Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Az ezüst polgárháború, avagy Lewis Hamilton vs Valtteri Bottas (2. rész)

    Az ezüst polgárháború, avagy Lewis Hamilton vs Valtteri Bottas (2. rész)

    Nico Rosberg a bajnoki cím megszerzése után mindenkit meglepve bejelentette visszavonulását, mine kután a Mercedesnek szereznie kellett egy pilótát, méghozzá hamar. Az ülésért Pascal Wehrein, illetve Valtteri Bottas volt harcban, melyet végül utóbbi kapott meg, több tapasztalata végett. (Az első rész itt megtekinthető.)

    2019


    Ferrari kudarcok, illetve Mercedes sikerek jellemezték az év első felét. Bottas jól kezdte az évet, négy futam után a tabella élén állt, köszönhetően annak a szabályváltozásnak, hogy ettől az évtől kezdve plusz egy pontot kap az a versenyző, aki a verseny során megfutja a leggyorsabb kört. Ezt követően azonban zsinórban nyert négy futamot Hamilton, finn csapattársa pedig csupán a 17. versenyhétvégén tudott újra diadalmaskodni. Ugyan a 2018-as évhez képest jobban teljesített Bottas, de Hamilton újabb 11 futamgyőzelméhez képest az ő négy diadala eltörpül. A teljes szezont tekintve sem a Ferrari, sem a Red Bull nem tudott felnőni a Mercedes szintjére, így ez az év is róluk, illetve Lewis Hamiltonról szólt.

    Futamgyőzelmek Dobogók Pontok
    Lewis Hamilton 11 16 413
    Valtteri Bottas 4 15 326

     

    2020


    Az év, amit egy darabig nem fogunk elfelejteni. Nem feltétlenül a világbajnoki csata izgalmai miatt. A koronavírus ugyanis borított mindent. Mindent, kivéve a papírformát az év végeredményét tekintve. Őrült szezon volt, annyi szent. Két új győztest is avattunk, Pierre Gasly, illetve Sergio Pérez személyében, Daniel Ricciardo dobogóra állt a Renault színeiben, Lewis Hamilton pedig győzelmek számában megelőzte Michael Schumachert az örökranglistán, világbajnoki címek számában pedig beállította a német ász rekordját. Legendás pályák tértek vissza, illetve kerültek bele a naptárba a pandémiás időszak végett. Azonban semmi és senki sem tudta kicsavarni Hamilton kezei közül hetedik címét, Bottas ezen év során is jócskán lemaradt csapattársa mögött.

    Futamgyőzelmek Dobogók Pontok
    Lewis Hamilton 11 14 347
    Valtteri Bottas 2 11 223

     

    Mit jelentenek a számok?


    A számok alapján egyértelmű Hamilton fölénye csapattársával szemben, ráadásul megnyugtatóan nagy ez a fölény. Bottas minden évben elmondja, le fogja győzni Hamiltont, azonban eddig 4-0 a brit javára. Idén a finn a világbajnoki cím elvesztésén kívül kapott még egy gyomrost: George Russell szereplését Szahírban. Az ifjú brit az időmérőn 26 ezreddel ugyan kikapott Bottastól, de a versenyen ellentmondást nem tűrően vezetett, hiba nélkül. Ha idén sem szerepel jól a finn, simán benne van a pakliban, hogy ez az utolsó szezonja a németekkel, hiszen az utánpótlás már nem egyszer villantotta meg tehetségét. Jó kérdés azonban az is, hogy Hamilton vajon harcolt-e ki vétójogot jövőbeli csapattársának kiválasztása kapcsán.

  • Verstappen lehet az oka, hogy Hamilton szerződése még nincs aláírva?

    Verstappen lehet az oka, hogy Hamilton szerződése még nincs aláírva?

