Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Bottas megfejtette Hamilton gyorsaságának titkát

    Bottas megfejtette Hamilton gyorsaságának titkát

    Valtteri Bottas sikeresen megfejtette Lewis Hamilton idei versenyképességének titkát és pontosan tudja, mit kell tennie, hogy jövőre felvegye vele a harcot.

    A világbajnok Mercedes-autó ellenére Bottas az egyetlen a három nagycsapat hat pilótája közül, aki idén még nem tudott futamot nyerni (habár Bakuban és Szocsiban nem sokon múlott a győzelem), de a finn mindent megtesz, hogy 2019-ben szorosabb legyen a csata közte és Hamilton között.

    „Nincsen olyan tényező, amit ne értettem volna meg” – magyarázta Bottas. „Mindig megtaláltam a magyarázatot a különbségekre: néhány kanyarban jobban szenvedek nála, és habár van, amikor eltalálom a dolgokat, neki konzisztensen sikerül megtennie ugyanezt. Fordítva is elő szokott fordulni, de ami engem illet, pontosan tudom, miért gyorsabb egyes helyeken.”

    A kanyarsebesség mellett Hamilton körülményektől független kiegyensúlyozottsága a brit világbajnok másik erős fegyvere.

    „Legyen szó szélről, hőmérsékleti változásról, esőről vagy száraz időről, mindenhez alkalmazkodik” – dicsérte csapattársát Bottas. „Mielőtt idejöttem volna, nyilván nem tudtam sok mindent róla azon kívül, hogy jó versenyző; nem szoktam ismeretlenül felcímkézni embereket. Amikor azonban csatlakoztam a csapathoz és jobban megismertem, rájöttem, hogy egy nagyon rendes srác, aki keményen dolgozik, keményebben, mint azt sokan hiszik.”

  • Sainz: Schumacher neve nem garancia a sikerre

    Sainz: Schumacher neve nem garancia a sikerre

    Mick Schumacher neve még nem jelent sikert a Forma-1-ben, legalábbis Carlos Sainz így gondolja, akinek a neve szintén nem ismeretlen az autósport világában, hiszen ő a rally legenda, Carlos Sainz fia.

    Nemrég Lewis Hamilton mondta el egy interjúban, hogy az újdonsült F3-bajnok, Mick Schumacher szerinte biztosan édesapja útját követi majd és eljut a Forma-1-ig.

    Sainz szerint azonban egy ilyen híres vezetéknév átok is néha.

    „Az elején a nyomás hatalmas. Korábban minden gokartos ellenfelének azt mondhatták a szüleik, hogy remek lenne megverni Mick Schumachert. A neve ugyan megnyithat egyes ajtókat, de győzelmek és eredmények nélkül nem lehet eljutni az F1-ig.

    A McLaren jövő évi pilótája szerint egy generációváltás kellős közepén vagyunk, hiszen egyre több fiatal veti meg a lábát a Forma-1-ben.

    „A tapasztalat kulcsfontosságú, tehát érdekes lesz látni, mit tudnak a fiatalok az öreg rókák ellen. Örömmel látom, hogy olyan tehetségek, mint Lando Norris, vagy George Russell lehetőséget kapnak. Még csak 24 vagyok, de jövőre már az ötödik szezonomat kezdem itt. Ez őrület.”

  • Hamilton nem zárja ki a Ferrarihoz szerződés lehetőségét

    Hamilton nem zárja ki a Ferrarihoz szerződés lehetőségét

    Lewis Hamilton nem zárja ki annak a lehetőségét, hogy egy nap a Ferrarihoz igazoljon.

    Az immáron ötszörös világbajnok szeretne közel kerülni Michael Schumacher rekordjaihoz, és egyelőre még az sem kizárt, hogy ezt a vörösöknél tenné meg.

    „Jelenleg nehéz elképzelni, hogy máshol legyek.” – mondta a Mercedes versenyzője az Autosporintnek. „A Mercedes a családom, velük nőttem fel. Még a McLarennél is ez volt a helyzet, de tudtam, hogy váltani akarok és megmutatni mindenkinek, hogy egy másik csapattal is tudok nyerni.”

    „Tudtam, hogy tudok, de ezt be is akartam bizonyítani. Jelenleg nem gondolkodom azon, hogy másik csapathoz menjek, hogy velük is nyerjek. De soha ne mondd, hogy soha.”

