Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Clarkson: Mindannyian szerettük Lewist, de azóta megváltozott

    Clarkson: Mindannyian szerettük Lewist, de azóta megváltozott

    Jeremy Clarkson ismét beleszállt Lewis Hamiltonba. A Top Gear egykori műsorvezetője szerint a hétszeres világbajnok megítélésének egyáltalán nem tett jó az, hogy a versenyzés mellett a politikai dolgokkal is elkezdett foglalkozni.

    A Mercedes pilótája az utóbbi időben nem csupán a Forma-1-ben, hanem sok más egyéb területen is szeretne érvényesülni. A brit klasszis előszeretettel posztol a közösségi média oldalán, melyekben többek között hirdeti a vegánságot, elítéli a rasszizmust és felhívja az emberek figyelmét a környezettudatos életmódra. Clarkson nemrégiben a The Sunnak adott nyilatkozatában kritizálta emiatt Hamiltont, aki ezen megmozdulásai miatt sok rajongóját veszítette el.

    „Az a baj Lewisszal, hogy az évek alatt megváltozott” – véli a 61 éves Clarkson. „Miután kiszáll az autójából, minden egyes alkalommal megköszöni a közönségnek a bíztatást és a szurkolást. Ez mindenhol a megtörténik a futam végeredményétől függetlenül.”

    „Verstappent a szurkolók többsége kedveli, azonban a Lewisszal szemben kialakult nemtetszésüket csak azért hangoztathatják ilyen erőteljesen, mert megváltozott. Eleinte egy tehetséges versenyzőnek tűnt és ezt be is bizonyította az évei alatt, ami miatt megszerették őt az emberek.”

    „Azonban George Floyd halálát követően elintézte, hogy legyen fekete fényezésű a Mercedes, mindenkinek hirdette, hogy mennyire környezettudatos, miután eladta a magángépét. Ráadásul még azt is hangoztatja, hogy egyáltalán nem eszik húst és arra kéri az embereket, hogy ők is legyenek vegánok.”

    „Ez a közösségi média oldalakon jól néz ki, azonban ez a való világ, itt nem így működnek a dolgok. Az egész kezdeményezésnek az a baja, hogy Lewis csupán egy szóvivő, aki megpróbál minket meggyőzni dolgokról, de nem cselekszik semmit, ami miatt alig vannak olyanok, akik elhiszik neki azt, amit hirdet.”

  • Marko kiszámolta: Önhibánkon kívül több, mint 50 pontot vesztettünk

    Marko kiszámolta: Önhibánkon kívül több, mint 50 pontot vesztettünk

    Helmut Marko szerint önhibájukon kívül több, mint 50 pontot vesztettek el az idei szezonban.

    5 futam van hátra a 2021-es évadból, ahol is a Red Bull és Max Verstappen világbajnok lehet. Az egyéni pontversenyt a holland vezeti, ám Lewis Hamilton ott liheg a nyakában. Addig a konstruktőri tabellán a Mercedes áll az első helyen, ám a Bikák nincsenek nagyon lemaradva tőlük.

    Annak ellenére, hogy a Red Bull idén a Hondával nagyot lépett előre, korántsem volt tökélestes szezonjuk. A Bikák sok pontot buktak el, ám két dolog vigasztalja őket: nem a saját hibájukból veszítették el az egységeket, továbbá még mindig Hamilton előtt vannak az összetettben.

    ,,Az előző három futamon attól tartottunk, hogy nagyon le fogunk maradni. Ám több pontot szereztünk Hamiltonnál. Törökországban ő csak ötödik lett, míg Szocsiban Max (Verstappen) felért a második helyre. Igaz ez a szerencsének és az esőnek volt köszönhető. Ám ami ennél is figyelemreméltóbb az az, hogy önhibánkon kívül vesztettünk egységeket Bakuban, Silverstone-ban, és Magyarországon. Ha kiszámoljuk, hogy ez alatt a három futam alatt mennyi egységet buktunk, akkor az a szám több lesz 50-nél. Így vagyunk csak 12 ponttal előrébb. Túléltük viszont ezeket a kudarcokat, és végül a Mercedes felzárkózására is tudtunk válaszolni.” – számolgatott Marko.