    Talán állíthatjuk, hogy már mindenkit idegesít a Lewis Hamilton szerződéshosszabbítása körüli mizéria. Kit azért, mert mert Hamilton drukker és már nagyon várja a bejelentést, kit azért, mert már unja a találgatásokról híreket.

    Egyelőre azonban ez van…

    A legfrissebb pletykák szerint Hamilton új mercedeses szerződésébe egy olyan záradék is kerülhet, ami Max Verstappennel hozható kapcsolatba.
    Egészen pontosan Hamilton azon vétójogáról van szó, mely szerint beleszólása lehet abba, hogy ki legyen a csapattársa. A vita pedig jó eséllyel arról megy, hogy megkapja-e Hamilton ezt a jogot.

    Hamilton számára Bottas ideális csapattárs, nem véletlenül „kampányolt” mellette többször is.

    Bennfentesek között az a hír járja, hogy Hamilton szerződése azért nincs még véglegesítve, mert Max Verstappen szerepel Toto Wolff „kívánság listáján”, de értelem szerűen Hamilton nem örülne, ha a holland lenne a csapattársa a jövőben (2021-re még van Bottasnak szerződése).

    Más feltevések szerint a fizetése kapcsán megy az egyeztetés még mindig. Akárhogy is, most már mindenki szeretne a történet végére érni.

    Mindenesetre a minap feltett kérdésünkre adott válaszaitok alapján, ti, Racingline.hu olvasók legszívesebben Max Verstappen – George Russell párost szeretnétek látni a jövőben a Mercedesnél.

  • Az ezüst polgárháború, avagy Lewis Hamilton vs Valtteri Bottas (1. rész)

    Az ezüst polgárháború, avagy Lewis Hamilton vs Valtteri Bottas (1. rész)

    Nico Rosberg a bajnoki cím megszerzése után mindenkit meglepve bejelentette visszavonulását, minek után a Mercedesnek szereznie kellett egy pilótát, méghozzá hamar. Az ülésért Pascal Wehrein, illetve Valtteri Bottas volt harcban, melyet végül utóbbi kapott meg, több tapasztalata végett.

    Valtteri Bottasnak az idei volt a negyedik éve a Mercedesnél, de egy teljes szezon során még nem tudott a hétszeres világbajnok csapattársa fölé kerekedni. A finn elmondta, fáj neki, hogy már negyedszer kap ki Hamiltontól, ugyanakkor azt is kijelentette, hogy évről évre jobban teljesít. Ennek a számok nyelvén jártunk utána.

    2017

    A 2017-es évnek tehát regnáló világbajnok nélkül futott neki a mezőny. A legnagyobb favorit, nem meglepő módon a Mercedes volt, viszont a Ferrari és a Red Bull is közelebb tudott kerülni az ezüstnyilakhoz. Sőt mi több, Sebastian Vettel az első három futamból kettőt megnyert, a maradék egy versenyen pedig a második helyre hozta be a vörösök autóját, nem kis meglepetésre. Valtteri Bottas első futamgyőzelmére sem kellett sokat várni, hiszen rögtön a negyedik versenyen megszerezte Oroszországban. A finn pilóta nem teljesített összességében sem túl kimagasló, sem pedig túlságosan rossz szezont. A Mercedes számára fontos szempontok ugyanis teljesültek: mind a konstruktőri, mind pedig az egyéni világbajnoki címet szereztek, melyben a Ferrari, annak volánjánál pedig Sebastian Vettel volt legnagyobb kihívójuk. Bottas teljesítette, amiért igazolták. A lepattanókat minden esetben begyűjtötte, de mindig ott volt a vörös szerelésben autózók nyakán. Lewis Hamilton megszerezte a bajnoki címet, Valtteri Bottas 58 pontos hátrányban, a harmadik helyen végzett.

