Címke: Lewis Hamilton

Massa egy esetleges perrel csak saját magát alázhatja meg?

Alekszej Popov orosz F1-es kommentátor szerint Felipe Massa csak saját magára hozhat szégyent ezzel az egész pereskedéssel.

A brazil ex-versenyző és ügyvédjei hivatalos levelet küldtek az FIA-nak és Stefano Domenicalinak a 2008-as bajnoksággal kapcsolatban. A Ferrari egykori versenyzője az utolsó futamon pár másodpercig bajnoknak érezhette magát, ám az időjárás és a szerencse végül Lewis Hamilton oldalára billentette a mérleg nyelvét.

A brit versenyzőnek az 5. helyen kellett célba érnie ahhoz, hogy ő legyen az egyéni lista élén. A McLarennel versenyző Hamilton az utolsó kör elején még a hatodik pozícióban tartózkodott, ám az utolsó kanyarokban utolérte Timo Glockot, aki kockázatot vállalva maradt kint a pályán. Nem tudott védekezni brit ellenfele ellen, így a kockás zászlót Hamilton már az ötödik helyen látta meg. Így egy ponttal megelőzte Massát, és ő lett 2008 világbajnoka.

2009-ben viszont kiderült, hogy az első Szingapúri Nagydíjon csalás történt. Nelson Piquet Jr. szándékosan vágta a falnak az autóját, így a biztonsági autó megjelenése miatt kedvező pozícióban várhatta a folytatás a már boxban járt Fernando Alonso.

Massa 15 évvel később a „crashgate-re” hivatkozva indítana eljárást, és kártérítést követelne a sportágtól.

Massa ügyvédei jogi lépéseket tehetnek Hamilton bajnoki címe kapcsán

Az orosz szakértő szerint a brazil egy kissé elkésett ezzel a kérelemmel, így a jogi intézkedések az ő reputációján ejtenek csorbát.

„Nemek úgy tűnik, hogy ebben az ügyben senki sem fog vele dűlőre jutni. Saját magára hoz szégyent a szurkolóknál, hiszen már annyi év eltelt. Nem igazán értem Felipe (Massa) szándékait a mostani szituációban. Mindig is kedveltem őt, de nem értem mit akar ennyi év után bizonyítani. Teljesen egyértelmű, hogy ennyi év távlatában már nem lehet visszacsinálni a dolgokat” – nyilatkozta Popov.

2023. augusztus 22.
Hamilton gendersemleges megszólítást „szeretne”, az FIA vizsgálatot rendelt el

Lewis Hamilton kritikája után úgy döntött az FIA, hogy „magába néz”, így belső vizsgálatot rendelt el.

A hétszeres világbajnok most sem volt rest, és kiosztotta a Szövetséget az elmúlt időszakban. A Mercedes versenyzője arra hívta fel a figyelmet, hogy a tehetséges nők nemigen kapnak szerepet és elismerést az iparágban, így mindenképpen változtatni kellene ezen.

A brit versenyző ezen felül azon is kiakadt, hogy a pilótákra még mindig a hímnemű terminológiát használják (HE/HIM), míg a FIM (Nemzetközi Motorsport Szövetség) egyszerűen „versenyzőként” (esetükben rider) hivatkozik a szereplőkre a köznyelvben és a hivatalos iratokban.

„Nos, ez az egész nem lep meg. Csak férfiak vannak a szobában, és ez azóta így van, mióta itt vagyok. Valószínűleg nem volt elég nagy jelentősége a változtatásoknak. Talán van egy másik oldala is ennek, de mindenesetre nem bátorító az üzenet.”

A Nemzetközi Automobil Szövetség szóvivője Hamilton kritikája kapcsán elárulta, hogy belső vizsgálatot rendeltek el.

„Az FIA alapszabályzatának elején szerepel egy nyilatkozat, miszerint a személyekre utaló kifejezések mindkét nemre vonatkoznak. Ez a kérdéskör jelenleg a belső vizsgálat részét képezi.”

2023. augusztus 21.
Hamilton környezetvédőként is magángéppel repült, milliós összeget fizetett érte

A legutóbbi versenyhétvégén Lewis Hamilton feladta az elveit, és egy külön járattal érkezett meg a pályára.

