Címke: Lewis Hamilton

  • Rosberg szerint Hamilton fizikálisan nem lesz jó állapotban

    Rosberg szerint Hamilton fizikálisan nem lesz jó állapotban

    Nico Rosberg megkérdőjelezi korábbi csapattársa szavait, aki fittebbnek érzi magát, mint valaha, hiába a bezártság.

    A COVID-19 miatt már lassan fél éve, hogy a Forma-1-es versenyzők nem versenyeztek, ám a visszatérés vészesen közeleg, így fizikálisan lassan a toppon kell lenniük. Lewis Hamilton azonban már korábban is olyan erőben érezte magát, mint még soha.

    „Ő maga mindent megtesz, amit csak tud. De nem vagyok biztos benne, hogy tisztában van-e azzal, hogy a test öt hónap alatt mennyit tud gyengülni, és még nem beszélve a precizitásról és a vezetői képességek tompulásáról sem.” – reagált korábbi márkatársa szavaira 2016 világbajnoka.

    „Két komoly kihívást látok a versenyzők előtt. Először is, az izmok, különösen a nyak izmai. Lehetetlen ezeket a konditermekben olyan erőkre felkészíteni, mint amik érik őket az autókban. De ami nagyobb problémát okozhat az, hogy nem tudják tökéletesíteni a vezetési tudásukat.” – tette hozzá Rosberg.

  • Ki ülhet jövőre a Ferrariba, valamint mi lesz most Vettellel?

    Ki ülhet jövőre a Ferrariba, valamint mi lesz most Vettellel?

    Ma reggel a Ferrari bejelentette, hogy nem hosszabbítanak szerződést Sebastian Vettellel, így német versenyző 2021-ben elhagyja Maranellót.

    Ugyan az év elején még mindkét fél azt nyilatkozta, hogy szeretnék folytatni a partnerkapcsolatot, ám ahogy teltek a hónapok, a tárgyalások során nem tudott megegyezni a Scuderia és négyszeres világbajnok. A német RTL értesülései szerit nem a pénz okozta a feszültséget a felek között, Vettel érezte úgy, hogy nem becsülik meg eléggé, tovább abban sem volt biztos, hogy a pilóta menedzselés kapcsán változatlanul maradnak majd a dolgok.

    Már egy jó ideje találgatja a sajtó, hogy ki ülhetne a német helyére a Ferrariba, ám a bejelentés után ezek a jóslatok szinte elözönlötték a médiát.

    Lehetséges opciók:

    Carlos Sainz:

    A McLaren jelenlegi versenyzője  az egyik legesélyesebb jelöltnek számít. Tavaly a wokingi csapatnál Sainz bizonyította rátermettségét és azt, hogy ha kell, konzisztensen tudja hozni az eredményeket. Ugyan a 25 éves pilóta neve mellett még csak egy dobogós helyezés árválkodik, ám, ha egy top csapatba kerülne, a győzelem se váratna sokáig magára. Fizetési igénye alacsonyabb, továbbá a monacói segítségére is lehetne. Azonban komoly esélyekkel pályázna a bajnoki címre, ezzel fejfájást okozva Leclerc-nek.

    Daniel Ricciardo:

    A 30 éves versenyző már bizonyította, hogy az élmezőnyben is megállja a helyét. Nevéhez jelenleg hét futamgyőzelem kapcsolódik, és Sainzhoz hasonlóan év végén lejár a szerződése. A felek már ugyan korábban is kacérkodtak egymással (Ricciardo és a Ferrari), de végül nem sikerült dűlőre jutniuk. Az ausztrál viszont nem állna be a 22 éves pilóta mögé. Első számú versenyzőnek és bajnok esélyesnek menne a csapatba, továbbá jóval több fizetést követelne, mint a monacói vagy épp a McLaren spanyol pilótája.

