Címke: Lewis Hamilton

  • Hamilton nem törődik a tifosi füttykoncertjével

    Hamilton nem törődik a tifosi füttykoncertjével

    Lewis Hamilton reméli, hogy egy nap befejeződik azon füttykoncert, amelyben részesíteni szokták az Olasz Nagydíjon. Charles Leclerc elillant Hamilton és Mercedeses csapattársa Valtteri Bottas elől is, és megszerezte az első győzelmét a Ferrari hazai versenyén, amelyre már 2010 óta vártak. Otthon az olasz rajongók szenvedéllyel támogatják a Ferrarit, bármire hevesen reagálnak ami akadályt képez szerintük a Scuderiának, és ellenséges környezetet teremtenek.

    A problémák gyökerét a Scuderia rajongói a turbóhibrid korszakban Hamiltonban találják meg, ő az első számú közellenség Monzában. Fülsiketítő éljenzés volt amikor Leclerc védekezés közben leszorította a verseny alatt, a pezsgőzés során pedig talán még hangosabbak voltak. A reakciók ellenére Hamilton körmölt pár sort az Instagram sztorijában arról, hogy Olaszország egy csodálatos hely, és reménykedik benne, hogy egy napon elmarad majd az őt „megtisztelő” füttykoncert is:

    „Olaszország, wow, a mai energiátokat szinte az egész világon hallani lehetett, és ezt nagyra értékelem. Igazán különleges, micsoda szenvedéllyel bírtok. A kifütyülés nem volt annyira kellemes, de oké, együtt tudok élni vele. Remélem, hogy idővel változnak majd a dolgok, és nem hallhatunk majd füttykoncertet egy ilyen szép országban. Mindettől függetlenül azt kívánom nektek, hogy legyetek pozitívak, és csupa jót az életetekbe.”

  • Rosberg változtat a hangnemén miután Verstappen helyretette

    Rosberg változtat a hangnemén miután Verstappen helyretette

    Nico Rosberg vlogjai az utóbbi hetekben egyre nagyobb figyelmet kaptak, de az egyszeres világbajnok most behúzza a kéziféket: a kritikák miatt úgy véli, hogy változtatni fog a hangnemén. Az utóbbi adásaiban osztotta a korábbi csapattársát Lewis Hamiltont, mert szerinte a korából adódóan már nem annyira harcos mint kellene, és Max Verstappent is kritizálta amiért kiesett a Belga Nagydíjon. Mindkét megnevezett versenyző válaszolt a kritikákra, Verstappen egyenesen az „új Villeneuve”-nek nevezte. Rosberg visszavonulót fújt és a legutóbbi vlogjában már arról beszélt, hogy változtatni fog a hozzáállásán:

    „Az egyik dolog amit aktív versenyzőként utáltam, amikor konfrontálódnom kellett újságírókkal, vagy korábbi versenyzők illettek kritikával. Esetemben ez a személy gyakran David Coulthard volt. Az őrületbe kergetett, egyszerűen szörnyű volt. Szeretem ezeket az elemzéseket, ugyanakkor nagyon is tisztelem a versenyzőket. Szóval ahogy már említettem, mindig is utáltam konfrontálódni a korábbi pilóták kritikáival. Ezen nekem is változtatnom kell. Nem akarom, hogy a korábbi kollégáim akiket tisztelek, ilyesmiket halljanak tőlem. Emiatt változtatni fogok a hangnememen.”

  • Hamilton is odaszúrt Rosbergnek

    Hamilton is odaszúrt Rosbergnek

    Max Verstappen után Lewis Hamilton is odaszúrt 2016 világbajnokának, miután az elmondta a véleményét a holland fiatalról.

    Nico Rosberg a youtube csatornáján értékelte a Belga Nagydíj történéseit, amiben keményen kritizálta Max Verstappent. A Red Bull pilótája pedig keményen visszaszólt a német bajnoknak.

    Lewis Hamilton is olvasta Verstappen reakcióját, és osztotta a véleményét, amelyen az instagram oldalán is hangot adott, megosztotta ugyanis a holland szavait, ami mellé egy tapsoló emojit rakott.

    https://twitter.com/tthirzaa/status/1170275220638371841?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1170275220638371841&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.planetf1.com%2Fnews%2Fmax-verstappen-nico-rosberg-jibe-lewis-hamilton-stitches%2F

    Monzában pedig arról kérdezték, hogy mit gondol egykori csapattársa utóbbi véleményeiről.