  • Vettel: Más világot élünk, így nem dughatjuk homokba a fejünket

    Vettel: Más világot élünk, így nem dughatjuk homokba a fejünket

    Sebastian Vettel úgy véli, hogy őt és Lewis Hamiltont terheli az a felelősség, hogy felszólaljanak a fontos társadalmi kérdésekben.

    Lewis Hamilton tavaly kezdte el népszerűsíteni az F1 keretein belül a BLM-mozgalmat. Idén továbbá létrehozott egy olyan bizottságot is, ami a színesbőrű tehetséges fiatalokat támogatja. Addig a német versenyző a környezetvédelem fontosságára hívja fel a figyelmet, sőt az LMBTQ+-t érintő témákban is felszólalt:

    ,,Már más világot élünk, így nem dughatjuk homokba a fejünket. Nem bújhatunk többé a teljesítmény és a szakami érdekek függönye mögé. Nem szólhat ez már csak arról, hogy hány pontot gyűjtesz vagy hány futamot nyersz. Vannak olyan dolgok mindannyiunk életében, amik ennél fontosabbak és nagyobbak, így ki kell állnunk mellettük.” – nyilatkozta Vettel a The New York Timesnak.

    A négyszeres világbajnok a két osztrák futam között a helyi gyerekekkel méhhotelt épített, míg a silverstone-i futam után a lelátókról takarította el a hulladékot. Ezen felül az Olasz Nagydíj után Izlandra látogatott, hogy megtekintse a Climeworks Orca üzemét.

    ,,Bármit választok, hogy megnézzek vagy megtegyek, számomra az a fontos, hogy valóban változást eredményezzen. Még ha aprót is. Én hiszek a cselekvéssel történő változásban, nemcsak a jó dolgok hangoztatásában. Sokkal fontosabb ugyanis most az, hogy tegyünk valamit. Tisztában vagyok azzal, hogy nem mindenkinek van lehetősége arra, hogy megváltoztassa az életét. Bizonyos dolgok, bizonyos költségekkel járnak. Mindannyiunknak meg van viszont a felelőssége, így el kell gondolkodnunk azon, hogy mi mit tehetünk. Ezután ezt a változtatást alkalmaznunk is kell.”

     

  • Watson: Hamilton kényszerben van, két versenyen belül győznie kell

    Watson: Hamilton kényszerben van, két versenyen belül győznie kell

    A Red Bull – és Verstappen – formája azt jelenti, hogy Hamilton visszavágásra kényszerül vagy a Mexikóvárosi, vagy a Brazil Nagydíjon, különben túl nagy lesz az előnye.

    Az 1982-es bajnokság harmadik helyezettje, John Watson felvázolta az utolsó öt futam menetrendjét. A bajnokság szempontjából most 12 ponttal Verstappen vezet, de még korántsem dőlt el cím sorsa.

    Legutóbb Isztambulban és Austinban is a Red Bull holland pilótája diadalmaskodott, így minél fontosabb lenne megfordítani a tendenciát.

    „Most a Red Bull mellett áll a lendület.” – emelte ki Watson. – „Abból, amit tudunk, Mexikó és Brazília a Red Bullnak kedvez majd. [Az átalakított] Abu Dhabi talán egyenlő erőviszonyokat hoz majd, Qatar és Szaúd-Arábia viszont bármelyik irányba billentheti a mérleg nyelvét.”

    „A Mercedes visszahozta a teljesítménybeli hátrányát, és Lewis még mindig a legjobbját hozva vezet. Viszont megbízhatóságot illetően vannak gondjaik.”

    „Reálisan nézve, Hamilton meg kell nyerje az egyiket a következő két versenyből, és Maxnak egy rossz eredményt kell ezalatt produkálnia. Nyer Mexikóban is, onnantól nagyon nehéz lesz megfordítani a dolgot, hacsak nem lesz Red Bullnak is gondja. De eddig nem volt.”

