Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Marko: Verstappen határozottan gyorsabb, mint Hamilton

    Marko: Verstappen határozottan gyorsabb, mint Hamilton

    Helmut Marko szerint Max Verstappen határozottabban kontrollálja autóját Lewis Hamiltonnál, sőt a holland gyorsabb is, mint riválisa.

    Az idei szezon egyelőre a Red Bull és a Mercedes párharcával csalogatja az F1-et kedvelő közönséget. A csillagosok ugyanis nem olyan sima szezonkezdést élnek meg, mint az elmúlt években. A Bikák nagyon is felzárkóztak rájuk, sőt talán némelyik területen egy hajszállal jobbak is, mint a címvédő alakulat.

    Bahreinben a hétszeres világbajnok jött ki győztesen a két fél csatájából, ám Imolában fordult a kocka, és a 23 éves pilóta nevethetett a dobogó legfelső fokán. Ugyanakkor a leggyorsabb körért járó pont miatt, még Hamilton vezeti a tabellát.

    ,,Kettőjük között fog eldőlni a bajnoki cím sorsa. Egy súlycsoportban vannak, ám jóval megelőzik a többieket. Ha továbbra is képesek leszünk olyan autót biztosítani, ami lépést tart a Mercedesszel, akkor Max megtudja csinálni. Mindenesetre rendkívül izgalmas lesz.” -nyilatkozta Marko az F1-insider.com-nak.

    Mivel a két csapat nagyon közel van egymáshoz, a versenyzői kvalitások idén sokkal jobban fognak számítani a végső harcban:

    ,,Mikor az autó kontrollálásáról és a sebességről van szó, akkor egyértelműen Max a jobb. Ám Lewis (Hamilton) sokkal tapasztaltabb. Max minden futamon tanul valami újat, még nagyon fiatal. Hibák így nagyobb valószínűséggel fordulnak elő, ám már egyre kevesebb van belőlük.”

    Nemcsak az osztrák tanácsadó várja már a tűkön ülve a két versenyző további csatáit. Ugyanis Jos Verstappen is nagyon izgatott a párharc miatt.

    ,,Most először van Maxnek olyan autója, amivel nem kell kockáztatni, hogy lépést tartson a Mercedesszel. Ezzel ő is tisztában van.”

  • Hamilton és Norris sporttörténelmet írt a brit motorsportnak

    Hamilton és Norris sporttörténelmet írt a brit motorsportnak

    Bár Max Verstappen is hosszú negatív szériát szakított meg imolai győzelmével, a dobogó másik két fokán álló pilóták, Hamilton és Norris szintén egy régi eredményt adtak át a múltnak.

    Két brit a dobogón. Azt gondolnánk, nem történt olyan régen, hisz Hamilton évek óta dominál, mégis 2012 óta nem volt hasonlóra példa.

    Akkor a Kínai Nagydíj dobogóján a két mclarenes csapattárs, Jenson Button és szintén Hamilton locsolhatták a pezsgőt honfitársakként. És szintén nem közülük került ki a győztes.

    Az említett McLaren mindössze negyedik dobogóját szerezte az elmúlt hét évben, míg a brit pilóták összesen 700 dobogót számlálhattak a futam után.

    Verstappen eközben megtörte rossz sorozatát (eddig legjobb helye egy ötödik hely volt Olaszországban), és végre nyerni tudott. A Honda egészen 1991 után győzedelmeskedett a pályán.

    Többek között Kimi Räikkönen büntetése miatt egy újabb „első” történt. Az Alpine is feliratkozott a pontszerző konstruktőrök listájára, ráadásul mindkét pilótájával egyszerre, hiszen Ocon és Alonso 9-10. helyen értek célba.

  • A nemzetközi sajtó Max Verstappen teljesítményét élteti

    A nemzetközi sajtó Max Verstappen teljesítményét élteti

    Max Verstappen a vasárnapi teljesítményével kivívta a nemzetközi sajtó elismerését, így a méltán híres lapok őt éltették.

