Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Hamilton tudatosította mindenkiben mi a célja Kanadában

    Hamilton tudatosította mindenkiben mi a célja Kanadában

    Lewis Hamilton a csapata és az F1-es társadalom tudtára adta, hogy milyen mentalitással és célokkal érkezett Kanadába.

    Még a szabadedzések előtt a brit versenyző nagyon lelkesen beszélt arról, hogy milyen attitűddel szeretne neki vágni a hétvégének. A montréali pályán már hétszer diadalmaskodott a 38 éves pilóta, sőt karrierje első győzelmét is itt aratta. Így a nyeretlenségből is itt mászna ki Hamilton, bár tudja, hogy nincs könnyű dolga.

    „Nos, én vagyok az az ember, aki próbálja mindig lelkesíteni a csapatot. Azért vagyunk itt, hogy nyerjünk,  ezen a hétvégén ezt meg is akarom csinálni.”

    A szabadedzések után alább hagyott a lendület:

    Mivel az első szabadedzésen nem történt érdemi munka, a csapatoknak és a versenyzőknek a meghosszabbított második gyakorláson kellett beállítaniuk az autójukat. Ám az edzés utolsó harmadában az eső is meglátogatta a mezőnyt, és megmutatta mire számíthatnak a résztvevők az elkövetkezendő két napban.

    Lewis Hamilton, Mercedes
    Lewis Hamilton – Fotó: Steve Etherington/Mercedes AMG Petronas

    A 90 perces gyakorláson a két Mercedes végzett az élen, míg Max Verstappen az első háromba sem került be. A hétszeres világbajnok ugyanakkor a második szabadedzés után már nem volt olyan lelkes.

    „Az autó rendben volt. Ez a pálya talán a leghuplisabb a versenynaptárban. Elég furcsa napon vagyunk túl, hiszen kihagytuk az első szabadedzést. A szurkolókat sajnálom emiatt. Nem tudom mi történt a kamerákkal, de örülök annak, hogy megoldódott a probléma, és 90 percet tudtunk egyhuzamban gyakorolni. Erre már rég nem volt példa. Ugyanakkor nem éreztem úgy, hogy ezt az időt teljesen kihasználtuk. Én szeretek ezen a pályán vezetni, az autót sem éreztem rossznak, de van még min dolgoznunk. Nem volt túl jó, de nem is volt tragikus. Egyszerűen rázós volt az egész, javítanunk kell az autó kezelhetőségén. Sokkal jobb a helyzetünk, mint tavaly. Monacóban valóban éreztünk a fejlődést. Én szeretem, ha esik, így megpróbáljuk majd egy kicsit jól érezni magunkat” – nyilatkozta az szabadedzések után Hamilton.

     

  • Verstappen beérheti Sennát, de már Hamilton is félti a rekordjait

    Verstappen beérheti Sennát, de már Hamilton is félti a rekordjait

    Még mindig csak 25 éves, de Max Verstappen akár már ezen a hétvégén utolérheti a nemrég még a valaha élet legsikeresebb versenyzők között számon tartott Ayrton Sennát a győzelmi rangsorban. Vajon Lewis Hamilton is okkal érzi már veszélyben 103 futamgyőzelmes csúcsát?

    Verstappen 2015-ben 17 évesen, a valaha volt legfiatalabb versenyzőként debütált az F1-ben, s mivel a sikereket is elég hamar elkezdte halmozni, ráadásul egy ideje már a mezőny domináns autójában ül, a holland neve szélsebesen kezdett felfelé kúszni a különféle rekordlistákon is, dacára annak, hogy szeptemberben még csak a 26. életévét tölti be.

    Halálakor 41 győzelmével Senna még a második helyen állt az F1-es örökrangsorban Alain Prost mögött, és bár azóta Michael Schumacher, Sebastian Vettel és Hamilton is megelőzte, a brazil legenda eredményességének beérése továbbra is komoly mérföldkőnek számít a sportban. Verstappen pedig már a Kanadai Nagydíj hétvégéjén megteheti ezt, hiszen egy esetleges győzelemmel ő is 41. alkalommal állhatna a dobogó tetején.