    „Őszintén megvallva nem sok mindent gondolok erről. Nagyon viccesnek találtam, Max alapvetően egy vicces srác, így jól felnevettem mikor olvastam a reakcióját.  Érdekes ez a helyzet, mert minden versenyző, aki volt már a Forma-1-ben az jól tudja, hogy milyen az, amikor kívülről kritizálják őket, viszont amikor ezen versenyzők nyugdíjba vonulnak, akkor ők válnak ilyen kritikussá, furcsa dinamika ez. Így sajnos néhány pilóta irrelevánsá válik, hiszen mások fényének kell ártaniuk, ahhoz, hogy ők a középpontban maradjanak. De úgy néz ki, hogy ez a sport útja.” – mondta ki nyíltan Hamilton.

  • Káosz a Q3-ban: Hamilton a Ferrarira mutogat

    Káosz a Q3-ban: Hamilton a Ferrarira mutogat

    Lewis Hamilton finoman azt sugallta a Ferrari direkt fogta vissza a pályán lévő versenyzőket a Q3 végén. A brit bajnok úgy véli a vörösök azt akarták elérni, hogy a Mercedes ne tudjon már mért kört futni, így biztonságban tudhatták az elsőségüket.

    Az időmérő utolsó szakaszának percei komikussá váltak, miután szinte mindenki az utolsó utáni pillanatra időzítette gyors körét. Ezzel még nem is okoztak volna akkora galibát a versenyzők, ám a szélárnyék vadászat és a szándékos lassulás már kiverte a biztosítékot. Mindenki próbált lassabban menni, és előre engedni a másikat, ám végül ez a játék nem úgy sült el, ahogy tervezték, ugyanis csak Carlos Sainz és Charles Leclerc indulhatott meg mért kört futni, míg a többiekre a kockás zászló várt.

    ,,Őszintén, hálásnak kell lennem amiatt, hogy az első sorból indulhatok. Holnap a Ferrarikkal kell harcolnunk, és sikerült szétválasztanunk őket. Nagyszerű pozíció ez a számunkra. Természetesen nem volt annyira élvezetes, ugyanis nem tudtunk mindannyian mért kört futni, az utolsó körök szoktak lenni a legizgalmasabbak általában.” –nyilatkozta az időmérő után az ötszörös világbajnok.

    Hamilton a galibáért a Ferrarit hibáztatta, szerinte a Scuderia miatt alakultak így a dolgok.

    ,, Még a mostani időmérőrendszerek mellett is az a cél, hogy mindenki visszavegyen és jó pozíciót találjon, ez őrület. Mindenki lassított és próbált helyezkedni, majd lejárt az idő. Érdekes taktika, szerezd meg a pole-t az első etapban, majd ejtsd ki a többieket, úgy hogy visszafogod őket és így lejár az idejük.

    A brit világbajnok elismeri ez a taktika sok buktatóval jár, de talán még így is a Mercedes profitálhat majd a dolgokból.

    ,,A kivezető körön veszélyes dolog ez mindannyiunk számára. Többen lelassítanak, és végül nem tudod ki fog melléd kerülni. Egyértelműen kockázatos volt ez a szituáció, ugyanakkor élvezetes is. A tempónk az egyenesekben rosszabb, mint a Ferrarié, ezért szükségünk volt a szélárnyékra, na meg mások is ezt csinálták. Ezekkel az új szárnyakkal a légellenállás nagyobb. Ám ennek ellenére, itt vagyunk az első sorban és holnap egy jót csatázhatunk majd velük.”

  • Olasz Nagydíj: Leclerc nyerte az időmérőt

    Olasz Nagydíj: Leclerc nyerte az időmérőt

    Charles Leclerc szerezte meg az első rajtkockát mellőle Lewis Hamilton indulhat, míg a harmadik pozíciót Valtteri Bottas kaparintotta meg.

