Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • A Mercedes nem sportpolitizál azért, hogy Hamiltonnak újabb rekordja legyen

    A Mercedes nem sportpolitizál azért, hogy Hamiltonnak újabb rekordja legyen

    Toto Wolff Mercedes csapatfőnök szerint a megszokott mederben dolgoznak, és egyelő elbírálás lesz Valtteri Bottasszal idén, még akkor is, ha matematikailag Lewis Hamiltonnak esélye lesz több rekordot is megdönteni 2020-ban, amelyek Michael Schumacher nevéhez fűződnek. A brit akár négy egymást követő évben is bajnok lehet.

    Az nem is kérdés, hogy Hamilton idei fő célja beérni Schumacher hét világbajnoki elsőségét, de további rekordokat is megdönthet. A Mercedes pilótájának már csak nyolc győzelemre van szüksége ahhoz, hogy meglegyen neki Schumi 91 nagydíj győzelme.

    A Ferrarinál Schumacher mindig első számú pilóta volt, és mindegy, hogy ki volt épp aktuálisan a csapattársa. Épp ezért is lesz külön érdekes figyelni azt, hogy a Scuderiánál melyik versenyzőjüket részesítik majd előnyben: a négyszeres világbajnokuk, avagy az a Charles Leclerc, akivel 2024-ig szerződést kötöttek. Mindezzel mit sem törődve, Wolff elárulta a Sky Sportsnak, hogy az ő pilótái, Bottas és Hamilton szabadon versenyezhetnek:

    „Mindig is semlegesen viselkedtünk a versenyzőinkkel, egyenlő technikai feltételeket akarunk nekik biztosítani, ugyanazon feltételek mellett. Ezt mindketten tudják. Nincsenek titkok csapaton belül, nincsenek sportpolitikai játszmák.”

    Azt azért tegyük hozzá, hogy ez a „szabály”, a Mercedesnél általában az első félévére igaz a szezonnak. Ha az egyik pilótájuk komoly előnyt gyűjt a versenyzők bajnokságában, akkor ő lesz a kiemelt.

  • 5+1 számadat a Forma-1 elmúlt évtizedéből; szavazással!

    5+1 számadat a Forma-1 elmúlt évtizedéből; szavazással!

    2020-ba léptünk, ezzel pedig nem csupán a 2019-es évet zártuk le, hanem egy évtizedet is.

    A 2010-2019-es időszakban:

    • Ez idő alatt 3 versenyző ünnepelhetett bajnoki címe(ke)t /Sebastian Vettel, Lewis Hamilton és Nico Rosberg/
    • 198 Forma-1-es futamot rendeztek
    • Ebből 73 futamot Lewis Hamilton nyert (ez az összes futam 36,8%-a)
    • Ebből 48 futamot Sebastian Vettel nyert  (ez az összes futam 24%-a)
    • Ebből 102 futamot a Mercedes nyert (ez az összes futam 51%-a)
    • Ez idő alatt 12 versenyző tudott futamot nyerni

    Talán már távolinak tűnik, de az elmúlt évtizedben volt az is, mikor Sebastian Vettel megszerezte négy világbajnoki címét, sőt az ő dominanciájával indultak a 2010-es évek.
    Sokan unták már, és legalább annyi kritikát kapott az időszak, mint a legutóbbi Mercedes dominancia, de mint azt mondani szokás, az idő megszépíti az emlékeket, így jó esély van rá, hogy egy későbbi domináns időszakban visszatekintve Hamiltonék menetelése sem lesz már olyan „fájó”.

    Az azonban állítható, hogy az évtizedet Vettel és Hamilton uralták.

    Érdekes áttekinteni a futamgyőztesek listáját is, szinte már nem is emlékszünk Webber és Button győzelmeire (na jó, de! 😀 ), és igazán emlékezetes volt Pastor Maldonado meglepetés győzelme is.

    Vajon ki lesz a következő a futamgyőztesek listáján, aki eddig nem szerepelt rajta? És ki lesz a következő új világbajnok? És mikor?

    Az alábbi szavazásban az elmúlt évtized Forma-1-es futamgyőztesei szerepelnek. Jelöld meg közülük azt a hármat, akik szerinted a leginkább meghatározóak voltak ez időszak alatt!

