Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Alonso: Nem Hamilton választja meg a csapattársát

    Alonso: Nem Hamilton választja meg a csapattársát

    Fernando Alonso erősen kételkedik abban, hogy egykori nagy riválisa, Lewis Hamilton szabadkezet kap majd a Mercedestől a 2022-es csapattársának megválasztásában.

    A hétszeres világbajnok nemrégiben hosszabbította meg a szerződését brackley-i istállóval és a Fomula-1-es paddock egyik legfelkapottabb témája is vele áll kapcsolatban. Sokan pletykálják azt, hogy a brit klasszisnak fiatal honfitársa, George Russell lesz a csapattársa 2022-től és azt a Valtteri Bottast váltaná, aki a legfrissebb sajtó értesülések szerint az Alfa Romeonál köthet ki.

    „Mindenki azt gondolja, amit én is” – nyilatkozta a 39 éves spanyol pilóta, aki a visszatérése előtt még a Red Bull-lal is tárgyalt. „Versenyzőként soha nincs lehetőséget megválasztani a csapattársad kilétét. A pilótának a versenyzésre kell koncentrálnia, a csapattársat pedig a csapat vezetősége választja ki, miután végignézték az összes lehetséges lehetőséget.”

    „Azonban nem vagyok, hogy mi a helyzet ezen téren a Mercedesnél. Lehet, hogy van valami egyesség a csapat és a vezetőség között, de őszintén, engem nem igazán foglalkoztat ez” – zárta az Alpine kétszeres világbajnok pilótája.

  • Imádják a rajongók a Bella-Lewis párost

    Imádják a rajongók a Bella-Lewis párost

    A tripla versenyhétvége után, és miután az Osztrák Nagydíj nem sikerült túl szerencsésen Lewis Hamilton számára, sőt a bajnokságban is kezd tetemesre nőni a lemaradása Max Verstappennel szemben, a hétszeres világbajnok a divat világában vigasztalódik.

    Ausztria után Hamilton a párizsi divathéten tűnt fel, hogy megcsodálja a 2021/22-es, őszi-téli divattrendeket.

    Az eseményen régi ismerősével, Bella Hadid modellel múlatta az időt. Az interneten azonnal keringeni kezdtek a képek róluk, a rajongók pedig imádják a jelenetet, amint Lewis egy szál virágot ad át Bellának.
    Persze a történethez hozzátartozik, hogy a versenyző nem direkt vitt virágot a modellnek, hanem azt az eseményen osztottak mindenkinek. Így Bellának végül két virága lett.

    https://twitter.com/arianamadridsta/status/1413158587107405829

    Embed from Getty Images

    Embed from Getty Images

     

  • Hivatalossá váltak a pilóták értékelései az F1 2021-ben

    Hivatalossá váltak a pilóták értékelései az F1 2021-ben

    Egy hét múlva jelenik meg a Forma-1 hivatalos idei videójátéka az F1 2021. Az idei játé újdonságairól, változásairól korábban írtunk. Most pedig az EA Sports nyilvánosságra hozta, hogy melyik versenyző milyen értékeléseket kapott a kártyáján.

    A pilóták értékelései a tavalyi játékban jelentek meg, és a céljuk a különböző szempontok alapján számszerűsíteni a pilóták kvalitásait.

    A különböző szempontokból összeállított összesített mutató tekintetében holtverseny alakult ki az élen, Lewis Hamilton és Max Verstappen között.  Mindketten egyaránt 95-ös értékelést kaptak.

    90-es érték fölé még Bottas, Ricciardo, Norris és Gasly jutott. Az újoncok tekintetében Yuki Tsunodát értékelték a legjobbra a fejlesztők, míg a legalacsonyabb értéket a szintén újonc Nikita Mazepin birtokolhatja.

    A pilóták értékelései az F1 2021-ben:

    Versenyző Overall Experience Racecraft Awareness Pace
    Lewis Hamilton 95 92 94 89 98
    Max Verstappen 95 69 96 96 97
    Valtteri Bottas 92 75 89 99 92
    Lando Norris 91 60 96 99 89
    Daniel Ricciardo 90 80 94 91 88
    Pierre Gasly 90 59 92 99 89
    Sebastian Vettel 89 91 93 87 88
    Fernando Alonso 89 99 89 94 86
    Charles Leclerc 88 62 88 87 92
    Sergio Perez 87 81 92 84 87
    Kimi Raikkonen 87 99 91 84 86
    Carlos Sainz 87 69 88 94 85
    Esteban Ocon 86 60 93 98 79
    George Russell 84 60 76 99 83
    Lance Stroll 83 62 93 82 82
    Yuki Tsunoda 82 46 88 78 86
    Antonio Giovinazzi 79 54 82 82 80
    Mick Schumacher 76 47 65 81 83
    Nicholas Latifi 71 55 69 79 70
    Nikita Mazepin 67 47 65 78 66

