Címke: Lewis Hamilton

  • Hamilton szerint nem kéne olyan országokba vinni az F1-et, ahol senkit sem érdekel

    Hamilton szerint nem kéne olyan országokba vinni az F1-et, ahol senkit sem érdekel

    Lewis Hamilton megkérdőjelezte annak helyességét, hogy új országokba vinnék a Forma-1-et, ő jobban preferálja azokat a helyszíneket, melyeken van történelme az autósportoknak. A legfrissebb hír ugyanis az, hogy 2020-ban már Vietnámban is esz verseny, míg Silverstone jövője egyelőre kérdéses.

    „Versenyzés szempontjából nem tudom mennyire fontos, hogy ilyen új országokba menjünk.” – mondta az immáron ötszörös világbajnok. „Ha lenne futam Silverstone-ban és Londonban is, az elég király lenne.”

    „Nagyon komoly történelme van a versenyzésnek Angliában, Németországban, Olaszországban és az Államokban is növekszik.” – vélekedik Hamilton. „De évente csak egy (F1-es) esemény van ezeken a helyszíneken. Ha ez az én bizniszem lenne, és megpróbálnék ezekbe az országokba több eseményt vinni.”

    „Voltam korábban Vietnámban és gyönyörű. Voltam Indiában is egy verseny előtt, ami furcsa volt, mivel India annyira szegény hely volt még, nekünk meg ott volt egy nagy, gyönyörű versenypálya a semmi közepén.”

    „Volt versenyünk Törökországban, alig jött ki valaki. Király pálya, király hétvége, de kevés közönség.”

    „Ha van például Német Nagydíj, és lenne egy futam Berlinben is, szerintem a kapcsolat olyan városokkal, melyekben sok ember él, jó dolog lenne, nem szükséges olyan országokba menni, ahol nem sokat tudnak a Forma-1-ről.”

  • Lewis Hamilton az űrbe vágyik

    Lewis Hamilton az űrbe vágyik

    Lewis Hamiltont lehet szeretni vagy nem kedvelni, de az tény, hogy ő a jelen Forma-1-ének legsikeresebb versenyzője. Ráadásul a teljes Forma-1 történetében csupán Michael Schumacher az jelenleg, aki sikeresebb – legalábbis a világbajnoki címek számát illetően -, mint Hamilton.
    Öt bajnoki címmel a zsebében Hamilton elmondta, hogy céljai listájának élén most már a hatodik bajnoki cím megszerzése szerepel. Ezen kívül további vágyairól is beszélt a Mercedes versenyzője.
    „A lista élén minden évben a bajnoki cím szerepel.” – idézi a 33 éves versenyzőt a BBC. „Sosem állt semmi e felett.”
    „A további álmaim… Mindig akartam találkozni Ayrton Sennával, de ez soha nem történt meg.”
    De ennél hétköznapibb vágyai is vannak Hamiltonnak.
    „Próbálok nyelvet tanulni, több könyvet olvasni, időt találni arra, hogy kimozduljak a családommal és csináljak valami spontán dolgot. Csak ilyen véletlenszerű dolgok.”
    Bár el is tud rugaszkodni a Földről, akár szó szerint is.
    „Imádom az űrt. Imádnék az űrbe menni. Ez egy ilyen őrült álom. Szeretnék egyszer egy vadászrepülőben ülni.”
    „Tavaly elmentem a NASA-hoz, ami bámulatos volt, ez volt az egyik álmom. Mag vagyok őrülve az űrért.”
    „Nincs most a fejemben a lista (a vágyairól), amit az év elején célul tűztem ki, azt elértem.”
    Ötödik bajnoki címével a brit versenyzőnek már ugyanannyi címe van, mint Juan Manuel Fangionak, és kettőre van tőle, hogy beérje Schumachert.
    „Úgy érzem, vannak még évek, napok előttem, ha szerencsés vagyok és sok hegy van még, amit meg kell mászni.” – mondta Hamilton. „Lesznek még nehéz idők előttem. Nem tudom, hogy ez mikor fog eljönni, de most felkészültebbnek érzem rá magam, mint valaha. Át kell gondolnom ezt a szezont, mely a karrierem legjobbja volt és el kell gondolkodnom azon, hogy ‘Hogyan tudok fejlődni jövőre?’ Egyszerű rámutatni a területekre, de nem egyszerű javítani rajtuk.”
  • Hamilton készen áll a harcra Verstappennel a 2019-es bajnoki címért

    Hamilton készen áll a harcra Verstappennel a 2019-es bajnoki címért

    Lewis Hamilton elárulta, hogy reméli a Red Bull erős csomagot tud adni majd 2019-re Max Verstappennek, és így megküzdhet vele majd a bajnoki címért. Ők ketten már a Brazil Nagydíjon is parádéztak vasárnap, amiből Hamilton jött ki jobban, miután Verstappent egy bizarr balesetben elütötte a győzelemtől Esteban Ocon. Hamilton már régebbi gumikon volt amikor az élen harcoltak, Verstappen pedig gyakorlatilag az ötödik helyről jött fel az elsőre, ami remekül megmutatta a Red Bull versenyautó képességeit is, a Mercedes és a Ferrarik mellett.

