Szerk Racingline.hu

Címke: Liberty Media

  • Silverstone nélkül nem lehet Brit Nagydíj, véli a helyi motorsportszövetség

    Silverstone nélkül nem lehet Brit Nagydíj, véli a helyi motorsportszövetség

    David Richards, a Motorsport UK elnöke teljes vállszélességgel a silverstone-i Brit Nagydíjat támogatja, mert minden egyéb helyszín – vagy akár egy utcai pálya – „helytelen” volna.

    A brit motorsportszövetség, a Motorsport UK kiemelt fontosságú teendőnek tekinti az F1-es Brit Nagydíj megtartását 2019 után is. A legendás silverstone-i verseny jelen állás szerint két év múlva már nem képezi a kalendárium részét, miután a pálya tulajdonosa, a BRDC 2017 nyarán felbontotta a szerződést. A Liberty nem szeretné elveszteni az F1 bölcsőjének számító brit futamot, ezért fontolóra vette egy londoni utcai verseny lehetőségét – ez azonban logisztikai, politikai és pénzügyi szempontokból is hatalmas akadályokba ütközne.

    „Véleményem szerint egyedül Silverstone alkalmas a futam megrendezésére” – nyilatkozta Richards. „Minden egyéb helyszín, mint például egy utcai pálya, helytelen volna, mert nincsen hagyománya és nem tudnánk kiaknázni az évek alatt felépített infrastruktúránk. Az országnak és az itteni motorsportkultúrának kritikus eleme az F1-es nagydíj.”

    A Brit Nagydíj infrastruktúrájáért a Motorsport UK felel, a szövetség pedig kész egyéb szervezési területekre is kiterjeszteni a támogatását.

    „Kicsit perifériára kerültünk, mert a kereskedelmi kapcsolat az F1 és a BRDC között van” – magyarázra Richards. „Igyekszünk minél nagyobb mértékben hozzájárulni a kapcsolathoz, számos megbeszélésen vagyok már túl politikusokkal, és a jövőben is lesznek tárgyalások. Reménykedünk benne, hogy kedvező végeredményre jutunk; nem tekintjük adottnak a Brit Nagydíjat és tudjuk, hogy nekünk is ki kell vennünk belőle a részünk. Mi szolgáltatjuk az infrastuktúrát vagy például a sportbírókat.”

  • Egyes F1-es helyszínek le lesznek cserélve

    Egyes F1-es helyszínek le lesznek cserélve

    Chase Carey elmondta, hogy a Forma-1 dobni fogja a „nem vonzó” megállapodásokat és olyanokkal helyettesítik majd őket, melyek már az új menedzsment tárgyalásával születnek.

    Azt már bejelentették, hogy 2020-ban Vietnámmal bővül majd a versenynaptár, és annak is hangot adtak már, hogy akár 25 versenyesre is duzzaszthatják a naptárt a jövőben, noha ezzel sokan nem értenek egyet. Mindeközben vannak olyan meglévő versenyhelyszínek, melyek jövője még nem biztos a Forma-1-ben.

    Többek között Silverstone-nál is rezeg a léc, melynek jelenleg érvényben lépő szerződését még Bernie Ecclestone intézte.

    Carey elmondása szerint a jelenlegi tulajdonosok szorosan együtt dolgoznak a versenyek promótereivel annak érdekében, hogy jobb showt produkálhassanak az egyes versenyek.

    „Az üzletünk promóciós célja sokkal érettebbnek tekinthető, mint az F1 egyéb bevételi forrásai.” – mondta Carey. „Ezt a felfogást az eredményezte, hogy hiány volt befektetésekből és frissességből, a korábbi rendszernek köszönhetően.”

    „Az események elcsépelté váltak, ez pedig azt eredményezte, hogy a promóterek a kiadásokra kezdtek fókuszálni a növekedéssel szemben.”

    „Az események mostanra értékesebbek lettek, mint valaha és világszínvonalú prémium eseményeink vannak. Arra kell fókuszálnunk, hogy maximalizáljuk az eseményeink értékét és ezt kommunikáljuk a (verseny)rendező helyszíneknek is.”

    Hozzátette, hogy az új helyszínek elősegítik majd azt is, hogy az F1 jobb megállapodásokat kössön.

    „Hisszük, hogy van még lehetőség a növekedésre, jelentős növekedésre, a promóciós szegmensben, az elkövetkező években.”

    „A növekedést három tényező határozza majd meg. Először, azt tervezzük, hogy tovább bővítsünk a jelenlegi 21 versenyes naptárat. A bővítés mérsékelt lesz, de izgalmas, hogy mennyi és milyen minőségű, milyen változatos új helyszínek érdeklődnek a versenyrendezés iránt.”

