Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Ecclestone: Már nem egyértelműen Hamilton jelenleg a sportág legjobbja

    Ecclestone: Már nem egyértelműen Hamilton jelenleg a sportág legjobbja

    Bernie Ecclestone szerint már nem egyértelműen Lewis Hamilton a sportág legjobbja.

    A szezon elején még a legtöbben a Mercedes egyeduralmát vetítették elő, ám a Red Bull szép lassan átugrotta a csillagosokat. A szoros bajnokság mentén minden egyes pont számít, így aki hibázik, az később nagy árat fizethet. A sportág egykori ura szerint idén a Bikák ismét megmutathatják magukat, ugyanis valós esélyük van arra, hogy Max Verstappen legyen 2021 világbajnoka.

    ,,Tehetséges és nagyon gyors is, ám némi szerencsére is szükség lesz.” – nyilatkozta a Sport Bildnek Ecclestone.

    Jos Verstappen egyet ért a brit üzletemberrel:

    ,,Nehéz Maxet (Verstappen) és Lewist (Hamilton) összehasonlítani, ugyanis nem egyforma autóval versenyeznek, ám most ők a Forma-1 legjobbjai. Lewis rengeteg tapasztalattal rendelkezik, viszont Max is már ott van egy ideje – hat éve dolgozik együtt a mérnökeivel. Elégedett vagyok azzal, ahogy a dolgok alakulnak a számára. Látom, hogy jól érzi magát, miközben remek munkát végez és jelenleg a legjobb csapatnál van. Büszke vagyok erre. Minden a megfelelő irányba halad.” – magyarázta a holland ex-versenyző a Sport1.de-nek.

    Ecclestone ugyan osztja az idősebbik Verstappen véleményét, viszont szerinte vannak még olyan pilóták a mezőnyben, akik fel tudnák venni a versenyt a hétszeres világbajnokkal. Arra a kérdésre, hogy még mindig egyértelműen Hamilton-e a legjobb, így válaszolt:

    ,,Nem, szerintem jelenleg nem az. A legjobb hat megtudná verni őt, ha a megfelelő autóval rendelkeznének. Azonban Lewist semmilyen körülmények között nem szabad leírni.”

  • Már csak a részletekről tárgyal Hamilton és a Mercedes

    Már csak a részletekről tárgyal Hamilton és a Mercedes

    Toto Wolff magabiztos, hogy Lewis Hamilton hamarosan új szerződést ír alá a Mercedes csapatával.

    Az elmúlt nap sajtóértesülései szerint valahol az augusztusi nyári szünet környékén tervezik bejelenteni a megállapodást Hamiltonnal, ami állítólag két évre szól. Wolff egy osztrák lapnak azt nyilatkozta, hogy két órát töltött Hamiltonnal a repülőn a múlt heti stájer versenyt követően.

    „A legnagyobb akadályokat már elhárítottuk” – mondta Wolff. „Most már csak a részletekről tárgyalunk, de azokat is el fogjuk intézni.”

    A másik Mercedes pilóta, Valtteri Bottas szerződése is lejár év végén, sokak szerint pedig távozhat is. Wolffot természetesen a finn-nel kapcsolatban is kérdezték: „Remek versenyt futott a múlt hétvégén, de ez nem változtat a döntésen. Az elkövetkezendő hetekben és hónapokban fogjuk ezt megvizsgálni.”

  • Hamilton figyelmeztet: ha nem fejlesztünk, nem leszünk bajnokok

    Hamilton figyelmeztet: ha nem fejlesztünk, nem leszünk bajnokok

    A Mercedes nemrég bejelentette, nem fejlesztenek tovább idei autójukon, inkább az új érát indtanák nagyobb előnnyel. Hamilton szerint ez egyúttal azt is jelenti a Red Bull nyerheti a bajnoki címeket.

    A brit egész hétvégén nem tudta tartani Max Verstappen tempóját, és a Stájer Nagydjon is 15 másodperces hátrányban autózott, mielőtt kijött volna, és egy késői kerékcserével elhappolta a leggyorsabb körért járó pontot.

    Amikor azt kérdezték, a fejlesztési versenyben elfogadta-e a vereséget, így válaszolt:

    „Nem fogadok el semmit. Még sok verseny van hátra, és küzdeni fogunk. Világbajnokok vagyunk, és tudunk még fejlődni, ha az elménket is erre állítjuk rá.”

