Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Az e heti F1 teszt legjobbjai

    Az e heti F1 teszt legjobbjai

    Az alábbi táblázatokban összegyűjtöttük az e heti négy F1-es tesztnap legfontosabb számadatait.

    Sorra vettük minden versenyző a négy nap alatt futott leggyorsabb körét és kialakult az alábbi sorrend. Az első tesztsorozat legjobb idejét (1:19.333) Lewis Hamilton futotta a negyedik tesztnapon, de nem sokkal marad el tőle Sebastian Vettel kedden futott legjobb ideje. Rajtuk kívül két versenyző tudott még 1 perc 20 másodperc alatti időt teljesíteni a négy nap során, ők Stoffel Vandoorne és Valtteri Bottas.

    Versenyző Legjobb köridő
    Hányadik tesztnapon futotta?
    Hamilton 1:19.333 4
    Vettel 1:19.673 2
    Vandoorne 1:19.854 4
    Bottas 1:19.976 2
    Ricciardo 1:20.179 1
    Magnussen 1:20.317 4
    Verstappen 1:20.326 2
    Räikkönen 1:20.506 1
    Hülkenberg 1:20.547 1
    Alonso 1:20.929 4
    Sainz 1:20.940 4
    Stroll 1:21.142 4
    Gasly 1:21.318 2
    Kubica 1:21.495 2
    Sirotkin 1:21.822 2
    Ocon 1:21.841 2
    Perez 1:21.973 4
    Hartley 1:22.371 1
    Grosjean 1:22.578 1
    Leclerc 1:22.721 2
    Ericsson 1:23.408 1
    Mazepin 1:25.628 1

    A négy nap során a legaktívabb versenyző a Toro Rossós Pierre Gasly volt, aki összesen 229 kört teljesített a barcelonai versenypályán. 200 körnél többet rajta kívül még Sebastian Vettel és Valtteri Bottas futottak.
    *A szerdai, „havas” nap próbálkozásainak köreit nem számoltuk bele.

    Versenyző Körök száma
    Gasly 229
    Vettel 218
    Bottas 212
    Sainz 151
    Vandoorne 147
    Ericsson 142
    Leclerc 140
    Magnussen 132
    Sirotkin 127
    Hülkenberg 122
    Ricciardo 105
    Verstappen 102
    Alonso 102
    Stroll 100
    Hamilton 94
    Hartley 93
    Räikkönen 80
    Ocon 79
    Perez 65
    Grosjean 55
    Kubica 48
    Mazepin 22

    Csapatszinten is a Toro Tosso volt a legbuzgóbb, versenyzőik összesen 322 kört teljesítettek. Ez külön pozitív azt figyelembe véve, hogy ők az egyetlen Honda motoros csapat a mezőnyben.

    Ezzel szemben a legkevesebb időt a Force India töltötte a pályán: Mazepin, Perez és Ocon összesen 166 kört teljesítettek.
    *A szerdai, „havas” nap próbálkozásainak köreit nem számoltuk bele.

    Csapat
    Körök száma
    Toro Rosso 322
    Merecdes 306
    Ferrari 298
    Sauber 282
    Williams 275
    Renault 273
    McLaren 249
    Red Bull 207
    Haas 187
    Force India 166

    Az motorgyártók tekintetében is összegeztük a számokat. Összesen a Ferrari motoros csapatok teljesítették a legtöbb kört. Azonban ha figyelembe vesszük, hogy melyik motorszállító hány csapattal volt jelen, megállapítható, hogy a Honda volt a legaktívabb.

    Motorgyártó Körök száma Csapataik száma
    Egy csapatra jutó körök száma átlagosan
    Ferrari 767 3 256
    Mercedes 747 3 249
    Renault 729 3 243
    Honda 322 1 322
  • Barcelona teszt 4. nap: Hamiltoné az utolsó nap

    Barcelona teszt 4. nap: Hamiltoné az utolsó nap

    A mai nappal véget ért az első szezon előtti teszt Barcelonában. A tegnapi kedvezőtlen időjárás miatt akkor gyakorlatilag kárba ment egy nap, ma azonban igyekeztek minél többet bepótolni a versenyzők és csapatok.