    „Minden versenynek nagyszerűnek kell lennie a rajongók számára és vonzónak az üzleti lehetőségekhez.”

    „Vietnám bejelentése remek példa egy olyan eseményre, melynek nagyszerű pályája lesz a versenyzéshez, egy olyan helyszínen, mely magával ragadja a világ képzeletét.”

    „Másodszor azt tervezzük, hogy pár jelenlegi versenyt, melyek megállapodásai nem vonzóak, helyettesítünk olyan új eseményekkel vagy megállapodásokkal, melyek jobbak a versenyzéshez és nagyobb értéket képviselnek.”

    „Harmadszor, jelentős hosszútávú érték rejlik vendéglátói tapasztalatainkban. Manapság a jelentős események egyre inkább azokre az ügyfelekre támaszkodnak, akik képesek és hajlandóak fizetni egyedi és személyre szabott élményekért, vállalat és kereskedelmi szinten.”

  • Jelentősen változhat és terjeszkedhet az F1

    Jelentősen változhat és terjeszkedhet az F1

    A Forma-1 első embere, Chase Carey megerősítette, hamarosan 21 versenynél is többet láthatunk majd egy évben, valamint nagyobb hangsúlyt fektetnének a minőségre és a változatosságra is.

    A Liberty Media 2016-os hatalomátvétele óta először jelentett be új versenyt, méghozzá a 2020-ban érkező Vietnámi Nagydíjat, ami a főváros, Hanoi utcáin zajlik majd. Ezen kívül Carey-ék további versenyeket szeretnének hozzáadni a versenynaptárhoz, a cél az egész világon elterjedni. Az is a tervek között szerepel, hogy a kevésbé vonzó versenyek, melyek még az Ecclestone-érában lettek behozva, le lesznek váltva olyanokra, melyekből többet profitál a sport kereskedelmi jogainak tulajdonosa. Ez pedig lehetővé teszi az olyan pótolhatatlan, klasszikus versenyek maradását, mint Monza, vagy Silverstone.

    „Úgy hisszük, még mindig sok potenciál van ebben az egészben, tovább nőhet a sport az elkövetkezendő években, a reklámozás terén is” – mondta Carey egy sajtótájékoztatón, melyen jelen voltak a Liberty befektetői. „Három fő részre bontanánk a terveket. Először is, a versenynaptárat még jobban ki szeretnénk terjeszteni, 21-nél is több forduló várható. Ez mérsékelt lesz, de izgatottan várjuk, mennyi, milyen és mennyire sokszínű helyszín érdeklődik majd, hogy versenyt rendezne. Minden versenynek remek szurkolókat kell vonzania és pénzügyileg is rendben kell lennie. A vietnámi futam, ami múlt héten került bejelentésre, remekül megmutatja, mire is gondolunk. Kiváló versenyt fog produkálni, a helyszín pedig az egész világ érdeklődését felkelti majd.”

    „Másodszor, azokat a már meglévő futamokat lecseréljük, melyek nem túl vonzóak és nem is gyümölcsözőek pénzügyi szempontból. Helyettük több izgalmat ígérő és értékesebb megállapodásokat kötünk. Harmadszor pedig, van egy jelentős hosszútávú célunk a vagyonosabbak kiszolgálása terén. Rengeteg lényeges esemény az ő akaratuk alapján szerveződik.”

  • Évekbe telhet, mire lesz Holland Nagydíj!

    Évekbe telhet, mire lesz Holland Nagydíj!

    A Belga Nagydíj főnöke, Andre Maes kételkedik abban, hogy egyhamar összeállna egy Holland Nagydíj project. Maes 35 évnyi promóteri munka után lép le, és hagyja ott a legendás Spa-Francorchamps pályáját, és egyelőre azt sem tudni pontosan, hogy ki követi majd őt ezen pozícióban. Spa jövője azonban biztosított, miután Maes idén újabb három éves szerződést kötött a Liberty Mediával.

    A hírek szerint a korábbi F1-es helyszín, Zandvoort is komoly tárgyalásokba bocsátkozott a Libertyvel, ami középtávon azt jelentheti, hogy versenyre kelhet a közeli Spával. Maes szerint nem a versengésük a probléma:

    „Nem csak arról van szó, hogy a helyünkért folyamatosan meg kell küzdeni. Nem fogjuk megvétózni azt, hogy legyen futam Hollandiában, de kétségeink vannak, hogy lennének ott komoly tervek. Ha rendeznének is Holland Nagydíjat, akkor legalább három évre lesz szükségük az előmunkálatok miatt.”