    [poll id=”153″]

  • Hamilton le szeretné csökkenteni az alsóbb kategóriák költségeit

    Hamilton le szeretné csökkenteni az alsóbb kategóriák költségeit

    A hatszoros Forma-1-es világbajnok Lewis Hamilton elárulta az egyik hosszú távú célját. A Mercedes brit versenyzőjének az a célja, hogy egyensúlyozza az emelkedő költségeket az alsóbb kategóriákban.

    A junior szériák az elmúlt években még költségesebbek lettek, mint régen voltak, ami miatt a fiatal pilótáknak a tehetségük mellett a komoly szponzori hátérre is szükségük van ahhoz, hogy versenyezhessenek és eljuthassanak a Forma-1-ig. Egyes információk szerint már egy év a Formula 3-ban is millió eurókba kerül és akkor a Formula 2-ről még nem is beszéltünk, ami természetesen még a Formula 3-nál is költségesebb.

    „Ahol a motorsport jeloenlegi állapotában van – ha például ránézel a Formula 3-ra – akkor látszik, hogy a mostani állapot közel sem olyan volt, mint régen volt,” – jegyezte meg a száguldó cirkusz regnáló bajnoka. „Már nem a Formula Renault a mérce, pedig régebben még az volt az egyik legnívósabb széria.

    „A GP2 és a GP3 – amit most már Formula 2 és Formula 3 néven ismerünk – folyamatosan emelkednek a költségek, azonban nem kellene és a gokartozással is ugyanez a helyzet. Ennek pedig az azt ok, hogy az üzletvezetők nem követik az általam felsorakoztatott eszményeket.

    „Szóval folyamatosan azon gondolom, hogy miként tudnék javítani a helyzeten. Azonban a sokféleség egy folyamatos probléma és ezzel nem is fogunk tudni mit csinálni. Szerintem csak egy részét lennék képes megoldani a problémának.

    „Azon agyalok, hogy  hogyan tudnék dolgozni a Forma-1-ben ezen, sem, mint csak kipipálni egy kisebb problémát a sok közül. Értitek mire gondolok, nem?,” – érdeklődött Hamilton. „Amiket az üzletemberek csinálnak gyakran: valós döntéseket hozni, ami nagy hatással lehet a jövőre az adott témában. Még mindig próbálom megérteni, azonban a hosszú távú céljaim között ezt előnyben részesítem.”

  • Webber jóslata idénre: Hamilton és a Ferrari lesz a bajnok

    Webber jóslata idénre: Hamilton és a Ferrari lesz a bajnok

    Jóslatokba bocsátkozott a korábbi kiváló pilóta, Mark Webber. Az ausztrál úgy véli, hogy idén a Leclerc-Vettel duó képes lehet majd arra, hogy csapatként bajnoki címre vezessék a Ferrarit, ám abban már kételkedik, hogy egyéniben bárki is letudja majd győzni Lewis Hamiltont, aki ezzel egalizál majd Michael Schumacherre.

    2019-ben mind a két bajnoki címet a Mercedes zsebelte be, egyéniben ráadásul az első két helyet is kibérelték, míg a csapatversenyben a németek 235 ponttal előzték meg a második Ferrarit. A tempó tekintetében is fél másodperccel a mezőny fölött álltak és a szezon első öt versenyén kettős győzelmet arattak, ami nagyban megalapozta a végső sikerüket.

    A nyári szünet azonban a Ferrari – elsősorban az időmérőkön – mutatott jelentős javulást, és zsinórban három versenyt is tudtak nyerni.

    A Red Bull korábbi versenyzője Mark Webber szerint a tavalyi feszültségek után idénre helyre áll a két Ferraris kapcsolata, aminek az eredménye egy igen erős év lehet, legalább is csapat szinten.

    „Charles Leclerc és Sebastian Vettel legalább idén tud majd rendszeresen sok pontot szerezni. A konstruktőri bajnokság a Ferrari számára igencsak jól sikerülhet, azonban Lewis Hamilton az egyéni bajnokságban továbbra is fölényben lesz az egész szezon során.” – kezdte az ausztrál.

    „Verstappenről pedig nem is kell már beszélnünk többé, mivel ő egy elismert és meghatározó név és ott van benne a tűz. Összességében arra számítok 2020-ban, hogy Hamilton utoléri Schumachert és ő is hétszeres bajnok lesz bajnok lesz, miközben Leclercre meg Verstappenre kell majd figyelnie.” – tette hozzá.

