Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Hamilton: Olyan rossz még soha nem volt a Mercedes, mint a Hungaroringen

    Hamilton: Olyan rossz még soha nem volt a Mercedes, mint a Hungaroringen

    Lewis Hamilton egyáltalán nem elégedett a Mercedes eddigi Magyar Nagydíjon nyújtott teljesítményével. A hétszeres világbajnok brit pilóta „még soha nem érezte magát olyan rosszul” a W14 volánja mögött, mint azt tegnapi nap folyamán tette.

    Hamilton tényleg nem túlzott, ugyanis csak a 16. leggyorsabb időt autózta a tegnapi második szabadedzésen, a csapattársa, George Russell pedig az utolsó helyen végzett. Az eredményből azonban nem érdemes túl sok következtetést levonni, mivel a csapatok többsége a kevesebb gumiszettet biztosító formátum miatt mindössze egy szett Pirellit használt csak el a 60 perc alatt.

    Pérez-bukással és esővel indult a hungaroringi hétvége

    Új formátum és kísérleti időmérő ide vagy oda, Hamilton nagyon nem érezte jól magát a Mercedes volánja mögött, és a frusztrációjának hangot is adott.

    „Nem, nagyon nem volt jó vezetni az autót – értékelt Hamilton a délutáni gyakorlást követően. – Soha nem volt még ilyen rossz, mint most a Hungaroringen. Sokat kell dolgoznunk este, hogy kijavítsuk a beállítást. A tavalyi hétvégénk is hasonlóan kezdődött, de a végére sikerült jó eredménnyel távoznunk. Most is valami hasonlóban bízom.”

    Hamiltonnak most égetően nagy szüksége lenne egy jó eredményre, ugyanis a Mercedes nagy harcban van az Aston Martinnal a konstruktőri bajnokság 2. helyéért folytatott versenyfutásban. A brit klasszisnak pedig az egyéniben is közel van a 3. helyen álló Fernando Alonsóhoz, mindössze 16 pont a lemaradása hozzá képest.

    Leclerc a leggyorsabb, de a tabella száraz pályán is zűrzavaros maradt a Hungaroringen

  • Ferrari, BMW, Mustang – ilyen autókkal érkezett meg az F1-es mezőny a Hungaroringre

    Ferrari, BMW, Mustang – ilyen autókkal érkezett meg az F1-es mezőny a Hungaroringre

    Ugyan a közvetítések nem képezi szerves részét az, hogy a versenyzők milyen közúti autókkal jutnak el a szálláshelyüktől a versenypályáig, de ezt minden egyes alkalommal érdekes végignézni. Egyes csapatoknál (Ferrari, Aston Martin) egyértelmű a választás, de vannak olyanok is, akik ez nem mondhatják el magukról.

    Az viszont egyértelműen kijelenthető, hogy a legjobb dolga Charles Leclerc-nek és Carlos Sainznak van. A két Ferrari pilóta ugyanis egy-egy SF90 Stradaléval érkeztek meg a Magyar Nagydíj helyszínére.

    A Red Bulloknak ugyan még a Honda szállítja az erőforrást, de 2026-tól a Forddal lépnek egyességre, és ezen apropó miatt már most mindkét pilótjuk, Max Verstappen és Sergio Pérez is egy Ford Mustang Mach E-vel utazhatott ki a Hungaroringre.

  • Hamilton szerint aggasztó, hogy a Red Bull olcsón megúszta a stiklit

    Hamilton szerint aggasztó, hogy a Red Bull olcsón megúszta a stiklit

    Az F1 szabályai 2021-től előírják, hogy a csapatok csak meghatározott összeget költhetnek el, és a Red Bull szabálytalanságáért kapott büntetést sokan enyhének tartják, így Lewis Hamilton is. A hétszeres bajnok a Mercedes hullámzó teljesítményéről is beszélt.

    A szabályozás bizonyos területeket nem fed le, például a pilóták bérét, de így is jelentősen segíthet szorosabbá tenni a küzdelmet. Mint ismert, 2021-ben az FIA megállapította, hogy a Red Bull túllépte a megengedett keretet, emiatt csökkentették a rendelkezésére álló időkeretet a szélcsatornában. Ezt sokan csekélynek tartják, a 7 millió dolláros pénzbírság pedig meg se kottyant a bikásoknak.

