Szerk Racingline.hu

Címke: Lukoil

  • A BRC Racing is bemutatja a 2022-es WTCR autójuk festését

    A BRC Racing is bemutatja a 2022-es WTCR autójuk festését

    A BRC Racing csapat nyilvánosságra hozta a 2022-es túraautó-világkupa szezonban egyedüliként induló Hyundai által támogatott versenycsapat festését. Mivel az Engstler Motorsport az új idényben Hondára vált, a BRC két autóval fogja a koreai gyártó zászlaját képviselni, a korábbi bajnok Michelisz Norbert mellett az újonc Mikel Azconával.

    A két Elantra N TCR a Hyundai Motorsport hagyományos piros, sötétkék és performance kék színeit kapja, a festés pedig a 2021-ben az autókon szereplő látványvilág továbbfejlesztése. Az elmúlt szezonokban az autókon látott Lukoil márkajelzés azonban már nem szerepel.

    A vizuál egy különleges élő eseményen lepleződött le a Cherasco-i Palazzo Salmatorisban, a BRC Racing műhelyének közelében, és a hangsúly most már az új szezon május eleji, Pau utcáin történő rajtjára való felkészülésre összpontosul. Julien Moncet, a Hyundai Motorsport helyettes csapatfőnöke így nyilatkozott:

    „A Cherascóban megrendezett élő rendezvény remek alkalom volt arra, hogy hivatalosan is elindítsuk ügyfelünk WTCR – FIA World Touring Car Cup szezonját a Hyundai Elantra N TCR-rel, valamint Michelisz Norberttel és Mikel Azconával. A BRC Hyundai N Squadra Corse nyilvánvalóan remek versenyzői felállással rendelkezik idén, és az eseményen való részvétel kiváló alkalom volt arra, hogy találkozzunk Gabriele Rizzóval és a csapat többi tagjával, akik folytatják a felkészülést a szezonra. A Customer Racinget támogató mérnökeinkkel az elmúlt hónapokban elvégezhettek néhány mindent eldöntő tesztet, ami felbecsülhetetlen értékű lesz, amikor a versenyek elkezdődnek. A WTCR mezőnye mindig hihetetlenül szoros, és a győzelmi esélyek szinte azonosak. A csapat és pilótái által elvégzett plusz munka, valamint a 2021 után az Elantra N TCR-rel szerzett egy évnyi tapasztalat remélhetőleg a Hyundai autóit az élmezőnybe juttatja, amikor a versenyek elkezdődnek.”

    Michelisz 2022-ben újra az #5-össel fog versenyezni, Azcona pedig továbbra is a #96-os rajtszámmal.

  • A Hyundai bemutatta a 2020-as autóinak a festését

    A Hyundai bemutatta a 2020-as autóinak a festését

    A Hyundai leleplezte a két ügyfélcsapatának a 2020-as festését, amelyeket a FIA WTCR-ben használnak majd az i30 N TCR-eken. A BRC Racing, akiknél versenyez majd a két bajnok, Michelisz Norbert és Gabriele Tarquini azzal a verzióval állnak majd rajthoz, amelyiknek az orrán jól látható a névadó szponzoruk, a Lukoil.

    A sorozatban újonc Engstler Motorsport sötétkék orrot kap, melyeket Luca Engstler és Nicky Catsburg vezethetnek, és a Liqui Moly támogat. Andrew Johns, a dél-koreai márka ügyfélcsapatainak az igazgatója így nyilatkozott a bemutatón:

    „A festésünk leleplezése az új szezonra mindig is egy mérföldkő az adott év versenyzésénél, így ezek bemutatása nincs másképp a WTCR i30 N TCR-ek bemutatása esetén sem. Az is fontos, hogy a jelenlegi bizonytalan helyzetben amit a COVID-19 járvány okot a motorsport versenynaptárakban koncentráltak maradjunk, és készüljünk tovább arra, hogy versenyezni fogunk. Önkéntesen dolgozunk otthonról, hogy ne terjeszthessük a vírust az ügyfélalapú versenyzéses részlegünkön, de az üzletmenet megy tovább. Nem csak a WTCR-ben, hanem minden ügyfelünket a világon ugyanúgy támogatunk tovább a TCR szériákban, ahogy azokat is, akik a raliban az i20 R5 modellünket használják.”