    A zárónapon Lewis Hamilton bizonyult a leggyorsabbnak, Stoffel Vandoorne és Sebastian Vettel előtt.

    A ma legtöbbet vezető versenyző Pierre Gasly volt, aki 147 kört tett ma meg. Csapatként a McLaren volt a legaktívabb, Fernando Alonso és Stoffel Vandoorne összesen 161 teljesítettek.

    Versenyző Csapat Legjobb köridő Diff. Körök száma
    1 Hamilton Mercedes 1:19.333 69
    2 Vandoorne McLaren 1:19.854 0.521 110
    3 Vettel Ferrari 1:20.241 0.908 120
    4 Magnussen Haas F1 1:20.317 0.984 96
    5 Alonso McLaren 1:20.929 1.596 51
    6 Sainz jr Renault 1:20.940 1.607 60
    7 Stroll Williams 1:21.142 1.809 54
    8 Perez Force India 1:21.973 2.64 65
    9 Verstappen Red Bull Racing 1:22.058 2.725 35
    10 Gasly Toro Rosso 1:22.134 2.801 147
    11 Hülkenberg Renault 1:22.507 3.174 49
    12 Bottas Mercedes 1:22.789 3.456 60
    13 Leclerc Sauber 1:22.808 3.475 59
    14 Ericsson Sauber 1:23.825 4.492 79
    15 Sirotkin Williams 1:31.979 12.646 47
  • Laureus díjas a Mercedes, de Hamilton és Räikkönen alulmaradtak

    Laureus díjas a Mercedes, de Hamilton és Räikkönen alulmaradtak

    A Forma-1-es Mercedes csapat Laureus díjat kapott, ők kapták az év csapatának járó elismerést.

    A díjátadóra Monacóban került sor, kedden.

    A Mercedes riválisa a New England Patriots NFL csapat és a Champion League győztes Real Madrid volt, de a jelöltek között szerepelt a Golden State Warriors NBA csapat, a francia Davis-kupa csapat és az új-zélandi Amerika-Kupa bajnokok.

    A díjat korábban két Forma-1-es csapat tudta elnyerni: 2006-ban a Renault és 2011-ben a Brawn GP.

    Az év sportolója kategóriában azonban Lewis Hamilton alul maradt, ezt az elismerést a svájci teniszcsillag, Roger Federer nyerte, immáron ötödik alkalommal.

    Kimi Räikkönen és a Ferrari is jelölt volt az év sportmomentuma kategóriában, azzal az akciójukkal, mikor a Spanyol Nagydíj után a finn versenyző kiesése miatt sírdogáló kisfiút beinvitálták a paddockba. A kategória győztese azonban a Chapecoense brazil futballklub lett.

  • Hamilton feláldozta magát a csapatért: nem vezetett tegnap

    Hamilton feláldozta magát a csapatért: nem vezetett tegnap

    Lewis Hamilton tegnap délután kihagyta a lehetőséget, hogy autóba üljön Barcelonában, hogy így segítsen a Mercedesnek időt spórolni és optimalizálni programjukat.

    Nem szívesen körözött tegnap a csapat, mert a hideg időjárási körülmények gátolták őket abban, hogy megfelelő hatékonysággal tesztelhessenek.

    Terv szerint féltávnál Valtteri Bottas átadta volna a lehetőséget Hamiltonnak, de mivel csúszásban volt a Mercedes programja, a négyszeres világbajnok inkább nem ült autóba, hogy megspórolja csapatának azt az időt, ami a versenyzőcseréhez szükséges.

    „Az időjárási körülmények változékonyak, és a tegnapi (hétfő) kevés pályán töltött idő után, annak láttam értelmét, ha hagyom, hogy délután is Valtteri marad az autóban.” – mondta Hamilton. „Mivel ő ment délelőtt, ő már megszokta az autót, és vagy egy órát bukott volna a csapat a versenyzőcserével.”

