Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Fry: A Mercedes anno Heidfeldet akarta leszerződtetni Hamilton helyett

    Fry: A Mercedes anno Heidfeldet akarta leszerződtetni Hamilton helyett

    Lewis Hamilton és a Mercedes neve mára már annyira összeforrt, hogy szinte lehetetlen elképzelni azt, hogy egykoron a csillagosok jobban preferálták Nick Heidfeld esetleges leszerződtetését.

    Nick Fry a Mercedes korábbi vezérigazgatója nemrég megjelent könyvében (Survive, Drive, Win) elárulta, az Ezüst Nyilaknak eleinte nem tetszett az az ötlet, hogy a brit pilóta náluk versenyezzen 2013-ban Nico Rosberg mellett.

    A csillagosok 2010-ben tértek vissza a rajtrácsra gyári csapatként azzal, hogy megvették az előző év világbajnok alakulatát, a Brawn GP-t. Rubens Barrichello csatlakozott a Williasmhez, Jenson Button a McLarenhez, míg a Mercedes csapatát Nico Rosberg és Michael Schumacher erősítette.

    A 2012-es év végén a hétszeres világbajnok visszavonult, így elkezdődött a verseny a helyéért. Már felmerült az első tárgyalásoknál is az ötszörös világbajnok neve, de az Ezüst Nyilak hallani sem akartak erről ez üzletről.

    ,,Az első próbálkozásnál nem tudtam meggyőzni a Mercedest arról, hogy szerződtessük le Lewis Hamiltont. Azt mondogatták, találjunk valaki mást, valamilyen oknál fogva szóba jött Nick Heidfeld neve, egy olyan versenyzőé, aki akkoriban akart szerezni magának egy jó ülést. Küldött nekem fotókat magáról, a családjáról és a kutyájukról is, ezekkel a képekkel akarta felhívni a figyelmet magára és felkelteni az érdeklődésemet az irányába.”

    Hamilton neve egy ideig feledésbe merült, ám Niki Lauda megérkeztével a helyzet megváltozott:

    ,,Azt mondta nekem: Szerezették meg, majd én később bocsánatot kérek a Mercedestől.” -árulta el Fry.

    Azóta a páros négy világbajnoki címet szerzett együtt, és idén sebesen robognak az ötödik felé.

  • Wolff: A kamerák felvételei nem tudják átadni milyen veszélyes ez a sport

    Wolff: A kamerák felvételei nem tudják átadni milyen veszélyes ez a sport

    Toto Wolff szerint a nézők a kamerák felvételeiből nem tudnak azonosulni azzal a veszéllyel, amit a pilóták a mai napig átélnek.

    A nyári szünet utolsó napjaiban szinte mindenki alig várta már, hogy elkezdődjön a szezon második fele. Új remények és álmok születtek, ígéretek és megállapodások köttetek, de arra senki sem számított, hogy 2014 után, ismét szembe kell nézni az elmúlás veszélyével.

    Azon a bizonyos szombati napon, az időmérő történéseiből még fel sem ocsúdva hallották meg a hírt a versenyzők: társaik, súlyos balesetet szenvedtek az F2-es versenyen. Egy órával később, megtudták: Anthoine Hubert életét vesztette. A pilótákat szinte arcul csapta ez, Daniel Ricciardo nem akart elindulni a versenyen, Lando Norris remegett, míg Lewis Hamilton az Instagramon kért tiszteltet a közönségtől. A brit bajnok rávilágított arra, hogy olykor hajlamosak elfelejteni az emberek azt, hogy milyen veszélyekkel jár ez a karrier, és egy-egy kiesésnél, vagy épp ütközésnél hangosan üdvrivalgásba törnek ki, ahelyett, hogy hálát adnának azért, amiért nem történt komoly baj.

    Azóta eltelt két hét, Hubert-t örök nyugalomra helyezték, Juan Manuel Correát Londonban ápolják. Toto Wolff most, a két hetes hajsza után, pilótájához hasonlóan felhívta a figyelmet arra, hogy a kamerák lencséjén keresztül, nem lehet ítélkezni és pálcát törni a versenyzők felett. Gladiátoroknak nevezte őket, akik még mindig a halállal dacolva versenyeznek.