  • Kudarcba fulladt a McLaren és a Lukoil tárgyalása

    Kudarcba fulladt a McLaren és a Lukoil tárgyalása

    A McLaren és az olasz Lukoil olajvállalat közötti egyeztetések megrekedtek, állítja a Championat. Korábban volt olyan hír, hogy a Petrobras helyére érkezne a brit csapathoz az új támogató, miután a jelenlegi szerződést felbontatta a brazil elnök, Jair Bolsonaro. Ennek ellenére a Petrobras logói továbbra is ott voltak a McLaren autóin Mexikóban. A csapatfőnök Andreas Seidl nem is volt nagyon bőbeszédű ezzel kapcsolatban:

    „A titoktartás miatt erről nem beszélhetek. Folytatódik az együttműködésünk, és a logók láthatóak továbbra is az autókon, ennyit mondhatok.”

    Az orosz Chamipionat mindeközben arról számolt be, hogy a McLaren vezérének Zak Brownnak, valamint a Lukoil képviselőinek nem sikerült megállapodniuk az együttműködés pénzügyi feltételeiről.

  • A Lukoil lehet a McLaren új partnere

    A Lukoil lehet a McLaren új partnere

    Orosz lapértesülések szerint a távozó Petrobras helyét egy másik olajipari vállalt, a Lukoil veheti majd át a McLarennél.

    Arról már beszámoltunk, hogy a brazil vállalat idő előtt fel kívánja bontani a megállapodását a Wokingiakkal. Az orosz Championet lap pedig arról számolt be, hogy a szintén az olajiparban érdekelt orosz Lukoil érdeklődik a McLaren és ezáltal a Forma-1 felé.

    A lap azt írta, hogy már az Orosz Nagydíj során egyeztettek a felek, de azt még nem tudni, hogy a bejelentés mikorra várható.

    Az orosz vállalat számára nem lenne újkeletű dolog az autosport, hiszen jelenleg a WTCR-ben, korábban pedig a WTCC-ben is támogattak csapatokat, emellett voltak már ők az Orosz Nagydíj névadó szponzorai is.

  • 18 új villámtöltőt telepít az Optimum Way a hazai LUKOIL-töltőállomásokra

    18 új villámtöltőt telepít az Optimum Way a hazai LUKOIL-töltőállomásokra

    Közösen fejleszti magyarországi villámtöltő-hálózatát az Optimum Way és a hazai LUKOIL-kutakat üzemeltető Normbenz Magyarország Kft. A két társaság közötti stratégiai megállapodás értelmében az Optimum Way 2020 nyaráig két ütemben összesen 18 új elektromos autótöltőt létesít a LUKOIL-töltőállomásokon, s emellett a kúthálózat már meglévő három villámtöltőjének üzemeltetését is átveszi.

    Az európai piacon megfigyelhető trendhez hasonlóan hazánkban is egyre több elektromos autóval találkozhatunk: 2019 nyarára a zöld rendszámú járművek száma meghaladta a 13 ezret. Ez a szám átlagosan havi 5-600 autóval nő a Belügyminisztérium adatai szerint, így 2019 végére elérheti a 17 ezret is. Az elektromos autók elterjedéséhez elengedhetetlen a töltőhálózat folyamatos fejlesztése, stratégiai együttműködésük megkötésével ebbe az irányba tett történelmi lépést a Normbenz Magyarország Kft. és az Optimum Way. A megállapodás értelmében idén ősszel a jelenlegi tervek szerint 8 új villámtöltőt telepítenek a LUKOIL-töltőállomásokon, majd egy második ütemben, 2020 nyaráig újabb 10 töltőt helyeznek üzembe, s így a kúthálózatban összesen 21 töltőpont lesz elérhető a villanyautósok számára. A készülékeket az olasz energiaipari óriás, az Enel hazai stratégiai partnereként az Optimum Way Kft. szállítja, s a vállalat felel majd a szolgáltatási hálózat működtetéséért is.

    Az első villámtöltőket 2017 júniusában adták át a Normbenz által üzemeltetett LUKOIL-töltőállomásokon, s az elmúlt években a társaság hasznos tapasztalatokat gyűjtött az elektromos autóval rendelkezők felhasználói szokásairól. Ezekre építve vezették be 2018 októberében a BookMyCharging mobilalkalmazás használatát a töltők előfoglalására, illetve a töltések elindítására, s az új töltők telepítése során is a vásárlók igényeit fogják szem előtt tartani.

