Címke: Lewis Hamilton

  • Bottas és Verstappen a falban kötött ki, Leclerc nyert a második edzésen

    Bottas és Verstappen a falban kötött ki, Leclerc nyert a második edzésen

    Charles Leclerc nyerte az Osztrák Nagydíj második szabadedzését az autót törő Valtteri Bottas és Pierre Gasly előtt.

    A gyakorlást kétszer is félbeszakították: előbb a Red Bull-os holland Max Verstappen, majd Bottas törte össze az autóját a nagy szélben. Egy alkalommal a Ferrari négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel is csúnyán elfékezte magát, emiatt legalább negyedórát a boxban vesztegelt.

    Az összetettben vezető, címvédő és ötszörös világbajnok brit Lewis Hamilton (Mercedes) negyedik lett, Vettel a nyolcadik helyen végzett.

    Eredmények, 2. szabadedzés (az élcsoport):
    1. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 1:05.086 perc
    2. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 1:05.417
    3. Pierre Gasly (francia, Red Bull) 1:05.487
    4. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:05.529
    5. Carlos Sainz (spanyol, McLaren) 1:05.545
    6. Romain Grosjean (francia, Haas) 1:05.701

  • Ralf Schumacher: Bottas túl sokat akar

    Ralf Schumacher: Bottas túl sokat akar

    Ralf Schumacher úgy látja, hogy Valtteri Bottas túl nagy nyomást helyez magára, amikor tartani akarja a lépést csapattársával, Lewis Hamiltonnal

    Bottas remekül kezdte a szezont, négy verseny után két győzelem állt a neve mellett, és még egy ponttal vezette is a bajnokságot Hamilton előtt. Azóta a brit négy versenyt húzott be, és előnyét 36 pontra növelte.

    Schumacher így nyilatkozott a német Sky-nak Bottas helyzetéről: „Talán túl nagy nyomást rak magáram, és túl sokat akar, hogy maradjon esélye a bajnoki címért harcolni. Nehéz helyzetben van.”

    Harcolni akar a világbajnoki címért, amit meg is tesz, csakhogy ott van valaki a csapatban, aki az ő ülésére vetette szemét” – utalt a német Esteban Oconra. „Természetesen emiatt nagy a nyomás Bottason, és ez így nem könnyű. Mindazonáltal én hiszem, hogy még lehet egy-két szava a világbajnoki harcban. Nem hagyhatjuk figyelmen kívül, hogy Hamiltonnak bármikor lehet műszaki hibája.”

  • Hamilton nyerte az első szabadedzést Ausztriában

    Hamilton nyerte az első szabadedzést Ausztriában

    Lewis Hamilton elsőségével kezdődött a Forma-1 osztrák nagydíjhétvégéje. A brit mögött Sebastian Vettel és Valtteri Bottas zártak, igaz utóbbi motorproblémákkal küzdött.

    Hármójuk leggyorsabb köre két tizeden belül volt, de a 4. helyezett Charles Leclerc is csak három tizedet kapott Hamiltontól. A monacói mögött a két Red Bull zárt Verstappen-Gasly sorrendben. Azt még érdemes megjegyezni, hogy a Ferrarik csak a közepes keveréket használták.

    A top 10-be még a két McLaren fért be, Sainz a 7., Norris a 10. lett. Kevin Magnussen a Haasszal a 9. helyre férkőzött be. A Renault-k között nagy volt a különbség, Ricciardo 8., Hülkenberg csak 14. lett. A német ráadásul az első szárnyát is megtörte a 8-as kanyar külső ívén elhelyezett magasított rázókővel való találkozás alkalmával. Egyébként az emiatt elrendelt piros zászló vetett véget az edzés érdemi részének.

  • Csapatoktól független személy kellene majd a Forma-1 élére

    Csapatoktól független személy kellene majd a Forma-1 élére

    A bajnoki címvédő Lewis Hamilton kulcsfontosságúnak tartja, hogy idővel majd egy, a csapatokhoz nem köthető szakember vegye át Chase Carey helyét a Forma-1 élén.