    ,,Nagyon nehéz megérteni mi is történik az autókkal, ha még sosem vezettél versenyautót, mindegy, hogy F1-es, junior kategóriás, vagy épp GT autókról beszélünk. Ez még mindig egy gladiátori viadal, ami a bátorságról, a képességekről, és a kockázatvállalásról szól. A kamera sosem fogja tudni átadni, milyen érzés ez valójában. Szerencsések voltunk amiatt, hogy éveken keresztül nem történtek ilyen balesetek, talán el is felejtettük, hogy milyen veszélyes ez a sport. Ezt akarta aznap este Lewis is kifejezni a posztjával. Meg tudom érteni az álláspontját. Gondoljunk csak bele, ezek a srácok az Eau Rouge-ban például 260-270 km/h-val száguldoznak, ráadásul egy 90 fokos kanyarról beszélünk, és tövig nyomják a gázt. Szinte érthetetlen az, amit a versenyzők csinálnak, és sajnos néha ezek a próbálkozások végzetes balesetté fajulnak.”

     

  • Rosberg: Hamilton is ugyanazt a hibát követte el, amit én egykoron

    Rosberg: Hamilton is ugyanazt a hibát követte el, amit én egykoron

    Nico Rosberget a Lewis-Hamilton-Charles Leclerc csata emlékeztette arra, hogy egykoron ő is azt a hibát követte el, mint a brit versenyző.

    A két pilóta kakaskodásának az ötszörös világbajnok vetett véget, mikor a menekülő útra ment, miután a monacói nem engedett és leterelte őt a pályáról. Az időveszteség miatt, amit Hamilton a polisztirol táblák megkerülésével szerzett, Valtteri Bottas meg tudta előzni az ötszörös világbajnokot.

    2014-ben Rosberg ugyanúgy járt, mint a brit bajnok, hibázott és átszánkázott a kerékvetőkön majd úgy döntött a menekülő úton jön vissza, ám ezzel a döntéssel győzelemhez segítette akkori csapattársát, Lewis Hamiltont.

    ,,Boldog voltam, mikor láttam, hogy ugyanazt a nem túl okos manővert hajtja végre, amit én is megtettem öt éve. Azt hittem én voltam csak olyan hülye, mikor egyenesen mentem és feladtam ezzel a pozíciómat. Megkerülni ezeket a polisztirol táblákat egy örökké valóságig tart, de Lewis ugyanúgy döntött mint én. Egyenesen ment és feladta a pozícióját, amit Valtteri köszönt szépen és profitált belőle, és ez egy kicsit örömmel töltött el.” -árulta el érzéseit 2016 világbajnok Youtube csatornáján.

    Leclerc-nek is volt egy kis megingása az első kanyarnál, ám ő az okosabbik megoldást választotta, nem adta fel a pozícióját és ezért nem úgy járt, mint Rosberg és Hamilton.

    ,,Leclerc levágta a sikánt, ő sokkal okosabb volt, mint én öt éve. Akkoriban én vezettem, Lewis előtt, és volt egy hibám, de én hülye, ahelyett, hogy levágtam volna a sikánt és áthaladtam volna a rázókon, egyenesen mentem és kerülgettem a táblákat, ezzel átadva a győzelmet Lewisnak.”

  • Villeneuve Hamilton mellé állt: Leclerc olyan volt, mint Magnussen!

    Villeneuve Hamilton mellé állt: Leclerc olyan volt, mint Magnussen!

    Jacques Villeneuve szerint Charles Leclerc büntetést érdemelt volna azért, amiért leszorította a pályáról Lewis Hamiltont az Olasz Nagydíjon. A kanadai szerint a Ferrari pilótája úgy viselkedett, mint a renitens rossz fiú Kevin Magnussen.

    A monacói versenyzőnek mind Lewis Hamiltonnal, mind Valtteri Bottasszal meg kellett harcolnia a győzelemért vasárnap, ám igazán kemény küzdelem csak a brit világbajnokkal alakult ki, a finn épphogy alig tudta utolérni az utolsó körökben a 22 éves versenyzőt. Leclerc makacs módon védte pozícióját az ötszörös világbajnokkal szemben, kényszerítve a Mercedes versenyzőjét, hogy ő vegye el először a lábát a gázpedálról. Hamilton a menekülő útvonalra kényszerült, míg Leclerc fekete-fehér zászlót kapott.

    ,,Neki is abban a bánásmódban kell részesülnie, mint az összes többi versenyzőnek, és hát az az igazság, hogy vasárnap ő ‘tolt egy Magnussent’. Mikor a második sikán előtt bemutatta azt a megmozdulást a pálya legveszélyesebb pontján, nos ha egy másik helyszínen, egy másik versenyző követte volna el ezt, akkor azért azonnal büntetés járt volna. Tudta mit kockáztat, de mégis azt a manővert választotta, és bejött neki.”