    „Lewisnak minden eszköze megvan ahhoz, hogy csatára kényszerítse Maxot.” – óvakodott Watson attól, hogy előre lefutottnak tekintse a bajnokságot. – „A Mercedesnek azonban a hátralévő öt verseny mindegyikén hoznia kell a teljesítményt.”

    „Ez az első igazi bajnoki csata a hibrid érában. Lewis ellenfelei eddig saját csapattársai voltak, nem egy másik csapatból, ahogy most van. Minden adott ahhoz, hogy a bajnokság ragyogó fináléval érjen véget.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés

  • Verstappen nyíltan beszélt a Hamiltonnal való kapcsolatáról

    Verstappen nyíltan beszélt a Hamiltonnal való kapcsolatáról

    Max Verstappen és Lewis Hamilton egy rendkívül kiélezett csatát vívnak egymással a 2021-es világbajnoki címért. Ebből kifolyólag a két bajnokaspiráns már számos kerék a kerék elleni csatát vívott meg egymással, azonban volt két olyan alkalom, melynek során ütközés lett a vége a két fél között. Az incidensek miatt sokan azt gondolják, hogy a brit és a holland között egyáltalán nem rózsás a viszony. A bajnokság éllovasa a The Gentleman’s Journal-nak adott interjújában tiszta vizet öntött a pohárba ezen téma kapcsán.

    „Nem mondanám, hogy rossz a kapcsolatunk Lewis-szal” – fogalmazott Verstappen, aki jelen pillanatban 12 ponttal vezeti az egyéni pontversenyt a hétszeres világbajnok brit pilóta előtt.

    „Egymás ellenfelei vagyunk, ami miatt természetes, hogy így viszonyulunk a másikhoz. Nyilvánvalóan, ha rajtunk múlik, akkor nem vacsoráznánk együtt, de ezzel semmi probléma nincsen. Nekünk egyszerűen ilyen a természetünk, mindig próbáljuk legyőzni a másikat, de mindezt úgy tesszük, hogy tiszteletben tartjuk a másikat. Ugyan voltak már feszült pillanataink, de úgy gondolom, hogy ezeken kívül minden rendben volt.”

    Verstappen már a 2015-ös bemutatkozása óta népszerű volt a sajtósok körében, de most, hogy a világbajnoki címért harcolhat, kiemelt figyelmet kap a média munkatársaitól.

    „Tudom, hogy mit kell tennem a Forma-1-ben a csapatommal, más dolgok pedig nem igazán érdekelnek ezen kívül. Egyszerűen nem szeretném követni azokat a dolgokat és időt szentelni rájuk. Az F1-en kívül a családommal töltött időre összpontosítok maximálisan, azonban ha néha alapján felmegyek a közösségi média felületeimre, nem nagyon szeretnék versenyautót látni.”

    Verstappen azt is elárulta, hogy a Hamiltonnal való ütközései „semmiben nem befolyásolták a pályán való viselkedési és vezetési szokásait”. A holland végül azt is hozzátette, hogy „még nem igazán gondol a bajnoki címre, mert Abu Dhabiig mér számos verseny hátra van”. Szerinte „lépésről lépésre kell haladnia és a létező legtöbb pontot kell megszereznie”, ha meg szeretné nyerni az első bajnoki címét az autósport királykategóriájában.

  • Verstappenek és a Red Bullnak is köze van a Mercedes gondjaihoz?

    Verstappenek és a Red Bullnak is köze van a Mercedes gondjaihoz?

    Tim Coronel szerint a Max Verstappen és a Red Bull okozta nyomás miatt van gondban a Mercedes.

    A határon táncolnak a csillagosok a motorokkal kapcsolatban. Valtteri Bottas 4 futamból három versenyen büntetést kapott a komponens cserék miatt, míg Lewis Hamiltont csak egyszer sorolták hátrébb. Ugyanakkor az Ezüst Nyilak tartanak attól, hogy a problémát nem fogják tudni orvosolni, így további szankciók érhetik őket.

    Eközben a Bikák már nem terveznek új hajtásláncot használni a holland versenyzőnél. Szocsiban már kicserélték a komplett erőforrást, ami számításaik szerint a hátralévő futamokat gond nélkül vezényli majd.

