Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Hamilton csalódott Bottasban: Túl sok helyet hagyott Maxnek

    Hamilton csalódott Bottasban: Túl sok helyet hagyott Maxnek

    Lewis Hamilton úgy érzi, Valtteri Bottas a kelleténél több helyet hagyott Max Verstappennek.

    A Mercedes az első sorból indulhatott neki a Mexikói Nagydíjnak, ám az örömük gyorsan elszállt. A harmadik helyről rajtoló holland a külső ívre került és onnan előzte meg két riválisát. Verstappen elhúzott, míg Hamilton már csak bottal üthette a nyomát.

    A hétszeres világbajnok a történtek mentén csalódott csapattársában:

    ,,Természetesen másképp képzeltem el ezt a dolgot. Ha Valtteri (Bottas) jobban rajtolt volna, akkor a szélárnyéka egy kicsit meghúzhatott volna. Ám mellém kerültem, ami nem volt gond. Próbáltam a saját oldalamat fedezni, hogy ne tudjon oda senki bebújni. Megpróbáltam hátul tartani azt a Red Bullt, amelyiket a tükrömben láttam. Azt hittem Valtteri is ezt fogja tenni. Ám ő nyitva hagyta az ajtót Max (Verstappen) előtt. Mivel kedvezőbb íven haladt, így remek munkával az élre került az 1-es kanyarban. Mivel én a piszkos részen voltam belül, esélyem sem volt ellene.” – nyilatkozta Hamilton a Motosport.com-nak.

  • Nemzetközi sajtó: Valtteri Bottas „ajándéka” is segítette Verstappent

    Nemzetközi sajtó: Valtteri Bottas „ajándéka” is segítette Verstappent

    A nemzetközi sajtóorgánumok egy része Max Verstappen teljesítményét élteti.

    A holland versenyző sikeresen átrágta magát a két Mercedesen a rajtnál, és tetemes előnyt kiépítve menetelt az újabb győzelem felé. Lewis Hamilton még a közelébe sem tudott férkőzni, sőt inkább a mögötte érkező Sergio Pérezre kellett koncentrálnia.

    Egyes médiumok Valtteri Bottas „bőkezűségét” vélik felfedezni a rajt utáni pillanatokban, ugyanis szerintük – és az Ezüst Nyilak szerint is -, a finn túl sok helyet hagyott a Red Bull pilótájának.

    Sky Sports (Egyesült Királyság):

    ,,Max Verstappen könnyedén legyűrte a Bottas-Hamilton párost azzal, hogy a szélárnyékot kihasználva a külső ívre ment és onnan tört az élre. A pozícióját a boxkiállások kivételével már nem adta át senkinek. Hamilton épphogy Pérez előtt tudott végezni a második helyen, azonban az első és a harmadik pozíció is kiváló visszatérés a Red Bull számára.”

    AS (Spanyolország):

    ,,Verstappen mosolygott: a Hermanos Rodriguez pályán, a rajtnál bemutatott kiváló manővere mentén sikerült nyernie. Így hét ponttal többet szerzett Sir Lewis Hamiltonnál. A hazai boldogságot Sergio Pérez harmadik helye hozta meg.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    ,,A Red Bull holland versenyzője uralta a 18. fordulót Hamilton és Pérez előtt. A negyedik helyen Gasly végzett megelőzve ezzel a vörösök monacói pilótáját és Sainzot.”

    L’Équipe (Franciaország):

    ,,Valtteri Bottas kis „ajándéka” révén Max Verstappen felért a Mercedesek szintjére. Lewis Hamilton gyorsabb volt a csapattársánál, ám nem tudta kihasználni a szélárnyékot. A hármas harc kapcsán a holland a külső ívet választotta, és egy későn megejtett féktáv miatt elkapta az Ezüst Nyilakat. A verseny ezzel még azelőtt végétért, mielőtt igazán elkezdődhetett volna.”

    Marca (Spanyolország):

    ,,Kényelmetlen és egy kissé kellemetlen győzelem ez Max számára, mivel kihasználta Bottas kis ajándékát. A világbajnoki cím sorsa így már egyértelmű.”

