Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Sajtó: Már biztos George Russell érkezése a Mercedeshez!

    Sajtó: Már biztos George Russell érkezése a Mercedeshez!

    Sajtóértesülések szerint már biztos, hogy George Russell lesz jövőre Lewis Hamilton csapattársa a Mercedesnél.

    A Forma-1 berkein belül már egy ideje azt suttogják, hogy a brit versenyző 2022-ben a csillagosoknál fog szerepelni a gyengén teljesítő Valtteri Bottas helyén. Monacóban még olyan szóbeszéd is napvilágot látott, miszerint már alá is írta a szerződését a 23 éves fiatal.

    Russell viszont ennek némileg ellent mondva azt nyilatkozta nemrég, hogy a nyári szünet végéig tudni szeretné, mi lesz pontosan a sorsa, ugyanis minél előbb tisztán akar látni a jövőjével kapcsolatban. A német F1-insider.com és a Sky Italia szerint a kérése meghallgatásra lelt.

    A két sajtóorgánum egybecsengő jelentése alapján Toto Wolff már informálta Russell menedzsmentjét a döntésről, és felszólította a fiatalt arra, hogy készüljön fel. Egyes feltételezések szerint a hírt a Brit Nagydíjon erősíthetik meg.

    A Williams természetesen nem szívesen engedné el a brit fiatalt, ám tudják, hogy ebbe a döntésbe nem sok beleszólásuk van:

    ,,Szeretnénk megtartani George-ot. Viszont mindannyian tisztában vagyunk azzal, hogy ezt a döntés a Mercedes fogja meghozni.” – nyilatkozta Jost Capito a német Sky-nak.

    Helmut Marko is elmondta az F1-insider.com-nak a véleményét az ügyről. Az osztrák vezető szerint is változás lesz jövőre az ellenfelüknél:

    ,,Nem lehet tovább húzni az időt, ugyanis egy bizonyos pont után a támogatásnak már nincs értelme. Még úgyis, ha a döntés miatt Hamilton nem lesz boldog.”

    A Red Bull tanácsadója ugyanakkor leszögezte, Bottas ne is keresse őket, mert náluk számára nincs hely:

    ,,Nincs szükség arra, hogy felhívjon minket. Itt számára nincs hely. Csak Russell ülése maradhat neki, így a Williamsnél lehet csak lehetősége.”

    A pletykákat az a kettős mérce is erősíti, amit Alexey Popov fedezett fel. Az orosz kommentátor ugyanis elmondta, hogy a legutóbbi két futam kapcsán egyértelműen látszik az, hogy a nastolai versenyző szénája kifelé áll. Monacóban az elrontott kerekcserét követően Toto Wolff azonnal hibáztatni kezdte az „ártatlan” Bottast, míg Bakuban megvédte az egyértelműen vétkes Hamiltont.

  • Mazepin válaszolt Hamilton kritikájára, és más példákat hozott

    Mazepin válaszolt Hamilton kritikájára, és más példákat hozott

    Nikita Mazepin visszavágott Lewis Hamiltonnak, aki szerint a Forma-1 „milliárdosok gyerekklubjává” vált.

    A hétszeres világbajnok egyértelműen olyan versenyzőkre utalt, mint például Mazepin, Lance Stroll, és Nicholas Latifi, akik mind közismerten gazdag édesapával rendelkeznek.

    „A Forma-1-ben minden új versenyző kapott támogatást a szponzoroktól” – mondta az orosz iparmágnás és milliárdos Dmitry Mazepin fia, Nikita.

    „Van, akit energiaitagyártó, van, akit Mexikó leggazdagabb emberek. Ők is mind olyasvalakik, akik ma a rajtrácson vannak, akikről mi is beszélhetnénk.”

    Mazepin Forma-1-es bemutatkozása sok vitát szült. A versenyző a pályán és a pályán kívül is sokak ellenszenvét kivívta. Ő azonban ragaszkodik ahhoz, hogy nincs személyes ellenségeskedés közte és Hamilton között.

    „Mindig is nagyon korrekt volt a kapcsolatunk” – mondta a sports.ru-nak.