    Antonio Giovinazzi:

    Az olasz jelenleg az Alfa Romeo egyik autóját mondhatja magáénak, továbbá 2016 óta a Ferrarival is szoros kapcsolatot ápol. A szimulátorban végzett munkája miatt jól ismeri az istállót és annak működését, így könnyen beilleszkedhetne a vörösökhöz. Giovinazzi első éve azonban nem volt igazán meggyőző, túl sok hibát követett el, emellett teljesítménye is jócskán az elvártak alatt maradt. Esetében a Ferrari egy második számú pilótát tenne Leclerc mellé, és az olasz készségesen támogatná is a monacóit.”

    „Elrugaszkodott elméletek”:

    Lewis Hamilton:

    A brit versenyző leigazolása is benne lehet a pakliban Vettel távozását követően. Hamilton nem titkoltan felnéz a vörösökre, és az is kecsegtető lehet a számára, hogy a Ferrarival döntheti meg Michael Schumacher rekordját. A Scuderia tudná, hogy nem tenne „rossz lóra” a hatszoros világbajnok kapcsán, ám Hamiltonnak borossos árra van, továbbá Leclerc-rel is összetűzésbe keveredhet.

    Valtteri Bottas:

    Nos, a finn pilótának sincs szerződése 2021-re, így a potenciális jelöltek listáján az ő neve is felbukkanhat. A nastolai már bizonyította, hogy nagyon gyors és képes futamokat nyerni, továbbá szárnysegédként is megállja a helyét. Ám Toto Wolff nem valószínű, hogy elengedné Bottast, ugyanis a finn személyében tökéletes segítőre lelt a Mercedes.

    Fernando Alonso:

    Ugyan a spanyol már jó pár évet lehúzott Maranellóban és a búcsúzása sem volt oly felhőtlen, ám mégis benne van a pakliban a visszatérése. Alonso elmondta már korábban, csak akkor tenné be a lábát az F1-be pilótaként, ha versenyképes csapat érdeklődne iránta. A Ferrari az élmezőnyhöz tartozik, így a feltétele megvalósulna, ám a spanyol nem állna be Leclerc mögé, magának követelné az első versenyzői státuszt, amivel a monacóit ütné ki a nyeregből.

    Sergio Perez:

    A mexikói versenyző már évekkel ezelőtt a Ferrari radarjára került, ám ő 2013-ban a McLarent választotta. Tapasztalata és kvalitásai miatt megállná a helyét egy top csapatban, ahol is mentorként sokat segíthetne csapattársának. Kétség sem férhet ahhoz, hogy képes lenne versenyeket nyerni, ám az időmérőkön nem olyan meggyőző a teljesítménye.

     

    Mi lesz Vettellel?

    A német versenyző dönthet úgy is, hogy szögre akasztja a sisakot és a családját helyezi előtérbe, de akár az is megfordulhat a fejébe, hogy egy másik szériában keresi meg a számításait. Ha Forma-1-ben marad, akkor a következő csapatok tehetnek neki ajánlatot:

    McLaren:

    Az egyik leglehetségesebb opció a német számára, ha a maradás mellett dönt. A wokingi istálló jövőre Mercedes motorokra vált, ami könnyen a győztesek utcájába repítheti ismét az alakulatot. Emellett a négyszeres világbajnok nagyon jól ismeri Andreas Seidlt, akivel még a BMW-nél dolgozott együtt.

    Renault:

    Ricciardo esetleges távozása miatt egy hely megüresedne a franciáknál. Az élmezőnybe vágyó csapat számára igazán hasznos fogás lenne Vettel, ám világbajnoki autót jó ideig nem tudnának adni a négyszeres világbajnoknak.

    Mercedes:

    Ha Lewis Hamilton elmegy a csillagosoktól, akkor egy igazán kecsegtető ajánlat hullhat Vettel ölébe. Az Ezüst Nyilak számos alkalommal bizonyították, hogy képesek világverő autót építeni, így valószínűleg Vettel is gyarapíthatná bajnoki címeinek számát, ha szürke overallt öltene. Mindemellett a német köztudottan jó kapcsolatot ápol Toto Wolffal, aki majdhogynem a szomszédja is.