  • Hamilton aggódik: Egyértelműen jobb nálunk a Red Bull

    Hamilton aggódik: Egyértelműen jobb nálunk a Red Bull

    Lewis Hamilton némi félelemmel lesz kénytelen nekivágni a 2021-es Forma-1-es szezon hátralevő négy futamának. A Mercedes hétszeres világbajnoka a Mexikóvárosi Nagydíj leintését követően ugyanis azt nyilatkozta, hogy a Red Bull jelen pillanatban egyértelműen jobb náluk.

    A Mercedesnél a szombati nap folyamán még mindenki örült, amikor Valtteri Bottas és Leiws Hamilton kisajátította magának az első sort Mexikóban a két Red Bull előtt. Vasárnap azonban a stuttgarti márka győzelmi álmai rögtön szertefoszlottak, miután Max Verstappen mindkét W12-t lerajtolta, ráadásul a pole-ból induló Bottas megforgott és visszaesett a mezőny legvégére.

    Hamilton ugyan meg tudta tartani a második helyét, de a futam során nem tudta felvenni holland riválisa tempóját és a verseny vége felé erősen néznie kellett a tükrét, ugyanis a hazai kedvenc Sergio Pérez a frissebb gumijaival elkezdte támadni őt.

    A brit csillag végül második maradt, de a hátránya így már 19 pontra rúg Verstappennel szemben. A brit pilóta nagyon jól tudja, hogy a szezon hátralevő négy futamán le kell szögeznie a fejét és nyomnia kell, ha meg szeretné szerezni a rekordot jelentő nyolcadik világbajnoki címét.

    „Másodikként rajtoltam, ott is értem célba, szóval nincsen okom panaszkodni” – nyilatkozta Hamilton a 71 körös mexikói versenyt követően. „Szerintem minden tőlem telhetőt megtettem, a Red Bullok hihetetlenül gyorsak voltak ma. Semmit nem tudtam ellenük tenni, a mai nap róluk főként róluk szólt.”

    „Négy verseny van még hátra az idei szezonból, továbbra is nyomnunk kell keményen. Nem tudom, hogy ez a jó tempójuk honnan jött, de körönként fél másodperccel voltak gyorsabbak nálunk, amit szokatlan volt látni.”

    „Mindent próbálok kipréselni az autóból. Jelen pillanatban a Red Bull erősebb, szóval ez az egyetlen útja annak, hogy felvegyem velük a harcot a szezon hátralevő futamain.”

  • Verstappen nyerte Pérez hazai versenyét!

    Verstappen nyerte Pérez hazai versenyét!

    Elérkezett a Mexikói Nagydíj, melyen a pole-ból Valtteri Bottas indulhatott, mellette pedig csapattársa, a nyolcadik bajnoki címének megszerzésére hajtó Lewis Hamilton foglalt helyett. Mögöttük a bajnokság éllovasa, Max Verstappen várta a lámpák kialvását, valamint csapattársa, a hazai pályán vezető Sergio Pérez.

    Bottas jól kapta el a rajtot, a hosszú célegyenes végén egymás mellé került a két Mercedes és Verstappen, és végül a holland fordult el elsőként, Bottas pedig összeakadt Ricciardóval és meg is forgott. A finn az utolsó helyre esett vissza, majd bement a boxba.

    Közben a hátsóbb traktusban Tsunoda és Schumacher is ütközött – előbbit Ocon találta el és röptette meg -, így pályára lépett a biztonsági autó is.

    A negyedik körben folytatódhatott a versengés, 18-an maradtak versenyben, miután Tsunoda és Schumacher kiestek. Az élen Verstappen, Hamilton, Pérez, Gasly volt a sorrend.

    Ekkor a 16. helyről induló George Russell – aki jövőre Hamilton csapattársa lesz – egyébként már a 9. helyen állt. Ettől a 10. körben Alonso fosztotta meg, aki megelőzte őt.

    15 kör elteltével Hamilton arra panaszkodott, hogy kezdenek nagyon kopni a gumijai, míg Pérez épp az ellenkezőjéről számolt be, hogy a Pirellijei egyre jobbak. Mindketten közepes keveréket használtak.

    Miután a mezőny hátsó fele megejtette az első kerékcseréket, Ricciardo és Bottas a 11. és 12. helyre léptek előrébb, de a mercedeses továbbra sem tudott előzési közelségbe kerülni az ausztrálhoz.

