Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Marko: Hamilton egyszerűen túl drága a Forma-1-nek

    Marko: Hamilton egyszerűen túl drága a Forma-1-nek

    Február 8-án végre megegyezett a hétszeres világbajnok Sir Lewis Hamilton, és a Mercedes F1-es csapata. Helmut Marko, a Red Bull szenior tanácsadójaként ugyanakkor elárulta, hogy ő nagyon is favorizálja azt, hogy legyen a Forma-1-es versenyzők fizetésének is plafonja. A szerződés mindenesetre csak 2021-re szól, és nagyjából 35 millió font lehet a brit pilóta fizetése.

    Sir Hamilton fizetési igényére valamint az F1 tervezett versenyzői fizetési plafonjára reagálva Marko a német RTL-en közölte:

    „Hamilton egyszerűen túl drága a Forma-1-nek.”

    Ezt követően az osztrák szakember kifejezte örömét a versenyzők fizetésének a felső korlátja miatt. A Forma-1-es csapatoknak 2021-től 145 millió dolláros költségvetési korláton belül kell mozogniuk, de ebben nincs benne a versenyzőik fizetése, illetve pár egyéb kiadás. 2022-ben már csak 140 millió dollárt költhetnek, 2023-ban pedig már csak 135 millió dollárt, de a sportág elfogadna egy fizetési korlátozást a versenyzőknél is. Erről egyeztettek az F1 Bizottság legutóbbi ülésén is csütörtökön, ahol a csapatok megszavazták a motorok újbóli befagyasztását. valamint a sprint futamokat is támogatnák.

  • Hamilton és a Mercedes folytatja a diverzitási kampányt

    Hamilton és a Mercedes folytatja a diverzitási kampányt

    Lewis Hamilton és a Mercedes elkötelezte magát egy új, „közös jótékonysági alap” létrehozása mellett, hogy támogassák a diverzitást a motorsportban, miután a hétszeres világbajnok aláírta szerződéshosszabbítását a csillagos márkával.

    A 2020-as év, és vele együtt a Forma-1-es szezon is, a társadalmi egyenlőtlenségek, a rasszizmus és a diszkrimináció ellenes harcról szólt. Hírességek, sportolók is felszólaltak, köztük Lewis Hamilton, aki behozta a Forma-1-be a BLM mozgalmat, felhívta a figyelmet a diverzitás hiányára a sportban. A Forma-1 elindította a #WeRaceAsOne kezdeményezést (mely idén a szivárvány jelképet már elhagyja), a Mercedes feketére festette az Ezüst Nyilakat, a versenyzők többsége letérdelt a versenyek előtt, Hamilton pedig létrehozta a ‘The Hamilton Commission’-t.

    Hamilton és a Mercedes új megállapodásának részeként a két fél közös jótékonysági alapot hoz létre a „sokszínűség javítása érdekében a Forma-1-ben”.

    „Elhatároztam, hogy megyek tovább az úton, amelyen azért indultunk el, hogy a motorsportot sokszínűbbé tegyük a jövő generációi számára, és hálás vagyok, hogy a Mercedes nagyon támogatta a megoldására irányuló felhívásomat” – idézi Hamiltont a gpfans.com. „Büszke vagyok rá, hogy azt mondhatom, hogy ebben az évben tovább folytatjuk ezt az erőfeszítést azáltal, hogy elindítottunk egy alapítványt, amely a sokszínűségnek és a sportban való befogadásnak szenteltünk. Engem inspirál mindaz, amit együtt építeni tudunk és alig várom, hogy márciusban visszatérjünk a pályára.”

    Mindez Hamilton szerződésének „jelentős részét” képezi

    „Lewis nemcsak hihetetlenül tehetséges pilóta, hanem nagyon keményen meg dolgozik is eredményeiért és rendkívül éhes (a sikerre). Az egész csapattal megosztja a teljesítményért való szenvedélyét, ezért is lett ez az együttműködés ilyen sikeres” – mondta A Mercedes-Benz üzemeltetési vezérigazgatója és a Mercedes-AMG Petronas F1 csapatának nem ügyvezető elnöke, Markus Schäfer.