    A Sky Sportsnak adott interjújában Hamilton közölte, hogy reméli azt, hogy a fiatal holland versenyben lehet majd a bajnoki címért, és hogy lenyűgözi őt Verstappen fejlődése, mióta 2015-ben csatlakozott a mezőnyhöz a Forma-1-ben:

    „Idén hihetetlenül erősek voltak már, és azt gondolom, hogy jövőre csak még erősebbek lehetnek. Ez remek a sportnak, és nagyszerű lesz a Red Bullnak, ha versenyre kelhetnek a Ferrarival és a Mercedesszel, de jöjjön csak minél több csapat. Max igazán jól vezet idén, ő egy igazán remek, tehetséges fiatal. Várom, hogy még sokat versenyezzek vele. A brazil hétvégén volt némi gondunk a motorral, így nem éreztem azt, hogy képes vagyok ellene harcolni a pályán, de már várom azt a napot, hogy ez is bekövetkezzen.”

    Annak ellenére, hogy megelőzte Hamiltont, Verstappen elesett a győzelemtől az Oconnal történt ütközése után, így a 2018-as bajnok nyert Interlagosban is.

  • Mind az 5 bajnok autóját kiállította a Mercedes

    Mind az 5 bajnok autóját kiállította a Mercedes

    A Mercedes Brazíliában megszerezte ötödik konstruktőri bajnoki címét, így nagy ünneplést tartottak a csapat gyárában, Brackley-ben és a fejlesztési központban, Brixworth-ben.

    Az ünneplésben persze a versenyzők is részt vettek, és a csapat egymás mellé ki is állította öt bajnok autóját.

    Mercedes, racingline.hu, racingline, racinglinehu
    Fotó: Mercedes AMG Petronas

    „Szeretném megragadni az alkalmat, hogy mindenkinek köszönetet mondjak.” – mondta Hamilton. „Hihetetlenül büszke vagyok mindenki kemény munkájára. Tudom, hogy kemény év volt ez itt mindenkinek, szóval köszönöm nektek. Megtiszteltetés és abszolút csodálatos vezetni ezt az autót. Minden korábbi autót elég jó volt vezetni, de ez volt az, amit a legjobban élveztem az évek során. Úgy éreztem ez (az autó) lehetővé tette, hogy kihozzak magamból valami olyasmit, amiről tudtam, hogy ott van, de nem minden évben volt rá lehetőség az autóban, hogy előhívja az ember, és ez mind a ti kemény munkátok eredménye.”

    A csapattagok mindannyian egy piros sapka megemelésével tisztelegtek a tüdőtranszplantáció után lábadozó Niki Lauda előtt.

    Mercedes, racingline.hu, racingline, racinglinehu
    Fotó: Mercedes AMG Petronas
  • Bottas elismeri, hogy néha idegesítő, hogy úttorlaszt kell játszania

    Bottas elismeri, hogy néha idegesítő, hogy úttorlaszt kell játszania

    A Mercedes idén igen sokszor osztotta Valtteri Bottasra az úttorlasz szerepét annak érdekében, hogy a csapattárs, Lewis Hamilton kényelmesebben menetelhessen előre az ötödik bajnoki címe megszerzéséig.

    „Néha idegesítő volt, hogy ennyiszer ezt kellett tennem.” – mondta Bottas saját szerepe kapcsán.

    Ez a szerep azonban a csapatot is hozzásegítette at ötödik bajnoki cím megszerzéséhez.

    „Minden csapattag igazán megérdemli.” – mondja Bottas. „Mindenki nagyon keményen dolgozott ezért, és lenyűgöző, hogy mire vagyunk képesek csapatként. Mindig összetartottunk a nyomás alatt. Szerintem ez volt a legfőbb cél idén, szóval nagy gratuláció és köszönet mindenkinek a csapatnál.”

    Idén a Ferrari az előző évekhez képest erősebb volt, végül mégis a Mercedes diadalmaskodott.

    „Minden évben egyre keményebb, sok (konstruktőri) bajnoki cím ez zsinórban, és jövőre sem lesz könnyebb, de szerintem épp ez motivál minket.” – véli a finn. „Szerintem a kulcs az, hogy minimalizáltuk a hibákat idén, egységben maradtunk, a csapatszellem pedig csak egyre jobb.”