    Az Emilia Romagna Nagydíjon a holland pilóta nem hibázott nagyot, így jutalma az első hely lett. A harmadik helyről indulva kezdhette meg a viaskodást, ám mivel jobban kapta el a rajtot, rögtön Lewis Hamilton és Sergio Pérez mellett találta magát, majd egy kis kakaskodást követően át is vette a vezető helyet. A nedves pályaviszonyok keresztüzében jó ütemben váltott slick abroncsokra. A hétszeres világbajnok ugyanakkor nagy tempóban közeledett rá, ám a brit a hibájával némileg kiírta magát a történetből. A piros zászlós szakasz utáni újraindításnál egy kissé megbicsaklott ugyan Verstappen, ám pozícióját meg tudta tartani, majd meg sem állt a kockás zászlóig.

    A nemzetközi sajtó így értékelte tehát az Imolában történt eseményeket:

    Marca (Spanyolország):

    ,,Egy csodálatos és epikus futamon, ami több, mint két órán át tartott és esőben kezdődött a legendás Enzo és Dino Ferrari pályán Imolában, Max Verstappen aratott ragyogó és megérdemelt győzelmet. A holland versenyző az első körtől kezdve az utolsóig a legjobb tudott lenni, legyőzve ezzel a briliáns Lewis Hamiltont, aki mindent megtett annak érdekében, hogy visszakerüljön (a baleset után). Azzal, hogy megfutotta a leggyorsabb kört, és megszerezte a második helyet, a britnek sikerült megtartania az egyéni tabellán a vezető helyét.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    ,,Max Verstappen diadalmaskodott a bajnokság második versenyén, az Emilia Romagna Nagydíjon. A Red Bull holland versenyzője megelőzte Lewis Hamilton Mercedesét, aki a hibája után, amit a 31. körben követett el, sikeresen vissza tudott zárkózni a második pozícióba. Részben ezt George Russell és Valtteri Bottas ütközésének köszönheti.”

    Sky Sports (Egyesült Királyság):

    ,,Egy kaotikus és drámai délutánon, a kihívást jelentő változó időjárási körülmények között, Verstappen a harmadik helyről rajtolva vette el a vezető helyet Hamiltontól, akkor mikor a két rivális találkozott rögtön a 2-es kanyarban. A kiállások környékén a Mercedes versenyzője nyomás alá helyezte a Red Bull pilótáját, ám Hamilton elszalasztotta az esélyét, mikor George Russell előzése közben kicsúszott a kavicságyba. Még a kilencedik helyen volt, körhátrányban.”

    Auto Motor und Sport (Németország):

    ,,Max Verstappen nyerte meg a második versenyt Imolában. A kaotikus futamon Lewis Hamilton elégedetten lett a második. A viadalt némileg George Russell és Valtteri Bottas ütközése árnyékolta be. Imola mindig vevő egy örült versenyre, így idén sem panaszkodhattak a szurkolók a szórakoztatás minőségére. Fél órával a rajt előtt kezdődött el a dráma, ugyanis egy rövid ideig egy felhőszakadás látogatta meg a pálya felét.”

    L’Equipe (Franciaország):

    ,,Max Verstappen nemcsak bort ivott és vizet prédikált. A holland nagyon is szeretne meccsben lenni Lewis Hamiltonal a bajnoki címért folytatott küzdelemben, és Imolában meg is szerezte idei első futamgyőzelmét. Ezt a diadalt már a rajttól kezdve felépítette. Harmadik pozícióból indult, ám a startja jobban sikerült, mint Lewis Hamiltonnak és Sergio Péreznek. Az első kanyarokban egy kerék a kerék elleni küzdelem után átvette a vezetést, kiszorítva ezzel a Mercedest a rázókőre. Azzal a Red Bull-lal, amit Pérez nehezen tudott irányítani, Verstappen nem engedte át az első helyet.”

  • Bűnösnek találták Floyd gyilkosát, Hamilton elégedett az eredménnyel

    Bűnösnek találták Floyd gyilkosát, Hamilton elégedett az eredménnyel

    Kedd délután az amerikai esküdtszék három vádpontban is bűnösnek találta Derek Chauvint, a George Floyd tavalyi, minneapolisi, utcai meggyilkolásával vádolt, volt rendőrtisztet: másodfokon, nem szándékos emberölés, harmadfokon gyilkosság és másodfokon emberölés a vád ellene.