    Bár a rekordot jelenleg Hamilton 103 sikerrel tartja, a tény, hogy ő maga 2021 óta nem nyert futamot, valamint Verstappen zsenge kora szerinte mégis magában hordozza annak veszélyét, hogy a holland egy napon az ő három számjegyű csúcsát is felülmúlja majd.

    „Még hosszú karrier áll előtte, szóval megvan rá az esélye. A rekordok azért vannak, hogy megdöntsék őket, őt pedig remek csapat veszi körül” – idézi a Racefans Hamiltont, aki 2010 végén, amikor olyan idős volt, mint jelenleg Verstappen, még csupán 14 győzelmet számlált.

    Lewis Hamilton, Mercedes
    Fotó: Stephen Reuss/Mercedes AMG Petronas

    „Keményebben kell dolgoznunk, hogy tovább növelhessem a rekordot. Remélem, hogy a karrierem utolsó szakaszában azért tudunk majd még szoros csatákat vívni egymással.”

    Hamilton a pole-pozíciók rekordját szintén 103-mal tartja, itt ráadásul még tekintélyesebb az előnye mindenki máshoz képest: a második helyezett Schumacher 68-nál állt meg, és Verstappen is még csak 24-nél jár. A britnek szintén Montrealhoz kötődik egy Senna-rekord beállítása, 2017-ben itt szerezte meg 65. rajtelsőségét, s ezért a brazil sisakjának másolatát is megkapta emlékbe. Érzése szerint azonban a pole-rekordja sincs biztonságban Verstappentől.

    „Ötéves koromban még apámmal együtt néztük a versenyeket, és arról álmodtam, hogy egy napon én is olyan legyek, mint Ayrton. Arra vágytam, hogy én is eljussak a Forma-1-ig, aztán egyszer csak arra eszméltem, hogy utolértem őt eredményesség terén. De nem igazságos összehasonlítani minket, mert ma már sokkal több versenyünk van, mint akkoriban volt” – szerénykedett.

    „Max elképesztő munkát végez, már mostanáig is rendkívüli karriert tudhat maga mögött, és biztosan túl fogja szárnyalni ezt. Azon dolgozok, hogy a szükséges állapotba hozzuk az autót ahhoz, hogy le tudjuk lassítani egy kicsit a menetelését.”

    Montrealban Verstappennek is nekiszegezték a kérdést Hamilton győzelmi rekordjának jövőbeli megdöntéséről, a holland azonban igyekezett elhessegetni ezeket a gondolatokat azon kijelentésével, hogy ő elsősorban a világbajnoki címeket tartja számon.

    „Nagyon nehéz lesz felülmúlni. Persze a jelenlegi teljesítményünket látva lehetségesnek tűnhet, de mégis valószerűtlen gondolat, hiszen minden szezonban történnek kisiklások. Szóval egyelőre még nem gondolkodok ezen. Már az előző év is őrületes volt, hiszen 15 győzelmet szereztem, de a legfontosabb számomra, hogy a bajnoki címek meglegyenek.”

  • Kettős Mercedes siker és piros zászlók: ez történt az esővel áztatott második szabadedzésen

    Kettős Mercedes siker és piros zászlók: ez történt az esővel áztatott második szabadedzésen

    A Mercedes pilótája, Lewis Hamilton nyerte a Kanadai Nagydíj meghosszabbított második szabadedzését.

    Az első edzés kiesését követően a pilóták nagy része a pályára hajtott, hogy bepótolhassák a kiesett időt. A két Ferrari erősen indította a gyakorlást, ugyanis Charles Leclerc és Carlos Sainz volt a leggyorsabb az első komolyabb próbálkozásokat követően. Mögöttük a két Red Bull érkezett Max Verstappen és Sergio Pérez sorrendben, azonban Pierre Gasly el tudta választani őket egymástól.

    Ötperces első edzést zárt az élen Bottas a nem működő kamerák miatt

    A holland világbajnok még pont a piros zászlós szakasz előtt előre tudott jönni a 2. helyre. Nico Hülkenberg erőforrása ugyanis megadta magát, ami miatt a német pilóta Haasa megállt a célegyenesben.

