Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Hamilton elfogadta Marquez kihívását

    Hamilton elfogadta Marquez kihívását

    A napokban már beszámoltunk róla, hogy az ötszörös MotoGP-bajnok Marc Marquez szívesen összemérné tudását az ötszörös Forma-1-es világbajnokkal, Lewis Hamiltonnal. Négy- és kétkeréken is.

    Egyiküknek sem ismeretlen a másik versenygépe, hiszen Hamilton is próbált már versenymotort és Marquez is tesztelt már a Toro Rossóval.

    A Mercedes brit versenyzője Instagram sztoriban üzente meg, hogy nincs ellenére Marquez javaslata.

    „Gyerünk, tesó! Alig várom, hogy találkozzunk és együtt motorozzunk valamikor” – írta Hamilton

     

  • Lehto szerint Hamilton Bottast akarja csapattársának

    Lehto szerint Hamilton Bottast akarja csapattársának

    A korábbi Forma-1-es versenyző, JJ Lehto szerint Valtteri Bottast favorizálja 2020-ra Lewis Hamilton is a csapattársának a Mercedesnél. Egyre közelebb a döntés ideje, és a hírek szerint Bottas egy negyedik szezont tölthet az Ezüstnyilaknál, Esteban Ocon viszont így a Renault színeiben térhet vissza a Forma-1-be. A Gazetta dello Sportnak Toto Wolff elárulta, hogy Hamilton véleményét kis kikérik arról, hog ki legyen szerinte jövőre a csapattársa. A regnáló bajnok pedig rendre pozitívan nyilatkozik Bottasról, aki egy nyugalmas időszakot hozott a Mercedeshez, míg előtte három évig feszült volt a hangulat Nico Rosberggel a fedélzeten.

    Az egykori Benetton és Sauber pilóta Lehto pedig reméli, hogy a csalódást keltő német és magyarországi eredmények nem befolyásolják a döntést a nyári szünet alatt, és Bottas így újra Hamiltonnal folytathatja a versenyzést. Az Iltalehtinek utalt rá, hogy honfitársát hamarosan bejelenthetik:

    „A hivatalos bejelentés előtt persze még nehéz elhinni, de remélem, hogy igaz a hír. Remek munkát végzett, és Hamiltonnal is jól harcolt. Volt pár rosszabb versenye a nyári szünet előtt, de szerintem már sokkal korábban meghozták a döntést. A csapat azt nézi, hogy mely pilóták kombinációja a legjobb nekik. Úgy néz ki, hogy Hamilton Valtterit akarja csapattársának, és ez az, ami számít.”

    A Forma-1 a héten újra visszatár a rendes kerékvágásba Belgiumban, és Hamilton kényelmes 62 pontos előnnyel vezet Bottas előtt a bajnokságban.

  • Verstappen: Jobban hasonlítok Vettelre, mint Hamiltonra

    Verstappen: Jobban hasonlítok Vettelre, mint Hamiltonra

    Max Verstappen úgy érzi, ha a magánéletről és a szurkolókkal való bánásmódról van szó, inkább hasonlít Sebastian Vettelre, mint Lewis Hamiltonra.

    A holland versenyző is képviselteti magát a közösségi médiában, ám rajongóinak száma a különböző platformokat összesítve csak 4 millió főt számlál. A 21 éves versenyző szerint ez a szám azért lehet ennyire kevés, mert nem oszt meg magánjellegű információkat ezeken a felületeken, ha ki is posztol valamit, akkor annak a versenyzéshez van köze. Ezzel szemben, riválisának, a brit világbajnoknak 22 millió követője van összesen, ám ő sokkal több mindent közöl a nagyérdeművel ezeken a felületeken. Betekintést enged a mindennapjaiba, a világot foglalkoztató problémákról fejti ki véleményét, vagy épp inspiráló posztokkal próbálja szórakoztatni követőit, miközben saját márkáját építi.