    A kanadai világbajnok nem örül annak, hogy újra előkerült az F1 ‘sárga lapja’, ugyanis annak használata miatt a pilóták erőszakosabbak lehetnek a pályán.

    ,,Ez olyan, mintha engedélyezték volna az idióta megmozdulásokat a versenyeken. Lassan elkezdnek majd visszaélni ezzel, kivéve ha ezek a figyelmeztetések a következő futamra is átvihetőek, akkor nem fogják tudni kihasználni a rendszert.”

    Leclerc azért a kritika mellé dicséretet is kapott Villeneuve-től:

    ,,Nagyszerű munkát végzett, nagyon erős volt, és ne feledjük el, még mindig csak 21 éves. A futam egészében tudta kontrollálni az abroncsokat, szinte mindent jól csinált és nagyszerű versenyt produkált.” -nyilatkozta a kanadai a Motorsport-Magazinnak.

  • Hamilton finoman figyelmeztette Leclercet

    Hamilton finoman figyelmeztette Leclercet

    Az Osztrák Nagydíjon Charles Leclerc Max Versappennel csatázott. A holland versenyző némileg agresszív volt, össze is ért a két autó, bár senkinek „nem esett bántódása”.
    A győzelmet így Verstappen elhappolta Leclerc elől, és bár egy ideig kérdéses volt, hogy Verstappen kap-e büntetést, végül nem kapott.

    Az FIA hangsúlyozta is, hogy szeretnének kicsit nagyobb teret engedni a versenyzőknek, hogy a pályán, csatában dőljön el a sorrend, ne utólag, papíron.

    Így aztán Leclerc levonta a következtetést, és úgy döntött, hogy ha ezek szerint megengedett, akkor ő is agresszívebb lesz a csatákban.

    Ennek megvalósítását láthattuk az Olasz Nagydíjon, ahol Leclerc makacsul védte pozícióját Lewis Hamiltonnal szemben, melynek eredményeként a két autó összeért, és Hamilton le is terelődött a pályáról. A brit versenyző szerint Leclercnek járt volna a büntetés, de nem kapott, a fent említett okból.

    Hamilton elmondta, hogy Leclerc a legtisztelettudóbb versenyzők közt van a mezőnyben, ugyanakkor figyelmeztette is, hogy ha akar, ő is tud agresszívebben vezetni.

    „Ha ez fordítva történt volna, remélem ő is belenyugodott volna.” – mondta Hamilton.

    Leclerc az esetért csak zászlós figyelmeztetést kapott, a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff szerint azonban járt volna a büntetés.

    „Ha továbbra is ez lesz (zászlós figyelmeztetés), akkor több ütközést fogunk látni a jövőben.” – mondta Wolff.

  • Marko: Taktikai hiba volt Hamiltont nem leszerződtetni a Red Bullhoz!

    Marko: Taktikai hiba volt Hamiltont nem leszerződtetni a Red Bullhoz!

    Mint az a napokban kiderült: Helmut Marko és Lewis Hamilton egyeztettek arról 2012 környékén, hogy a brit pilóta a Red Bullhoz igazoljon, de Lauda végül meggyőzte arról, hogy a Mercedesszel jár jobban. A McLarentől végül valóban Lewis a csillagos márkához igazolt, az energiaitalosok tanácsadója pedig elismerte, hogy taktikai hibát vétett. Így beszélt erről most a Motorsport-Total.com-nak:

    „Lewis boldogtalan volt a McLarennél, de nem volt szabad helyünk. Aztán arra gondoltam, hogy jobb lenne az, ha a Mercedeshez igazolna, és nagyon is támogattuk Lauda elképzelését Lewisszal kapcsolatban.”

    Marko gondolatmenete az volt, hogy ha már nincs hely a Red Bullnál, akkor addig jó lesz Hamilton egy gyengébb csapatnál, mert akkoriban a Mercedes nem muzsikált még így. Arra számított, hogy a brit pilóta ezt követően nagyon ácsingózna majd a Red Bull versenyülésére:

    „A McLaren volt akkoriban a legerősebb ellenfelünk. Most már azt gondolom, hogy jobb lett volna, ha marad a McLarennél. Ma meg már látom, hogy ilyen taktikázással néha mennyire mellé lehet lőni.”

    Egyébként az osztrák SportWoche felelős ezen pletykáért, hogy Hamilton egyeztetett annak idején a Red Bullal, és a heti címlapfotójuk is ezt ábrázolja:

  • Bottas egyetlen pontot sem hagy veszni, bajnok akar lenni!

    Bottas egyetlen pontot sem hagy veszni, bajnok akar lenni!