    Hamilton közben felhívta a figyelmet a Mercedes döntésének árnyoldalaira is, de nem ment a csapat által kitűzött irányvonal ellen.

    „Ha nem fejlesztünk és javítunk az autónkon az év további részében ezt az eredményt látjuk majd. Az utóbbi néhány versenyen emeltek a teljesítményükön, talán Franciaországban a motorral, vagy az új szárnnyal, valamelyikkel.”

    „De jön majd újabb irányelv a szárnyakkal kapcsolatban. Nem tudom, a hajlékonyságot megakadályozza-e, de talán kiegyenlíti az erőviszonyokat.”

    „Nem fogom megkérdőjelezni a csapat logikáját, és hogy hogyan készülünk a váltásra. Ahogy mondtam, nagyon jó lenne egy új csomag, de nem hiszem, hogy folyamatban van. Néhány területen el vagyunk maradva.”

    „Közel voltunk egymáshoz a szezon elején, olyan teljesítménnyel, mint az első négy versenyen, lehet, izgalmasabb lenne.”

    „Olyan keményen dolgozunk, ahogy csak tudunk, hogy megkerüljük ezt [a Red Bull előrelépését], de ami az alap teljesítményt illeti, itt tartunk.”

    „Jó munkát végeztünk vasárnap, de valószínűleg nehezebb lesz, ha Sergio jobb hétvégét fog ki, úgyhogy továbbra is nyomnunk kell.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés

  • Nemzetközi sajtó: Verstappen egy újabb pofont osztott ki a Mercedesnek

    Nemzetközi sajtó: Verstappen egy újabb pofont osztott ki a Mercedesnek

    Max Verstappen ismét győzedelmeskedni tudott, és jócskán gondolkodóba ejtette a Mercedest.

    A Stájer Nagydíj alatt a Red Bull nem talált legyőzőre, így a holland pilóta ismét egy győzelmet ünnepelhetett. Lewis Hamilton ugyan követte ellenfelét, ám nem igen tudta támadni. A harmadik pozícióért azonban ádáz csapata dúlt, ugyanis Sergio Pérez és Valtteri Bottas is áhítozott a dobogó legalsó fokára. Végül a finn járt sikerrel, így ismét összeállt a már megszokott Verstappen-Hamilton-Bottas trió.

    A nemzetközi sajtóvisszhang a következőket zengte az eseményről:

    Marca (Spanyolország):

    ,,Max Verstappen olyan, mint egy földrengés, ami a Mercedes alapjait rengeti meg. Ezen felül Lewis Hamilton azon álmát is, miszerint a nyolcadik cím elhódításával, elveszi azt a bizonyos rekordot Michael Schumachertől.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    ,,Egy újabb kemény arculcsapás a Mercedesnek, akik nem akarnak lemondani a koronáról, és akik most elég megdöbbentő teljesítményt nyújtanak. A Zeltweg közelében található A1 Ringen Max Verstappen és a Red Bull berúgta az ajtót és a franciaországi siker után, a Stájer Nagydíjon is diadalmaskodott.”

    Sky Sports (Egyesült Királyság):

    ,,2013 óta ez az első alkalom, hogy a Mercedes négy futamon keresztül győzelem nélkül maradt. Ez az eredmény nyomatékot ad a hibrid-korszakban elért sikerek mértékének.”

    Auto Motor und Sport (Németország):

    ,,Csak egy kis probléma a fékpedállal, ami a kerékvetők okozta vibráció miatt lépett fel, csak ez okozott némi gondot a parancsnokságnál. A végén Hamiltonnak csak úgy volt esélye arra, hogy legalább a leggyorsabb körért járó pontot megszerezze, hogy ki kellett állni ismét a bokszba. Így tudott csak kármentesítést eszközölni.”

    L’Équipe (Franciaország):

    ,,Max Verstappen nemrég aratott győzelme megerősítette a Red Bull dinamikáját és fejlődését a Mercedesszel és Lewis Hamiltonnal szemben. 2013 óta nem volt példa erre.”

  • Hamilton legújabb elmélete: Talán a Red Bull több pénzt költ?

    Hamilton legújabb elmélete: Talán a Red Bull több pénzt költ?

    Lewis Hamilton továbbra is azon morfondírozik, hogy miért és hogyan tudta őket átugrani a Red Bull.