Lewis Hamilton többször is felszólalt a környezetvédelem mellett, és igyekszik elektromos autót használni, amikor csak lehet. Munkájából adódóan így sem a legkímélőbb az életstílusa, de számos sportautóját eladta az ügy érdekében. Három éve pedig a 10 milliárd forintot érő magángépétől is megvált.

Megint összetört a luxusautó, amivel Hamilton egyszer parkoló kocsikba csúszott

Kym Illman egy YouTube videóban rántotta le a leplet arról, melyik pilóta milyen géppel érkezett meg a Belga Nagydíjra, és ebben kiderül, hogy Hamilton egy magángéppel érkezett meg a helyszínre. Fontos kiemelni, Spa-Francorchamps nem egy nagyváros mellett helyezkedik el, mindössze a pályától 45 perc autóútra lévő Liége teherszállításra használt reptere az, amit általában a csapatok használni tudnak. Így kevés repülőjárat van, amivel el lehet jutni a pálya környékére.

Nem csoda, hogy a pilóták nagy része magángépet használ, a zöld elveket követő Hamiltonnál azonban szokatlan, hogy így tett. Könnyen lehet, hogy a brit világbajnok lemaradt a kereskedelmi járatok jegyeiről, és ezért kényszerült a környezet számára kevésbé kedvező megoldás után nézni.

A The Sport Rush szerint ezért 3600 dollárt – avagy 1,2 millió forintot – kellett fizetnie a légi fuvarért, ami kevesebb mint egy óra hosszat vett igénybe. Korábbi videóiból azonban kiderül, hogy egyszeri esetről van szó, Hamilton általában egy Mercedes EQ-val érkezik meg a helyszínre.

Vettel tavaly olyan áldozatot hozott, amit egyetlen másik F1-es pilóta sem

2023. augusztus 20.
Ecclestone nyilatkozata megfúrhatja Massa terveit

Felipe Massa már hónapokkal ezelőtt jelezte, hogy a szingapúri ütközésbotrányról kiderült új információk miatt jogi hadjáratot indíthat az elvesztett 2008-as vb-címért. Az F1 korábbi mindenható ura, Bernie Ecclestone azonban nem emlékszik arra a nyilatkozata, ami újra leporolta a 15 évvel ezelőtti ügyet.

A minap derült ki, hogy Massa valóban jogi útra tereli az ügyet és a kieső bónuszokra hivatkozva tízmillió eurós kártérítést követel a szerinte neki járó vb-cím miatt: az F1 tabelláján Lewis Hamilton végzett az élen, de mint ismert, Szingapúrban a Renault által kitervelt szándékos ütközés alaposan felkavarta a szálakat, pedig a Ferrari brazil pilótája e nélkül valószínűleg megnyerte volna a futamot. Ez esetben, minden más későbbi eseményt változatlannak tekintve, ő lett volna a világbajnok.

Ebből azért lett ismét beszédtéma, mert Ecclestone tavasszal kijelentette, hogy ő és az FIA akkori elnöke, Max Mosley már 2008-ban értesültek a Renault piszkos húzásáról (a nyilvánosság 2009 második felében tudta azt meg), csak eltussolták azt, hogy ne legyen botrány. Az F1 korábbi vezére azonban furcsa észrevételt tett az említett interjúról.

Ecclestone megdöbbentő vallomása: Hamilton nem lehetne hétszeres világbajnok

„Nem emlékszem rá, hogy őszinte legyek. Egész biztosan nem emlékszem ilyen interjúra” – mondta Ecclestone a Reutersnek, hozzátéve, hogy Massa stábja nem kereste meg őt a neki tulajdonított nyilatkozat kapcsán.

Így kérdéses, megalapozottnak ítélik-e a brazil versenyző vádját, miszerint az FIA már a 2008-as szezon során tudott a csalásról.

2023. augusztus 18.
Massa ügyvédei jogi lépéseket tehetnek Hamilton bajnoki címe kapcsán

A Reuters egy eléggé érdekes hírt hozott a nyilvánosságra a 2008-as Forma-1-es szezonnal kapcsolatban. A szóban forgó forrás szerint Felipe Massa ügyvédei mindent meg fognak tenni azért, hogy a brazil pilóta megfelelő kárpótlásban részesüljön az őt ért atrocitások miatt.

Massa 2008-ban rendkívül drámai körülmények között bukta el a vb-címet a hazai közönsége előtt Interlagosban. A brazil 7 pontos hátránnyal kezdte meg az utolsó fordulót Lewis Hamiltonnal szemben. Mivel még a régi pontozási rendszer volt érvényben, ezért mindenféleképpen meg kellett nyernie a futamot, ha nyomást szeretett volna helyezni Hamiltonra.