     

  • Montoya: Nem látom, hogy miképp győzhetné le a Mercedes a Red Bullt

    Montoya: Nem látom, hogy miképp győzhetné le a Mercedes a Red Bullt

    Juan Pablo Montoya szerint a Mercedes nem lesz képes legyőzni a Red Bullt a 2021-es Forma-1-es világbajnokságban. Max Verstappen 23 ponttal áll Lewis Hamilton előtt a versenyzők bajnokságában, míg a Red Bull 44 pontos előnyre tett szert a konstruktőrök bajnokságában a Brit Nagydíj előtt. Montoya a Motorsport.tv-nek nyilatkozott:

    „Azt hiszem, hogy jelenleg a pillanatot legjobban a Red Bull és Max éli meg, ő pedig nagyszerű munkát végez. Hétről hétre ott van a szeren. Egyszerűen nem látom, hogyan tudnák őt legyőzni, nem hiszem, hogy van másoknak erre kapacitásuk. Tényleg nem látom, miképp lehetne ezt megtenni.”

    A Red Bull az elmúlt öt futamot megnyerte, míg Verstappen a hétvégi Osztrák Nagydíjon mindent vitt. Montoya kifejtette, hogy az F1-ben rengeteg önbizalmat és lendületet ad az embernek, ha a dolgok a te szájízed szerint alakulnak:

    „Sokkal könnyebb kontrollálnod magad, amikor a leggyorsabb autód van, és minden a megfelelő irányba halad. Sokkal könnyebb megőrizni a hidegvért, sokkal könnyebb jól teljesíteni, és sokkal könnyebb elérni azt, hogy minden jól működjön. Ahogy a dolog jelenleg áll, az ember azt feltételezni, hogy Maxnak idén meg kell nyernie a bajnokságot, hacsak nem történik valami eget rengető:

    „A Red Bullé jelenleg egyszerűen a gyorsabb autó. Lewis nagyszerű pilóta, Valtteri is nagyon jó munkát végez. De a Red Bull saját ligájában játszik, különösen Max kezei közt jók Sergio hétről-hétre egyre jobb lesz, és kényelmesebben érzi magát az autóban. Ez még nehezebbé teszi majd a Mercedes dolgát. Az a tény, hogy a McLaren hirtelen az élen szerepel, szintén megnehezíti a Mercedes életét.”

  • Norris Hamilton bókjáról: Nem is tudom, mit mondjak

    Norris Hamilton bókjáról: Nem is tudom, mit mondjak

    A McLaren pilótája, Lando Norris elárulta, hogy amikor a Red Bullok és a Mercedesek ellen versenyzett, akkor tudatosult benne az, hogy a két élcsapat „már nem elérhetetlen” a számukra. A fiatal brit pilóta Lewis Hamilton verseny közben tett pozitív megjegyzésére is reagált.

    A két brit az Osztrák Nagydíj első etapjában mérkőzött meg egymással a második helyért, miután Sergio Pérez a hármas kanyarban a sóderágyban kötött ki, miközben próbálta megelőzni Norrist.

    A 21 éves brit – aki már három alkalommal pezsgőzhette a dobogón a 2021-es szezon során – 15 körig tudta maga mögött tartani a hétszeres világbajnok honfitársát, aki a hármas kanyar előtt tudott előzni a DRS segítségével. Hamilton nem sokkal az előzését követően egy rádióüzenetben méltatta Norrist és azt mondta, hogy „milyen remek versenyző ez a Lando”. A McLaren brit versenyzője végül vissza tudta előzni Hamiltont, miután a nemrég hosszabbító Mercedes pilóta autója megsérült egy durva rázókő használatát követően.

    Norris a futamot követően a Motorsport.com-nak adott interjújában a Red Bull-lal és a Mercedesszel való harcáról és az ominózus rádióüzenetről is beszélt többek között.