    A 26. körben sikerült először Bottasnak közel kerülnie Ricciardóhoz, de megcsúszott és nem sikerül befejezni a manővert.

    Az élmezőnyből Hamilton ment ki elsőként kerékcserére, a 71. körös verseny 30. körében. A második helyről az 5. helyre esett vissza. Pérez, Gasly és Leclerc került elé, utóbbi azonban a következő körben szintén kiállt kerékcserére.

    A 34. körben érkezett cserére Verstappen is, aki simán Hamilton elé tudott visszatérni. A versenyt ekkor – még kerékcsere nélkül – Pérez vezette.

    A 39. körig sem sikerült Bottasnak megelőznie a McLarent, míg nem Ricciardo kiállt előle kereket cserélni.

    A 41. körben cserélt kereket az élről Pérez is. A harmadik helyre tért vissza, Hamilton mögé.

    Bottast eközben az ág is húzta. Az ő kerékcseréje nem sikerült jól, sok időt veszített azzal, hogy a bal első kerék csak nehezen jött le, így a 15. helyre esett vissza.

    Lando Norris várt a legtovább a kerékcserével, egészen a 46. körig.

    A 61. körre Pérez egy másodpercen belülre került Hamiltonhoz képest, így már nyithatta a DRS-ét is. Később a távolság ismét megnövekedett, míg nem a 70. körben ismét egy másodperc alá csökkent a különbség. Az előzés azonban végül nem jött össze a mexikóinak.

    A Mexikói Nagydíjat Verstappen nyerte, aki így az első versenyző lett, aki kettőnél többször tudta megnyerni ezt a versenyt. Vele Hamilton és Pérez állhattak még fel a dobogóra.

    Végeredmény:

    Versenyző Csapat Lemaradás
    1 Max Verstappen Red Bull
    2 Lewis Hamilton Mercedes 26.555
    3 Sergio Pérez Red Bull 27.752
    4 Pierre Gasly AlphaTauri 1:03.845
    5 Charles Leclerc Ferrari 1:21.037
    6 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 kör
    7 Sebastian Vettel Aston Martin 1 kör
    8 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1 kör
    9 Fernando Alonso Alpine 1 kör
    10 Lando Norris McLaren 1 kör
    11 A.Giovinazzi Alfa Romeo 1 kör
    12 Daniel Ricciardo McLaren 1 kör
    13 Esteban Ocon Alpine 1 kör
    14 Lance Stroll Aston Martin 2 kör
    15 Valtteri Bottas Mercedes 2 kör
    16 George Russell Williams 2 kör
    17 Nicholas Latifi Williams 2 kör
    18 Nikita Mazepin Haas 3 kör
    – Mick Schumacher Haas kiesett
    – Yuki Tsunoda AlphaTauri kiesett

     

  • Alonso átérzi Verstappen helyzetét

    Alonso átérzi Verstappen helyzetét

    A Max Verstappen és Lewis Hamilton közötti bajnoki harc nem csak a rajongók, hanem a versenyzők figyelmét is felkelti. Fernando Alonso például a de Telegraaf hasábjain nyilatkozott a két nagyágyú küzdelméről a mexikói hétvégét megelőzően.

    „Mindkettejük teljesítményét nagyon nagyra tartom. Minden hétvégén a legmagasabb szinten teljesítenek. Ha esik, ha fúj, ha száraz az idő. Ahogy Max megérkezett a Red Bullhoz és rögtön jól ment, nem hiszem, hogy bárki képes lenne erre” – kezdte nyilatkozatát.

    Alonso elárulta, hogy sejti, milyen helyzetben lehet Verstappen, amikor egy brit ellen harcol.

    „Nem brit környezetből származunk” – tette hozzá. „Ezért van az, hogy például egy bajnoki harcban sokkal nehezebb dolgunk van. Ha körülnézel a Forma-1-ben, a többség Angliából származik. Akkor kihívóként automatikusan te vagy a rosszfiú. Lehet rá emlékezni, mit mondtak Maxról. Hogy lázadó volt, és nem tartotta be a szabályokat. És hogy mindig átlépte a határt. Bár sokszor nem ez volt a helyzet, de ez pusztán azért volt, mert nem angol. Én pontosan ugyanezt éltem át. Nagyon sok hasonlóság van.”