    Nem sokkal az újraindítás után Esteban Oconnak adódtak problémái. Az Alpine versenyzője a 9-es kanyarban állt meg, ami nagyon rossz hír a francia istálló számára, mert az első edzésen Pierre Gasly autója is megállt. A második piros zászlós szakasz érvénybe lépését követően a két Ferrari volt az élen Sainz Leclerc sorrendben, és Verstappen csak mögöttük érkezett.

    Az újabb zöld zászlót követően mindenki elkezdett iparkodni, miután az esőnek eléggé megnőtt a veszélye. 29 perccel az edzés vége előtt a két Mercedes állt az élre Lewis Hamilton, George Russell sorrendben. Fernando Alonso is fel tudott jönni a 4. helyre, de az Aston Martin újításai egyelőre nem hozzák az elvárt eredményeket.

    A gyakorlás utolsó szakaszában már mindenki a versenyszimuláióit teljesítette, azonban az eső megérkezett, ami miatt nem sokan maradtak kint a pályán. A sorrend így már nem változott meg: Hamilton nyert Russell és Sainz előtt. Rajtuk kívül még Alonso, Leclerc, Verstappen, Valtteri Bottas, Pérez, Lance Stroll és Gasly.

    Ezért epekedett Alonso – képeken az Aston Martin új fejlesztései

  • A holnapból hónap lett – Hamilton szerződéskötése még mindig csak ígéret

    A holnapból hónap lett – Hamilton szerződéskötése még mindig csak ígéret

    Bár a felek szerint továbbra is minden sínen van, ám ahogy egyre múlik az idő, paradox módon úgy kerül egyre távolabbra az újabb szerződés aláírásának időpontja Lewis Hamilton és a Mercedes között.

    Azóta, hogy 2012-ben először megegyeztek az együttműködésről, már hatodik alkalommal tárgyal a szerződésről Lewis Hamilton és a Mercedes. Bár eddig mindig megszületett a megállapodás és folytatódott a sikeres, a britnek idáig hat, a csapatnak pedig nyolc vb-címet termelő együttműködés, a tárgyalásuk nem először húzódik az ígértnél hosszabbra, így pedig természetszerűleg magára irányítja a nyilvánosság figyelmét is.

    Így történik ez idén is, főleg azután, hogy a Spanyol Nagydíjat követően Hamilton azt nyilatkozta, akár már másnap rá kerülhetnek az aláírások a szerződésre, ez viszont azóta sem történt meg. Nem csoda, hogy Montrealba érkezve ismét számot kellett adnia a dolgok állásáról a britnek.

    „Nem igazán van mit mondanom a szerződéskötés állapotáról. Majd kész lesz, amikor kész lesz. Lehet akár a jövő héten vagy egy hónap múlva. Amíg az a vége, hogy alá lesz írva, nem igazán érdekel. Néhányszor már összeültünk és beszéltünk erről Totóval. A kapcsolatunk továbbra is remek, de egyebet nem tudok mondani erről” – idézi a Racefans Hamiltont, akinek jelenleg érvényes kétéves szerződése jár le az év végén, ám annak dacára is elkötelezett a folytatás mellett, hogy jövő januárban már 39 éves lesz.

    Wolff elárulta, meddig tárgyalnak még Hamiltonnal a szerződéshosszabbításról

    Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke nemrég azt nyilatkozta, a pénzről való egyezkedés a legnehezebb Hamiltonnal. Ez abból is adódhat, hogy a menedzser nélkül, egyedül tárgyaló Hamilton jóval szorosabb összefonódásban áll már a Mercedesszel, mint az általában egy csapat és egy pilóta között lenni szokott. A felek egyéb közös projektjei között van az Accelerate 25, amely arra fókuszál, hogy a csapat stábjának összetételét tegye sokszínűbbé, valamint az Ignite, amely a tudomány és a technológia szakterületeit népszerűsíti az alulreprezentált társadalmi csoportokban.

  • Azt tanácsoltak a Red Bullnak, hogy erre a versenyzőre cseréljék le Pérezt

    Azt tanácsoltak a Red Bullnak, hogy erre a versenyzőre cseréljék le Pérezt

    Újabb tanácsot kapott a tekintetben a Red Bull, hogy kire kellene leváltaniuk Sergio Pérezt.

