Szerk Racingline.hu

Címke: Lutz Meschke

  • Dehogy adja fel a Porsche az F1 projektjét!

    Dehogy adja fel a Porsche az F1 projektjét!

    A Porsche eltökélt, és nem mondott le a Forma-1-be való beszállási/visszatérési terveiről.

    Amikor a Red Bull-lal folytatott 50 százalékos felvásárlási tárgyalások nemrég meghiúsultak, bennfentesek jelezték, hogy a VW tulajdonában álló német autógyártó akár a Williams vagy a McLaren felé fordulhat.

    Később azonban olyan hírek láttak napvilágot, mely szerint a Porsche az új motorszabályzat 2026-os indulására valójában teljesen lemondott az F1-es ambícióiról. Most, hogy az FIA október közepén lejár a 2026-os motorbeszállítók nevezési határideje, a Porsche pénzügyi igazgatója, Lutz Meschke nyilatkozott a Sport1-nek:

    „A Forma-1 továbbra is érdekes versenysorozat marad nekünk. Megnézzük, hogy vannak-e más életképes lehetőségek. Ugyanakkor nem hagyjuk, hogy olyan döntés meghozatalára kényszerítsenek minket, amelyről nem vagyunk meggyőződve.”

    Mindeközben, úgy tudni, hogy az FIA közölte a Porschéval, hogy a közelgő október 15-i nevezési határidő 2026-ra ad némi rugalmasságot. A Red Bull-Porsche egyeztetések összeomlása csalódást okozott a sportág vezetőinek, de a jó hír, hogy a pletykák szerint a Hyundai és a Ford is vizsgálja a potenciális beszállást a királykategóriába. Dr. Helmut Marko, a Red Bull egyik vezetőjeként ennyit tett hozzá:

    „Csak annyit mondhatok, hogy a Forma-1 most virágzik, így logikus lépés, hogy minden gyártó elgondolkodik azon, hogy belépjen. Vannak olyan gyártók, nem csak németek, akiket ugyanígy érdekel ez a dolog.”

    Eközben a Red Bull a 2026-ra tervezett saját motorprogramját – a teljesen független Red Bull Powertrains-t – erőlteti. Most azonban még a Red Bull Racing és az AlphaTauri autóinak hátuljában a Red Bull márkajelzéssel ellátott motorok egyszerűen csak átnevezett Honda egységek. A 2022-es idény hátralévő részében a hivatalos „Honda” logók visszakerülnek ezekre az autókra. Egyre több pletyka kering arról, hogy 2026-ra a Red Bull-Honda párosítás teljes feltámasztása is tervben van. Marko ezért nevetve így zárt:

    „Mi vagyunk a legkelendőbb menyasszony a paddockban.”

    Max Verstappen végül Suzukában hozzáfűzte:

    „Egyszerűen remek, hogy újra ott van a Honda neve az autón. Ki tudja, mi lesz hamarosan. Feltehetően nem én vagyok a legalkalmasabb személy, hogy erről beszéljek, de jó, hogy újra a teljes név van az autón.”

     

  • A Porsche továbbra is magabiztos a Forma-1-es indulása miatt

    A Porsche továbbra is magabiztos a Forma-1-es indulása miatt

    A Porsche nem mutatja jelét annak, hogy visszalépne attól a kinyilvánított szándékától, hogy 2026-ban beszálljanak a Forma-1-be.

    Nemrég számoltunk be arról, hogy a Porsche és egy másik Volkswagen-tulajdonú német autógyártó – az Audi – ideges lett a következő motorszabályzat késedelmes megerősítése miatt. Oliver Blume, a Porsche vezérigazgatója azonban úgy tűnik, hogy elégedett a tárgyalások irányával. A FAZ-nak ezt mondta, amikor a VW-csoport belépését firtatták a Forma-1 szárnyaló népszerűségének köszönhetően:

    „Üdvözöljük a tervezett előírásokat. Biztos vagyok benne, hogy ez nyereséges lehet. Tavaly több mint 1,5 milliárd tévénéző nézte az F1-et, a digitális média területén pedig a Forma-1 az a sportág, amely a legnagyobb érdeklődésre tart számot.”

    A Porsche várhatóan a Red Bull-lal való gyári együttműködésre készül az erőforrásaikkal, bár a jövő hónapban, az Osztrák Nagydíjon várható bejelentés akár késhet is. Lutz Meschke, a Porsche pénzügyi főnöke ennyit tett még hozzá:

    „Amennyiben beszállunk a királykategóriába, akkor azt egy erős partnerrel tesszük meg.”

  • A Porsche felvásárolhatja a Red Bull Racinget?

    A Porsche felvásárolhatja a Red Bull Racinget?

    Egyre inkább erősödnek a pletykák, melyek szerint a Porsche komolyan szeretné felvásárolni a Red Bull Racinget, hogy teljes értékű csapatként vehessenek részt a Forma-1-ben 2021-ben.

    Júliusban a német gyártó bejelentette, hogy kivonul a WEC LMP1 kategóriájából, és a Formula E-t veszik talán célba. A Stuttgarti cég pénzügyi vezetője, Lutz Meschke azonban Monzában megerősítette, hogy a Porsche az F1-es visszatérésen gondolkodik, noha ő ezt mint motorszállító értette. Meschke elismerte, hogy az F1 tervei, hogy V6-os duplaturbós erőforrásokra váltsanak, ideális elképzelés a számukra.

    A paddockban azonban már az a pletyka kering, hogy teljes csapatot akar a Porsche, ehhez pedig lehet, hogy felvásárolnák a Red Bull Racinget, úgy, hogy a csapat teljes menedzsmentjét azonban változatlanul hagyják. Ebben az esetben Dietrich Mateschitz nem lenne tovább F1-es csapattulajdonos, azonban megmaradna a Red Bullal, mint szponzor.