Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Beállítja-e a Mercedes Valtteri Bottast Lewis Hamilton mögé?

    Beállítja-e a Mercedes Valtteri Bottast Lewis Hamilton mögé?

     

    A Mercedes csapatvezetője, Toto Wolff szerint elképzelhető, hogy az Olasz Nagydíj után csapatutasítást fognak alkalmazni Valtteri Bottas és Lewis Hamilton között.

    Wolffot arról is kérdezték, hogy mikor fogják a finn pilótát beállítani a négyszeres világbajnok csapattára mögé, ugyanis a finn versenyzőnek 87 pontos hátránya van a csapattársával szemben, ami egy elég tetemes különbség.

    „Nem szeretem a csapatutasítást. A csapatutasítás képes „megölni” a versenyzést. Próbálunk egyenlő feltételeket biztosítani a versenyzőink számára, azonban erről a dologról még nem beszéltünk.

    „Monza után fogjuk eldönteni azt, hogy kell-e alkalmaznunk csapatutasítást a hátralevő versenyeken,” – mondta Wolff.

    „Ebben a pillanatban mindkét pilótánkat ugyanúgy kezeljük, ugyanis nem akarunk ártani a Forma-1-nek,” – zárta a gondolatmenetet Toto Wolff.

     

  • Hamilton szerint „trükkös” a Ferrari, de nem akarja, hogy kiforgassák a szavait

    Hamilton szerint „trükkös” a Ferrari, de nem akarja, hogy kiforgassák a szavait

    A pole-ból induló Lewis Hamilton a Belga Nagydíjon alulmaradt Sebastian Vettellel szemben, a Mercedes pedig állítja, hogy hátrányba kerültek a Ferrarival szemben. A verseny után pedig Hamilton azon tűnődött, hogy milyen technikai „trükköt” alkalmazhatott az olasz csapat…

    „Van pár trükk az autójukon.” – mondta Hamilton. „Valahogy többet tudnak (kihozni az autóból) nálunk, az első kanyartól az Eau Rouge-ig, és végig az egyenesben. Nem igazán értem, hogyan.”

    A szezon első felében többször is azzal vádolták a Ferrarit, hogy illegális megoldásokat alkalmaznak, azonban az FIA vizsgálatai után megállapította, hogy nincs az autón semmi szabálytalan.

    Hamilton „trükkös” kommentjére a versenyigazgató Charlie Whiting így reagált: „Ez szórakoztató, mivel mi sokat tudunk a Ferrari autójáról, Lewis azonban nem. Az FIA tudja, mi a helyzet, és elégedettek vagyunk.”

    Hamiltont megkérdezték róla fog-e panaszt tenni feltételezett csalás miatt?

    „Nem, mindannyiunknak vannak trükkjeink az autóinkon.” – felelt a brit versenyző. „A trükk csak egy szó valami egyedire, úgy vélem. Nem mondom, hogy bármi illegális lenne (a Ferrarin). Semmi ilyesmire nem gondoltam, szóval légyszíves ne forgassák ki a szavaimat, mintha azt mondtam volna, hogy valami szabálytalan, mert nem mondtam.”

    Hamilton tűnődésében azonban a Mercedes főnöke, Toto Wolff is osztozik.

    „Amikor legyőznek a pályán, akkor megvizsgálod magadat és a többieket is.” – mondta Wolff. „És ha nem találsz magyarázatot, akkor piszkos gondolataid támadnak. De nagyon bízom az FIA-ben, hogy mindent kontroll alatt tartanak.”

  • Hamilton, Vettel: Oconnak az F1-ben a helye

    Hamilton, Vettel: Oconnak az F1-ben a helye

    Sebastian Vettel és Lewis Hamilton egyaránt kifejtették elismerő véleményüket Esteban Oconról, akinek F1-es jövője közel sincs még biztosítva.

    Ocon a Mercedes protezsáltjaként jutott be az F1-be két évvel ezelőtt, azóta pedig folyamatosan remek teljesítményt nyújt – példának okáért vegyük a tegnapi Belga Nagydíj időmérőt, ahol a francia a harmadik helyet szerezte meg a Force Indiával. A csapat felvásárlását követően azonban szinte biztosra vehető Lance Stroll érkezése Sergio Pérez mellé, és habár B-tervként szóba került a Renault, Daniel Ricciardo meglepetésszerű leigazolása ezt az utat is elvágta Ocon elől.