    Az elmúlt időszakban felröppent olyan pletyka, hogy Toto Wolff szerződése jövőre lejár a Mercedes-szel, és azután ő veheti át Chase Carey helyét a sorozat élén.

    A bajnoki éllovas Hamilton jelenlegi főnökét tartja a legjobb menedzsernek a paddockban, ám szerinte egy olyan ember kellene majd Carey utódjának, aki egyik csapathoz sem köthető.

    „Nem hiszem, hogy jelenleg van az F1-ben jobb vezető Totonál. Azonban emberek vagyunk, így döntéshozói helyzetben elfogultak lehetünk. Ott van Jean Todt FIA elnök, aki sokáig dolgozott a vörösöknél, azonban, ha hirtelen felébresztenék álmából akkor a vörös, illetve a szürke mez közül biztosan a vöröset választaná.” – fogalmazott a brit.

    „Olyan, mint én, ha meglátom a 44-es vagy a 6-os számot, akkor biztosan az előbbit választom. Toto is elég régóta Mercedes alkalmazott, de nem tudom, hogy ő mennyire hajlamos ilyenre. A legjobb viszont az lenne, ha valaki kívülről érkezne a Forma-1 élére.” – tette hozzá.

  • Hamilton nem akarja elveszteni Silverstone-t

    Hamilton nem akarja elveszteni Silverstone-t

    Lewis Hamilton figyelmeztette a Liberty Mediát, hogy Silverstone kihagyása a naptárból rossz ötlet.

    A legendás versenypálya a kezdetektől ott van az F1-es naptárban, olyannyira, hogy az első világbajnoki futamot is itt rendezték, még 1950-ben. 2019 után viszont kieshet a naptárból pénzügyi okok miatt.

    A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton méltatta a Liberty Mediát, hogy Vietnám és Zandvoort behozásával új helyszínekre viszik a száguldó cirkuszt, ugyanakkor figyelmeztette a Forma-1 tulajdonosait, hogy legyenek óvatosak.

    Zandvoortra gondolva például ezt nyilatkozta: „Remek hely nagy szurkolói bázissal, de a verseny nem lesz jó.”

    „Vannak más nagyszerű pályák, például Silverstone is ilyen. Az Egyesült Királyság a sport alapját képezi. Ha elveszik ezeket a legendás versenyeket, és csak az újak maradnak, az F1 történelme és kultúrája veszik el. Az egész szezon egyik legnagyobb versenyéről beszélünk, aminek nem lehet csak úgy hátat fordítani.”

  • Vettel: Lewis játszadozik velünk

    Vettel: Lewis játszadozik velünk

    Sebastian Vettel elismerte, hogy Lewis Hamilton jelenleg az egész mezőnynél magasabb szintet képvisel a tempó tekintetében, miután a brit a negyedik versenyét nyerte zsinórban a Francia Nagydíjon, amit végig dominált.

    A brit simán vezet összetettben, már a 2. Bottas előtt is 36 pont az előnye, de a 3. Vettel előtt 76.

    Vettel Ausztriában a GrandPrix247-nek nyilatkozott riválisa meggyőző tempóelőnyéről: „Ne vicceljünk, Lewis szórakozik velünk. Mindent kockára tettem a leggyorsabb körért [a Francia Nagydíj utolsó körében, teljesen új gumikon], de Lewis megcsinálta ugyanazt a kört kopott és hólyagosodott abroncsokon.”

    Vettelnek végül pár századdal ugyan, de sikerült gyorsabb köridőt futnia, így övé lett a bónuszpont, de a különbség tényleg tükrözi Hamilton sebességét.

    Vettel várja már a hétvégi Osztrák Nagydíjat, ahol nyerni szeretne.