    Red Bull:

    Helmut Marko korábban elmondta, hogy Max Verstappen miatt nem tudnának helyet biztosítani a németnek, ugyanis két ilyen kaliberű versenyzőt nem tudnak megfizetni. Ugyanakkor a német RTL-nek az osztrák elismerte, továbbra is figyelemmel kísérik Vettelt, és ha alkalmuk adódna, akkor ismét leszerződtetnék egykori versenyzőjüket.

    Aston Martin??

    A brit újságírók egy része szerint akár az is elképzelhető, hogy az Aston Martin nemcsak Toto Wolffot szerzi meg, hanem Vettelt is. Perez akár mehetne a német helyére, míg az osztrák csapatfőnök és a négyszeres világbajnok kikövezhetné a csapat útját a bajnoki cím felé.

  • Turrini: Hamilton már kikosarazta a Ferrarit

    Turrini: Hamilton már kikosarazta a Ferrarit

    Leo Turrini szerint a Ferrari már megkörnyékezte tavaly Lewis Hamiltont.

    A brit versenyző szerződése év végén lejár, ám úgy tűnik, hogy marad a csillagosoknál. Ugyanakkor azok a pletykák, amik szerint Hamilton vörös overallt húzhat jövőre, nem halkulnak el. A bennfentesnek számító olasz újságíró nemrég azt nyilatkozta, a hatszoros világbajnokot eleinte hajlott arra, hogy vörösökhöz szerződjön, ám később visszakozott és közölte a Scuderia elnökével hogy a Mercedesszel akarja megdönteni a Ferrari és Michael Schumacher rekordját.

    ,,John Elkann, tavaly nyáron érdeklődött Lewis Hamiltonnál, hogy mi lenne a véleménye egy esetleges csapatváltásról. Hamilton pozitívan állt Elkann ajánlatához, ám később meggondolta magát. A Ferrari tudtára adta, hogy a Mercedesnél akar maradni, mert velük akarja megdönteni Michael Schumacher rekordját. Ez csalódással töltötte el Elkannt, aki később tájékoztatta Hamiltont arról, hogy a Ferrari mindent meg fog tenni annak érdekében, hogy megtörjék a sikersorozatát. Várnunk kell arra, hogy újra elkezdődjön a szezon, és aztán meglátjuk, hogy mivel tud előhozakodni a Ferrari.” -nyilatkozta Turrini a Sky Italiának.

  • Rosberg: Talán tíz-húsz év múlva már beszélhetünk

    Rosberg: Talán tíz-húsz év múlva már beszélhetünk

    Nico Rosberg David Coultharddal beszélgetett azon tapasztalatáról, hogy milyen a legjobb versenyzők ellen mennie csapattársként. Rosberg 2016-ban lett világbajnok, ugyanakkor Michael Schumacherrel és Lewis Hamiltonnal is versenyzett egy istállónál.

    Schumacher három év szünet után tért vissza, de Rosberg egyből megmutatta 2010 és 2012 között, hogy sokkal gyorsabb, így Schumi 2012-ben vissza is vonult, de egy másik bajnokot kapott maga mellé, Lewis Hamiltont. Egy olyan versenyzőt, akit Rosberg gyermekkora óta ismert. Az F1 Unscriptedben beszélt minderről:

    „Végre legyőztem az egyik legbonyolultabb fickót, erre közlik: érkezik Lewis Hamilton. Az ő érkezésénél semmi negatívat nem éreztem. Egy világbajnok volt, és amikor megérkezett, nekem még csak egy Forma-1-es győzelmem volt, de felvettem a kesztyűt. 2013-ban könnyű dolgom volt, hiszen nem a futamgyőzelmekért mentünk. A legjobb barátok voltunk, így ez egy jó kezdet volt. Amikor elkezdődött 2014, azt már észre lehetett venni, mert győzelmekért harcoltunk és a világbajnoki címekért. Nagyon nagy volt a tét. Mindketten arról álmodoztunk, hogy a Mercedesszel bajnokok leszünk. Nagy dolog volt. Elkezdtünk kompromisszumokat kötni, és a barátságunkat is feláldoztuk a győzelmek oltárán. Még továbbra is rengeteg elmondhatatlan történet van. Tíz, vagy talán húsz év múlva majd elkezdhetjük ezeket kibeszélni.”