Ez a pole-pozícióból sikerült is neki egy rendkívül izgalmas, változó körülmények között lezajló Brazil Nagydíjon. Az akkor még vb-cím nélkül versenyző Hamilton nagyon rossz helyzetben volt, mert egy körrel a verseny vége előtt csak a 6. helyen haladt, és ebben pontegyenlőség alakult volna ki a két világbajnoki aspiráns között. Ebben az esetben Massa a több győzelmével világbajnok lett volna, szóval a McLaren brit fiataljának cselekednie kellett.

Hamiltonnak szerencséje volt, mert az utolsó körben meg tudta előzni a száraz pályás gumikon kintmaradó Timo Glockot, aki nagyon komolyan visszalassult az eső intenzitásának növekedése miatt. Így végül 98-97 lett a vége a pontok tekintetében, Hamilton javára, Massa pedig csalódottan volt képtelen ünnepelni a győzelmét a hazai publikuma előtt.

Azóta eltelt 15 év, de még mindig minden évben előjön a téma, hogy Glock direkt engedte el Hamiltont. A szóban forgó szezonban történt a „Crashgate” botrány is, ami miatt a brazil ex-F1-es szintén egy győzelmet bukhatott el Szingapúrban, mert mielőtt magával rántotta volna a tankoló berendezést a biztonsági autós fázis során kialakult kavarodásnál, vezette a versenyt.

Massa a 2008-as Brazil Nagydíjon aratott győzelmét követően, ami F1-es pályafutása utolsó sikere volt Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

A Reuters beszámolója alapján Massát az előbb említett okok miatt megfosztották a bajnoki címtől, ami miatt több tízmillió eurós pénzösszegtől eshetett el, aminek a nagy részét a bajnoki címért járó bónuszok tették volna ki.

A Ferrari egykori pilótájának ügyvédei által megfogalmazott levélben az áll, hogy „Mr. Massa a tényleges bajnoka a 2008-as szezonnak, az FIA és az F1 pedig szándékos módon figyelmen kívül hagyta azt a kötelességszegést, amivel elcsalták tőle a címet.”

„Mr. Massa nem tudja pontosan megadni az ebből fakadó anyagi veszteségeket, de állítása szerint ez az összes akár tízmillió euró fölött is lehet. Azonban még ez a pénzmennyiség sem fogja helyrehozni azt a kárt, amit Mr. Massa hírneve és megbecsülése szenvedett el.”

A szóban forgó levél a Forma-1 első emberének, Stefano Domenicalinak, – aki pont a Ferrari csapatfőnöke volt 2008-ban – valamint az FIA vezetőjének, Mohhamed bin Suleyemnek szól. A megfelelő válasz hiányában pedig „további jogi lépéseket tehetnek”.

Az illetékesekhez augusztus 15-én jutott el a levél, és ha 14 napon belül nem kapnak érdemleges választ, akkor minden további nélkül a brit bíróság elé vihetik az ügyet Massa ügyvédei.

2023. augusztus 17.
A Ferrari csapatfőnöke sejtelmesen nyilatkozott Hamilton esetleges leigazolásáról

Lewis Hamilton jövője továbbra sem fix az F1-ben, és a Ferrari csapatfőnöke, Frédéric Vasseur azt mondta, rendszeresen szoktak beszélni egymással.

A hétszeres világbajnok szerződése az év végén lejár a Mercedesnél, így szokás szerint felerősödtek a találgatások, hogy karrierje végén más csapathoz igazol. Miközben a Red Bullnál kizárták a leigazolását, a Ferrari új karmestere nem zárkózott el egyértelműen ettől a felvetéstől.

„Minden nagydíjon beszélek vele. Húsz éve vezetett nálam, még mindig közeli kapcsolatban állunk. Segítettem neki, amikor a McLarenhez ment, a karrierje elején. Rendszeresen beszélünk. Amikor együtt látnak minket a paddockban, az sok mindent elindít, de a kapcsolatunk megmaradt” – nyilatkozta Vasseur a Gazzetta dello Sportnak.

Amit említett, az természetesen baráti csevej is lehet F1-en kívüli témákról. Ugyanakkor nem tagadta, hogy egy ekkora klasszis sok szempontból hasznos bármelyik csapatnál.