    „De Lewis ugyanakkor melegszívű személyiség, aki őszintén törődik a körülötte lévő világgal és hatást akar rá gyakorolni. Mint vállalat osztozunk vele ezen a felelősségtudaton és büszkék vagyunk arra, hogy új, közös alapítványt indítottunk a Formula 1 sokszínűségének javítása érdekében.

    „Megnyitjuk a bajnokságot az alulreprezentált csoportok számára, ami fontos lesz a sportág fejlődése szempontjából a jövőben, és elhatároztuk, hogy hatást fogunk rá gyakorolni.”

  • Doornbos szerint Russell nem volt opció a Mercedesnél

    Doornbos szerint Russell nem volt opció a Mercedesnél

    A korábbi Forma-1-es pilóta, Robert Doornbos úgy gondolja, hogy csak idő kérdése volt Lewis Hamilton szerződésének bejelentése. Azonban azt a holland is meglepőnek találja, hogy ilyen sokáig tartott mindez.

    „Nagyon különleges, hogy ilyen sokáig tartott” – nyilatkozta a Motorsport.com hasábjain a korábbi Red Bull pilóta. Ezután amellett érvelt, hogy miért volt teljességgel bizonyos Hamilton folytatása már egy ideje. „Ennek így kellett lennie, mert a Mercedes nyilvánvalóan már régóta az idei autót építette.”

    „Láttuk Russellt Szahírban, hogy az autó nem volt optimális a nagyobb testmagasságához” – magyarázta arra kitérve, hogy Russell miért nem jöhetett szóba. „Egy olyan monocoque-ban találná magát, ami túl szűk, egyszerűen nem férne bele.”

    A Szahíri Nagydíj hétvégéjén ugye erről volt is szó, hogy a britnek muszáj volt kisebb cipőt viselnie, mert 10 centiméterrel magasabb, mint hétszeres bajnok honfitársa és másként nem fért volna be az autóba.

  • Wolff: Lauda „bármi áron” hosszabbított volna Hamiltonnal

    Wolff: Lauda „bármi áron” hosszabbított volna Hamiltonnal

    Nem volt könnyű szülés Lewis Hamilton szerződéshosszabbítása. Gyakorlatilag december eleje/közepe óta már csak a hétszeres világbajnok szerződésére vártunk, hogy hivatalosan is teljes legyen a 2021-es mezőny.

    Hamilton és a Mercedes kapcsolatában jelentős szerepe volt a néhai Niki Laudának, hiszen annak idején ő győzte meg a brit versenyzőt, hogy szerződjön át a McLarentől a Mercedeshez. Miután azonban Lauda távozott az élők sorából, ezúttal „egyedül” a csapatfőnök Toto Wolffal tárgyaltak a szerződésről. Wolffra azonban nagy hatással volt Lauda.

    „Niki Lauda volt az első ember a Mercedes részéről, aki megkeresett engem” – idézi Wolff német RTL-nek adott szavait a gpblog.com. „Azt mondta, ‘csatlakoznod kell hozzánk’. Nem voltam róla meggyőződve, hogy ez jó ötlet. Azt hiszem, a kulcs pillanat az volt, mikor Ross Brawn, a Mercedes akkori csapatfőnöke eljött a házunkhoz.”

    „Hogy pontos legyek, Ross ott volt anyám konyhájában egy teával és magyarázta, hogy mik a Mercedes tervei. Aztán kristálytiszta lett, hogy a Mercedes mi mindent tett annak érdekében, hogy győztessé váljon, és ez lenyűgözött engem.”

    „Elmentem beszélni Nikivel, hogy tárgyaljunk a megállapodásról. Megtisztelve gondolok vissza erre. Ennek fontos része volt, hogy Niki világossá tette számomra, hogy mennyi közös van bennünk. Niki azt mondta, ‘te alapvetően olyan vagy, mint én’.”

    Wolff arra a kérdésre is felelt, hogy vajon akkor is ilyen sok időbe telt volna megegyezni Hamiltonnak a szerződéshosszabbításról, ha Lauda még élne.

    „Úgy érzem, Niki mindig ott van az olyan helyzetekben, melyekben szükségem lenne a tanácsára” – mondta Wolff. „És most is, voltak olyan pillanatok, mikor arra gondoltam, hogy ‘mit mondana Niki?’ Niki úgymond kétféle sapkát viselt: Megvizsgálta a dolgokat a versenyző szemszögéből, de értette a csapat nézőpontját is.”