  • Whiting szerint Ocon és Verstappen csatája elfogadhatatlan volt

    Whiting szerint Ocon és Verstappen csatája elfogadhatatlan volt

    Charlie Whiting szerint nem vétett hibát azzal Esteban Ocon, hogy vissza akarta venni a körét Max Verstappentől, ám csatába keveredni a versenyt vezető pilótával, teljesen elfogadhatatlan.

    A francia pilóta frissen cserélt szuperlágyakkal ért a holland mellé, akit az 1-es kanyarban kezdett támadni, majd megpróbálta megelőzni, aminek az lett a vége, hogy a Force India pilótája kilökte Verstappent, aki megfordult és sérült padlólemezzel futott be a második helyre. (Ocon 10 másodperces stop/go büntetést kapott).

    Whiting szerint Oconnak joga volt visszavennie a körét, ám az, hogy csatába bonyolódott a versenyt vezetővel, azzal van probléma, és ha kicsit türelmesebb, akkor DRS-el könnyen meg tudta volna előzni a Red Bullos pilótát a 4-es kanyarban.

    ,,Többször is megtörtént már a múltba – utalt Whiting arra, hogy a kört kapott versenyző megelőzi az első helyen autózót -, ám természetesen arra számítasz, hogy biztonságosan zajlik le. Tisztának kell lennie és teljesen küzdelem mentesnek. Nem szabadna harcolni azért, hogy hogy el tudj menni a másik mellett ebben a helyzetben.”

    ,,Ha meg lett volna a sebessége, akkor a Red Bull rá szólt volna a versenyzőjére miszerint Ocon gyorsabb nálad, hagyd, hogy elmenjen melletted, vagy valami ilyesmi. Azonban ő döntött úgy, hogy megteszi, majd felesleges harcba bocsátkozott, ami teljesen elfogadhatatlan.”

    2001 óta most fordult elő, hogy egy lekörözött és a versenyt vezető pilóta ütközött egymással. 17 évvel ezelőtt pont a Brazil Nagydíjon Jos Verstappen és Juan Pablo Montoya került hasonló szituációba.

    ,,Nem hinném, hogy bármit is hozzátesz, hogy a futamot vezető pilótával történt a dolog. Az emberek szemében ez rosszabbnak tűnik, de ami a versenyfelügyelőket illeti, nem számít, kiről van szó. – nyilatkozta Whiting.

    Lewis Hamilton rögtön a futam után azt mondta, ő máshogy kezelte volna a helyzetet, mint Verstappen, majd hozzátette, hogy több helyet kellett volna hagyni Oconnak, akinek már „nincs veszítenivalója”.

    ,,Úgy gondoltam, az megengedett, hogy visszavegye a körét. Termesztésen ilyenkor nem akarsz balesetet okozni, ám azokban a helyzetekben, helyet kell hagynotok egymásnak, ennyire egyszerű, csak helyet kell hagyni.”

    ,,Sosem szabad azt feltételezni, hogy a másik pilóta nem akar majd belső íven menni, csak azért mert ő lekörözött versenyző, és úgyis is vissza kell, hogy vegyen. Számolni kell azzal, hogy talán ott marad, ilyenkor én több helyet hagyok, mert ő egy másik versenyt fut.” – osztotta meg az észrevételeit az ötszörös világbajnok.

  • Hamilton motorja egy környire volt a meghibásodástól

    Hamilton motorja egy környire volt a meghibásodástól

    Toto Wolff Mercedes-csapatfőnök elárulta, hogy Lewis Hamilton erőforrása a Brazil Nagydíj egy szakaszában veszélyesen közel került a meghibásodáshoz.

    Hamilton rendszeres időközönként panaszkodott rádión a motorral kapcsolatban, a pit wallon pedig mindenki azt várta, mikor megy végleg tönkre.

    “Szörnyű versenyünk volt ma, de tökéletes az eredmény – Lewis nyert és mi is megnyertük a konstruktőri bajnokságot” – foglalta össze az eseményeket Wolff. “A verseny közepén kaptunk egy információt, miszerint Lewis autóján csak pillanatok kérdése, hogy leálljon az erőforrás. De a HPP-s srácoknak a háttérben sikerült megoldaniuk a problémát; fogalmam sincs, hogyan lehet megjavítani a verseny közepén egy szétesés szélén álló motort, de sikerült. A kockás zászlóig egy rémálom volt az egész futam, de utána elszabadultak az érzelmek.”

    A probléma olyan komoly volt, hogy lélekben már felkészültek Hamilton kiesésére.