    Futamgyőzelmek Dobogók Pontok
    Lewis Hamilton 9 13 363
    Valtteri Bottas 3 13 305

     

    2018


    A 2018-as szezon egy rendkívül izgalmas szezonnak indult. Az első hat futamot elosztotta egymás között a három nagycsapat, hiszen a Monacói Nagydíjat követően a Ferrari, a Mercedes, és a Red Bull is kettő futamgyőzelemmel állt. A csapatokon belül mind a két futamgyőzelmet egy pilóta szerezte meg Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, és Daniel Ricciardo személyében. A Red Bull azonban gyorsan kiszállt a bajnoki címért folyó küzdelemből, a megbízhatatlan technikai hátterük végett. Így ez az év ismét a két többszörös világbajnok csatájáról szólt. Itt csúcsosodott ki eddig a legjobban Valtteri Bottas másodhegedűs szerepköre a csapatnál. Ebben az évben többször hallhattuk a rádión, ahol vagy arra kérték a finnt, hogy adja át csapattársának pozícióját, vagy pedig arra, hogy ne támadja őt. A mára már híressé vált mém alapanyag „Valtteri, it’s James…” mondat is ebben az időszakban vált híressé. A finn pilóta ezen csapatutasítások nélkül, könnyen lehet, hogy szerezhetett volna futamgyőzelmeket, példának okáért Németországban és Oroszországban is. A szezon végül ismét Hamilton világbajnoki címével zárult, egyrészt Vettel és a Ferrari sorozatos hibáinak, másrészt a brit és a Mercedes hihetetlen magabiztos teljesítményének köszönhetően. Bottas mindössze az ötödik lett összetettben, 161 pont lemaradással csapattársa mögött.

    Futamgyőzelmek Dobogók Pontok
    Lewis Hamilton 11 17 408
    Valtteri Bottas 0 8 247
  • Hamilton szerződésének ügye már eléggé kínos, véli Schumacher

    Hamilton szerződésének ügye már eléggé kínos, véli Schumacher

    A Lewis Hamilton 2021-es szerződéshosszabbítása körüli mizéria már kezd kínossá válni, állítja a korábbi Forma-1-es versenyző, Ralf Schumacher.

    Jelenleg már Hamilton az egyetlen, akinek nincs szerződése 2021-re. Persze gyakorlatilag biztos, hogy lesz, azonban ezt még mindig nem jelentették be. Ennek oka elvileg az, hogy még a szerződésben foglalt feltételekről, részletekről egyezkednek. Egyes feltevések szerint Hamilton magasabb fizetést szeretne, mint amit kínál neki a csapat, míg más állítások szerint sokkal inkább a szabadidejéről és az F1-en kívüli kötelező tevékenységek mennyiségéről folyik a vita.

    Mindez a huzavona Ralf Schumacher szerint már egészen ciki… Véleménye szerint ezzel Hamilton nagyot kockáztat. Nem csak saját imidzsén ront, hanem potenciális utódját, George Russellt is egyre jobb pozícióba helyezi ezzel.

    „Egy dolog világos: A Forma-1 nagyobb, mint bármelyik egyén” – mondta Schumacher a német Sky-nak.

    „Már február van, és Forma-1 jelenleg legfontosabb embere, a hétszeres világbajnok, még mindig nem írt alá” – folytatta.

    „Ezt én sajnálatosnak tartom, őszintén szólva azt kell mondjam, hogy egy kicsit kínos. Lewisnak nem szabadna megfeledkeznie a kockázatról sem, amit ezzel vállal.”

    Schumacher hozzátette azonban, hogy ő sem tudja, min folyhat a vita ilyen sokáig Hamilton és a Mercedes között.

    „Mindig azt mondom, hogy szerintem ez csak a pénzről szól, de remélem, hogy nem.”

  • Sajtó: Megegyezett egymással Hamilton és a Mercedes

    Sajtó: Megegyezett egymással Hamilton és a Mercedes

    A Forma-1 világa még mindig várja azt, hogy a címvédő Lewis Hamilton és a Mercedes egyezségre jusson egymással a folytatást illetően. Ugyanakkor most egy forrás arról számolt be, hogy az alapvető kérdésekben megszületett a felek megállapodása.