  • Hamilton tenni akar a gyerekek oktatásáért

    Hamilton tenni akar a gyerekek oktatásáért

    Az ötszörös világbajnok Lewis Hamilton attól tart, hogy a fiatal versenyzők oktatása veszélybe kerülhet, ezért beszélni készül az FIA elnökével, Jean Todttal.

    Hamilton szeretne segíteni azoknak a versenyzőpalántáknak, akiket karrierük érdekében kivesznek az iskolából, de aztán nem feltétlenül érnek el kellő sikereket.

    Hamilton elmondta, tisztában van vele, hogy az F1-es sztárok milyen komoly hatást tudnak gyakorolni a gyerekekre, és ő ugyanazt a szikrát látja a mai gyerekek szemében találkozásukkor, ami az övében is volt, mikor gyerekként találkozott David Coultharddal és Mika Häkkinennel.

    „Szeretném tovább ösztönözni a gyerekeket.” – mondta Hamilton. „Remélhetőleg találkozom majd Jeannal (Todt), mert úgy értem pozitív hatással tudunk lenni a kisgyerekekre, akik az iskolában vannak.”

    „Sok gyereknek, akik versenyeznek, nem áll rendelkezésükre oktatás, vagy nem kapnak oktatást. A szülők kiveszik a gyerekeket az iskolából, hogy arra koncentráljanak, hogy megpróbálják elérni a végcélt, és aztán ha ez nem megy, akkor pofára esnek.”

    „Nyilvánvalóan nagyszerű dolog megnyerni egy bajnokságot, de remélhetőleg ezen is tudok dolgozni Jeannal, hiszen ezek a gyerekek, még ha nem is kerülnek be a Forma-1-be, vagy nem is lesznek máshol versenyzők, még mindig lehetnek mérnökök.”

    „Több tízezer ember van ezeknél a csapatoknál, sok lehetőség van az egyes szervezeteken belül, szóval ez olyasmi, amiben részt akarok venni.”

    A Hamilton által vázolt problémára 2014 végén már Adrian Newey is felhívta a figyelmet.

    Hamilton elmondta, tudja, hogy rá „mindig versenyzőként fognak emlékezni”, de vannak pályán kívüli ötletei is, és reméli, hogy ezekkel tenni is tud valamin ezen a területek.

    „Mindig is olyan voltam, aki pozitív hatás akart lenni.”

    „Pozitív dolgokat akarok tenni a jövőért.”

    „Szóval szeretném, hogy valamiről emlékezzenek rám, az legyen az, hogy iskolát építek, legyen szó akár ösztönző oktatásról, vagy akár csak az embereknek adott segítségnyújtásról a nehéz időkben.”

    „Nehéz ezt szavakba önteni, de természetesen nem akarom úgy tölteni az időmet a Földön, hogy annak ne legyen jelentősége.”

  • Vasseur szerint Leclerc nagy nyomás alatt lesz jövőre

    Vasseur szerint Leclerc nagy nyomás alatt lesz jövőre

    A Sauber főnöke, Fred Vasseur úgy gondolja, Charles Leclercre jövőre nagy nyomás nehezedik majd a komoly elvárások miatt, de azt is elmondta, unfair lenne összehasonlítani Lewis Hamiltonnal.

    Vasseur korábban a GP2-es ART csapat főnöke volt, olyan későbbi bajnokokkal dolgozott, mint Lewis Hamilton, vagy Nico Rosberg. Így van már tapasztalata, tudja, hogy milyen kvalitások jellemeznek egy potenciális bajnokot, milyen esetleges buktatókkal szembesülhet.

    Ugyan bízik abban, hogy Leclerc jól fog teljesíteni, nem hasonlítgatná az immár ötszörös világbajnok Lewis Hamiltonhoz.

    Most nem hasonlítgatnám Charles-t olyan emberekhez, mint Lewis. Vele az a helyzet, hogy már 10 éve kezdte, ráadásul egy akkor bajnokesélyes McLarennel. Nagy különbség van a mostani és az akkori körülmények között. Charles jöttekor a mezőny végén álltunk, ez teljesen más hozzáállást igényel. Könnyebb a Sauberrel kezdeni, szerintem. Kicsit szenvedett az elején, a tesztek alatt. De lépésről-lépésre haladt, egyre gyorsabb lett, egyre jobban tudta menedzselni a dolgokat.”