    „Nem kommunikáltunk sokat, de a paddockban mindenki nagyon udvarias, szóval nem érzek semmi negatívumot.”

    A 22 éves Mazepin köszönetet is mondott az olyan versenyzőknek, mint Lando Norris, akik nyilvánosan megvédték az oroszt a vitriolos online támadásoktól.

    „A menedzserem, aki korábban Landóval dolgozott, elküldte nekem azt a videót. Szerintem ő is került már nehéz helyzetekbe a karrierje során” – mondta a McLaren pilótájáról.

    „A streamjében egyszerűen nem értett egyet azokkal, akik csatlakoztak a velem kapcsolatos gyűlölködéshez. Azt kell mondanom, hogy ennek nagyon örültem- mindig is jó volt a kapcsolatom vele.”

    Mazepin azt állítja, több világbajnoktól is kapott támogatást.

    „A covid miatt az F1-es csapatok megrekedtek ezekben a buborékokban, így igazából nagyon kevés emberrel találkoztam és beszéltem” – mondta.

    „Azok közül a versenyzők közül, akikkel találkoztam, mindenkivel nagyon jó a kapcsolatom. Különösen az idősebb generációt emelném ki, mint például Alonso és Vettel. Ők nagyon kedves emberek.”

    „Emlékszem, gyerekkoromban szuperhősként tekintettem rájuk, most pedig azt látom, hogy nagyon nyitottak és két lábbal állnak a földön.”

  • Hamilton: 40 évesen már nem szeretnék versenyezni

    Hamilton: 40 évesen már nem szeretnék versenyezni

    A mezőny egyik legidősebbjeként egyre többször esik szó a 36 éves Lewis Hamilton jövőjéről. A brit az elmúlt években szinte verhetetlennek tűnt, idén viszont eddig egyelőre a Red Bull föléjük tud kerekedni. Ráadásul jövőre érkeznek a teljesen új szabályok, amelyek eddig mindig változást hoztak az erőviszonyokban.

    Noha szokatlan és kényelmetlen az idei helyzet Hamilton számára, a címvédő mégis igyekszik a lehető legjobban élvezni a kiélezett küzdelmet, és ha visszavonul akkor az nem azért lesz, mert legyőzik.

    „Ha visszavonulok az nem Max Verstappen, vagy bárki más miatt lesz. Ennek az oka az lesz, hogy új dolgokat szeretnék felfedezni. A lezárások alatt volt időm csiszolni magamon, a testemen, elmémen. Mindig magam ellen is küzdök, azon gondolkozom, hogyan fejlődhetnék, megnézem milyen voltam tavaly és most hogyan lehetek jobb egy hétszeres bajnoknál.” – kezdte a hétszeres világbajnok az olasz Corriere della Serra-nak.

    „Őszintén megvallva remélem, hogy már nem fogok 40 évesen is versenyezni. Rengeteg dolgot kiszeretnék még próbálni, és azok így nehezek lennének. Az életben nagyon gyorsan telik az idő, így meglepetés bármikor lehet. Például nem hittem volna, hogy az idei szezont ennyire fogom élvezni.” – tette hozzá.

  • Popov: Bottast hibáztatta, míg Hamiltont felmentette a Mercedes

    Popov: Bottast hibáztatta, míg Hamiltont felmentette a Mercedes

    Alexey Popov szerint, egyre jobban látszik a Mercedesen belüli kettős mérce a versenyzőket illetően.

    Az elmúlt két versenyhétvége nem úgy alakult a csillagosok számára, ahogy azt eltervezték. Monacóban Valtteri Bottas bizonyult jobbnak, ám a sikertelen kerékcsere miatt búcsúznia kellett a viadalból. Bakuban Lewis Hamiltonnak a győzelemre is esélye lett volna Max Verstappen kiesése után, ám az újraindítást követően véletlenül megpöckölte a „magic button” kapcsolót, így az egyes kanyarnál ment egyenesen a bukótrébe.