    „Mivel nem tudtuk pontosan, hogy lesz-e jobb idő, vagy sem, úgy döntöttem, hogy feláldozom ezt az időt a csapatért, hogy jobban megismerjük az autót.”

    Bottas így 94 kört teljesített kedden, nála serényebb csak Sebastian Vettel volt, 98 körrel.

    „Nagyon hideg volt ma a pályán, nem emlékszem, hogy valaha vezettem volna ilyen hideg időben a Forma-1-ben.” – mondta Bottas. „Mindig nehéz ilyen hőmérsékletben tesztelni, a gumik nem ilyen körülményekre vannak készítve. De kihoztuk a legtöbbet a napból.”

  • Hamilton modell barátai „F1-es” Tommy Hilfiger kollekciót mutattak be

    Hamilton modell barátai „F1-es” Tommy Hilfiger kollekciót mutattak be

    Lewis Hamilton elégedett lehet, hiszen csapata, a Mercedes, és modell barátai partnerek lettek a Tommy Hilfiger kapcsán.

    A divatmárka a Forma-1-es csapat új szponzora lett, olyannyira, hogy a Milánói Divathéten új, Forma-1 ihlette kollekciót is bemutattak. Divatbemutatójuk a Tommy Drive Now fantázianevet viselte, és még a kifutó is „versenypályává” változott.

    A ruhákat pedig többek között Hamilton barátai, Gigi és Bella Hadid, valamint Winnie Harlow mutatták be.

    A bemutatón egy F1-es autó is jelen volt, illetve természetesen ott volt Lewis, de még Toto Wolff is.

    https://www.youtube.com/watch?v=Wojs_j31syY

    https://www.instagram.com/p/Bfqs0vLFyby/?taken-by=lewishamilton

    https://www.instagram.com/p/BfqDEk3ASaU/?taken-by=gigihadid

    https://www.instagram.com/p/BfpDDxznBJ0/?taken-by=bellahadid

     

  • Edzés, ezúttal Josef Leberer mesterrel!

    Edzés, ezúttal Josef Leberer mesterrel!

    Ezúttal a legendás Josef Leberer az, aki bemutatja nekünk az „edzéstervét”, miután kiszórakoztuk magunkat az elmúlt napokban Lewis Hamiltonnal, vagy Max Verstappennel. Ayrton Senna egykori fizioterapeutája még ma is aktív, és most már egyben az Alfa Romeo Sauber csapat edzője is, olyan értelemben, hogy mindenkinek aki számít az istállónál, annak az edzettségi állapotáról az osztrák szakember gondoskodik. Így nem maradhatnak ki a téli szünet a szerelők sem, hiszen lehet hogy a holtszezonban inkább a mérnökök dolgoznak az új autón, de ők sem lazsálhatnak, és készülnie kell az utazós csapatnak a szezonra.

    Ezúttal a helyszín Viareggio, Olaszország, ahol a Formula Medicine központja is található. Itt a résztvevőknek különféle teszteket kell elvégezniük, de Josef elárulta, hogy olykor a versenyhelyszíneken is izzasztja még tovább a srácokat, a felkészülés jegyében. A végletekig, és még tovább is hajtják őket, és mulatságos látni azt, hogy pár súllyal miképp szimulálják például egy versenyautónak a kerékcseréjét. Reto Camenzind ugyanakkor elmondja, hogy itt nem csak fizikális, hanem mentális felkészülés is zajlik. Utóbbi szerinte egy komolyan fejleszthető terület, de a pitstop csapat azt is megtanulja, hogy hogyan relaxáljon, hogy csak a munkájukra tudjanak figyelni, és minden mást kizárjanak. Egy csapatként kell dolgozniuk, és inkább vidáman, szellemileg és fizikailag is frissen, állítja Leberer.

    https://www.facebook.com/sauberf1team/videos/1590780080969452/

  • Ezért „takarította ki” Hamilton a közösségi oldalait

    Ezért „takarította ki” Hamilton a közösségi oldalait

    Lewis Hamilton elmondása szerint, az, hogy tavaly év végén lecsupaszította közösségi média oldalait, már régóta tervben volt.