    A Q1-es nyitányt Robert Kubica kezdete, ám nem sokáig maradt magányosan a pályán szinte mindenki azonnal kihajtott, hogy minél jobb időt autózhasson. Nagy volt tehát a tumultus a pályán, ám az első mérvadó időt a két Alfa Romeo autózta, de nem tartott sokáig a pünkösdi királyságuk, ugyanis a Renault nagy meglepetésre az élre ugrott Nico Hülkenberg-Daniel Ricciardo sorrendben őket követte Alex Albon és Charles Leclerc. A Mercedes pilótái is felzárkóztak, Valtteri Bottas elvette Albontól a harmadik, helyet, majd mögé Lewis Hamilton zárkózott fel. A monacói azonban nem teketóriázott sokáig, a közepes keveréken Leclerc ugrott az élre.

    Az Q1-ben a piros zászló is tiszteletét tette, ugyanis négy perccel a szakasz vége előtt Sergio Perez autója leállt a Curva Grande sikánnál. Miután letolták az útról a Racing Point autóját és kezdetét vette a hajsza az utolsó bejutó helyekért. Verstappen vezette fel a sort, már mért körön volt, mikor a holland erővesztést érzékelt, így lelassított és köridő nélkül zárta az edzést.

    A szakasz végén tehát búcsúzott Romain Grosjean, Sergio Perez, George Russell, Robert Kubica és Max Verstappen, míg az élen Charles Leclerc, Nico Hülkenberg és Valtteri Bottas végzett.

    A Q2-ben Kevin Magnussen és Daniil Kvyat hajtott ki először a pályára, majd pár perccel később szinte mindenki követte a párost, és kezdetét vette a ‘szélárnyékozás’ nevű játék. Az első párbajt Leclerc nyerte, őt egy tizedes lemaradással Hamilton és Vettel követte. Ricciardo be tudott férkőzni a két Mercedes közé és megszerezte a negyedik helyet.

    Az etap végén búcsúzott Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen, Daniil Kvyat, Lando Norris és Pierre Gasly, a szakaszt Lewis Hamilton nyerte Leclerc és Vettel előtt.

    A Q3-ban elsőként a két Mercedes hajtott ki, őket a két Ferrari követte, majd utánik mindenki kisietett a pályára. A pályán eluralkodott a káosz, mindenki csapattárasával akar együtt menni, ám ezt a páros táncot megzavarták.

    Ebben a szakaszban is megjelent a piros zászló, ugyanis Kimi Räikkönen kötött ki a Parabolica sóderágyában. Az újraindítás után várakozás következett, majd az utolsó percekben mindenki kiment. A sok teketóriázás után csak Carlos Sainz és Charles Leclerc fért bele az időbe, a többiek mind kikésték a szakaszt.

    A pole-t Leclerc szerezte meg, Hamilton és Bottas mögött.  Vettel lett a negyedik, Ricciardo az ötödik, Hülkenberg a hatodik, Sainz végül a hetedik, Albon a nyolcadik és Stroll a kilencedik helyet szerezte meg.

    Az FIA viszont vizsgálja az utolsó körben történt eseményeket.

    1    Charles Leclerc Ferrari   1:19.307
    2    Lewis Hamilton Mercedes   1:19.346 0.039
    3    Valtteri Bottas Mercedes   1:19.354 0.047
    4    Sebastian Vettel Ferrari   1:19.457 0.150
    5    Daniel Ricciardo Renault   1:19.839 0.532
    6    Nico Hulkenberg Renault   1:20.049 0.742
    7    Carlos Sainz McLaren   1:20.455 1.148
    8    Alexander Albon Red Bull  
    9    Lance Stroll Racing Point  
    10    Kimi Raikkonen Alfa Romeo  
    11    Antonio Giovinazzi Alfa Romeo   1:20.517
    12    Kevin Magnussen Haas   1:20.615
    13    Daniil Kvyat Toro Rosso   1:20.630
    14    Lando Norris McLaren   1:21.068
    15    Pierre Gasly Toro Rosso   1:21.125
    16    Romain Grosjean Haas   1:20.784
    17    Sergio Perez Racing Point   1:21.291
    18    George Russell Williams   1:21.800
    19    Robert Kubica Williams   1:22.356
    20    Max Verstappen Red Bull   No Time

     

  • Hamiltont meglepte a Mercedes jó tempója

    Hamiltont meglepte a Mercedes jó tempója

    Lewis Hamilton elárulta, meglepődött a Mercedes tempóján ugyanis arra számított, hogy sokkal nagyobb lesz a lemaradásuk Ferrarihoz képest.