    „Sajnos elég furcsa helyzet állt elő az F1-ben, amikoris néhány csapat a feltörekvő tehetségek helyett a pénzeset választják” – fejtette ki véleményét Hamilton az üggyel kapcsolatban. „Ez valószínűleg azt jelenti, hogy a sport szerkezete alapjaiban hibás, már ami a bevételek szétosztását illeti. Nem olvastam utána, ki hova igazolt le és milyen ülések vannak még szabadon, de az egyik legjobb pilótaként [Oconnak] egy élmenő autóban a helye. Nem szabadna hagyni, hogy egy több pénzzel rendelkező személy egy jobb versenyző elé ugorjon, ennek nem szabadna így történnie. Az irányító testületnek mindenképpen foglalkoznia kell ezzel a dologgal.”

    Vettel, akivel Oconnak volt egy érdekes és sokatmondó beszélgetése rögtön az időmérőt követően a rajtrácson, egyetért Hamilton kommentjeivel.

    „Valahol kellene helyet kapnia jövőre” – mondta a német. „Kívülről nehéz megítélni, de nekem úgy tűnik, hogy mindent remekül csinál. Örülök, hogy sikerült egy ilyen időmérőt összehoznia és a harmadik helyre kvalifikálni egy olyan autót, aminek semmi keresnivalója ott. Szerintem ez önmagáért beszél; egy ilyen edzés könnyen kaotikussá válhat és nem olyan nehéz hibázni, de Esteban az irányítása alatt tartotta a helyzetet és mindent kihozott belőle.”

    Íme az ominózus élőben mutatott beszélgetés:

    Vettel: Jövőre? Még mindig semmi?
    Ocon: Semmi.
    Vettel: Itt leszel [a Force Indiánál], nem?
    Ocon: Nem, nem, az ülés már elkelt.
    Vettel: Igen? És kinek?
    Ocon: Találd ki! Aki megvette.
    Vettel: Oké, de a másik…?
    Ocon: A másik hoz pénzt.

  • Hamilton érzi a nyomást, de elégedett vele

    Hamilton érzi a nyomást, de elégedett vele

    Véget ért a nyári szünet a Forma-1-es mezőny számára, így folytatódik a harc is az élen, Sebastian Vettel és Lewis Hamilton között a bajnoki címért. Hamilton azt állítja, érzi a rá nehezedő nyomást, de élvezi azt. Ennek mondjuk az is lehet az oka, hogy 24 pont előnye van jelenleg Vettellel szemben.

    „Arról nem tudok nyilatkozni, hogy Sebastian hogy érzi most magát.” – mondta Hamilton Spában. „Csak annyit tudok elmondani, hogy nyomás van rajtam. Olyan nagy, amilyen csak lehet. De nem is akarnám, hogy másként legyen. Az embereket a rájuk nehezedő nyomás viszi előre, hogy megpróbáljanak rendkívüli dolgokat véghezvinni, fejlődni, hogy jobbak legyenek minden területen.”

    A szünet előtt Hamilton Németországban és Magyarországon is nyerni tudott, és természetesen abban bízik, hogy át tudja menteni ezt a tendenciát a hátralévő versenyekre is.

    „Volt két nagyszerű eredményünk, melyek kapcsán szerencsések voltunk. Ha megnézem a következő két nagy tempójú pályát, hát keményen kell hajtanunk, hogy jó pontokat szerezzünk Szingapúr előtt, ahol küszködünk.”

    Hamilton továbbra is úgy véli, hogy a Ferrari talán a leggyorsabb autó a mezőnyben, azonban a Mercedes jobban menedzseli a versenyeket.

    Vajon végül Vettel, vagy Hamilton lesz ötszörös világbajnok?