    A japán AutosportWeb számolt be arról, hogy a hétszeres bajnok és a Mercedes kölcsönösen elfogadták az alapvető feltételeket, így a szerződés hosszát, a fizetést, a bónuszokat, valamint Hamilton vétójogát is arra vonatkozóan, hogy kiválaszthassa a csapattársát.

    A forrás szerint az új megállapodás két évre szól majd, amely tartalmaz egy opciós, harmadik évet is. Ez az opció azonban 2022 augusztusában érvényét veszti, tehát addig kell aktiválni azt. A jelek szerint azonban még így is van némi deficit Hamilton által kért és a Mercedes által adott fizetés között, ám a megegyezést ez nem befolyásolta.

    Hogy ezen értesülés mennyire fedi a valóságot, arra még jó eséllyel várnunk kell. A Mercedes azt már bejelentette, hogy a szokáshoz képest későn, március 2.-án mutatja csak be az idei autóját.

    A csapat az ezzel kapcsolatos sajtóközleményben azt írta, hogy a bemutatókor az idei versenyzői rendelkezésre állnak majd a média számára, szóval legkésőbb akkor pont kerül ezen az egyre jobban elhúzódó ügy végére.

    Maga a sajtóközlemény azonban sejtelmesen fogalmaz, hiszen nem nevezték meg a konkrét pilótákat, csupán annyit írtak, hogy a bemutatón a média számára elérhetőek lesznek a csapat kulcsemberei. Hogy ez Hamilton lesz-e vagy sem, az jó eséllyel csak akkor fog eldőlni, noha az már más kérdés, hogy az pusztán véletlen-e, hogy a csapat által kiadott ezen sajtóközlemény pont ugyanarra a napra esett, amikor a japán oldal számolt be Hamilton hosszabbításáról.

  • Hamilton: Senna is magára maradt a Forma-1 rendszerében

    Hamilton: Senna is magára maradt a Forma-1 rendszerében

    Lewis Hamilton az eddigi F1-es tapasztalatait gyerekkori hőséhez, a Forma-1 legenda Ayrton Sennáéhoz hasonlította. A hétszeres világbajnok 2021-es szerződése továbbra is intenzív megbeszélések tárgya, de az érintett elmondta a La Gazzetta dello Sport Sportweek kiadásában, hogy Senna is feltűnően magányos harcos volt az F1-es karrierje alatt. A 36 éves brit pilóta így vélekedik erről:

    „Egyedül volt egy olyan rendszerben, amely nem volt mindig kedves vele. Ez olyasvalami, amit én is megtapasztaltam a karrierem folyamán.”

    A Mercedes pilótája elárulta, az egyik ilyen jellegű élménye a rasszizmus megtapasztalása volt:

    „A Black Lives Matter mozgalom az Egyesült Államokban emlékeztet a rasszizmusra, amit átéltem fiatalként.”

    A 2020-as mozgalom részeként Hamilton a versenyek előtt elkezdte a térdelős rituálét, ami tavaly a hivatalos rajtprocedúra részévé vált, a Mercedes pedig a bajnoki autóját feketére festette. A brit versenyző így zárta a gondolatait:

    „Az, hogy ezekre koncentrálhatok, erősebbé tesz, ez egy extra löket akkor, amikor a pályán versenyzem. Így már a dolog nem csak a győzelemről szól, hiszen magasabbrendű célok vannak.”

  • Hamilton szerződése körüli mizéria már kezd kellemetlenné válni

    Hamilton szerződése körüli mizéria már kezd kellemetlenné válni

    Az oroszok F1-es kommentátorát, Alexey Popovot már igencsak zavarja az, hogy megy a huzavona a címvédő hosszabbítása kapcsán.