    „Niki valószínűleg azt mondta volna: ‘Lewis a legjobb versenyző, passzol a Mercedesbe. Meg kell tartanunk ezt a kombinációt bármi áron’.”

    „Várj csak, ‘bármi áron?’, nem ez az, amit Niki mondott volna, sokkal inkább valami olyat, hogy ‘az ő és a csapat jó sportjövőjének érdekében’.”

  • Oda a Porsche és az optimizmus, újra itt a lényeg: a Mercedes

    Oda a Porsche és az optimizmus, újra itt a lényeg: a Mercedes

    Szinte már egy szórakoztató játékkal is felér, ahogy Lewis Hamilton épp aktuális munkaügyi státuszához igazodva váltogatja (bér?)autóit és melegítőit. Szokatlan, ámde kreatív módja kommunikációnak!

    Pár napja a hétszeres világbajnokot Beverly Hillsben egy fehér Porschét vezetve és Optimism (optimizmus) feliratú melegítőt viselve kapták lencsevégre a paparazzók.

    Tegnap azonban aláírta a szerződéshosszabbítást a Mercedessel, és már változtatott is a megjelenésén, ennek megfelelően. Még mindig Beverly Hillsben és még fehéret, de már Mercedest vezet, pulóverén pedig az Essentials (=lényegesek, alapvetők, szükségesek) felirat látható.

    A múltkori Porschéval ellentétben, a Merci nem elektromos, hanem egy AMG-GT R Roadster.

    Később azonban már egy Tesla fuvarozta őt a reptérre.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    TeamLH Italy?? (@teamlh_italy) által megosztott bejegyzés

     

  • Wolff ezúttal nem várna januárig a szerződésekkel

    Wolff ezúttal nem várna januárig a szerződésekkel

    Ugyan sokáig tartott, de végül sikerült megegyeznie Lewis Hamiltonnak és a Mercedesnek a közös folytatásról, ám a felek csak egyetlen évre állapodtak meg, tehát lassan kezdhetnek tárgyalni a 2022-es szerződéről. Toto Wolff legalábbis mindenképpen hamarabb túlesne az egyeztetéseken, hogy ne csússzanak át adott esetben jövő évre.

    „Mindig nehéz találni egy kis időt a versenyzés közben, de megtanultuk a leckét, hogy lehetnek olyan külső tényezők, melyek késleltetik a tárgyalásokat, és nem akarjuk, hogy megint januárig elhúzódjon” – nyilatkozta Wolff a Motorsportweek.com hasábjain, utalva a tavalyi, pörgős szezonra.

    „Megegyeztünk, hogy nem akarjuk ilyen sokáig húzni, mint most és valahogy közösen fogunk több időt találni a szezon során” – tette hozzá a csapatfőnök, majd leszögezte, hogy nem biztos, hogy marad a Hamilton-Bottas páros 2022-ben.

    „Az első egyeztetéseink Valtterivel és Lewisszal lesznek majd a tisztesség és hűség értékeit figyelembe véve. Ugyanakkor a fiataloké a jövő, tehát meg kell fontolnunk, hogyan akarunk működni az elkövetkezendő években.”

  • Hivatalos: Szerződést hosszabbított Hamilton és a Mercedes

    Hivatalos: Szerződést hosszabbított Hamilton és a Mercedes

    Sikeresen megállapodott a szerződéshosszabbítással kapcsolatban Lewis Hamilton és a Mercedes.

    A brit versenyző 2013-ban csatlakozott a csillagosokhoz, ám akkoriban döntését sokan értelmetlennek tartották, ugyanis a német csapat nem mutatott kiemelkedő teljesítményt. 2014-ben viszont fordult a kocka és a hibrid-éra megjelenésével a Mercedes került az élre, ami kecsegtető eredményeket hozott a 35 éves pilótának és akkori csapattársának, Nico Rosbergnek.

    Még abban az évben megszerezte a hétszeres világbajnok a címet, majd rá egy évvel később, ismét ő vehette át a világbajnoki serleget. Sorozata 2016-ban megszakadt, ugyanis abban az évben Rosberg diadalmaskodott, ám 2017-től a Mercedes-Hamilton páros verhetetlennek bizonyult.