    Floyd nyakán ugyanis Chauvin több mint kilenc percig térdelt; ennek következtében a fekete férfit mentők érkezése után körülbelül egy órával halottnak nyilvánították.

    Lewis Hamilton, a Forma-1 egyetlen fekete versenyzője, aki hosszú ideje a társadalmi jogok aktivistája is, úgy fogalmazott, hogy Floyd tavaly májusi meggyilkolása után „eluralkodott rajta a düh”.

    Hamilton kedd este, az ítélethirdetést követően azt írta Instagramon:

    „Igazságot George-nak! Nehéz körülírni, hogy mit érzek most. Derek Chauvint bűnösnek találták. Ez az első alkalom, hogy Minnesotában egy fehér rendőrt elítéltek egy fekete férfi megöléséért. Ez monumentális dolog, George halála nem volt hiábavaló.”

    „A Derek Chauvin per mai eredménye igazságos. Mindhárom vádpontban való elítélése új hajnalt jelent a faji igazságosságért folytatott küzdelemben.”

    „Ez a tárgyalás lehetőséget adott az igazságszolgáltatásnak arra, hogy Derek Chauvint felelősségre vonja tetteiért, amiért kioltotta George Floyd életét. Most fellélegezhetünk, mert helyes döntés született, és igazságot szolgáltattak.”

    „A mai eredmény komor győzelem George és családja számára, ugyanakkor azt mutatja, hogy az igazságszolgáltatás érdekében tett erőfeszítéseink nem hiábavalók. A feketék hangja meghallgatásra talált, és tettek következnek. Ha összefogunk, akkor tudunk változtatni a dolgokon.”

    „De ez még csak egy lépés az egyenlőbb társadalom felé vezető úton. George halála óta nagyon sok más fekete ember halt még meg a rendőrség keze által, és biztosítanunk kell, hogy ez a mai lendület folytatódjon. A harcnak még nincs vége, és van még mit tenni, de a mai napot tekinthetjük a remény felcsillanásának.”

    „Gondolataim és imáim George családjával vannak. Remélem, hogy ez az eredmény megnyugvást hoz számukra. #BlackLivesMatter”

    Bubba Wallace, a NASCAR egyetlen afroamerikai versenyzője a Twitteren reagált:

    „Igazságot szolgáltattak minden tekintetben. Helyes. Még mindig rengeteg munka vár ránk. Nyugodj továbbra is békében #GeorgeFloyd.”

  • Mercedes: Hamilton versenyére hatással volt a rajt utáni sérülés

    Mercedes: Hamilton versenyére hatással volt a rajt utáni sérülés

    Max Verstappen a 3. helyről indulva szenzációsan kapta el a rajtot az Emilia Romagna Nagydíjon, melynek köszönhetően be tudott menni Lewis Hamilton mellé. Az első kanyarba egymás mellett érkeztek meg, a hétszeres világbajnok volt kívül, ott próbálta tartani a pozícióját, de ez nem sikerült neki, sőt, még sérült is az autója, amikor átszánkázott a rázőkövön, miután kicsit összeértek a hollanddal. Olyan mértékű sérülést szedett össze, amely a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff szerint az egész verseny alatt lassította.

    „Az első kanyarban történt incidens két tizedünkbe és közel tizenöt leszorítóerő-pontba került” – mondta Wolff az ORF-nek adott interjújában.

    Andrew Shovlin főmérnök pedig elárulta, a Mercedes a verseny elején azt gondolta, hogy a sérülés körönként „körülbelül fél másodperc” veszteséget jelent. Ennek oka az volt, hogy a szárnyvéglap lelógott az első szárnyról, és nagy turbulenciát okozott az autó hátsó része felé. Amikor ez a rész letört, a lefelé irányuló nyomás is megnőtt: „A probléma az, hogy annyira közel vagyunk Max tempójához, hogy az a néhány tized döntő jelentőségű abban, hogy tudjuk-e tartani a lépést, vagy egy kicsit lemaradunk.”