A Ferrari elnöke személyesen ment Hamiltonhoz, és a következő a választ kapta?

„Nem akarom a mi pilótáinkhoz hasonlítani őt, nem lenne értelme. De egy élversenyző hozzájárulása nem csak az autó vezetése, hanem technikai, stratégiai jellegű is, valamint segít mérnökök leigazolásában. Hamiltonnal, Verstappennel, Leclerc-rel ez egyszerűbb. Az F1-ben dolgozók szenvedélyesen imádják a sportágat, bajnokokkal akarnak együtt dolgozni.”

Korábban többször előfordult, hogy Hamilton viszonylag későn egyezett meg a folytatásról a Mercedesszel, akár az adott szezon naptári évének legelején. Főnöke, Toto Wolff legutóbb úgy nyilatkozott a témában, hogy már csak kisebb részletekről alkudoznak.

A Ferrari állítólag több tízmillió dolláros ajánlatot tett az F1 hétszeres bajnokának, bár ezt cáfolták az érintettek.

2023. augusztus 17.
Megint összetört a luxusautó, amivel Hamilton egyszer parkoló kocsikba csúszott

Már nem Lewis Hamilton birtokolja, de ismét károsodott az a lila Pagani Zonda 760 LH, amellyel az F1 ma már hétszeres világbajnoka Monacóban 2015-ben nekiment két parkoló járműnek.

Ezúttal jóval nagyobb károk keletkeztek a Pagani Zondán, Wales-ben egy alagútban tört össze új tulajdonosa kezei alatt, egyelőre ismeretlen okból. Szerencsére senki sem sérült meg súlyosan a balesetben. A képek alapján a kocsit minden irányból érte ütés.

Hamilton 2021-ben adta el ezt a luxus sportautót, amelyből csak néhány példány készült.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Ethan Gale (@ethang.supercarphotographer) által megosztott bejegyzés

2023. augusztus 16.
Senna–Prost-hatástól tartva nem vágyik Hamilton szolgálataira a Red Bull

Max Verstappen és Lewis Hamilton egy csapatban? Ritkán fordul elő az F1-ben, hogy két szupersztár egymás csapattársa lesz, és ha a Red Bullon múlik, akkor a jelen két legnagyobb alakjával ez nem is fog megtörténni.

Pár hete Hamilton tett egy élcelődő megjegyzést Sergio Pérez teljesítménye kapcsán, a brit szerint ugyanis Verstappennek aligha lenne a jelenlegihez hasonlóan könnyű dolga, ha a mexikói helyett ő maga ülne a másik Red Bullban.

Hamilton elmondta, mi történne, ha ő ülne Pérez helyén

Noha sokan szeretnének jelenleg egy Red Bullban versenyezni, a csapat a jelek szerint – dacára Pérez hullámzó teljesítményének – elégedett a jelenlegi felállással és nem vágyik arra, hogy két dudást ültessen egy csárdába. Erről a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko beszél a Motorsport Magazinnak, amikor arról kérdezték, vágyik-e a csapat Lando Norris, Lewis Hamilton vagy Fernando Alonso leigazolására.

„Az biztos, hogy a nyilvánosságnak, a tévénézőknek és az újságíróknak tetszene. Mi azonban a csapat vezetőségében sikereket akarunk látni, világbajnoki címeket akarunk nyerni – lehetőleg az egyénit és a konstruktőrit is. Ehhez pedig jobb, ha hierarchiában gondolkodunk, amelyben egyértelmű, hogy ki a gyorsabb, elsőszámú, és ki a másodikszámú versenyző” – válaszolta Marko.

„Norrist még el tudom képzelni, de azt már nehezebben, hogy Hamilton érkezzen csapattársként. Fontos, hogy a csapaton belüli légkör és a csapat teljesítménye se lássa kárát a pilótafelállásnak. Láttunk erre példát a múltban két szupersztár, Senna és Prost esetében, akik csak egymásra figyeltek, a csapat érdekeit háttérbe szorítva.”

Ayrton Senna és Alain Prost 1988-ben és 1989-ben voltak csapattársak az akkor domináns McLaren-Hondánál, amely időszak során ádáz küzdelemben szereztek egy-egy bajnoki címet, viaskodásuk pedig 89-ben Szuzukában egy rajt utáni ütközésben kulminált.

