Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Rosberg egyáltalán nem akar újra versenyautóba ülni

    Rosberg egyáltalán nem akar újra versenyautóba ülni

    Nico Rosberg elárulta, hogy egyáltalán nem érdekli az, hogy újra versenyezzen, még úgy sem, hogy saját csapattal rendelkezik az Extreme E sorozatban. A 35 éves német pilóta azonnal otthagyta a Forma-1-et, miután 2016-ban legyőzte az akkori csapattársát a Mercedesnél, Lewis Hamiltont. Amikor rákérdeztek, hogy nem akarja-e magát versenyzőnek is kinevezni az Extreme E-s csapatában, így felelt a Speed Weeknek:

    „Először is, nem akarok már többé versenyző lenni. Boldog vagyok az új, vállalkozói életformámmal. Másrészt, az off-road világában nincs tapasztalatom, az pedig fontos számomra, hogy nyerjen a csapatom.”

    Rosberg arról is beszélt, hogy más magasszintű elektromos széria, így a Formula E sem érdekli:

    „Az a gond, hogy meg akarom tartani a jelenlegi rugalmasságomat illetve azt a szabadságot, ami most adott. A Formula E másrészt pedig nagyon is intenzív terhelést jelent.”

  • Piquet két napra kórházba került a koronavírus miatt!

    Piquet két napra kórházba került a koronavírus miatt!

    A korábbi Forma-1-es autóversenyző, Nelson Piquet is két napra kórházba került, a COVID-19 miatt, ahogy sokan mások is, a jelenlegi mezőnyből. Ezúttal az érintett nem dubajozott, de a háromszoros világbajnok szintén elkapta a koronavírust.

    A 68 éves háromszoros világbajnok két éjszakét tőltött Brazíliában a kórházban a múlt héten amikor megfertőződött, tudta meg a Motorsport-Total.com. Azóta már kiengedték az intézményből. Annak ellenére, hogy kórházba került, Piquetnek csak enyhébb tünetei voltak. Ugyanakkor a kora és a 2013-as szívműtéte miatt Nelson a legveszélyeztetettebbek csoportjába tartozik.

    A jelenlegi 20 fős F1-es mezőnyből öten valamikor már voltak koronavírusosak. Legutóbb Charles Leclerc és Lando Norris fertőződtek meg, Lewis Hamilton, Lance Stroll és Sergio Perez korábban produkáltak pozitív teszteredményt.

  • Ferrari: Nem bántuk meg, hogy nem igazoltuk le Hamiltont

    Ferrari: Nem bántuk meg, hogy nem igazoltuk le Hamiltont

    A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto nem bánja, hogy nem sikerült a csapatához csábítani Lewis Hamiltont. A Scuderia irányítója bízik a pilótáiban, és szerinte kellően tehetségesek ahhoz, hogy felvegyék a harcot a hétszeres világbajnokkal.

    Binotto 2019 végén mutatott némi érdeklődést Hamilton iránt, de az, hogy a britet vörösben láthassunk, távol áll a valóságtól, maximum vágyálom lehet. A Scuderia azonban nem bánja, hogy a dolog nem jött össze, mivel bíznak a 2021-es versenyzőikben. A Sky Sportsnak így nyilatkozott Binotto:

    „Nem hinném, hogy ezt bánnunk kellene. Abban a hitben hozzuk meg a döntéseinket, hogy azok nekünk a legjobbak. Van egy fantasztikus versenyzőnk Charles Leclerc személyében, aki egyértelműen tehetséges. Amennyiben megfelelő autóban ül, biztos vagyok benne, hogy kivirágzik annyira, hogy felveszi a kesztyűt Lewisszal szemben is.”

    A Ferrari csapatfőnöke teljesen megbízik tehát Carlos Sainzban és Charles Leclercben is, és kiemeli, hogy mindketten erősek, tehetségesek és következetesek. Ráadásul állítása szerint egyikük sem lesz kedvezményezett a szezon elején:

    „Idén egy nagyon fiatal párosunk lesz, a legfiatalabb felállás a Ferrarinál 1968 óta. Charles és Carlos nagyon erősek, tehetségesek és tapasztaltak már a Forma-1-ben. Nem lesz első és másodszámú pilóta, ugyanazon lehetőségeket kapják meg a szezon elején. Örülök neki, hogy szabadon harcolhatnak egymással.”