    Coronelt meglepte a Mercedes folytonos cseréje (legalábbis Bottas esetében). A holland versenyző úgy gondolja, hogy ‘ég a ház a csillagosoknál’:

    ,,Nem számítottam erre, így eléggé meglepett. Úgy tűnik, hogy a Mercedes tényleg a határon mozog, máskülönben nem hoznának ilyen döntéseket. Nem mernek kockáztatni, ugyanis nem akarják azt, hogy a szezont egy elfüstölt motor döntse el.” – nyilatkozta a holland a Racingnews365.com-nak.

    Ebből a helyzetből a Bikák és Verstappen előnyt kovácsolhatnak:

    ,,Ez lehetőségeket kínál a számukra. Persze közvetve a Red Bull és Verstappen okozta a problémát, ugyanis nagy nyomást helyeztek a Mercedesre.”

    Coronel szerint még egy fegyvertény van honfitárs tarsolyában:

    ,,Mindig számít az, ha egy kulcsfontosságú ember nincs jelen. Ha ott van, akkor beszippantják az események, ami végül felteheti az i-re a pontot. Örülök annak, hogy Adrian Newey visszatért. Vertappen számára nagyon jó az, hogy ő jelen van. Döntő tényező lehet-e ez a cím szerzésben? Nem tudom.”

    A hátralévő futamok során a csapatoknak maximalizálniuk kell a teljesítményüket. A jelenlegi jóslatok alapján Mexikó és Brazília a Bikának kedvezhet majd, ám nem szabad előre inniuk a medve bőrére:

    ,,A múlt hétvégén ezt mondtuk Austinról is a Mercedesszel kapcsolatban. Ez már a csapatok csatája is, nemcsak a versenyzőké. Ki fogja jobban lereagálni a Red Bull múltheti húzását? Ez a reakciók háborúja lesz.” – tette hozzá Coronel.

  • A Mercedes azt hitte, hogy Verstappen abroncsai már a végét járják

    A Mercedes azt hitte, hogy Verstappen abroncsai már a végét járják

    A Mercedes szerint ha még egy körrel tovább tart az Egyesült Államok Nagydíja, akkor Lewis Hamilton megnyerhette volna a futamot.

    A taktikai háború mezsgyéjén a Red Bull bizonyult jobbnak, ugyanis mind a két alkalommal találtak ellenszert a csillagosok stratégiájára. A rajtnál még a hétszeres világbajnoknál volt a meccslabda, ám az elévágás sikerült a Bikának, így a legnagyobb trófeát Max Verstappen vihette haza.

    Az Ezüst Nyilak úgy vélték, hogy eltolt kiállásukkal sikerrel járhatnak, hiszen a verseny végén már nem lesznek olyan hatékonyak a gumik. Ám a holland „kiszedte ellenfele méregfogát”.

    Ugyanakkor felmerült a kérdés: ha előbb hozzák pár körrel a 36 éves pilótát, akkor esélye lett volna a győzelemre? James Vowles, a Mercedes stratégiája azonban így felelt:

    ,,Először is, ha egy vagy két körrel korábban hozzuk be, akkor a gumik alkalmasak lettek volna arra, hogy utolérje Verstappent, de kétlem, hogy előzésig jutott volna. Nyilvánvalóan kompromisszumot kell kötni. Ha minél tovább maradsz kint, akkor a kiállás után tovább maradhatnak életben az abroncsok, így kisebb lesz a kopás. Minden egyes körrel amit megteszel velük, minden öt méternél, teljesítményt veszel ki belőlük. Így ha egy körrel korábban cserélsz, akkor a végére egy tizeddel vagy talán egy kicsit többel is lassabb leszel. Ahhoz, hogy előzési pozícióba kerülj, minél nagyobb tapadásbeli különbségre van szükséged. A folyamat egy részét irányíthatod: a csökkenést, és azt, mikor állsz ki. A másik amit nem tudsz kontrollálni az az, hogy Verstappen abroncsainak milyen mértékű a kopása, a teljesítménygörbén hol helyezkedik el a gumi állapota. Azt a jóslatot kaptuk, hogy visszafog esni, ám ez csak a verseny utolsó körében következett be.” – magyarázta a brit mérnök a Racingnews365.com-nak.