    „Köszönöm, szóhoz sem jutok igazán” – mondta az immáron négy dobogós helynél járó brit. „A csata egyáltalán nem volt könny, nagyon nehéz volt védekezni. Az első etap során mindkét Mercedes gyorsabb volt nálam és erre azért számítottam is. Az, hogy ennyi ideig magam mögött tudtam tartani Lewist, az maga volt a meglepetés. Úgy éreztem, hogy ez volt az első olyan alkalom, amikor képes voltam felvenni a versenyt az élmenőkkel.”

    A wokingi istálló még jobb formát mutatott a második osztrák versenyen az elsőhöz képest. Norris a Stájer Nagydíjon Valtteri Bottas büntetését követően a harmadik helyről rajtolt és végül az ötödik pozícióban látta meg a kockás zászlót.

    A Zak Brown által irányított csapat tökéletesre hangolta az MCL35M beállítását és a magas végsebesség mellett az egyenes utáni kigyorsításokra gyúrtak rá. Ez ki is fizetődött a számukra, mert Norris harmadik helye mellett Daniel Ricciardo a hetedik helyen tudott célba érni úgy, hogy csak a tizennegyedik helyről rajtolhatott.

  • Häkkinen: A Mercedes nem volt olyan rossz Ausztriában

    Häkkinen: A Mercedes nem volt olyan rossz Ausztriában

    Habár a Mercedes hatalmas lemaradással végzett a győztes Max Verstappen mögött az Osztrák Nagydíjon, a különbséget Toto Wolff szerint felnagyítja Lewis Hamilton sérülése. Így gondolja Mika Häkkinen is, aki arra számít, hogy Silverstone-ban újra erősebb lesz a címvédő.

    „Egyetértek Wolffal abban, hogy a Mercedesnél nem olyan rossz a helyzet, mint amilyennek Ausztriában tűnt. Lewis Hamilton valószínűleg a második helyen végzett volna, ha az autója alja nem sérül meg a 30. körben” – írta Häkkinen Unibetes blogjában. „Sokan meglepődtek, hogy egy F1-es autó alja ennyire fontos. Tény azonban, hogy az alsó rész aerodinamikája nagyon lényeges, még a szárnyaknál is fontosabb.”

    Ami a kétszeres világbajnok finn honfitársát, Valtteri Bottast illeti, hozta, amit lehetett: „Elhozta a maximálisan megszerezhető pontokat. Erős volt és a második helyen végzett. Úgy gondolom, hogy erősebbek lesznek Lewissal Silverstone-ban. Az autójuknak egy kicsit jobban fog feküdni a pálya, ha minden jól megy, ráadásul Lewis a saját rajongói miatt is lelkes lesz. Max azonban jó formában van, így ez is egy izgalmas küzdelem lesz.”

  • Valtteri Bottas válthatja Kimit 2022-ben az Alfa Romeónál? – szavazással

    Valtteri Bottas válthatja Kimit 2022-ben az Alfa Romeónál? – szavazással

    A versenyzői piac rendesen felpörgött az utóbbi időben, és az egyik legnagyobb kérdőjel Valtteri Bottas helye. Miután Lewis Hamilton újabb két évvel meghosszabbította szerződését a Mercedesszel, minden szem a második helyre szegeződik. Ki ülhet majd be ide? Marad a Mercedes a finn pilótánál, akivel 2017 óta osztozkodik Hamilton a garázsukon? Esetleg lecserélik a csiszolatlan gyémánt George Russellre?

    Toto Wolff úgy döntött, hogy a nyári szünet végéig nem fedi fel a kártyáit. Ettől persze, még mindenki spekulál. Arról is esett már szó, hogy az Alfa Romeo versenyzője, Kimi Raikkönen a szezon végén visszavonul. A 41 éves versenyző a sport fizikai megterheléséről nyilatkozott, és arról, hogy szeretne valami lassabb tempójú dologra berendezkedni. Raikkönen visszavonulásának lehetősége felveti annak lehetőségét, hogy Bottas léphet honfitársa helyére az Alfa Romeónál. Az F1-es riporter, Dieter Rencken elemzi a finnek folytatásának a lehetőségét a csapatnál.

    A 2007-es világbajnok a Forma-1 legtapasztaltabb pilótája. Egy spanyol lapban azonban már a mai F1 fizikai kihívásairól beszélt, melyből kiderül, hogy már csak versenyezni szeret:

    „Szeretek versenyezni, de ez nem csak a versenyzésről szól. Ha kijöhetnék csak a pályára, részt vehetnék a versenyen és ennyi, az tökéletes lenne. Szeretnék minél több időt tölteni a családommal.”

    Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur arról is beszél, hogy Antonio Giovinazzi mennyit fejlődött versenyzőként, és már nem kell Raikkönentől elvárnia a főszerepet. Rencken hasonlóan érvel. Raikkönen kora és a sporttól megkövetelt sebesség már nem biztos, hogy összeegyeztethető számára. Az újságíró elemzi a Kimi és Sebastian Vettel közötti utolsó körös balesetet is:

    „Azon tűnődöm, hogy egész egyszerűen Kimi hibája a futam végén és nem egy fizikai elfáradásnak köszönhető. A Red Bull Ring egy olyan pálya, amely próbára teszi a pilóták állóképességét. Nagy itt a sebesség, és ezeket következetesen tartani olyan magas hőmérsékleten, mint múlt vasárnap volt, nem könnyű.”

    A zsurnaliszta még az újonc szezonjában készíthetett interjút Kimivel, és azóta látta őt fejlődni. A szezon végén megüresedő helyére úgy véli, hogy egy másik finn, Valtteri Bottas kerülhet. A kérdés persze mindenki fejében ott motoszkál. Bottas ígéretes másodszámú pilóta Hamilton mellett, de eddig nem ez a legjobb szezonja. Mivel Hamilton a szerződésének lejártával 38 éves lesz, a Mercedes talán új versenyzőt szeretne a csapathoz igazolni. Toto Wolffnak a Williams versenyzője, George Russell tetszett meg, aki tavaly egy elképesztő sakhiri futam után tette le a névjegyét a csapatfőnöknek. Sokan emiatt Bottas ellen fogadnának már most. Rencken is úgy véli, hogy Valtteri kapcsolata az Ezüstnyilakkal mélyponton van. Így zárja az írását:

    „Hallottam különböző pletykákat arról, hogy Bottas neve kerülhet 2022-ben Kimié helyére, és nem is hiszem, hogy ez olyan távoli, mint amilyennek látszik. Úgy gondolom, hogy Valtterinek minden adottsága megvan ahhoz, hogy az Alfa Romeóhoz menjen, és annak szimbolikus alakjává váljon.”

    Mivel magam is hallottam ezen kósza információkat a spielbergi paddockban, ezért utána jártam, már amennyire hirtelen lehetett. Megkérdeztem egy olyan informátoromat, aki 33 éve dolgozik a Forma-1-ben, és jelenleg is az Alfa Romeo kötelékét erősíti. Miután felvetettem neki ezt a finn cserét, és leküzdte a feltörő nevetését, csak ennyit mondott:

    „Ennyi erővel lehetne az új pilótánk akár Jackie Stewart is, nem?”

    Érdekes lesz látni, hogy ezek a pletykák beigazolódnak-e a 2021-es szezon végére. de addig nem marad más, mint a várakozás.

    [poll id=”201″]

  • Hamilton: Újra szerelmes vagyok az F1-be

    Hamilton: Újra szerelmes vagyok az F1-be

    Lewis Hamilton szerint a Max Verstappennel való idei bajnoki csatája miatt újra szerelmes lett a Formula-1-be. A brit klasszis hozzátette, hogy ez a kiélezett harc még közelebb hozta őt a csapatához.

    A hétszeres világbajnok jövője sokáig kérdéses volt, azonban az Osztrák Nagydíj szombati napján robbant a bomba és a brackley-i istálló bejelentette, hogy a brit pilóta 2023-ig biztosan náluk fog versenyezni.

    Hamilton elmondta, hogy nem a Mercedes pályán nyújtott teljesítményétől függött a hosszabbítása, és hogy az Ezüst Nyilakkal szeretné megnyerni majd a rekordot jelentő, nyolcadik vb-címét.

    „Az idei szezon kezdetén, amikor még viszonylag kiegyenlítettek voltak az erőviszonyok a Red Bull-lal, életem egyik legjobb és legintenzívebb időszaka volt” – nyilatkozta a Mercedes pilótája a Bikákkal való 2021-es párharcáról. „Reméltem, hogy ez így lesz majd a szezon végéig, de az utóbbi futamokon látszódott csak igazán, hogy valamivel előrébb járnak hozzánk képest.”

    „Rengeteg minden változik meg az életünk során és fontosnak tartom azt, hogy megfelelő időt szánjunk az értékelésre. Ez a mentális egészség és a versenyképesség fenntartása érdekében is fontos szerepet játszik. Minden nap arra keltem, hogy a versenyzés járt az eszemben és végül ezért döntöttem a folytatás mellett.”