  • Masi elmagyarázta miért nem kapott büntetést Hamilton a tolatásért

    Masi elmagyarázta miért nem kapott büntetést Hamilton a tolatásért

    Michael Masi, az FIA versenyigazgatója elmagyarázta, hogy miért nem vizsgálták Lewis Hamiltont azért, amiért visszatolatott a kicsúszása után a pályára.

    A hétszeres világbajnok keményen üldözte a Red Bullt és Max Verstappent, így egy kissé türelmetlenebbül viselkedett, mikor a lekörözött autók mellé került. A Tosaba érve, ugyanis pont George Russellt mellett ment el, ám ennek következtében a gumifallal találta szembe magát. Miután sikerült kijutnia a sóderágyból, „hátramenetbe kapcsolt” és szépen visszaevickélt a versenyzésre kijelölt aszfaltcsíkra.

    A közösségi médiás platformokon azonban sokan felháborodtak az esetet látva, és azt kérdezgették, hogy miért nem vizsgálták ezt meg a versenyfelügyelők és osztotta ki büntetést.

    A trükk viszont abban leledzik, hogy a Sportszabályzat nem tiltja a verseny közbeni tolatást, ez csak a bokszutcában nem megengedett A regulák ugyanakkor azt is kimondják, hogy a versenyzőnek biztonságos és ellenőrzött módon kell visszatérnie a pályára. Masi így elmondta, Hamilton a tolatással együtt mégis hogyan volt képes ezt abszolválni.

    ,,Az esetet megnézve, akkor a kavicságyból tolatott ki a pálya széléig. Végig figyeltük és hallgattuk Lewis (Hamilton) és csapata rádióbeszélgetését. Ők mindvégig tájékoztatták őt arról, hogy pontosan merre tart és hol van. Így ebben a helyzetben fel sem merült bennem az, hogy jelentsem ezt a versenyfelügyelőknek.” – nyilatkozta az ausztrál vezető a Racingnews365.com–nak.

    Anno 1999-ben, Mika Häkkinen is hasonló szituációban találta magát, mikor a monacói Mirabeau kanyarban csúszott ki, ezzel átadva a második helyet a Ferrarinál versenyző Eddie Irvine-nak. A finn pilóta a menekülőútról tolatva tért vissza a pályára, hogy folytatni tudja a viadalt. Akkor Häkkinen sem kapott büntetést a mutatványért.

    Masi ugyanakkor megerősítette azt, hogy bár nem szabályellenes ez a manőver, büntetés járhat érte, ha az illető nem biztonságos és kontrollált módon tér vissza az aszfaltcsíkra:

    ,,Minden egyes esetet külön kell vizsgálni és figyelembe kell vennünk a körülményeket is.”

  • Wolff: Hamilton megmentette a versenyünket a felzárkózásával

    Wolff: Hamilton megmentette a versenyünket a felzárkózásával

    Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke üdvözölte Lewis Hamilton második helyét az Emilia Romagna Nagydíjon, miután a hétszeres világbajnok a versenyen kicsúszott a kavicságyba, és több pozíciót veszített. Wolff szerint azzal, hogy ennek ellenére is második lett, „megmentette” a csapatot.

    A Mercedes a futam féltávja körnéykén két körön keresztül csak szerencsétlenkedett. Hamilton a második helyről csúszott le a pályáról Tosa-nál, és esett vissza a 10. helyre, Valtteri Bottas pedig pillanatokkal később, a Tamburello-nál ütközött George Russellel.

    Az ezt követő piros zászlós időszak segített Hamiltonnak abban, hogy összeszedje magát, majd lehetősége legyen felzárkózni.

    Wolff a Sky Sports F1-nek nyilatkozva az incidensekkel teli körökről azt mondta: „Nem az volt a legboldogabb pillanatom, amikor azt hittük, hogy a versenyünknek teljesen annyi, de aztán Lewis hihetetlen vezetése ismét megmentett mindannyiunkat”.