    Ezzel szemben Sebastian Vettel a tökéletes ellentéte az ötszörös világbajnoknak. A németnek ugyanis eszébe sincs profilt kreálni egyik felületre sem. Magánéletét nagyon védi, és nemigazán nézi jó szemmel azt, ha valaki ebben a témakörben kérdezi őt.

    Habár Verstappen sosem gondolkodott el azon, hogy otthagyja a közösségi médiát, mégis csodálja Vettelt azért, amiért ennyire védi a magánéletét.

    ,,Lewis egy másik generációhoz tartozik, én viszont ilyen vagyok, úgy vélem ebben a kérdéskörben inkább azon az oldalon állok, amit Sebastian képvisel és nem azon, amit Lewis. Egyre több tapasztalatra teszek szert azzal kapcsolatban, hogy mit mondjak el és mit ne a magánéletemről. Mindenki saját maga hozza meg a döntéseit. Ahogy már mondtam, Lewis egy másik generációhoz tartozik. Mikor haza ér, nem az az első dolga, hogy a szimulátorba pattanjon és vezetgessen.”

    Az online versenyzés és az interneten való szerepvállalás ma már nem szokatlan, a fiatalok többsége űzi ezt a tevékenységet, és ez az alól az F1-es pilóták sem kivételek. Lando Norris például előszeretettel streamel és mutatja be közös kalandjait Max Verstappennel az iRacing világában a nagyérdeműnek. A holland szeret különböző autókat, különféle pályákon kipróbálni, az online versenyzés pedig segít neki abban, hogy ezt a szenvedélyét megélje.

    ,,Még emlékszem a gokartos időszakomra. Akkoriban nagyon zsúfolt versenyhétvégéim voltak, de aztán bementünk egy fedett pályára és az ott bérelhető gokartokkal versenyeztünk még este is, csak azért mert egy kicsit még szórakozni akartunk. Ez nem változott azóta sem, csak most ezt a szimulátorokban ülve éljük át. A versenyek alatt tudunk hülyéskedni és egymással harcolni is. Ugyanakkor a Formula 1-ben az autók között sokkal nagyobb különbségek vannak, mint ott.” – nyilatkozta Verstappen a De Telegraaf-nak.

  • Marquez összemérné tudását Hamiltonnal két keréken valamint négy keréken is

    Marquez összemérné tudását Hamiltonnal két keréken valamint négy keréken is

    Marc Marquez reméli, egy nap összemérheti tudását Lewis Hamiltonnal négy keréken és két keréken is.

    A bajnokok küzdelmét nagy érdeklődés övezné, ugyanis a nagyérdemű is kíváncsi lenne arra, hogy a Moto GP-t domináló ötszörös világbajnok spanyol versenyző, vagy az F1-et uraló brit ellenfele bizonyulna-e jobbnak. Marquez nagyon örülne egy ilyen versenyzésnek, de már azzal is elégedett lenne, ha végre találkozhatna Hamiltonnal.

    ,,Beszélgettem vele már a közösségi médián keresztül, tudom, hogy szereti a motorokat és azt is, hogy nagyon jól tudja kezelni őket, ezért nagyon szeretnék vele már találkozni. Tavaly ehhez nagyon közel álltunk, ám mindkettőnknek kompromisszumokat kellett volna kötnie amiatt, hogy ez megvalósuljon és végül nem sikerült erre időt szakítani. Nagyon érdekelne egy ilyen lehetőség, egymás ellen versenyeznék először F1-es autókban ülve, majd utána motorra pattanva.”

    A brit világbajnoknak nem ismeretlen a motorversenyzés világa, tavaly egy Superbike motort tesztelhetett, majd az esemény után sejtelmesen utalt arra, hogy szeretne kipróbálna egy MotoGP-ben is használt motort, sőt e teszt keretein belül szívesen látná Valentino Rossit is. Hamilton mindig is hangoztatta, hogy szereti a két keréken száguldó versenysorozatot, ezért 2019-ben a Petronas meghívását örömmel fogadta el a szezonnyitó Katari Nagydíjra.