  • Ez lesz Hamilton terve Verstappen ellen a rajtnál!

    Ez lesz Hamilton terve Verstappen ellen a rajtnál!

    Lewis Hamilton kifejtette, hogy neki és a pole-ból induló Valtteri Bottasnak csapatként kell dolgozniuk, hogy megsemmisítsék a Mexikói Nagydíj rajtjánál Max Verstappen várható erőteljes nyomulását.

    A pole pozícióból az Autódromo Hermanos Rodríguez pályán az első féktáv valamivel több mint 900 méterre van, ezt a távolságot csak Oroszország pályája múlta felül. Ugyan biztosak lehetünk benne, hogy a nagy magasságban fekvő mexikóvárosi pálya ritkább levegője korlátozza Max Verstappen és Sergio Perez előnyeit – a Red Bull pilótái mindketten a második sorból indulnak -, a Szocsihoz hasonló kanyar hiánya valójában növelheti ezt a szélárnyékon. Hamilton így vélekedik erről:

    „Ez egy kicsit más, feltehetően majdnem olyan hosszú (mint az orosz), de nem tudom pontosan. Pontosan ugyanolyan hosszúnak érzem, de nyilvánvalóan Oroszországban sokkal nagyobb a légellenállás és sokkal nagyobb a vonóhatás. Itt ez kisebb, de még mindig van szélárnyék, és tudnotok kell, hogy Valtteri és én kétségtelenül csapatként fogunk dolgozni, hogy megpróbáljuk tartani a csapatnak az első két helyet.”

    A második helyről rajtolva Hamilton rámehetne a vonóhatásra a pole-ból induló Bottasról, de az ehhez szükséges egysoros felállással azt kockáztatná, hogy Verstappen még inkább előnybe kerülhetne. Az előttünk álló feladat nehézségét hangsúlyozva Bottas hozzátette:

    „Ahogy Lewis is mondta, itt talán egy kicsit kisebb a légellenállás, de szerintem az első két hely megtartásához még mindig nagyon jó rajtra lenne szükség. Ha a mögöttünk jövő srácoknak akár csak egy kicsit is jobb rajtjuk lesz, akkor ők lesznek előnyben.”

  • Hamilton sem számított erre: Én is ugyanúgy megdöbbentem

    Hamilton sem számított erre: Én is ugyanúgy megdöbbentem

    Lewis Hamilton elismerte, hogy őt is megdöbbentette a rajtsorrend Mexikóban.

    A Red Bull pályájának tartották az aszfaltcsíkot, ám a Mercedesnek sikerült az első sorból kiszorítania az ellenfelét. Valtteri Bottas örülhetett a legjobban, ugyanis a pole pozícióból ő indulhat vasárnap, addig csapattársa azon csodálkozott, hogyan sikerült ezt végrehajtaniuk. Ugyanakkor a hétszeres világbajnok a dicséretekkel sem fukarkodott.

    ,,Valtteri (Bottas) elképesztő munkát végzett, nagyon büszke vagyok rá. Az elmúlt néhány versenyen remekül ment. Ez nagyszerű a csapat számára is. Nem hittük volna, hogy ilyen jó lesz a tempónk, így különleges érzés az első sorba kerülni. Az egyik szakaszon hat tizeddel voltunk előttük. Nem tudom mi történt velük az időmérőn, mindenesetre a tempónk jobbnak bizonyult. Engem is ugyanúgy megdöbbentett, mint mindenki mást. Természetesen szeretnék Valtteri helyében lenni, ugyanis fantasztikus kört ment a Q3-ban. Mindent beleadtam, ám ő jobb munkát végzett.” – nyilatkozta Hamilton.

  • Meglepetésre, Bottas szerezte meg a mexikói pole-t!

    Meglepetésre, Bottas szerezte meg a mexikói pole-t!

    Az már ismert volt, hogy Stroll és Tsunoda, valamint Norris és Russell rajtbüntetést kap a vasárnapi versenyre, az időmérőre azonban kiderült, hogy Esteban Ocon autójában is számos erőforrás elemet cseréltek. Emiatt a francia a mezőn végéről indul majd holnap.