    A hétszeres világbajnok még mindig nem írta alá új kontraktusát a Mercedesszel, az elmúlt időszakot pedig a médiában uralta ez a téma. Számos forrás számolt be arról, hogy a felek elképzelései nem közelednek, miközben páran már leváltanák Hamiltont.

    Az oroszok Forma-1-es kommentátora, Alexey Popov szerint ez az egész szituáció már magának az érintettnek is kezd elég kellemetlenné válni.

    „Azt gondoltam, amit Bernie Ecclestone is, hogy ez az egész csak egy marketing trükk, mert az emberek állandóan a Mercedesről beszélnek. Most azonban úgy tűnik, hogy a britek 80%-a már nem akarja Hamiltont látni idén abban az autóban. Talán azért, mert van egy brit, aki beülhetne a helyére. Akárhogy is van, ez a helyzet már Lewis Hamiltonnak is kellemetlen.” – vélekedett Popov.

  • Berger: Verstappen és Leclerc olyan lesz, mint Senna és Prost

    Berger: Verstappen és Leclerc olyan lesz, mint Senna és Prost

    Amint Hamilton szögre akasztja a bukósisakját, Verstappen és Leclerc hatalmas küzdelmet folytat majd a bajnoki címekért, Senna korábbi jóbarátja, Gerhard Berger szerint.

    „Olyan küzdelmet látok közöttük, mint anno Senna és Prost között. Charles nyugodtabb, kevésbé érzésektől vezérelve vezet. Max ezzel szemben nagyon aggresszív, olyan, mint Ayrton. De nem tudom megmondani, ki győz majd kettőjük közül.”

    Berger bármennyire is jó véleménnyel van a fiatalokról, szerinte összességében Hamilton a legjobb versenyző.

    „Hamilton a legkerekebb pilóta a mezőnyben. Mindig tudja, hogyan reagáljon a különböző szituációkra, és hogyan hozza ki az autójából a legtöbbet.”

    „Csak Senna és Schumacher esetében láttam ilyet tehetséget. Ők ketten, és Lewis, ők a legjobbak, akik valaha is vezettek a Forma-1-ben.”

    Hamiltonnak még továbbra sincs szerződése 2021-re, de amennyiben nem sikerül megegyeznie a Mercedesszel, Verstappen kétségkívül szívesen csapna le a kínálkozó lehetőségre, ami a bajnoki címet illeti.

  • Seidl szerint hízelgő, hogy Hamilton rajta tartja a szemét a McLarenen

    Seidl szerint hízelgő, hogy Hamilton rajta tartja a szemét a McLarenen

    Mint az ismert, idén már – újra – Mercedes erőforrás hajtja a McLaren autóit.

    Lewis Hamilton tavaly év végén már említette, hogy szerinte a McLaren így erősebb lesz, és szerinte a wokingi csapat – mellyel első bajnoki címét nyerte 2008-ban – harcban lehet majd a bajnoki címért idén.

    Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke azonban másként fogalmaz.

    „Persze nekünk jó, hogy Lewis, aki velünk kezdett és velünk lett bajnok, ilyen tiszteletet tanúsít a csapat iránt és figyeli a fejlődésünket” – mondta Seidl a Marcának.

    „De mondtam korábban, hogy reális és világos céljaink vannak a csapat pozíciója kapcsán.”

    Ez pedig elsősorban nem a győzelmekről szól, hanem arról, hogy folytassák a 2020-ban látott fejlődést, Lando Norrisszal, és immáron Daniel Ricciardóval.

    „Van egy hivatalos Mercedes csapat a Forma-1-ben, mi pedig egy ügyfélcsapat vagyunk, de nagyon örülök annak, ahogy eddig mennek a dolgok. Nagyon jól állunk és valószínűleg jó formában leszünk a szezonkezdésre.”