    A négyszeres világbajnok az idei év kezdete előtt pár nappal törölt le mindent közösségi oldalairól, kicsivel az után hogy sok kritikát kapott amiért unokaöccsének megjegyzéseket tett.
    Hamilton azonban azt állítja, hogy a „takarítás” időzítése véletlenül esett egybe az unokaöccs-esettel, de nem amiatt lett minden törölve.

    „Eleve az év végére terveztük, hogy tiszta lappal indjuljon az év.” – mondta a Mercedes versenyzője.

    „Mindig nehéz változtatni, mert boldog vagyok. De furcsa időket él a világ, és a dolgokat talán jobban felfújják,mint a korábbi években, szóval ez kritikus időszak a világon.”

    Ennek ellenére Hamilton számára továbbra is fontos, hogy betekintést engedjen rajongóinak a magánéletébe, bár kisebb mértékben, mint korábban.

    „Személy szerint én szerintem továbbra is megmutatom majd, hogy mit csinálok. Csak azt hiszem egy kicsit tudatosabban döntöm majd el, hogy mit mutatok meg, és mit nem. Ez egyfajta kapu a rajongóimhoz, mikor épp nem versenyhétvége van, szóval az életem része marad.”

  • Hamilton két keréken

    Hamilton két keréken

    A négyszeres világbajnok Lewis Hamilton két kerékre váltott, noha csak ideiglenesen, és motorozni ment a brit MotoGP versenyzővel, Cal Crutchlow-val.

    Hamilton maga is szereti a motorokat, ezt jelzi azt is, hogy már egy ideje együttműködik az olasz MV Agustával, és segédkezett többek között az F4 L44 nevű modell megtervezésében.

    A Monster Energy kezdeményezésére Hamilton és Crutchlow Dél-Kaliforniában, a Chuckwalla Valley Racewayen találkoztak, ahol a Mercedes versenyzője egy Kawasaki ZX-10R nyergébe pattant.

    „Cal meghívott, hogy töltsünk egy napot a pályán.” – mondta Hamilton. „Amit ő csinál, az keményebb, mint az F1. Amilyen tempóval ezek a srácok mennek, őrületes.”

    https://www.instagram.com/p/BfeHUNKApTe/?taken-by=lewishamilton

  • Hamilton és Bottas, teljes harci díszben

    Hamilton és Bottas, teljes harci díszben

    Ma megmutatta magát a Mercedes 2018-as versenygépe, a W09. Alább pedig Lewis Hamilton és Valtteri Bottas idei szerelését láthatjátok.

    Bottas idei sisakját ide kattintva nézetitek meg.

    Lewis Hamilton Valtteri Bottas

    https://www.instagram.com/p/BffxgHal7yU/?taken-by=lewishamilton

     

     

  • Megérkezett a Mercedes W09: rövidebb, erősebb, még jobb?

    Megérkezett a Mercedes W09: rövidebb, erősebb, még jobb?

    A bajnokcsapat Mercedes a lehető legnagyobb nyugalomban dolgozott a télen, miután felismerték azt, hogy tavaly a tengelytáv kicsit túl hosszúra sikerült, így azt lerövidítették. Ez ugyan okozott némi zűrt, a W09-es hátsó részének a kialakításában, de a német-angol csapat vette az akadályokat, így bőven időben készen lettek mindennel, és a fejlesztés a tervek szerint haladt. Lewis Hamilton tehát újra megfelelő eszközt kapott ahhoz, hogy immáron az ötödik világbajnoki címéért induljon harcba, csapattársa Valtteri Bottas pedig már jobban kiismeri magát az istállónál, eltökélt, és immáron az ő igényeit is figyelembe vették az új Mercedes fejlesztésekor.

    Fotók: Steve Etherington/Mercedes AMG Petronas

    És Billy Monger is ott van. 🙂