    Azonban egy teljesen új helyzet várja jövőre a Ferrarinál, de Vasseur meg van győződve arról, hogy Leclerc világbajnok alkat.

    „Okoz majd meglepetést? Sosem tudhatod, mert az autón is sok múlik majd. Ez mindig relatív, de minden adott, hiszen Charles fejlődik és az autó is.”

  • Hamilton meg akarja közelíteni Schumacher rekordjait

    Hamilton meg akarja közelíteni Schumacher rekordjait

    A friss ötszörös világbajnok Lewis Hamilton kijelentette, hogy ha nem is megdönteni, de legalább megközelíteni szeretné Michael Schumacher rekordjait.

    Lewis Hamilton Mexikóban megszerezte karrierje ötödik világbajnoki címét, amivel beérte Juan Manuel Fangiot, és az örök ranglistán Michael Schumacher áll előtte héttel.

    71 győzelmével és 132 dobogós helyezésével szintén a német rekorder mögött áll a második helyen, mivel Schumacher neve mellett 91 futamgyőzelem és 155 dobogós helyezés áll.

    A most 33 éves britnek két évig van szerződése a Mercedesszel, így 2020 végéig biztosan a száguldó cirkusz mezőnyének a tagja lesz. Hamilton most arra reagált, hogy sokak szerint innen már könnyen megdöntheti elődje rekordjait.

    „Nem igazán veszem ezt magától értetődőnek. Az én szemléletem az, hogy annak vagyok nagyon hálás, amim van. Rettentő hálás vagyok azért, hogy eljuthattam erre a szintre. Ki tudja, hogy lesz-e még esélyem több bajnoki címet szerzeni. De ezért mindent ki fogok adni magamból.”

    „Schumacher 91 győzelme rettentően sok. Nagyon hosszú út vezet addig, itt leszek még pár évig, és remélem, hogy legalább meg tudom közelíteni.” – mondta.

    Hamilton elmondta, hogy ő magát sosem tekinti a legjobbnak, de megtiszteltetésnek érzi, hogy Fangio és Schumacher után ő lehetett a harmadik ember, aki elérte az öt bajnoki címet.

    „Michael még mindig elég messze van tőlem a győzelmek számában, így el kell, hogy mondjam, hogy még mindig ő minden idők legjobbja. Fangio, szerintem ő még mindig a keresztapa, és az is lesz a pilóták szemszögében. Minden tiszteletem az övé, hogy ezt egy olyan korban érte el, amikor iszonyatosan veszélyes volt a versenyzés.”

    „Megtisztelve érzem magam, hogy egy lapon említenek vele. Ha ma abbahagynám, a Hamilton név akkor is ott fog már maradni. Úgy érzem, hogy még mindig azzal a heves tűzzel vezetek, amivel nyolcévesen, és amit annyira szeretek.” – zárta.

  • Hamilton nem gondol arra, hogy kap-e majd lovagi címet

    Hamilton nem gondol arra, hogy kap-e majd lovagi címet

    Lewis Hamilton már igen magasan jár a Forma-1 ranglétráján, hiszen öt bajnoki címével már elmondhatja, hogy ugyanannyi van neki, mint Juan Manuel Fangionak. Már csak egyetlen ember van, akinek több címe van, mint a Mercedes britjének, ő pedig a hétszeres világbajnok, Michael Schuamcher.

    Azonba Hamilton már most a legsikeresebb brit versenyző, így nem kizárt, hogy a jövőben esetleg lovagi címet kaphat.

    Hamilton elmondása szerint nagyon büszke rá, mikor a magasba emelheti a Union Jacket, és jól hangzana, hogy „Sir Lewis Hamilton”, de nem gondolkodik ilyesmin.

    „Őszintén szólva ez egyáltalán nem olyasmi, ami a fejemben jár, még csak nem is gondolkodtam rajta.” – mondta Lewis.

    „Nagyon szerencsésnek mondhatom magam és hálás vagyok, hogy találkozhattam a királynővel több alkalommal is, ezérthálás vagyok. Nagyon büszkévé tesz.”

    „Nem tudom, hogy megfigyeltétek-e már, hogy néha, ha a dobogón vagyok, hátra nézek és ahogy látom a Union Jacket és büszkeséggel tölt el, hogy (nekem) lobog. Ezt folytatni fogom. És remélhetőleg még több britet tudok majd büszkévé tenni.”

    Továbbá azt is szeretné, ha a jövőben Schumachert is utolérné.