    A vörösök idén vitathatatlanul birtokolják a legerősebb erőforrást, ami a hosszú egyenesekkel tarkított pályákon előnyt jelent a számukra. Spa-ban a Scuderia ennek köszönhetően megszerezte idei első győzelmét Charles Leclerc révén, és most a hazai közönségük előtt duplázni szeretnének.

    Hamilton azonban most nem volt annyira lemaradva a monacói pilótától, mindössze 0.068 ezred különbséggel ment csak lassabban. Ez az eredmény még a brit bajnokot is meglepte.

    ,,Az egyenesekben nagyon gyorsak, de a mi versenytempónk erősebb, mint az övék. Sőt, még az egy körös tempót tekintve sem vagyunk annyira lemaradva tőlük. Úgy néz ki kemény harc lesz az első helyért. Igazán meglepő eredmények ezek, nem is tudom, mit várjak ettől a hétvégétől. Az tudtam, hogy az egyenesekben gyorsak lesznek, és ez így is lett, azonban a kanyarokban vissza tudjuk hozni ezt a lemaradást. Ők azokon a részeken nem teljesítenek olyan jól, és ez kiegyensúlyozza az erőviszonyokat.” –foglalta össze Hamilton az észrevételeit.

  • Norris és Hamilton is helyretették Villeneuve tévképzetét a szimulátorokról

    Norris és Hamilton is helyretették Villeneuve tévképzetét a szimulátorokról

    A korábbi világbajnok, Jacques Villeneuve úgy véli, hogy a fiatalabb pilóták nagyobb kockázatot vállalnak, mivel már olyan biztonságos szimulátoros környezetben dolgoznak, mint amilyenben Lando Norris vagy Lewis Hamilton nőttek fel. A kanadai a belga RTBF csatornának nyilatkozott Anthoine Hubert balesetét követően, és úgy véli, hogy a túlzott szimulátorhasználat miatt a fiatal versenyzők már nem félnek a balesetek következményeitől:

    „Ahelyett, hogy hagynánk tesztelni a fiatalokat, egy hetet is akár elszimulátoroznak. Amikor meg mehetnek a pályán, a viselkedésük olyan, mintha még mindig szimulátorban ülnének. Nem ugyanaz a stressz-szint, mint aminek lennie kellene. Nem ugyanolyan mértékű az adrenalin sem. Már nem ugyanolyan mértékű a veszélyérzet és az óriási kockázat értékelése, amikor pályára hajtanak.”

    Nem hagyhatta ezen gondolatokat szó nélkül a McLaren pilótája Lando Norris, aki szerint Hubert balesetét a szimulátoros versenyzéssel párhuzamba állítani csak ürügy:

    „Szerintem ennek semmi köze a szimulátoros versenyzéshez. Ez egy olyasvalami, amit esetleg ürügyként próbálna használni. A biztonság egyre jobb, különösen ha ahhoz a korszakhoz hasonlítjuk, amikor ő versenyzett. Ez nem az a dolog, amit teljesen elfelejtettünk. Nem megyünk nyél gázon felelőtlenül. Továbbra is felismerjük, ha vészhelyzet van. Minden biztonságosabbá válik, így esetenként többet kockáztathatsz, mint egykoron. Nem tudom, hogy mi történt a múlt hétvégén, és nem is akarok róla beszélni. Biztos vagyok benne, hogy semmi butaság vagy kockázatos dolog nem volt. Szerintem egy kis dologból valami hatalmas dolog lett. És nem hinném, hogy amiért fiatalabbak vagyunk ezért akkor félelem nélkül versenyeznénk. Szerencsétlen eset volt, ennyi.”