    Ami pedig a mai kvalifikációt illeti, már a Q1-ben előkerült a piros zászló, mellyel megszakították az időmérést. Ennek oka, hogy Lance Stroll összetörte Aston Martinját, miután elvesztette az uralmát felette és bevágódott a tecpro falba.

    Kb 25 perc szünet után folytatódott a Q1, melyből 2 mp híján 11 perc volt még hátra.

    Hamilton többször elfékezte magát, míg Verstappen hamar az élre állt, ráadásul kiváló, 1:16.788-as idővel.

    Végül azonban a Bottas-Leclerc-Verstappen zárta az élen a Q1-et, míg kiesett Alonso, Latifi, Schumacher, Mazepin, és értelemszerűen Stroll.

    A Q2-ben Giovinazzi csúszott ki, és már oldalával nekiütközött a falnak, tovább tudott menni, így nem kellett ismét megszakítani az időmérőt.

    A leggyorsabb ezúttal Hamilton volt, Verstappen és Tsunoda előtt. Mindeközben nem jutott a top 10-be Vettel, Räikkönen, Russell, Giovinazzi és Ocon.

    A Q3-ban az első próbálkozások során Verstappen hamar az élre állt, de nem volt hibátlan a köre. Gyorsan át is vette tőle a vezetést Bottas, de Hamilton is elé került.

    A második próbálkozás során Pérez is Tsunoda is hibáztak, Verstappen pedig nem tudott javítani. Ahogy Bottas és Hamilton sem, így a finn versenyzőé lett a pole! Őt Hamilton, Verstappen és Pérez követi.

    Q3 Versenyző Csapat Köridő Diff
    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:15.875
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:16.020 0.145
    3 Max Verstappen Red Bull 1:16.225 0.350
    4 Sergio Perez Red Bull 1:16.342 0.467
    5 Pierre Gasly AlphaTauri 1:16.456 0.581
    6 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:16.761 0.886
    7 Daniel Ricciardo McLaren 1:16.763 0.888
    8 Charles Leclerc Ferrari 1:16.837 0.962
    9 Sebastian Vettel Aston Martin 1:17.746 1.871
    10 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:17.958 2.083
    Q2
    11 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:18.290 2.415
    12 Fernando Alonso Alpine 1:18.452 2.577
    13 Nicholas Latifi Williams 1:18.756 2.881
    14 Mick Schumacher Haas 1:18.858 2.983
    15 George Russell Williams 1:18.172 2.297
    Q1
    16 Nikita Mazepin Haas 1:19.303 3.428
    17 Lance Stroll Aston Martin 1:20.873 4.998
    18 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:17.158 1.283
    19 Lando Norris McLaren 1:36.830 20.955
    20 Esteban Ocon Alpine 1:18.405 2.530

     

  • Verstappen volt a leggyorsabb, Vettel újfent a McLarennél állt meg

    Verstappen volt a leggyorsabb, Vettel újfent a McLarennél állt meg

    Max Verstappen volt a leggyorsabb a Mexikói Nagydíj második szabadedzésén, a második legjobb időt Valtteri Bottas autózta, míg a harmadik Lewis Hamilton lett.

    Elsőként Kimi Räikkönen és Mick Schumacher hajtott ki a pályára, a két pilótát a McLaren versenyzői követték. A mezőny nagy része sem várt sokáig, ugyanis mindenki hamar túl akart esni az installációs körén.

    Mivel sokan voltak a versenyzésre kijelölt aszfaltcsíkon, némi tumultus alakult ki. Lewis Hamilton csapatrádión keresztül osztotta meg nemtetszését a helyzetről.

    Az első komolyabb időt Max Verstappen szolgáltatta, mögé csapattársa, Sergio Pérez zárkózott fel. Lewis Hamilton ideje a harmadik helyre volt elég, ám végül elvették azt a körét. Yuki Tsunoda viszont felugrott a második pozícióba.

    George Russellnek a váltójával akadt némi gondja, ugyanis hol elromlott hol pedig észhez tért. A brit pilóta sem értette teljesen mi történik, így inkább kikérte csapata véleményét. Azonban a Williams sem volt a helyzet magaslatán. A problémát nem tudták orvosolni, így a 22 éves pilóta számára véget ért a gyakorlás.