  • Hamilton: Alonso a legnagyszerűbb rivális, aki ellen versenyeztem

    Hamilton: Alonso a legnagyszerűbb rivális, aki ellen versenyeztem

    Fernando Alonso múlt hét kedden véget vetett a találgatásoknak, és bejelentette, hogy 2019-ben nem indul a Forma-1-ben.

    Alonso 17 év után döntött úgy, hogy búcsút int a száguldó cirkusznak, ezen időszak alatt két világbajnoki címet és 32 futamgyőzelmet szerzett.

    A 37 éves spanyol versenyzőnek pályafutása alatt többek között olyan versenyzőkkel kellett megküdzenie, mint Michael Schumacher, Sebastian Vettel vagy Lewis Hamilton. Alonso és Hamilton egy év erejéig csapattársak is voltak, ám nem kellett sokat várni ahhoz, hogy világossá váljon: nem lesz hosszúéletű kettejük párosa.

    „Úgy gondolom, szégyenteljes, hogy nem szerzett a képességeihez mérten elegendő sikert. A sport azonban nagyon érdekes gépezet és nem csupán arról szól, hogy mennyire jó versenyző valaki. Számít, hogy miként manőverezel, hogyan játszod a játékot. Olyan, mint a sakk, a helyezkedésről szól – ezek mind része a csomagnak” – mondta Lewis Hamilton.

    „Ő az egyik legjobb versenyző, számomra pedig vita nélkül a legnagyszerűbb rivális, aki ellen valaha vezettem. A legjobbakat kívánom neki.”

    „Tizenhét szezon nagyon sok, hatalmas tisztelet jár neki, mert egyáltalán nem könnyű ezt összehozni. Jenson Button is hasonló ideig volt a sportban, ez hosszú idő. Ahogy Kobe Bryant is nagyon hosszú ideig volt a sportágában (kosárlabda), ez sok elhivatottságot jelent, amit az emberek talán nem is értenek vagy értékelnek” – tette hozzá a négyszeres világbajnok.

  • Hamilton imádkozik Laudáért

    Hamilton imádkozik Laudáért

    Niki Lauda sajnos az elkövetkező versenyeken nem lesz jelen személyesen, mivel nem régiben tüdőtranszplantáción esett át. Az egész paddock aggódva várja, hogy a versenyzőlegenda felépüljön, köztük Lewis Hamilton is.

    Hamilton karrierjében egyébként jelentős szerepet töltött be Lauda, hiszen az osztrák győzte meg az akkor még McLarenes versenyzőt, hogy 2013-ra igazoljon a Mercedeshez.

    „Imádkozunk érte.” – mondta Hamilton Belgiumban. „Az első reakcióm az volt, hogy látni akarom őt, de a betegek ilyenkor könnyen elkaphatnak fertőzéseket, szóval nem mehettem. Kapcsolatban maradtam a feleségével és Totoval (Wolff). Mindannyiunknak hiányzik. Ő a legnagyobb küzdő, akit ismerek, és most is harcol. Jó emberek vannak körülötte.”

    Lauda régi barátja, Bernie Ecclestone is tartja a kapcsolatot Lauda családjával és az orvosaival.

    „Niki az egyik utolsó igazi nagy figurája a Forma-1-nek.” – mondta Ecclestone. „Remélem rendben van.”

  • TOMMYXLEWIS: Elkészült Lewis Hamilton Hilfiger kollekciója

    TOMMYXLEWIS: Elkészült Lewis Hamilton Hilfiger kollekciója

    Idén már a Mercedes csapat egyik szponzora lett a Tommy Hilfiger, Lewis Hamilton pedig a márka egyik nagykövete. Mostanra pedig elkészült Hamilton és a Hilfiger közös kollekciója is.

    „A kreativitás az egyik legfontosabb aspektusa az életünknek. Ma büszkén osztom meg veletek az első kollekciómat a Tommy Hilfigerrel. A tervezés az egyik alapvető formája volt az önkifejezésnek, minden részlet aprólékosan lett megalkotva. Szeptember 1-től elérhető.” – írta Hamilton Instagramon.