    Binotto beszélt Sebastian Vettelről is. Annak ellenére, hogy nagyszerű pilótának tartja, hangsúlyozta, szerinte már eljött az ideje a váltásának:

    „Sebastian egy remek versenyző, és kiváló személyiség. Voltak remek pillanataink együtt, de azt hiszem, hogy ideje volt más utat választani és azon haladni.”

    A csapatfőnök tisztázta, hogy 2021 az istálló életében az lesz a legfontosabb, hogy a maximális pontszámot hozzák, és elérjék a kitűzött céljukat a konstruktőrök világbajnokságában. Versenyzőik harcolhatnak a pályákon, de ez a felfogás változhat, ahogy haladnak a szezonban:

    „Az elsődleges dolog amit meg kell tennünk, hogy a maximális pontot hozzuk a csapatnak. Aztán ahogy benne járunk majd a szezonban, meglátjuk, hogy miképp alakulnak a versenyzőink egyéni célkitűzései, és ehhez szükséges-e más stratégiát alkalmaznunk.”

  • Hamilton elvesztése lehet, nem a legrosszabb lehetőség a Mercedesnek

    Hamilton elvesztése lehet, nem a legrosszabb lehetőség a Mercedesnek

    Toto Wolff a Török Nagydíjon megjegyezte, drágább lesz Lewis Hamilton új szerződése, a huzavona pedig azt mutatja, a csapat erősen gondolkodik egy alternatíván.

    Lehetetlen megtippelni, mi zajlik a zárt ajtók mögött, főleg az új szerződéseket érintő találkozókon. Még inkább igaz ez a személyes beszélgetésekre, ami két ember – a Mercedes esetében Hamilton és Wolff – között zajlik.

    Könnyen lehet, hogy a tárgyalások gördülékenyen haladnak, amikor ezekre a találkozókra sor kerül, bármit állítson a média, ezt csak az érintettek tudhatják.

    Hamilton magas fizetési igényével szemben teljesítménye és marketing értéke áll a mérleg másik nyelvén. 2023-tól azonban fizetési költségsapkát vezetnének be a sportban, a német gyártó figyelmét ez nem kerülhette el.

    Most van azonban egy másik lehetőség is – George Russell.

    A fiatal brit bizonyította tehetségét a Szahír Nagydíjon, alig félmilliós fizetésével pedig kétségtelenül vonzó lehetőség a német márkának. Russell tempója mindenesetre egy aduászt helyezett Wolff asztalára.

    Egy másik nézőpont szerint – Alonso visszatérése miatt – Hamilton harmadik legöregebb lesz a mezőnyben, a jövő tekintetében ez sem utolsó szempont.

    A hétszeres F1-es bajnok csak egy évvel fiatalabb az első visszavonulását bejelentő Michael Schumachertől. A német ugyan nem nyerte el a koronát abban az évben, de végig harcban volt a bajnokságért.

    A mezőny mindeközben fiatalokkal telik meg, Sainz, Verstappen, Leclerc, Norris és Russell mind a jövő bajnokaiként emlegetett versenyzők.

    Hamilton pedig egyre többet hangoztatja, van a versenyzésen kívül más is, ami érdekli. A 2020-as szezonban több társadalmi ügy mellett is kiállt. A sportot használja arra, hogy sokakhoz elérjen az üzenete, de valószínűleg akkor is felfigyelnének rá az emberek, ha nem lenne a paddock tagja.

    Végül pedig – ott áll a „jó időben való visszavonulás” kérdése. A közelmúlt bajnokai közül kétségtelenül Nico Rosberg képviseli az egyik végletet, a másikat pedig Valentino Rossi.

    Az olasz hasonló helyzetben van a sorozatán belül, mint Hamilton. A legnagyobb marketing értékkel bírnak, koruk legjobbjai. Rossi azonban 2009-ben lett utoljára bajnok, három éve pedig futamot sem nyert.

