenetet, amiket kaptam otthonról. A világ végén érezni azt, hogy van egy ország, ahol féltenek, izgulnak értem, velem együtt bosszankodnak vagy örülnek, leírhatatlan és felemelő” – írta.

    Michelisz Norbert, TCR World Tour, Makaó
    Fotó: Sebastiaan Rozendaal / Dutch Photo Agency / Hyundai

    Michelisz a mostani bajnoki címet másként élte meg, mint a 2019-est, elmondása szerint ugyanis a mostani előtt sokkal higgadtabb volt, mert a 4 évvel ezelőtti első hellyel eltűnt az a nyomás, ami azt a bajnoki hadjáratot jellemezte. „Nem volt már bizonyítási kényszer, ellenben magabiztosabb lettem, és a következő kihívásokat felkészültebben tudtam kezelni. Idén egyszerűen mindvégig magamra koncentráltam, mert tudtam, hogy ha így teszek, az elég lehet a sikerhez, amit aztán higgadtabban is fogadtam. Ez is az érési folyamat része.”

    Úgy véli, semmivel nem volt könnyebb az idén első helyen végeznie, mint 4 éve, főleg úgy, hogy a Hyundai-nak csak két versenyzője volt, ami előnyt jelentett az ennél több autóval felálló riválisoknak, ami nemcsak a mennyiségben, hanem a minőségben is megmutatkozott. Ezért az idei legalább annyira küzdelmes bajnoki cím volt, mint az első, de a saját teljesítményét kiegyensúlyozottabbnak és jobbnak ítéli meg, mint amilyen 2019-ben volt.

    Michelisz elárulta, hogy próbára tette a türelmét az idei év, és olykor nehéz volt nem felhúznia magát, ezért nagy dolognak tartja, hogy a legvégéig sikerült megőriznie a nyugalmát. Ami a szezonzárót illeti: „a siker kulcsa az időmérő és az első futam voltak, amelyeket megnyertem, és nagyobb pontelőnyt szereztem az utolsó versenyre. Ott még mindig apróságokon is elúszhatott volna a bajnoki cím, de fel voltunk készülve az összes forgatókönyvre, és jó érzés volt úgy versenyezni, hogy kontroll alatt tartottuk az eseményeket.”

    Michelisz Norbert, TCR World Tour, Makaó
    Fotó: Sebastiaan Rozendaal / Dutch Photo Agency / Hyundai

    „Amikor kilencedik voltam, és úgy tűnt, hogy Huffnak esélye nyílhat nyerni, akkor sem estünk kétségbe, mert volt annyi tartalékunk tempóban, hogy képes lettem volna önerőből is a szükséges egy helyet előrébb jönni. Végig azt éreztem, hogy a riválisoktól függetlenül elég jók vagyunk hozzá, hogy meglegyen a bajnoki cím.”

    Makaó ráadásul különleges helyet foglal el Michelisz Norbert szívében, hiszen 2010-ben itt nyert először vb-futamot.

    A magyar pilóta kicsit az elmúlt 10 évre is visszatekintett, és konstatálta, hogy milyen sokat fejlődött, főleg a harcedzettség terén, mivel pótolnia kellett a hiányzó gokartos éveket.

    „Ez olyan tapasztalat, amit nem lehet a tévén keresztül megszerezni, csakis valódi küzdelemben. Idén sok kemény összecsapásban volt részem, volt olyan is, ami már a sportszerűség határát súrolta, és az adott pillanatban nem voltam boldog miatta, de visszanézve ugyanaz igaz erre is, mint az élet más dolgaira: ezektől válsz erősebbé. Mostanra eljutottam odáig, hogy egyre több helyzetre érzem teljesen felkészültnek magamat, elkezdtem lazábban venni a csatákat, sőt már élvezem és várom is őket. Mert tudom, hogy előrevisznek, jobb versenyző leszek általuk. Amíg ez az érzés munkál bennem, addig biztosan nem ébredek fel. Álmodjatok velem továbbra is!”

  • Itt nézheti meg a Michelisz Norbert bajnoki címéről döntő TCR-szezonzárót

    Itt nézheti meg a Michelisz Norbert bajnoki címéről döntő TCR-szezonzárót

    Magyar idő szerint vasárnap hajnalban rendezik a TCR World Tour idei szezonzáróját Makaóban. Michelisz Norbert a tabella első helyéről várhatja a rajtot, és ha minden jól alakul, ott is fejezheti be, amellyel első ízben nyerheti meg a sorozatot. Hogy milyen forgatókönyvek esetén ünnepelhet a Hyundai magyar versenyzője, arról ITT írtunk bővebben.

    A TCR World Tour idei kiírásának utolsó versenye Makaóból magyar idő szerint 03:35-kor rajtol, az alábbi linken elérhető élő közvetítés 03:20-kor veszi kezdetét:

    FRISSÍTÉS

    Michelisz Norbert sikeresen megőrizte vezető helyét az összetettben és bajnok lett. Bővebben alább:

    Abszurd eset vette el Huff esélyét, Michelisz a TCR World Tour bajnoka

  • Újabb lépést tett a bajnoki cím felé Michelisz Norbert Makaóban

    Újabb lépést tett a bajnoki cím felé Michelisz Norbert Makaóban

    Michelisz Norbert ki tudta használni a pole-pozíció által biztosított előnyöket. A magyar pilóta meg tudta nyerni a futamot, de a bajnoki riválisa ennek ellenére is lőtávolban maradtak hozzá képest.