    „Több leszorítóerőt kell találnunk, hogy jobban tudjuk használni a gumikat. Talán a régi Österreichringen kellene mennünk, ahol nincs annyi kanyar. Nehéz hibátlan kört menni itt, még ha rövid is a pálya. Kulcsfontosságú a jó rajthely egy eredményes versenyhez. Nyilván nyerni akarok. Voltunk már itt dobogón, most a győzelmet próbáljuk meg.”

  • Wolff: Hamilton a valaha élt legjobb versenyző

    Wolff: Hamilton a valaha élt legjobb versenyző

    Toto Wolff komolyan kiosztotta Lewis Hamilton kritizálóit, szerinte ugyanis nem ismerik el azt, hogy minden idők egyik legjobbját láthatják versenyezni.

    Az ötszörös brit világbajnok elképesztően sikeres periódusban van, amelyben már számtalan rekordot megdöntött és beírta magát a legnagyobbak közé. Ugyanakkor viszont komoly kritikákat kap egyes megnyilvánulása vagy a pályán kívül mutatott magatartása miatt.

    Legutóbb pont a Francia Nagydíjat megelőző kötelező sajtótájékoztatót mondta le, hogy részt vegyen a párizsi Fashion Week-en, ami szintén nem nyerte el sokak tetszését.

    Ennek apropóján a motorsport.com felhozta ezt a témát a csapatfőnökének, Toto Wolfnak, aki így reagált:

    „Egy nap majd abbahagyja a pályafutását, számtalan rekorddal a neve mellett és az emberek azt fogják majd mondani, hogy ő volt a legnagyszerűbb versenyző a Földön, és mi végig követhettük őt ezen az úton, és minden tettével együtt egy érdekes személyiség volt, nem? Ő vele jobb szalagcímeket lehet generálni, amivel több újság eladást vagy kattintást lehet elérni. Ők azok, akik nem ismerik fel azt a lehetőséget, hogy minden idők legjobbját végig követhetik ezen a csodálatos úton.” – jelentette ki határozottan Wolff.

  • Hamilton: Katasztrófa volt vezetni az autót a téli teszteken

    Hamilton: Katasztrófa volt vezetni az autót a téli teszteken

    Lewis Hamilton továbbra is meglepődve tapasztalja, hogy ilyen jók. A Mercedes eddig idén csak nyert, ráadásul Monaco és Kanada kivételével mindig kettős győzelmet ünnepelhetett a Hamilton-Bottas duó.

    A téli tesztek alapján egyáltalán nem erre lehetett számítani. A Ferrari remekelt, ők meg csak keresték a sebességet. Ehhez képest most ott tartunk, hogy az olaszok folyamatosan új fejlesztésekkel próbálkoznak, de egyelőre ez sem elég. Hamilton és a Mercedes pedig megállíthatatlannak tűnik, a Francia Nagydíjon is dominált a brit, aki a Paul Ricard-i verseny után visszaemlékezett arra, hogy indult a szezon.

    „Az adatok rendben voltak, viszont az autót vezetni katasztrófa volt. Ilyenkor pedig nagyon nehéz rájönni, min kell változtatni” – ismerte be Hamilton. „A tesztek első napjai egy folyamatról szólnak, és ilyenkor még nem az egyensúlyon, és az autó megfelelő működési tartományba hozásán dolgozol. Akkor azt mondtam, hogy meg kell találnunk a kocsi ideális működési tartományát. Visszatekintve egyáltalán nem gondoltam volna, hogy ezen a pontján a szezonnak már hat győzelem fog állni a nevem mellett. Ez az egész nem tűnik valóságosnak.”

  • Lehet fogadni arra, hogy a Mercedes az összes versenyt megnyeri idén

    Lehet fogadni arra, hogy a Mercedes az összes versenyt megnyeri idén

    Lewis Hamilton a hétvégi Francia Nagydíjon újabb domináns győzelmet aratott. Ezzel csapata, a Mercedes továbbra is 100%-os, 8 versenyen 8 győzelem a mérlegük. Az előnyük mind a konstruktőri, mind az egyéni pontversenyben hatalmas a Ferrari és a Red Bull előtt. A kérdés már csak az, hogy az ezüstnyilak megnyerhetik-e az összes versenyt 2019-ben?