    A kollekcióból még többet láthattok a Tommy Hilfiger weboldalán: https://hu.tommy.com/tommy-x-lewis-teaser

    https://www.instagram.com/p/BmwM9SigEHA/?taken-by=tommyhilfiger

    https://www.instagram.com/p/BmwDkYTATbv/?taken-by=lewishamilton

  • Hamilton örül, hogy felszedhet pár kilót jövőre

    Hamilton örül, hogy felszedhet pár kilót jövőre

    Lewis Hamilton úgy véli, hogy a 2019-es szezonra ő már „más sportoló” lesz, mivel a módosított szabályok lehetővé teszik majd, hogy egy picit gyarapítsa testsúlyát.

    A várható minimum súly 80 kiló (versenyző + az ülése együttvéve) lesz jövőre, ezzel kímélve is egy kicsit a versenyzőket, hogy ne kelljen túl könnyűre fogyasztaniuk magukat.

    Hamilton tavaly váltott növényi alapú étrendre, és elmondása szerint részben ennek is köszönhető, hogy meg tudta szerezni negyedik bajnoki címét. Jövőre azonban megengedhet magának pár extra kilót.

    „Másmilyen sportolónak kellene lenem jövőre, izgatott vagyok emiatt.” – mondta a brit versenyző.

    Amennyiben egy versenyző (+ az ülése) túl könnyűnek bizonyul a 80 kilóhoz képest, a csapatnak ballasztot kell elhelyeznie az autóban, hogy elérjék a minimumot.

    „Nem hinném, hogy az egészséges étkezésemen ez változtatni fog, alapvetően szeretek jól enni.” – mondta Hamilton. „Az ideális súlyom egy kicsit több, mint amennyi most vagyok, és minden évben minden versenyzőn, gondolom főleg a magasabbakon, nagy a nyomás, hogy vékonyabbak legyenek, ez pedig egészségtelen. A szabály azonban változik, ami szerintem király. Örülök, hogy mehetek enni, és növelhetem a táplálékbevitelt és lehetek egy kicsit nehezebb jövőre, így sokkal erősebb is lehetek.”

    „Továbbra is gyors, és kemény akarok lenni, és olykor ha az ember nagy és testes, az nem jelenti azt, hogy gyorsabb. A nagyobb súly magasabbra helyezi a test gravitációs középpontját is, ezt azonban nem szeretném növelni.”

    Hamilton számára nagyon fontos a külseje, és ritkán elégedett önmagával. Korábban a közösségi médiában azt is mondta, hogy pufókabbnak látja magát, mint szeretné, ugyanakkor hangsúlyozza mindenkinek, hogy nagyon fontos, hogy az ember magabiztosan érezze magát a bőrében.

    „A világ nagy problémája, különösen a közösségi médiában, hogy mindig a reflektorfényben látjuk az embereket, egy bizonyos módon.” – mondja Lewis. „Mert filter van a képen, és nem kapunk valódi képet vagy érzetet arról, hogy ki is az az ember.”

    „Néha felébredek és abszolút bizonytalan vagyok. Hat kockám van (a hasamon), de ez nem olyan jó, mint szeretném. Vannak bizonyos dolgok, melyek kapcsán bizonytalan vagyok, és hozzám hasonlóan biztosan minden egyes embernek vannak hasonló kétségei, ahogy azoknak az embereknek is, akik a közösségi oldalakon tökéletesnek látszanak.”

  • Humoránál van a Mercedes

    Humoránál van a Mercedes

    Épp csak, hogy elkezdődött a nyári szünet az F1 számára, a Mercedes máris a következő versenyt reklámozza. Mindezt humoros videók kíséretében, melyeken azt mutatják be, hogyan tölti a szünidőt Lewis Hamilton és Valtteri Bottas. 😀

