Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Verstappen kiesése után Hamilton büntetést kapott, majd nyert

    Verstappen kiesése után Hamilton büntetést kapott, majd nyert

    Miután felocsúdtunk a Forma-1 első sprintfutamából, vasárnap sor került a „szokásos” Brit Nagydíjra.

    A pole-ból – sprinfutamos győzelmének köszönhetően – Max Verstappen indulhatott. Mellőle Lewis Hamilton várta a rajtot, míg mögöttük a második sort Valtteri Bottas és Charles Leclerc foglalták el. Őket a top 10-ben Norris, Ricciardo, Alonso, Vettel, Ocon és Sainz követte.
    Büntetése következtében George Russell a 12. helyről várta a rajtot.
    Sergio Pérez pedig a boxutcából rajtolhatott, a mezőny után.

    Pérez kivételével a mezőny minden tagja közepes gumikeverékekkel vágott neki a versenynek.

    A rajtot Hamilton kapta el jobban, át is vette a vezetést, de a holland, némileg leszélesítve a pályát visszaelőzte őt. Komoly csatába keveredett a két bajnoki esélyes, míg nem össze is értek és Verstappen nagy tempóval bevágódott a gumifalba. Kiszállt az autóból, de láthatóan megviselte a becsapódás.

    Az első helyet Leclerc örökölte meg, miközben pályára érkezett a biztonsági autó, Hamilton pedig maga is arról számolt be, hogy megsérülhetett az autója.
    Később aztán piros zászlóval meg is szakították a versenyt, miközben a sorrend Leclerc, Hamilton, Bottas, Norris, Ricciardo volt.

    Több, mint félóra telt el a folytatásig. Újabb álló rajttal folytatódott a verseny.

    Leclerc megtartotta az első helyet a rajt után, Bottast viszont megelőzte Norris. A 6-7. helyen Alonso és Vettel csatázott egymással, aminek az lett a vége, hogy Vettel megforgott és visszaesett az utolsó helyre.

    Ezt követően érkezett a hír, hogy Hamilton a Verstappen-féle eset miatt 10 másodperces büntetést kapott. Ezért nagyon fontos lett volna számára, hogy megelőzze Leclercet és minél jobban elhúzzon előle, de nem igazán tudott közel kerülni hozzá.

    A 15. körben aztán Leclerc azt jelezte, hogy kihagy a motor, Hamilton pedig rögtön meg is érkezett a nyakára.
    Rádión közölte a csapat a monacóival, hogy mit állítson az autón, ami némi panaszkodás után úgy tűnt, valóban megoldhatta a gondot.
    A 22. körben azonban Leclerc szerint újból jelentkezett a motorprobléma. Erre reagálva azt kérték, hogy ha kihagy a motor, akkor ne váltson feljebb.

    Az élmezőnyből az újraindítás után Norris állt ki elsőként kereket cserélni, kemény keverékeket kapott, azonban a jobb hátsó Pirellit nehezen sikerült csak rögzíteni, így sok időt veszített a brit. A 6. helyre tért vissza.
    Ez után érkezett cserére Bottas, szintén keményeket kapott, és Norris elé tudott visszatérni a pályára. Közéjük ez után Alonso is beékelődött, és bár ez nem maradt így sokáig, a finn egy kis lépéselőnybe került.

    A 28. körben Hamilton is érkezett kerékcserére, és a 10 másodperces büntetését is letöltötte. A negyedik helyre tért vissza.

    Sainz kerékcseréje nagyon lassú lett, Leclercnek azonban simán ment és vissza tudott térni az élre.

    A 31. körben Hamilton megelőzte Norrist, így feljött a harmadik helyre, majd 40. körben helyet cserélt Bottasszal, így már a második helyen haladt.

    A korábbi megforgása után Vettel a 41. körben a 17. helyen haladt, de a csapat technikai okokban kiintette őt a versenyből.

    A 48. körb, en a 10. helyért előzte Pérez Räikkönent. A finn próbálta megtartani pozícióját, de összeértek, és az Alfa Romeo kicsúszott. Vissza tudott térni a versenybe, de a 16. helyre esett vissza.