    „Jelenleg egy németnek van a legtöbb bajnoki címe, de nagyon hálás vagyok és büszke vagyok a britekre (brit bajnokokra), és igen, próbálom majd emelni a tétet.”

  • Coulthard szerint Hamiltont jobban is ünnepelhetnék

    Coulthard szerint Hamiltont jobban is ünnepelhetnék

    David Coulthard úgy véli, Lewis Hamiltont több dicséret illetné, miután zsinórban második, összességében pedig ötödik vb-címét gyűjtötte be múlt hétvégén, a Mexikói Nagydíjon.

    A britnek egyébként nem volt túl jó versenye, szenvedett a gumikkal, a Ferrari és a Red Bull pedig jobban kezelte azokat. Azonban már egy 7. hely is elég lett volna neki, emellett még Sebastian Vettelnek is nyernie kellett volna, így nyugodtan bekocoghatott a 4. helyen.

    Sokan kritizálták Hamiltont az életstílusáért, mert köztudottan sokat utazgat a világban és az F1-en kívüli karrierjét is építi. Coulthard szerint az eredményeivel kellene foglalkozni, mert azok határozzák meg, milyen pilóta.

    „Kétségtelen, hogy kivételes pilóta” – dicsért a skót a BBC hasábjain. „Igaz, hogy megosztó személyiség, de el kell ismerni, hogy egy ikonikus és sikeres brit versenyző, jobban kéne ünnepelni őt. Szerintem Angliában nem igazán dicsekszünk a sikereinkkel. Ha megnézzük, mi megy Amerikában, láthatjuk, hogy ott volt a baseball World Series versenye, ami egy nemzeti bajnokság, mégis úgy beszéltek róla, mintha világméretű lenne. Nem ünnepeljük túlságosan, hogy milyen jók vagyunk, minden téren. Nem csak a motorsportban vagyunk jók és többet kéne ezzel foglalkoznunk.”

  • Johnson: F1-es kocsi vezetésére csak egyszer nyílik lehetőség az életben

    Johnson: F1-es kocsi vezetésére csak egyszer nyílik lehetőség az életben

    A hétszeres NASCAR Cup bajnok, Jimmie Johnson szerint egy ilyen lehetőség, hogy Alonso McLarenjét vezetheti, egyszer adódik az életben.

    A 43 éves pilóta és Fernando Alonso autót cserélnek Bahreinben, egy nappal az Abu Dhabiban megrendezésre kerülő F1-es idényzáró után.

    Valószínűleg Johnsonnak lesz nagyobb kihívás ez, de mindig ki akart próbálni egy F1-es autót: „A mi autóink sokkal inkább a szórakoztatás céljából készülnek, természetesen nagy móka őket vezetni. Viszont mindig is ott motoszkált a fejemben, hogy kipróbáljak egy F1-es autót, érezzem a leszorítóerőt. Mindig is ki akartam próbálni.”

    Johnson elmesélte, hogyan vetődött fel az autócsere gondolata. Alonsóval még év elején, az IMSA Daytonai 24 órás versenyén találkoztak.

    „Ott találkoztunk tehát, mobilszámot cseréltünk és még ott felhozta ezt az ötletet. Én egyből helyeseltem, mondtam is, hogy nem kell kétszer kérnie.”

    Johnson nyilván kipróbálja majd a McLaren szimulátorát a wokingi központban, hiszen így jobban fel tud készülni.

    „Az ő [Alonso] ötlete volt, hogy ugorjak be a McLarenhez. Azt akarta, hogy nézzem meg a központot, a várost. Erről sem kellett sokáig győzködni, egyből belementem, igazából mindenbe, amit felajánlottak. Tudtam, hogy egyszer van ilyen az életben.”

    Ez nem csak egy rövid attrakció lesz a TV kameráinak, mint a 2003-as indianapolisi Juan Pablo Montoya-Jeff Gordon és a 2011-es watkins gleni Lewis Hamilton-Tony Stewart csere volt.

    „Egy egész napot szeretnénk ennek szentelni, hogy legyen időnk kitapasztalni egymás autóját, és legyen lehetőség a hibázásra” – tette hozzá Johnson, aki elmondta, hogy csapata, a Hendrick Motorsport olyan sok gumiszettet küld, hogy Alonso szinte „addig mehet, ameddig akar”.