    Hamilton is a kritizálók táborát erősíti. „Ez egyértelműen aggasztó. Nem kaptak komoly büntetést, ezért lesznek olyanok, akik megcélozzák ugyanezt, aztán csak rácsapnak a kezükre” – mondta a Sky Sportsnak.

    A hírek szerint 2022-ben három csapat túllépte a megengedett keretet, miközben a Red Bull részéről Christian Horner korábban azt tippelte, akár hat istálló is elkövethetett ilyen vétségét a drasztikusan növekvő energiaárak miatt.

    A Red Bull ismét túllépheti a költségvetési korlát összegét?

    Stefano Domenicali, az F1 vezérigazgatója nemrég arról beszélt, hogy a kihágásokért komolyabb szankciókat kellene alkalmazni, amik a bajnokságban vagy a versenyeken elért eredményeket is közvetlenül befolyásolják, így elképzelhető, hogy hamarosan nem ússzák meg olcsón a költségvetési keretet túllépők.

    Hamilton: Nem hátrafelé megy a Mercedes

    A Red Bull három fő üldözője közül a Mercedes jelent meg először nagyobb újításokkal, melyek sikeresek voltak. Azóta viszont a Ferrari és az Aston Martin is frissített az autón, és Hamilton a szinkron hiányával magyarázza, hogy az egyes versenyeken változó az erősorrend közöttük.

    „Nem érzem úgy, hogy előre-hátra mozgunk. Szerintem lassan előre haladunk, csak mások ugyanezt teszik, és időnként néhányan nagyobbakat lépnek előre. A pozitívum az, hogy mi előre megyünk. Azon dolgozunk, hogy nagyobb lépésekkel” – közölte.

    Ugyanakkor az egyes pályák sajátosságai és az időjárási viszonyok is szerepet játszhatnak abban, hogy futamonként változik a sorrend a nagy hármas körében.

  • Még honfitársa is kinevette Hamilton ötletét

    Még honfitársa is kinevette Hamilton ötletét

    Továbbra is téma Lewis Hamilton javaslata, de egyelőre mindenki „komolytalannak” gondolja.

    A hétszeres világbajnok még Ausztriában állt elő azzal az ötlettel, hogy az FIA-nak meg kellene határoznia egy olyan dátumot, ami előtt nem lehet a következő évre koncentrálni. Így a nagy előnnyel vagy hátránnyal rendelkező alakulatok, nem tudnának a következő szezonra előnyt kovácsolni a helyzetükből.

    Max Verstappen csak úgy reagált a Red Bull előnyét lecsökkentő felvetésre, hogy az élet már csak ilyen. Különben is, Hamilton is volt hasonló pozícióban. Juan Pablo Montoya is csak nevetett a brit versenyző javaslatán, és hozzátette, hogy rossz Hamilton memóriája.

    Legutóbb a Williams és a Ferrari egykori csapatmenedzsere lepődött meg honfitársa nyilatkozatán. Peter Windsor a Youtube-csatornáján a következőket mondta az ötlettel kapcsolatban.

    „Szerintem ez csak egy vicc volt, hogy feldühítsék a Red Bullt. Biztosan az volt… de ha nem, és Hamilton ezt komolyan gondolta, akkor tényleg ez volt a legképtelenebb dolog, amit valaha hallottam.”

    A brit szakértő szerint a költségvetési korláttal van a gond:

    „Azért mert egy csapat jól teljesít, máris a következő szezonra koncentrál. Teszi mindezt a költségvetési korlát mellett. Ha nem lenne a költségsapka, el sem kezdtek volna még dolgozni a következő autón.”

  • Hamilton szerint néhány csapat rasszista megjegyzéssel illette őt

    Hamilton szerint néhány csapat rasszista megjegyzéssel illette őt

    Lewis Hamilton elmondta, Sebastian Vettel volt az, aki szembesítette azzal mit mondanak róla a háta mögött.