    A világbajnokságot vezető Hamilton is elutasítja Villeneuve vádjait, és szerinte sem volt tényező a fiatal versenyzők viselkedésében a szimulátorozás:

    „Nem igazán értek egyet azokkal amiket szokott mondani, sőt nem tudom, hogy van-e bárki, aki egyetért vele. Személy szerint nem szoktam adni a véleményére. A szimulátorral kapcsolatban viszont nem hinném, hogy úgy lenne, ahogy állítja. A srácok a pályán vannak… és ha megnézed a gyerekeket a sípályákon, a kicsik sem félnek. Ugyanez a helyzet velünk versenyzőkkel, kortól függetlenül. Biztos vagyok benne, hogy ahogy idősödsz, a félelem is eluralkodik, de nem a szimulátorok tesznek téged félelem nélkülivé. Tehát nem értek egyet ezzel.”

  • Olyan sikere volt a nyitónapon Hamilton burgerezőjének, hogy kifogytak az alapanyagból

    Olyan sikere volt a nyitónapon Hamilton burgerezőjének, hogy kifogytak az alapanyagból

    Mint arról már korábban beszámoltunk, Lewis Hamilton betársult a Neat Burger nevű új étterembe, mely vegán hamburgereket kínál, és amely a jövőben szeretné franchise-zé kinőni magát.

    Egyelőre úgy fest, hogy a terjeszkedésre meg is lesz a lehetőség, hiszen az első, tegnap Londonban megnyitott burgerező óriási forgalmat bonyolított le a nyitónapon. A Neat Burger állítása szerint mindössze két óra alatt 1500 burgert adtak el. Ez 12,5 eladott burgert jelen percenként! Az utcára lógva, hosszan kígyózott a sor, mindenki kíváncsi volt, milyen Hamiltonék vegán hamburgere. Hamar ki is fogytak a Beyond Meattől beszerzett, növényi alapanyagokból készülő „hús”pogácsákból.

    „Ne aggódjatok, sok van még ott, ahonnan ez jött, várunk titeket holnap!” – írták hétfőn, de ma is teltházuk volt.

     

    Csekkoltátok már az alábbi képünket Instán? 😀 Komolyan ne vegyétek! 😀

    Kövessetek minket Instagramon is! –> @www.racingline.hu
    Instagram oldalunk érdekessége, hogy nálunk nem találsz az internetről szedett fotókat, minden képünk egyedi, saját kollégáink által készülnek az egyes versenyeken! ?

    https://www.instagram.com/p/B1wKplThnu7/

  • Hamilton: Leclerc eredményei önmagukért beszélnek

    Hamilton: Leclerc eredményei önmagukért beszélnek

    Lewis Hamilton szerint Charles Leclerc egyértelműen jobban teljesít első Ferraris évében, mint csapattársa Sebastian Vettel.

    A brit úgy véli, a monacóinak a szezon során már kétszer minimum nyernie kellett volna, ám örül annak, hogy riválisa végre révbe ért és a futamgyőztesek körébe lépett.

    Bahreinben hiába volt meg a pole pozíció, azt egy technikai hiba miatt nem tudta győzelemre váltani a 21 éves versenyző, majd jött Ausztria, ahol Max Verstappen énekelte ki a sajtot a Ferrari szájából. Végül Spa-ban megtört a jég, és az egész hétvégén remekül teljesítő fiatal megnyerte a futamot, míg a Ferrari ezzel az eredménnyel első győzelmét is megszerezte a 2019-es bajnokságban.

    Ám Leclerc előtt a pontversenyben még ott van csapattársa, Sebastian Vettel, viszont ha ezt a tendenciát folytatják, nem sokáig lesz ez így. A monacói az elmúlt hat alkalommal folyamatosan a német előtt végzett az időmérőkön, míg a versenyeken a hibái és a balszerencse megakadályozta a fiatalt abban, hogy több pontot szerezzen, mint a 32 éves versenyző.

    Hamilton a Belga Nagydíj versenyének sajtótájékoztatóján méltatta és ünnepelte ellenfelét, aki, szerinte túlragyogja világbajnok csapattársát.