    Hamilton egyre közelebb került Leclerchez 2,5 körrel a vége előtt már nyithatta a DRS-t is. Hamarosan sikerült is az előzés, különösebb erőfeszítés nélkül, mivel a monacói lesodródott a pályáról.

    A versenyt végül Hamilton meg is nyerte, Leclerc a második lett, a dobogó harmadik fokára pedig Bottas fért fel.

    A Brit Nagydíj végeredménye:

    Versenyző Lemaradás
    1 Lewis Hamilton –
    2 Charles Leclerc 3.871
    3 Valtteri Bottas 11.125
    4 Lando Norris 28.573
    5 Daniel Ricciardo 42.624
    6 Carlos Sainz Jr. 43.454
    7 Fernando Alonso 1:12.093
    8 Lance Stroll 1:14.289
    9 Esteban Ocon 1:16.162
    10 Yuki Tsunoda 1:22.065
    11 Pierre Gasly 1:25.327
    12 George Russell 1 kör
    13 Antonio Giovinazzi 1 kör
    14 Nicholas Latifi 1 kör
    15 Kimi Raikkonen 1 kör
    16 Sergio Perez 1 kör
    17 Nikita Mazepin 1 kör
    18 Mick Schumacher 1 kör
    Sebastian Vettel kiesett
    Max Verstappen kiesett

     

  • Hamilton: Tehetetlen voltam Verstappen ellen

    Hamilton: Tehetetlen voltam Verstappen ellen

    A Mercedes pilótája, Lewis Hamilton elmondása szerint „semmit nem tudott kezdeni Verstappen ellen” a Formula 1 történetének első sprintfutamán.

    A száguldó cirkusz 71 éves történelme során először döntött egy 100 kilométeres verseny a pole-pozíció sorsáról, amit végül Max Verstappen szerzett meg, miután a rajtnál megelőzte a Mercedes hétszeres világbajnokát és zavartalanul autózhatott a verseny 17 köre során. Habár a pénteki időmérőn a brit versenyző felül tudta múlni holland riválisát, a sprintfutam végeredményének tudatában az erőfeszítései hiába valóak voltak, mert a vasárnapi versenyt „csak” a második helyről kezdheti majd meg. A bajnoki éllovas Verstappen a győzelmével 33 pontra növelte előnyét Hamiltonnal szemben, aki nemrégiben írta alá az új szerződését a Mercedesnél.

    A brit klasszis mindenféleképpen szeretett volna holland riválisával szemben, mert szerinte úgy sokkal jobb esélye van megtörni a már három verseny óta tartó győzelmi szériáját.

    „Minden pont számít, szóval ezt nem mondanám” – válaszolta Hamilton a futamot követően Jenson Button számára, amikor a pontvesztéséről kérdezte a hétszeres világbajnokot. „Azonban hálás vagyok, hogy célba értem és így a holnapi nap folyamán lesz lehetőségem harcolni a győzelemért. Nehéz dolgunk lesz, mert nagyon erős lesz a Red Bull a versenyen a mai napon mutatott formájukból adódóan.”

    „Minden tőlünk telhetőt bele kell majd adnunk, ha nyerni szeretnénk. Nem volt jó a rajtom és ennek meg is fizettem az árát. Holnap javítanunk kell ezen, mert pozíciót veszíteni egy riválissal szemben soha sem jó dolog.”

    A regnáló bajnok érdekesnek találta az új formátumot és reménykedik abban, hogy az F1 vezetői még sok ilyen megoldással rukkolnak majd elő a közeljövőben.

    „Nem tudom, hogy a nézők miként élték meg ezt az egészet, de szerintem nem volt rossz. Már a tegnapi időmérő is rendkívül élvezetes volt, mert újra tömött lelátók előtt mehettünk a pályán és nagyon rég volt már ilyen. A sprintversenyről nem tudok nyilatkozni, mivel nem láttam az eseményeket kívülről, de biztos vagyok benne, hogy még több ilyen versenyt kell futnunk” – zárta a hétszeres világbajnok brit versenyző.

  • Marko elmondta, miben jobb Verstappen Hamiltonnál

    Marko elmondta, miben jobb Verstappen Hamiltonnál

    A Mercedes és a Red Bull is némileg hazai versenyen áll rajthoz Silverstone-ban. Mindkét csapat gyára Nagy-Britanniában van, és nyilvánvalóan mindkét fél győzelemben reménykedik – mint mindig.

