Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Hamilton szerint a Honda motorja csak 10 lóerővel gyengébb az övékénél

    Hamilton szerint a Honda motorja csak 10 lóerővel gyengébb az övékénél

    Lewis Hamilton azt állítja, hogy a Honda motor már csak 10 lóerővel szegényebb, mint a top motorok a Forma-1-ben. A japán gyártó a visszatérésüket követően 2015-17 között csak szenvedett a McLarennel. A Red Bull és a Toro Rosso párosával azonban eredményesek. A regnáló bajnok is elismerte őket Bahreinben:

    „Kétségen kívül a Red Bullnak jobb motorja van, mint volt egy éve.Teljesítmény terén a Honda igen közel áll a legjobb motorokhoz. Talán olyan 10 lóerőnyi a lemaradásuk. Ha megnézzük a GPS adatokat, láthatjuk, hogy olyan gyorsak, mint mi. Remélem, hogy fejlődtek a megbízhatóság terén is.”

  • Hamilton: Szó sincs új Bottasról

    Hamilton: Szó sincs új Bottasról

    Lewis Hamilton egyáltalán nem látja úgy, hogy csapattársa Valtteri Bottas nagy változáson ment volna keresztül idénre.

    Tavaly gyenge szezont teljesített Valtteri Bottas, és sokan már a távozását is előrevetítették, ám a téli szünet során saját elmondása szerint is sokat változott, aminek az eredménye egy magabiztos ausztrál győzelem lett.

    Ám világbajnok csapattársa nem így látja.

    „Számomra most is ugyanaz a Bottas, mint korában, leszámítva, hogy most van szakálla.” – mondta mosolyogva a címvédő.

    „Hogy ez valójában egy új Valtteri-e vagy sem azt majd meglátjuk. Viszont sosem láttam őt olyan gyengének. Melbourne semmit sem változtatott a véleményemen. Valtteri már tavaly is erős volt, csak balszerencsés volt néhány futamon. Egy pillanatig sem kételkedtem abban, hogy újra nyerhet.” – folytatta Hamilton.

  • Hamilton tagadta azokat a vádakat, miszerint direkt tartotta fel Vettelt Ausztráliában

    Hamilton tagadta azokat a vádakat, miszerint direkt tartotta fel Vettelt Ausztráliában

    Lewis Hamilton tagadta azokat a feltevéseket, melyek szerint direkt volt lassú és csak feltartani akarta riválisát Sebastian Vettelt, annak érdekében, hogy Max Verstappen utolérje és megelőzze.

    A német pilótának volt egy olyan megjegyzése még az ausztráliai futam után, hogy szerinte a brit versenyző valószínűleg unatkozott a futamon, és nem volt boldog, mert pozíciót bukott a rajtnál és ezért haladt lassabban, mert elment a kedve. Hamilton ugyanakkor elmondta, ő csak a gumikat próbálta óvni, azért nem ment olyan gyorsan, sőt szerinte Vettelnek is ezt kellett volna tennie. A négyszeres világbajnok, nem is utalt arra, hogy riválisa direkt tartotta volna fel őt, ám akadtak olyan feltevések, miszerint Hamiltonnak támadt egy ilyen gondolata, hogy Vettelt visszalassítja annak érdekében, hogy Verstappen utolérhesse és megelőzhesse, és ezáltal több pontot raboljon el tőle a holland pilóta. Valószínűleg a brit versenyző fülébe is ez juthatott, azért adott ilyen vehemens választ az őt kérdezőknek az üggyel kapcsolatban.

    ,,Sosem terveztem ilyet, hogy bárkit is feltartok! Csak teljesítettem a saját versenyem. Gyakran könnyebb másokra mutogatni, mikor a dolgok nem mennek olyan jól, ezért biztos vagyok benne, hogy már megváltozott a véleménye ezzel kapcsolatban. Igazából, nem számít, én csak a saját munkámra fókuszálok. Nem gondolkodtam azon, hogy ő épp milyen versenyt fut, természetesen magam mögött akartam tudni, azonban tisztában voltam azzal is, hogy messze még a vége, csak egy körrel előbb jött, ki mint én, ezért tudtam, hogy a végén egy csónakban fogunk evezni. Hosszútávra terveztem, ezért tartalékoltam, hogyha esetleg feljönnek rám és megtámadnak a verseny végén, akkor tudjak küzdeni, de szerintem ő erre nem gondolt, ugyanis drasztikusan elfogytak a gumijai.