  • Hamilton egyáltalán nincs oda az online versenyzésért, egy dolgot leszámítva

    Hamilton egyáltalán nincs oda az online versenyzésért, egy dolgot leszámítva

    Lewis Hamilton szinte teljesen másképp kezeli a koronavírus miatt kialakult kényszerpihenőt, mint egyes versenytársai. Számos versenyző előszeretettel vesz részt szimulátoros versenyeken, azonban a hatszoros világbajnok Hamiltont nem igazán hozz lázba ez a téma, egy játékot kivéve, amiben akár még saját maga ellen is versenyezhet.

    A koronavírus miatti kényszerpihenőben számos pilótát bátorított fel arra, hogy virtuális versenyeken belül versenyezzenek egymás ellen, ha már a való életben nem tehetik meg ezt.

    Miközben Max Verstappen és Lando Norris már egyébként is járatosak voltak az online versenyzés világában, addig Charles Leclerc, George Russell és még Sebastian Vettel is csatlakozott a szimulátoros versenyzés világához.

    Azonban a Mercedes britje egyáltalán nem akar szimulátorozni, sőt, még a szimulátoros kötelezettségeit is lemondta, amit a Mercedes Brackley-i központjában kellett volna teljesítenie.

    „Szinte soha nem vezetek szimulátorban, maximum nagyon, nagyon ritkán,” – árulta el Hamilton. „Nehéz bennük vezetni, mivel a mozgásuk valami nem élethűek. Ez egy olyan dolog, ami folyamatos fejlesztésre szükséges.

    „Nyilvánvaló, ha otthon ülsz a szimulátorod ülésében, ami nem mozog, és az agyad azt sugallja, hogy az autó mozog, azonban az ülésed semmilyen körülmények között nem fordul el egyik irányba sem, még a kanyarodások közben sem.

    „Szerintem semmi előny nem származik az online versenyzésből, azonban elég mókás tud lenni, ugyanis képes vagy egy platformon játszani a barátaiddal és bárki mással.”

    Azonban a 34 éves Hamilton nem teljes mértékben húzódott el az online versenyzéstől, ugyanis miután szerződést kötött a Gran Turismoval – ami az egyik legismertebb szimulátoros autós játék – a játékosok megpróbálhatják megdönteni a brit szupersztár köreit, amiket saját maga futott a játékon belül.

    „A Gran Turismo és a Sony elküldött nekem egy kompletten beállított szimulátort,” – mesélte a brit. „Ezen a játékon nőttem fel, folyamatosan gyűjtöttem a pénzt, hogy megvehessem az összes játékban szereplő autót.

    „Már évek óta együtt dolgozom velük és most meg kellett csinálnom ezt a „döntsd meg a köridőm” projektet. Itt saját magam ellen versenyzem, ahol a saját magam által beállított köridőt kell megdöntenem. Ez pedig egy elég nehéz feladat, ugyanis véleményem szerint az általam felállított köridők elég jóra sikeredtek.

    A brit pilóta azonban nem csak Gran Turismozik, hanem például előszeretettel játszik a Call of Dutyval is. A brit világbajnok legutóbb Leclerc-rel és Pierre Gaslyval lövöldözött együtt.