    Marquez is találkozott már F1-es autóval élőben, sőt tavaly a 2012-es Toro Rossót is kipróbálhatta a Red Bull Ringen.

    ,,A Red Bull Ringen már mentem pár kört egy Toro Rossóval, nagyszerű élmény volt. 40 kört tettem meg, tehát ez egy igazi tesztnek számított. A sebességem végig meg volt, ám nagyon tapasztalatlan voltam. Ismertem a pálya vonalvezetését, de nehéz volt megérteni a leszorítóerő pontos működését és nem volt egyszerű megtalálni a fékezési pontokat sem. Talán hozzá tudnék szokni ha, vezethetnék F1-es pályákon, de nem Monacóban! Egy F1-es autót normál pályán vezetni, az rendben van, ugyanis ott meg lehet találni, hol a határ, de egy város közepén, mint Monacóban? Ott sokkal nehezebb minden.”

  • Verstappen: Az, hogy kétszer is nyertünk, több mint amire számítottunk

    Verstappen: Az, hogy kétszer is nyertünk, több mint amire számítottunk

    Kalandos úton, de Helmut Marko szerint Max Verstappen akár a Forma-1 legfiatalabb világbajnokává is válhat, de a holland illetve Christian Horner azért óvatosabban fogalmazott szezon előtt. Hat hónappal később már a a Honda egy stabil dologgá vált, és egyre szebbek lettek a remények. A Red Bull most már versenyeket nyer, Verstappen pedig kétszer is állhatott a dobogó tetején. A holland is elismeri, hogy ez több, mint amire számítottak, és ezt elmondta a De Telegraafnak:

    „Ne feledjük, hogy Ausztriában a Mercedesnek gondjai akadtak a hűtéssel. Ez nekünk kedvezett, és emiatt nyerni tudtam. Ugyanakkor: az, hogy kétszer is nyerni tudtunk, az több mint amire számítottunk. Jó a fejlődési ütemünk, még egy kicsivel kell csak, hogy jobb legyen.”

    A nyári szünet előtti versenyeken Verstappen már harcolni is tudott Lewis Hamiltonnal. Magyarországon messze ők ketten küzdöttek elöl. Hamiltonnak sikerült nyernie, amivel helyretette Verstappen gondolatait a bajnoksággal kapcsolatban. A 21 éves pilóta 60 pont hátrányban van hozzá képest:

    „Ez majdnem lehetetlen. Akkor lenne erre esély, ha Lewis igazán peches lenne. A jövő évre nézve persze biztató, de a hátralévő időben sem topoghatunk helyben. Ha fel akarunk zárkózni, akkor komolyan oda kell tennünk magunkat. Elégedett vagyok az erőfeszítéseinkkel. Azt hiszem, hogy a Hondával még többször nyerhetünk, főleg ha azt nézzük, hogy milyen az első közös évünk. Megvan a potenciál, ha megtanulunk jól reagálni. A legfontosabb az, hogy most folyamatosan teljesítsünk, és megtaláljuk az ezzel kapcsolatos összefüggéseket.”

  • Hamilton: Még nem szeretnék visszavonulni

    Hamilton: Még nem szeretnék visszavonulni

    Lewis Hamilton elmondta, hogy még mindig imád versenyezni és nem tervezi azt, hogy visszavonuljon a Forma-1-ből. Az ötszörös világbajnok brit ugyanis még több sikert szeretne elérni a sorozatban.

    Hamilton, aki 62 ponttal vezeti a bajnokságot a csapattársa Valtteri Bottas előtt, egyre közelebb kerül a hatodik világbajnoki címéhez, ami azt jelentené, hogy már csak egy világbajnoki címre lenne a rekorder Michael Schumachertől, akinek hét van. A brit nem csak a világbajnoki címek, hanem a győzelmek terén is közel van a némethez, ugyanis már csak kilenc futamgyőzelem választja el őt a rekord beállításától.