    „Silverstone szimbolikus és pszichológiai jelentőséggel bír, bár ez inkább a Mercedesre igaz” – mondta a Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko a Motorsport-total.com-nak adott interjújában. „Attól tartok, az utolsó futamokig kitart majd a harc a bajnoki címért. A Mercedes egyszerűen egy erős csapat. Hamilton, akárcsak Max, kivételes tehetség, csak több tapasztalattal rendelkezik”

    „Az eddigi futamok még nem meghatározóak a szezon szempontjából. Jó lenne folytatni azt az utat, amin az elmúlt futamokon elindultunk, de nem hiszem, hogy le kellene becsülnünk a Mercedest.”

    Marko szerint ugyanez vonatkozik Hamiltonra is. Míg a korábbi években az osztrák néha arról számolt be, hogy Verstappen ugyanabban az autóban győzni tudna, addig most óvatosabban nyilatkozik ezzel kapcsolatban.

    „Legalábbis egyenrangú felek, de ha a nyers sebességről van szó, Verstappen egy kicsit előrébb van.”

     

  • Verstappen nyerte az F1 történetének első sprintfutamát!

    Verstappen nyerte az F1 történetének első sprintfutamát!

    A szokatlan Forma-1-es versenyhétvége Silverstone-ban azt eredményezte, hogy ma már láthattuk a második szabadedzést, amit azonban még tegnap este megelőzött egy időmérő edzés. A tegnapi időmérő edzés pedig a mai sprintverseny rajtsorrendjét határozta meg.

    Így aztán a Forma-1 történetének első sprintversenyén, a Brit Nagydíj hétvégéjén Lewis Hamilton indulhatott a pole-ból, Max Verstappen, Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Sergio Pérez, Lando Norris, Daniel Ricciardo, George Russell, Carlos Sainz és Sebastian Vettel elől, csak hogy az első 10-et említsük.

    Előzetesen a legtöbben vonatozásra számítottak, mivel feltételezhetően a 17 körös rövid verseny alatt – melyen csak az első 3 helyezett kap pontokat – senki nem szeretné összetörni az autóját, a vasárnapi, „hagyományos” verseny előtt.

    Lássuk hát, hogy ennek függvényében mi történt a valóságban!

    Az élmezőnyből egyedül Bottas indult (használt) lágy gumikon, a többiek közepes keverékeken indultak.

    Hamilton rajtja gyengén sikerült, Verstappen átvette a vezetést – annak ellenére is sikerült neki, hogy a rajtrácson állva nem csak füstölt, konkrétan égett is a bal első fékje!
    A harmadik helyen Bottas maradt, míg Pérez lecsúszott a 7. helyre. Alonso mindeközben hat helyet javított az első körben és mindjárt az 5. helyen találta magát.

    Russell és Sainz össze is értek, ez után előbbi a 10. helyen haladt, a spanyol pedig a 16. helyre esett vissza. Esetüket a leintés után vizsgálják meg a versenybírák.

    Schumacher és Mazepin a mezőny végén ütközött, az orosz meg is forgott, de versenyben tudott maradni.

    Az 5. körben Pérez hibázott és kicsúszott a Maggotts-Beckettsben, ám szerencséjére a falig épp nem ért el, így nem törte meg autóját, azonban visszaesett a 19. helyre.
    Mindeközben Norris átvette az 5. helyet Alonsótól, majd a 9. körben így tett Ricciardo is.

    Ezt követően lassan nagyjából mindenki beletörődni látszott aktuális pozíciójába, nem kockáztattak tovább.

    Egy körrel a vége előtt Pérezt kiintette a versenyből a csapata, hogy ha már ennyire hátul van, legalább módosíthassanak még az autón a holnapi verseny előtt.

    A 17 körös sprintet végül Verstappen nyerte, Hamilton és Bottas előtt. A holland ezzel pole-t szerzett a holnapi Brit Nagydíjra, és további egy ponttal növelte előnyét a pontversenyben.