    Mindeközben Sebastian Vettel rossz helyen állt meg a boxnál. Még szerelői is jót mosolyogtak az eseten. A német pilóta is elviccelte a dolgot, ugyanis bevallotta, hogy nem figyelt majd hozzátette, hogy túl fess volt a McLaren embere, így azért tévesztette el a garázst.

    30 perccel a vége előtt még mindig Verstappen állt az élen, míg Hamilton és Bottas felzárkózott mögé. Az első 10-be még Sergio Pérez, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Charles Leclerc, Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel és Fernando Alonso fért be.

    Daniel Ricciardónál is sebességváltó problémák léptek fel, így az ausztrál sem folytatta tovább az edzést.

    Nicholas Latifi előcsalogatta a sárga zászlót, ugyanis a bukótérbe megállt. A konstrukció nem tört meg, így folytatta tovább a gyakorlást.

    Mivel a csapatok a versenyszimulációt hajtottak végre, a sorrend nemigen változott. Így Max Verstappen bizonyult a leggyorsabbnak a második szabadedzésen, mögé a Mercedes versenyzői (Bottas-Hamilton) zárkóztak fel. Az első 10-et Sergio Pérez, Carlos Sainz, Pierre Gasly, Charles Leclerc, Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel és Fernando Alonso zárta.

    1 Max Verstappen Red Bull 1:17.301 28
    2 Valtteri Bottas Mercedes 1:17.725 + 0.424 31
    3 Lewis Hamilton Mercedes 1:17.810 + 0.509 26
    4 Sergio Pérez Red Bull 1:17.871 + 0.570 26
    5 Carlos Sainz Ferrari 1:18.318 + 1.017 29
    6 Pierre Gasly AlphaTauri 1:18.429 + 1.128 29
    7 Charles Leclerc Ferrari 1:18.605 + 1.304 28
    8 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:18.644 + 1.343 31
    9 Sebastian Vettel Aston Martin 1:18.681 + 1.380 32
    10 Fernando Alonso Alpine 1:18.732 + 1.431 27
    11 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:18.841 + 1.540 25
    12 Lando Norris McLaren 1:18.979 + 1.678 27
    13 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:19.227 + 1.926 31
    14 Esteban Ocon Alpine 1:19.431 + 2.130 37
    15 Daniel Ricciardo McLaren 1:19.521 + 2.220 7
    16 Mick Schumacher Haas 1:19.620 + 2.319 30
    17 Lance Stroll Aston Martin 1:19.730 + 2.429 36
    18 Nicholas Latifi Williams 1:20.820 + 3.519 17
    19 Nikita Mazepin Haas 1:21.581 + 4.280 28
    20 George Russell Williams 2
  • Vizsgálat alá került Lewis Hamilton!

    Vizsgálat alá került Lewis Hamilton!

    Lewis Hamiltont vizsgálják a sportfelügyelők, miután a Mexikói Nagydíj első szabadedzésén nem tartotta be a pályahatárokat – írja a motorsport.com.

    A gyakorlás első felében a Mercedes hétszeres világbajnoka elfékezte az egyes kanyart és a füves területen átvágva csatlakozott vissza a pályára a hármas kanyar bejáratán. A brit klasszis elmondása szerint „nem tudott lelassítani” a pálya azon részén, ahol a sok por miatt az egész mezőny szenvedett.

    Azonban Hamilton a pályára való visszaérkezésekor nem kerülte meg balról az oda kihelyezett narancssárga bóját. Ez pedig ellentmond annak, amit a versenyigazgató Michael Masi mondott a versenyzőknek az eligazítás során.

    A Mercedes brit pilótája emiatt a szabályszegése miatt pedig vizsgálat alá került az FIA által, ami miatt akár rajtbüntetést is kaphat. A hétszeres világbajnokot várhatóan az első és a második szabadedzés között fogják meghallgatni a stewardok, akik majd a beszélgetést követően hozzák meg a döntésüket az üggyel kapcsolatban.

    FRISSÍTÉS: Hamilton végül megúszta büntetést, végül csak egy megrovást kapott a stewardoktól Kimi Räikkönennel egyetemben, akit ugyanazon szabálysértés miatt vizsgáltak a felügyelők, mint a hétszeres brit világbajnokot.