    Valtteri Bottas elárulta, hogy esze ágában sincs feladni a bajnoki reményeit, annak ellenére hogy a hátralévő versenyeken legyőznie Lewis Hamilton-t olyan lenne, mintha egy hegyen kelne át. A finn 63 pontos hátrányban van jelenleg a csapattársa mögött, és Azerbajdzsánban nyert utoljára, mégis azt hiszi, hogy képes megcsinálni, ha mindent belead. Monzában erről így beszélt a verseny utáni sajtótájékoztatón:

    „Nem adhatok fel egyetlen pontot sem addig, amíg matematikai esély van. Nyilvánvaló, hogy ez egy nehéz dolog, és ha reálisan nézzük, akkor Lewis ahogy folyamatosan teljesít, akkor meglesz neki. Ugyanakkor sosem tudhatod. Csak magamra koncentrálok, a legjobbamat akarom nyújtani. Csapatként pedig várjuk a fejlesztéseket amelyeken együtt dolgoztunk év végén pedig majd meglátjuk mi lesz. Egyetlen pontot sem szabad azonban feladnom.”

  • Vettel megint megkapta a magáét az olasz sajtótól Monza után

    Vettel megint megkapta a magáét az olasz sajtótól Monza után

    Természetesen Charles Leclerc és Sebastian Vettel ellentmondásos versenye abszolút az európai Forma-1-gyel foglalkozó média címlapsztorija volt, pláne miután a Ferrari 2010 úta újra nyerni tudott Monzában.

    Leclerc komoly harcba bonyolódott Lewis Hamiltonnal és Valtteri Bottasszal, és behúzta végül a Scuderia hazai győzelmét, Vettel újra hibázott: a negyedik helyen megpörgött, majd Lance Strollal ütközött amikor visszatért a pályára, végül a 13. helyen ért célba.

    A spanyol sportlap a Marca így fogalmazott: „Villámgyorsan véget értek a rossz futamai, megelőzte Vettelt a bajnokságban, nyugdíjba küldte a németet a Ferrari vezető pozíciójából, miután újabb szegényes délutánon van túl a sokadik hibája után.”

    Az osztrák Kronen Zeitung is „őrségváltásról” beszélt, míg a francia napilap a L’Equipe gondolkodóba ejtette az olvasóit: „Vajon Vettel jövőre is a Forma-1-es mezőny tagja lesz-e még?”

    Az olaszok hozták a formájukat. Gazzetta dello Sport: „Monza győzelmi mámorban, köszönhető Leclerc fenomenális teljesítményének, aki egyre többeket győz meg a tehetségével. Egy 21 éves fiú a dobogó tetején, aki mindent elért hat hónap alatt: A Scuderia rajongóinak a szeretetét, és feltehetően a Ferrari jövőbe vetett hitét. Győzelme felért egy koronázással, a Ferrari újra nyert Monzában, ahol elbukott az elmúlt kilenc évben.”

    Corriere della Sera: „Mestermunka Leclerctől. A Ferrari harcosa legyőzte a két Mercedest. A fiatal pilóta egyszer sem hibázott, lélegzetelállító sebességre volt képes, tökéletesen uralta a versenyt egy tapasztalt mester stratégiai érzékével. Leclerc úgy vezet, mint egy bajnok. A 2019-es monzai futam a csúcspontja volt egy rendkívül tehetséges és egyedülálló tulajdonságokkal rendelkező pilóta karrierjének.”

    Corriere dello Sport: „Leclerc lángokba borította Monzát a ferraris győzelmével! A Ferrari 2010 óta nem nyert Monzában, akkor Fernando Alonso volt sikeres, azóta senki. Sebastian Vettelnek ez egy felejthető futam volt.”

    La Repubblica: „Kilenc évvel később nyert a Ferrari Monzában. Leclerc 21 évesen a legfiatalabb győztese a maranellóiaknak, aki megismételte a sikerét az elmúlt hétvégéről, az első szezonjában a Cavallinoval.”

    La Stampa: „Leclerc kibírta Hamilton nyomását, helytállt és egy felejthetetlen győzelmet adott a Ferrarinak. Köszönhetően a sikerének Vettel elkeserítő teljesítménye már másodlagos dolog volt csak a Ferrarinak. Lecreccel a Ferrari újra álmodozhat.”

    Tuttosport: „Ferrarissimo! A rajongók megőrültek Leclercért, vörös siker lett Monzában egy őrült verseny után, ahol elképesztően harcolt Hamiltonnal. Vettel ütközött, ezen válságos helyzetben.”