    A hétszeres világbajnok évek óta küzd az egyenlőtlenség, a kirekesztés és a rasszizmus ellen. 2020-ban beállt a BLM-mozgalom (Black Lives Matter) mögé, miután egy rendőri túlkapás eredményeként elhunyt George Flyod. A Mercedes először ezután váltotta le az ezüst ruháját feketére, míg a versenyzők egy része megegyezett abban, hogy amerikai mintára ők is térdelni fognak a futamok előtt.

    Ám nem mindenki vette jó néven a gesztust. Ugyan az ötlet eredetileg Sebastian Vetteltől származott, mégis sokan a brit versenyzőt okolták a térdelésért.

    Ilyen megnyilvánulást már nem lehet végrehajtani a sportágban, de Hamilton szerint a figyelemfelhívást továbbra is folytatni kell.

    „Rá kell vennünk az embereket arra, hogy fellépjenek a rasszizmus ellen. Empátiára van szükségünk. Néha elgondolkodom azon, hogy érdekel-e ez bárkit is.”

    A Mercedes versenyző hozzátette, a német négyszeres világbajnok állt ki leginkább mellette.

    „Sebastian (Vettel) az egyike azoknak, akik támogattak. Elmondta, hogy néhány csapat rasszista dolgokat fogalmazott meg velem kapcsolatban. Letérdelt velem 2020-ban, nem láttam még olyan bátor versenyzőt, mint ő. Változtatnunk kell tehát annak érdekében, hogy az emberek jobban éljenek. Azért kockáztatjuk az életünket, hogy neveljünk is közben” – nyilatkozta Hamilton.

    Ami a 2023-as szezonját illeti, nemigen érdekli, hogy hol fog végezni az év végén. Inkább a bajnoki címért küzdene, és ez is a célja.

    „Meg akarom nyerni a 8. bajnoki címemet, ezt tűztem ki célul és nem akarom, hogy eltereljék a figyelmemet.”

  • Hamilton egykori csapattársa szerint Alonso egy gladiátor, aki csinálja a show-t

    Hamilton egykori csapattársa szerint Alonso egy gladiátor, aki csinálja a show-t

    Nico Rosberg nem győzte legutóbb dicsérni Fernando Alonsót, aki idén Lewis Hamiltonnal és Max Verstappen is harcolt már.

    Az Aston Martin koncepciója bejött az év elején, így a kanadai-brit csapat a Red Bull mögött találta magát. A kétszeres világbajnok állandó szereplője volt a futam utáni ceremóniának, ám ahogy átért Európába a mezőny, megborult a Bikák utáni erőviszony is.

    A fejlesztések megjelenésével hol a Mercedes kapott erőre, hol a Ferrari villant meg, míg az Aston Martin is megmutatta, hogy velük is kell számolni. Legutóbb a McLaren kopogtatott be a dobogós helyezésekért, míg a zöldek nem találták a helyüket Silverstone-ban.

    Ám Alonso és a csapat nem aggódik, sőt a Hungaroringen jó eredményekre számítanak, mivel a pálya jobban fekszik az autójuknak.

    F1 Fernando Alonso, Aston Martin
    Fernando Alonso – Fotó: Aston Martin F1 Team

    Mindaddig a Sky Sports munkáját is segítő német világbajnok ámulattal nézi, hogy a 41 éves versenyző az élmezőnyben harcol, a topcsapatok ellen.

    „Nagy rajongója vagyok Fernandónak, aki 41 évesen is ilyen szinteken teljesít. Fenomenális és lenyűgöző, ő egy igazi gladiátor. Nagyszerű azt figyelni, ahogy Lewis (Hamilton) és Max (Verstappen) ellen küzd. Minden körben mindent belead. Ezért is tisztelem őt annyira” – hangsúlyozta ki Rosberg, aki a 2016-os sikere után visszavonult.

    Alonso a versenyek mellett a csapata eladhatóságán is dobott, hiszen a „TikTok karrierje és a virágszeretete” a fiatal rajongók körében is népszerűbbé tette a spanyolt.

  • A Ferrarin kívül nem vinné el senki Hamiltont?

    A Ferrarin kívül nem vinné el senki Hamiltont?

    Peter Windsor szerint nem sok lehetősége van Lewis Hamiltonnak a csapatváltások kapcsán.