    Amerikai kollégájával ellentétben, Alonso nem tudja kipróbálni a Chevyt, még csak szimulátorban sem.

    „Valószínűleg nekem nagyobb ez a váltás. Felajánlottuk Alonsónak, hogy jöjjön át szimulátorozni [Észak-Karolinába], de nem tudta beszorítani az időbeosztásába.”

    Johnson csodálja Alonso szenvedélyét, hogy az F1-en kívül minél több bajnokságban ki akarja magát próbálni. A spanyol ugye tavaly debütált az Indy500-on és a WEC-ben is versenyez, sőt győzni is tudott Le Mans-ban.

    „Fernando volt már az IndyCarban, az F1-ben, a Sportautó vb-n. Ki tudja, mit tartogat számára az, hogy egy NASCAR autót próbál ki?”

    Kiemelte, hogy Alonso a régi nagyokra emlékezteti, olyanokra, mint AJ Foyt, Mario Andretti vagy Parnelli Jones.

    „Szerintem sokunk hiányolja azokat az időket, amikor a világon bárhova mehettél versenyezni. Andretti mindenhol járt. Úgy érzem, van esély arra, hogy ilyenek újra előforduljanak. Talán azoknál lesz ez gyakori, akik pályájuk végén járnak, és ha jönnek ilyen lehetőségek, azokkal élnek. Természetesen én is ilyesmit tervezek. Nem tudom, még mit, de valamit tervezek. Ha befejezem a NASCAR-t, akkor a versenyzéssel még nem végzek.”

    Johnson arra nem számít, hogy F1-es futamon tűnik fel, hiába ül be majd hamarosan egy F1-es autóba: „Egy 45 éves Forma-1 pilóta? Nem tudom, valaha történt-e ilyen.”

  • Vettel: Sosem volt idén domináns autó a Ferrari

    Vettel: Sosem volt idén domináns autó a Ferrari

    Sebastian Vettel kijelentette, hogy az a megállapítás, hogy idén domináns volt a Ferrari autója az helytelen, és nem gyakran voltak előnyben a Mercedeshez képest.

    A német pilóta reményei az ötödik világbajnoki címre Mexikóban szertefoszlottak, miután Lewis Hamilton egy negyedik hellyel bebiztosította a saját ötödik elsőségét.

    A Ferrari azonban helyenként gyorsabb volt, mint a közvetlen riválisa, ám Vettel szerint nem volt akkora az az előny, mint sokan gondolják.

    „Ez az a kérdés ahol talán más véleményem van, mint az emberek többi részének. Szerintem az teljes mértékben igaz, hogy azt mondtam, hogy egy nagyon erős autónk van. Sokan ebből viszont azt szűrték le, hogy nekünk domináns autónk volt, és ez nem igaz. Ha megnézzük az eredményeket, akkor sehol sem látunk dominanciát.” – kezdte Vettel.

    „Spa-ban nem voltunk ugyan pole-ban, de a körülmények a kezünkre játszottak. A győzelmet sikerült megszereznünk, mert a vonalvezetés feküdt nekünk, de különösen az Eau Rouge. Tavaly kevesebb lóerővel rendelkeztünk, ezért nem tudtunk ott előzni, idén viszont nem volt ilyen jellegű hátrányunk, így képesek voltunk kihasználni a szélárnyék adta előnyt.”

    „Lewis ott folyamatosan pár tizeddel volt mögöttünk, ugyanolyan tempót diktált, ám egy bizonyos ponton feladta. Emiatt tudtunk ott nyolc másodperces előnnyel nyerni. Számomra ez nem volt egy domináns verseny, nagyon szoros közdelem volt. Ha ugyanaz lett volna az első körben, mint tavaly akkor ő nyerte volna meg a versenyt és én lettem volna a második.” – jegyezte meg.

    Vettel szerint a Mercedes a kiegyensúlyozott szezonjának köszönheti, hogy simán előttük végeznek a bajnoki értékelésben.

    „Voltak olyan versenyeink ahol közel voltunk, és jó tempót diktáltunk a futamokon, de nem voltak domináns futamaink. Nekik viszont voltak. Elég csak megnézni Spanyolországot, Franciaországot vagy Oroszországot, nekünk nem voltak ilyen versenyeink.”

    „De ne értsenek félre, nem ültem rossz autóban, egyáltalán nem, sőt egy elég erős autónk volt. Sokkal ellentétben nem gondolom azt, hogy domináns volt ez az autó.”