    Toto Wolff a finn esete kapcsán elmondta, hogy a 31 éves pilóta hibázott, mivel nem állt pontosan a helyére, míg a hétszeres világbajnok ügye mentén csupán a véletlenre mutogatott. Az orosz kommentátor szerint nagyon is érezhető, hogy kilóg a lóláb Bottasnál, aki így egymagára maradt a csillagosoknál:

    ,,A Monacói Nagydíj után az első dolog amit Wolff mondott az az volt, hogy Bottas nem a vonal mentén állt meg, ezért a szerelőnek arrébb kellett mennie. Ugyanakkor kiderült, hogy Bottas a legpontosabban állt be. Ez ön magában még nem néz ki olyan rosszul, viszont ha megnézzük, mit mondtak Hamilton kapcsán, akkor már igen. Toto (Wolff) ugyanis azt nyilatkozta, hogy véletlenül ért hozzá a kapcsolóhoz, így ez nem is volt hiba, hiszen a Pérez okozta veszély kényszerítette ilyen szituációba.” – nyilatkozta az orosz szakértő.

    Popov szerint kezd komikussá válni a helyzet a Mercedesnél:

    ,,Őszintén, ezen már mindenki csak nevetni tud. Bottas természetesen nem, hiszen ő egyre inkább kitaszítottnak érzi magát. Bármit csinál, bármi éri, az az ő hibája. Ám ha jól megy neki, akkor azt a csapatnak köszönheti.”

  • Verstappen: Ha nem hiszed, hogy te vagy a legjobb, akkor hagyd abba!

    Verstappen: Ha nem hiszed, hogy te vagy a legjobb, akkor hagyd abba!

    Max Verstappen szerint, aki a Forma-1-ben nem hisz el magáról, hogy bárkit legyőzhet, az inkább hagyja abba a versenyzést.

    A holland versenyzőnek idén igazi esélye lehet arra, hogy az év végén világbajnokká koronázzák. A Mercedes szenvedése és a Red Bull „felemelkedése” mentén, na meg a balszerencse és a szerencse közjátékának köszönhetően jelenleg vezeti az egyéni pontversenyt, így a legjobb helyről várhatja a folytatást.

    Ugyanakkor némileg meg is osztotta nemrég az F1-es közösséget. Verstappen ugyanis azt nyilatkozta, hogy ő két tizeddel gyorsabb lenne Lewis Hamiltonnál a brit autójában. Ám emiatt többen arrogánsnak nevezték, holott Kai Ebel szerint ez csupán magabiztosság.

    Természetesen Verstappennek erre is volt válasza:

    ,,Egy versenyautónak van egy kormánya és két pedálja. Ezek azok a dologok, amit kontrolálni tudsz. Versenyzőként mindig hinned kell abban, hogy te vagy a legjobb. Én azt hiszem? Naná. Keményen harcolunk egymás ellen a pályán, és ezt is szeretnénk látni, nem igaz? Hinned kell abban, hogy bárkit legyőzhetsz. Viszont ha tényleg úgy gondolod, hogy ez lehetetlen, akkor jobb, ha abbahagyod ezt az egészet, mert így nem fog összejönni.” – nyilatkozta a 23 éves pilóta a BBC 1 Radionak.

    A kiélezett párharc miatt többen úgy vélik, hogy Verstappen és Hamilton a pályán még ütközhet is egymással, ám a holland szerint ennek nem sok esélye van:

    ,,Szerintem vagyunk olyan tapasztaltak, hogy elkerüljük ezeket a dolgokat. Természetes az, hogy le akarod győzni a másikat, viszont a pályán tisztelnünk kell egymást. Tisztességesen kell versenyezni. A nap végén úgyis az fog győzni, aki akkor jobb volt. Én próbálom mindig a legjobb formámat hozni, ennél többet úgysem lehet tenni. Ezt szeretném minden versenyhétvégén elérni. Jobbnak kell lenni, mint a Mercedes, jobbnak kell lenni Lewisnál (Hamilton). Mikor a kettőt meg tudod valósítani, na akkor kezdődik az igazi harc.” – tette hozzá Verstappen.