    „Egyszer eljön majd az a nap, amikor abba kell hagynom, azonban most mentálisan és fizikálisan is fantasztikusan érzem magam,” – mondta Hamilton. „Még nem tervezem, hogy visszavonuljak. Vannak még tennivalóim a csapattal, ugyanis még többet szeretnék nyerni.”

    A brit azt is elmondta, hogy szinte biztosan meg fogja hosszabbítani a szerződését a Mercedesnél, ami a 2020-as szezon végén jár majd le. „Ez egy hihetetlen utazás,” – véli a Mercedes ötszörös bajnoka. „Izgatottan várom már, hogy mit hoz majd a jövő és mit érhetünk majd el a következő években közösen. Őszintén, nem tudom, hogy egy versenyző mi alapján dönti el, hogy mikor vonul vissza, azonban már említettem, hogy még mindig imádok versenyezni és kihívásokat is szeretem.”

    Hamilton egy sokkal nehezebb második szezonra számít

    A bajnokság éllovasa jelen pillanatban 62 pontos előnnyel mehetett el a nyári szünetre, ami a legnagyobb előny a 2011-es szezon óta. Hamilton az első tizenkét versenyből nyolcat megnyert, amire hosszú idő óta nem volt példa.

    A Mercedes britje szerint még mindig van hova fejlődniük és azt is hozzátette, hogy sokkal nehezebb dolguk lehet a szezon hátralevő részében. „Hihetetlen, hogy a szezon első felében nyolcszor sikerült nyernem,” – ismerte el Hamilton. „A Ferrari egy nagyon erős csomaggal rendelkezik, azonban az idei autójuk nem mindegyik helyszínen versenyképes. A Red Bull nem tudom mit változtatott az idei autóján, azonban nagyon úgy néz ki, hogy jó irányban haladnak. A Honda is rengeteget fejlődött, ami fantasztikus.

    „Ha visszatekintek a szezon első felére, akkor látszik, hogy van min javítani. Miért buktuk el azt a két győzelmet? Miért nem voltunk tökéletesek az összes hétvégén, sok ilyen kérdés felvetődhet. Voltak szerencsés pillanataink is, amikor a Ferrarik gyorsabbak voltak nálunk, de végül mi kerültünk ki győztesen. Néha a csapat, néha pedig a versenyzők hibáztak.”

  • Környezetbarátabb ruhakollekcióval jön Hamilton

    Környezetbarátabb ruhakollekcióval jön Hamilton

    Lewis Hamilton közismerten kedveli a divatot, meg is szerezte csapata, a Mercedes számára egyik kedvencét, a Tommy Hilfigert, mellyel közösen, a versenyző nevével fémjelzett kollekciókat is piacra dobtak már.

    Hamilton elkötelezett a természetvédelem mellett, ugyanakkor az is közismert, hogy az olajipar után a ruhaipar a legkörnyezetkárosítóbb iparág a világon.
    Ennek tükrében Hamilton állítja, hogy hamarosan megjelenő új ruhakollekciója, a Tommy Hilfigerrel, fenntarthatóbb anyagokból, környezetkímélőbb módon lett előállítva.

    „Mindig mondtam a márkának, hogy ez mennyit jelent számomra, és minden évben tettünk egy lépést előre az ügyben.” – mondta Hamilton a L’Officielnek adott interjújában. „Ehhez a kollekcióhoz 45%-ban környezetbarát anyagokat használtunk. Ezt kifejezetten hangsúlyozom. A cél persze az, hogy elérjük a 100%-ot. Ha én teszek valamit, akkor azt akarom, hogy annak hatása legyen.”

    A brit versenyző élvezi, mikor az F1-től eltérő tevékenységet űz.