  • Továbbra sincs elvetve a Miami Nagydíj ötlete

    Továbbra sincs elvetve a Miami Nagydíj ötlete

    Chase Carey, a Libety Media vezetője elárulta, hogy továbbra sincs elvetve a Miami Nagydíj megrendezésének ötlete.

    Korábban beszámoltunk róla, hogy Miami város tanácsa határozatlan időre eltolta a tervezet tárgyalását, ám Carey célja egyértelmű, Austin mellett szeretnének még egy versenyt rendezni az USA-ban.

    „A terv, hogy legyen egy második versenyünk az USA-ban” – jelentette ki Carey a Speed Week kérdésére.

    „Eddig nem tudtunk megállapodni Miamival, annak ellenére sem, hogy meggyőződésünk, nagyszerű tervvel rendelkezünk.”

    „A Miamiban rendezett szurkolói fesztivál viszont segített, mindenkinek nagyon tetszett az esemény. Ez pozitív előrelépés volt a versenyrendezést illetően” – tette hozzá Carey.

  • Carey szerint az F1 továbbra is imponál az új gyártóknak

    Carey szerint az F1 továbbra is imponál az új gyártóknak

    Chase Carey úgy véli, hogy a Forma-1 még mindig vonzó tud lenni potenciális új gyártók számára a 2021-es új szabályokkal.

    Ugyan a Liberty Media folyamatosan hangoztatja, hogy azon vannak, hogy a 2021-től érvénybe lévő szabályokkal a költségcsökkentés is érvénybe lépjen, a napokban a Porsche és a Lamborghini is jelezte, hogy nem áll szándékukban beszállni a Forma-1-be.

    Carey szerint azonban továbbra is imponál a széria az új gyártóknak, bár nem nevezte meg, hogy melyek lehetnek ezek a márkák.

    „A technológia tekintetében a piramis csúcsán azok az irányok vannak, mely irányokba a világ halad.” – mondta Carey. „Ennek része az, hogy mi az, ami meggyőzi az új motorgyártókat is.”

    „Voltak megbeszéléseink potenciális új nevezőkkel, bizakodók vagyunk. Egyetértés van abban, hogy az út, melyen elindultunk, megfelelő mindenki számára, létező és új.”

    Carey szerint minden gyártó számára fontos tényező a stabilitás.

    „Ahogy tárgyaltunk a csapatokkal, egyetértettünk abban, hogy a megfelelő irány a jelenlegi erőforrások stabilizálása, melyet ötvözünk számos technikai- és sportszabályzattal, melyek javítják a versenyt, és megold pár gazdasági problémát.”

    „Új erőforrás bevezetésekor mindenki újrakezdi és ez mindig nem várt következményekkel jár.”

     

     

     

     

     

  • Több országban is elérhető lesz az F1 TV Pro

    Több országban is elérhető lesz az F1 TV Pro

    További országokban lesz jövőre elérhető a Forma-1 streaming szolgáltatása, az F1 TV Pro.

    Idén 57 országban debütált a szolgáltatás, de még így sem elérhető minden olyan országban, mely jelentős piac az F1 számára. Így például az Egyesült Királyságban és Olaszországban sem elérhető a jelenleg érvényben lévő televíziós megállapodások miatt.

    A Liberty Media ezen tervez változtatni úgy, hogy a FOM együttműködne a műsorszolgáltatókkal úgy, hogy megférjen mellettük az OTT (over-the-top, azaz online műsorszolgáltatás) szolgáltatás. Az F1 online közvetítési szolgáltatását ugyanis egyes tévécsatornák konkurenciának tekintik, ezért kínálnának nekik egyedi ajánlatot Chase Careyék.

    „Ez egy olyan termék, mely a hardcore ügyfeleinket (rajongókat) célozza meg, akik többet fognak fizetni az alapnál bővebb élményért.” – mondta Carey. „És ez szerintem mindenkinek előnyös, aki módot talál arra, hogy hasznára fordítsa azokat a fogyasztókat, akik használják a terméket.”

    Noha a 2018-as indulás nem ment zökkenőmentesen a szolgáltatás számára, nem is sikerült azt a tervezett időben elindítani, és voltak is vele eleinte problémák, így ezt az első évet még némileg teszt évnek minősítették.

    Mostanra azonban kijavították a problémákat és Carey szerint a szolgáltatás készen áll arra, hogy bővítsék a piacát.