  • Hamilton nem érti, hogy miért lesznek évről évre nehezebbek az autók

    Hamilton nem érti, hogy miért lesznek évről évre nehezebbek az autók

    A Mercedes versenyzője Lewis Hamilton szkeptikusan fogadta az egyre nagyobb méretű és súlyú autók érkezését a sportba. A száguldó cirkusz vezetői részben azért tették le a voksukat a nehezebb autók mellett, mert ezzel is a fenntarthatóság felé szeretnék vezetni a sportot.

    A következő szezonban érkeznek az eredtileg 2021-re tervezett nagy szabályváltozások, amivel az autók minimum súlya 790 kilogrammra fog megnőni. A versenyek rajtjakor pedig ugye 110 kilogramm üzemanyag kerül minden autóba, amivel az autó összsúlya eléri a 900 kilogrammot. Ez pedig 99 kiloval nehezebb a 2014-es autók súlyánál, amiket a Forma-1 csapatai a turbóhibrid éra első szezonjában használtak.

    A 2022-ben használatos autók az új szabályok miatt 38 kiloval lesznek nehezebbek az idén használtaknál. Ezen újabb súly növekedés részben a 18 colos abroncsokra való váltásnak és az FIA további biztonsági intézkedéseinek köszönhető.

    Az utóbbi évtizedben elég durván megnőtt az autók mérete és súlya. Ezt a tényt legjobban az a tény bizonyítja, hogy például 2009-ben – amikor még volt verseny közbeni tankolás – az autók minimum súlya 605 kg volt, ami igen nagy különbség a mostani konstrukciókhoz képest.

    Azonban a hétszeres világbajnok brit pilóta értetlenül áll ezen események előtt és elárulta, hogy szerinte ezzel a Forma-1 nagyon rossz irányba halad.

    „Nem értem azt, hogy évről évre miért nő az autók súly, különösen annak tükrében, hogy a fenntarthatóság felé szeretnénk haladni,” – nyilatkozta Hamilton.

    „A nehezebb autók több energiát igényelnek, szóval nem ez a helyes irány sport számára. A kisebb autók sokkal fürgébbek voltak és előzni sem volt olyan nehéz, mint a mostaniakkal. Emellett az új versenyhelyszíneken ugyan szélesebb az aszfalt, azonban olyan pályákon, mint Monaco, lehetetlen előzni ezekkel a széles autókkal.

    „Az előbb már említettem, hogy a nagyobb autók több energiát igényelnek. Ebben ugye benne van a több üzemanyag, a nagyobb erőforrás és fékek, szóval egyáltalán nem értem ezt, hogy miért ez a jó a sport számára.”

  • Hamilton nyitott lehet a fizetéscsökkentésre, ám vannak feltételei

    Hamilton nyitott lehet a fizetéscsökkentésre, ám vannak feltételei

    Jelentések szerint Lewis Hamilton és Toto Wolff is azon dolgozik, hogy minél előbb meghosszabbítsák a brit szerződését.

    A hétszeres világbajnok kontraktusa idén lejár, ám most nem akarja sokáig húzni a tárgyalásokat. A csillagosok csapatfőnöke korábban már elmondta, hogy szeretne még a nyáron pontot tenni az ügyre, és úgy tűnik, hogy ehhez tartják is magukat a felek.

    A brazil Motorsport.com szerint Hamilton kész meghosszabbítani a szerződését, sőt még a fizetéscsökkenést is bevállalná, ám egy feltételt azért szabott. A jelentés szerint a 36 éves pilóta azt kérte, hogy a következő bajnoki cím meghódításánál a bónuszai duplázódjanak meg. Ezen felül az új szerződése 2022 végére szólna, további egy éves opciós hosszabbítással.

    A brazil lap ezen felül úgy tudja, hogy Wolff az egész ügyre még június 15-ig pontot tehet, ugyanis az osztrák vezető nem szeretne úgy járni, mint az év első felében. Hamiltonnal úgy tűnik, hogy a megállapodás oroszlánrészét megvívta, ám a hétszeres világbajnok még egy dologról nem hajlandó lemondani. A német gyártónál szeretne ugyanis olyan szerepkört betölteni, ami kapcsán folytathatja az F1 sokszínűségért vívott harcát.