    Az elmúlt két versenyen nem brillírozott a mexikói versenyző, így Kanadában fontos hétvége vár rá. Ha továbbra is harcolni akar a bajnoki címért, akkor a hétvégén jó eredményt kell elérnie, ugyanis csapattársa már jócskán elhúzott tőle.

    Az Adrian Newey által megálmodott Red Bull a mezőny legjobb autójának számít, mégis Pérez az elmúlt versenyeken nem tudott dobogóra állni. Mindaddig Max Verstappent az első helyen intette le a kockás zászló.

    Az egykori versenyzőből lett szakértő úgy véli, ideje körbe néznie a Bikáknak a pilótapiacon, és le kellene cserélniük a 33 éves pilótát.

    „Ha nagyobb versenyképességre vágynak, akkor Russellre, Hamiltonra, Leclerc-re vagy akár Lando Norrisra van szükségük.”

    lando norris, max verstappen
    Max Verstappen és Lando Norris – Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Johnny Herbert szerint a legjobb megoldás az lenne, ha az utolsó opció mellett döntene az osztrák istálló:

    „Azzal tisztában vagyok, Lando Norrisnak hosszútávú szerződése van a McLarennel, azt viszont nem tudom, hogy van-e benne teljesítményzáradék. Szerintem jó lépés lenne a Red Bulltól, ha kimentenék őt a McLarentől. Ő nagyon is alkalmas lenne arra, hogy megbirkózzon az autóval, és jó eredményeket szállítson Verstappen mellett.”

    Nincs azzal baj, ha van egy kedvenc:

    A mexikói sajtó szerint azért nem versenyképes Pérez, mert a holland pilótát favorizálja a csapat. Ugyanakkor a Bikák ezt a feltételezést mindig is elhárították. Ám Herbert szerint teljesen normális az, ha egy csapat valakit előnyben részesít.

    „Egy csapatban mindig lesz kedvenc, hiszen tudod, hogy az egyikük következetesen fog teljesíteni. Bármennyire is megmutatta Sergio (Pérez) a szezon elején, hogy mire képes, egy ponton túl már nem tudott Max fölé kerekedni. Schumacher, Senna, Mansell és Häkkinen minden hétvégén ki tudta a legjobbat hozni az autójából.”

  • Hamilton egyik legfőbb riválisa hozta össze őt Shakirával?

    Hamilton egyik legfőbb riválisa hozta össze őt Shakirával?

    Sajtóértesülések szerint Lewis Hamilton egyik riválisának köszönheti azt, hogy Shakirával találkozott.

    Az elmúlt napokban a kolumbiai énekesnő és a hétszeres világbajnok vélt kapcsolata tartja lázban az internetet. Taylor Swift és Fernando Alonso plátói románca után most a bosszúdalt író Grammy-díjas előadó és a Mercedes pilótája szolgáltatja a bulvárhíreket. A Miamiban együtt hajókázó és a Barcelonában együtt vacsorázó párost állítólag a Ferrari pilótája mutatta be egymásnak.

    Pörög a bulvársajtó: Hamilton és Shakira együtt vacsorázott

    A brit Daily Mailnek ezt az információt Pip Estrada árulta el. A spanyol újságíró elmondta, Shakirának és Hamiltonnak van egy közös barátja, aki nem más, mint Carlos Sainz.

    „Ez a közös barátok miatt alakult így. Shakira tudja, hogy Hamilton szereti a zenéjét. Hirtelen nagyon meg akarta ismerni a Forma-1-et, így jöttek össze. Ugyanakkor ebben a kapcsolatban van egy kulcsfontosság személy is, aki nem más, mint Carlos Sainz. Carlos ismeri Shakirát és Hamiltonnal is jó kapcsolata van. Így jöttek ők össze. Sainz ott volt a kapcsolat megszületésénél.”

    Hamiltonnak egy világhírű színésszel kell megküzdenie Shakira kegyeiért?

  • Belefojtották a szót Hamiltonba a tüntetők az egyik eseményen (videó)

    Belefojtották a szót Hamiltonba a tüntetők az egyik eseményen (videó)

    Lewis Hamilton és Toto Wolff hétfőn állatvédelmi aktivistákkal találta szembe magát egy eseményen.