    A brit versenyző szerződése év végén jár le, ám már javában tárgyal a Mercedesszel a folytatásról. Toto Wolff korábban azt nyilatkozta, hogy napok választják el őket a megegyezéstől, ám az időintervallum közben tágult, és már hónapok teltek el azóta.

    Az osztrák csapatfőnök kihangsúlyozta, nem igazak azok a pletykák, mik szerint a pénzen vitatkoznak. Az olasz és a brit sajtó ugyanis megírta, hogy olyan összeget kívánt a hétszeres világbajnok, amire már Ola Källenius, a Daimler vezérigazgatója is nemet mondott.

    Megálljt parancsolt Hamilton követeléseinek a Mercedes?

    Hivatalos megegyezés még nincs, így a 38 éves pilóta aktív szereplője az úgynevezett pilótakeringőnek.

    A Ferrari és a Williams egykori csapatmenedzsere viszont nem lát sok lehetőséget honfitársa előtt. Hiába hétszeres világbajnok Hamilton, ha topcsapatnál akar maradni, akkor két választása van.

    Windsor szerint a Ferrarit választhatja, hiszen John Elkann nagyon szeretné a csapatban tudni a brit versenyzőt. Így a hírek szerint még Charles Leclerc-t is elcserélné Hamiltonra. Carlos Sainz már az Audi fele fókuszál, mivel nemigen tetszik neki, hogy parkolópályára tette a csapat a monacói kontraktusa kapcsán.

    Ha a Scuderia nem lenne elég kecsegtető a brit világbajnoknak, akkor még mindig maradhat a Mercedesnél.

    „Ha végül mégsem megy a Ferrarihoz az egész káosz közepette, akkor milyen választási lehetőségei maradtak? A Red Bullnál biztos nem fog ülést kapni, így akár ott is maradhat ahol van.”

    A brit szakértő szerint nem tud olyan eredményt felmutatni a közelmúltból a Scuderia, amire Hamilton igent mondana.

    „Fred Vasseurrel együtt dolgozott az F3-as éveiben, így ismerik egymást. Fred már biztos felajánlott volna neki egy lehetőséget. Ám Lewis inkább lebeszéli magát erről, hogy a Mercedesnél maradjon, nem igaz?”

  • Hamiltont választotta Verstappen helyett a Ferrari pilótája

    Hamiltont választotta Verstappen helyett a Ferrari pilótája

    Carlos Sainz elárulta, hogy a Forma-1-es mezőnyből kivel alkotna legszívesebben egy párost csapaton belül. A spanyol versenyző nagy meglepetésre Lewis Hamiltont választotta Max Verstappen helyett.

    Sainznak és Verstappennek már van közös múltja, ugyanis mindketten a Toro Rossónál kezdhették meg az F1-es karrierjüket a 2015-ös Ausztrál Nagydíjon. Azonban a fiatal duó nem maradt sokáig egymás mellett, mert a holland fiatal már a 2016-os Spanyol Nagydíjon a Red Bullban ült, amíg Sainznak a 2017-es Japán Nagydíjig kellett várnia az első csapatváltásával.

    A spanyol először a Renault-hoz szerződött, és utána 2 szezonig a McLarent erősítette. A 2021-es szezont azonban már a Ferrarinál kezdte meg, és azóta is a Vörösöknél megy Charles Leclerc mellett. A spanyolnak eddig több pontja van a monacói kollégájához képest, azonban a dobogós helyezéseket illetően eddig Leclerc vezet 2-0 arányban.

    A 2022-es Brit Nagydíj győztesét nemrégiben egy érdekes kérdéssel találták meg. Sainz feladata az volt, hogy eldöntse, a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton vagy Verstappen csapattársa lenne-e szívesebben.

    „Már voltam Max csapattársa, jól ki is jöttünk egymással, és a viszonyunk is jó volt végig – nyilatkozta Sainz az Expressnek. – Lewis mellett még nem voltam soha, de szerintem jót tesz az a tény a karrierednek, ha egy hétszeres világbajnok a csapattársad. Szóval az újdonság miatt inkább Lewist mondanám, de amúgy meg nem kifejezetten érdekel. Bárki is legyen mellettem csapatin belül, el fogom fogadni őt.”