    A brit pilótával folytatott tárgyalásokat, csak későn kezdték meg. Az eltolt szezonkezdet és a koronavírus is nehezítette a dolgukat, főleg annak tükrében, hogy Hamilton nemrég el is kapta a betegséget. Emellett több sajtóorgánum is beszámolt arról, hogy a pénz is problémás pont volt a felek között, ugyanis szerintük a 35 éves pilóta nem akart engedni ázsiójából, míg a Daimler és a német csapat nem feltétlenül akart a válság idején annyi összeget pilótájára áldozni.

    Az együttműködésük azonban a jövőben is törtlen marad, hiszen a feleknek sikerült megegyezniük egymással. Ennek értelmében Hamilton és Bottas vezethet 2021-ben is a csillagosoknál.

    Ugyanakkor a hétszeres világbajon csak 2021-re állapodott meg a csillagosokkal, így az év második felében újra kezdődhet a tánc az Ezüst Nyilak üléséért. Azonban nem csak a brit kapott egy éves szerződés, hiszen korábban a Mercedes már elárulta, hogy a finn pilótával is csak erre az évre hosszabbítottak.

    Lewis Hamilton így nyilatkozott a megállapodásról:

    ,,Izgatottan vetem bele magam a kilencedik szezonba a Mercedeses csapattársaimmal. Az alakulatunkkal hihetetlen dolgokat értünk el, és alig várjuk már, hogy ezt a sikert gyarapítsuk, miközben arra törekszünk, hogy folytassuk a fejlődést a pályán és azon kívül is. Ezen felül elkötelezett vagyok az iránt, hogy továbbvigyük azt az utat, ami során sokszínűbbé tehetjük a motorsportot a következő generáció számára. Hálás vagyok a Mercedesnek azért, amiért rendkívüli módon támogatta a problémával kapcsolatos felhívásomat. Büszkén mondhatom, hogy ebben az évben további erőfeszítéseket fogunk tenni, és elindítunk egy olyan alapítványt, ami a diverzitást és az elfogadást fogja elősegíteni a sportban. Inspirál engem mindaz amit közösen felépíthetünk, és alig várom már, hogy márciusban visszatérjünk a pályára.” -olvasható a hivatalos közleményben.

    Toto Wolff a következőket mondta a megegyezésről:

    ,,Abban végig egyetértettünk Lewisszal, hogy folytatni akarjuk, ám 2020-ban egy nagyon szokatlan évünk volt, ezért ez a folyamat több időbe telt. Együtt döntöttünk úgy, hogy meghosszabbítjuk ezt a sportkapcsolatot egy újabb szezonra, és elindítunk egy hosszútávú projektet, ami következő lépésként szolgálhat abban a közös elkötelezettségünkben, hogy sokszínűbbé tegyük a sportunkat. Lewis rekordjai a sportvilág legjobbjai között van, és ő a márkánk és partnereink értékes nagykövete. A Mercedes és Lewis beírta magát a sportunk történelemkönyvébe az elmúlt 8 szezon során, ám még éhesek vagyunk a további megmérettetésekre és szeretnék további fejezeteket hozzáadni ehhez.”

  • Ecclestone nem tolerálná Hamilton követeléseit, hiszen mindenki pótolható

    Ecclestone nem tolerálná Hamilton követeléseit, hiszen mindenki pótolható

    Sir Lewis Hamilton jelenleg munkanélküli, noha a Mercedes biztos benne, hogy marad velük versenyezni 2021-ben is. Továbbra is mindenki arra vár, hogy bejelentsék a szerződés hosszabbítást az idei évre, és már sokan lehozták, hogy a héten sikerült megegyezniük egy évenkénti 35 millió fontos fizetésben. Az elmúlt hetekben azonban mindenki azon spekulált, hogy a friss lovag és az Ezüstnyilak miért nem haladnak a kontraktus aláírásával.

    Számos publikáció olyan forrásokat idézett, akik szerint a hétszeres világbajnok fizetési igénye miatt álltak az egyeztetések, míg mások azt állították, hogy a brit pilóta és a csapat az új szerződés időtartamában nem tudott megegyezni. A témában a legfrissebb, hogy Hamilton egy ún. „Verstappen-záradékot” akar tudni a szerződésben, ami lehetővé tenné azt, hogy nagyobb befolyása lehessen arra, hogy a Mercedes kit ültethet be a csapattársaként.