    Hétfőn a Mercedes versenyzője és csapatfőnöke a Forbes Iclonocast Panel keretein belül beszélgetett, mikor egy csoport táblákkal és kamerával jelent meg a színpad előtt. A PETA „tüntetői” arra kérték az állatbarát hétszeres világbajnokot, hogy nyilvánítson véleményét a Forma-1-hez is köthető alaszkai eseményekről.

    A Liberty Media fennhatósága alá tartozó Iditador versenyen 150 szánhúzó kutya vesztette életét legutóbb. Az aktivisták arra kérték a meglepődött Wolffot és Hamiltont, hogy befolyásukat bevetve vegyék rá az F1-et birtokló cégcsoportot arra, hogy hagyjon fel a szánhúzóversennyel.

    A vegán brit versenyző meglepődve hallgatta a felszólaló hölgyet, és pozitív visszajelzést adott a tüntetők aktivistáknak.

  • Wolff elárulta, meddig tárgyalnak még Hamiltonnal a szerződéshosszabbításról

    Wolff elárulta, meddig tárgyalnak még Hamiltonnal a szerződéshosszabbításról

    Toto Wolff nemrég elárulta, hogy napokon belül megegyezhetnek Lewis Hamiltonnal.

    A hétszeres világbajnok kontraktusa év végén lejár, ám a tárgyalások már egy ideje folynak a hosszabbításról. A brit versenyző már többször elmondta, hogy nem akar csapatot váltani, és a Mercedesnél szeretné folytatni pályafutását. Ám az elmúlt hetekben ismét felröppentek olyan hírek, mik szerint a Ferrari megkörnyékezte a 38 éves pilótát.

    Olasz és brit sajtóértesülések szerint John Elkann nagyon szeretné, hogy Hamilton is vörös overált viseljen, így a legvégső esetben még Charles Leclerc-t is becserélné a 38 éves versenyzőre. Ugyanakkor a felek nevetve cáfolták a pletykákat.

    A hétszere világbajnok a Spanyol Nagydíj után beszélt arról, hogy hamarosan leül tárgyalni Wolffal. Az osztrák csapatfőnök tegnap elárulta, napokon belül megegyezhetnek a szerződéshosszabbításról.

    Hamilton jövője már ma eldől?

    „Inkább napokról beszélünk, nem hetekről. Viszont ha most elkötelezem magam egy pontos időpont mellett, mindenki azt fogja kérdezgetni Montréalban, hogy mi történt. Még mindig tárgyalunk. Gyakorlatilag minden versenyhétvégén megkapjuk azt a kérdést, hogy mikor döntünk. Olyan jó a kapcsolatunk, hogy rettegünk attól a pillanattól, mikor a pénzről kell beszélni. Hamarosan megtörténik a dolog” – nyilatkozta a CBS-nek tegnap Wolff.

  • Verstappent többre értékelik Hamiltonnál

    Verstappent többre értékelik Hamiltonnál

    Pénteken jelenik meg a Forma-1 2023-as szezonjának videójátéka, és hétfőn nyilvánosságra hozták a versenyzők értékelését.

    A játékban négy tulajdonságot rangsoroltak 0-100 skálán: tapasztalat (rajtok száma), versenyzési képesség (a futamon ki mennyire tudja előrébb verekedni magát), odafigyelés (awareness, az EA Sports leírása alapján ez azt mutatja, ki mennyire tartja be a szabályokat), tempó (az időmérőn és a futamon elért legjobb köridő a legjobb eredményhez képest, csapattárs elleni mérleg). Ezekből jön ki egy összesített jelzőszám.

    Nem meglepő módon Max Verstappen végzett a rangsor élén 93-mal, őt 1 egységgel lemaradva követi holtversenyben Fernando Alonso és Lewis Hamilton. Érdekes, hogy a fejlesztők szerint Hamilton awareness besorolása látványosabb magasabb (94), mint Verstappené (85) vagy Alonsóé (78).

    Hármójuk közül csak Verstappen vett részt abban a játékban, amit a Forma-1 szervezett a pilótáknak, és amelyben a résztvevőknek meg kellett tippelnie egymás pontszámait. A vicces műsort pedig a Youtube-csatornáján közzétették videóban örökítették meg.