    A sprintkvalifikáció végeredménye:

    # Versenyző Csapat Lemaradás
    1 Max Verstappen Red Bull –
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1.430
    3 Valtteri Bottas Mercedes 7.502
    4 Charles Leclerc Ferrari 11.278
    5 Lando Norris McLaren 24.111
    6 Daniel Ricciardo McLaren 30.959
    7 Fernando Alonso Alpine 43.527
    8 Sebastian Vettel Aston Martin 44.439
    9 George Russell Williams 46.652
    10 Esteban Ocon Alpine 47.395
    11 Carlos Sainz Jr. Ferrari 47.798
    12 Pierre Gasly AlphaTauri 48.763
    13 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 50.677
    14 Lance Stroll Aston Martin 52.179
    15 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 53.225
    16 Yuki Tsunoda AlphaTauri 53.567
    17 Nicholas Latifi Williams 55.162
    18 Mick Schumacher Haas 1:08.213
    19 Nikita Mazepin Haas 1:17.648
    20 Sergio Perez Red Bull
  • Hamilton visszaszólt Ecclestone-nak: Most jobb versenyző vagyok!

    Hamilton visszaszólt Ecclestone-nak: Most jobb versenyző vagyok!

    Lewis Hamilton szerint most sokkal jobb versenyző, mint korábban.

    Bernie Ecclestone nemrég azt nyilatkozta, hogy véleménye szerint a hétszeres világbajnok már nem harap úgy, mint hajdanán. A brit üzletember úgy vélte, hogy simán meg fogja nyerni az idei bajnokságot a honfitársa, ám a Red Bull és Max Verstappen komoly ellenféllé nőtte ki magát.

    Az F1 egykori ura szerint Hamiltont túlságosan elvitte a „divatosnak számító” Black Lives Matter mozgalom. A 90 éves brit úgy látja, hogy az élharcossá váló 36 éves pilótából csak hasznot húznak, míg ő nem feltétlenül profitál ebből semmit.

    A versenyhétvégére érve a Mercedes versenyzőjét is szembesítették Ecclestone szavaival, amire Hamilton így reagált:

    ,,Nem tudtam a megjegyzéséről, addig, amíg meg nem érkeztem ide. Őszintén szólva ez a hét nagyon érdekesen telt. Ott volt a foci, ami egy pillanatig izgalmas volt, majd utána elég nehézzé vált. Ugyanakkor elképesztő volt az a sok pozitív támogatás, amit kaptunk. Emellett a (Hamilton) Bizottságra fókuszáltam. Senki sem álltam mellém. Nem az a versenyző vagyok, aki akkor voltam. Annál sokkal jobb vagyok és jobban is ismerem már magam.” – idézi a Mirror a hétszeres világbajnokot.

  • Wolff: A sprintfutam vonatozás lesz, vagy ütközés-show!

    Wolff: A sprintfutam vonatozás lesz, vagy ütközés-show!

    Toto Wolff örülhet, hiszen Lewis Hamilton indulhat ma az első mini-versenyen a Forma-1-ben, amelyet sprint időmérőnek neveznek.

    Ez egy izgalmas gyakorlat lesz a Forma-1 számára, hiszen a pilótáknak mérlegelniük kell a vasárnapi nagydíjra való jobb rajtpozíció lehetőségeit és akár egy olyan baleset vagy incidens kockázatát, amely tönkreteheti az egész hétvégéjüket. A Mercedes csapatfőnöke nevet az egészen:

    „Az egész elég zavaros, azt sem tudom, mikor kezdődik. Két végletet látok: vagy egy gyorsvonatot alkotnak majd, ahol nem sok minden történik a mezőnyben, vagy pedig ütközéseket láthatunk, a versenyzők pedig nagyon frusztráltak lesznek majd a nagydíj miatt, amit szomorú lenne látni.”

    Egyetért vele a Ferrari pilótája, Carlos Sainz is:

    „Nagy a kockázata annak, hogy bármilyen ütközés vagy probléma kihat vasárnapra is. Szóval igen, kockáztatni kell, és minden lehetőséget meg kell ragadni, de ugyanakkor talán nagyobb figyelemmel, mint magán a versenyen. Nem szabad elfelejtenünk, hogy a sprint csak felkészülés a futamra.”