    A hétszeres világbajnok az időmérő után már jelezte, hogy nincs meg a Mercedes tempója ahhoz, hogy megelőzze az első helyről rajtoló Max Verstappent. A brit jóslata valóra vált, ugyanis csak „kullogott” ellenfel mögött. Ugyanakkor a 36 éves pilóta nem érti, hogyan tudott ekkorát ugrani az osztrák istálló.

    Toto Wolff szerint a Honda motoroknál van a kulcs, ugyanis az új egységek mentén tempónövekedést is eszközölhetett a japán gyártó. Christian Horner viszont állítja, nem tapasztaltak ilyet és különben is, a szabályok nem engedik meg azt, hogy ily módon változtassanak a specifikáción.

    A brit médiának azonban Hamilton felvázolta legújabb ötletét. A Mercedes pilótája ugyanis nem tartja kizártnak azt, hogy többet költ a Red Bull.

    A költségvetési plafon ettől az évtől lépett életbe, így a csapatoknak 145 millió dollár áll a rendelkezésükre (természetesen a magasabb beosztásban lévők és a versenyzők fizetése, valamint a marketingköltségek nem tartoznak bele a keretbe.) Így az alakulatoknak nagyon is meg kell gondolniuk azt, hogy mikre és mennyit áldoznak. Az új szabályok bevezetésének hajnalán még nehezebb a feladatuk, ugyanis megfelelően kell átcsoportosítaniuk, ha nem akarnak hátrányból indulni.

    ,,3-4 tizeddel voltak gyorsabbak, a sebességük szinte hihetetlen. Nem tudtam semmit csinálni. Fogalmam sincs honnan szedték ezt a tempót. Szerintem mindenhol ott van, de különösen az egyenesekben látszik meg. Az elmúlt versenyek során nyilvánvalóan nagyot léptek előre.” – magyarázta Hamilton a Sky Sportsnak.

    A hétszeres világbajnok elárulta azt is, hogy egy ideje nem kaptak fejlesztés:

    ,,Mi nem hoztunk újításokat. Nem is emlékszem már arra, hogy mikor tettünk előrelépést. Ők viszont meglépték ezt. Javítottak a motorjainkon és még egyéb területeken. Ez az ami az élen tartja őket. Ilyen sebességgel nem igazán tudunk mit tenni. Tovább kell nyomnunk, de én bízok abban, hogy majd találunk valamit. Talán ők (Red Bull) több pénzt költenek, mint mi. Talán mi többet teszünk el 2022-re, nem tudom. Nem én vagyok az, aki a pénzzel foglalkozik.” – tette hozzá Hamilton.

  • Alonso: Hamilton sosem volt legyőzetetlen

    Alonso: Hamilton sosem volt legyőzetetlen

    Fernando Alonso szerint Lewis Hamilton sosem volt verhetetlen, és örül, hogy Max Verstappen véget vetett a Mercedes dominanciája okozta egyhangúságnak.

    Hamilton idén a legnagyobb kihívással néz szembe, amióta 2014-ben elkezdett a német alakulattal világbajnokságot nyerni – ez idő alatt hétből hatot nyert, a kivétel 2016 volt, amikor Nico Rosbergtől kapott ki. Azonban most először fordul elő, hogy legfőbb riválisa nem a csapattársa, ráadásul valós és komoly veszélyt jelent számára.

    Az AS-nek adott interjúban Alonso elmondta, mit gondol az idei világbajnoki küzdelemről.

    „Igazából nagyon jó. A Mercedes évekig tartó uralma után, ahol az év közepéig csak Hamilton kontra Bottas volt, majd az sem, most két erős rivális áll szemben egymással, ami jó a sportágnak.”

    „Számukra ez egy kicsit stresszesebb. Azoknak, akik nincsenek ott, egy kicsit szórakoztatóbb.”

    Arra a feltevésre, hogy Hamilton már nem verhetetlen, Alonso így válaszolt: „Sosem volt az.”

    „De korábban a csapattársát kellett legyőznie, most pedig egy másik autót kell, ami néha gyorsabb, néha lassabb lesz.”

    „Mindketten nagyon magas szinten vannak. Amikor a Mercedes egy kicsit jobb egy hétvégén, Verstappen még mindig tesz valamit a szokásostól eltérő módon, hogy harcban legyen. Amikor pedig a Red Bull egy kicsit jobb, Hamilton kihúz valamit a kalapból, és harcban marad.”

    „Mindketten emelték a szintet, és ez érdekes.”