    Hamilton leggyorsabb köre biztosította, hogy a kihívásokkal teli délután megpróbáltatásai ellenére, egyetlen ponttal megőrizte a pontversenyben a vezetést a futamgyőztes Max Verstappen előtt.

    „(Még mindig) vezetjük a bajnokságot, a leggyorsabb körrel, és ami tulajdonképpen egy ezüstös fényt vagy pozitív jelentést ad ennek a mai napnak, az az, hogy úgy tűnik, nagyon gyors autónk van” – mondta Wolff.

    „Bahreinben is úgy tűnt, hogy ez megvan, és ma azt mondanám, hogy egyértelműen ez a leggyorsabb autó, már csak a kvalifikációs teljesítményünket kell rendbe tennünk.”

  • Csak a leggyorsabb kör miatt van Hamiltonnak több pontja Verstappennél

    Csak a leggyorsabb kör miatt van Hamiltonnak több pontja Verstappennél

    Lewis Hamilton az Emilia Romagna Nagydíj után is vezeti a bajnokságot. Ennek azonban jelen pillanatban csak az az oka, hogy begyűjtötte a versenyen a leggyorsabb körért járó plusz egy pontot.

    Így tőle egy ponttal marad el Verstappen, míg a harmadik helyre a versenyen is a harmadik helyen záró Norris jött fel.

    Mindeközben Hamilton csapattársa, Bottas, imolai nullázása eredményeként az 5. helyre esett vissza. Hozzá kell azonban tenni, hogy kiesése előtt is csak az utolsó pontszerző helyek egyikén haladt.

    Megszerezte idei első pontjait Kimi Räikkönen és az Alfa Romeo. De később megbüntették a finnt, mert a verseny megszakítása után, a gördülőrajtos újraindításra kivezető körön megforgott, pozíciókat vesztett, és ezeket vissza kellett volna vennie, de ő ezt nem tette meg. Így nem tarthatta meg pontjait sem.

    Ennek köszönhetően lett pontszerző Fernando Alonso, akinek csapattársa, Ocon pedig rögtön 2 pontot szerzett.

    Vettelnek sem akarnak összejönni a dolgok, a négyszeres világbajnoknak továbbra sincs pontja idén.

    A konstruktőri bajnokságban továbbra is a Mercedes vezet, a Red Bull és a McLaren előtt. Pont nélkül van még az Alfa Romeo, a Williams és a Haas.

    A bajnokság állása az Emilia Romagna Nagydíj után:

    Versenyző Csapat Pontok
    Ebből leggyorsabb körért
    1 Lewis Hamilton MERCEDES 44 1
    2 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 43
    3 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 27
    4 Charles Leclerc FERRARI 20
    5 Valtteri Bottas MERCEDES 16 1
    6 Carlos Sainz FERRARI 14
    7 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 14
    8 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 10
    9 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 6
    10 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 5
    11 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 2
    12 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 2
    13 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1
    14 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 0
    15 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 0
    16 George Russell WILLIAMS MERCEDES 0
    17 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 0
    18 Mick Schumacher HAAS FERRARI 0
    19 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 0
    20 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 0

     

    Csapat Pontok
    1 MERCEDES 60
    2 RED BULL RACING HONDA 53
    3 MCLAREN MERCEDES 41
    4 FERRARI 34
    5 ALPHATAURI HONDA 8
    6 ASTON MARTIN MERCEDES 5
    7 ALPINE RENAULT 3
    8 ALFA ROMEO RACING FERRARI 0
    9 WILLIAMS MERCEDES 0
    10 HAAS FERRARI 0
  • Norris megérdemelten érzi magát a fellegekben az újabb dobogója után

    Norris megérdemelten érzi magát a fellegekben az újabb dobogója után

    Lando Norris szinte magán kívül volt, miután megszerezte a második dobogós helyezését a Forma-1-es pályafutása során. Harmadik lett az Emilia Romagna Nagydíjon, a McLaren megdolgozott az újabb dobogós helyezéséért.