    Nem a Red Bull a legjobb csapat? – Hamilton válaszolt

    A Red Bull, a Ferrari, az Alfa Romeo és a Haas pilótái egymás értékelését tippelték meg, rajtuk kívül egy-egy bandába került a két fiatal brit, George Russell és Lando Norris, valamint a három újonc, Oscar Piastri, Logan Sargeant és Nyck de Vries. A csapatok közül csak az Alpine és az Aston Martin nem képviseltette magát a videóban.

    Kevin Magnussen és Nico Hülkenberg hízelgett egymásnak, szórták a 99-eket, miközben a végső sorrendben csak a 2022-ben és a 2023-ban debütáló fiatalokat előzték meg az összpontszámukkal.

    A teljes lista itt tekinthető meg. Ahogy a szezon halad tovább, a pilóták értékelése is változni fog később.

  • Hamilton miatt gondolkodik a visszavonuláson Verstappen?

    Hamilton miatt gondolkodik a visszavonuláson Verstappen?

    Nico Rosberg szerint Lewis Hamilton az oka annak, hogy Max Verstappent az utóbbi években ennyire érdekli a visszavonulás gondolata.

    A holland versenyző szerződése 2028-ban jár le a Red Bull-lal, és a 25 éves pilóta egyértelmű utalásokat tett arra, hogy egy újabb ciklust nem biztos, hogy vállalna a száguldó cirkuszban. Verstappen többször kihangsúlyozta, hogy szeretné több kategóriában megérettettni magát, viszont 40-50 évesen már nem lenne képes olyan gyorsan vezetni, mint fénykorában.

    Ugyanakkor, egy versenyképes F1-es autónak nem biztos, hogy nem mondana, sőt legutóbb még azt is elárulta, hogy egy nap szívesen vezetne a Ferrarinál is. Ám a Red Bull versenyzőjét a hosszútávú versenyzési is érdekli.

    „Az F1-ben sokat utazol, rengeteg kötelezettséged van az év során. Mindig tudod, hogy hol kell lenned, minden másodperc szinte be van osztva. Viszont én versenyzőként a versenyzést élvezem a legjobban. Már gyerekkoromban is ezt csináltam, és ezért rajongtam. Ugyanakkor, tisztában vagy azzal, hogy ami körülötted van az a sport része. Viszont ez nem igazán pozitív szempont. Ideális esetben én csak versenyeznék, de ez nem lehetséges. Szeretnék más dolgokat csinálni, ki akarom próbálni az Endurance-t, de IndyCart már nem annyira.” – nyilatkozta korábban Verstappen.

    Max Verstappen, Red Bull
    Max Verstappen – Fotó: Vándor Iván

    2016 világbajnoka úgy véli, ő tudja a választ arra, miért akar 30 évesen távozni Verstappen. Rosberg szerint az 2021-es bajnoki csata túl intenzív volt a holland számára, így a szórakozás elmaradt. A német ex-versenyző hozzátette: azóta is nehezen tudja visszaszerezni az F1 iránti élvezetet a Red Bull fenegyereke.

    „A visszavonulásról szóló beszélgetések abban az évben kezdődtek, mikor a bajnoki címért harcolt Lewisszal. Verstappen abban az évben azt mondta, hogy nem fogja ezt sokáig csinálni, ha minden évben ilyen lesz. Ezek a harcok annyira intenzívek, hogy a szórakozást szinte felemésztik” – magyarázta Rosberg.

    A Mercedes egykori versenyzője miután megnyerte a bajnoki címét, búcsút intett a száguldó cirkusznak. Szinte az egész F1-es társadalmat sokkolt a döntése, ám a német versenyző úgy érezte helyesen cselekedett. Rosberg szerint már nem volt több bajnoki cím benne, és az évek át tartó csata Lewis Hamiltonnal felemésztette.

    „A sport mindig egy intenzív környezet, különösen akkor, ha minden évben a bajnoki címért kell küzdeni. Te vagy az a srác, akinek a legtöbb vesztenivalója van. Az elvárás, hogy újra és újra nyerned kell, nagy terhet rak az ember vállára. Én nem tudom magam Max helyébe képzelni. Annyi pénze van, hogy nem kell már dolgoznia, vagy bármit csinálnia. A rekordokat tekintve az év végére minden idők egyik legjobbja lesz.”