    Ugyanakkor Hamilton elárulta, csapata sem volt tisztában azzal, hogy miért nem tudott gyorsabb tempót menni, mint korábban.

    ,,A mérnökeimnek fogalmuk sem volt arról, hogy óvom a gumikat. Azt hitték, hogy ennyivel lassabb lettem, valószínűleg a publikum is ezt gondolta, azonban én csak óvtam a gumikat, spóroltam az üzemanyaggal, biztos akartam lenni abban, hogy marad még tartalék a végérre, végül is csak ennyire volt szükség, hogy befejezem a versenyt abban a pozícióban. Nem tudtam volna többet tenni annak érdekében, hogy előrébb végezzek és ezért nem is erőltettem a dolgot.”

  • Hamilton szerint a világ még mindig túlontúl rasszista

    Hamilton szerint a világ még mindig túlontúl rasszista

    Lewis Hamilton véleménye szerint a rasszizmus egy igen kiemelkedő, globális probléma, ami szerinte egy jó ideig nem fog változni.

    Korábban már beszámoltunk róla, hogy az ötszörös F1-es bajnok is sajnálatát fejezte ki az ügyben, hogy az angol labdarúgó válogatott tagjai, Montenegró elleni meccsükön rasszista megjegyzések és fújolás áldozatai lettek.

    „Őrületes belegondolni, hogy manapság a világon ez még mindig ilyen nagyon, nagyon számottevő.” – mondta Hamilton már Bahreinben. „Ez adott, szerte a világon. A rasszizmus még mindig probléma, amit sajnálatos látni. Nem úgy tűnik, hogy az elkövetkező években ez megváltozna.”

    „Nagyszerű látni, hogy az emberek kiállnak ez ellen. De nem úgy tűnik, hogy ez belátható időn belül változtatni tudna a helyzeten.”

    Hamilton az első színes bőrű versenyző a Forma-1-ben, és ő maga is időről időre szembesül rasszista megnyilvánulásokkal. Népszerűségét és közösségi oldalait azonban igyekszik (többek között) arra használni, hogy ez ellen kampányoljon.

    „Nyilvánvalóan kiváltságos helyzetben vagyok, hiszen nagy hatással tudok bírni, különösen a közösségi médiában.” – mondta Hamilton. „Vannak dolgok, amiket mindig látok, és sok dolog van amit nem posztolok, pedig akarnék. Meg kell tartani az egyensúlyt, mivel vannak idősebb követőim, fiatal követőim, és meg kell válogatni, hogy mit osztok meg és mit nem.”

    „Még mindig sok a probléma a világban. Vannak dolgok, amiket ki tudok rakni a közösségi oldalakra, amikre az emberek reagálhatnak, és beszélgetnek róla.”

    Hamilton szerint az elutasító magatartás elleni nevelést az iskolákban kell leginkább szorgalmazni, szilárd oktatási megközelítéssel.

    „Az embereknek többször kellene kiállniuk ezért.” – mondta Hamilton. „Emlékszem, mikor iskolába jártam, mikor még fiatal voltam, volt, hogy megütöttek, és senki nem törődött vele, de szerintem ilyesminek nem szabadna megtörténnie. Lépéseket kell tenni, és az embereknek sokkal szigorúbban kellene ezt kezelniük.”

  • Egy ifjú rajongó megkérdezte Bottast miért engedte el Hamiltont tavaly az Orosz Nagydíjon

    Egy ifjú rajongó megkérdezte Bottast miért engedte el Hamiltont tavaly az Orosz Nagydíjon

    Egy nem rég készült interjú során egy ifjú Forma-1 szurkoló kérdezhetett Valtteri Bottastól. A fiatal elsősorban arra volt kíváncsi, miért engedte el a finn versenyző tavaly Szocsiban csapattársát, Lewis Hamiltont, mikor meg is nyerhette volna a futamot. Azóta Bottas is átértékelte a dolgokat, a felkészülési szezonban nem csak mentalitásán, hanem külsején is változtatott, ami egyelőre sikeres taktikának bizonyult ugyanis a maximálisan megszerezhető 26 ponttal távozott Ausztráliából.

    ,,Miért engedted meg Lewisnak, hogy megelőzőn téged Oroszországban? – tette fel a kérdést a kisfiú, az interjú során, amit a Sky Sports F1 a Bahreini Nagydíj felvezetőjének szánt.