    „Bárkivel is társulok, teljesen odateszem magam. Úgy tekintek rá, mint gyakornoki munkára! Olyan legenda mellett dolgozni, mint Tommy, hihetetlen élmény.”

    „Sosem közelítek meg úgy egy projektet, hogy mindent tudok, mert nincs így. Tudom, hogy mi tetszik és mit nem szeretek, de fontos az együttműködés.”

    Hamilton kényelmes, mégis divatos, időtlen darabokat igyekszik tervezni.

    „Mindig úton vagyok. Fontos, hogy kényelmes legyen, amit viselek. Próbálok időtlen darabokat kreálni. Az első kollekcióknál sok időt töltöttem azzal, hogy tanulmányoztam Tommy archívjait, beleástam magam az anyagokba, logókba, színekbe. Tanulmányoztam a kreációnak fejlődését, ami izgalmas volt.”

    Arra a kérdésre, hogy találkozott-e olyanokkal, akik az általa tervezett ruhát viselték, Hamilton így felelt: „Az autósportban igen, gyakran, és nagyon büszke és hálás vagyok, mikor azt látom, valaki pénzt költött egy olyan öltözékre, amit én alkottam. Ezért is vagyok elkötelezett a fenntarthatóság fejlesztése mellett. Számomra ez többet jelent, mint csak ruhákat.” 

    https://www.instagram.com/p/B1hPVpQA5xb/

     

     

  • Di Grassi szerint Hamilton kamu híreket terjeszt az Amazonas kapcsán

    Di Grassi szerint Hamilton kamu híreket terjeszt az Amazonas kapcsán

    Az Amazonasra figyel most a világ, és sajnos nem épp pozitív okból. Az amazonasi erdőtüzek aggasztó képei bejárták a világot, és egyre többen fejezik ki aggodalmukat, mivel bolgyónk oxigénellátásának jelentős részét az Amazonas erdői termelik.

    Egyesek szerint a téma felkapottsága indokolatlan, mert minden évben vannak ott erdőtüzek, és ez is csak egy közülük. Mások szerint azonban a probléma nagyobb ennél és politikai/gazdasági okokra vezetik vissza, mi szerint az új brazil elnök, Jair Bolsonaro kifejezetten támogatta, hogy földművesek, fafeldolgozók „tisztogassanak” egy „kicsit”.

    Hogy jön mindez az autósporthoz?

    Lewis Hamilton, aki gyakran szereti felhívni a figyelmet egy-egy globális problémára, tegnap a lángoló Amazonasról írt Instagramon. Erre pedig reagált a brazil Formula E bajnok Lucas di Grassi, aki azzal vádolta a ötszörös F1-es világbajnokot, hogy kamu híreket terjeszt.

    „Borzasztó látni, hogy szenved a világunk.” – írta Hamilton. „Az amazonasi esőerdő rekord mértékben ég, és idén 80%-kal több volt az erdőtűz, mint tavaly. A tudósuk úgy nevezik az Amazonast, hogy a föld tüdeje, mivel ott termelődik a 20%-a az oxigénnek, amit belélegzünk. Egy focipálya méretű terület pusztul el minden nap, minden percben, a világnak össze kell fognia és segíteni kell. Ha még nem tetted meg, kérlek posztolj erről, fontos, hogy elkezdjünk cselekedni. @unitednations (magyarul: ENSZ), ha van bármi, amit tehetek, én készen állok segíteni, bárhogy, ahogy tudok.”

    Erre di Grassi így reagált: „Az amazonasi esőerdő ugyanolyan mértékben ég, mint máskor az elmúlt 15 évben a száraz évszakokban, az adatok szerint. Hogy kell-e küzdenünk ellene? Igen. De hagyd abba a kamu hírek terjesztését és a káosz csinálást anélkül, hogy tudnád a tényeket.”