  • Hamilton: Nagyon éretlen voltam 19 évesen

    Hamilton: Nagyon éretlen voltam 19 évesen

    Lewis Hamilton őszintén mesélt tinédzser éveinek végéről, azokról az időkről, amikor még a Forma-1 ajtóján kopogtatott.

    A királykategóriás debütálása 2007-ben történt meg, ekkor már 22 éves volt. Komoly eredményekkel érkezett, az ezt megelőző két évben a Formula 3 Euro Series és a GP2 bajnoka lett. Viszont mindezek előtt, a 2000-es évek közepén Hamilton nagyon éretlenül állt hozzá ahhoz, hogy egy csapat tagjaként kell dolgoznia, ám az évek során ebben sokat sikerült javulnia.

    „A 19 éves önmagam nagyon éretlen volt, és összességében nagyon sok mindent nem tudott a világról, és hogy mit jelent csapatjátékosnak lenni. Erről korlátozott tudásom volt, és természetesen ha akkor tudom, amit most, elég klassz lettem volna 19 évesen. Természetszerűen sokat fejlődtem akkoriban. Szerintem ez mindenkinél így van.”

  • Kubica: Nem lehet érv Hamilton ellen, hogy övé a legjobb autó

    Kubica: Nem lehet érv Hamilton ellen, hogy övé a legjobb autó

    Robert Kubica dicsérő szavakkal illette az idei év világbajnokát, Lewis Hamiltont.

    A Mercedes britje 2019-ben a hatodik világbajnoki címét szerezte, így az örökranglistán már csak Schumacher előzi még hét elsőséggel, és a rekord beállításának jövőre neki is eredhet. Hamilton hat címéből ötöt szerzett a 2014-ben kezdődő hibrid érában, melynek egészét a Mercedes dominálta. A kritikus hangok pedig folyamatosak, hogy igazából inkább a jó autó miatt tart ott, ahol, és nem vezetői képességei miatt.

    Kubica máshogy gondolja, szerinte ez hibás érv Hamilton ellen.

    „Szerintem a hatos szám mindent elmond. Az idény során sok versenyen megmutatta, hogy hiába nem az övé a leggyorsabb autó, képes nyerni, és jelentheti a különbséget. Úgy gondolom, ez teszi Lewist azzá, akit szinte lehetetlen legyőzni. Nagyon nehéz másoknak, de ez neki csak jó. Örülök neki. Régóta ismerjük egymást, és idén rendkívüli teljesítményt tett le az asztalra. Néhány versenyen pokolian jó munkát végzett.”

  • Hamilton korábbi mérnöke miatt javult fel Bottas?

    Hamilton korábbi mérnöke miatt javult fel Bottas?

    Lewis Hamilton elárulta, hogy korábbi mérnöke a 2019-es szezontól kezdve a csapattársánál kezdett dolgozni, ezáltal sok titkát Bottas tudtára adta.

    Riccardo Musconiról van szó, aki Bottas versenymérnöke lett, és az ő információi biztosan segítették a finnt, aki az idény elején rendesen be is kezdett, négy verseny után ő állt az összetett élén. Azonban a továbbiakban már nem tudta fenntartani ezt a formát, így Lewis Hamilton hatodjára is felért a csúcsra.

    Viszont a brit azért megjegyezte, hogy Musconi tevékenysége egy újabb kihívás volt számára.

    „Ő egy nagyon tehetséges mérnök és természetesen fejlődni szeretne” – mondta róla Hamilton. „Senki nem akar ugyanabban a pozícióban maradni, és a vezető mérnökké válás minden mérnök számára egy nagy cél. De olyan sok mindent tanultunk meg együtt dolgozva, és én talán olyan dolgokat is kihoztam belőle, amit csak sokkal később sikerült volna neki egyedül, és ez fordítva is igaz. Aztán amikor átment a garázs másik felébe, kétség nélkül azt mondta Valtterinek, hogy miért nem csinálja ezeket a dolgokat, Lewis így csinálja, te miért nem. Ez tehát az évemet még nagyobb kihívássá alakította, mert el kellett rajta gondolkoznom, hogy oké, most már azt csinálják, amit én, hogy csavarjak rajta, hogy változtassak teljesítményvesztés nélkül. Finomítanom kell még és eggyel feljebb lépni. Ennyire közel 100%-hoz 1%-kal is sokat lehet hozni. Egy játékba újonnan behozott ász megtalálása nagyon nehéz.”

  • A Racingline.hu 10 legolvasottabb cikke 2019-ben!