    A német márka győzelmeit Hamilton és Bottas 6-2-es leosztásban jegyzik. Elsőségüket igazából két futamon fenyegette bárki is, Bahreinben Leclerc, Kanadában Vettel. A monacóinak az autója romlott el, Vettel pedig egy azóta is vitatott büntetés miatt kapott ki.

    Kis túlzással tehát a Mercedes verhetetlennek tűnik. Ha valaki erre pénzt is tenne, megteheti. Az egyik fogadóiroda tízszeres pénzt fizet, ha Hamiltonék 21-ből 21-et behúznak. Arra pedig, hogy valaki más is nyer idén, 1.03-as a szorzó.

  • Hamilton: Nem a versenyzők tehetnek az unalmas versenyekről

    Hamilton: Nem a versenyzők tehetnek az unalmas versenyekről

    Megannyi kritikát kap mostanság a Forma-1 az unalmas, kiszámítható versenyek miatt, és ez a Francia Nagydíj alkalmával sem volt másként.

    Miközben mindenki arra számított, hogy a riválisok idén kicsit jobban a Mercedes nyakára nőnek majd, lassan minden eddiginél nagyobbra nő a csillagos márka és Lewis Hamilton előnye. 2019-ben eddig nyolc versenyből nyolcat a Mercedes nyert, ebből hatot Hamiltonnal. Így aztán a közönség leginkább őket okolja az egysíkúság miatt. Hamilton azonban úgy véli, erről sokkal inkább a sport irányítói, illetve a korábbi vezető, Bernie Ecclestone tehetnek.

    „Ne a versenyzőkre mutogassanak, nem mi írjuk a szabályokat.” – mondta az ötszörös világbajnok.

    „Azokra az emberekre tegyék ezt a nyomást, akik vezetők, akiknek ezt meg kellene oldaniuk.”

    „Nagyon fontos, hogy az emberek megértsék, hogy ez nem a versenyzők hibája. Ez egy állandó körforgás a Forma-1-ben, éveken és éveken át, és már az előtt is így volt, hogy én az F1-be kerültem, és ez amiatt is van, ahogy Bernie irányított és amiatt, amilyen döntéseket hoztak akkoriban.”

    „Amíg a menedzsment struktúra meg nem változik, ez így fog maradni, véleményem szerint. De nem az én dolgom ezt megoldani. Az én dolgom az, hogy itt legyek és a tőlem telhető legjobbat hozzam, mint versenyző.”

    Hozzátette azonban, hogy a legutóbb vázolt, 2021-es szabálytervek szerinte javítanak majd a versenyeken.

    „Próbálkoznak most, de sok-sok éven át rossz döntések születtek.” – vélekedik Hamilton. „Hogy hiszem-e, hogy ez jelentősen meg fog változni? Hiszem, hogy jobb lesz. Igazán remélem.”

    „Elmentem Párizsba múlt héten, hogy részese legyek. Ott voltam a megbeszélésen, láttam az F1 minden vezetőjét.”

    „Nem hiszem, hogy bármivel is előrébb jutok, ha ott vagyok, de ha bármiben segíthetek… De ők hozzák meg ezeket a döntéseket, és sosem volt még versenyző ott, szóval ha döntő dolog lehet ez, és segít a változásban, és abban, hogy a rajongók jobb versenyeket lássanak, akkor büszkén leszek a részese.”

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff is úgy véli, hogy nem őket kellene hibáztatni a kialakult helyzetért.

    „Hallom én is ezt, és a rajongók szempontjából meg is értem, de szerintem ez egy nem korrekt kérdés, mivel mit tenne más a mi helyünkben? Folytatná a jó teljesítményt, ahogy mi is tesszük.”