    „2019 lesz az első alkalom, hogy kereskedelmi pozícióba hozzuk ezt, piacra visszük és eladjuk. Úgy gondolom, elégedettek lehetünk a technológiai platformmal. A mobil felület hozzáadása kritikus volt. Sok ember van, aki nem asztali eszközön követi az eseményeket, hanem mobil eszközökön és ezen a területen nem voltunk jelen szeptemberig.”

    „Úgy gondolom, hogy a kínált tartalom is fejlődött, bár valójában az elkövetkezendő években folytatjuk majd a tartalom bővítését, mélyebbre hatóan és széleskörűbb adatokkal és archív termékekkel bővítjük majd. De a következő alkalom lesz az első alkalom, hogy valóban eladjuk és megfelelően kereskedünk vele.”

  • 2021-ig biztosan Champagne Carbont locsolhatnak a versenyzők

    2021-ig biztosan Champagne Carbont locsolhatnak a versenyzők

    A Liberty Media meghosszabbította kontraktusát a Champagne Carbonnal, melynek értelmében 2021-ig biztosan a francia cég marad a Forma-1 hivatalos pezsgőellátója. A Champagne Carbon tavaly, szezon közben csatlakozott a száguldó cirkuszhoz.

    A Forma-1 szinte elképzelhetetlen lenne pezsgőlocsolás nélkül, így nem is telhet el úgy királykategóriás futam, hogy a végén nem locsolnak pezsgőt az első három pozícióban célba érő versenyzők.

    „A Champagne Carbon két éve dinamikus szinergiát alkot a Forma-1-gyel, és rendkívül izgatottak vagyunk, hogy szerződést hosszabbítunk a rendkívüli presztízzsel bíró sporttal” – mondta Alex Mea, a franciák ügyvezető igazgatója.

    Murray Barnett a Forma-1 részéről elmondta, hogy nagyon sikeres volt az első két szezon a Carbonnal, így természetesen ők is nagyon elégedettek a hosszú távú kontraktus megkötésével.

  • Lewis Hamilton kiszáll a Forma-1-ből, ha…

    Lewis Hamilton kiszáll a Forma-1-ből, ha…

    Lewis Hamilton figyelmeztette a Forma-1 tulajdonosait, hogy le fog lépni, amennyiben a sportág azon dolgozik, hogy 25 állomásos legyen a versenynaptár. A Liberty Media a héten jelentette be, hogy Hanoiban is utcai versenyt rendeznek, már 2020-ban. Amerikában is terjeszkednének, több versenyt akarnak, és reményeik szerint hamarosan Miamiban is rendezhetnek majd futamot, hiába ellenkeznek a helyiek.

    Jelenleg is már 21 futamról beszélünk jövőre is, és annak ellenére, hogy marad ez a szám, majd ötven év elteltével először lesz újra decemberben is majd verseny. Hamilton, aki parádézni menne Brazíliába is, nem igazán ért egyet ezen törekvéssel, hiába ő a Forma-1 legeladhatóbb figurája:

    „Nem leszek itt, ha felemelik a versenyek számát 25-re, ebben biztosak lehetnek. Már így is az az érzésem, mintha ebben az évben lenne ennyi verseny, így egyáltalán nem gondolom azt, hogy több verseny jót tenne. Olyasvalaki vagyok, aki igazán szereti a versenyzést, de hosszú a szezon, nagy terhet ró mindenkire, és sok időt kell távol töltenünk a családunktól. Egyre hosszabbak a szezonok, kevesebb a szabadidő, versenyzőként is kevés a kikapcsolódási lehetőség. A következő évre máris kezdhetsz készülni amint vége van az előzőnek, hogy az agyadat is teljesen kikapcsold, egyre nehezebb.”

  • Kínai, amerikai, vietnámi és egy női versenyzőt akar a Liberty

    Kínai, amerikai, vietnámi és egy női versenyzőt akar a Liberty

    Épp csak, hogy bejelentette a Liberty Media, hogy 2020-ban érkezik a Vietnámi Nagydíj, Chase Carey máris megfejelte ezt egy újabb elképzeléssel: vietnámi versenyzőt is szeretne a mezőnybe.

    Bér sokaknak nem tetszik a vietnámi verseny gondolata, Carey szerint Ázsia „a hosszú távú növekedési stratégia sarokköve”.

    „Úgy gondolom, hogy eddig egy kicsit rövidtávon szemléltük csak a dolgainkat.” – mondta Carey az AFP hírügynökségnek.

    Hozzátette, hogy a vietnámi verseny sikerességét segítené, ha lenne egy vietnámi versenyző is a rajtrácson.

    „Szeretnénk ha lenne egy kínai versenyző, egy amerikai versenyző, egy női versenyző, egy vietnámi versenyző a mezőnyben a jövőben.” – mondta Carey.