  • A koronavírus miatt biztosan nem lép ki a Red Bull a Forma-1-ből

    A koronavírus miatt biztosan nem lép ki a Red Bull a Forma-1-ből

    Christian Horner tisztázta, hogy a koronavírus-járvány kitörése miatt a Red Bull Racing nem fog kiszállni a Forma-1-ből, sőt elárulta, hogy az energiaitalosok nagyon is ragaszkodnak a junior programjukhoz:
    „Versenycsapat vagyunk. Világbajnokságra van szükségünk, ahol versenyezhetünk, és a Red Bull abszolút elkötelezett a sportág iránt. Mindannyian versengő típusok vagyunk, kőkemény versenyzők.”
    Horner így felel azon kérdésekre, amelyek arra vonatkoztak, hogy a koronavírus befolyásolja-e az osztrák istálló elkötelezettségét a királykategóriában, majd Max Verstappen és Alexander Albon csapatfőnöke így folytatta a motorsport.tv-n, amelyben leszögezte, hogy teljes mértékben elkötelezettek a Forma-1 iránt, és támogatják azt:
    „Hiszünk abban, hogy nagyszerű a csapatunk. Tudjuk, hogy meg tudjuk mutatni a munkánk gyümölcsét, és a Mercedes kihívói lehetünk.”

    Szerinte ugyanakkor nem csak az a fontos, hogy az F1-es istállók el tudjanak indulni végre Ausztriában. A 46 éves brit látja, hogy a rajongók nagyon várják már a 2020-as szezon kezdetét:

    „Reméljük, hogy adhatunk valami élvezhetőt a szurkolóknak, legyen az Max Verstappen, Lewis Hamilton, vagy Ferrari rajongó.”

    A milton keynes-i alakulat első emberét kérdezték a juniort csapatukról is, akik iránt elkötelezettek. Az alacsonyabb kategóriákból sok pilótát támogatott már a Red Bull, de most ugye ők sem mehetnek a koronavírus miatt:

    „A Red Bull teljesen eltökélt a junior programja iránt, látható volt ez az elmúlt 20 évben. Egyre inkább fókuszba kerülnek ezek a kategóriák is. Az elmúlt években ez a folyamat már elkezdődött, de ezzel még sok dolog van. A lényeg az, hogy a megfelelő tehetségeket karoljuk fel a sportágban, és hogy mindez megfizethető legyen.”

  • Brawn egyeztet a GDPA-val is az ausztriai visszatérésről

    Brawn egyeztet a GDPA-val is az ausztriai visszatérésről

    A FOM részéről Ross Brawn egyeztet Sebastian Vettellel és Romain Grosjeannal arról, hogy milyen szigorú lesz a koronavírus-teszt majd a pályán, illetve miképp szállásolják el majd a csapatokat. Brawn szeretné megnyerni magának a GDPA, tehát a versenyzők érdekvédelmi szervezetének is az irányítóit, így egyeztetett velük. Az elnök Alexander Wurz mellett Sebastian Vettel és Romain Grosjean képviselik a mezőny többi részét, és ők ismertetik a többiekkel hogy miképp tervezik a védekezést a koronavírus ellen, amint elkezdődik a szezon július 5-én Ausztriában.

    Az óvintézkedések kiterjednek a versenyhétvégére érkezés előtt és utáni időszakra is, a csapatokat pedig elszeparálják külön szállodákba.

    A hatszoros világbajnok Lewis Hamilton nem tagja a GDPA-nal, és nem is biztos, hogy a témában megfelelő véleménnyel bír. Kijelentései sokkolóan hatottak Melbourneben márciusban az eredetileg tervezett idei nyitófutamon, és a legtöbb versenyző nem is értett vele egyet. A 35 éves pilóta elismerte azóta, hogy nagyon üres az élete versenyzés nélkül.

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner ugyanakkor arra figyelmeztet, hogy a versenyzők amikor most visszatérnek majd, akár nagyon is formán kívül teljesíthetnek. A The Guardiannak így nyilatkozott:

    „Feltehetően ez a leghosszabb időszak, hogy nem ültek a pilótafülkében. Bizonyos értelemben ez egészséges versenyhelyzetet is szülhet. Amennyiben júliusban elrajtolunk, még pokolian be lesznek rozsdásodva így láthatunk majd baleseteket.”