    Michelisz végig uralni tudta a futamot a legendás utcai pályán, és az egész futam során Néstor Girolami Hondája volt mögötte. Michelisz egyik bajnoki riválisa, Rob Huff végzett a harmadik pozícióban, miután ki tudta védekezni Mikel Azcona kemény támadásait.

    A másik bajnoki esélyes Yann Ehrlacher azonban nagyon peches versenyt zárt. A francia pilóta nagyon rosszul indult el a rajtnál, és az első rajtsorból egészen a hetedik helyig esett vissza ennek következtében. Ugyan a csapattárs Ma Qing Hua maga elé engedte őt, de további pozíciókat már nem tudott szerezni, és így a hatodik helyen lett rangsorolva.

    A mai eredmény azt jelenti, hogy Michelisz 18 pontosra növelte az előnyét Huff-fal szemben 2 futammal a bajnokság vége előtt. Ehrlacher hátránya 20 pontra nőtt a rossz futamát követően. Az ötödik helyen Frédéric Vervisch ért célja, mögötte még Thed Björk, Santiago Urrutia és John Filippi fért még be a legjobb tízbe.

    A második futamot magyar idő szerint vasárnap reggel 3 óra 35 perckor rendezik meg Makaóban.

  • Már csak egy helyszín hiányzik a teljes 2023-as TCR World Tour versenynaptárhoz

    Már csak egy helyszín hiányzik a teljes 2023-as TCR World Tour versenynaptárhoz

    Uruguay és Argentína is szerepel majd az első TCR World Tour naptárban, miután hivatalosan is megerősítették a 2023-as két dél-amerikai versenyhelyszínt.

    A szezonnyitó négy európai fordulót követően a World Tour augusztusban egymást követő hétvégéken rendezi meg a dél-amerikai versenyeit: az El Pinarban megrendezésre kerülő Autódromo Víctor Borrat Fabini pályán augusztus 18-20-án, majd egy héttel később San Luisban. Mindkét rendezvényen a TCR World Tour versenyzői a TCR South America sorozat állandó résztvevőivel együtt fognak versenyezni. Marcello Lotti, a WSC elnöke így nyilatkozott:

    „Nagyon örülök, hogy véglegesítettük a TCR World Tour dél-amerikai rendezvényeinek a szerződéseit, és szeretnénk köszönetet mondani a TCR South America promóterének, az uruguayi AUVO-nak és San Luis tartomány kormányzójának a támogatásért. Nagyon szerettük volna a TCR World Tourt oda is elvinni, mert a túraautóversenyzés rendkívül népszerű a régióban, és azért is, mert a TCR Dél-Amerika az első két idényében során a világ egyik legversenyképesebb TCR-sorozatává nőtte ki magát.”

    A TCR South America elnöke, Federico Punteri szintén örömmel erősítette meg a versenyek időpontjait:

    „Büszkék vagyunk rá, hogy 2023-ban újra a legjobb nemzetközi versenyeket hozhatjuk el Uruguayba és Argentínába. Ez egyértelműen jelzi a TCR globális támogatottságát, és azt, hogy ennek a motorsport-sorozatnak a koncepciója tovább növekszik. Öröm lesz, hogy a legjobb túraautó versenyzők osztoznak a pályán a TCR South America mezőnyével. Nagyon keményen dolgoztunk minden érintett féllel, hogy ezt véglegesítsük, és külön köszönetet szeretnénk mondani az uruguayi AUVO-nak és annak elnökének, Julio Maglione-nak, valamint San Luis tartomány kormányzatának a bizalomért, hogy a TCR South America-val együtt a világ legjobb túraautó-pilótái a mi régiónkban versenyezhetnek.”

    Mivel Makaó várhatóan betölti a szezonzáró szerepét, már csak egy eseményt kell még megerősíteni a naptárban, amely várhatóan egy második futam lesz ausztrál földön a bathursti dátum előtt.

    A World Tour 2023-as tervezett naptára
    Április 28-30. – Portimao – Portugália (TCR Europe)
    Május 26-28. – Spa – Belgium (TCR Europe)
    Június 9-11. – Vallelunga – Olaszország (TCR Italy Cup)
    Június 16-18. – Hungaroring – Magyarország (TCR Europe)
    Augusztus 18-20. – El Pinar – Uruguay (TCR Dél-Amerika)
    Augusztus 25-27. – San Luis – Argentína (TCR Dél-Amerika)
    Novmeber 3-5. – Ausztrália*
    November 10-12. – Bathurst – Ausztrália (TCR Ausztrália)
    November 17-19. – Makaó – Kína*

    * = Meg nem erősített helyszín

    Így nézheted majd idén az új TCR World Tour-t, és Michelisz versenyeit