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner a következőket jósolja:

    „A lényeg az, hogy a versenyzők csak versenyzők, és minden lehetőségért harcolni fognak, amikor kialszanak a lámpák. Nem tudom elképzelni, hogy elóvatoskodnák majd. De az elöl lévő pilótáknak sokkal több vesztenivalójuk lesz, mint a mögöttük lévőknek, így különböző szintű kockázatvállalást fogunk látni. Érdekes lesz.”

    Horner arra is figyelmeztetett, hogy ugyan a Mercedes versenyzője, Hamilton pénteken fölényben volt, a bajnokságot vezető Max Verstappen azonban később visszavághat.

    „Tudtuk, hogy a Mercedes nagyon erős lesz itt, ezért inkább a versenyre, mint a kvalifikációra állítottuk be az autót.”

    Az alábbi képen láthatjátok, hogy szerkesztőink milyen befutót jósolnak az első F1-es sprintfutamra. Kövessetek minket Instagramon is, és a poszt alatt osszátok meg velünk, hogy ti mit tippeltek! 😉

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    WWW.RACINGLINE.HU (@racingline.hu) által megosztott bejegyzés

  • Hamilton tudja, van még dolga: Szabadjára kell engednem az oroszlánt

    Hamilton tudja, van még dolga: Szabadjára kell engednem az oroszlánt

    Lewis Hamilton két hónap után tudott leggyorsabb lenni egy időmérő edzésen, ám ez sem ért most pole pozíciót neki, hiszen a tegnap esti edzés csak a szombati sprintverseny rajtsorrendjét dönti el. A bajnoki címvédő Q3 vége utáni interjúján érződött, mennyire kellett neki a siker.

    „Annyira lenyűgöző. Rengeteget dolgoztunk, itt a pályán, a gyárban, a szimulátoron. Tényleg próbáltunk a középpontban maradni, hogy mindent kihozzunk ebből az autóból, amit csak tudunk” – kezdte a Sky Sports-nak adott interjúját.

    Az első szabadedzést Max Verstappen majdnem nyolc tizedes előnnyel nyerte, ezért is nagyon lelkes Hamilton: „Olyan gyorsak voltak ma reggel, hogy nem aggasztó, hanem kiábrándító volt látni, hogy ekkora a különbség. De én csak reménykedtem, változtattam néhány dolgon, és az autó remeknek érződött a kvalifikáción. Tudtam, hogy jó, de még így is négy tizeddel gyorsabb volt a Q1-ben.”

    A sprintfutam szombat késő délután rajtol, és ez fog dönteni a vasárnapi rajtsorrendről, tehát Hamiltonnak még bőven lesz dolga a hétvégén: „Holnap rengeteg munkánk lesz. Felemelt fejjel és minden fegyverrel harcolunk. Szabadjára kell engednem az oroszlánt. Holnap lesznek a versenyszimulációk a második szabadedzésen.”

  • Ecclestone: Hiába lett Hamilton a BLM élharcosa, a pénzt mások teszik el

    Ecclestone: Hiába lett Hamilton a BLM élharcosa, a pénzt mások teszik el

    Bernie Ecclestone elmondta, hogy szerinte Lewis Hamilton már nem harap úgy, ahogy azelőtt.

    A Mercedes az utóbbi versenyeken nem igazán volt a helyzet magaslatán, így évek óta először fordulhatott elő az, hogy nem ők vezetik a bajnokságot. Míg Red Bull és Max Verstappen „könyörtelen” előnnyel zsebelte be a hazai futamait, addig a csillagosok fejüket vakarva próbáltak rájönni arra, hogy hol és mikor maradtak le.

    A Brit Nagydíjon így ponthátrányból vághat neki a küzdelemnek a hétszeres világbajnok, ám helyezte nem lesz könnyű, ugyanis a Bikák fenegyereke is a legtöbb egységre hajt.

    Az F1 egykori ura szerint az Ezüst Nyilak dominanciája leáldozó félben van, így legsikeresebb versenyzőjük harciassága is csökken. Mr. E azt is el tudja képzelni, hogyha nem sikerül a címvédés, akkor a hosszabbítás ellenére Hamilton akár szögre is akaszthatja a sisakját.