  • Hamilton szerint az Osztrák Nagydíjon a rajongók csinálják a hangulatot

    Hamilton szerint az Osztrák Nagydíjon a rajongók csinálják a hangulatot

    A Forma-1-es szezon Ausztriában elkezdődhet, az Osztrák Nagydíjjal, de a versenypálya teljesen üres lesz. Lewis Hamilton nem igazán örül ennek, olyan kb. mint ha forgatáson lenne a Mercedesszel, de úgy véli, hogy fontos versenyezniük:

    „Olyan semmilyen érzés lesz ez rajongók nélkül, mert ők csinálják meg a hangulatot a versenyen. A világon mindenütt úgy a legjobb a légkör, ha minél több néző van a helyszínen. Silverstone és Monza ezért is remek helyek például. Így, nagy üresség lesz.”

    Hamilton másrészt egyértelműsíti, hogy nagyon is fontos versenyezni, akár közönség nélkül is. Elárulta, hogy a világ minden tájáról kapott üzeneteket az elmúlt hetekben, amelyekben leírták neki, hogy mennyire is hiányzik nekik a kedvenc sportáguk. Ezen rajongók miatt hajtana újra pályára, de elismerte, hogy a versenyzőknek ez egy furcsa érzés lesz:

    „Ez most megmutatta, hogy mennyire fontos dolog a sport az életünkben, összehoz minket. Nem tudom, miképp fog ez a tévén keresztül festeni, de a semminél még mindig jobb. Nekünk ez olyasmi lesz, mint egy tesztnap, vagy még rosszabb is, hiszen tényleg senki sem lesz a lelátókon.”

    Utalt arra is, hogy nagyon is várja már, hogy újra autóba pattanhasson. A brit pilóta szerint még semelyiküknek sem sikerült kihozniuk a maximumot a tesztek alatt az új autóikból, így nagyon is kíváncsi arra, hogy ki lesz a leggyorsabb.

  • Hamilton: A puszta tehetség nem elegendő a sikerhez

    Hamilton: A puszta tehetség nem elegendő a sikerhez

    A hatszoros Forma-1-es világbajnok Lewis Hamilton szerint pusztán a tehetség kevés ahhoz, hogy valaki sikeressé váljon a sportban.

    „Senki sem lesz F1-es versenyző pusztán a tehetségének köszönhetően.” – mondta Hamilton a brit Style Magazinnak. „A szezon során folyamatosan edzened kell, hogy a lehető legfittebb maradj. Egy olyan autót kell kontrollálnom, ami a nyolcszorosa az én testsúlyomnak, szóval nagyon fontos, hogy odafigyeljek magamra, beleértve a jó alvást és az étkezést is.”

    Hamilton már csak tudja, hiszen 13. szezonja az idei (már ha lenne szezon) a Forma-1-ben, és hat bajnoki címet szerzett ez idő alatt.

    „Mindig is szenvedélyes, (sikerre) éhes, és elszánt versenyző voltam. Ez sosem fog megváltozni. De őrültség lenne azt mondani, hogy nem tanultam semmit ezen az úton.”

    „Mikor fiatalabb voltam, nehezebben birkóztam meg a balszerencsével. Magamra vettem a dolgokat és emésztetem magamat emiatt. Most már tudom, hogy minden kudarc csak egy újabb lehetőség arra, hogy fejlődjek.”

     

  • Hamilton összeállított nektek egy playlistet!

    Hamilton összeállított nektek egy playlistet!

    Lewis Hamilton közismerten nagy zenerajongó (és tud is zenélni).

    Ebben a vírusos időszakban pedig kitalálta, hogy összeállít egy playlistet, lejátszási listát, amit megoszt a közönséggel is.

    „Helló srácok, készítettem nektek egy lejátszási listát, ha kifogytatok volna a hallgatni valókból. Csekkoljátok a Spotify-omon!” – írta Hamilton.

    Alább mutatjuk Hamilton zene listáját, ha pedig a Racingline.hu autós playlistjére vagy kíváncsi, klikkelj ide!

    https://open.spotify.com/playlist/7uStL510sPvNiorQrYN325