    A Racingline.hu 10 legolvasottabb cikke 2019-ben!

    A legolvasottabb cikkekre mi is minden évben kíváncsiak vagyunk, hiszen ez nagyban mutatja azt, hogy mégis mire vagytok a leginkább kíváncsiak. Ezért is szoktunk mindig mosolyogni magunkban akkor, amikor véres és habzó szájjal külditek el melegebb éghajlatra például Lewis Hamiltont. Ehhez képest a 2019-es top 10 cikkből négyben is ő a téma. Az van, hogy  a rajongói nyilván, a haterek meg pláne elolvassák, még ha utána nem is mindig bírnak magukkal a komment háborúk alatt. (Aminek egyébként semmi értelme, igazán rájöhetnétek már.)

    Ami meglep minket, hogy egy cikk sem került be az év első feléről, aminek egyébként sajnos technikai okai is voltak, és a mára már lényegesebb mobil megjelenítési formával voltak gondjaink, hónapokig. Ez nyilván árnyalja kicsit a képet, de igazából arra biztatunk mindenkit, hogy lendüljetek be, és olvassatok el mindent, amit írunk.

    Nézzük is, hogy mi izgatott fel benneteket leginkább 2019-ben!

    10. Charles Leclerc szingli lett

    Nagyon nincs mit ezen magyarázni, nyilván elsősorban a tinilányok körében aratott nagy sikert ez a cikk, és adott reményt. Ehhez képest nem is sokkal később már új csaja volt. Máskor tessék jobban sietni! 😀

    9. Egy kórházi dolgozó szerint Schumacher magánál van!

    Michael Schumacherről hat éve nem tudjuk, hogy valójában mi van vele, így az ősz egyik korai slágertémája volt, hogy hiteles információk kerültek ki a párizsi kezeléséről. A család ellenállása miatt sokkal többre a jövőben sem számíthatunk, hiába vannak bizakodók, hogy egyszer kiderül, hogy milyen állapotban is van valójában.

    8. Räikkönen visszatérhet a Ferrarihoz, Vettel helyére?

    A német idén nagyon nem találta a helyét a pályákon, így nem volt csoda, hogy felmerült akár az is, hogy mennie kell. Ki mással is pótolhatnák a Ferrari családon belül, mint a közönségkedvenc Kimivel? Erre végül nem került sor, mert az év végére csak összeszedte magát, még ha ki is kapott házon belül is Leclerctől.

    7. Lewis Hamilton állítólagos szerelme repülőgép szerelő volt!

    Még ha nem is valljátok be, meg bőszen tagadjátok, akkor is érdekel benneteket Hamilton szerelmi élete. Pedig valójában tényleg semmi közünk hozzá, azt csinál amit akar, már nagyfiú.

    6. Valaki a cseh autópályán azt gondolta, hogy ő Kimi Räikkönen!

    Akárki is volt, nagy forma és tisztelet! Talán továbbra sincs meg az elkövető, pedig keresték akkor rendesen a cseh rend őrei. A vicc, hogy fejlettebb arab országokban egy ilyen tettnek talán még hírértéke se lenne…

    5. Lewis Hamilton összetörhette Rossi MotoGP-s motorját!

    Nagyon várt esemény volt a két nagyágyú találkozója, aztán mégis amikor megtörtént, semmi hír nem volt róla, illetve de, ez. Persze egyből kaptunk a nyakunkba, aztán utólag maga az alany is megerősítette, hogy valóban akadt egy kis gond, bár egyben bevitte a gépet a boxutcába végül.

    4. Hamilton és Scherzinger újra egymás mellett pózoltak a kameráknak

    Az egykori szerelmespár újra összekeveredtek egy helyre, de ezúttal nem kezdték újra felmelegíteni a káposztát. Ez már a karma műve? Véletlen?

    3. Kiderült miért nem volt ott Vettel Lauda temetésén

    Nagy felháborodás volt belőle, mégis prózai oka volt a távolmaradásának. Később azonban egy szép beszéddel mégis megadta a végtiszteletet Vettel a maga módján.

    2. Az orosz modell állítja, hogy Ronaldo, Neymar és Hamilton is üzenetekkel bombázta

    Napok óta bőszen olvassátok, vagy inkább nézegetitek ezt a cikket. Megértjük. Bátor lány ez a Viki Odintcova, láthatjuk, és azt meg egyelőre csak az érintettek tudják, hogy mi ebből az egészből az igaz.