    Ha Hamilton úgy dönt, visszavonul, a Mercedes egy olcsóbb, de fiatal és tehetséges pilótához jut. Ez friss lendületet adhat a csapatnak. A pénzbeli különbséget tekintve pedig lehet, nem ez lenne a németeknek a legrosszabb lehetőség.

  • Wolff nem aggódik a Hamilton szerződése körüli pletykák miatt

    Wolff nem aggódik a Hamilton szerződése körüli pletykák miatt

    Toto Wolff elárulta, hogy nem aggódik azon értesülések miatt, amelyek a hétszeres világbajnok, Lewis Hamilton jövőjével kapcsolatosak. A brit pilóta utolsó szerződése 2020 végén lejárt, ami azt jelenti, hogy jelenleg szabad, a Mercedes pedig elutasítja az aktuális igényeit. A pletykák szerint a 36 éves Hamilton 40 millió eurót akar négy évig, egy ritka, 3 millió dollárt érő AMG-One hiperautót, és 10% részesedést a csapat bónuszából, világbajnoki cím esetén.

    A Mercedes a múlt héten már kijelentette, hogy mindez fikció, Hamilton apja Anthony, aki korábban a menedzsere is volt, pedig kijelentette:

    „Amennyire tudom, folytatni fogja a versenyzést.”

    Annyit most a csapatvezető Wolff elárult, hogy hajlandó némi rugalmasságra, a közelgő Hamilton-tárgyalások során. A Corriere dello Sportnak ennyit mondott:

    „Nem aggódunk, és pontos dátumot sem akarunk kitűzni. Ez egy olyan dolog, amin egyszerűen csak túl kell lenni, és az aláírása feltehetően megérkezik nem sokkal a tesztek megkezdése előtt.”

  • Wolff: Nincs ok arra, hogy megkérdőjelezzük Bottas teljesítményét

    Wolff: Nincs ok arra, hogy megkérdőjelezzük Bottas teljesítményét

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff megvédte pilótáját, Valtteri Bottast.

    A finn 2020-as teljesítménye jelentősen elmaradt csapattársáétól, ha az év végi ponttáblázatot nézzük, sőt a koronavírusos Hamilton helyére beugró Russell meggyőzőbb versenyt futott nála, azon a bizonyos Szahíri Nagydíjon. Lewis Hamilton ráadásul a napokban méltatta is honfitársát, a fiatal Alonsóhoz hasonlította.

    Viszont Bottas az, akinek van szerződése a Mercedesszel 2021-re.

    „Nagyon magas szinten teljesít” – nyilatkozta róla Wolff. „Nincs ok arra, hogy megkérdőjelezzük, amikor olyan szenzációs hétvégéket fut. Valtteri több övön aluli ütést kapott, mint amennyit érdemelt. Nem a teljesítménye miatt, hanem szimplán nem volt szerencséje. Szerintem több győzelme lett volna, akkor pedig sokkal tovább nyitott maradhatott volna a bajnokság.”

  • Verstappen: Talán az autónk még a Ferrarinál is rosszabb volt

    Verstappen: Talán az autónk még a Ferrarinál is rosszabb volt

    Jos Verstappen szerint akár az is benne van a pakliban, hogy a Red Bull autója rosszabb volt tavaly, mint a Ferrari konstrukciója.

    Max Verstappen az elmúlt években bebizonyította azt, hogy fel tudja venni olykor-olykor a versenyt Lewis Hamiltonnal és a Mercedesszel. A tavalyi évben így a vörösök hátra esése miatt a brit bajnok legnagyobb kihívójává lépett elő. Felmerülhet így az a kérdés, hogy ha az autók teljesítményét kihúzzuk, akkor vajon melyikük a jobb versenyző.

    Hamilton jelenleg a legsikeresebb pilóta a sportág történetében, ugyanis tavaly sikerült megdöntenie Michael Schumacher győzelmi rekordját, míg Törökországban a bajnoki címek tekintetében érte utol a németet.  Jos Verstappen szerint sikeri nagy részét a brit versenyző a Mercedesnek köszönhet, ugyanis a McLarenbe nem mindig brillírozott.