    Norris eléggé csalódott volt, miután elvesztette az időmérős leggyorsabb körét, és emiatt nem a harmadik helyről rajtolhatott, hanem csak a hetedikről. A brit pilóta azonban hátrahagyva az érzelmeit felállhatott a dobogóra, egy elképesztően izgalmas verseny végén:

    „Boldog vagyok, hiszen tegnapról mára remekül mentettem a helyzetet. Ez egy hosszú és kemény futam volt, és nem is rajtoltam jól. Nehezen indultam, de aztán magamra találtam, jó volt a sebességem. Megpróbáltam ott maradni a második helyen, de Lewis ma túl gyors volt nekem. Nagyszerű érzés meccselni ezekkel a srácokkal, az, hogy önerőből vagyunk ott, nyers tempóból az jó. Remélem, hogy a jövőben is lesz még ilyen alkalom.”

    Miután Hamilton felzárkózott a McLaren versenyzőjére az utolsó körökben, Norris szólt a rádión, hogy a kuplungja csúszik, de a verseny okán kiderült, mi volt a baj:

    „A térdvédőm volt az, amely nekiütődött a pedálomnak, így ez az én hibám volt.”

    Valtteri Bottasnak és George Russellnek komoly ütközésének köszönhetően volt egy piros zászlós leállás, amelynek köszönhetően át lehetett állnia az állva maradt versenyzőknek más stratégiákra, anélkül, hogy fájdalmas kiállással kelljen bajlódniuk. Míg a többiek a közepes keveréknek szavaztak bizalmat, Norris úgy döntött, hogy lágyakon folytatja a versenyt, így először nyert a dologgal helyezéseket, később ez megbosszulta magát. Így magyarázta:

    „A lágy gumik mellett döntöttünk az új rajtnál, és jó is volt a sebességem az első 10-15 körben, de tudtam, hogy nagyon szenvedni fogok a vége felé. Különösen úgy, hogy Lewis van mögöttem. Nem volt ez egyszerű, de megpróbáltam. Két-három, vagy négy kört is kitartottam a végén, de csak nem tudtam meglógni. Elégedett vagyok a harmadik hellyel is, nem vagyok csalódott.”

    Lando nem mellesleg a nap versenyzője lett.

  • Hamilton biztató üzenetet küldött az elkeseredett Lando Norrisnak

    Hamilton biztató üzenetet küldött az elkeseredett Lando Norrisnak

    Lewis Hamilton bátorító szavakat intézett a közösségi médiában az elkeseredett Lando Norrisnak.

    A McLaren fiatal versenyzője nagyon közel volt ahhoz, hogy pályafutása legjobb időmérős eredményét szerezze meg Imolában. A Q3 utolsó perceiben, ugyanis két lila szektorral a második helyre ért fel, ám mivel nem megengedett helyen szélesítette ki a pályát, idejét törölték. A brit pilóta így csapattársa mögé, a 7. helyre esett vissza.

    Norris természetesen nagyon csalódott volt az eset után, és magát ostorozta a hiba miatt.

    ,,Nagyon csalódott és mérges vagyok magamra. Addig a pontig nagyon jó nap volt. A csapat csodálatos munkát végzett, péntek óta sokat javultunk, ám abban az egy körben, mikor nem kellett volna hibáznom, „elba**tam.” – nyilatkozta a 21 éves versenyző a Sky Sportnak.

    A nap végén Instagram oldalára is írt egy kis összefoglalót Norris arról, hogy érzi magát az esettel kapcsolatban, ám „belső monológjára” egy nem várt komment érkezett:

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés

    ,,Így érzem magam most. Egy kicsivel maradtam le a harmadik helyről. Az én hibám volt, nem jól mértem fel, így a kör törölve lett. Mindenkitől bocsánat a McLarennél, elba**tam, jobbat érdemeltetek volna ma.” – fogalmazta meg gondolatait Norris.

    A hétszeres világbajnok a sorokat olvasva a következőket írta honfitársának:

    ,,Senki sem kritizálhat azért, amiért mindent beleadtál. Csodálatos kör volt, nagyszerű látni azt, hogy te és a csapat tündököltök. Lépj tovább, és versenyezzünk.”