    1. Újabb közleményt adtak ki Correa állapotáról

    Az év legolvasottabb híre pedig az lett, hogy mi lett Anthoine Hubert balesetében részes másik féllel. Először komoly aggodalomra adott okot a Formula 2-es versenyző állapota, szerencsére ma már azonban ott tartunk, hogy már mankóval közlekedik, és próbálja, hogy mit bír a műtött lába.

  • Marko szerint Hamilton nem játszadozik, a Ferrariba akar menni

    Marko szerint Hamilton nem játszadozik, a Ferrariba akar menni

    Helmut Marko szerint nagyon is benne van az a pakliban, hogy Lewis Hamilton 2021-ben a Ferrari pilótája lesz.

    A szezonzáró futam előtt szárnyra kapott a pletyka, miszerint a brit bajnok és a Scuderia elnöke, John Elkann kétszeres is találkozott Maranellóban. Természetesten a találgatások beindultak és rögtön egy esetleges 2021-es csapatváltásról szóltak a hírek, ám a Ferrari cáfolta a pletykákat azzal, hogy a Mercedes versenyzőjének és elnökünknek vannak közös barátaik, így előfordul, hogy egy eseményen tartózkodnak.

    Azonban a Motorsport-Total.com szerint másról van szó, Hamilton csak borsot akart törni a vörösök orra alá, miközben sakkban tartja a Mercedest is.

    ,,Hamilton találkozása Elkannal a játék része volt. Toto Wolffal annyi problémát akarnak okozni a Ferrarinak, amennyit csak tudnak.”

    A Red Bull osztrák tanácsadóját is megkérdezték elméletükről, ám Marko nem értett egyet a német lappal. A 76 éves ex-versenyző szerint komolyak lehetnek a brit szándékai.

    ,,Nem értek egyet. Itt az új szerződéséről lehet szó. Mikor Lewis (Hamilton) a Ferrari nagyfőnökeivel találkozik, akkor az a pénzügyi megállapodások során sokat számít. Ez az F1 politikai játszmájának a része, a legmagasabb szinteken mindent figyelembe vesznek.”

    34 éves versenyző ugyanakkor nemcsak a Ferrarinál kavarta meg az álló vizet, az FIA Gála előtt rendezett sajtótájékoztatón elárulta, sok versenyző hívogatja a csillagosok csapatfőnökét, többek között Max Verstappen is. Az osztrák tanácsadó természetesen erre is kitért:

    ,,Mindig ugyanaz a nóta. Toto Wolff elsősorban Jos Verstappennel szokott telefonon beszélgetni a családból. Ezek a beszélgetések általában a legkisebb gyermekeikről szólnak. Max jól érzi magát a csapatunkban. Tudja, mi van a Red Bullnál, mik az istálló céljai, továbbá azzal is tisztában van, hogy képesek vagyunk győztes autót tervezni. Nem értem miért akarna elmenni.”

    Marko azonban nem hagyhatta, hogy az év vége conteók nélkül teljen. Az osztrák szerint ugyanis 2012-ben Pastor Maldonado nem véletlenül nyerte meg a Spanyol Nagydíjat. A Red Bull tanácsadója úgy véli, azért nyerhetett a venezuelai, mert Sir Frank Williams azon a napon ünnepelte 70. születésnapját.

  • Hamilton pozitív örökséget szeretne hátra hagyni a visszavonulása után

    Hamilton pozitív örökséget szeretne hátra hagyni a visszavonulása után

    Lewis Hamilton reméli, hogy úgy tud visszavonulni majd a Forma-1-től, hogy pozitív megítélést és örökséget tud majd hátra hagyni.

    Hamilton már csak egy lépésre van attól, hogy a Forma-1 legsikeresebb versenyzőjeként tartsák számon. A hibrid érában a futamok több, mint a felét ő nyerte meg, ám még így is igencsak megosztó személyiség. Szeretné viszont, ha majd a szögre akasztja a bukósisakját, akkor pozitívan emlékeznének rá.

    „Nem sok energiát fordítok egyelőre a jövőre. Úgy gondolom, hogy az, amit csinálok az ahhoz vezet majd, hogy majd valamiféle örökséget tudok majd hátra hagyni. Megpróbálom azt, hogy ez minél pozitívabb legyen, de azért túl sok gondot erre nem fordítok.” – jelentette ki.