  • Wolff kizárja, hogy Hamiltonnak újra csak egy éves szerződése legyen

    Wolff kizárja, hogy Hamiltonnak újra csak egy éves szerződése legyen

    Toto Wolff nem tartja elképzelhetőnek, hogy Lewis Hamilton újabb egyéves szerződéssel bírjon csak. A Mercedes-főnök és a hétszeres világbajnok is elmondta a hétvégén Ausztriában, hogy már folynak a tárgyalások egy új szerződésről. Tavaly a 36 éves Hamilton egész télen keresztül halogatta a tárgyalásokat, végül február közepén egy mindössze egyéves hosszabbítást írt alá. Az osztrák APA hírügynökségnek Wolff most ennyit mondott:

    „Többé nem kötünk már egyéves szerződéseket, vagy olyanokat, amelyeket csak egy hónappal a szezon kezdete előtt írunk alá.”

    A Red Bull Ringen ugyanakkor azt is kifejtette, hogy elsősorban a körülmények miatt alakult úgy a 2020-as helyzet, ahogy:

    „Mindketten koronavírusosak voltunk, aztán jött a karácsony, végül átcsúszott a dolog januárra. Elég jó a kapcsolatunk ahhoz, hogy ezt megtehessük, de ezúttal korábban kezdtük.”

    Arra a kérdésre, hogy az új többéves szerződés lehet-e az utolsó, mielőtt Hamilton nem versenyzői szerepkörbe megy át, Wolff így válaszolt:

    „Nem, ez még túl messze van. Most csak versenyzésről beszélünk. A következő néhány évről van szó, nem egy évről, de nem is öt évről. Valahol a kettő között.”

    Wolff az osztrák Bild am Sonntag című lapnak már így nyilatkozott: „Már túl vagyunk egy előzetes tárgyalásokon. Most viszont igazán forró a helyzet.”

    Azt pletykálják, hogy Hamilton nem szívesen lenne a fiatal feltörekvő George Russell párja, de Wolff így fejezte be végül:

    „Azt hiszem, sokkal közelebb vagyunk a megállapodáshoz, mint ahhoz, hogy szakítsunk.”

  • Hamilton nem örül, hogy „kísérleteznek” a rajongókkal

    Hamilton nem örül, hogy „kísérleteznek” a rajongókkal

    Dr. Helmut Marko eloszlatta a Forma-1-es pályákra tömegesen visszatérő nézőkkel kapcsolatos félelmeket.

    Ezen a hétvégén a Red Bull Ringen, a Stájer Nagydíjon a jelenlegi helyi korlátozások értelmében mindössze 15 000 néző lehet jelen.

    Ennek ellenére a 78 éves Markót csütörtökön még szelfizni is látták a rajongókkal, maszk nélkül.

    „A FOM sokkal szigorúbb, mint az adott kormány, és ezt természetesen tiszteletben tartjuk” – mondta a Red Bull F1-es tanácsadója.

    „De a rendszer működik. Bár nagyon sok országba utazunk, már régóta nem volt korona-ügy” – mondta az Österreich című lapnak.

    A jövő hétvégi, második ausztriai futamra jelentősen enyhülnek az osztrák korlátozások, és a Red Bull telt házra számít – bár Marko elismerte, hogy a közönség még mindig aggódhat a fertőzésveszély miatt.

    Eközben a Brit Nagydíj szervezői nemrég jelentették be, hogy a jövő hónapban Silverstone-ban megrendezésre kerülő futamra zöld utat kaptak a brit kormánytól ahhoz, hogy megtöltsék a lelátókat.

    „Ez olyasmi, amiért hónapok óta dolgozunk, és alig várom, hogy júliusban ismét teltházas közönséget köszönthessünk Silverstone-ban” – mondta Stuart Pringle, a pálya főnöke.

    A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton azonban aggódik.

    „Természetesen nagyszerű, hogy a világ legjobb rajongói visszatérhetnek” – mondta.

    „Sajnos a fertőzések száma Angliában az egekbe szökött. Aggódni kellene a telt ház miatt, szóval vegyes érzelmeim vannak.”

    „Nagyszerű, hogy Franciaországban voltak nézők, és azóta sem hallottunk onnan rossz híreket. De inkább óvatos lennék és fokozatosan térnék vissza a normális kerékvágásba, minthogy kísérletezzek a szurkolókkal” – tette hozzá.

    A brit kollégája, George Russell azonban kevésbé aggódik.

    „Mindenkit, aki bejön, be kell majd oltani vagy meg kell vizsgálni” – mondta. „És rá kell mutatni arra is, hogy 50 Wembley-stadion is elférne a silverstone-i pályán.”