    ,,Talán Lewis már nem olyan harcos, mint amilyen volt. Rengeteg olyan alkalom volt idén, mikor jobban is mehetett volna. Az elmúlt években nem akadt igazi kihívója, a technika alatt mindig szuper volt, így nem is kellett akkora erőfeszítéseket tennie. Az év elején azt hittem, hogy ezt a bajnokságot is könnyedén megnyeri és utána majd visszavonul, de úgy tűnik mégsem így lesz. Ennek ellenére én nem hagyatkoznék annyira a szerződésekre. El menekülhet még ebből. Szerencsét próbált már a zeneiparban és a divatszakmában is, de talán rájött arra, hogy az F1-ben könnyebb pénzt csinálni.” -idézi Ecclestone szavait a Mirror.

    A 90 éves üzletember tavaly összeszólalkozott a 36 éves versenyzővel a BLM-mozgalom és az F1-ben fellépő rasszizmus kapcsán. Ecclestone ugyanis fenntartásokkal kezelte azt, hogy Hamilton lett a szervezet élharcosa, különösen a száguldó cirkuszban. Mr. E szerint a Black Lives Matter mozgalom ugyanis csak elhiteti az emberekkel, hogy csinálnak valamit, viszont nem ez a helyzet.

    Mikor arról kérdezték, hogy szokott-e még beszélgetni Hamiltonnal, a brit üzletember így válaszolt:

    ,,Hébe-hóba. Legutóbb akkor történt, mikor nagyon támogatta a Black Lives Matter mozgalmat. Lewis azt hitte, hogy én ellen vagyok, de tévedett, ugyanis én tudtam mit akart elérni. Felhívott, miután beszéltem az apjával, Anthonyval. Azt mondtam neki, hogy Lewisnak az baja, hogy míg ő a BLM zászlóját lengette, addig a többiek rengeteget kerestek ezen. A pénzt viszont ők tették el, és nem Lewis. Ez a helyzet a labdarúgásban is, ahol szintén divat lett úgy tenni, mintha érdekelne téged valami. Ám valójában mit csinálnak az emberek azon kívül, hogy beszélnek róla? Lewis ebben a kérdéskörben többet tett. Nem tudom, hogy a focisták egymás támogatásán kívül még mit cselekedtek.”

  • Hamilton rajtolhat majd az első helyről a sprintkvalifikáción Silverstone-ban

    Hamilton rajtolhat majd az első helyről a sprintkvalifikáción Silverstone-ban

    A Mercedes pilótája, Lewis Hamilton kezdheti meg majd ez élről a holnap délután esedékes sprintfutamot a Brit Nagydíjon. A brit mellett még Max Verstappen és Valtteri Bottas fért be a legjobb háromba.

    Q1

    Verstappen rögtön bekezdett egy 1:26.751-gyel, ezzel négy tizedet adva a második helyezett Hamiltonnak és majdnem 8-at a harmadik Valtteri Bottasnak az első próbálkozásokat követően. Az utolsó próbálkozások során Daniel Ricciardonak és Sebastian Vettelnek sikerült különösen sokat javítania, de nem szabad elmennünk Charles Leclerc előkelő 3. helyezése mellett sem. A negatív meglepetés Yuki Tsunoda volt, aki az utolsó próbálkozása során nem tudott eleget javítani és így csak a 16. helyen lett rangsorolva. A japán újoncon kívül még Kimi Räikkönen, Nicholas Latifi és a két Haas kényszerült búcsúzni Mick Schumacher, Nikita Mazepin sorrendben.

    Q2

    A Red Bull holland pilótájának előnye ezúttal már csak egy tizedmásodperc volt Hamiltonnal az első gyors köröket követően. A két bajnokaspiránst Bottas, Sergio Pérez, Sebastian Vettel, Ricciardo és Leclerc követte. A második próbálkozások során a Mercedes hétszeres bajnoka egy 1:26.0-val majdnem három tizedet adott Verstappennek, akinek így veszélybe került az első helye. A legnagyobb meglepetést George Russell szolgáltatta, aki majdnem egy másodpercet javítva végzett a 7. helye. A hazai pályaán versenyző Williams pilóta ezzel zsinórban másodjára tudott bekerülni az időmérő edzés harmadik szakaszába. Fernando Alonsonak mindössze két századmásodperc kellett volna a Q3-ba jutáshoz. Az Alpine kétszeres világbajnokán kívül még Pierre Gasly, Esteban Ocon, Antonio Giovinazzi és Lance Stroll számára jelentette a Q2 a végállomást.