    ,,Azért engedtem, mert ő még harcolt a világbajnoki címért, míg én már nem.” –válaszolta Bottas.

    Az ifjonc nem elégedett meg a válasszal, és egy életbölcsességet osztott meg a finn versenyzővel:

    ,,Soha se add fel az álmaidat”

    Úgy tűnik a nastolai pilóta megfogadta ezt a tanácsot, és már új erőre kapva harcol az idei szezonban.

  • Hamilton is véleményezte az angol focisták kifújolását

    Hamilton is véleményezte az angol focisták kifújolását

    Miközben a magyarok még mindig arról beszélnek, hogy a 2020-as futball Eb selejtezőjén legyőztük a horvátokat, a nemzetközi porondon más van terítéken.

    Hétfőn az angol válogatott 5-1-es győzelmet aratott Montenegró felett, az angol játékosok azonban nem tudtak őszintén örülni győzelmüknek. A csapat fekete játékosait, így például Callum Hudson-Odoit és Danny Rose-t, ugyanis a montenegróiak kifújolták és rasszista jelzőkkel illették.

    Az UEFA az ügyben eljárást indított.

    Az esetet pedig Lewis Hamilton sem hagyta szó nélkül, hiszen sajnálatos módon ő maga is tapasztalt már hasonlót.

    „Gratulálok Angliának a tegnap este aratott 5-1-es győzelmükhöz, Montenegró ellen, mindannyiunkat büszkévé tettetek.” – írta Hamilton Instagramon. „De ami kiabálásokkal szembesültetek, az megvetendő. Teljességgel elfogadhatatlan, nincs helye az ilyen viselkedésnek semmilyen portban.”

  • Brundle szerint a leggyorsabb körért járó pont nagy sikert aratott

    Brundle szerint a leggyorsabb körért járó pont nagy sikert aratott

    Marint Brundle szerint nagyon is jó dolog az az extra pont, amit a versenyben futott leggyorsabb körért adnak, hiszen még az elől lévők is megakarták maguknak szerezni azt az egy egységet az első futamon.

    Egy héttel az Ausztrál Nagydíj előtt döntöttek a fent említett új szabályról, és mint ahogy az lenni szokott rögtön megjelentek a kétkedők, akik látatlanba előrevetítették, hogy azért az egy pontért nem fog senki sem küzdeni. A futamon viszont egyáltalán nem ez a kép rajzolódott ki, először Max Verstappen ment rá arra az egy egységre, majd a versenyt vezető Valtteri Bottas és második Lewis Hamilton – megszegve Toto Wolff utasítását – is beszállt a harcba és magáénak akarta tudni a leggyorsabb körért járó extra pontot.

    Úgy néz ki, egyelőre csak a legjobb autók szállhatnak szembe azért az egységért, ám Brundle szerint még ez is felkavarhatja az álló vizet a versenyeken.

    ,,Az extra pont Ausztráliában nagy sikert aratott, hiszen az utolsó körökre is maradt még izgalom. Az az egység úgy néz ki, a versenyt vezető pilótához fog majd kerülni, hiszen neki van a legjobb autója és sebessége azon a futamon, vagy akár ha kellő távolságot autózik ki valaki az első 10 közül, akkor egy extra kerékcsere is beleférhet, vagy esetleg spórolhatnak az üzemanyaggal is. Avagy kerülhet egy olyan versenyzőhöz is, aki a csapattársa mögött autózik, és nem előzhet.”

  • Vettel szerint hatan is esélyesek a 2019-es bajnoki címre

    Vettel szerint hatan is esélyesek a 2019-es bajnoki címre

    Az Ausztrál Nagydíj után Max Verstappen bizonyította, hogy a Red Bull-Hondájával felveheti a versenyt Vettel Ferrarijával, vagy Hamilton Mercedesével is. Lewis Hamilton már beszélt arról, hogy idén három esélyes bajnoksággal számol. Sebastian Vettel szerint még több versenyző beleszólhat a bajnoki címért folytatott harcba, és ezt el is mondta a Racefansnek:

    „Csak magam nevében beszélek, de azt hiszem, hogy adott három nagy csapat, amelyekben megvan a potenciál a bajnoki címek elnyeréséhez. Magunkat helyeznénk előtérbe, mert reménykedünk benne, hogy gyorsabbak vagyunk mint bárki más. de azt hiszem, nagyon szoros lesz ez a mérkőzés.”