  • Hamilton: Nem hinném, hogy megvan a sebességünk az előzéshez

    Hamilton: Nem hinném, hogy megvan a sebességünk az előzéshez

    Lewis Hamilton szerint nincs meg a Mercedesnek a sebessége ahhoz, hogy megelőzze holnap Max Verstappent.

    A hétszeres világbajnok az időmérőn csak a harmadik pozíciót érte el, ám mivel Valtteri Bottas neve mellett ott szerepel az a bizonyos három rajthelyes büntetés, a 36 éves pilóta az első sorból indulhat majd. Ugyanakkor a brit versenyző nem elégedett, ugyanis nem sok esélyt lát arra, hogy megelőzze holland ellenfelét.

    ,,Ezen a hétvégén legalább negyed másodperccel gyorsabbak voltak nálunk. Úgy vélem, hogy a kvalifikáción sikerült valamivel közelebb kerülnünk hozzájuk, ám tegnap a versenyszimuláció alatt 0,25 századdal voltak jobbak. Érdekes lesz azt látni, hogy sikerül-e megoldanunk ezt a problémát. Szerintem nincs meg ahhoz a nyers tempónk, hogy eléjük kerüljünk.” – ecsetelte a Racingnews365.com előtt Hamilton.

    Ugyanakkor a Mercedes versenyzője megígérte, hogy küzdeni fog és nem zárkózik majd el a harctól.

    ,,Természetesen mindent bele fogok adni, ám nem érzem azt, hogy a sebességünk meg van ehhez. Talán holnap majd meglepődünk, lehet, hogy még esni is fog. Max (Verstappen) jó munkát végzett, az egész hétvégén gyorsabb voltak, így mindent bele kellett adnom. Nem volt valami jó edzés ez a számunkra, ám Valtteri (Bottas) büntetése kapcsán az első sorból indulhatunk majd. Tehát mindent megtettem, amit csak tudtam, és holnap harcra készen fogom várni a futamot.” – tette hozzá Hamilton.

  • Hamilton az élen az időmérő előtt

    Hamilton az élen az időmérő előtt

    21 fokos levegő és 44 fokos aszfalt várta a Forma-1-es mezőnyt szombat délben, a Stájer Nagydíj harmadik szabadedzésén.

    Az első mért köröket a két Haas teljesítette, de Pierre Gasly is hamar pályára gurult, miután az első szabadedzésen második lett, a második gyakorláson azonban nem tudott mért kört teljesíteni.

    A legtovább Verstappen várt a mért körrel, csak 26 perc elteltével teljesítette azt, de 1:05.571-es idejével rögtön az élre is állt.

    A második helyen jó ideig Hamilton állt, azonban ezt átvette tőle, némileg meglepetésre.

    16 perccel a vége előtt aztán mindenki rákapcsolt, előbb Bottas, majd Hamilton (1:04.469) vette át a vezetést.

    A legnagyobb „probléma” a gyakorlás során a pályaelhagyásokkal volt, többeknek is törölték egy-egy körét.

    A harmadik szabadedzést végül Hamilton nyerte, Verstappen és Bottas előtt.

    A harmadik szabdedzés végeredménye:

    Versenyző Csapat Köridő lemaradás
    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:04.369
    2 Max Verstappen Red Bull 1:04.573 0.204
    3 Valtteri Bottas Mercedes 1:04.832 0.463
    4 Sergio Perez Red Bull 1:05.026 0.657
    5 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:05.150 0.781
    6 Pierre Gasly AlphaTauri 1:05.298 0.929
    7 Charles Leclerc Ferrari 1:05.340 0.971
    8 Fernando Alonso Alpine 1:05.400 1.031
    9 Lance Stroll Aston Martin 1:05.445 1.076
    10 Sebastian Vettel Aston Martin 1:05.492 1.123
    11 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:05.556 1.187
    12 Esteban Ocon Alpine 1:05.676 1.307
    13 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:05.698 1.329
    14 George Russell Williams 1:05.863 1.494
    15 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:05.942 1.573
    16 Mick Schumacher Haas 1:05.992 1.623
    17 Daniel Ricciardo McLaren 1:06.116 1.747
    18 Nicholas Latifi Williams 1:06.119 1.750
    19 Lando Norris McLaren 1:06.654 2.285
    20 Nikita Mazepin Haas 1:06.692 2.323