    Q3

    Nagyon szoros csatára volt kilátás az első helyért Verstappen és Hamilton között. A Mercedes pilóta első nekifutásra majdnem két tizedmásodperccel volt gyorsabb holland riválisánál, aki az utolsó kanyart kicsit szélesre vette. Mögöttük Pérez, a két McLaren, Russell, Leclerc, Carlos Sainz és a körét elveszítő Vettel volt a sorrend. Az utolsó próbálkozások folyamán Hamilton egy zseniális körön volt, de az utolsóelőtti kanyarban hibázott és így már nem tudott javítani. Szerencséjére Verstappen 75 ezredmásodperccel elmaradt tőle, így a hazaiak nagy örömére Hamilton rajtolhat majd az élről a sprintfutamon holnap. További sorrend: Bottas, Leclerc, Pérez, Norris, Ricciardo, Russell, Sainz és Vettel.

    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:26.786s 1:26.023s 1:26.134s
    2 Max Verstappen Red Bull 1:26.751s 1:26.315s 1:26.209s
    3 Valtteri Bottas Mercedes 1:27.487s 1:26.764s 1:26.328s
    4 Charles Leclerc Ferrari 1:27.051s 1:26.919s 1:26.828s
    5 Sergio Pérez Red Bull 1:27.121s 1:27.073s 1:26.844s
    6 Lando Norris McLaren 1:27.444s 1:27.220s 1:26.897s
    7 Daniel Ricciardo McLaren 1:27.323s 1:27.125s 1:26.899s
    8 George Russell Williams 1:27.671s 1:27.080s 1:26.971s
    9 Carlos Sainz Ferrari 1:27.337s 1:26.848s 1:27.007s
    10 Sebastian Vettel Aston Martin 1:27.493s 1:27.103s 1:27.179s
    11 Fernando Alonso Alpine 1:27.580s 1:27.245s
    12 Pierre Gasly AlphaTauri 1:27.600s 1:27.273s
    13 Esteban Ocon Alpine 1:27.415s 1:27.340s
    14 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:27.595s 1:27.617s
    15 Lance Stroll Aston Martin 1:28.017s 1:27.665s
    16 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:28.043s
    17 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:28.062s
    18 Nicholas Latifi Williams 1:28.254s
    19 Mick Schumacher Haas 1:28.738s
    20 Nikita Mazepin Haas 1:29.051s
  • Bottas a Williamshez való visszatérésről: Érdekes lenne

    Bottas a Williamshez való visszatérésről: Érdekes lenne

    Valtteri Bottas nagyon érdekes kihívásnak tartja a Williamshez való visszatérés lehetőségét. Merthogy sokszor felmerül, hogy a finn pilóta visszakerülhet a grove-i csapathoz, George Russell-lel helyet cserélve. Azt azonban mindkét fél tagadta, hogy bármilyen ezzel kapcsolatos bejelentés várható most hétvégén.

    „Ahogyan korábban mondtam, a célom megtartani az ülésem” – szögezte le Bottas, azonban azzal tisztában van, hogy Toto Wolff jelenleg is mérlegeli, hogy ő maradjon-e, vagy Russell érkezzen a helyére.

    „Ha ez megtörténik, az egy új fejezet lenne a karrieremben, és azt hiszem, más lenne a gondolkodásmódom” – tette hozzá a 31 éves versenyző. „Valószínű, hogy nem a bajnoki címért vagy futamgyőzelmekért küzdenék – ez egy új projekt lenne számomra, ami szintén nagyon érdekes lenne.”

    Ha Lewis Hamiltonon múlna, ő Bottast választaná. A nemrég új szerződést aláíró hétszeres világbajnok ugyanis egyértelművé tette, hogy elégedett a mostani felállással. Nyilván Bottas is egyetért vele: „Úgy gondolom, hogy erős csapat vagyunk jelen pillanatban. Mindig igyekszem pozitívan gondolkodni és szeretném a Mercedesszel folytatni. Szerintem ez a legjobb hely a győzelemre és a bajnoki címért való küzdelemre. Ha nem itt folytatom, akkor más lehetőségeket fogok megvizsgálni. Szeretem a Forma-1-et és még van néhány jó évem hátra.”