    Így annak ellenére, hogy a hétszeres világbajnok neve mellett áll a legtöbb futamgyőzelem, a holland úgy véli, hogy fia a jobb a két pilóta közül. Jos szerint állítására bizonyítékként szolgálhat Alex Albon teljesítménye. A brit-thai versenyzőt ugyanis a gokartos múltja miatt nagyra tartották, ám abban a másfél évben, míg a Bikáknál versenyzett, nem igazán tudta felvenni csapattársával a versenyt. A 48 éves ex-pilóta szerint ez azért elárult valamit arról, hogy milyen autóval hozakodott elő a Red Bull.

    ,,Max (Verstappen) mindig 110%-on vezet. Ezért van az, hogy nem tudjuk mennyire jó vagy rossz az autó, talán a konstrukciónk még a Ferrarinál is rosszabb volt. Meg van ennek a lehetősége – senki sem tudja igazán a választ. Az egyetlen dolog amit tehetünk az az, hogy Maxet a csapattáráshoz hasonlítjuk, és hát Albon nem volt olyan rossz pilóta a gokartban és az alsóbb kategóriás bajnokságokban. Ebben az évben, viszont Maxhez képest elég nagy problémái voltak.” -nyilatkozta az idősebbik Verstappen a holland Formule1.nl-nek.

    Ugyanakkor Jos állítja, hogy fia ugyanabban a ligában tartózkodik, mint Hamilton:

    ,,Ugyanaz jellemző rá, mint amit Maxre mondtam – rendkívül erős. Még abban is, ahogy a csapattársa ellen megy. Ám Hamiltonnak a Mercedes vált be igazán, ugyanis láthattuk azt, hogy a McLarennél voltak olyan évek, mikor nem igazán jött ki neki a lépés. Ha nincs mögötted egy bajnokesélyes alakulat és autó, akkor nem lehetsz világbajnok.” – ecsetelte tovább a holland.

    Viszont az ex-versenyző nem bánná azt, ha Max és a hétszeres világbajnok egy csapatba kerülne:

    ,,Hadd fogalmazzak így: nem bánnám, ha Max mellett versenyezne. Úgy vélem, hogy ez igazán jó dolog lenne, sőt szerintem az egész világ valahol erre vár.”

  • Hamilton: Nincs kétségem afelől, hogy a jövő bajnoki aspiránsa lehet

    Hamilton: Nincs kétségem afelől, hogy a jövő bajnoki aspiránsa lehet

    Lewis Hamilton biztos abban, hogy az ő helyére beugró George Russell a jövőben bajnoki címekért harcolhat majd. Az ifjú brit titán már két esztendőt lehúzott a Williamsnél, és annak ellenére, hogy ezalatt szinte végig a leglassabb autóban ült, sokakban mély nyomott hagyott teljesítménye. Hamilton is le van nyűgözve Russell teljesítménye kapcsán.

    Hamilton Fernando Alonso első pár évéhez hasonlította Russellét: „Amit elérhetett ebben a két évben, az nagyjából hasonlít Alonsoéhoz.” – mondta Hamilton a GP Racing-nek.
    A brit véleménye szerint nagyon sok tehetség egy kevésbé versenyképes csapatban kezdi pályafutását, hogy ott fejlődjön, hibákat kövessen el, amikből tanulva aztán vezesse a csapatot.

    Russell jelenleg 38 F1-es versenynél tart, és három világbajnoki pont írható a neve mellé, amelyet a Mercedeses beugrása alkalmával szerzett.
    „Úgy gondolom, hogy tavaly nagyon jól kezelt mindent, és azzal az autóval ilyen rendszeresen bejutott a Q2-be, szóval valóban nagyszerű eredményeket hoz.” – mondta Hamilton.

    A hétszeres világbajnok már 36 éves, szóval a briteknek szükségük van egy új F1-es sztárra. Honfitársa helyébe tud-e majd lépni Russell?
    „Rendkívül lenyűgöz a versenyképessége, és ahogyan fejlődik, tényleg azt gondolom, hogy ő a jövő. Van pár olyan pilóta, akik a jövőjét képezhetik ennek a sportnak, és ő egyike ezeknek a pilótáknak, és nagyon kíváncsi vagyok az útjára. Nincs kétségem afelől, hogy a jövő egyik bajnoka legyen.” – mondta Hamilton.

