Címke: Lotus Evija

  • Forma-1-es V8-as hangján „szólal meg” a Lotus elektromos autója!

    Forma-1-es V8-as hangján „szólal meg” a Lotus elektromos autója!

    A Lotus első, teljesen elektromos autójából, a 2000 lóerős hiperautóból, az Evijából mindössze 130 darab készül.

    Hiába azonban a sok lóerő, közismert, hogy az elektromos autók hangja egészen más, mint azoké, melyek belsőégésű motorral rendelkeznek. A gyártók, annak érdekében, hogy a hanghatások is fokozzák a sportosság élményét, gyakran mesterséges hangeffektekkel látják ez az elektromos járműveket.

    Így van ez a Lotus Evija esetében is, azonban egy kis csavarral! A „motor”hangról Patrick Patrikios díjnyertes zenei producer gondoskodott, aki többek között Olly Mursszel és Britney Spearsszel is dolgozott már.
    Patrikios nagy Lotus rajongó, kedvence pedig az eredeti Esprit.

    Nem kell azonban attól tartani, hogy az Evijából menet közben az Oops!…I Did It Again csendül fel. Helyette azonban nem mást hallani, mint a legendás, Forma-1-es Type 49-est!

    „Olyan zenei képet akartunk adni az Evijának, ami felismerhetően és jellegzetesen Lotus” – mondta Patrikios. „Leültem a fejlesztő csapattal Hethelben és megvitattuk, milyennek kellene lennie. Olyasmit akartunk, ami lényegében kapcsolódik a Lotushoz, szóval készítettünk egy audio tervezetet az jövő elektromos autóihoz.”

    Az Evija pedig az 1967-es F1-es Lotusban dübörgő, V8-as Cosworth-Ford hangján fog „megszólalni”.

    „Van egyfajta tisztaság abban a V8-asban, nyers él és érzelem, ami megkavar valamit az ember lelkében, akárcsak a legjobb dalok” – tette hozzá.

    A munka azzal kezdődött, hogy rögzítették egy Type 49-es hangját, amit feltöltöttek egy számítógépre, majd digitálisan szerkesztették.
    A motor hangját lelassították, hogy az Evija teljesen elektromos hajtásláncának természetes hangjához hasonló frekvenciát hozzanak létre.

    „Mindannyian szerettünk volna valamit, ami érzelmi kapcsolatot hoz létre az autó és a sofőr között” – mondta Patrikios.

    A végeredmény pedidg, hogy „minden idők egyik legismertebb Lotus versenyautójának hangja” került a legújabb alkotásába.

  • Majdnem 2000 lóerős az elektromos Lotus

    Majdnem 2000 lóerős az elektromos Lotus

    A Lotus Cars többségi tulajdonosa 2017 óta a kínai Geely, mely már bekebelezte a Volvót is. A vásárlás óta azonban nem is nagyon hallottunk a Lotusról. Egészen mostanáig.

    Érkezik ugyanis a legújabb Lotus, melynek neve szokás szerint E betűvel kezdődik: Evija. Az Evija a héber „Eve” név lett megfelelője, jelentése „lélegezni”.

    Lotus Evija

    Az Evija a Lotus első teljesen elektromos autója lesz. Szénszála kasznit kap, mely 129 kilót nyom, így az autó összsúlya 1680 klió.

    Az akkumulátor a Williams Advanced Engineering-től érkezik, mely a Forma-1-es csapat leányvállalata és az első generációs Formula E autók számára is ők szállították az akksikat, illetve az Extreme E számára is ők fogják.

    A Lotus szerint az Evija akkumulátorának teljesítménye 2000 kW. Az autó négy motorgenerátorral bír, egy-egy jut mindegyik kerékre. Minden motor 493hp (368kW) teljesítméynre képes, nyomatéka 425 Nm. Az autó 1971 lóerős és nulláról 300 km/h-ra kevesebb, mint 9 másodperc alatt gyorsul. A Lotus szerint 100-ről 200-ra kevesebb, mint három másodpercre van szüksége az autónak, 200-ről 300-ra pedig kevesebb, mint négy másodpercre.

    Lotus Evija

    „A Lotus Evijával egy rendkívül hatékony elektromos hajtáslánc csomagunk van, mely úgy képes az úton az erőkifejtésre, ahogy azt még soha nem láttuk.” – mondta Matt Windle, a Lotus Cars sportautós részlegének ügyvezetője. „Az akkumulátorunk, az elektromotorok és az erőátvitel minden esetben 98%-os hatékonyságú.”

    A gyártás jövőre kezdődik, és 130 autót terveznek, mivel az Evija „munkaneve”: Lotus Type 130. Egy Evija ára 2,1 millió dollár lesz nyitásként, ez kb 610 millió forint, előrendelni pedig 310 177 dollár (~90 millió forint) előled befizetésével lehet.