Az elmúlt évtizedben szokatlanul sok példa volt arra, hogy egy csapat két világbajnokot ültetett az autójába, hiszen a Ferrarinál Kimi Räikkönen előbb Alonsónak, majd Sebastian Vettelnek volt csapattársa, a McLarennél pedig Jenson Button Hamiltonnal és Alonsóval is volt együtt, ám a várt gigászi összecsapások a legtöbb esetben elmaradtak, vagy az autó gyengesége, vagy a pilóták közötti teljesítménykülönbség miatt.

2023. augusztus 14.
A Ferrari elnöke személyesen ment Hamiltonhoz, és a következő a választ kapta?

Sajtóértesülések szerint John Elkann felkereste Lewis Hamiltont, és próbálta meggyőzni a világbajnokot a csapatváltásról.

A brit versenyző szerződése 2023 végén jár le, így hónapok óta foglalkoztatja az F1-es közösséget az, hogy mi lesz a 38 éves pilótával. Az elmúlt időszakban többször szóbahozták Hamilton nevét a Ferrarival, ám az érintettek mindannyiszor tagadták a híreket. A hétszeres világbajnok többször kihangsúlyozta, hogy jól érzi magát a Mercedesnél, és náluk akar versenyezni, de megegyezni még nem sikerült a csillagosokkal.

Toto Wolff még a Kanadai Nagydíj előtt elmondta, hogy napokon belül aláírják az új kontraktust, ám azóta ezt nem sikerült abszolválniuk. A felek nemrég kemény tárgyalópartnerként írták le a másikat, aki ha üzletről van szó, nem enged.

John Elkann örülne annak, ha Lewis Hamilton a Ferrari család tagja lenne – Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

Ám a pletykák szerint a Scuderia sem szeretne letenni Hamiltonról. A mindig jól értesült Leo Turrini elmondta, hatalmas összeget ajánlott Elkann a versenyzőnek, ha átmegy a Scuderiába.

Az olasz szakíró szerint jóval többet kapott volna a Ferrarinál a hétszeres világbajnok, ám Hamilton úgy véli, hogy okosabb a Mercedesnél maradni. Mivel egyértelmű célja, hogy megszerezze a 8. világbajnoki címet, így megköszönte Elkann ajánlatát, majd visszautasította azt.

2023. augusztus 12.
„Jó lenne megnézni, mire menne Alonso és Verstappen egymással egyforma autóban”

Danica Patrick szerint szórakoztató lenne azonos autóban látni Fernando Alonsót és Max Verstappent.

A holland versenyző dominálja toronymagasan a 2023-as szezont. Zsinórban a 8. győzelmét szerezte meg Belgiumban, míg a hónap végén a Holland Nagydíjon beállíthatja Sebastian Vettel rekordját is. A Red Bull veretlen az évben, míg mögöttük szinte versenyről-versenyre változik a sorrend. Az év elején az Aston Martin és a Fernando Alonso tűnt fel a Bikák mögött, míg manapság a Mercedes, a McLaren és a Ferrari csatázik a dobogós helyezésekért.

Ám az Indycar korábbi győztese szerint egyértelmű kik lennének előnyben, ha egyforma autókkal küzdenének a versenyzők.

Fernando Alonso, Max Verstappen és Lewis Hamilton – Fotó: Clive Mason/Getty Images/Red Bull Content Pool

„Elég nehéz itt nem Fernando Alonsóra gondolnom. 42 éves, és újra versenyképesnek érzi magát. Újra és újra teljesít úgy, mintha ez lenne a második eljövetele. Egyszerűen elképesztő. Szerintem ott lenne Max Verstappen is, nehéz lenne őt kizárni az egyenletből. Nagyszerű páros lennének. Mindketten elég agresszívek, így jó lenne nézni a párharcukat” – nyilatkozta Patrick.

Ugyanakkor a versenyzőnő szerint a hétszeres világbajnok profitálna az egészből a legjobban.

„Nagyon kíváncsi lennék, hol helyezkedne el Lewis Hamilton. Hatalmas sikereket ért el a sok bajnoki címeivel és győzelmeivel. Nagyon közel lennének ők hárman egymáshoz. Lewis nagyon következetes, és szinte nem is hibázik. Így mikor Max és Fernando egymásnak esne, ő köszönné szépen a lehetőséget, és az elhúzna előlük.”

2023. augusztus 11.