    Vowles szerint ha egy körrel tovább tart a verseny, akkor más eredmény született volna:

    ,,Úgy vélem más eredményt láttunk volna, viszont nagyon jól menedzselték az utolsó etapot. Ahogy Lewis (Hamilton) közelebb került, jobban kezdték el menedzselni a kanyarok bevételét, így biztosították, hogy maradjon elegendő abroncsuk az utolsó körökre. Ha előbb állunk ki, akkor a következő történt volna. Verstappen közelebb lett volna a boxkiállásnál. A frissebb abroncsokon növelte volna a pályán a különbséget, így a kiállás után Lewisnak is ugyanúgy kellett volna nyomnia, hogy vissza tudjon zárkózni. Ha túl nagy a különbség – mondjuk úgy 15 másodperc – akkor az összes gumiját elhasználja a folyamat alatt, így a végén már nem maradt volna elegendő tapadása. Itt van a kompromisszum. Meg kell találni azt a kört, ami minimalizálni tudja a különbséget a kiállásnál, ám a verseny végén maximalizálja az előnyt. A modellünk szerint ez akkor következett be, mikor kihívtuk őt.” – tette hozzá a Mercedes stratégája.

  • Rosberg: Olyan izgalmas, hogy újranéztem

    Rosberg: Olyan izgalmas, hogy újranéztem

    Nico Rosberg nem tudja megtippelni, ki lesz idén a Forma-1 világbajnoka: korábbi csapattársa, Lewis Hamilton, vagy Max Verstappen?

    Rosberg rendszeresen kommentálta az idei bajnoki csatát Hamilton és Verstappen között, az ő szájából pedig ez hitelesnek is mondható, hiszen saját bőrén tapasztalta meg, milyen érzés Hamiltonnal csatázni a pályán. A németnek végül csapattársaként töltött utolsó évében sikerült felülkerekednie a briten, egy fizikailag és mentálisan is intenzív szezonban.
    Majd néhány nappal a címszerzés után úgy döntött, visszavonul.

    A 2016-os világbajnok a 2021-es Egyesült Államok Nagydíján  nyilatkozott a német Sky-nak.

    „Ez annyira rendkívül izgalmas, hogy újra megnéztem a versenyt” – mondta. „Ez őrület. Az autók pontosan ugyanolyanok, a pilóták ugyanolyan szinten vannak, és egy ligában játszanak. Senki sem tudja tartani velük a lépést.”

    Rosberg a továbbiakban elismerte, hogy a küzdelem jelenleg annyira szoros és intenzív, hogy a végeredményt megjósolni igencsak lehetetlen.

    „Nagyon szoros lesz az utolsó néhány futam, annyi minden fog történni” – magyarázta. „Nem tudom megtippelni, hogy Austin után hogyan fog alakulni a helyzet.”

    „Olyan magas a szint, talán a legmagasabb, amit a Forma-1 valaha megélt két versenyző között.”

    Amikor arról kérdezték, hogy szerinte ki nyeheti meg a bajnoki címet, Rosberg őszintén válaszolt.

    „Ezt még nem lehet megmondani” – válaszolta. „Normális esetben Hamiltonra szavaznék a tapasztalata miatt, és mert mindig nyer, hihetetlenül nehéz őt megverni.”

    Hamilton, Verstappen, racingline
    Fotó: Steve Etherington/ Mercedes AMG Petronas

    „Valahogy úgy gondolom, hogy még mindig képes lehet rá, de Max jelenleg óriásit megy” – ismerte el a 36 éves Rosberg.

    Verstappen a múlt vasárnapi austini győzelmével 12 pontos előnyben van Hamiltonnal szemben, ami nem elég a hollandnak ahhoz, hogy a babérjain ülhessen, hiszen riválisa nem adja meg magát harc nélkül, mivel a rekordot jelentő nyolcadik Forma-1-es világbajnoki címét célozta meg.