    “Vagy tíz rádiócsatornát hallgatok egyszerre, és az egyiken egyszer csak azt mondták a fülemre, hogy ‘Lewis Hamilton erőforrása közel a meghibásodáshoz, a következő körben le fog állni’. Én csak annyit tudtam kinyögni, hogy ‘bocsánat, de micsoda?’ Megerősítették, hogy súlyos erőforrás-problémánk van és a következő körben kampec. Végül ez nem történt meg, majd megkértem a srácokat, nézzenek utána és mondják meg, mi a helyzet. Közölték velem, hogy mindjárt szétesik a kipufogó és minden hőmérsékleti érték az egeket verdesi, de megpróbálták a motor letekerésével megoldani a dolgot. A hőmérsékletek utána lementek ezer alá, 980 fok környékére, de még ez is nagyon magasnak számít. Szörnyű volt.”

  • Hamilton és Bottas a jin és a jang

    Hamilton és Bottas a jin és a jang

    Lewis Hamilton Valtteri Bottasszal való kapcsolata sokkal harmonikusabb, mint Nico Rosberggel volt, számolt be róla a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff.

    „Ahhoz képest, ami korábban volt (Rosberggel), ez Alíz Csodaországban. Ők (Hamilton és Bottas) a jin és a jang.” – mondta Wolff.

    A kommunikáció a pályán történik, nincs külön megbeszélés, és nincs politika, állítja Wolff.

    „És ezt nem negatív értelemben mondom, minden versenyzőnek meg van a maga módja arra, hogy megpróbáljon sikert elérni. De Valtteri egy abszolút hűvös finn. Nem hiszem, hogy lehetne manipulálni, talán fel sem tűnne neki. Szóval remek a kapcsolatuk.”

    Wolff azt is elismeri, hogy az elmúlt versenyeken némileg visszafogták Bottast annak érdekében, hogy Hamilton bebiztosíthassa 2018-as bajnoki címét.

    „Mindig mondom, hogy ez a fajta ’megbilincselés’ azért van, mert Lewisnak már akkora volt az előnye a bajnokságban. Sosem mondtuk, hogy nincs ilyen.”

     

  • Szirotkin: Hamilton nem csinált semmi rosszat

    Szirotkin: Hamilton nem csinált semmi rosszat

    A williamses Szergej Szirotkin úgy véli, Lewis Hamilton semmi rosszat nem tett a tegnapi kvalifikáción, mikor is volt némi incidensük.

    Szirotkinnak hirtelen mozdulattal kellett kikerülnie Hamiltont, mikor mindkettőjük épp gyorskörre készültek a Q2-ben.

    „Csak egy használt szett gumim volt a Q1 végéről.” – mesélte Szirotkin. „Nem voltak elég ideig a (gumimelegítő) paplan alatt, szóval az ideálisnál 20 fokkal hidegebb gumikkal jöttem ki a boxból. Szóval nagyon kellett nyomnom a kivezető körömön.”

    „És aztán ott volt Lewis, láthatóan nagyon lassú volt, készült a gyorskörére. Mivel én gyorsan érkeztem, nem számítottam rá, hogy helyet ad nekem, mivel mindketten kivezető körön voltunk és akkora volt a sebességkülönbségünk, hogy én inkább bemozdultam balra, és megpróbáltam elmenni.”

    „Szerintem az utolsó pillanatban látott engem és próbált elmozdulni, de akkor vagy 200 km/h-val gyorsabb voltam nála, szóval nehéz volt kikerülni és elkerüli az ütközést.”

    Sokan rögtön büntetésért kiáltottak Hamilton számára, az orosz azonban nem hibáztatja az ötszörös világbajnokot.

    „Nem hiszem, hogy bármit is rosszul csinált volna, egyszerűen csak az volt a helyzet, hogy nagyon nyomnom kellett, ami a kivezető körön elég szokatlan. Megesik az ilyen.”

    Hamilton szerint azonban ez az egész szükségtelen volt.

    „Volt hely mögöttünk. Mögötte egy kis hely volt, szóval ettől fogva egyikünk köre sem lett túl jó, szóval remélhetőleg tanul belőle.”

     

  • Vettel szerint messze vannak még Schumacher rekordjai

    Vettel szerint messze vannak még Schumacher rekordjai

    Azzal, hogy Lewis Hamilton Mexikóban megszerezte az ötödik világbajnoki címét, ő került a legközelebb ahhoz, hogy megdöntse a hétszeres világbajnok Michael Schumacher rekordját. A világbajnoki címek és a futamgyőzelmek számának tekintetében is.

    Sebastian Vettel szerint azonban nehéz összehasonlítani Hamilton eredményeit a korábbi versenyzőkével.

    „Igen, össze lehet hasonlítani, de ez minden időben más. Szerintem az összehasonlítás mondjuk Michael generációjával talán még egyszerűbb, de korábbiakkal bonyolultabb.” – idézi Vettelt a RaceFans. „Nem tudom, szerintem ez majd attól függ, hogy a következő években mennyire leszünk versenyképesek és mennyire lesz versenyképes Lewis. Ezt lehetetlen megjósolni. Szerintem Michael számai nagyon messze vannak.”