    Gasly nem türtőztette magát, a futam után megbökte Sainzot (videó)

  • Hamilton: A Red Bull dominanciája nem jó a szurkolók számára

    Hamilton: A Red Bull dominanciája nem jó a szurkolók számára

    Az idei Forma-1-es szezon a Red Bullról és Max Verstappenről szól leginkább. A regnáló holland világbajnoknak 8 győzelme és két második helye van eddig, és ezzel rég nem látott szinten képes dominálni a sportot. Lewis Hamiltonnak is volt ehhez hasonló korszaka, de még szerinte is változásokra van szükség.

    Hiába vezette be az FIA a költségsapkát, és hozta meg úgy az új, 2022-ben bevezetett szabályrendszert, hogy szorosabb versenyzés lehessen a csapatok között, eddig nem nagyon ért célt egyik intézkedés sem. A Bikák soha nem látott szinten dominálnak Verstappennel, és így a többieknek nagyon esélye sincs a futamgyőzelmekre.

    Újabb győzelmével Verstappen elit társasághoz csatlakozott

    A McLaren hirtelen formajavulása miatt egy nagyon izgalmas csata alakulhat ki a konstruktőri második helyért a Ferrari, a Mercedes, az Aston Martin és a wokingi istálló között, de ez aligha vigasztalja a szurkolók többségét. Az energiaitalosok egyeduralmának tényével Hamilton is tisztában van, és nemrégiben egy, a Channel 4-nak adott interjújában bővebben kifejtette a gondolatait.

    „Jobban kell kommunikálnunk egymással, hogy közelebb kerülhessen egymáshoz a mezőny – árulta el Hamilton, aki Ibizán töltődik fel a Magyar Nagydíj előtt. – Ez a fajta dominancia a sport és a szurkolók számára sem jó. Ha kisebbek lennének a különbségek, és szorosabb lenne a versenyzés, az egy sokkal jobb szituáció lenne. Mindig remek dolog, ha egy világbajnok cím sorsa az utolsó versenyig nyitva marad, és akár több csapat is képes harcolni érte.”

    Hamilton víziója aligha fog megvalósulni idén, mert Verstappen már 99 pontos előnnyel vezeti az összetettet a legutóbbi futamokon szenvedő és emiatt kifejezetten sokat kritizált csapattársa, Sergio Pérez előtt. A harmadik helyet elfoglaló Fernando Alonso hátránya pedig már 118 pontra rúg.

  • Hamilton 20 éves teniszezőnőre cserélhette le Shakirát a Magyar Nagydíj előtt

    Hamilton 20 éves teniszezőnőre cserélhette le Shakirát a Magyar Nagydíj előtt

    Lesifotók alapján nagyon úgy tűnik, hogy Lewis Hamilton egy ibizai kiruccanással próbál meg feltöltődni a Magyar Nagydíj előtt. A Mercedes hétszeres világbajnoka pedig nem egyedül volt a hajón, két csodaszép nő társaságát is élvezhette a nyaralása során.

    Azonban a hölgyek között nem volt ott Shakira, akivel már számtalan F1 rajongó összeboronálta a 103-szoros futamgyőztest. A kolumbiai énekesnő – akinek a Gerald Piquet-vel való válásával tele volt a sajtó nemrégiben – az idei szezonban számos Forma-1-es versenyen megjelent, és Silverstone-ban egy szórakozóhelyen is együtt látták őt Hamiltonnal a vasérnapi futamot követően.

    A mostani képek alapján azonban nagyon úgy fest, hogy semmi komolyabb nem volt Shakira és Hamilton között, mivel a brit klasszis már Jenny Stray-jel és Eiza Gonzalalezzel utazott el. Az előbb említett hölgy egy 20 éves norvég származású teniszezőhölgy, utóbbi pedig 33 éves mexikói színésznő, aki számos Hollywood-i filmben kapott szerepet az utóbbi években. A hajón rajtuk kívül még egy neves filmrendező, Baz Luhrmann is jelen volt a feleségével, Catherine Martinnal együtt.