  • Wolff: Bottas megmutatta miben különbözik Hamiltontól

    Wolff: Bottas megmutatta miben különbözik Hamiltontól

    Toto Wolff szerint az Olasz Nagydíjon látni lehetett miben különbözik Valtteri Bottas és Lewis Hamilton.

    A Mercedes hiába kergette Charles Leclerc-t a futam egésze alatt, végül nem sikerült megfogniuk a fiatalt, így be kellett érniük a második és harmadik hellyel. A brit bajnok körökön keresztül üldözte ellenfelét, aminek következtében abroncsai elkoptak, így az utolsó körökben már nem tudta rendesen bevenni a Roggia sikánt, és kiszélesítette a pályát. A frissebb gumikon közlekedő finn ennek köszönhetően megelőzte csapattársát és a monacói nyomába eredt. A végén már majdnem sikerült utolérnie Leclerc-t, ám ő is hibázott, így a 22 éves versenyző meg tudta tartani első helyét.

    ,,Úgy látszik, egy kicsit szenved, akkor, amikor ki kellene hozni az autóból a maximumot. Lewis ugyanabban a pozícióban sokkal közelebb tudott kerülni hozzá (Leclerc) és még támadni is tudott. Neki (Bottas) azonban dolgoznia kell még ezen, viszont ennek a versenynek van pozitív oldala is, nagyon gyors volt ma. Ha csak a sebességet vesszük, ő volt a leggyorsabb.”

    Ha bár a Ferrari az utóbbi két nagydíjon diadalmaskodott, a pontversenybeli hátrányukat az Ezüst Nyilakkal szemben nem sikerült nagymértékben csökkenteniük, így a csillagosoknak nincs miért aggódnia, hiszen most olyan pályák következnek, amik az ő autójuknak fekszik jobban.

    ,,Tisztában voltunk azzal, hogy nincs meg a megfelelő csomagunk Spa-ra és Monzára. A második és a harmadik hely volt a maximum, amit elérhettünk, és a verseny előtt azt is mondtam, hogy ezek a helyek a mieink is lesznek. Természetesen versenyzőként ez nem tölt el akkora boldogsággal. Próbálod ugyanis üldözni az előtted haladót, már DRS távolságba kerülsz az egyenesben, de végül nem vagy elég gyors ahhoz, hogy megelőzd. Ezeken a versenyeken nyilvánvalóan nem állt rendelkezésünkre megfelelő eszköz a harchoz.”

  • Verstappen szívesen lenne Leclerc csapattársa!

    Verstappen szívesen lenne Leclerc csapattársa!

    Max Verstappen elárulta, hogy örömmel lenne Charles Leclerc csapattársa a Forma-1-ben. Briliáns húzás lenne a két 21 éves fiatalt egy csapatnál látni, hiszen mindketten a feltörekvő új generáció tagjai. Giancarlo Fisichella korábbi Forma-1-es autóversenyző áradozott róluk a La Gazzetta dello Sportnak:

    „Rengeteg olyan pilóta akad, akik csak pár év alatt, de történelmet írtak a Forma-1-ben. Az új generáció pedig gyorsan megmutatta magát. Ha csapatvezető lennék, egyértelműen Leclercre és Verstappenre tennék.”

    Olaszországban máris arról cikkeznek, hogy háromszorosára növelnék Leclerc fizetését 2020-ra, tehát a jelenlegi 3 millió eurós fizetéséből 9 millió lenne. Verstappen pedig boldog jelenleg a Red Bull-Hondánál, bár 2020 után nem kötelezte még el magát. Róla a Ziggo Sportnak beszélt édesapja, Jos Verstappen:

    „A legfontosabb az, hogy olyan autónk legyen, amivel képes lesz akár világbajnokká válni. Most azonban nem változtatunk. 2020-ra koncentrálunk, aztán majd meglátjuk.”

    Maxnak pedig nem okozna problémát az, ha Leclerc lenne a csapattársa:

    „Charles és én kijönnénk egymással egy csapatban. Mindketten nyerni akarunk, de tiszteljük egymást. Nem tagadom, nyilván lenne közöttünk konfliktus, de nem olyan, mint Hamilton és Rosberg között volt a Mercedesnél.”

    Jos is egyetért a Verstappen-táborból azzal, hogy a fia „nem fél” Leclerctől, aki most megnyerte a futamokat Spa-Francorchampsban és Monzában is:

    „Ismerjük Leclerc munkásságát jó ideje, Max már régóta megy ellene. Gyors versenyző, és azt hiszem, hogy az elkövetkezendő években remek lesz látni majd a Hamilton, Verstappen, Leclerc csatákat. Ez jót tesz a sportágnak is.”