    Pierre Gasly ugyan nem szerzett pontokat Ausztráliában, de Vettel szerint hiba lenne őt leírni. Azt gondolja, hogy a fiatal francia pilóta már Bahreinben megmutathatja azt, hogy mire képes:

    „Talán Pierrenek szombaton volt némi balszerencséje is, de összességében nem volt rosszabb Max Verstappennél a teljes hétvégét tekintve. Szerintem a top csapatok hat versenyzője harcolhat a bajnoki címért. Reméljük, hogy a szezon során minél tovább állva tudunk maradni, így amennyire csak lehet, későn dől el majd a cím sorsa a szezon során.”

  • Hamilton hármas csatát vár a bajnoki címért

    Hamilton hármas csatát vár a bajnoki címért

    Lewis Hamilton elmondta, hogy lenyűgözte őt a Red Bull fejlődése a Honda motorral, és szerinte egész szezon során harcban lesznek a Ferrarival és a Mercedes-szel.

    Az Ausztrál Nagydíj során Max Verstappen könnyedén meg tudta előzni Sebastian Vettelt és a leintésig ott tudott loholni Lewis Hamilton nyakán. A címvédő ebből kiindulva tekinti bajnok esélyesnek az osztrákokat.

    „Nagyszerű a látni a fejlődésüket. A Renault-val elég sokáig voltak együtt, de most egyértelműen le tudott Max győzni egy Ferrarit. Elképesztő, hogy velünk voltak egy szinten, és szerintem egy igazán remek küzdelmet fognak vívni a szezon során velünk és a Ferrarival. Biztos vagyok benne, hogy a Ferrarinak nem feküdt ez a hétvége, de továbbra is erősnek gondolom az autójukat.” – kezdte a címvédő.

    „Szerintem egy briliáns szezon áll előttünk. A Honda most a Senna időkre emlékeztet engem, ők voltak akkoriban a legjobbak, jó látni, hogy felzárkóznak.” – tette hozzá.

  • Elmarad idén a Formula European Masters

    Elmarad idén a Formula European Masters

    Hat héttel a tervezett rajt előtt a Formula European Masters szervezői hivatalosan is bejelentették, hogy törlik az idei szezont. A fiatal pilótáknak kiírt sorozat regisztrált csapatai mindent megtettek azért, hogy megmaradhasson a nagy hagyományokkal rendelkező széria. Azonban az európai motorsportban gazdasági környezetében különféle nehézségek léptek fel, így azon versenyzők száma alacsony lett akik a Formula European Masters-t választották, így a Formel 3 Vermarktungs GmbH irányítói úgy döntöttek, hogy meghozzák a keserű döntésüket.

    Ezen az úton már nehezebb lett volna felelősségteljesen küzdeni a fiatal tehetségeket gondozó kategóriáért. A FEM pilótáinak előnyös lett volna a professzionális DTM-es környezet, a több napnyi tesztprogram lehetősége mint az volt eddig engedett, és szuperlicensz pontok is garantáltak voltak a FIA által. Ráadásul az első hármat meghívták volna a DTM újonc tesztjére is, sőt a bajnoknak lett volna meghívása a japán Super Formulába. Walter Mertes, a Formel 3 Vermarktungs GmbH marketing igazgatójaként szomorúan nyilatkozott a kialakult helyzetről:

    „A mai egy igazán szomorú nap az európai fiatal autóversenyzőknek. A nehézkessé vált európai gazdasági környezetben nincs elég fiatal versenyző a különféle szériákba. Elképesztő pénzbe kerülne a helyzetet orvosolni, és ennek nem akartuk és nem is fogjuk kitenni ebben a formában a csapatainkat.”

    A Formula European Masters idén mutatkozott volna be a nemzetközi motorsport életben, és vitte volna tovább a Formula 3-as autókra és nemzetközi versenyzőkre alapozott szériát, ami több mint 15 évet élt meg. 2003-ban indult a történet, akkor még Formula 3 Euro Series néven, 2013-tól 2018-ig pedig használhatták a FIA European Formula 3 Championship elnevezést is. A DTM környezete adott keretet a szériának, ahol olyan versenyzők tanulhatták az alapokat, mint akár Lewis Hamilton, Sebastian Vettel vagy Max Verstappen, és jutottak el végül a Forma-1-be.