    Hamilton ugyanakkor jelenleg nem vezeti a bajnoki tabellát. Négy ponttal van ugyanis lemaradva Max Verstappen mögött.

  • Heidfeld: Normális, hogy Bottas nehézségekkel küzd a valaha volt legjobb Hamilton ellen

    Heidfeld: Normális, hogy Bottas nehézségekkel küzd a valaha volt legjobb Hamilton ellen

    Valtteri Bottas komoly szerepet játszik majd az idei bajnoki harcban, bár talán nem úgy, ahogy szerette volna. Lewis Hamilton és Max Verstappen küzdelmében fontos lesz, hogy a csapattársaik milyen teljesítményt tudnak hozni, hány pontot tudnak elvenni adott esetben az ellenféltől.

    Pérez a legutóbbi hétvégén nyert, Bottas viszont nagyon szenvedett, ráadásul Russell is komoly fenyegetést jelent a jövő évi ülésére.

    Nick Heidfeld úgy gondolja, Bottasnak azért ekkora a lemaradása, mert most látja először az igazi Lewis Hamiltont, mióta 2017-ben megérkezett.

    „Hamilton érzi a nyomást Verstappen felől, ezért nagyon nyomja” – szögezte le az f1-insider.com hasábjain. „Ezért látjuk valószínűleg a valaha volt legjobb Lewis Hamiltont. Normális, hogy így még ilyen jó pilótáknak is vannak nehézségeik, mint Bottas.”

    Gerhard Berger is véleményt alkotott az ügyben, kiemelte Pérez teljesítményét, és azt, hogy ha ezt így tudja folytatni, az döntőnek bizonyulhat.

    „A csapattársak nagyon fontosak” – kezdte a DTM főnöke. „Ezért volt jó eredmény Pérez győzelme Bakuban, mert erősíti, és növeli az önbizalmát. Verstappen kiesése előtt is remek segítségnek bizonyult Max számára. Pont erre van szüksége a Red Bullnak. Nem tudom, Bottasszal mi történik, de formába kell lendülnie. Egy dolog ugyanis nyilvánvaló – a Verstappen-Hamilton csatában Bottas és Pérez fontos szerepet játszanak majd.”

  • Massa szenzációsnak tartja ezt a szezont, el is mondta, miért!

    Massa szenzációsnak tartja ezt a szezont, el is mondta, miért!

    Felipe Massa szerint „szenzációs”, hogy az idei Forma-1-es szezonban több csapat is harcol egymássl és pontosan ez az, amit a rajongók látni akarnak.

    2018 óta először fordul elő, hogy egy másik csapat is felveszi a harcot a Mercedesszel, miután a Red Bull hatalmas előrelépést tett a tél folyamán.
    Hat futam után mindkét bajnokságban vezet a Red Bull és Max Verstappen.

    A csata Massát a ferraris korszakára emlékezteti, és úgy érzi, hogy pontosan erre van szüksége a sportágnak, és a szurkolók is ezt akarják látni.

    „Mindenki ezt akarja, még Verstappen és Hamilton rajongói is” – mondta a brazil a Motorsport.com-nak.

    „Ezt akarjuk mi, a motorsport rajongói. Nem számít, hogy ki fog nyerni. De azt hiszem, alapvetően mindenki ezt szeretné látni, hogy két csapat versenyez a bajnoki címért.

    „Ez történt például a 2007-es és a 2008-as bajnokságban is, amikor a Ferrari (a McLarennel) küzdött a címért, és tulajdonképpen 2006-ban is (a Renault ellen).”

    Massa maga is megmérkőzött Hamiltonnal a bajnoki címért folytatott küzdelemben, és a 2008-as kampány utolsó futamán hajszál híján maradt csak alul. Sőt mondhatjuk, hogy pár másodpercig ő volt a bajnok.

    Már 2007-ben is nyerhetett volna Hamilton

    „Amit Hamilton mutat az már régóta lenyűgöző.”