    Persze nem valószínű, hogy a valódi versenyzők vannak a sisak alatt, de a videók akkor is kiválóak. 🙂

    https://www.instagram.com/p/BmFoDEoDBe4/?taken-by=mercedesamgf1

    https://www.instagram.com/p/BmKrrXpgopu/?taken-by=mercedesamgf1

    https://www.instagram.com/p/BmP5VlZAMao/?taken-by=mercedesamgf1

    https://www.instagram.com/p/BmVCYiNgOsQ/?taken-by=mercedesamgf1

    https://www.instagram.com/p/BmaNmuGALC5/?taken-by=mercedesamgf1

    https://www.instagram.com/p/BmfhZP5gnEn/?taken-by=mercedesamgf1

    https://www.instagram.com/p/BmkbagHgHsH/?taken-by=mercedesamgf1

  • Häkkinen: Vettel Schumacherre emlékeztet engem

    Häkkinen: Vettel Schumacherre emlékeztet engem

    A korábbi kétszeres Forma-1-es világbajnok Mika Häkkinen számos párhuzamot vél felfedezni Sebastian Vettel és az ő nagy példaképe Michael Schumacher között.

    A hibird erőforrások 2014-es bevezetése óta idén először van valós és kiélezett csata két különböző csapat versenyzője között. A vörösök és az ezüst nyilak újabb bajnoki csatározása nem csak a színek párharcát hozza, hanem a különböző karakterek küzdelmét is. Akárcsak 20 évvel ezelőtt, amikor a csata egyik főszereplője Mika Häkkinen volt.

    A finn pilóta párhuzamokat lát Vettel és Michael Schumacher között, akivel kemény harcot vívtak az ezredforduló környékén. A McLaren egykori bajnoka a Bild-nek nyilatkozott a hasonlóságokról.

    „Elsősorban Sebastiannál a vezetési stílus az, ami leginkább hasonlít Michaeléhez. Mindig a megfelelő pontban fékezett, a megfelelő íven haladt, lágyan gyorsított ki, mindent kontrollált. Természetesen Sebastiannak is van saját egyénisége, de vezetési stílusban nagyon hajaz Schumacherre. Ez egy sokkal szebb, tisztább és agresszívabb vezetési stílus. A rázóköveken is könnyedén képes kordában tartani az autóját.” – mondta Häkkinen.

    Ugyanakkor a finn egy kritikát is megfogalmazott a heppenheimivel szemben, első sorban a hockenheimi hibáját bírálta élesen.

    ”Egy világklasszis pilóta még a legnehezebb körülmények között sem hibázik.” – fogalmazott röviden.

    Häkkinen azonban nem tudja tagadni, hogy csodálattal figyeli a Ferrari jelenlegi németjét.

    „Mindig rácsodálkozok, hogy milyen teljesítményt nyújt a Ferrarinál. Az autó az egyik korábbi McLarenre emlékeztet engem. Nagyon sok energiát fektettünk bele, hogy az autó hátulja nagyon stabil legyen a pályán. Amikor az autó hátulja idegesen viselkedik, az nagyon megnehezíti a pilóta dolgát, kifejezetten akkor, amikor a határon kell autózni.”

    Ezen okok miatt gondolja nagyon jó pozícióban a Ferrarit. Ám az utóbbi két verseny megmutatta, hogy egy pilóta hiba és egy esős időmérő 40 pontba kerülhet.

    A 49 éves ex-pilóta Lewis Hamiltont viszont egy teljesen más karakternek látja.

    „Lewis mindig megpróbál valami extrémet nyújtani. Mikor már mindent kontrollál akkor is még tovább nyomja neki, sokat kockáztatva. Ez azonban nem meggondolatlan, hanem pont, hogy tudatos dolog. Ha fejben nem esik szét, akkor szuper köröket tud futni.” – jellemezte a britet.

    Szerinte a Mercedes-Ferrari párharc előnyére válik a száguldó cirkusznak.

    „A Forma-1 régen nem volt olyan izgalmas, mint most. Rosberg és Hamilton párharca is unalmas volt, és emiatt csökkent a nézőszám. Most pedig a Mercedes és a Ferrari harca van, kiegészülve olyan tehetségekkel, mint Max Verstappen. Izgalmasabb nem is lehetne.”

    Mi lesz a szezon végkimentele? Ezt még Häkkinen sem tudta megmondani.

    „Lehetetlen ezt előre megjósolni. Hamilton és Vettel nagyon különböző típusok. Érdekes azt látni, hogy Vettel idegei néha tönkre mennek és Hamilton túlzottan sokat kockáztat. Ez eredményezi ezt a szezont.” – zárta a finn.