    „Az Optimum Way küldetése, hogy gyors és kényelmes autótöltéssel biztosítsa az ország minél zökkenőmentesebb átutazhatóságát, új lendületet adva a mindennapoknak. Éppen ezért fontos mérföldkő, hogy 2019 őszén előreláthatóan 8, majd 2020 nyaráig újabb 10 töltőt telepíthetünk a LUKOIL-benzinkutakra országszerte. Büszkék vagyunk arra, hogy ezt a bővülést olyan professzionális partnerrel léphetjük meg, mint a Normbenz Magyarország Kft. Az Optimum Way töltői – a tulajdonosok szándékai szerint – rövidesen naperőművi táplálással, 100%-ban megújuló forrásból származó elektromos árammal fognak tölteni! Ez a folyamat más töltőknél már megvalósult és bizonyította létjogosultságát.” – mondta el Szentkirályi-Szabó Sándor, az Optimum Way ügyvezetője.

    „Egyre több autósnak van napi szinten szüksége elérhető közelségben található villámtöltőkre, amelyek számának növelése a környezetbarát elektromos autózás további terjedésének is nélkülözhetetlen feltétele. Éppen ezért örömmel tölt el, hogy az Optimum Way-jel kötött megállapodásunknak köszönhetően jelentősen növelni tudjuk a kúthálózatunkban elérhető töltőpontok számát. A vásárlói igények kiszolgálása mellett ez azért is fontos, mert az elektromos járművek számának növekedésével együtt csökken a károsanyag-kibocsátás is, tehát ezzel az intézkedéssel lehetőségeinkhez mérten mi is hozzájárulhatunk a környezet védelméhez.” – mondta el Horváth Dori Jenő, a Normbenz Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója.

  • Bemutatta idei festését a WRT

    Bemutatta idei festését a WRT

    Lerántotta a leplet az idei festéséről a Túraautó Világkupára készülő WRT csapat. Az istálló továbbra is az Audi R3 LMS modellel száll majd harcba a győzelemért. Az autók idén is türkiz és piros színben fognak pompázni, előbbi a Leopard Energy Drink-nek köszönhető, utóbbi pedig az Audi miatt került fel az autóra.

    A WRT változatlan pilóta felállással vág neki az idei WTCR szezonnak, vagyis Jean-Kerl Vernay és Gordon Shedden ülnek majd az Audik volánjánál.

    Vernay tavaly a második helyen végzett a TCR Europe-ban illetve a negyedik lett a WTCR-ben, míg skót csapattársa visszafogottabban teljesített, de futamgyőzelem így is összejött neki Wuhanban.

    A csapattól távozott egy fontos támogató, az orosz Lukoil személyében, akik a Hyaundai-jal léptek kapcsolatra, és Augusto Farfus és Nicky Catsburg autóján lesz majd látható a nevük.

    Emellett a WRT bejelentette, hogy a TCR Europe-ban is két autót fognak indítani, abból az egyik egy Audi lesz, amit Santiago Urrutia fog vezetni, míg a másik egy Volkswagen, amit pedig Maxime Potty terelget majd. A csapat színei itt viszont túlnyomó részt fekete, megspékelve egy kis pirossal.

    Fotó: Audi AG

     

  • A BRC Racing támogatója lesz a Lukoil!

    A BRC Racing támogatója lesz a Lukoil!

    A BRC Racing a hétfői sajtótájékoztatója előtt már bejelentette, hogy a jövőben az orosz olajvállalat, a Lukoil támogatását élvezhetik majd a WTCR-ben. Az olaszok 2018-ban megnyerték a versenyzők bajnokságát Gabriele Tarquini által, 2019-ben pedig a négy autós felállásukban megtaláljuk majd Michelisz Norbi mellett Nicky Catsburg és Augusto Farfus korábbi WTCC pilótákat is.

    A csapat a facebook oldalán ennyit tett közzé előzetesen: „Élőzni fogunk 18-án 11:30-tól kezdve, ahol bemutatkozik a 2019-es felállásunk. Az eseményen ott lesz Matteo Bobbi is, valamint a versenyzőink: Gabriele Tarquini, Michelisz Norbert, Nick Catsburg és Augusto Farfus. A Hyundai motorsporttal és a Lukoillal készen állunk egy újabb remek évre, amely április 5-én kezdpdik majd Marokkóban, és adja majd az Eurosport.”

    Ez a közlemény megerősíti azt a pletykát, hogy Lukoil átáll a Hyundai programja mellé. A WRT-től érkeznek, ahol eddig Audikat támogattak, amelyekkel tavaly Gordon Shedden és Jean-Karl Vernay versenyeztek, illetve mecénásai voltak a TCR Russia bajnokságnak.

    Azzal, hogy a Lukoil átáll, az orosz energetikai óriás újra támogatója lesz Gabriele Tarquininek, akit márt szponzoráltak 2011-12-ben a WTCC-ben, amikor az olasz egy privát csapat SEAT-jával versenyzett, miután a spanyolok hivatalosan kiszálltak a szériából.