    „A mostani Red Bull-lal való csatának pedig rengeteg pozitívuma van. Az utóbbi időben ugyanis sokkal közelebb kerültem a csapat munkatársaihoz és a mérnökökhöz is egyaránt. Emiatt pedig a szerelem újra megvan köztem és az F1 között, egyszerűen imádom, amit csinálok.”

    A hétszeres világbajnok – akinek jelen pillanatban 32 pont a lemaradása Verstappennel szemben az egyéni bajnokságban – továbbra is lelkes amiatt, hogy „pozitív irányba segítse a Formula-1 fejlődését” és megköszönte a támogatását a Mercedesnek, hogy ebben is és sok más projektjében kiálltak mellette és segítették a munkáját.

  • Haug a Mercedesről: A múltban kinevettek, de végül mindig igazam volt

    Haug a Mercedesről: A múltban kinevettek, de végül mindig igazam volt

    Hét évnyi dominancia után a Mercedes idén alulmaradni látszik a Red Bull mögött. Legalábbis egyelőre.

    Norbert Haug több mint húsz évig dolgozott a Mercedesnél motorsportért felelős alelnökként, és személyesen felelt azért, hogy a gyártó 1994-ben visszatérjen a Forma-1-be. A McLaren 1998-ban megnyerte a konstruktőri bajnoki címet az F1-ben, amit 2009-ben a Brawn GP-vel ismételtek meg. Haug 2012-ben távozott a Mercedestől.

    A Sport1.de-n Haug Verstappen és a Red Bull jelenlegi formájáról beszélt.

    „Úgy tűnik, mintha az egész csomag javult volna. Egy pilóta, aki többnyire hibátlan és gyors, egy erősebb motor és egy továbbfejlesztett kaszni óriási hatékonysággal és sok leszorítóerővel. Mindezek együttesen hozzák majd a döntő tizedeket és talán még többet is, amíg a Red Bull olyan keményen hajt, mint amennyire kell, és amit az okos csapatok mindig megtesznek, amikor fölényben vannak.”

    Haug szerint azonban a bajnoki címért folytatott küzdelem még nem ért véget.

    „A múltban gyakran kinevettek, amikor azt mondtam, hogy a Mercedest soha nem szabad leírni, de végül mindig igaz volt. Néha kicsit tovább tart, de ez a meglátás mindig beigazolódott.”

    „Nagyot tévednék, ha azt gondolnám, hogy a Mercedes most már a következő szezont veszi célba” – mondta.

    Hamilton sem akarja még leírni idei nyolcadik bajnoki címének esélyét, és további fejlesztéseket kér. Haug úgy véli, ez a cím ugyanolyan fontos a brit számára, mint az első hét.

    „Talán még fontosabb is, ha ez egyáltalán lehetséges.”

    Haug mégis úgy véli, Verstappennek vannak jobb esélyei a világbajnoki címre az idei szezonban.

    „Valószínűleg jelenleg neki van a valamivel jobb technikai felszerelése. Vezetés szempontjából szerintem ő és Lewis nagyjából egy szinten vannak, bár Maxnak még be kell bizonyítania, hogy képes folyamatosan nyerni, még egy alapvetően nem jobb autóval is.”

  • Wolff: Ha Verstappen kiesik, Lewis újra harcban lesz

    Wolff: Ha Verstappen kiesik, Lewis újra harcban lesz

    Max Verstappen zsinórban harmadik futamát nyerte a hétvégi Osztrák Nagydíjon, ezzel már 32 ponttal vezet fő riválisa, Lewis Hamilton előtt. Ugyan a Mercedes nem bírta tartani a tempót a Red Bullal az elmúlt két hétvégén, Toto Wolff szerint még így is van esélyük a bajnoki címre.

    „Nyilván, minden pont elvesztése csapás” – szögezte le a The Telegraph hasábjain. „Lewis hat pontot vesztett a második helyhez képest, és mindent egybevetve alábbhagy a lendületünk. 14 pontot veszíteni Verstappennel szemben nem nagyszerű, és ez csökkenti az esélyünket.”

    Azonban Wolff szerint még nincs lefutva a bajnoki harc: „De ennek még messze nincs vége. 32 pont a lemaradása Max mögött, egy kiesés, és újra csatában van. Növelnünk kell a teljesítményünket, kevesebb hibát kell elkövetnünk, és jobban meg kell értenünk az autót.”