  • Hamilton: Egyáltalán nem könnyű dolog a csapattársamnak lenni

    Hamilton: Egyáltalán nem könnyű dolog a csapattársamnak lenni

    Lewis Hamilton szerint a csapattársa Valtteri Bottas mentálisan a legerősebb versenyzők közé tartozik a Forma-1-ben.

    A finn pilóta Nico Rosberg drámai visszavonulását követően 2017-ben lett a csapattársa az immáron hétszeres világbajnok brit pilótának, akitől idén zsinórban negyedik vereségét kellett elkönyvelnie.

    Amíg Hamilton általában a versenyeken érinthetetlen volt Bottas számára, addig az időmérő edzéseken rendre le tudta győzni a hétszeres világbajnokot a rajtelsőségért folytatott harcban. Bottasnak végül összesen öt pole pozíciót és két győzelmet sikerült szereznie a tavalyi szezonban.

    „Valtteri minden tiszteletet megérdemel, ugyanis az emberek nagy rész könnyen elfelejti, hogy ki ellen is kell versenyeznie,” – mondta Hamilton. „Azonban őt ez egyáltalán nem érdekli és hétvégéről hétvégére ugyanazzal a lelkesedéssel száll szembe velem.

    „Valtteri sohasem panaszkodik és nyafog, ha valami baj van az autóval. Mindig csak azt mondja egy rosszabb verseny után, hogy egyszerűen jobb teljesítményt kell majd nyújtanom. Én is hasonlóan állok hozzá a dolgaimat, szóval ebben még hasonlítunk is egymásra. Jó érzés ezzel a friss tudattal és beállítottsággal megérkezni egy hétvégére. Szerintem Valtteri ezért tartozik mentálisan a legerősebb pilóták közé itt az F1-ben.”

    Bottas eddig kilenc futamgyőzelmet és tizenhat rajtelsőséget tudott szerezni 2017 óta, azonban az egyéni bajnokságban csak 2019-ben tudott a második helyen végezni, ami egyben a legelőkelőbb eredménye is a száguldó cirkuszban.

    „Valtteri évről évre erősebb lesz,” – véli Hamilton, akit nemrégiben ütöttek lovaggá. „Ezt a témát a média is rendesen felkapta és látható, hogy Valtteri egyes területeken komoly fejlődésen ment keresztül.

    „Az idei szezonban meg is látszódott ez a fajta fejlődése. A pontoktól eltekintve, az időmérő edzéseken rendre századok döntöttek a kettőnk csatájában,” – zárta a Mercedes brit pilótája, akinek továbbra sem jelentették be a szerződéshosszabbítását a bajnoki címvédő istállónál.

  • Mercedes: Totális kitalációk a Hamilton jövőjét firtató híresztelések

    Mercedes: Totális kitalációk a Hamilton jövőjét firtató híresztelések

    Még mindig várat magára a Mercedes és Lewis Hamilton megegyezése. A hírek eddig arról szóltak, hogy a Mercedes nem akarja megadni a címvédő négy részből álló igényeit.

    A legtöbb forrás egybehangzóan állította, hogy Hamilton számára elsősorban a Daimler által kínált fizetés kevés. A bajnokcsapat most több emberen keresztül reagált ezen híresztelések.re

    Az egyik Mercedeshez köthető forrás szerint a csapat vezetése egyszerűen csak totális kitalációnak nevezett minden olyan hírt, amely a hétszeres bajnok jövőjével foglalkozik, vagyis nincsenek olyan igényei Hamiltonnak.

    A gárda szóvivője pedig annyit tett ehhez hozzá, hogy semmi aggódni való sincs a közös folytatás kapcsán.

    Legutóbbi pedig éppen olyan híresztelés látott napvilágot, amiben biztosnak tűnt a hosszabbítás, hiszen az INEOS léphet a tettek mezejére, akiknek a kampányában cserébe nagy szerepet kaphat a brit bajnok.