    A szezonból még 5 versenyhétvége van hátra.
  • Bernie Ecclestone újra izgatottnak érzi magát

    Bernie Ecclestone újra izgatottnak érzi magát

    Bernie Ecclestone bevallotta, hogy a Lewis Hamilton és Max Verstappen között zajló bajnoki csatának köszönhetően újra izgatottan nézi a Forma-1-et.

    A világbajnoki címért folyó küzdelem egész évben szoros volt, Verstappen jelenleg 12 ponttal vezet Hamilton előtt a pontversenyben.

    A korábbi F1-főnök, Ecclestone most izgatottan követi az eseményeket, miután Hamilton és a Mercedes dominanciáját már nem találta annyira izgalmasnak.

    „Eddig az volt, hogy ‘Lewis lesz a pole-ban’ és ‘Lewis fog vezetni az elejétől a végéig’, és ennyi” – mondta Ecclestone a Reutersnek. „Senki sem izgult ezért.”

    „Most viszont nagyon várom, hogy megnézzem az összes edzést és az összes futamot.”

    Hogy ki kerülhet ki győztesként a csatából, azt azonban Ecclestone sem próbálja megjósolni.

    „Ha azt kérdeznéd tőlem, hogy ‘el kell adnom a házat, és az összes pénzt az egyikre kell tennem, mit tennél?’ Azt mondanám, hogy valószínűleg elmennék inkább rulettezni, mert bármi megtörténhet.” – mondta Ecclestone.

  • Rosberg: Verstappen hiába megy jól, a végén úgyis Hamilton fog nyerni

    Rosberg: Verstappen hiába megy jól, a végén úgyis Hamilton fog nyerni

    Ugyan Max Verstappen egy „óriás” Nico Rosberg szerint, azonban a német úgy gondolja, hogy mindezek ellenére az év végén Lewis Hamilton meg fogja nyerni a 8. világbajnoki címét.

    A német pilóta továbbra is az a versenyző, akinek legutoljára sikerült legyőzni a Mercedes brit pilótáját a vb-címért folytatott harcban még 2016 folyamán. Azóta sem Valtteri Bottasnak, sem pedig Sebastian Vettelnek nem sikerült legyőznie Hamiltont, amikor megvolt rá a lehetőségük.

    Azonban a Mercedes csillaga az idei szezonban komoly kihívójára lelt Verstappen személyében, aki 12 ponttal előzni meg őt az egyéniben öt futammal bajnokság vége előtt. A holland kiválóság Austinban meg tudta törni Hamiltont, ami igencsak meglepő volt, mert az energiaitalosok mindössze egy alkalommal ünnepelhettek győzelmet a mostanin kívül a COTA-n: 2013-ban még Sebastian Vettel révén tudtak itt nyerni.

    Mivel 133 pont még mindig megszerezhető, Rosberg szerint még közel sem lefutott a bajnoki játszma a két fél között.

    „Ez hihetetlen” – értékelt 2016 világbajnoka a Sky Sportsnak. „A két csapat autója ugyanolyan szintet képvisel és a két versenyző is egy külön ligában meccsel egymással. Senki nem képes felvenni velük a versenyt.”

    „Nagyon szoros lesz a kettejük közötti küzdelem az utolsó futamokon, semmit nem lehet előre megjósolni. Az Austinban történtek után pedig pláne nem. Kívülről nyilván látni lehet, hogyan teljesítenek. Azonban mindketten óriási szintet képviselnek, amiért hatalmas tiszteletet is érdemelnek.”

    A német ex-F1-est ugyan lenyűgözik a Red Bull holland pilótájának teljesítményei, a pénzét még mindig az egykori csapattársára tenné fel.

    „Nem tudom, de valamiért azt érzem, hogy Hamilton fog nevetni a végén” -folytatta Rosberg, aki a Sky Sportsnál is dolgozik szakértőként. „Ezt tapasztalatból mondom, mert a végén általában mindig ő nyert eddig. Nehéz megmondani, miért mondom ezt, de szerintem meg fogja tudni csinálni. Mindezt úgy mondom, hogy Max most egy óriás, akivel meg fog gyúlni a baja.”