    ,,Úgy vélem az eredmények magukért beszélnek. Egyik versenyzőnek sem könnyű átülni egy top csapatba, nemhogy a Ferrarihoz ahol egy négyszeres világbajnokkal kell megküzdeni, akinek Isten tudja mennyivel több tapasztalata van. Az első megmérettetéstől kezdve túlteljesíteni az időmérőn és a versenyeken egy többszörös bajnokot nem egyszerű, ám amit ő csinál az elképesztő. A balszerencse néhány futamon üldözte őt, most három győzelemmel kellene itt ülnie, nem eggyel. Tudom, nagyszerű dolgokat láthatunk még tőle, szeretném látni a fejlődését és szeretnék megmérkőzni vele a továbbiakban is. Jó móka volt őt üldözni ezen a versenyen.” – dicsérté Hamilton a Ferrari fiatal versenyzőjét.

  • Ricciardo: Felmerült bennem a kérdés, tényleg megéri?

    Ricciardo: Felmerült bennem a kérdés, tényleg megéri?

    Daniel Ricciardo elárulta, azt fontolgatta, nem indul el a Belga Nagydíjon, miután szombaton tragikusan elhunyt Anthoine Hubert az F2-es verseny keretein belül.

    A baleset és a szomorú hír megjövetele után az egész paddock gyászba borult, és az értetlenség, a döbbenet ült ki az arcokra. Az ausztrál pilóta a futamot a 11. helyen fejezte be, és az esemény után elárulta, örül annak, hogy végre vége lett a versenynek.

    ,,Örülök annak, hogy mára vége van, örülök a verseny végének. Tudom, hogy furcsa mód azzal mutattunk tiszteletet, hogy a mai versenyt teljesítettük, azonban én nem hinném, hogy bármelyikünk is szívesen tartózkodik itt, vagy szívesen versenyzett, igen most a magam nevében beszélek elsősorban, de szerintem nem én vagyok az egyetlen, akinek ilyen gondolatok vannak a fejében. Nagyon nehéz volt itt lenni és felvenni a bátor álarcot mindenki előtt. Tudom, hogy sok ember szenvedett a paddockban a szombaton történt események miatt. Úgy vélem mindenki egy kicsit megkönnyebbült, hogy elmehet erről a helyről, ahol ilyen szörnyűség történt, és reméli, hogy ez volt az utolsó ilyen alkalom.” –foglalta össze érzéseit Ricciardo.

    A Motorsport.com megkérdezte az ausztrált, elgondolkodott-e azon, hogy nem áll rajthoz, mire Ricciardo így felelt:

    ,,Igen, tegnap (szombat) este. Fel tettem magamban a kérdést: ’tényleg megéri?’ A nap végén ez a legrelevánsabb kérdés és a legőszintébb is. Igen, ez a munkánk, a hivatásunk, és az életünk, ám ugyanakkor csak körbe-körbe megyünk, egy pályán autókkal.”

    A 30 éves pilótának végül az segített, hogy látta Hubert családjának bátorságát a megemlékezésen.

    ,,Őszintén szólva, az, hogy láttam a családját ott és akkor, több erőt adott nekem, mint bármi más. Nem is tudom, mit mondhatnék, nem tudom elképzelni milyen, lehet most nekik, ők vasárnap mindannyiunknál bátrabbak voltak.”

    Az futam első három helyezettjét is megkérdezték, volt-e bármilyen rossz érzésük a verseny alatt, ők hárman így válaszoltak:

    ,,Úgy vélem egy kicsit mindenki rosszul érezte magát, számomra ez volt az első ilyen szituáció, hogy elveszítettünk valakit a pályán és másnap versenyezni kellett. Természetesen nagyon nehéz volt leengedni a sisakrostélyt, és utána átmenni azon a kanyaron azzal a sebességgel, azonban meg kellett tenni.” –válaszolta Charles Leclerc.

    Lewis Hamilton szerint az összes pilóta elgondolkodott, de tovább kellett lépni, be kellett ülni és el kellett végezni a munkájukat.

    ,,Egy versenyző, egy sportoló ilyenkor átkapcsol egy bizonyos üzemmódba, amikor csak arra koncentrál, hogy mi történik a pályán és szinte kizár minden mást. Nagyon könnyű ebbe a módba kerülni.”

    ,,Mikor felveszed a sisakot, nem sok minden van a fejedben, ilyenkor arra koncentrálsz, amit igazán szeretsz: a versenyzésre. Előtte és utána ez ott van, de mikor a zónába bekerülsz, akkor nem zökkent ki semmi sem.” –egészített ki Valtteri Bottas csapattársa előző szavait.