    A történethez azonban az is hozzátartozik, hogy di Grassi támogatja a botrányos kijelentéseiről híres, szélső-jobboldali elnököt, legalábbis megválasztását elégedetten vette tudomásul múlt év végén.

    Ugyanakkor az Espoerte FERA információ szerint a brazil Országos Űrkutatási Intézet arról számolt be, hogy az erdőtüzek mértéke 60%-kal nagyobb, mint az átlag az elmúlt három évben. Ezt részben az idén a szokásosnál tovább tartó szárazsággal, részben az erdőirtásokkal magyarázzák.

  • Norris sem hitte el hogy F1 pilóta lett, amíg be nem jelentették

    Norris sem hitte el hogy F1 pilóta lett, amíg be nem jelentették

    Lando Norris ugyan már bebiztosította a helyét jövőre, de először addig el sem akarta hinni hogy a McLarennél vezethet a Forma-1-ben, amíg hivatalosan azt be nem jelentették tavaly. Norris George Russell, Alex Albon, Max Verstappen, Charles Leclerc és Pierre Gasly mellett egyike az új generációs versenyzőknek, akikkel megújítják a rajtrácsot. Kiegészülve Lewis Hamiltonnal vagy Sebastian Vettellel pedig remek elegyet kapunk az elkövetkezendő évekre.

    A korlátozott Forma-1-es lehetőségeket figyelembe véve Norris el sem akarta hinni azt, hogy a királykategóriában versenyezhet, amíg azt hivatalosan be nem jelentették. Erről a RaceFansnek mesélt:

    „Mindig is ez volt az álmom 13-14 éves korom óta, de soha nem hittem benne, hogy ez megtörténhet. Annyira jó voltam, hogy nyertem versenyeket és bajnokságokat, de ez még nem garantál semmit sem. Igazán csak akkor hittem el, amikor megmondták, hogy erre a szezonra enyém az ülés. Azt sem tudom ugyanakkor, hogy miért nem akartam elhinni, de nem ez volt a helyzet. Annyira azért talán nem meglepő, hogy összejött, hiszen az alacsonyabb kategóriákban mindig megmutattam, hogy mire vagyok képes. Most Sainz-zal vehetem fel a versenyt, ami jól megy, de még sokat kell fejlődnöm.”

  • Sainz szerint Verstappen soha nem lesz világbajnok, vagy többször is

    Sainz szerint Verstappen soha nem lesz világbajnok, vagy többször is

    A McLaren pilótája, Carlos Sainz úgy véli, hogy Max Verstappen soha nem lesz F1-es világbajnok, hacsak a megfelelő időben rá nem talál a megfelelő autóra. Verstappen szezonja eddig csodálatosan alakul, és jelenleg harmadik a pilóták világbajnokságában a Mercedes versenyzői, Lewis Hamilton és Valtteri Bottas mögött.

    A 21 éves versenyző komoly harcba is bonyolódott több alkalommal is a Ferraris Charles Leclerc-cel, ami már ízelítőt adhat abból, hogy milyen lesz a sport jövője.

    Sainz mindeközben azt gondolja, hogy ha az autója is felfejlődik az ő szintjükre, akkor akár ő is kihívhatja őket, és ezt el is mondta a motorsport.com-nak:

    „Remélem, hogy a McLaren tud építeni olyan autót, amivel Lando és én harcolhatunk egy nap majd ezekkel a srácokkal. Korai még kijelenteni azt, hogy a harc Verstappen és Leclerc között dől majd el. Azt hiszem, hogy 2021-ben a helyzet a Forma-1-ben jelentősen megváltozhat. Nagyon jó lenne, ha másokat is láthatnánk az élen küzdeni. Ez attól függ, hogy ki ül akkor majd a megfelelő autóban. Amennyiben Verstappen megfelelő időpontban a megfelelő csapathoz igazol, több világbajnoki címet is nyerhet. Ha nem, akkor egyszer sem lesz bajnok. Sajnos, így működik ez a Forma-1-ben.”