    „Ha visszatekintünk az időben, már 2007-ben bajnok lehetett volna. Néhány hiba miatt azonban nem lett az – Kínában egyenesen a kavicságyba ment, amikor a boxba hajtott, az utolsó futamon pedig hiába küzdött Alonsóval.”

    A 2007-es kínai és az idei bakui hibák ellenére azonban Massa még mindig úgy érzi, hogy Hamilton szinte a tökéletes pilóta – és Verstappent is nagyon magasra értékeli.

    „Hibázni normális dolog, de lehet, hogy ő a tökéletes versenyző. Verstappen pedig – kétségkívül – az egyik legjobb” – mondta Massa.

    Az, hogy Hamilton és Verstappen csatája hogyan alakul, nagyban függhet attól is, hogy a csapatok másik pilótája, Sergio Perez és Valtteri Bottas hogyan teljesít.

    Összehasonlítva őket, Massa úgy érzi, hogy az azerbajdzsáni győzelem után javuló mentális állapota miatt a Pérez előnyben lehet a finnel szemben.

    „Amikor az egyik legjobb pilóta mellett ülsz, akkor nagyon észnél kell lenned” – mondta.

    „Jól kell tudnod kezelni a nyomást, mert azt fogod kapni. A pszichológiai oldal nagyon sokat számít a Forma-1-ben.”

  • Ebel: Max Verstappen nem arrogáns, csak magabiztos

    Ebel: Max Verstappen nem arrogáns, csak magabiztos

    Kai Ebel szerint Max Verstappen magabiztosságát sokan összetévesztik az arroganciával.

    A bajnoki küzdelem során a szócsata eddig inkább Christian Hornerre és Toto Wolffra volt jellemző, ám nemrég kezdetét vette némi adok-kapok Lewis Hamilton és a holland pilóta között is.

    A hétszeres világbajnok ugyanis a bakui futam után azt nyilatkozta, hogy ellenfele megérdemelten nyert volna, hiszen övé a legjobb autó. Erre kontrázott rá a 23 éves versenyző azzal, hogy ő „2 tizeddel gyorsabb lenne Hamiltonnál a Mercedesben.” Verstappen kommentje azonban nagy port kavart az F1-es közösségen belül. Sokan arrogánsnak titulálták a hollandot, ám a német RTL riportere szerint a Red Bull pilótája csak magabiztos. Ugyanakkor Ebel is osztja némileg Verstappen véleményét:

    ,,Számomra Max (Verstappen) sokkal elérhetőbb. Magánemberként is ismerjük egymást, jóban vagyok a menedzserével és jól ismerem az apját is. Maxnek ilyen az önképe, ő tényleg úgy gondolja, hogy mindenkit legyőzne. Ha megkérdezed tőle azt, hogy kit szeretne inkább csapattársnak tudni, akkor azt fogja mondani: ‘nem érdekel, ugyanis bárkit megverek.’ Ez azonban nem arrogancia a részéről, hanem így mutatkozik meg az önbizalma. Hamilton a tapasztalata miatt megelőzi őt, ám Max még csak most érkezett meg a legjobb időszakába.” -nyilatkozta a német riport a Speedweek.com-nak.

    Ebel szerint az, hogy a két bajnok aspiráns ennyire különbözik egymástól, még érdekesebbé teszi a küzdelmet:

    ,,A verseny istenei úgy döntöttek, hogy ennek most igazán izgalmasnak kell lennie. Pontosan ezt szeretnénk mindannyian látni – azt, hogy több versenyzőnek is esélye van a bajnoki cím megszerzésére. Hamilton egy vele egyenragú ellenfelet kapott Max Verstappen személyében. Az, hogy ők ketten ennyire eltérő karakterek, számomra még izgalmasabbá teszi a dolgot. Az autó teljesítményét tekintve jelenleg a Red Bull áll az élen. Ami a második számú versenyzőket illeti, Sergio Pérez hihetetlen intelligenciával rendelkezik a versenyzés tekintetében. Valtteri Bottas az évek során a legjobb autóba ült, de Pérez legalább olyan sikereket ért volna el abban a konstrukcióban, mint ő.”