  • Norris: Mikor előjön a rossz oldalam, azt hiszik megjátszom magam

    Norris: Mikor előjön a rossz oldalam, azt hiszik megjátszom magam

    Lando Norris nemrég ismét arról beszélt, hogyan élte meg azt, mikor egy meggondolatlan nyilatkozat miatt neki mentek a közösségi médiában.

    A Portugál Nagydíjon Lewis Hamilton megszerezte a 92. győzelmét, amiről a brit versenyző véleményét is kikérték. A McLaren pilótája rögtön a futam után azt mondta, hogy „abban az autóban minden versenyt meg kellene nyernie”, továbbá „csak egy-két versenyzőt kell legyőznie, és ennyi.”

    A közösségi médiás platformokon emiatt nekimentek a fiatalnak, sőt még egy brit színésznő rasszizmussal is vádolta a McLaren versenyzőjét. Norris bocsánatot kért, valamint butának és nemtörődömnek nevezte magát a korábban kimondott szavai miatt. Ezen felül azt is elmondta, hogy a hétszeres világbajnoktól is elnézést kért privátban.

    Az eset kapcsán Norris kihangsúlyozta, sosem akarta Hamilton érdemeit lekicsinyíteni, ugyanis a 36 éves pilóta egyike azoknak a versenyzőknek, akiket nagyon tisztel:

    ,,Kényes ügy volt. Talán a paddockban nem tisztelek jobban senkit sem Lewisnál és az eredményeinél. Egyszer álltam dobogón, így nem mondhatom azt, hogy nem végez jó munkát, mert tudom, hogy milyen nehéz oda kerülni. Úgy vélem, hogy egy rendes srác vagyok, és próbálok mindig az lenni, de néha kimondom a igazat, ami nem mindig teszik az embereknek. A megjegyzéseimmel sosem akartam tiszteletlen lenni vagy épp lekicsinyíteni egy versenyző érdemeit. Talán néha mondok rossz dolgokat, vagy csak úgy állítják be, avagy néha mondok olyat, amit nem gondoltam át kellőképpen. Mindez azért van, mert ember vagyok, mindenki szokott néha hibázni. Összességében nem állt szándékomban rosszat mondani senkire. A túlfűtött érzelmek beszéltek belőlem, úgy ahogy a legtöbb versenyzőnél. Hibáztam, és biztos vagyok abban, hogy még a jövőben is fogok.” – nyilatkozta Norris a Motorsport.com-nak.

    A brit versenyző volt az egyik legszórakoztatóbb figura az pilóták közül, ugyanis közösségi médiás felületein rendre osztotta meg saját készítésű mémjeit. Tavaly azonban visszaütött rá ez a mentalitás, valamint az,  hogy néha a pillanat hevében mit mondd, így úgy döntött, leredukálja ezeket a megnyilvánulásokat. Feltették neki így a kérdést: hogyha Kimi Räikkönen mondott volna ilyeneket, akkor ez máshogy csapódott volna le? A McLaren versenyzője így felelt:

    ,,Igen, úgy vélem, hogy ha Kimi mondta volna ezt, akkor az emberek imádták volna. Ez ellen nem lehet tenni, ilyen képet festenek le rólunk. Mikor megérkeztem ide, én voltam a vicces srác, talán nem voltam olyan komoly, mint amilyennek lennem kellett volna. Tippem szerint az emberek sosem látták a rossz vagy a dühös oldalamat, és mikor ez megmutatkozik, akkor azt hiszik, hogy túlreagálom, megjátszom magam, és tiszteletlen vagyok, ami nem így van. Vannak versenyzők, akik sűrűn mondanak ilyen dolgokat, és mivel gyakran teszik ezt, az emberek ezt normálisnak találják, ennyi. Ennek az lehet az oka, hogy általában engem kedves srácnak tartanak, és mikor mondok valami erősebbet, akkor azt hiszik, hogy kifordultam önmagamból. Ez a helyzet, ezen nem tudok változtatni, az emberek ezt a képet alkották rólam.” – tette hozzá Norris.