    A legutolsó hírekre reagált már a Forma-1 korábbi ura is, Bernie Ecclestone, aki elmondta, hogy nem tolerálna ilyen igényeket egy pilótájától, függetlenül annak a tehetségétől és serlegeinek a mennyiségétől. Így nyilatkozott a héten az F1-Insider.com-nak:

    „Mekkora lehet egyes pilóták ráhatása egy csapaton belül? Én már világossá tettem volna Lewis számára is. Elfogadod azt, amit most kínálunk, vagy leléphetsz. Mindenki helyettesíthető. Egyvalaki döntheti el azt, hogy ki vezetne nálam: az pedig én vagyok!”

    Miközben mindenki arra vár, hogy hivatalossá váljon az elképesztően sikeres Hamilton-Mercedes kapcsolat, és folytatják a sikereiket 2021-ben is, valójában az Ezüstnyilak oldaláról a Formula1News.co.uk-nak azt mondta egy forrásuk, hogy vegyék úgy, mintha már be is jelentették volna:

    „Minden olyan híresztelés, mely szerint Lewis nem lesz idén velünk, az egyszerűen fake news. Ez ilyen egyszerű. Nincs semmilyen más ok, hogy ne ő és Valtteri vezesse a 2021-es autóinkat. Tehát vegyétek akár megerősítettnek ezt. Soha nem volt kétséges Lewis jövője nálunk, csak idő kell neki. Biztos vagyok benne, hogy mindez tisztázva lesz már valamikor februárban, és bejelentésre is kerül.”

  • Saját reklámfelületet is kap az új szerződésében Lewis Hamilton

    Saját reklámfelületet is kap az új szerződésében Lewis Hamilton

    Egyre több helyen jelenik meg az a tény, hogy végre megszületett a megegyezés Lewis Hamilton és a Mercedes között.

    Elsőként japánból érkeztek hírek a folytatásról, most pedig az f1-insider.com számolt be szintén arról, hogy pont került e saga végére. E forrás ellentétben az eddigiekhez képest, más részleteket írt, szerintük a hétszeres bajnok egy évre ír alá, amelyet opcionálisan további egy évvel meg lehet hosszabbítani, emellett körülbelül 48 millió dolláros fizetést fog kapni, ez tehát majdnem annyi, mint amennyit előzőleg szeretett volna.

    A legérdekesebb részlet, amiről a forrás ír az az, hogy mindezeken felül Hamilton privát reklámfelületet kap majd az overálon és a bukósisakon is.

    A megbízható forrásra hivatkozó f1-insider.com szerint e szerződéshosszabbítást a jövő héten jelenthetik be hivatalosan.

  • Hamilton elektromos Porschét vezet, és optimista

    Hamilton elektromos Porschét vezet, és optimista

    Bár Lewis Hamilton a munkájából adódóan egy V6-os hibrid Mercedest vezet a pályán, a pályán kívül nagy hangsúlyt fektet mindenre, amit környezettudatosnak gondol.

    Korábban reklámozta már a a Mercedes futurális elektromos autóját, a Mercedes-Benz Vision EQS-t, most azonban a paparazzók azon kapták, hogy Optimism, azaz optimizmus feliratú pulóverben, egy elektromos Porschéval érkezett egy ékszerboltba, Beverly Hillsben.

    Egészen pontosan egy fehér Porsche Taycan Turbo S-t vezetett, melynek ára nagyjából 55 millió forint.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lewis Hamilton (@lewishamilton_fanpage_gr) által megosztott bejegyzés

    Hogy ennek mennyire örül a Mercedes, nem tudni, bár jelen pillanatban épp nem áll (még) szerződésben velük, mert még nem írták alá a szerződéshosszabbítást.

    Miközben naponta mennek a találgatások, hogy szerződése kapcsán vajon miről folyik még a vita, a napokban Hamilton azzal hívta fel magára a bulvársajtó figyelmét, egy Beverly Hills-i hotelt közvetlenül egymás után hagytak el egy amerikai modellel, Grace Lindley-vel, és feltételezhető, hogy együtt is tartózkodtak a hotelben.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Grace Lindley (@elizabethgracelindley) által megosztott bejegyzés